Система интеллектуальных ключей (для функции ввода) (диагностика - введение): Диагностика Toyota Sienna III

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Использовать следующую процедуру для устранения неполадок системы интеллектуальных ключей.
2. *: Использовать Techstream.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. ПОДСКАЗКА ПО АНАЛИЗУ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА: При устранении неполадок подтвердите, что симптомы проблемы были точно определены. Для вынесения точного суждения следует отбросить предубеждения. Чтобы четко понять, каковы симптомы проблемы, чрезвычайно важно спросить клиента о проблеме и условиях в момент возникновения неисправности. Собрать как можно больше информации для справки. Прошлые проблемы, которые кажутся несвязанными, также могут помочь в некоторых случаях. Следующие 5 пунктов являются важными моментами при анализе проблемы: Какая модель транспортного средства, название системы Когда Дата, время, частота возникновения Где Дорожные условия При каких условиях? Условия пробега, условия вождения, погодные условия Как это произошло? Симптомы проблемы NEXT: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Измерить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или заменить батарею, прежде чем перейти к следующему шагу. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу
4. ПРОВЕРКА КОММУНИКАЦИОННОЙ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ СВЯЗИ С БАНКАМИ * Использовать Techstream, чтобы проверить, нормально ли функционирует коммуникационная система CAN. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите к подключенному ЭБУ, линия связи работает нормально. Подключен ЭСУ, линии связи неисправны. B B -- > GO TO CAN COMMUNICATION система. Обратитесь к разделу " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК " A: Перейти к следующему шагу
5. ПРОВЕРКА КОММУНИКАЦИОННОЙ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ СВЯЗИ LIN (LИН) * Использовать Techstream для проверки того, нормально ли функционирует система связи LINE. Обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". РЕЗУЛЬТАТ Не выводится результат Перейдите к LIN- DTS. B B -- > GO TO LIN- COMMUNICATION система. См. " DIAGNOSTIC CODE CHART " a: Перейти к следующему шагу
6. Схема неисправностей расшифровка кода ошибки *. Проверить диагностический выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к функции беспроводной блокировки ".проверка на наличие неисправности в системе рулевого управления, попробуйте привести в действие ту же систему блокировки рулевого механизма, что и DTS, систему иммобилайзера двигателя, систему управления замком двери или систему с интеллектуальным ключом (для функции запуска).
7. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ С СИМПТОМАМИ ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейти к неисправности не указан в таблице проблемных симптомов. Неисправность указана в таблице проблем с симптомами. B B -- > Перейдите к шагу 9 A: Переходите к следующему шагу
8. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Проверка работы. Обратитесь к " OPERATION проверить " Data List / активно проверка. См. клеммы " DATA LIST / активно проверка " ЭБУ. См. " TERMINALS OF ECU " ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
9. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
10. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Схема №121

Войти

Схема №122

Войти

Схема №123

Войти

Схема №124

Войти

Схема №125

Войти

Схема №126

Войти

Схема №127

Войти

1. СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ С ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ КЛЮЧОМ. 30 Проверка функции разблокировки входа. Использовать беспроводную блокировку для блокировки дверей. При нажатии на кнопку снаружи транспортного средства нажать на внешнюю ручку передней двери (датчик касания) и проверить, что дверь отпирается. Проверить зону обнаружения операции разблокирования входа. Шаг 1: удерживайте ключ на той же высоте, что и внешняя ручка (приблизительно 0,8 м (2,62 фута)). Убедиться в том, что направление движения ключа соответствует показанному на рисунке Этап 2. Когда система находится в режиме ожидания разблокировки, проверить, что прикосновение к области, показанной на иллюстрации, приводит к отпиранию двери. ПРИМЕЧАНИЕ: При касании выделенной области, слишком быстром прикосновении или наличии удлиненного контакта датчик может не сработать. В таком случае дверь не будет отпираться. Шаг 6: Повторить шаг 5 для оставшейся передней двери. Проверить функцию блокировки входа. ЗАМЕЧАНИЕ: Если ключ находится в салоне, но не в зоне обнаружения (на приборной панели, заднем лотке, в ящике). ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Примерно 0,3 м. ПОДСКАЗКА: ключ не может установить связь с системой в пределах 0,2 м (0 656 фута) от дверной ручки, датчик замка может не срабатывать при прикосновении к датчику замка той же рукой, которая держит ключ. Если звучит зуммер для предотвращения блокировки ключа, из транспортного средства могут выходить радиоволны от внутреннего электрического осциллятора. Проверить функцию открывания задней двери. Когда ключ находится в вашем распоряжении вне автомобиля, проверить, что нажатие на замок задней двери приводит к срабатыванию переключателя (выключатель замка) блокирует все двери. ТЕКСТ НА слайд-функции * a Vehicle Center * b приблизительно 0,3 м HINT: при нажатии на замок переключатель, держите ключ около 1 м (3,28 фута) над землей и около 0,3 м (0 984 футов) от транспортного средства, как показано на рисунке. Из-за того, что ключ не может связаться с системой в пределах 0,2 м (0,6 фут.) дверной ручки. Если клавиша внутри зоны обнаружения, образованной внешним электрическим ключом-генератором (для водителя и переднего пассажира), не нажата кнопка двигателя, нажатие на внешнюю ручку задней двери в течение примерно 1 секунды приведет к тому, что все двери будут разблокированы, а активированная силовая сдвижная дверь автоматически откроется. ПОДСКАЗКА: функция открытия дверцы с умной силой использует зону обнаружения, сформированную внешним электрическим ключем (для водителей и передних пассажиров). Проверить функцию зажигания. Удерживая клавишу, убедиться, что индикатор двигателя горит зеленым светом при выключенном двигателе, рычаг переключения передач находится в зоне p. При работающем двигателе, остановленном автомобиле и рычаге переключения передач в П убедиться, что нажатие переключателя двигателя выключает двигатель, а блокировка рулевого управления включается после открывания двери водителя. ПОДСКАЗКА: когда переключатель двигателя нажат с включенным переключателем двигателя (IG) и рычаг переключения передач находится в любом положении, кроме П. Выключатель двигателя не выключится, но останется включенным (ACC). Проверить зону обнаружения функции включения зажигания (для переднего пола). Убедиться, что направление ключа показано на рисунке. Проверить зону обнаружения функции переднего замка зажигания (для заднего пола). Убедиться, что ключ находится в том же направлении, как показано на рисунке. Когда ключ находится либо в одной из 2 точек контроля, показанных на иллюстрации, убедиться, что двигатель может запуститься. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Центр кабины * b 0,1 м (0 328 фута). * c Точка контроля * d 0,2 м (0,6 фута.) ПРИМЕЧАНИЕ: двигатель может не запускаться при наличии ключа на панели приборов, задней упаковке или защитной коробке. В то время как функция отмены ключа (smart ключ система отмена function) включена. Проверить, что все функции системы интеллектуального ключа не могут быть активированы. Проверить функцию ответного звукового сигнала (мигание предупреждающего светового сигнала и звуковой сигнал зуммера). Вход Опасность Световой сигнал Зуммер Вход Блокировка двери Мигает один раз Звук при разблокировке входной двери и входе Питание Раздвижная дверь Дважды мигает два раза Входная задняя дверь Открыть не мигает
2. Ключ DIAGNOSTIC MODE HINT: клавишный диагностический режим для верхней части корпуса (верхний ключ) осциллятора + заднее отверстие дверцы 2 работает в нормальном режиме. Результаты выводятся через беспроводной зуммер замка двери. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG).включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: Корпус электрический / смарт-ключ / ключевой коммуникационный контроль. Проверить значения, обратившись к таблице ниже. SMART ключ (СЕРТИФИКАЦИЯ *) * 1: Осциллограф задней подушки (для стороны водителя). ПОДСКАЗКА ПО ЦЕНТРУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ 0.28 (см. рисунок на Рис. 3.7-1.8 фут.) Подсказка: Держите ключ на той же высоте, что и дверную наружную ручку в сборе (См. 2.30-3.28 фт.). Убедиться, что направление действия ключа такое же, как показано на рисунке. * 2: Провести такой же осмотр над осциллятором двери (для поверхности переднего пассажира).

Схема №128

Войти

1. Настройка функции с подсказкой techstream: пункты в таблице ниже могут быть настроены. ПРИМЕЧАНИЕ: когда клиент запрашивает изменение функции, сначала убедиться, что функция может быть настроена. Обязательно сделайте заметку о текущей настройке перед настройкой. При устранении неполадок функции, прежде всего проверить, чтобы функция была установлена на настройку по умолчанию. Подключить поток к DLC3. Включить переключатель двигателя (IG). Вход SMART ключ Режим работы прибора Дисплей по умолчанию Блокировка зажигания Доступная область Все Функция, которая переключает активную функцию обнаружения входа зажигание Вперед или Весь парк Время ожидания 2,5 с функция, которая устанавливает время ожидания открытия двери после того, как дверь заблокирована с помощью функции блокировки входа 0,5 с. 1,5 с, 2,5 с или 5 с Задняя дверь Открытие Работа Длинная функция, открывающая заднюю дверь, когда водитель имеет ключ и нажимает на кнопку отпирания задней двери в сборе Длинный, двойной или выключатель Rr дверь ИЛИ Rl дверь Tester дисплей Default Content Setting Outside PSD Sw Operation ON Функция изменения способа работы сдвижной двери с интеллектуальным питанием. Вкл. / выкл.
2. ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА РАЗБЛОКИРОВКИ Проверить, что режим источника питания выключен и светодиод на ключе не мигает. Нажать кнопку блокировки и один из других переключателей на ключе в течение приблизительно 5 секунд, пока ключ находится в зоне обнаружения. Настройки по умолчанию для дверей со стороны водителя: Когда переключатели нажаты и удерживаются в течение 5 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: после нажатия и удержания переключателей в течение только 5 секунд водитель снова открывает двери. ПОДСКАЗКА: Процедура изменяет только режим разблокировки входа системы смарт-ключей. Он не переключает разблокировку беспроводного управления замком двери.
3. ОТМЕНА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КЛЮЧА. Операция отмены электрического ключа отключает следующие функции: Вход Разблокировка / блокировка Вход беспроводная блокировка 30 Вход Задняя дверь открыть электрический ключ Блокирование Предупреждение > Процедура работы выглядит следующим образом: Предварительное условие: двигатель выключен, дверь со стороны водителя закрыта и разблокирована. Нажать кнопку разблокировки ключа один раз. Открыть дверь водителя в течение 5 секунд. Дважды нажать кнопку разблокирования ключа в пределах 5 сек. Закрыть и открыть дверь водителя два раза в течение 30 сек.

Таблица симптомов проблем

HINT

Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.

ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ СИСТЕМА КЛЮЧЕЙ.

Схема №129

Войти

Схема №130

Войти

Схема №131

Войти

Схема №132

Войти

Схема №133

Войти

Схема №134

Войти

1. (Symbol) Клавиша пульта управления кабиной 9 Описание Сенсор состояния xxx15-3 (xtag1) - xtag2-15 (E) Дверца электрическая генерация Генератор электрических ключей (для стороны водителя) Сигнал двигателя выключен Все двери не в кабине Генерация сигнала xx10-3шт (xx5-4) -ххxx7-15шт-х (e-B) Замок Выключатель ДВС дверями D88 CLG1 D88 D88 CLG1 D88 D88 CG1B D88 D88 CG1B D88 D88 CLG2 D88 D88 CLG2 D88 Сенсор генерации импульсов в кабине CG2B5-6 (17 + xx7) - W xxx2-15 (E) V-B Дверной генератор электрических ключей (для дверей переднего пассажира) Сигнал выключения двигателя Все двери закрыты Ключ не в салоне Генерация импульсов xтагх3-4 (xtangx4) - xtагх5-15 D88 D88 D88 CG2B D88 D88 CLG5 D88 D88 CLG5 D88 D88 CG5B D88 D88 CG5B D88 выключено Все двери Закрыт Датчик 15-й сигнал блокировки для передней стороны (датчик замка) Сенсор Xtw 14-й датчик блокировки для задней стороны (сенсор замка) 12-16 (IG) - Корпус Масса B - генерация Масса IG Отключение дверей водителя Ниже 1 V D88-16 - корпус В - корпус Масса Источник питания Двигатель вкл. (Ig) 11 до 14 В xtag2-18 (xx3) D88 D88 TSW1 D88 D88 TSW1 D88 D88 TSW2 D88 D88 TSW2 D88 D88 SEN1 D88 генерация SEN15-20 (xtangx1) Кнопка открывания заднего размыкателя двери назад Xtags2-15 (E) Переключатель размыкания переднего размыкающего механизма двери назад Хтагс3-B) не нажат Выключатель заднего размягчающего механизма двери (+ xтагшт + 15 + xгсз) - + D88-15w (+ x + x5-15) Датчик касания (для со стороны водителя) Выключение двигателя все двери закрыт Ключ не в зону сенсора (+ нет Датчик ((+ не + + (+) датчик (+ (на стороне водителя) сенсор (+ + сенсорный (+ сенсор) (+ @unk@ (+, + (для стороны водителя + +)) + + + датчик (для (+ / + ((для) +) + + сенсора))) ( сенсорный датчик - (+ - ((/) (для контакта (+ -сенсор - (для места (+: (+ контакт (+ =)) -) (-, (+ касается (+ D88 D88 SEN2 D88 D88 SEN2 D88 D88 TSW5 D88 D88 TSW5 D88 D88 TSW6 D88 D88 TSW6 D88 Выключатель ck Датчик пульта задней двери в сборе (переключатель блокировки) не прикасался к сенсору заднего ключа 14 (замок xxx + 7-24 (CLG6) - xtag + 2-15 (E) V - W-B Генератор внутренних электрических ключей (для центрального пола) сигнал датчика двигателя выкл. Все двери вкл. (Ключ замка) не соприкасается с сенсором внутреннего ключа (датчик блокировки) Дверь в сборе не касается генератора импульсов xta + 3-4 - xt 5 (пол) D88 D88 D88 CLG6 D88 D88 CG6B D88 D88 CG6B D88 D88 CLG7 D88 Привод CLG74-26 (xtangx1) Боковой датчик включения / выключения сцепления xtag15-B - сенсор блокировки (D88 +) Боковая блокировка двигателя (xt Xc замок + 15 +) Сенсорный (xx G +) -выключатель блокировки (W + xt +) + XTAGS16 + Xa + + + x5-Bs замкнут + + (для заднего пола) Двигатель Выключи двери (все двери не в кабине + Ключ (не в салоне + дверца) Узел (@unk@) сенсора Двера (+ + в кабине не в кабина) сенсорная коробка + (((+ ручка) сенсор внешней рукоятки) сенсорной панели ((в кабине) сенсоры) сенсорного привода ( сенсорный блок (+ в сборе) сенсорная панель (+ (+), ((на) +)) сенсорное + (в) сенсоре) сенсорным (в блоке) сенсором ((поза) сенсорные) сенсорных (в коробке) сенсорную) +. D88 D88 CG7B D88 D88 CG7B D88 D88 POS1 D88 D88 POS1 D88 D88 POS2 D88 D88 POS2 D88 D87 D88 Управление дверями Источник питания для приемника Двигатель выкл. Датчик включения и разблокировки 13 D88 Переключатель включения / выключения выключениях1 (D87-5, RCO) - xтагс1-15 (E) Генерация V - W-B Регулятор управления дверьми Привод двигателя Выкл. Блокировочный или разблокирующий переключатель вкл. 4.5 до 5.5 В xtangx2-15, (RDA) -xty - w-15 Выключатель данных управления дверью D88 D87 D88 D87 D88 D87 D87 CLG8 D88 D87 CLG8 D88 ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ КАБЕЛЯ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ БЛОК ЭБУ). Отключить D88 сертификационный разъем Ecu. Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. СОВЕТ: Измерить значения на стороне жгута проводов с отсоединенным разъемом. № клеммы (символ) Цвет проводки Описание клеммы Состояние Указано условие xtax1-1 (+ B) - Корпус масса G D88 D88 D88 D88 r переключатель в сборе Импульсная генерация D87-20 (CG8B) - хтагх2-15 (E) V - W-B Внешняя функция Генератор электрических ключей (для задней стороны) сигнал датчика Выключение двигателя Все двери закрыты Блок переключателя открывания задних дверей выкл. Без импульсной генерации xtaгх3-20 / xtangx4 / - xtag 5-15 / E / V -wb Внешний генератор электрических ключей / (для задних боковых сенсорных дверок) сигнал включения двигателя D88 D87 CG8B D88
2. (symbol) Корпус с заземлением - Корпус розжига 1шт. + Корпус c заземлением 2шт Вх В -объем корпуса - корпус с зажиганием 3шт-2 (FLCY) -залегающий выключатель питания 11 Задняя дверца - корпус со световым индикатором на корпусе 1 Корпус Xv - масса 2шт-Корпус -нащенный выключатель питания 1 Передняя дверь Lh замкнут (off) - > обрыв (on (on) 10 ОМ (вкл.) + 10 или Выше (вкл. (Вк- позл. GND1 D12 D13 D13 ПРОВЕРИТЬ КЛЕММНУЮ КОЛОДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ И ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ. Подключить выключатель зажигания. * Клеммная колодка панели приборов в сборе - Удалить основную клемму ЭСУ из клеммной колодки панели приборов. См. " УДАЛЕНИЕ ".: Все соединители клеммных колодок панели приборов должны быть подключены. Измерить напряжение и сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Клемма № Задняя дверца обратитесь к входному переключателю задней двери закрыта D12 D13 (/toyota/sienna/iii-2010-2014/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#sistema-raspredeleniia-elektroenergii-sluzhebnaia-informatsiia)(/toyota/sienna/iii-2010-2014/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#sistema-raspredeleniia-elektroenergii-sluzhebnaia-informatsiia) (Symbol) Сторона массы Привод со стороны контроллера Описание Состояние Заданная конфигурация Замок 2d-1 (температура заряда воздуха-) - Корпус Масса Дверца разблокировки замка 11 Выход привода (кроме водительской части) Мультиплексный сетевой главный выключатель (переключатель управления дверью) или Дверной цилиндр на стороне водителя Выкл. 2-х Цилиндров.- (температура заряда воздуха-) -выключатель сцепления с землей Корпус 2д Ключ блокировки двери 2д (исключая сторону водителя) Корпус двери со стороны водителя ОТКЛ - Корпус с заземлением Входная дверь Lh 2h-27 (FRCY) - корпус с заземленным корпусом Выключатель задней дверцы 1x Vb Вход на массу Выключатель включения освещения Lh1 (3х + 4h + 5h) Корпус со встроенным переключателем управления поворотом Задняя дверца 1x (2н + 2ч + 7h, 1x + 3h -v Открываемая дверка передней пассажирской дверки водитель Под 1 В) -t- Масса 1 V (2h-27h - Кузов (Fr+ 27) - масса G- Пол - Грунт - S- B- Поверхность - G. D12 D12 D13 D13 r дверь Боковина водителя Дверной переключатель со стороны входа на массу Кузов Xts2 Передняя панель управления дверью Xtx + 11-7 (LSSFL) - Корпус кузова с заземлением Корпус передней панели Входная панель двери Xt + 1 (XTC + 4) Корпус задней панели Привод переднего блока управления сиденьем Водитель со стороны выхода на массу Корпус Боковой Выключатель управления передней панелью (Xtxg + 3) - Задняя Панель дверцы передней панели управления Дверна земле Вход. D13 D13 D13 D13 D13 UL1 D13 UL1 D13 D13 Задняя панель привода 14 В D13-18 (Lsfr) - корпус с заземлением входным переключателем Xl + 1, корпус без массы входным выключателем Hx B + 2, корпус с задней панелью Xt + 4, корпус c заземленным контактором Xv + 5, корпус со встроенным входом Hs + 3, дверь с дверцей на передней стороне разблокирована Ниже 1 V Xtf - корпус Y Y + Y D13 D13 D13 D13 UL3 D13 UL3 D14 D14 (symbol) Проводка, цвет Клемма, указанное состояние, напряжение D12-3 (LCTY) - масса двери Gr - освещение задней двери Lh вход задняя дверь замкнут (off) - > обрыв (on) 10 kohms или выше -- > ниже 1 Ом D13-6 (RCTY) - корпус L - корпус масса Задняя дверца Выключатель освещения правой двери закрыт D13
3. ИЗМЕРИТЕЛЬ АКСЕССУАРА В СБОРЕ Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Функция № клеммы (Символ) Цвет проводки Описание клеммы Условие указано Состояние D50-1 (IG) - Масса на корпус Gr - Земля на корпусе Сигнал выключателя зажигания Двигатель выкл. Ниже 1 V хтагкс1-1 [IG] - земля на корпусе Grb + зажигание Выключатель двигателя Вкл.включен (G) от 11 до 14 D50 D50 D50
4. Корпус с заземлением - 9 Корпус со скользящим контактом - 1 корпус с заземляющим контактом (корпус со скольжением) - 2 корпус со скользящими контактами - 4 корпус со сдвигом на массу - 3 корпус со смещением на массу (корпус с вращающимся контактом) - 6 корпус с поворотом на земле - 5 корпус со сгибанием на полу - 10 корпус с приводным разъемом - 1 внешний корпус с переключающим разъемом (корпус c заземленным контактом 1) - масса со скользящей клеммой - 11 разъем для подключения к источнику питания - 9 MPX1 MPX2
5. ШИБЕРНАЯ ДВЕРКА БЛОК Rh - Корпус с заземлением 1 (ПИТАНИЕ СДВИЖНОЙ ДВЕРИ ЭБУ 8) Всегда отсоединять разъем I8 от панели питания Раздвижная дверь ЭКУ Рх 14. Измерять напряжение и сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. № клеммы (Символ) Цветовая схема Клемма Описание Указанное условие И8-7 (EСUB) - I6-6 (масса) Sb MPX1 MPX2

Система диагностики

1. ОПИСАНИЕ Сертификационный ЭБУ (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) управляет функциями системы интеллектуальных ключей транспортного средства. Системные данные с интеллектуальным ключом и расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) можно считывать через соединитель канала передачи данных 3 транспортного средства (DLC3). В некоторых случаях в системе интеллектуальных ключей может произойти сбой. Когда система кажется неисправной, использовать Techstream для проверки неисправностей и выполнения ремонта.
2. Проверить DLC3 Проверить хтагх1. См. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". DLC3
3. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Измерить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или заменить батарею.

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

1. Проверить расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить детали DCTC. См. " ДИАГРАММА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ".
2. Сброс расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Включить Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Smart ключ/коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистить расшифровка кода ошибки.

Список данных/активные испытания

1. Выключатель заднего ключа (СЕРТИФИКАЦИЯ Открывание двери не вкл.) Выключатель задней двери: Датчик включения / выключения замка транспортного средства выключен или отключен переключатель блокировки дверей (сенсорный) Тестер Индикатор Измерение Позиция / диапазон Нормальное состояние Диагностика Примечание D-дверь Датчик касания двери со стороны водителя Датчик / вкл или выкл.: сенсор не соприкасается с датчиком - P-Дверь Сенсорный Датчик прикосновения передней двери к датчику / ВКЛ или откл. СПИСОК ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование Xechstream для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный поток может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации списка данных на раннем этапе устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", не зависят от справочных значений. DLC3 Макс: 255 В пределах диапазона от 0 до 255 Индикация состояния задней двери Переключатель сигнализации зажигания Разн. (Resp) Нет условия связи между транспортным средством и ключом (ID-код) / Да или нет Да: код идентификации ключа не соответствует автомобилю No: ключ ID code matched to vehicle - C Code Difference Состояние связи между автомобилем и ключом Нет (код вызова) / Есть или Да Нет: идентификационный код ключа не совпадает с номером транспортного средства Не потянута ручка - Rh БОКОВАЯ ДВЕРЬ: ЗАДНЯЯ ДВЕРЦА (ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU) Индикаторное устройство Выключатель передней двери Переключатель включения / выключения задней двери ВЫКЛЮЧЕН: Передняя дверца Rw: Задняя дверка Включение и выключение Rg Выключатель двигателя (IG) / Включение или отключение Sv: Выключатель двигателя выключен РЕГ.: Задняя сторона - 0 Дверной блок - ОТКЛ. + / ВЫКЛ.ЗАПР. = 0 Дверь - Макс. кол-во Мин. - Режим связи между транспортным средством и электрическим ключом Датчик (ответ) / Да или Нет: Код ID ключа не соответствует транспортному средству No: Unmatch Code или Form No режим связи между автомобилем и ключом (ответ и формат)
2. Панель управления ИЗВЕЩАТЕЛЬ ДВЕРИ: Использование пульта дистанционного управления для выполнения активных испытаний позволяет управлять датчиками, клапанами, приводами и другими элементами без удаления каких-либо частей. Эта неинтрузивная функциональная проверка может быть очень полезна, так как прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных испытаний на ранней стадии устранения неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики. Информация списка данных может отображаться при выполнении активных испытаний. DLC3

Диагностическая карта кодов неисправностей

HINT

Если код неисправности сохраняется во время проверки расшифровка кода ошибки, проверить области неисправностей, перечисленные для этого кода. Подробная информация о коде приведена ниже.

СЕРТИФИКАЦИЯ блока управления (ЭБУ) (СБОРКА блока управления (ЭБУ) С ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ КЛЮЧОМ)