- Датчик скорости транспортного средства установлен в задней части коробки передач или раздаточной коробки и содержит черный 3-контактный электрический разъем с желтым, желтым / красным и красным / синим проводами. Отсоединить электрический соединитель на датчике скорости автомобиля. Удалить стопорный болт и датчик скорости автомобиля с кольцом " О " из коробки передач либо раздвижной коробки.
- При необходимости демонтажа приводной шестерни в сборе с датчика скорости автомобиля снять фиксирующий зажим снаружи от датчика скорости транспортного средства. Фиксирующий прижим расположен чуть ниже канавки уплотнительного кольца на датчике скорости автомобиля. Снять приводную шестерню с датчика скорость автомобиля.
- Для установки необходимо выполнить процедуру обратного демонтажа с использованием НОВОГО уплотнительного кольца. Перед установкой на датчик скорости транспортного средства нанести покрытие из материала Dexron-III ATF на уплотнительное кольцо. Затянуть стопорный болт в соответствии со спецификацией (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-133227-S11413962042002021900000)
Главная/Toyota/Sequoia/Toyota Sequoia I (2000-2004)/Руководство по ремонту/Снятие и установка системы управления двигателем/Демонтаж и монтаж (Sequoia)
Содержание
Электросхемы Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы- Автоматическая система кондиционирования
- Автоматическая трансмиссия (АКПП)
- Антенные системы
- Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)
- Базовая диагностика — общая информация
- Внешние осветительные приборы
- Внешняя и внутренняя отделка кузова
- Внутреннее освещение
- Двигатель — общая информация
- Диагностический индекс кодов неисправностей
- Диапазоны показаний датчиков системы управления двигателем
- Дифференциалы и приводы
- Дополнительные системы снижения токсичности двигателя
- Ездовые циклы — общая информация
- Задняя подвеска
- Замки дверей и противоугонная система
- Замок зажигания и блокировка руля
- Зеркала
- Идентификация — общая информация
- Карданный вал и крестовины
- Контрольные списки — общая информация
- Люк и складной верх кузова
- Метрические преобразования — общая информация
- Механическая и гидравлическая часть тормозной системы
- Механическая часть двигателя
- Мультимедиа
- Обогрев стёкол
- Общая информация производителя
- Общее обслуживание (все марки) системы кондиционирования
- Передняя подвеска
- Переключатели рулевой колонки
- Подушки безопасности
- Полуоси
- Предохранители и автоматические выключатели
- Приборы и панель приборов
- Приводные ремни навесного оборудования двигателя
- Применение по нормам токсичности системы управления двигателем
- Применение системы управления двигателем
- Процедуры отключения контроля тяги — общая информация
- Процедуры повторного обучения на компьютере — общая информация
- Развал-схождение подвески
- Раздаточная коробка
- Расположение диагностического разъёма
- Расположение электрооборудования
- Регулировки системы управления двигателем
- Режим 6 (OBD-II) системы управления двигателем
- Ремень ГРМ
- Рулевая колонка
- Рулевое управление
- Рулевое управление — общая информация
- Сиденья
- Система зажигания двигателя
- Система зарядки электрооборудования
- Система круиз-контроля
- Система охлаждения (механическая часть) двигателя
- Системы пассивной безопасности (SRS) — общая информация
- Снятие и установка системы управления двигателем
- Сокращения — общая информация
- Средства связи
- Стартер
- Стеклоочистители и омыватели
- Стеклоподъёмники
- Таблицы напряжений на контактах системы управления двигателем
- Тестирование и диагностика системы управления двигателем
- Технические характеристики системы управления двигателем
- Тормозная система — общая информация
- Трансмиссия и приводные валы — общая информация
- Трансмиссия — общая информация
- Управление аксессуарами
- Управление двигателем — общая информация
- Управление кузовом и кабиной
- Устройство и принцип работы системы управления двигателем
- Фары
- Электросхемы — управление двигателем