- На Camry и Camri Solara датчик нагретого воздуха / топлива (A / F) установлен на выпускном коллекторе над каталитическим нейтрализатором. На Highlander и RAV4 есть 2 датчика разогретого А / Ф, установленных на выхлопной коллектор над каталитическими нейтрализаторами. Во всех моделях отсоединить электрический разъем для датчика частоты. Снять теплоизолятор для доступа к датчику частоты. Отвинтить датчик частоты из выпускного коллектора.
- Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть датчик A / F в соответствии со спецификацией (если таковая имеется). См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-91212-S02160517472001030500000)
Главная/Toyota/RAV4/Toyota RAV4 II (2000-2003)/Руководство по ремонту/Снятие и установка системы управления двигателем/Как снять и установить (Camry CNG и бензин Models, Camri So…
Содержание
Электросхемы Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем- Как снять и установить (Camry CNG и бензин Models, Camri Solara, Corolla, Highlander, RAV4 и Tacoma)
- Автоматическая трансмиссия (АКПП)
- Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)
- Базовая диагностика — общая информация
- Вентилятор охлаждения двигателя
- Внешние осветительные приборы
- Внутреннее освещение
- Двигатель — общая информация
- Диагностический индекс кодов неисправностей
- Диапазоны показаний датчиков системы управления двигателем
- Дифференциалы и приводы
- Дополнительные системы снижения токсичности двигателя
- Ездовые циклы — общая информация
- Задняя подвеска
- Замки дверей и противоугонная система
- Зеркала
- Идентификация — общая информация
- Карданный вал и крестовины
- Контрольные списки — общая информация
- Люк и складной верх кузова
- Метрические преобразования — общая информация
- Механическая и гидравлическая часть тормозной системы
- Механическая трансмиссия (МКПП)
- Механическая часть двигателя
- Обогрев стёкол
- Общая информация производителя
- Общее обслуживание (все марки) системы кондиционирования
- Отопитель
- Передняя подвеска
- Переключатели рулевой колонки
- Подушки безопасности
- Полуоси
- Предохранители и автоматические выключатели
- Приборы и панель приборов
- Приводные ремни навесного оборудования двигателя
- Применение по нормам токсичности системы управления двигателем
- Применение системы управления двигателем
- Процедуры отключения контроля тяги — общая информация
- Процедуры повторного обучения на компьютере — общая информация
- Развал-схождение подвески
- Раздаточная коробка
- Расположение диагностического разъёма
- Расположение электрооборудования
- Регулировки системы управления двигателем
- Режим 6 (OBD-II) системы управления двигателем
- Рулевая колонка
- Рулевое управление — общая информация
- Рулевой механизм
- Ручная система кондиционирования
- Салонный фильтр системы кондиционирования
- Система зарядки электрооборудования
- Система круиз-контроля
- Система оповещения
- Система охлаждения (механическая часть) двигателя
- Системы пассивной безопасности (SRS) — общая информация
- Снятие и установка системы управления двигателем
- Сокращения — общая информация
- Стартер
- Стеклоочистители и омыватели
- Стеклоподъёмники
- Сцепление
- Таблицы напряжений на контактах системы управления двигателем
- Тестирование и диагностика системы управления двигателем
- Технические характеристики системы управления двигателем
- Тормозная система — общая информация
- Трансмиссия и приводные валы — общая информация
- Трансмиссия — общая информация
- Управление двигателем — общая информация
- Управление кузовом и кабиной
- Устройство и принцип работы системы управления двигателем
- Фары
- Электрооборудование кузова
- Электросистема (DLC, питание, массы)