Освещение (наружное) (диагностика - введение) (кроме PHV): Обзор Toyota Prius PHV pre-III

Описание системы

1. АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОМ Когда переключатель управления светом находится в положении AUTO, автоматическая система управления светом определяет уровень окружающего света и управляет фарами ближнего света, парковочными фонарями, задними фонарями, габаритными огнями и фонарями номерных знаков.
2. СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО ВЫКЛЮЧЕНИЯ СВЕТА Система автоматического выключения света используется для предотвращения случайного включения внешних огней (фары ближнего света, фары дальнего света, передние противотуманные фары, задние фонари, стояночные огни, фонари номерного знака и габаритные огни). Эта система имеет следующие функции. Функция Outline водитель дверь-linked Function Внешние фонари автоматически выключаются при выполнении всех следующих условий: Выключатель питания включается (IG) и выключается. Выключатель управления светом находится в хвостовом положении. Дверь водителя открыта. Функция задержки Внешние фары автоматически выключаются через 30 секунд при выполнении всех следующих условий: Выключатель питания включается из включенного (IG) состояния в выключенное. Фары ближнего света включены (выключатель управления светом находится в положении «голова» или «АВТО»). Все двери закрываются после открытия любой из дверей. Функция, связанная с передатчиком управления дверью Наружные светильники выключаются сразу же при активной функции задержки и выполнении следующего условия: Кнопка блокировки на ключе нажимается после того, как все двери заблокированы. ПОДСКАЗКА: Функция задержки не может быть отменена, когда удаленный выключатель кондиционер на ключе нажат, чтобы заблокировать все двери.
3. СИСТЕМА ДНЕВНОГО ХОДОВОГО ОГНЯ Система дневного ходового огня предназначена для автоматического освещения дневных ходовых огней в дневное время, чтобы сделать автомобиль более заметным для других транспортных средств. Эта система управляется ECU основного корпуса (ECU мультиплексного сетевого корпуса) и реле дневного ходового огня. ECU основного корпуса (ECU мультиплексного сетевого корпуса) передает сигнал включения на реле дневного ходового света, которое освещает фары дальнего света с помощью дежурного управления. Данная система включается при выполнении следующих условий: Получено условие питание выключатель on (IG) READY. Выключение стояночного тормоза Выключатель управления светом находится в выключенном, хвостовом или автоматическом положении (и фары ближнего света не включаются через автоматическую систему управления светом).
4. СВЕТОДИОДНАЯ СИСТЕМА ГОЛОВНОГО СВЕТА Общие светодиодные фары используются для обеспечения эффективного, не требующего обслуживания освещения. По сравнению с галогенными или HID-фарами, даже если светодиодная фара используется в течение длительного времени, снижение яркости за время ее существования меньше. Кроме того, отсутствует возможность того, что светодиод имеет разомкнутую цепь из-за вибрации. Функция основных компонентов Контур компонента Управление освещением ЭБУ Включает светодиоды сразу же при повороте переключателя управления освещением в положение головы. Регулирует выходной ток, протекающий в светодиоды на заданном уровне, чтобы свет не становился ярче и тусклее из-за изменения напряжения. Передает сигналы неисправности в ЭБУ основного корпуса (ECU мультиплексного сетевого корпуса) при возникновении неисправности в системе светодиодных фар. Главная сигнальная лампа узла комбинированного измерителя мигает, информируя водителя, когда ЭБУ управления светом обнаруживает неисправности в этой системе. Многоинформационный дисплей Отображает предупреждающее сообщение для информирования водителя, когда ЭБУ управления светом обнаруживает неисправность в этой системе. ECU основного корпуса (Multiplex сеть кузов ECU) Принимает сигналы отказа от ECU управления светом, когда происходит сбой в системе светодиодных фар, и передает сигналы в узел комбинированного счетчика. Хранит расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) при сбоях в работе системы.
5. АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА КОНТРОЛЯ УРОВНЯ СВЕТА ФАР Общая информация Эта система поддерживает фары ближнего света на постоянном уровне во время остановки автомобиля. Эта система управляется блоком ЭБУ выравнивания фар. Блок ЭБУ выравнивания фар определяет положение транспортного средства через задний подузел RH датчика контроля высоты и определяет скорость транспортного средства через блок комбинированного измерителя. Блок ECU выравнивания фар управляет каждым двигателем выравнивания фар на основе этих частей информации для изменения угла отражателя фар. ПРИМЕЧАНИЕ: Инициализируйте правый сигнал заднего подузла датчика контроля высоты после изменения высоты транспортного средства из-за замены подвески или после операций по переустановке или замене правого подузла датчика контроля высоты. При замене сборки ЭБУ выравнивания фар также необходима инициализация. Функция основных компонентов Контур компонента Задний датчик контроля высоты Подузел RH Обнаруживает высоту автомобиля. Узел комбинированного измерителя Выводит сигнал скорости автомобиля на блок ЭБУ выравнивания фар. Индикатор системы контроля уровня луча фар в комбинационном измерителе горит в течение 3 секунд, а затем гаснет при включении выключателя питания (IG) (функция проверки лампочки). Световой индикатор системы контроля уровня луча фар в комбинационном измерителе загорается для оповещения водителя при обнаружении неисправности в этой системе. Электродвигатель выравнивания фар На основе сигналов, полученных от блока ЭБУ выравнивания фар, каждый электродвигатель перемещает отражатель в фаре для изменения его ближнего света. На основе сигналов, передаваемых задним узлом датчика контроля высоты RH и узлом комбинированного измерителя, блок ЭБУ выравнивания фар определяет величину отклонения положения транспортного средства во время остановки транспортного средства. На основании обнаруженного значения блок ЭБУ выравнивания фар выдает управляющие сигналы на двигатель выравнивания фар. Блок ЭБУ выравнивания фар включает индикаторную лампу системы контроля уровня луча фар на 3 секунды при включении выключателя питания (IG) (функция проверки лампочки). Блок ЭБУ выравнивания фар включает индикаторную лампу системы контроля уровня луча фар для оповещения водителя при обнаружении неисправности в этой системе.

Как проверить работу

1. AUTOMATIC фонарь управление система OPERATION проверить (ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ) Включите выключатель питания (IG). Поверните переключатель света в положение AUTO (АВТО). Прикройте датчик автоматического управления освещением. Проверьте включение задних фонарей и фар ближнего света. Раскройте датчик автоматического управления светом. Проверьте, что фары ближнего света и задние фонари гаснут.
2. Фонарь AUTO TURN-OFF система OPERATION проверить Когда горят только задние фонари. Закройте дверь водителя. Включите выключатель питания (IG). Поверните выключатель управления светом в хвостовое положение. Выключите выключатель питания и откройте дверь. Проверьте, чтобы задние фонари немедленно погасли. Когда фары ближнего света включены. Закройте все двери. Включите выключатель питания (IG). Включите фары ближнего света, фары дальнего света или передние противотуманные фары. Выключите выключатель питания и откройте любую дверь. Закройте все двери. Проверьте, что все индикаторы погасли через 30 секунд (функция задержки). ПОДСКАЗКА: Перед выключением света, если кнопка блокировки на ключе нажата после того, как все двери заблокированы, все огни погаснут немедленно. Но свет не погаснет сразу, когда удаленный выключатель кондиционер на ключе нажат, чтобы заблокировать все двери.
3. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ДНЕВНОГО ХОДОВОГО СВЕТА Выключите выключатель управления светом. Включите выключатель питания (ГОТОВ). Отпустите стояночный тормоз. Проверьте, чтобы загорелись дневные ходовые огни.