Система иммобилайзера двигателя (без смарт-ключа) (диагностические коды и тесты цепей): Прочее Toyota Sienna III

Процедура систем иммобилайзеров двигателей (безов смарт-ключа) (диагностических кодов и тестов цепей): прочее

1. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". ДАЛЕЕ: переход к следующему шагу (ref-493955-S20399148432012081000000)
2. RE-REGISTER ключ Перерегистрируйте ключ. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493955-S21275878882012081000000)
3. Проверить двигатель START Проверить, что двигатель запускается. OK Запуск двигателя. Ng -- > заменить ключ OK -- > END (КЛЮЧ БЫЛ ЗАРЕГИСТРИРОВАН НЕПРАВИЛЬНО)

1. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ Заменить ключ. ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
2. РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА Зарегистрируйте ключ. Обратитесь к разделу " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (КЛЮЧ БЫЛ ДЕФЕКТНЫМ) (ref-493955-S21275878882012081000000)

1. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". ДАЛЕЕ: переход к следующему шагу (ref-493955-S20399148432012081000000)
2. RE-REGISTER ключ Перерегистрируйте ключ. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493955-S21275878882012081000000)
3. Проверить двигатель START Проверить, что двигатель запускается. OK Запуск двигателя. Ng -- > заменить ключ OK -- > END (КЛЮЧ БЫЛ ЗАРЕГИСТРИРОВАН НЕПРАВИЛЬНО)

1. READ VALUE USING TECHSTREAM (IMMOBILISER) Подключить ключ Tech Stream к xtagx6. Включить переключатель зажигания. Включение ключа TECHNRAM и ввести следующие меню: электрооборудование кузова / Immobilizer / Data List. Прочитать список данных в соответствии с отображением на ключе TEKT. ИММОБИЛАЙЗЕР Дисплей Элемент измерения / диапазон Нормальное состояние диагностическая система примечание DLC3
2. Проверить ключ Вставить другой ключ автомобиля в цилиндр ключа зажигания. Проверить, что двигатель запускается с помощью этого ключа. OK Запуск двигателя. Ng -- > См. Шаг 5 ОК: Перейти к следующему шагу
3. RE-REGISTER ключ Перерегистрируйте исходный ключ. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493955-S21275878882012081000000)
4. Проверить двигатель START Проверить, что двигатель запускается. OK Запуск двигателя. Ng -- > заменить ключ OK -- > END (КЛЮЧ БЫЛ ЗАРЕГИСТРИРОВАН НЕПРАВИЛЬНО)
5. Заменить TRANSPONDER ключ AMPLIFIER (заменить усилитель ключа ответчика) Заменить усилитель ключа транспондера. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-494218-S41758350992012081000000)
6. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ОТВЕТЧИКА ECU (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494218-S40780799452012081000000)
7. Проверить двигатель START Проверка запуска двигателя. OK Запуск двигателя. Ng -- > См. шаг 6 OK -- > END (TRANSPONDER ключ AMPLIFIER WAS DEFECTED)

1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Выполнить повторную проверку коды неисправностей (см. раздел " Контроль / сброс DCC ").не выводится сообщение OK dtc B2799. Ng -- > См. Шаг 2 ОК -- > См. шаг 9 (ref-493955-S20399148432012081000000)(ref-493955-S20399148432012081000000)
2. RE-REGISTER ECU COMMUNICATION ID Перерегистрируйте идентификатор связи с ЭБУ. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493955-S21275878882012081000000)
3. Проверить расшифровка кода ошибки Выход сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ".повторная проверка на наличие данных в формате Dtc.п роверка и очистка. См. " Проверка / очистка ".не выводится сообщение OK расшифровка кода ошибки B2799. Ng -- > См. шаг 4 ОК -- > END (ИДЕНТИФИКАТОР СВЯЗИ ЭБУ БЫЛ ЗАРЕГИСТРИРОВАН НЕПРАВИЛЬНО) (ref-493955-S20399148432012081000000)(ref-493955-S20399148432012081000000)
4. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Убедиться, что разъемы правильно подключены к блок управления двигателем и ответчику ключ ECU. OK Разъемы правильно соединены. Ng -- > CONNECT разъёмы CORRECTLY OK: Перейти к следующему шагу
5. Корпус Efx10 или более высокий заземляющий зажим 13 (TRANSPONDER ключ ECU - KOHX 10) всегда выше, чем у TOS-11 Корпус EXX1 (EXX-Oh4) Всегда масса (OPH) -объем Em + 3 (exx0-OBS) всегда ниже. 2GR D47 A39 D47 A39 D47 D47 A39 A39 1AR D47 A55 D47 A55 D47 D47 A55 A55
6. Заменить блок управления двигателем Заменить модуль управления двигателем. См. раздел " УДАЛЕНИЕ " для 2GR-FE. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ ", чтобы получить информацию о 1AR-Fe. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493957-S32385345752012081000000)(ref-493956-S41779092162012081000000)
7. REGISTER ECU COMMUNICATION ID Зарегистрировать идентификатор связи с ЭБУ. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-493955-S21275878882012081000000)
8. Проверить расшифровка кода ошибки Выход сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ".повторная проверка для коды неисправностей приведена в разделе " Проверка / очистка Dtc ". OK dtc B2799 не выводится. Ng -- > See step 10 OK -- > END (блок управления двигателем WAS DEFECTIVE) (ref-493955-S20399148432012081000000)(ref-493955-S20399148432012081000000)
9. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
10. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ОТВЕТЧИКА ECU (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494218-S40780799452012081000000)

1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ".повторная проверка на наличие дткс. См. " Проверка / очистка Dtc ". OK dtc B279C не выводится. RESULT Result Proceed to OK A Ng (for 2GR-FE) B (для хтагх2-фэ) C B -- > шаг 3 C см. 4 - > Шаг см. 1AR (ref-493955-S20399148432012081000000)(ref-493955-S20399148432012081000000)
2. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493957-S32385345752012081000000)
4. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493956-S41779092162012081000000)

1. Проверить жгут и разъём (DLC3 - TRANSPONDER ключ ECU и кузов масса) Отсоединить клеммный блок транспондера - Всегда 10-ти контактный разъем ЭБУ. Заменить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние D47-9 (D) - D16-7 (SIL) Всегда ниже 1 Ohm tag3-4 (Cg) D16 D47 D16
2. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ОТВЕТЧИКА ECU (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494218-S40780799452012081000000)