Система иммобилайзера двигателя (с интеллектуальным ключом) (диагностические коды и испытания цепей): Диагностика Toyota Sienna III

Процедура проверки

Схема №313

Войти

1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTP ". Выполнить повторную проверку коды неисправностей, см. раздел " Контроль / сброс DCTC ". OK не выводится DCT B278A. Ng -- > См. Шаг 2 ОК -- > См. шаг 6 (ref-493965-S17573940982012081000000)(ref-493965-S17573940982012081000000)
2. Проверить жгут и разъём (CERTIFICATION ECU - двигатель выключатель) Отсоединить жгут массы KOHX7. Разъединить разъем выключателя двигателя. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние D88-28 (VC5) - D33-14 (xtag 3) Всегда ниже 1 ohxxtag4-36 (AGND) - всегда ниже 1 VC5 D88 D33 D88 VC5 D88
3. Проверить CERTIFICATION ECU Reconnect the certification ECU.П одключить разъем переключателя двигателя. С помощью осциллографа проверить форму сигнала. ФОРМА СИГНАЛА Элемент Тестер содержания Подключение xtagx4-28 (VC5) - хтагх2-36 (AGND) Инструмент Настройка 2 В / DIV., 200 мс. / DIV Выход Состояние Выключателя Ключ Нормально не подключен * (см. шаг в кабине переключатель двигателя нажат 30) D88 D88
4. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494148-S05302566992012081000000)
5. ЗАМЕНА СЕРТИФИКАЦИОННОЙ блока управления (ЭБУ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
6. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №314

Войти

1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Выполнить повторную проверку на наличие коды неисправностей (см. " Проверка / очистка ДТС "). ПОДСКАЗКА: Если выводятся какие-либо коды неисправностей, отличные от DCTC B279A, сначала устраните неполадки в этих коды неисправностей Результат Переход к Dtc1 - вывод А DTC2 и другие DCS - см. шаг B на следующем шаге B: B279A B279A (ref-493965-S17573940982012081000000)(ref-493965-S17573940982012081000000)
2. Проверить жгут и разъём (CERTIFICATION ECU - блок управления двигателем) Отсоединить разъем сертифицированного блока управления двигателем. Разъединить соединитель КОХМ. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное состояние соединения тестера сопротивлений Указанное условие D88-35 (EFIO) - A39-40 (IMI) Всегда ниже 1 Ом подключение к блоку управления 2-35 D88 D88
3. Проверить CERTIFICATION ECU Reconnect the certification Выход ECU.П овторно подключить разъем блок управления двигателем 9. С помощью осциллографа проверить форму сигнала. TEXT IN ILLUSTRATION * a Компонент с подключенным жгутом (Certification ECYU) * b масса высокий * d LWAVEFORM Item Contester Connection D88-35 (EIO) - Xto -XTAG + 5-50 (E), см. раздел " Состояние инструмента Di/ Dv: шаг 5). D88
4. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ЭБУ Заменить сертификационный ЭСУ. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-494218-S04864852422012081000000)
5. РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА Зарегистрируйте ключ. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493965-S03850298592012081000000)
6. REGISTER ECU COMMUNICATION ID Зарегистрировать идентификатор связи с ЭБУ. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-493965-S03850298592012081000000)
7. Проверить расшифровка кода ошибки Выход сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Выполнить повторную проверку на наличие дтк. См. " Проверка / очистка Dtc ".OK - не выводится. Ng -- > See step 9 OK -- > END (CERTIFICATION ECU WAS DEFECTIVE) B279A (ref-493965-S17573940982012081000000)(ref-493965-S17573940982012081000000)
8. GO TO код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART (перейти к диагностической карте кодов неисправностей). (ref-493965-S02845468682012081000000)
9. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493957-S32385345752012081000000)

Схема №315

Войти

1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ) Подключить Echstream к DLC3. Включить переключатель двигателя (IG). Включить TECH-поток. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ / активно проверка. Выполнить активный тест в соответствии с дисплеем на TECHNOK. SMART ключ Tester дисплей проверка Часть светового индикатора управления Диапазон диагностики Индикатор безопасности выключает шаговый индикатор безопасности
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ) Отсоединить соединитель сертификационного корпуса ЭСУ. Разъединить разъем комбинированного узла расходомера. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние D88-2 (INDS) - хтагх1-3 (Lp) Всегда Ниже 1 ohxxtag2-2 2 (INDS) - шаг массы всегда выше 10 D18 D88 D18
3. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494154-S27661358102012081000000)
4. ЗАМЕНА СЕРТИФИКАЦИОННОЙ блока управления (ЭБУ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ - ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние D18-39 (E1) - Масса корпуса Всегда под 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди соединителя жгута проводов (на комбинированный измерительный узел) Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ или РАЗЪЕМ OK -- > См. шаг 3