Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Prius PHV/Toyota Prius PHV pre-III (2010-2011)/Руководство по ремонту/Внешние осветительные приборы/Освещение (наружное) (сервисная информация) (PHV): Регулиро…
Содержание Электросхемы Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Освещение (наружное) (сервисная информация) (PHV): Регулировки Toyota Prius PHV pre-III

Внешние осветительные приборы 15 иллюстраций ~9 мин чтения

Как отрегулировать освещение (наружное) (сервисной информация) (PHV): регулировки

HINT

Возможно, неправильно установлена лампочка, влияющая на прицеливание фар. Установка лампы должна быть рассмотрена до выполнения процедуры регулировки.

Схема №209
Схема №210
Схема №211
Схема №212
Схема №213
  1. ПОДГОТОВИТЬ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО К РЕГУЛИРОВКЕ ЦЕЛИ ФАРЫ Подготовьте транспортное средство: Убедитесь в отсутствии повреждений или деформации кузова вокруг фар. Заправьте топливный бак. Убедитесь, что масло залито до заданного уровня. Убедитесь, что хладагент заправлен до заданного уровня. Накачайте шины до соответствующего давления. Разгрузите багажник и транспортное средство, убедившись, что запасное колесо, инструменты и домкрат находятся в исходном положении. Сядьте на сиденье водителя человек среднего веса (68 кг, 150 фунтов).
  2. ПОДГОТОВКА К ПРИЦЕЛИВАНИЮ ФАРАМИ (с использованием машины для испытания фар на цель) Отрегулировать цель фар в соответствии с инструкциями машины для испытания фар на цель.
  3. ПОДГОТОВКА К ПРИЦЕЛИВАНИЮ ФАРАМИ (С помощью экрана) Подготовьте транспортное средство: Поместите транспортное средство в место, достаточно темное, чтобы четко соблюдать линию отсечки. Линия отсечки представляет собой отчетливую линию, ниже которой можно наблюдать свет от фар и выше которой нельзя. Транспортное средство устанавливается под углом 90 ° к стене. Создайте расстояние 7,62 м (25 футов) между транспортным средством (центр лампы фары) и стеной. Убедитесь, что автомобиль находится на ровной поверхности. Передние колеса расположите прямо. Отскок автомобиля вверх и вниз, чтобы отрегулировать подвеску. ПРИМЕЧАНИЕ: Расстояние 7,62 м (25 футов) между транспортным средством (центр лампы фары) и стеной необходимо для правильной регулировки цели. При отсутствии достаточного пространства расстояние между фарами должно составлять ровно 3 м (9,84 фута), чтобы можно было проверить и отрегулировать цель фар. (Размер целевой зоны будет изменяться с расстоянием, поэтому следуйте инструкциям на иллюстрации.) Подготовьте кусок толстой белой бумаги (приблизительно 2 м (6,6 фута) (высота) х 4 м (13,1 фута) (ширина)) для использования в качестве сита. Проведите вертикальную линию вниз по центру экрана (линия V). Установите экран, как показано на иллюстрации. ПОДСКАЗКА: Поставьте экран перпендикулярно земле. Совместите линию V на экране с центром автомобиля. Проведите базовые линии (линии H, V LH и V RH) на экране, как показано на иллюстрации. ПОДСКАЗКА: Базовые линии отличаются для «инспекции ближнего света» и «инспекции дальнего света». Отметьте на экране метки центра лампочки фар. Если на фаре невозможно наблюдать метку центра, в качестве метки центра используйте центр лампочки фары или название производителя, отмеченное на фаре. H Line (Высота фар): Проведите по экрану горизонтальную линию так, чтобы она проходила через метки центра. Линия Н должна находиться на той же высоте, что и метки центра ламп ближнего света фар. V LH Line, V RH Line (Положение центральной метки левого (LH) и правого (RH) фар): Проведите две вертикальные линии так, чтобы они пересекали линию Н у каждой центральной метки (совмещены с центром ламп ближнего света фар).
  4. ОСМОТР ФАР С ПРИЦЕЛИВАНИЕМ Закройте фару или отсоедините разъем фары с противоположной стороны, чтобы свет от фары, которая не подвергается осмотру, не повлиял на осмотр фар с прицеливанием. ПРИМЕЧАНИЕ: Не держите фару закрытой более 3 минут. Объектив фар изготовлен из синтетической смолы, которая может расплавиться или повредиться из-за чрезмерного тепла. ПОДСКАЗКА: При проверке цели дальнего света накройте ближний свет или отсоедините разъем. Запустите двигатель. Включите фары и проверьте наводку каждого луча. ПОДСКАЗКА: Предпочтительное положение для ближнего света: Соответствует предпочтительной линии отсечки, показанной на иллюстрации Предпочтительное положение для дальнего света: Соответствует центру интенсивности, показанному на иллюстрации ПОДСКАЗКА: Поскольку свет ближнего света и свет дальнего света являются единицей, если цель на луче ближнего света правильная, луч дальнего света также должен быть правильным. Тем не менее, проверьте оба луча, чтобы убедиться. Если расстояние выравнивания составляет 7,62 м (25 футов): Левая половина линии отсечки луча ближнего света должна находиться в пределах 101 мм (3,97 дюйма) выше или ниже линии, проведенной на 53 мм (2,09 дюйма) ниже линии Н (SAEJ599). Если расстояние выравнивания составляет 3 м (9,84 фута): Левая половина линии отсечки луча ближнего света должна находиться в пределах 39 мм (1,56 дюйма) выше или ниже линии, проведенной на 21 мм (0 825 дюйма) ниже линии Н (SAEJ599). Если расстояние выравнивания составляет 7,62 м (25 футов): Центр интенсивности дальнего света должен быть в пределах 101 мм (3,97 дюйма) выше или ниже линии H (SAE J599). Если расстояние выравнивания составляет 3 м (9,84 фута): Центр интенсивности дальнего света должен быть в пределах 39 мм (1,56 дюйма) выше или ниже линии H (SAE J599). Если расстояние выравнивания составляет 7,62 м (25 футов): Левая половина линии отсечки ближнего света должна быть на 53 мм (2,09 дюйма) ниже линии Н (предпочтительная цель линии отсечки). Если расстояние выравнивания составляет 3 м (9,84 фута): Левая половина линии отсечки ближнего света должна быть на 21 мм (0 825 дюйма) ниже линии Н (предпочтительная цель линии отсечки). Если расстояние выравнивания составляет 7,62 м (25 футов): Центр интенсивности дальнего света должен находиться на линии Н (предпочтительный центр интенсивности). Если расстояние выравнивания составляет 3 м (9,84 фута): Центр интенсивности дальнего света должен находиться на линии Н (предпочтительный центр интенсивности).
  5. РЕГУЛИРОВКА НАВОДКИ ФАР Регулировка цели по вертикали: ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Винт наводки Регулировка цели каждой фары на заданный диапазон путем поворота каждого винта наводки отверткой. ПРИМЕЧАНИЕ: Окончательный поворот прицельного винта следует производить в направлении по часовой стрелке. Если винт затянут слишком сильно, ослабьте его, а затем снова затяните, чтобы последний поворот винта был по часовой стрелке. ПОДСКАЗКА: Поскольку свет ближнего света и свет дальнего света являются единицей, если цель на луче ближнего света правильная, луч дальнего света также должен быть правильным. Тем не менее, проверьте оба луча, чтобы убедиться. Если невозможно правильно отрегулировать цель фар, проверьте установку лампочки, блока фар и отражателя блока фар. Цель фар перемещается вниз при повороте прицельного винта по часовой стрелке, а перемещается вверх при повороте прицельного винта против часовой стрелки. Проверьте направление вращения направляющего винта, наблюдая за ним во время регулировки. Благодаря положению отвертки направление вращения регулировочного винта может отличаться от направления вращения отвертки, используемой для ее регулировки.
Схема №214
Схема №215
Схема №216
Схема №217
  1. УСТАНОВКА ШНУРА ФАРЫ Зацепите 2 зажима и установите шнур фары.
  2. УСТАНОВИТЬ ЛАМПОЧКУ ЗАЗОРА Установите лампочку зазора в шнур фары. Поверните лампочку зазора и шнур фар в направлении, указанном стрелкой, показанной на иллюстрации, и установите их как единое целое.
  3. УСТАНОВИТЬ ЛАМПОЧКУ МАРКЕРА ПЕРЕДНЕЙ СТОРОНЫ Установите лампочку маркера передней стороны в гнездо лампы маркера передней стороны. Поверните лампочку маркера передней стороны и гнездо маркера передней стороны в направлении, указанном стрелкой, показанной на иллюстрации, и установите их как единое целое.
  4. УСТАНОВИТЬ № 2 ЛАМПОЧКА ГОЛОВНОГО СВЕТА Для ее установки поверните лампочку головного света № 2 в направлении, указанном стрелкой, показанной на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Не прикасайтесь к стеклу колбы.
  5. УСТАНОВИТЬ № 1 ЛАМПА ГОЛОВНОГО СВЕТА Для ее установки поверните лампу головного света № 1 в направлении, указанном стрелкой, показанной на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Не прикасайтесь к стеклу колбы.
Схема №218
  1. УСТАНОВКА ФАР В СБОРЕ Подсоедините каждый разъем. Зацепите зажим. Зацепите клешню. Установите фару в сборе с болтом и 2 винтами. Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм. * фунт)
  2. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 1
  3. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПРОЕМА ОПОРЫ РАДИАТОРА. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 2
  4. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ.
  5. УСТАНОВИТЕ ПРОСТАВКУ ЗАДНЕГО ПОЛА. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 48
  6. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ № 3 НАСТИЛ ПОЛА. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 49
  7. ПОДГОТОВКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА К РЕГУЛИРОВКЕ НАПРАВЛЕНИЯ СВЕТА ФАР См. шаг 1
  8. ПОДГОТОВКА К ПРИЦЕЛИВАНИЮ ФАРАМИ (с использованием машины для испытания фар на прицеливание) См. шаг 2
  9. ПОДГОТОВКА К НАВЕДЕНИЮ ФАР (с помощью экрана) См. шаг 3
  10. Проверить HEADLIGHT AIMING (ОСМОТР ПРИЦЕЛИВАНИЯ ФАР) См. шаг 4
  11. РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЕНИЯ СВЕТА ФАР См. шаг 5
  12. ПОДГОТОВКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА К РЕГУЛИРОВКЕ ЦЕЛИ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ См. этап 1
  13. ПОДГОТОВКА К НАВЕДЕНИЮ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР См. шаг 2
  14. Проверить FOG фонарь AIMING (КОНТРОЛЬ НАПРАВЛЕНИЯ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР) См. шаг 3
  15. РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЕНИЯ ПРОТИВОТУМАННОГО СВЕТА См. шаг 4

HINT

Возможно, неправильно установлена лампочка, влияющая на цель противотуманного света. Установка лампы должна быть рассмотрена до выполнения процедуры регулировки.

Схема №219
Схема №220
Схема №221
Схема №222
  1. ПОДГОТОВИТЬ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО К РЕГУЛИРОВКЕ ЦЕЛИ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР Подготовьте транспортное средство: Убедитесь в отсутствии повреждений или деформации кузова вокруг противотуманных фар. Заправьте топливный бак. Убедитесь, что масло залито до заданного уровня. Убедитесь, что хладагент заправлен до заданного уровня. Накачайте шины до соответствующего давления. Разгрузите багажник и транспортное средство, убедившись, что запасное колесо, инструменты и домкрат находятся в исходном положении. Сядьте на сиденье водителя человек среднего веса (68 кг, 150 фунтов).
  2. ПОДГОТОВЬТЕСЬ К НАВЕДЕНИЮ ПРОТИВОТУМАННОГО СВЕТА Подготовьте транспортное средство: Поместите транспортное средство в место, достаточно темное, чтобы четко соблюдать линию отсечки. Линия отсечки представляет собой отчетливую линию, ниже которой можно наблюдать свет от противотуманных фар, а выше - нет. Транспортное средство устанавливается под углом 90 ° к стене. Создайте расстояние 7,62 м (25 футов) между транспортным средством (центр лампы противотуманной фары) и стеной. Убедитесь, что автомобиль находится на ровной поверхности. Передние колеса расположите прямо. Отскок автомобиля вверх и вниз, чтобы отрегулировать подвеску. ПРИМЕЧАНИЕ: Расстояние 7,62 м (25 футов) между транспортным средством (центр противотуманной фары) и стеной необходимо для правильной регулировки цели. При отсутствии достаточного пространства необходимо обеспечить расстояние в точности 3 м (9,84 фута), чтобы можно было проверить и отрегулировать цель противотуманного огня. (Размер целевой зоны будет изменяться с расстоянием, поэтому следуйте инструкциям на иллюстрации.) Подготовьте кусок толстой белой бумаги (приблизительно 2 м (6,6 фута) (высота) х 4 м (13,1 фута) (ширина)) для использования в качестве сита. Проведите вертикальную линию вниз по центру экрана (линия V). Установите экран, как показано на иллюстрации. ПОДСКАЗКА: Поставьте экран перпендикулярно земле. Совместите линию V на экране с центром автомобиля. Проведите базовые линии (линии H, V LH и V RH) на экране, как показано на иллюстрации. ПОДСКАЗКА: Отметьте на экране отметки центра лампочки противотуманной фары. Если центральная метка не может наблюдаться на противотуманном огне, то в качестве центральной метки следует использовать центр колбы противотуманного огня или название завода-изготовителя, отмеченное на противотуманном огне. Линия Н (Высота противотуманного света): Проведите по экрану горизонтальную линию так, чтобы она проходила через метки центра. Линия Н должна находиться на той же высоте, что и метки центра ламп противотуманных фар. V LH Line, V RH Line (Положение центральной метки левого (LH) и правого (RH) противотуманных фар): Проведите две вертикальные линии так, чтобы они пересекали линию Н у каждой центральной метки (совмещены с центром ламп противотуманных фар).
  3. ПРОВЕРИТЬ НАПРАВЛЕННОСТЬ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Закройте противотуманную фару или отсоедините разъем противотуманной фары с противоположной стороны, чтобы свет от противотуманной фары, которая не подвергается проверке, не повлиял на прицельную проверку противотуманной фары. ПРИМЕЧАНИЕ: Не держите противотуманный свет закрытым более 3 минут. Линза противотуманной фары изготовлена из синтетической смолы, которая может расплавиться или повредиться из-за избыточного тепла. Запустите двигатель. Включите противотуманные фары и проверьте, совпадает ли верхний край горячей зоны для каждого противотуманного огня с верхним краем, как показано на иллюстрации. ПОДСКАЗКА: Если расстояние выравнивания составляет 7,62 м (25 футов): Верхний край горячей зоны для противотуманной фары должен быть на 102 мм (4,02 дюйма) ниже линии Н. Если расстояние регулировки составляет 3 м (9,84 фута): Верхний край горячей зоны для противотуманного огня должен быть на 40 мм (1,58 дюйма) ниже линии Н.
  4. РЕГУЛИРОВКА ПРИЦЕЛИВАНИЯ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Регулировка прицеливания по вертикали: Регулировка прицеливания каждой противотуманной фары на заданный диапазон производится поворотом каждого прицельного винта отверткой. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Прицельный винт ПРИМЕЧАНИЕ: Окончательный поворот прицельного винта следует производить в направлении по часовой стрелке. Если винт затянут слишком сильно, ослабьте его, а затем снова затяните, чтобы последний поворот винта был по часовой стрелке. ПОДСКАЗКА: Если невозможно правильно отрегулировать цель противотуманной фары, проверьте установку колбы, блока противотуманной фары и отражателя блока противотуманной фары.
Схема №223
  1. УСТАНОВИТЬ ЛАМПОЧКУ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Для ее установки поверните лампочку противотуманной фары в направлении, указанном стрелкой, показанной на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Не прикасайтесь к стеклу колбы.

Другие статьи — Освещение (наружное) (сервисная информация) (PHV)