Как приступить к поиску и устранению неисправностей
HINT
- Используйте эти процедуры для устранения неисправностей системы рулевого управления с усилителем.
- *: Используйте Techstream.
- АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перед переходом к следующему шагу подзарядите или замените вспомогательный аккумулятор. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- Проверить расшифровка кода ошибки и FREEZE FRAME DATA * HINT: См. раздел Проверка/очистка расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СИМПТОМА ПРОБЛЕМЫ Результат результата Переход к симптому не происходит. Возникает симптом. B B --> Перейти к шагу 6 A: Перейти к следующему шагу
- СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
- Проверить CAN COMMUNICATION система * Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ. Результат Результат Переход к системе связи CAN расшифровка кода ошибки не выводится A система связи CAN расшифровка кода ошибки выводится B ПОДСКАЗКА: Если выводятся какие-либо расшифровка кода ошибки системы связи CAN, сначала выполните поиск и устранение неисправностей в системе связи CAN. Если связь с блоком ECU усилителя рулевого управления не может быть установлена через Techstream, проверьте клеммы CANH и CANL DLC3 и блока ECU усилителя рулевого управления, а также цепь IG блока ECU усилителя рулевого управления. B --> ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ С БАНКАМИ. См. раздел КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ A: Перейти к следующему шагу
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверка на наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. HINT: Обратитесь к таблице диагностических кодов неисправностей, когда выводятся какие-либо расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки не выводится A расшифровка кода ошибки выводится B B --> Перейти к шагу 10 A: Перейти к следующему шагу
- ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Обратитесь к таблице симптомов проблемы. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Результат Результат Перейти к ошибке не указан в таблице симптомов проблемы. Ошибка указана в таблице симптомов проблемы. B B --> Перейти к шагу 10 A: Перейти к следующему шагу
- ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * См. клеммы ЭБУ. См. КЛЕММЫ блока управления (ЭБУ). См. Список данных/Активное испытание. См. СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
Таблица симптомов проблем
HINT
- Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.
- Осмотрите предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.
| Признак | Подозрительная зона | Посмотрите |
|---|---|---|
| Тяжелое рулевое управление | Передние шины (неправильно накачанные, неравномерно изношенные) | См. раздел ОСМОТР |
| Центровка передних колес (неправильно) | Смотри ЮСТИРОВКА | |
| Передняя подвеска (нижний шаровой шарнир) | См. раздел ОСМОТР | |
| Рулевая колонка в сборе | См. раздел ПРОВЕРКА - Шаг 2 | |
| Датчик крутящего момента (встроенный в рулевую колонку в сборе) | ||
| Двигатель усилителя рулевого управления | ||
| Датчик скорости | См. раздел ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА | |
| Вспомогательная аккумуляторная батарея и система источников питания | ||
| Напряжение и реле источника питания блока управления усилителем | См. раздел КЛЕММЫ КРД | |
| Блок управления усилителем рулевого управления | Смотри ДЕМОНТАЖ | |
| Усилитель тормозов с главным цилиндром (Skid управление ECU) | Смотри ДЕМОНТАЖ | |
| Рулевое усилие отличается между поворотом вправо и влево, или рулевое усилие неравномерно. | Не завершена инициализация датчика угла поворота и калибровка нулевой точки датчика крутящего момента | См. раздел КАЛИБРОВКА |
| Передние шины (неправильно накачанные, неравномерно изношенные) | См. раздел ОСМОТР | |
| Центровка передних колес (неправильно) | Смотри ЮСТИРОВКА | |
| Передняя подвеска (нижний шаровой шарнир) | См. раздел ОСМОТР | |
| Рулевой механизм в сборе | См. раздел ОСМОТР | |
| Датчик крутящего момента (встроенный в рулевую колонку в сборе) | ||
| Рулевая колонка в сборе | См. раздел ПРОВЕРКА - Шаг 2 | |
| Двигатель усилителя рулевого управления | ||
| Блок управления усилителем рулевого управления | Смотри ДЕМОНТАЖ | |
| Во время движения рулевое усилие не изменяется в соответствии со скоростью автомобиля или рулевое колесо не возвращается должным образом. | Передняя подвеска (нижний шаровой шарнир) | См. раздел ОСМОТР |
| Датчик скорости | См. раздел ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА | |
| Усилитель тормозов с главным цилиндром (Skid управление ECU) | Смотри ДЕМОНТАЖ | |
| Узел комбинированного счетчика | Смотри ДЕМОНТАЖ | |
| Датчик крутящего момента (встроенный в рулевую колонку в сборе) | ||
| Двигатель усилителя рулевого управления | ||
| Блок управления усилителем рулевого управления | Смотри ДЕМОНТАЖ | |
| Коммуникационная система CAN | Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ | |
| Звук стука (или дерганья) возникает при повороте рулевого колеса назад и вперед во время работы усилителя рулевого управления. | Передняя подвеска (нижний шаровой шарнир) | См. раздел ОСМОТР |
| Промежуточный вал рулевого управления | ||
| Блок управления усилителем рулевого управления | Смотри ДЕМОНТАЖ | |
| Шум возникает при повороте рулевого колеса во время движения на низкой скорости. | Рулевой механизм в сборе | См. раздел ОСМОТР |
| Рулевая колонка в сборе | См. раздел ПРОВЕРКА - Шаг 2 | |
| Трение возникает при повороте рулевого колеса во время движения на низкой скорости. | Двигатель усилителя рулевого управления | |
| Рулевая колонка в сборе | См. раздел ПРОВЕРКА - Шаг 2 | |
| Сильный звук (скрип) возникает при медленном повороте рулевого колеса с остановленным транспортным средством. | Двигатель усилителя рулевого управления | |
| Рулевое колесо вибрирует, и при повороте рулевого колеса из замка в замок с остановленным автомобилем возникает шум. | Рулевой механизм в сборе | См. раздел ОСМОТР |
| Рулевая колонка в сборе | См. раздел ПРОВЕРКА - Шаг 2 | |
| Сигнальная лампа P/S остается включенной. | Цепь сигнальной лампы САЗ | См. раздел Схема предупредительной световой сигнализации EPS |
Система рулевого управления с сервоусилителем
Схема №1
- Проверить питание рулевое управление ECU сборка TEXT IN ILLUSTRATION * a Компонент без подключенного жгута (Блок усилителя рулевого управления ECU) - - ПОДСКАЗКА: Поскольку в разъеме z16 используется рычаг блокировки, каждая клемма не может быть проверена, пока разъем еще подключен к блоку усилителя рулевого управления ECU. Номер терминала (Symbol) Проводка Цвет Клемма Описание z16-1 (V) Вт V выход фазного двигателя z16-2 (U) В U выход фазного двигателя z16-3 (W) R W выход фазного двигателя Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда во время сбоя горит сигнальная лампа P/S, функция отказоустойчивости может привести к тому, что напряжение на клеммах блока управления усилителем станет равным 0 В. Клемма No. (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие A27-1 (СКРЕБОК) - Масса корпуса W - Масса корпуса Источник питания Всегда от 9 до 16 В A27-2 (PGND) - Масса корпуса W-B - Масса корпуса Масса питания Всегда ниже 1 Ом L54-1 (CANH) - L54-7 (CANL) R - W Линия связи CAN Отключение питания от 54 до 69 Ом L54-6 (IG) - Корпус заземлен L - Корпус заземлен Источник питания IG Выключатель питания включен (IG) 9 в 16 В z15-1 (RZV) - A27-2 (PGND) R - W-B Выходной сигнал датчика угла поворота (ГОТОВ) Руль повернут на 0,68-4,42 В z15-3 (РЗГ) - A27-2 (PGND) B - W-B Цепь возбуждения датчика угла поворота масса Всегда ниже 1 Ом z15-5 (RZCS) - A27-2 (PGND) L - W-B Датчик угла поворота COS аспектный выходной сигнал Выключатель питания вкл. (ГОТОВ) Руль повернут на 0,68-4,42 В z15-6 (РЗСН) - A27-2 (PGND) Y - W-B Датчик угла поворота SIN аспектный выходной сигнал Выключатель питания вкл. (ГОТОВ) Руль повернут на 0,68-4,42 В z14-5 (TRQ1) - z14-8 (TRQG) W - B Сигнал датчика крутящего момента Выключатель питания включен (ГОТОВ) Руль не поворачивается (без нагрузки) 2.3-2.7 В Выключатель питания включен (ГОТОВ) Руль повернут вправо при остановленном автомобиле 2,5-3,8 В Выключатель питания включен (ГОТОВ) Поворот рулевого колеса влево при остановленном автомобиле 1,2-2,5 В z14-6 (TRQV) - z14-8 (TRQG) R - B Источник напряжения датчика крутящего момента Выключатель питания включен (READY) 4,5. 5,5 В z14-7 (TRQ2) - z14-8 (TRQG) Y - B Сигнал датчика крутящего момента Выключатель питания включен (ГОТОВ) Руль не поворачивается (без нагрузки) 2.3-2.7 В Выключатель питания включен (ГОТОВ) Поворот рулевого колеса вправо при остановленном автомобиле 1,2-2,5 В Выключатель питания включен (ГОТОВ) Поворот рулевого колеса влево при остановленном автомобиле от 2,5 до 3,8 В z14-8 (TRQG) - кузов масса B - кузов масса Датчик крутящего момента масса Всегда ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, возможно неисправность ЭБУ.
Схема №2
- Проверить (КОНТРОЛЬ) DLC3 Проверьте DLC3. См. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
- КОНТРОЛЬНАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА При возникновении проблемы в системе рулевого управления с усилителем загорается сигнальная лампа P/S на узле комбинированного счетчика, информирующая водителя о проблеме. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 P/S Сигнальная лампа
Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки
- Проверить расшифровка кода ошибки Выключите выключатель питания и подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Прочитайте расшифровка кода ошибки после отображения в Techstream. Войдите в следующие меню: Chassis/EMPS/коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Информацию о расшифровка кода ошибки см. в таблице диагностических кодов неисправностей. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.
- Сброс расшифровка кода ошибки Выключите выключатель питания и подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Очистите расшифровка кода ошибки после отображения в Techstream. Войдите в следующие меню: Chassis/EMPS/коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). В соответствии с отображением в Techstream, выберите отображение данных кода неисправности с помощью кнопки сброса. Выключите выключатель питания и отсоедините Techstream от DLC3.
Список данных/активные испытания
- Вращающий момент: Вращающий момент: Вращающий момент: Вращающий момент: Вращающий момент: Вращающий момент: Вращающий момент: Вращающий момент: Вращающий момент: (Вращающий момент:) Вращающий момент: (Вращающий момент:), Вращающий момент: (Вращающий момент:), Вращающий момент: (Вращающий момент:), Вращающий момент: (Вращающий момент:), Вращающий момент: (Вращающий момент:), Вращающий момент: (Вращающий момент: (Вращающий момент:). DLC3 PIG2 955V 955V TRQ1 TRQ2
Диагностическая карта кодов неисправностей
HINT
Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображаются какие-либо расшифровка кода ошибки, проверьте канал, указанный для этих расшифровка кода ошибки. Для получения подробной информации о каждом расшифровка кода ошибки см. соответствующую информацию, указанную в таблице расшифровка кода ошибки.
| Код расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Возврат к нормальному состоянию | Сигнальная лампа P/S | Посмотрите |
|---|---|---|---|---|
| C1511 | Неисправность цепи датчика крутящего момента | Снова включите питание (IG) | *1 | Обратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки C1511: Неисправность цепи датчика крутящего момента; расшифровка кода ошибки C1512: Неисправность цепи датчика крутящего момента; расшифровка кода ошибки C1513: Неисправность цепи датчика крутящего момента; расшифровка кода ошибки C1514: источник питания датчика крутящего момента неисправен; расшифровка кода ошибки C1517: момент затяжки Удержание Abnormal" (ref-502801-S10164119162012091800000) |
| C1512 | Неисправность цепи датчика крутящего момента | Снова включите питание (IG) | *1 | Обратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки C1511: Неисправность цепи датчика крутящего момента; расшифровка кода ошибки C1512: Неисправность цепи датчика крутящего момента; расшифровка кода ошибки C1513: Неисправность цепи датчика крутящего момента; расшифровка кода ошибки C1514: источник питания датчика крутящего момента неисправен; расшифровка кода ошибки C1517: момент затяжки Удержание Abnormal" (ref-502801-S10164119162012091800000) |
| C1513 | Неисправность цепи датчика крутящего момента | Снова включите питание (IG) | *1 | Обратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки C1511: Неисправность цепи датчика крутящего момента; расшифровка кода ошибки C1512: Неисправность цепи датчика крутящего момента; расшифровка кода ошибки C1513: Неисправность цепи датчика крутящего момента; расшифровка кода ошибки C1514: источник питания датчика крутящего момента неисправен; расшифровка кода ошибки C1517: момент затяжки Удержание Abnormal" (ref-502801-S10164119162012091800000) |
| C1514 | Источник питания датчика крутящего момента неисправен | Снова включите питание (IG) | *1 | Обратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки C1511: Неисправность цепи датчика крутящего момента; расшифровка кода ошибки C1512: Неисправность цепи датчика крутящего момента; расшифровка кода ошибки C1513: Неисправность цепи датчика крутящего момента; расшифровка кода ошибки C1514: источник питания датчика крутящего момента неисправен; расшифровка кода ошибки C1517: момент затяжки Удержание Abnormal" (ref-502801-S10164119162012091800000) |
| C1515 | Регулировка нулевой точки датчика крутящего момента Отменить | Калибровка нулевой точки | *1 | Обратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки C1515: Регулировка нулевой точки датчика крутящего момента отменена; расшифровка кода ошибки C1525: Initialization Rotation Angle датчик Undone" (ref-502801-S12593265412012091800000) (Отмена инициализации датчика угла поворота) |
| C1516 | Неполная регулировка нулевой точки датчика крутящего момента | Очистить расшифровка кода ошибки | *1 | Обратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки C1516: Неполная регулировка нулевой точки датчика крутящего момента; расшифровка кода ошибки C1526: Неполная инициализация датчика угла поворота" (ref-502801-S18100546272012091800000) |
| C1517 | Ненормальный крутящий момент | Снова включите питание (IG) | *1 | Обратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки C1511: Неисправность цепи датчика крутящего момента; расшифровка кода ошибки C1512: Неисправность цепи датчика крутящего момента; расшифровка кода ошибки C1513: Неисправность цепи датчика крутящего момента; расшифровка кода ошибки C1514: источник питания датчика крутящего момента неисправен; расшифровка кода ошибки C1517: момент затяжки Удержание Abnormal" (ref-502801-S10164119162012091800000) |
| C1521 | Неисправность цепи двигателя | Снова включите питание (IG) | *1 | Обратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки C1521: Неисправность цепи двигателя; расшифровка кода ошибки C1531: Неисправность ЭБУ; расшифровка кода ошибки C1532: Неисправность ЭБУ; расшифровка кода ошибки C1533: Неисправность ЭБУ; расшифровка кода ошибки C1534: ECU неисправность" (Неисправность ЭБУ) (ref-502801-S16569938412012091800000) |
| C1522 | Неисправность цепи двигателя | Снова включите питание (IG) | *1 | Обратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки C1522: Неисправность цепи двигателя; расшифровка кода ошибки C1523: Неисправность цепи двигателя; расшифровка кода ошибки C1524: Неисправность цепи двигателя; расшифровка кода ошибки C1555: Отказ при сварке реле двигателя" (ref-502801-S41516493302012091800000) |
| C1523 | Неисправность цепи двигателя | Снова включите питание (IG) | *1 | Обратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки C1522: Неисправность цепи двигателя; расшифровка кода ошибки C1523: Неисправность цепи двигателя; расшифровка кода ошибки C1524: Неисправность цепи двигателя; расшифровка кода ошибки C1555: Отказ при сварке реле двигателя" (ref-502801-S41516493302012091800000) |
| C1524 | Неисправность цепи двигателя | Снова включите питание (IG) | *1 | Обратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки C1522: Неисправность цепи двигателя; расшифровка кода ошибки C1523: Неисправность цепи двигателя; расшифровка кода ошибки C1524: Неисправность цепи двигателя; расшифровка кода ошибки C1555: Отказ при сварке реле двигателя" (ref-502801-S41516493302012091800000) |
| C1525 | Отмена инициализации датчика угла поворота | Калибровка датчика угла поворота | *1 | Обратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки C1515: Регулировка нулевой точки датчика крутящего момента отменена; расшифровка кода ошибки C1525: Initialization Rotation Angle датчик Undone" (ref-502801-S12593265412012091800000) (Отмена инициализации датчика угла поворота) |
| C1526 | Неполная инициализация датчика угла поворота | Очистить расшифровка кода ошибки | *1 | Обратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки C1516: Неполная регулировка нулевой точки датчика крутящего момента; расшифровка кода ошибки C1526: Неполная инициализация датчика угла поворота" (ref-502801-S18100546272012091800000) |
| C1528 | Неисправность датчика угла поворота двигателя | Снова включите питание (IG) | *1 | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки C1528: Неисправность датчика угла поворота двигателя |
| C1531 | Неисправность блока управления (ЭБУ) | Снова включите питание (IG) | *1 | Обратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки C1521: Неисправность цепи двигателя; расшифровка кода ошибки C1531: Неисправность ЭБУ; расшифровка кода ошибки C1532: Неисправность ЭБУ; расшифровка кода ошибки C1533: Неисправность ЭБУ; расшифровка кода ошибки C1534: ECU неисправность" (Неисправность ЭБУ) (ref-502801-S16569938412012091800000) |
| C1532 | Неисправность блока управления (ЭБУ) | Снова включите питание (IG) | *1 | Обратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки C1521: Неисправность цепи двигателя; расшифровка кода ошибки C1531: Неисправность ЭБУ; расшифровка кода ошибки C1532: Неисправность ЭБУ; расшифровка кода ошибки C1533: Неисправность ЭБУ; расшифровка кода ошибки C1534: ECU неисправность" (Неисправность ЭБУ) (ref-502801-S16569938412012091800000) |
| C1533 | Неисправность блока управления (ЭБУ) | После нормального суждения | *2 | Обратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки C1521: Неисправность цепи двигателя; расшифровка кода ошибки C1531: Неисправность ЭБУ; расшифровка кода ошибки C1532: Неисправность ЭБУ; расшифровка кода ошибки C1533: Неисправность ЭБУ; расшифровка кода ошибки C1534: ECU неисправность" (Неисправность ЭБУ) (ref-502801-S16569938412012091800000) |
| C1534 | Неисправность блока управления (ЭБУ) | Снова включите питание (IG) | *3 | Обратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки C1521: Неисправность цепи двигателя; расшифровка кода ошибки C1531: Неисправность ЭБУ; расшифровка кода ошибки C1532: Неисправность ЭБУ; расшифровка кода ошибки C1533: Неисправность ЭБУ; расшифровка кода ошибки C1534: ECU неисправность" (Неисправность ЭБУ) (ref-502801-S16569938412012091800000) |
| C1541 | Неисправность сигнала скорости транспортного средства | После нормального суждения | *1 | См. раздел расшифровка кода ошибки C1541: Неисправность сигнала скорости транспортного средства |
| C1551 | Неисправность напряжения питания IG | Повторное включение питания (IG) или после обычного подтверждения | *1 | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки C1551: Неисправность напряжения источника питания IG |
| C1552 | Неисправность напряжения питания скребка | Повторное включение питания (IG) или после обычного подтверждения | *1 | См. "расшифровка кода ошибки C1552: Неисправность напряжения питания скребка; расшифровка кода ошибки C1554: питание Supply реле отказ" (Отказ реле питания) (ref-502801-S00051182792012091800000) |
| C1554 | Отказ реле питания | Снова включите питание (IG) | *1 | См. "расшифровка кода ошибки C1552: Неисправность напряжения питания скребка; расшифровка кода ошибки C1554: питание Supply реле отказ" (Отказ реле питания) (ref-502801-S00051182792012091800000) |
| C1555 | Отказ сварки реле двигателя | Снова включите питание (IG) | *1 | Обратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки C1522: Неисправность цепи двигателя; расшифровка кода ошибки C1523: Неисправность цепи двигателя; расшифровка кода ошибки C1524: Неисправность цепи двигателя; расшифровка кода ошибки C1555: Отказ при сварке реле двигателя" (ref-502801-S41516493302012091800000) |
| C1581 | Отмена записи номера карты помощи | Составление карты помощи | *1 | См. раздел C1581 расшифровка кода ошибки: отмена записи номера карты помощи. |
| C1582 | Несоответствие номера карты Помощника | Снова включите питание (IG) | *1 | Обратитесь к разделу C1582 расшифровка кода ошибки: несоответствие номера карты помощи |
| U0129 | Потеря связи с модулем управления тормозной системой | После обычного подтверждения | *1 | См. "расшифровка кода ошибки U0129: потеря связи с модулем управления тормозной системой; расшифровка кода ошибки U0293: Потеря связи с ЭБУ ВН; расшифровка кода ошибки U1105: Потеря связи с ECU для помощи при парковке" (ref-502801-S22718128412012091800000) |
| U0293 | Потеря связи с ЭБУ ВН | После обычного подтверждения | *1 | См. "расшифровка кода ошибки U0129: потеря связи с модулем управления тормозной системой; расшифровка кода ошибки U0293: Потеря связи с ЭБУ ВН; расшифровка кода ошибки U1105: Потеря связи с ECU для помощи при парковке" (ref-502801-S22718128412012091800000) |
| U1105 | Потеря связи с ECU помощи при парковке | Повторное включение питания (IG) и после нормального подтверждения | *2 | См. "расшифровка кода ошибки U0129: потеря связи с модулем управления тормозной системой; расшифровка кода ошибки U0293: Потеря связи с ЭБУ ВН; расшифровка кода ошибки U1105: Потеря связи с ECU для помощи при парковке" (ref-502801-S22718128412012091800000) |
Система рулевого управления с сервоусилителем
HINT
- * 1: Свет предупреждения приходит на
- * 2: Предупреждающий свет выключается
- * 3: Регулировка датчика крутящего момента устанавливается на значение по умолчанию, и управление продолжается. В этом случае загорается сигнальный огонь.