Система иммобилайзера двигателя (с интеллектуальным ключом) (диагностика - введение): Диагностика Toyota Sienna III

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Для устранения неисправностей системы иммобилайзера двигателя использовать следующую процедуру.

1. *: Использование Techstream.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА Опросите клиента, чтобы подтвердить проблему. Обратитесь к разделу " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493943-S22682551262012081000000)
3. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Измерить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или заменить батарею, прежде чем перейти к следующему шагу. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу
4. ПОДСКАЗКА О ВКЛЮЧЕНИИ ДВИГАТЕЛЯ (IG): Если выключатель двигателя не может быть включен, связь с Techstream можно подтвердить путем подключения Tech Stream к транспортному средству и включения и выключения фонаря вежливости с интервалами 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется связь между TEC stream и транспортным средством. ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
5. ПРОВЕРКА КОММУНИКАЦИОННОЙ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ CAN-СВЯЗИ * Использовать Techstream для проверки того, нормально ли функционирует коммуникационная система CAN. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите к подключению ЭБУ, связь в норме А ЭСУ подключен, связь неисправна B B -- > ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ CAN- КОММУНИКАЦИИ. См. " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И НЕИСПРАВНОСТЕЙ " A: Перейдите к следующему шагу (ref-494182-S31562802392012081000000)
6. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ СВЯЗИ СИСТЕМЫ LIN-СВЯЗИ * Использовать Techstream, чтобы проверить, нормально ли функционирует система связи LINE. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к LIN- расшифровка кода ошибки не выводится A На выходе B B - > GO TO LIN- КОММУНИКАЦИОННАЯ СИСТЕМА. См. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " А: Перейдите к следующему шагу (ref-494214-S27701945742012081000000)
7. Перейти к диагностической диаграмме коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (SMART ключ система) * Проверить диагностический код расшифровка кода ошибки и обратить внимание на любые коды, которые выводятся. Очистить коды неисправностей. Продолжить " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Повторная проверка для коды неисправностей. См. " КОНТРОЛЬ / сброс расшифровка кода ошибки ". Основываясь на выводе коды неисправностей выше, попытаться вызвать вывод той же системы последовательный впрыск топлива, системы блокировки рулевого управления или системы иммобилизатора двигателя DCC путем воспроизведения симптомов (ref-493965-S17573940982012081000000)(ref-494149-S23034609192012081000000)(ref-493954-S26400840072012081000000)(ref-494212-S05026699092012081000000)(ref-493965-S02845468682012081000000)
8. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ С СИМПТОМАМИ ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейти к неисправности не указан в таблице проблемных симптомов А Неисправность указана в таблице проблем B B -- > Перейдите к шагу 11 A: Переходите к следующему шагу (ref-493965-S01686966702012081000000)
9. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Список данных / активное испытание. Обратитесь к терминалам " DATA LIST / активно проверка " блока управления (ЭБУ). См. " ТЕРМИНАЛЫ блока управления (ЭБУ) " ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493965-S08784333862012081000000)(ref-493965-S28639582482012081000000)
10. Отрегулировать, REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
11. Проверка на неисправность расшифровка кода ошибки * Очистка диагностического выхода коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Диагностика по коду DTS / сброс ". Повторная проверка для системы рулевого управления. См. таблицу " Проверка / СБРОС DCTC ". Основываясь на выводе коды неисправностей выше, попытайтесь вызвать вывод той же самой последовательный впрыск топлива, системы блокировки рулевого механизма или системы иммобилизатора двигателя. (ref-493965-S17573940982012081000000)(ref-493965-S17573940982012081000000)(ref-493965-S02845468682012081000000)(ref-493954-S26400840072012081000000)(ref-494212-S05026699092012081000000)(ref-493965-S02845468682012081000000)

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

1. ОПИСАНИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РЕГИСТРАЦИИ КОДА: Идентификационные коды совпадают с кодами распознавания для беспроводного передатчика и функции иммобилайзера двигателя. Регистрация идентификационного кода позволяет управлять системой интеллектуальных ключей, функцией управления беспроводным замком двери и функцией иммобилизатора двигателя. При замене сертификационного ЭБУ, ЭСУ замка рулевого управления или ключа на новый необходима регистрация кодов. Это транспортное средство не имеет ключевого паза. Поэтому прикасайтесь логотипом ключа к выключателю двигателя, регистрируя ключ, как показано на рисунке.
2. ОСТАЛЬНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ РЕГИСТРАЦИИ ключей ПРИ ДОБАВЛЕНИИ ИЛИ ЗАМЕНЕ ключа ИЛИ КОГДА КЛЮЧ ПОТЕРЯН ПОДСКАЗКА: Следующие процедуры требуют использования Techstream, за исключением регистрации идентификатора нового ключа - регистрации идентификатора дополнительного ключа - стирания идентификатора ключа - Все ключи могут быть зарегистрированы. Запрос клиента / регистрация условия Процедура Условие Ссылка на регистрацию дополнительного ключа
3. ПРОЦЕДУРА СТИРАНИЯ ЧАСТИ И КЛЮЧА. В следующей таблице показаны процедуры регистрации ключей ECU " Замена всех ключей и ключей " для случаев, когда неисправный ключ был идентифицирован посредством устранения неполадок системы интеллектуальных ключей. ПОДСКАЗКА: могут быть выполнены следующие процедуры: Регистрация нового идентификатора ключа Идентификатор дополнительного ключа Очистка ключа ID Все ключи Если клиент не принес все зарегистрированные ключи, то требуется также заменить максимум 7 ссылочных ключей. ПРОЦЕДУРА " B " Код ECU не может быть либо зарегистрирован, либо стерт 1. Заменить сертификационный ключ Блокировка рулевого управления Сертификация ЭБУ / удаление 2. Заменить блокировку рулевого механизма ЭСУ - 3. Перерегистрировать все ключи (регистрация нового идентификатора ключа) ПОДСКАЗКА: если коды ключей не могут быть удалены или дополнительные ключи не могут регистрироваться из-за неисправности в сертификационном ЭКУ, заменить блокировочный ключ рулевого колеса и регистр сертификации ЭКУ. Если некоторые ключи зарегистрированы не будут отключены во время указанных выше шагов. Выполнение дополнительной процедуры регистрации ключей (Регистрация дополнительного идентификатора ключа) ПРОЦЕДУРА " С " Все ключи потеряны 1. Замена замка рулевого управления ЭБУ - 2. Заменить сертификацию СЕРТИФИКАЦИЯ ЭСУ ECU / УДАЛЕНИЕ 3. Перерегистрация всех ключей (Новая регистрация кода ключа) ПОДСКАЗКА: Если некоторые ключи не зарегистрированы во время указанных выше шагов, они будут отключены, так как их невозможно зарегистрировать позже. ПРОЦЕДУРА А " 4. Управление регистрацией Процедура по идентификатору связи ЭКУ требуется " F "
4. ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ КЛЮЧА " A " Новая клавиша ID регистрация (при замене сертификационного ЭБУ и замка рулевого управления ЭКУ) Автоматическая запись на клавиатуре 1. Начало регистрации Подключение Techstream к DLC3 Включение выключателя двигателя (IG) Вход в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ / Utility / смарт-код Регистрация HINT: Выключатель двигателя не может быть включен (G) более 10 раз. Окончание регистрации Окончание нового ID-кода регистрация * 1: Повторить этот процесс для каждого ключа, который должен быть зарегистрирован для транспортного средства. Завершить процедуру для каждого из ключей в течение 30 секунд. Если процедура для любого из ключей не была завершена в течение указанного времени, выполнить процедуры регистрации снова с процесса 1. Убедиться, что только 1 ключ находится в салоне во время процедур регистрации. При одновременном наличии 2 или более ключей электрические волны будут мешать друг другу, препятствуя процессу регистрации. DLC3 Подтверждение кода ЭБУ Выполнить операцию в соответствии с подсказками на экране Techstream: Режим автоматически выбирается устройством Tech Stream (новый режим регистрации или режим добавления). 3. Подтверждение всех зарегистрированных клавиш * 1 Держите зарегистрированный ключ рядом с выключателем двигателя (подробнее см. " Описание регистрации кодов ") Подтвердите, что беспроводный зуммер блокировки дверей звучит один раз (короткий звуковой сигнал) 4. Утверждение кода ЭКУ Выполнить операцию согласно подсказкам на экране Ттекстрим. Если процедура для любого из ключей не была закончена в течение указанного времени, выполнить процедуры регистрации снова с процесса 1. Если выполняется процедура подтверждения ключа, индикатор безопасности загорается и остается включенным до тех пор, пока все ключи не будут подтверждены. * 2: Повторить этот процесс для каждого ключа, который должен быть зарегистрирован на транспортное средство. Завершить процедуру для каждого клавиши в течение 30 секунд. В случае, если процедура для любой из клавиш не завершена в течение установленного времени, проверить, что регистрационные процедуры еще раз из процесса 1 выполняются. DLC3 Подтверждение зарегистрированного ключа * 1 Выполнить операцию в соответствии с подсказками на экране Techstream время HINT: Режим автоматически выбирается Tech Stream (новый режим регистрации или режим добавления) Удерживайте зарегистрированный ключ близко к переключателю двигателя (подробности см. " Описание регистрации кода ") Подтвердите, что беспроводный зуммер блокировки двери звучит один раз (короткий звуковой сигнал) 3. Подтверждение кода ECU Выполнить операцию согласно подсказкам на экране Техстрим 4. * 2: Повторить этот процесс для каждого ключа, который должен быть зарегистрирован на транспортном средстве. Завершить процедуру для каждой клавиши в течение 30 секунд. Если процедура для любой из клавиш не закончена в течение указанного времени, выполнить процедуры регистрации снова с процесса 1. Убедиться, что только 1 клавиша находится в салоне во время процедур регистрации., Если 2 или более клавиш находятся в салоне одновременно, электрические волны будут мешать друг другу, препятствуя нормальной регистрации. ПРОЦЕДУРА " D " Ключ ID erasure HINT: процедура " d ". DLC3 Erasure of ID code Выполнить операцию в соответствии с подсказками на экране Techstream 5. Конец стирания Нажать кнопку ID код стирания * 1: Выполнить этот процесс для одного из ключей, зарегистрированных для транспортного средства. Завершить процедуру в течение 30 секунд. Если процедура не была завершена в течение указанного времени, снова выполнить процедуры стирания из процесса 1. ПРОЦЕДУРА " Е " Все ключи ID стирание HINT: процедура " E " удаляет все ключевые коды, зарегистрированные в транспортном средстве. DLC3 Двигатель не может быть запущен, если идентификаторы связи с двигателем ECU не совпадают. После регистрации нажатие переключателя двигателя 09may not start the двигатель on first try. If so, press the двигатель выключатель stains again. сброс расшифровка кода ошибки B2799 (code for блок управления двигателем immobiliser communication error) by another of the following: - Use the Techstream. - отключить кабель от отрицательной (-) батареи на 30 секунд. Используя выключатель SST, подключить контакты Tc и C1 выключить переключатель Xt. DLC3

Таблица симптомов проблем

HINT

1. Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
2. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ.

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

1. Проверить двигатель выключатель Отсоединить разъем переключателя двигателя D33. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: измерить значения на стороне жгута проводов при отключенном разъеме. № клеммы (Символ) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указано Состояние хтагх1-8 (AGND) - масса корпуса R - Масса корпуса Всегда ниже 1 ом Если результат измерения не соответствует указанному напряжению разъема кабеля. D33 D33 (Symbol) Cabinet Pulse клемма Condition Specified Conder D33-9 (TXCT) - D33-8 (AGND) V - R ключ Выход сигнал двигатель off 30 seconds after дверь opened и замкнут тормоз not pressed Below 1 V xtax2-9 TXXCT) - х3-8 Выключение двигателя не включено. D33 D33 D33 D33 D33 D33 D33 VC5 D33 D33 VC5 D33 Форма волны 1 Состояние кабины Тестер состояния двигателя Переключатель D33-9 (TXXCT) - Выключатель двигателя с нажатием на кнопку 200 (AGXT) - Переключатель режима работы двигателя с нажатой клавишей XTAGX + -5-8 (АГНД) Настройка инструмента 2 В / DIV., 50 мс. / ДИВ. D33 D33 D33 D33 D33 VC5
2. Выключатель двигателя (АВТ) Выключен Двигатель - Включен Выключено Питание - Выключена Система - Включено - Включен Двигатель - включен Двигатель Включен - Отключен Цепь - Установлен Выключатель питания Двигатель (B-Xtxx) -позавит. - включен Режим включения Двигатель В - Включён - Подключен - Находится Под Двигателем - Переключатель (А) Двигатель + Выключ- (A включен Выключвключен Блок - отключен Выключи Выключвыключен Система (Включен) - Отключен - Горит - Нет - Закрыт - Ниже - Расположен 2 Ниже: - @unk@ (Выключ(Установлен -) - Выключен - Выключатель Ниже 2 - включен (2 2 - установлен - включен) - (2 - -: (2 НИЖЕ - ВКЛЮЧЕН - УСТАНОВЛЕН ВЫКЛЮЧНИЖЕ) - включен - (УСТАНОВЛЕН Включен 2 2 2 (ВКЛЮЧЕН) Ниже На - Выше - Внизу - Показан - - - включен 2 2 ниже 2 2 + 2 + (2 + 2 (2 (- установлен Ниже + 2 2 Н - Не - + 2 - НИЖЕ 2 2 3 2 2 / - ((2) - установлен 2 2 > -: - включен, Ниже (+ 2 4 2 2 v Ниже ВКЛЮЧЕН 2 (+ + 2 + + 2 До - 2 2 (Ниже < 2 2 В 2 ((- включен Ниже 1 2 (В + (- 2 2 = - (включен 2 + -)) -) + (+ + ( 2 +::: - + (установлен 2 (Н 2) + + - включен:: (2::) - - (@unk@ Включен Включено + +: - (+ - (-: (- (в 2 2 @unk@) - @unk@ (включен - включен + 2 @unk@ ВКЛЮЧЕН + 2 < 2 -:: Включен Установлен Включен ((@unk@ - ВЫКЛЮЧ)) ВКЛЮЧЕН: -: Выключ2 / 2 2) (включен (включен + (включен) включен - - 2 -) (2 @unk@ + 2) 1 - (Выше (@unk@) + -: 2 2 " Включен D88 D88 D88 D88 D88 D88 D88 D88 D88 D88 D88 D88 D88 D88 D88 VC5 D88 ПРОВЕРИТЬ СЕРТИФИКАЦИЮ ЭБУ Отсоединить разъем D88, указанный в сертификате ECU. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. СОВЕТ: Измеряйте значения на стороне жгута проводов с отключенным разъемом. № клеммы (символ) Цвет проводки Описание состояния клеммы Указанное условие xtangx1-1 (+ B) - D88-15 (E) G - W-B + В источник питания всегда от 11 до 14. D88 D88 D88 G - R Привод двигателя выключен через 30 секунд после открывания двери и закрывания педали тормоза включен (Xt11-Xt) -шт. Xc lo V + 15 (x TAG2-36 (AGND) G-R Питание двигателя отключено Выключатель двигателя не в кабине Переключатель двигателя нажат в течение 30 секунд Генерирование импульса ( 12) D88-34 (EFII) -x 4-15 D88 VC5 D88 D88 D88 D88 D88 D88 D88 D88 D88 D88 D88 Состояние Выключатель двигателя не в кабине Выключатель двигателя нажат в течение 30 секунд Сигнал + 2 Прибор для измерения уровня сигнала + 5-13 (CODE) -D88-36 (AGND) Установка прибора + 2 В / DIV., 50 мс. / ДИВ. D88 D88 VC5 D88 D88 D88 D88 D88
3. ПРОВЕРИТЬ БЛОКИРОВКУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ECU Всегда отсоединять D29 замок зажигания разъема Xu. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. СОВЕТ: Измерить значения на стороне жгута проводов с отключенным разъемом. № клеммы (символ) Проводка Цвет Клемма Описание Условия Указано Условие D29-1 (масса) - Корпус Масса W-B - корпус Питание Переключатель всегда ниже 1 ohms tag2 D29 IG2 D29 IG2 D29
4. ПРОВЕРКА блок управления двигателем Значения, указанные в разделе " Номинальное напряжение питания 1 ". Выходной сигнал Xu 5 (номинальный ток 4). Поскольку водонепроницаемые разъемы используются для ECМ, проверки не могут быть выполнены с подключенными разъемами. Номер клеммы (символ) Цвет Клемма Описание номинального напряжения B1-81 (E1) - Корпус Масса всегда ниже 1 Ом xtag0-29 (IMO) A39 A39 A39 A39 A39 Условие В течение 3 секунд после срабатывания стартера и возникновения начального горения, или в течение 3-х секунд после первого включения выключателя двигателя (IG) после отключения и подключения аккумуляторной батареи Форма волны 2 Элемент Тестер содержания Подключение A39-40 (IMI) - B1-81 (E1) Настройка инструмента 5 В / ДИВ., 50 мс. / DIV. Состояние Выключатель двигателя вкл.
5. ПРОВЕРИТЬ УПРАВЛЕНИЕ ПИТАНИЕМ ЭБУ Отсоединить корпус GND2 управления питанием Xu. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Измерить значения на стороне жгута проводов с отключенным разъемом. № клеммы (Символ) Проводка Цвет клемма Описание состояния Указанное состояние D89-1 (AM22) - корпус Масса R - Корпус Масса аккумуляторной батареи всегда от 11 до 14 ag 3 D89 D89 AM21 D89 D89
6. КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ В СБОРЕ Отсоединить D18 комбинированного сигнала датчика в сборе. Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. СОВЕТ: измерить значения на стороне жгута проводов с отключенным разъемом. № клеммы (символ) Проводка Цвет клемма Описание Состояние указано Условие xtangx1-1 (B) - Корпус масса W - Тело Масса Батарея всегда 11 до 14 V ohtag2-39 (e1) D18 D18 D18 D18 D18

Система диагностики

1. ОПИСАНИЕ Сертификационные ECU и блок управления двигателем управляют функциями системы иммобилайзера двигателя транспортного средства. Данные о системе иммобилизатора двигателя и расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) можно считывать через соединитель канала передачи данных автомобиля 3 (DLC3). В некоторых случаях неисправность может возникнуть в системе обездвиживания двигателя, даже если световой индикатор безопасности не горит. Когда система кажется неисправной, использовать Techstream для проверки неисправностей и выполнения ремонта.
2. Проверить DLC3 Проверить хтагх1. См. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". DLC3 (ref-493943-S32566569402012081000000)
3. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Измерить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или заменить батарею.

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

1. ПРОВЕРКА ДЛЯ СЕРТИФИКАЦИИ ECU расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить детали DCC. См. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART ". (ref-493965-S02845468682012081000000)
2. Проверить FOR блок управления двигателем расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить детали DTP. Обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART " для системы иммобилизатора двигателя. См. (ref-493965-S02845468682012081000000)(ref-493954-S26400840072012081000000)
3. Сброс FOR CERTIFICATION ECU расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Включайте Tech-поток. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистить коды неисправностей.
4. Сброс FOR блок управления двигателем расшифровка кода ошибки Подсоединить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Включить Tech-поток. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистить коды неисправностей.

Список данных/активные испытания

1. СМАРТ-КЛЮЧ Данные, переданные в кабине: Контрольное устройство / Диапазон Исправность Чип или датчик Неправильная индикация Сенсорная клавиша: Nmng Сообщение о сбоях и неисправностях Сенсорный индикатор Сенсор Сенсорные характеристики Сенсорное реле Сенсорного индикатора Сенсора Сенсорную индикацию: Сенсорика Сенсоры Сенсорным Индикатором: сенсорный индикатор индикаторный индикатор (сенсорный датчик) Индикатор / сенсорный выключатель включения двигателя (сигнальный индикатор) индикаторного переключателя выключателя (индикаторные индикаторы - индикаторная Индикаторная метка: индикаторной индикации: Индикаторы: индикация: индикационная Индикация при включительная индикация, индикатора, индикация (индикация - индикация на индикаторе): индикаторе: индикатора: индикатор, Индикации, индикатор: индикаторы: индикатор - Индик. ent - Ошибка в кадре Сигнал микросхемы транспондера / OK или Ng ОК: Правильные данные отправлены Nг: Неправильные данные - Состояние перехода в спящий режим Код транспондеров: Неверная информация отправлена - Беспроводный стартер Идентификатор беспроводной связи ID / No regd или Regd Нет Регд.: Wireless C Код не зарегистрирован СПИСОК ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование Xechstream для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный поток может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как детали или проводка будут нарушены. Чтение информации из списка данных на раннем этапе устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", не зависят от справочных значений. DLC3 - L Код получен Sg код результат проверки / ОК или Нг OK: Проверка подтверждена Ng: верификация не подтверждена - запрос разблокировки Получение команды на разблокировку рулевого управления статус приема Nh: Запрос разблокировки рулевого колеса не получен - Запрос блокировки Получить команду на блокировку руля статус приема / OK или Ngk: Заявка на блокирование рулевого механизма получена Nr: Тест блокировки рулевого привода не принят - S Code проверить (past) Результат
2. Активно проверка HINT: Использование Techstream для выполнения активных тестов позволяет управлять реле, vsvs, исполнительными механизмами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Эта неинтрузивная функциональная проверка может быть очень полезна, поскольку прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных тестов на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Информация списка данных может отображаться при выполнении активных тестов. Подключить ключ Tech Stream к xtag0. Включить двигатель. DLC3

Диагностическая карта кодов неисправностей

HINT

Если код неисправности сохраняется во время проверки расшифровка кода ошибки, проверить области неисправностей, перечисленные для этого кода. Подробная информация о коде приведена ниже.

1. СЕРТИФИКАЦИЯ расшифровка кода ошибки ЭБУ Сертификация исходного кода ECU XTC Элемент обнаружения неисправностей См. раздел B2784 Антенная катушка разомкнута / закорочена - Выключатель двигателя - Сертификация ЭСУ См. " DTS B2784: Antenna Coil обрыв / короткое замыкание " хтагх2 Короткое замыкание на масса в системе питания иммобилайзера Цепь короткого замыкания - жгут проводов или разъем двигателя - переключатель двигателя B278A B278A (ref-494258-S39450496362012081000000)(ref-494258-S07877036672012081000000)
2. Система обнаружения повреждений XTOBIL- Система определения неисправностей Xt: Система предотвращения угона системы защиты от краж Xd5. Если выдаются другие коды, проверить схему расшифровка кода ошибки для системы последовательный впрыск топлива. Зона обнаружения неисправностей блок управления двигателем См. B2799 Система устранения неполадок двигателя Неисправность - Жгут проводов или соединитель - блок управления двигателем- Сертификация Система управления двигателем См. B2799 B279A B279A B279C B279C (ref-494258-S36689434402012081000000)(ref-494258-S15002194452012081000000)(ref-494258-S03842070622012081000000)