Система классификации пассажиров (диагностические коды и испытания цепей) (кроме PHV): Прочее Toyota Prius PHV pre-III

Процедура систем классификаций пассажиров (диагностических кодов и испытаний цепей) (кромов PHV): прочее

1. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). С помощью Techstream выполните калибровку нулевой точки. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. OK «Калибровка нулевой точки завершена». NG --> См. шаг 3 OK: Перейти к следующему шагу
2. Проверить расшифровка кода ошибки Включите выключатель питания (IG). Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в ECU классификации пассажиров. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в центральном узле датчика подушки безопасности. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель питания. Включите выключатель питания (IG). Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. B1785 OK расшифровка кода ошибки не выводится. ПОДСКАЗКА: В это время могут выводиться коды, отличные от B1785 расшифровка кода ошибки, но они не связаны с этой проверкой. RESULT Result Перейти к NG A OK B B --> См. шаг 5 A: Перейти к следующему шагу
3. ЗАМЕНИТЬ ПОДУШКУ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ Поверните выключатель питания в выключенное положение. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Замените пружину подушки переднего сиденья в сборе. См. РАЗБОРКА. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
4. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). С помощью Techstream выполните калибровку нулевой точки. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. OK «Калибровка нулевой точки завершена». СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
5. ПРОВЕРКА ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью программы Techstream выполните проверку чувствительности. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. Стандартный 27-33 кг (59,5-72,8 фунта) NEXT --> END

1. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). С помощью Techstream выполните калибровку нулевой точки. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. OK «Калибровка нулевой точки завершена». NG --> См. шаг 3 OK: Перейти к следующему шагу
2. Проверить расшифровка кода ошибки Включите выключатель питания (IG). Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в ECU классификации пассажиров. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в центральном узле датчика подушки безопасности. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель питания. Включите выключатель питания (IG). Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. B1786 OK расшифровка кода ошибки не выводится. ПОДСКАЗКА: В это время могут выводиться коды, отличные от B1786 расшифровка кода ошибки, но они не связаны с этой проверкой. RESULT Result Перейти к NG A OK B B --> См. шаг 5 A: Перейти к следующему шагу
3. ЗАМЕНИТЬ ПОДУШКУ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ Поверните выключатель питания в выключенное положение. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Замените пружину подушки переднего сиденья в сборе. См. РАЗБОРКА. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
4. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). С помощью Techstream выполните калибровку нулевой точки. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. OK «Калибровка нулевой точки завершена». СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
5. ПРОВЕРКА ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью программы Techstream выполните проверку чувствительности. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. Стандартный 27-33 кг (59,5-72,8 фунта) NEXT --> END

1. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). С помощью Techstream выполните калибровку нулевой точки. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. OK «Калибровка нулевой точки завершена». NG --> См. шаг 3 OK: Перейти к следующему шагу
2. Проверить расшифровка кода ошибки Включите выключатель питания (IG). Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в ECU классификации пассажиров. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в центральном узле датчика подушки безопасности. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель питания. Включите выключатель питания (IG). Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. B1787 OK расшифровка кода ошибки не выводится. ПОДСКАЗКА: В это время могут выводиться коды, отличные от B1787 расшифровка кода ошибки, но они не связаны с этой проверкой. RESULT Result Перейти к NG A OK B B --> См. шаг 5 A: Перейти к следующему шагу
3. ЗАМЕНИТЬ ПОДУШКУ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ Поверните выключатель питания в выключенное положение. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Замените пружину подушки переднего сиденья в сборе. См. РАЗБОРКА. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
4. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). С помощью Techstream выполните калибровку нулевой точки. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. OK «Калибровка нулевой точки завершена». СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
5. ПРОВЕРКА ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью программы Techstream выполните проверку чувствительности. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. Стандартный 27-33 кг (59,5-72,8 фунта) NEXT --> END

1. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). С помощью Techstream выполните калибровку нулевой точки. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. OK «Калибровка нулевой точки завершена». NG --> См. шаг 3 OK: Перейти к следующему шагу
2. Проверить расшифровка кода ошибки Включите выключатель питания (IG). Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в ECU классификации пассажиров. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в центральном узле датчика подушки безопасности. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель питания. Включите выключатель питания (IG). Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. B1788 OK расшифровка кода ошибки не выводится. ПОДСКАЗКА: В это время могут выводиться коды, отличные от B1788 расшифровка кода ошибки, но они не связаны с этой проверкой. RESULT Result Перейти к NG A OK B B --> См. шаг 5 A: Перейти к следующему шагу
3. ЗАМЕНИТЬ ПОДУШКУ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ Поверните выключатель питания в выключенное положение. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Замените пружину подушки переднего сиденья в сборе. См. РАЗБОРКА. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
4. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). С помощью Techstream выполните калибровку нулевой точки. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. OK «Калибровка нулевой точки завершена». OK: Перейти к следующему шагу
5. ПРОВЕРКА ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью программы Techstream выполните проверку чувствительности. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. Стандартный 27-33 кг (59,5-72,8 фунта) NEXT --> END

1. ЗАМЕНА КЛАССИФИКАЦИЯ ПАССАЖИРОВ ЭБУ Выключите выключатель питания. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Заменить ECU классификации пассажиров. См. ДЕМОНТАЖ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). С помощью Techstream выполните калибровку нулевой точки. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. OK «Калибровка нулевой точки завершена». СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
3. ПРОВЕРКА ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью программы Techstream выполните проверку чувствительности. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. Стандартный 27-33 кг (59,5-72,8 фунта) NEXT --> END

1. ЗАМЕНА КЛАССИФИКАЦИЯ ПАССАЖИРОВ ЭБУ Выключите выключатель питания. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Заменить ECU классификации пассажиров. См. ДЕМОНТАЖ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). С помощью Techstream выполните калибровку нулевой точки. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. OK «Калибровка нулевой точки завершена». СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
3. ПРОВЕРКА ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью программы Techstream выполните проверку чувствительности. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. Стандартный 27-33 кг (59,5-72,8 фунта) NEXT --> END

1. Проверить SRS предупреждение фонарь (КОНТРОЛЬ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ СПР) Включите выключатель питания (IG) и проверьте состояние сигнальной лампы СПР. ПОДСКАЗКА: Если эта проблема происходит, сигнальная лампа SRS выключена. Если лампа горит, выводится расшифровка кода ошибки. Устранение неполадок для выходного расшифровка кода ошибки. OK По истечении периода первичной проверки сигнальная лампа SRS гаснет. ПОДСКАЗКА: Первичная проверка выполняется в течение приблизительно 6 секунд после включения выключателя питания (IG). NG --> См. шаг 16 OK: Перейти к следующему шагу
2. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Выключите выключатель питания и подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). С помощью Techstream выполните калибровку нулевой точки. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. OK «Калибровка нулевой точки завершена». NG --> См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРКА ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью программы Techstream выполните проверку чувствительности. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. Стандарт от 27 до 33 кг (от 59,5 до 72,8 фунта) NG --> См. шаг 4 OK --> END
4. RETGHTEN передний сиденье сборка RH болт Отвинтите выключатель питания и ослабьте 4 установочных болта переднего кресла в сборе. Затяните 4 установочных болта правого узла переднего кресла на заданный момент. Крутящий момент: 37 Н * м (374 кгс * см, 27 фут. * фунт) ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
5. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). С помощью Techstream выполните калибровку нулевой точки. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. OK «Калибровка нулевой точки завершена». NG --> См. шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу
6. ПРОВЕРКА ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью программы Techstream выполните проверку чувствительности. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. Стандарт от 27 до 33 кг (от 59,5 до 72,8 фунта) NG --> См. шаг 7 OK --> END
7. READ VALUE USING пассажир сторона BUCKLE выключатель Включить выключатель питания (IG). Используя Techstream, прочитайте список данных. См. СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ. Считайте показания с дисплея при включенном выключателе пряжки со стороны пассажира. ОБНАРУЖЕНИЕ ПАССАЖИРА Тестер Дисплей Пункт измерения/Диапазон Нормальное состояние Диагностическое Примечание Пассажирская пряжка SW Боковая пряжка для пассажира Переключатель/Комплект: Ремень безопасности пристегнут Не пристегнут NG: Данные не определены Не пристегнут/Комплект - OK Дисплей Techstream изменяется правильно в соответствии с работой пряжка переключатель. NG --> См. шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу
8. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ Выключите выключатель питания. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Отсоедините разъемы от ЭБУ классификации пассажиров и 4 датчиков классификации пассажиров. Проверьте целостность клемм соединителей. Клеммы не деформированы и не повреждены. NG --> заменить передний сиденье провод RH OK: Перейти к следующему шагу
9. ЗАМЕНИТЬ КЛАССИФИКАЦИЮ ПАССАЖИРОВ ЭБУ Подключите разъемы к 4 датчикам классификации пассажиров. Заменить ECU классификации пассажиров. См. ДЕМОНТАЖ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
10. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). С помощью Techstream выполните калибровку нулевой точки. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. OK «Калибровка нулевой точки завершена». СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
11. ПРОВЕРКА ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью программы Techstream выполните проверку чувствительности. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. Стандартный 27-33 кг (59,5-72,8 фунта) NEXT --> END
12. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ Выключите выключатель питания. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Отсоедините разъемы от ECU для классификации пассажиров и внутреннего ремня переднего сиденья в сборе RH. Проверьте целостность клемм соединителей. Клеммы не деформированы и не повреждены. NG --> заменить передний сиденье провод RH OK: Перейти к следующему шагу
13. ЗАМЕНИТЬ ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ СПРАВА Подсоедините разъем к ЭКУ классификации пассажиров. Замените внутренний ремень переднего сиденья в сборе правый. См. ДЕМОНТАЖ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
14. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). С помощью Techstream выполните калибровку нулевой точки. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. OK «Калибровка нулевой точки завершена». СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
15. ПРОВЕРКА ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью программы Techstream выполните проверку чувствительности. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. Стандартный 27-33 кг (59,5-72,8 фунта) NEXT --> END
16. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ