Система управления двигателем (диагностические коды (P0300 - P0657)): Прочее Toyota Prius C I

Стратегия мониторинга

Типичные условия включения

ОСЕЧКА

ПЕРИОД МОНИТОРИНГА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, СВЯЗАННЫХ С ВЫБРОСАМИ

МОНИТОРИНГ ПЕРИОДА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, ПОВРЕЖДАЮЩИХ КАТАЛИЗАТОР (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) МИГАЕТ)

Типичные пороги неисправностей

ПЕРИОД МОНИТОРИНГА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, СВЯЗАННЫХ С ВЫБРОСАМИ

МОНИТОРИНГ ПЕРИОДА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, ПОВРЕЖДАЮЩИХ КАТАЛИЗАТОР (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) МИГАЕТ)

Результат контроля

См. подробную информацию в разделе Проверка состояния монитора. См. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА.

P0300: MISFIRE/EWMA MISFIRE

P0300: MISFIRE/MISFIRE RATE (Частота пропусков зажигания/пропусков зажигания)

P0301: MISFIRE/EWMA MISFIRE1

P0301: MISFIRE (ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ )/MISFIRE (ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ) RATE1

P0302: MISFIRE/EWMA MISFIRE2

P0302: MISFIRE (ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ )/MISFIRE (ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ) RATE2

P0303: MISFIRE/EWMA MISFIRE3

P0303: MISFIRE (ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ )/MISFIRE (ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ) RATE3

P0304: MISFIRE/EWMA MISFIRE4

P0304: MISFIRE (ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ )/MISFIRE (ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ) RATE4

HINT

*: EWMA (экспоненциальное взвешенное скользящее среднее) количество пропусков зажигания за последние 10 ездовых циклов (рассчитано) Расчет: 0,1 x (текущие подсчеты) + 0,9 x (предыдущее среднее)

Начальное значение для (предыдущее среднее) = 0

Подтверждение схемы вождения

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель зажигания (IG).
3. Включите Techstream.
4. Запишите расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра.
5. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
6. Переведите двигатель в режим осмотра (режим технического обслуживания). См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ.
7. С помощью Techstream переключите блок управления двигателем из нормального режима в режим проверки. См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ РЕЖИМА.
8. Считайте отсчеты пропусков зажигания каждого цилиндра, отсчет пропусков зажигания цилиндра № 1 - отсчет пропусков зажигания цилиндра № 4, при этом двигатель работает на холостом ходу. Если отображается какой-либо счетчик пропусков зажигания, пропустите следующую схему управления подтверждением.
9. Управляйте транспортным средством таким образом, чтобы состояние транспортного средства, отображаемое в полях Misfire обороты в минуту и Misfire Load списка данных, совпадало с данными стоп-кадра. Выполните этот шаг несколько раз. ПОДСКАЗКА: Для хранения расшифровка кода ошибки пропусков зажигания необходимо эксплуатировать автомобиль в течение периода времени, указанного в таблице ниже, подтвердить Обороты пропусков зажигания и Нагрузку пропусков зажигания в Списке данных. Частота вращения двигателя Продолжительность Холостой ход 4,5 минуты или более 1000 4,5 минуты или более 2000 2,5 минуты или более 3000 1,5 минуты или более
10. Проверьте, произошли ли пропуски, проверив расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра. ПОДСКАЗКА: Не выключайте выключатель зажигания, пока не будут записаны выходные данные расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра. Когда ЕСМ возвращается в нормальный режим (по умолчанию), сохраненные расшифровка кода ошибки, данные стоп-кадра и другие данные очищаются.
11. Запись расшифровка кода ошибки, данных стоп-кадра и подсчетов пропусков.
12. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
13. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).

P0327

P0328

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель зажигания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
5. Включите выключатель зажигания (IG) и включите Techstream.
6. Переведите двигатель в режим осмотра (режим технического обслуживания). См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ.
7. Запустите двигатель и подождите 5 минут.
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P0327 или P0328.
12. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE (НЕПОЛНЫЙ) или N/A (НЕТ), то двигатель следует проработать на холостом ходу в течение 5 минут и снова проверить результат определения расшифровка кода ошибки.
13. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

Схема №181

Войти

ALL

P0335: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КРИВОШИПА/РАЦИОНАЛЬНОСТЬ

P0335: ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КРИВОШИПА, ПРОВЕРКА ИМПУЛЬСНОГО ВХОДА (СЛУЧАЙ 1)

P0335: ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КРИВОШИПА, ПРОВЕРКА ИМПУЛЬСНОГО ВХОДА (СЛУЧАЙ 2)

P0335: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КРИВОШИПА/РАЦИОНАЛЬНОСТЬ

P0335: ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КРИВОШИПА, ПРОВЕРКА ИМПУЛЬСНОГО ВХОДА

Рабочий диапазона компонентов

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель зажигания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
5. Включите выключатель зажигания (IG) и включите Techstream.
6. Переведите двигатель в режим осмотра (режим технического обслуживания). См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ.
7. Запустите двигатель.
8. Произведите холостой ход двигателя в течение 20 секунд и более [А].
9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
10. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
12. Введите расшифровка кода ошибки: P0335.
13. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполните шаги [A] и [B] снова.
14. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

Схема №182

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель зажигания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
5. Включите выключатель зажигания (IG) и включите Techstream.
6. Переведите двигатель в режим осмотра (режим технического обслуживания). См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ.
7. Запустите двигатель.
8. Произведите холостой ход двигателя в течение 10 секунд и более [А].
9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
10. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
12. Введите расшифровка кода ошибки: P0340.
13. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполните шаги [A] и [B] снова.
14. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель зажигания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
5. Включите выключатель зажигания (IG) и включите Techstream.
6. Переведите двигатель в режим осмотра (режим технического обслуживания). См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ.
7. Запустите двигатель.
8. Произведите холостой ход двигателя в течение 10 секунд и более [А].
9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
10. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
12. Введите расшифровка кода ошибки: P0351, P0352, P0353 или P0354.
13. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполните шаги [A] и [B] снова.
14. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

Схема №183

Войти

Схема №184

Войти

Схема №185

Войти

См. подробную информацию в разделе Проверка состояния монитора. См. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА.

P0401: НЕДОСТАТОЧНОСТЬ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ/VVT/рециркуляция отработавших газов

Схема №186

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель зажигания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
5. Включите выключатель зажигания (IG) и включите Techstream.
6. Переведите двигатель в режим осмотра (режим технического обслуживания). См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ.
7. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [A].
8. Разогнать транспортное средство до скорости 75 км/ч (47 миль/ч) или более путем нажатия на педаль акселератора в течение не менее 10 секунд [B]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: При разгоне автомобиля нажмите на педаль акселератора больше обычного, чтобы запустить двигатель.
9. Двигатель на холостом ходу в течение 30 с и более [С].
10. Разогнать автомобиль до 75 км/ч (47 миль/ч) с помощью рычага переключения передач в положении B [D]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения.
11. Работу по резке топлива производите в течение 5 секунд и более, при полностью отпущенной педали акселератора [Д]. ПОДСКАЗКА: Когда отсечка топлива работает, «Отсечка топлива на холостом ходу» в списке данных включена.
12. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Монитор/Текущий монитор [F].
13. Убедитесь, что рециркуляция отработавших газов/VVT/ток завершен. ПОДСКАЗКА: Если пункт мониторинга «Рециркуляция отработавших газов/VVT/Ток» неполный, выполните схему вождения еще раз.
14. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Монитор/Текущий монитор/Рециркуляция выхлопных газов/VVT/Детали.
15. Проверьте детали (недостаточность потока рециркуляция отработавших газов). HINT: Убедитесь, что значение находится между MIN и MAX.
16. Если контрольная позиция «выпускная система Gas Recirculation/VVT/Current»(Рециркуляция отработавших газов/VVT/Ток) все еще не завершена, выполните следующую процедуру.
17. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
18. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
19. Войдите в следующие меню: Силовая передача/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
20. Введите расшифровка кода ошибки: P0401.
21. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результатом определения расшифровка кода ошибки является INCOMPLETE или N/A, выполните этапы [D] и [E] снова.
22. Если результат оценки является НЕПОЛНЫМ или НЕТ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

Схема №187

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель зажигания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
5. Переведите выключатель зажигания в положение ON (IG) (ВКЛ.) и включите [A].
6. Переведите двигатель в режим осмотра (режим технического обслуживания). См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ.
7. Запустите двигатель и прогрейте его [В].
8. Транспортное средство движется со скоростью 20 км/ч (12 миль/ч) или более в течение 10 минут [C]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения.
9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [D].
10. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
12. Введите расшифровка кода ошибки: P0403.
13. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
14. Если результат оценки является НЕПОЛНЫМ или НЕТ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

Схема №188

Войти

См. подробную информацию в разделе Проверка состояния монитора. См. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА.

P0420: ХРАНИЛИЩЕ EFFICIENCY/O2 КАТАЛИЗАТОРА B1

HINT

Выполнение этой схемы управления подтверждением активирует монитор эффективности катализатора. Это очень полезно для проверки завершения ремонта.

Схема №189

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель зажигания (IG).
3. Включите Techstream.
4. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
5. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
6. Включите выключатель зажигания (IG). и включите Techstream.
7. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Монитор/Текущий монитор.
8. Убедитесь, что параметр Эффективность/Ток катализатора имеет значение Неполный.
9. Переведите двигатель в режим осмотра (режим технического обслуживания). См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ.
10. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не составит 75°C или выше [A].
11. Транспортное средство движется со скоростью приблизительно 75 км/ч (47 миль/ч) в течение 10 минут или более [B]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Управляйте автомобилем, сохраняя при этом максимально постоянную нагрузку на двигатель.
12. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд [С].
13. Включите выключатель зажигания (IG). и включите Techstream.
14. Переведите двигатель в режим осмотра (режим технического обслуживания). См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ.
15. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не составит 75°C или выше [D].
16. Транспортное средство движется со скоростью приблизительно 75 км/ч (47 миль/ч) в течение 10 минут или более [E]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Управляйте автомобилем, сохраняя при этом максимально постоянную нагрузку на двигатель. При работе монитора эффективности Catalyst состояние элемента монитора меняется на «Завершено».
17. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [F].
18. Проверьте, сохранены ли какие-либо расшифровка кода ошибки (ожидающие расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если элемент монитора не изменяется на Complete, и никакие ожидающие расшифровка кода ошибки не хранятся, выполните следующую процедуру.
19. Транспортное средство движется со скоростью приблизительно 100 км/ч (62 миль/ч) в течение 10 минут или более [G]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Управляйте автомобилем, сохраняя при этом максимально постоянную нагрузку на двигатель. Элемент монитора изменится на «Завершено» по мере работы монитора эффективности Catalyst.
20. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [H].
21. Проверьте, сохранены ли какие-либо расшифровка кода ошибки (ожидающие расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если элемент монитора не изменяется на Complete, и не хранятся ожидающие расшифровка кода ошибки, продлите время вождения.
22. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

Процедура систем управлений двигателей (диагностических кодов (P0300 - P0657)): прочее

1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К P0420 расшифровка кода ошибки) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей. Прочитайте расшифровка кода ошибки. RESULT Result Перейти к расшифровка кода ошибки P0420 выводится A расшифровка кода ошибки P0420 и другие расшифровка кода ошибки выводятся B HINT: Если выводятся какие-либо расшифровка кода ошибки, отличные от P0420, сначала устраните эти расшифровка кода ошибки. B --> См. шаг 17 A: Перейти к следующему шагу
2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (КОНТРОЛИРУЙТЕ ОБЪЕМ ВПРЫСКА ДЛЯ A/F-ДАТЧИКА) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Переведите двигатель в режим осмотра (режим технического обслуживания). См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ. Запустите двигатель и прогрейте его. Запустите двигатель при частоте вращения двигателя 2500 об/мин в течение приблизительно 90 секунд. ПОДСКАЗКА: Во время управления зарядкой частота вращения двигателя устанавливается на холостом ходу. Поэтому при нажатии на педаль акселератора обороты двигателя не увеличиваются. В этом случае прогрейте двигатель после завершения контроля зарядки. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Активное испытание/Контроль объема впрыска для датчика A/F/Газ AF управление/AFS напряжение B1S1 и кислородный датчик (лямбда-зонд) B1S2. Выполните операцию активно проверка на холостом ходу двигателя (нажмите ПРАВУЮ или ЛЕВУЮ кнопку, чтобы изменить объем впрыска топлива). Контролируйте выходные напряжения датчика состава топливовоздушной смеси и датчика нагретого кислорода (AFS напряжение B1S1 и кислородный датчик (лямбда-зонд) B1S2), отображаемые на Techstream. СОВЕТ: Управление объемом впрыска для работы датчика A/F уменьшает объем впрыска топлива на 12,5% или увеличивает объем впрыска на 12,5%. Каждый датчик реагирует в соответствии с увеличением и уменьшением объема впрыска топлива. Датчик состава топливовоздушной смеси имеет задержку на выходе в несколько секунд, а датчик нагретого кислорода имеет максимальную задержку на выходе приблизительно 20 секунд. Если выходное напряжение датчика не изменяется (почти не реагирует) во время выполнения активного теста, датчик может работать неправильно. Стандартный дисплей Techstream (сенсор) Объем впрыска Статус Напряжение AFS Напряжение B1S1 (Соотношение компонентов топливовоздушной смеси) 12,5% Богат Ниже 3,1 В -12,5% Беден Выше 3,4 В кислородный датчик (лямбда-зонд) B1S2 (Нагретый кислород) 12,5% Насыщенный Выше 0,55 В -12,5% Обедненный Ниже 0,4 В РЕЗУЛЬТАТ Состояние AFS Напряжение B1S1 Состояние кислородный датчик (лямбда-зонд) B1S2 Фактическое соотношение компонентов топливовоздушной смеси, датчик соотношения компонентов топливовоздушной смеси и нагретый кислород состояние Датчик пропусков зажигания Главная Подозрительная неисправность Участок перехода к обедненному/обогащенному обедненному/насыщенному нормальному режиму - Трехходовой каталитический нейтрализатор Утечка газа из выхлопной системы рециркуляция отработавших газов клапан в сборе A Бедный Бедный/Насыщенный воздух Неисправность датчика соотношения компонентов топливной смеси - Неисправность датчика состава топливовоздушной смеси B Rich Lean/Rich воздух топливо ratio - Датчик соотношения воздуха и топлива Lean/Rich Lean Неисправность датчика нагретого кислорода - Датчик нагретого кислорода Утечка газа из выхлопной системы C Бедный/Богатый Богатый Неисправность датчика нагретого кислорода - Датчик нагретого кислорода Утечка газа из выхлопной системы Бедный Бедный Фактический состав топливовоздушной смеси Бедный может произойти Чрезвычайно бедный фактический состав топливовоздушной смеси Утечка газа из выхлопной системы Клапан рециркуляция отработавших газов в сборе D Богатый Богатый Фактический состав топливовоздушной смеси богатый - Чрезвычайно богатое фактическое соотношение воздуха и топлива Утечка газа из выхлопной системы рециркуляция отработавших газов клапан в сборе Обедненный: Во время управления объемом впрыска для A/F-датчика выходное напряжение датчика состава топливовоздушной смеси (AFS напряжение B1S1) постоянно выше 3,4 В, а выходное напряжение датчика нагретого кислорода (кислородный датчик (лямбда-зонд) B1S2) постоянно ниже 0,4 В. Во время управления объемом впрыска для A/F-датчика B1S1 напряжения AFS постоянно ниже 3,1 В, а кислородный датчик (лямбда-зонд) B1S2 постоянно выше 0,55 В. Обедненный/обогащенный: Во время контроля объема впрыска для датчика A/F активного теста выходное напряжение датчика состава топливовоздушной смеси и датчика нагретого кислорода чередуются правильно. B --> См. шаг 7 C --> См. шаг 8 D --> См. шаг 10 A: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ Проверка на утечку отработавших газов. OK Нет утечек газа. NG --> См. шаг 14 OK: Перейти к следующему шагу
4. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (КОНТРОЛИРУЙТЕ ПОЛОЖЕНИЕ ШАГА рециркуляция отработавших газов) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Переведите двигатель в режим осмотра (режим технического обслуживания). См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше. ПОДСКАЗКА: Переключатель кондиционер и все переключатели вспомогательных устройств должны быть выключены. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Активный тест/Управление положением шага рециркуляция отработавших газов/Основное/Дроссельное положение холостого хода и абсолютное давление во впускном коллекторе. Убедитесь, что дроссельное положение на холостом ходу включено, и проверьте состояние двигателя на холостом ходу и значения абсолютное давление во впускном коллекторе в списке данных во время выполнения активного теста. ПОДСКАЗКА: Не оставляйте клапан рециркуляция отработавших газов открытым в течение 10 секунд или более во время активного теста. Обязательно верните клапан рециркуляция отработавших газов к шагу 0 после завершения активного теста. Не открывайте клапан рециркуляция отработавших газов 30 ступеней или более во время активного испытания. OK абсолютное давление во впускном коллекторе и изменение состояния холостого хода в ответ на положение ступени рециркуляция отработавших газов, когда дроссельное положение холостого хода включено в списке данных. Standard - рециркуляция отработавших газов Step положение (активно проверка) 0 Steps 0 to 30 Steps Idleing condition (дроссельная заслонка Idle положение: ON) Установившийся режим холостого хода Изменение режима холостого хода с установившегося на грубый холостой ход или остановка двигателя Значение абсолютное давление во впускном коллекторе (Data List) составляет от 20 до 40 кПа (абс.) [от 150 до 300 мм рт.ст. (абс.)] (клапан рециркуляция отработавших газов полностью закрыт) Значение абсолютное давление во впускном коллекторе как минимум на + 10 кПа (75 мм рт.ст.) выше, чем при полностью закрытом клапане рециркуляция отработавших газов ПОДСКАЗКА: Во время активного испытания, если состояние холостого хода не изменяется в ответ на ступенчатое положение рециркуляция отработавших газов, то, вероятно, имеется неисправность в клапане рециркуляция отработавших газов. RESULT Result Перейти к NG A OK B B --> См. шаг 6 A: Перейти к следующему шагу
5. Проверить рециркуляция отработавших газов клапан сборка Снимите клапан рециркуляция отработавших газов в сборе. См. раздел ДЕМОНТАЖ. Проверьте, не застревает ли клапан рециркуляция отработавших газов в открытом положении. Кран ЭГР ОК плотно закрыт. ПОДСКАЗКА: Выполните «Осмотр после ремонта» после замены клапана рециркуляция отработавших газов в сборе. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. NG --> См. шаг 18 OK: Перейти к следующему шагу
6. ЗАМЕНИТЬ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР (TWC: ПЕРЕДНИЙ КАТАЛИЗАТОР) И ПЕРЕДНИЙ УЗЕЛ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ (TWC: ЗАДНИЙ КАТАЛИЗАТОР) ПРИМЕЧАНИЕ: Заменяйте выпускной коллектор (TWC: Передний катализатор) и передний узел выхлопной трубы (TWC: Задний катализатор) вместе, когда необходима замена катализатора. ПОДСКАЗКА: Подтвердите запасные части, обратившись к иллюстрации в Catalyst Location. Замените выпускной коллектор (TWC: Передний катализатор). См. КОМПОНЕНТЫ. Замените узел передней выхлопной трубы (TWC: Задний катализатор). См. КОМПОНЕНТЫ. СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
7. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ Замените датчик состава топливовоздушной смеси. См. ДЕМОНТАЖ. ПОДСКАЗКА: Выполните «Осмотр после ремонта» после замены датчика состава топливовоздушной смеси. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. NEXT --> См. шаг 15
8. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ Проверка на утечку отработавших газов. OK Нет утечек газа. NG --> См. шаг 14 OK: Перейти к следующему шагу
9. ЗАМЕНИТЬ НАГРЕТЫЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК Замените нагретый кислородный датчик. См. раздел ДЕМОНТАЖ. NEXT --> См. шаг 15
10. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ Проверьте утечки выхлопных газов. OK Нет утечек газа. NG --> См. шаг 14 OK: Перейти к следующему шагу
11. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (КОНТРОЛИРУЙТЕ ПОЛОЖЕНИЕ ШАГА рециркуляция отработавших газов) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Переведите двигатель в режим осмотра (режим технического обслуживания). См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше. ПОДСКАЗКА: Переключатель кондиционер и все переключатели вспомогательных устройств должны быть выключены. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Активный тест/Управление положением шага рециркуляция отработавших газов/Основное/Дроссельное положение холостого хода и абсолютное давление во впускном коллекторе. Убедитесь, что дроссельное положение на холостом ходу включено, и проверьте состояние двигателя на холостом ходу и значения абсолютное давление во впускном коллекторе в списке данных во время выполнения активного теста. ПОДСКАЗКА: Не оставляйте клапан рециркуляция отработавших газов открытым в течение 10 секунд или более во время активного теста. Обязательно верните клапан рециркуляция отработавших газов к шагу 0 после завершения активного теста. Не открывайте клапан рециркуляция отработавших газов 30 ступеней или более во время активного испытания. OK абсолютное давление во впускном коллекторе и изменение состояния холостого хода в ответ на положение ступени рециркуляция отработавших газов, когда дроссельное положение холостого хода включено в списке данных. Standard - рециркуляция отработавших газов Step положение (активно проверка) 0 Steps 0 to 30 Steps Idleing condition (дроссельная заслонка Idle положение: ON) Установившийся режим холостого хода Изменение режима холостого хода с установившегося на грубый холостой ход или остановка двигателя Значение абсолютное давление во впускном коллекторе (Data List) составляет от 20 до 40 кПа (абс.) [от 150 до 300 мм рт.ст. (абс.)] (клапан рециркуляция отработавших газов полностью закрыт) Значение абсолютное давление во впускном коллекторе как минимум на + 10 кПа (75 мм рт.ст.) выше, чем при полностью закрытом клапане рециркуляция отработавших газов ПОДСКАЗКА: Во время активного испытания, если состояние холостого хода не изменяется в ответ на ступенчатое положение рециркуляция отработавших газов, то, вероятно, имеется неисправность в клапане рециркуляция отработавших газов. RESULT Result Перейти к NG A OK B B --> См. шаг 13 A: Перейти к следующему шагу
12. Проверить рециркуляция отработавших газов клапан сборка Снимите клапан рециркуляция отработавших газов в сборе. См. раздел ДЕМОНТАЖ. Проверьте, не застревает ли клапан рециркуляция отработавших газов в открытом положении. Кран ЭГР ОК плотно закрыт. ПОДСКАЗКА: Выполните «Осмотр после ремонта» после замены клапана рециркуляция отработавших газов в сборе. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. NG --> См. шаг 18 OK: Перейти к следующему шагу
13. ПРОВЕРЬТЕ ПРИЧИНУ ЧРЕЗВЫЧАЙНО БОГАТОГО ИЛИ БЕДНОГО ФАКТИЧЕСКОГО СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ Проверьте причину чрезвычайно богатого или бедного фактического состава топливовоздушной смеси, обратившись к Процедуре проверки P0171 расшифровка кода ошибки. См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ. NEXT --> См. шаг 15
14. ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ МЕСТО УТЕЧКИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ Отремонтировать или заменить место утечки отработавших газов. ПОДСКАЗКА: Выполните «Осмотр после ремонта» после ремонта или замены выхлопной системы. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
15. ПРОВЕРКА ПОВТОРЕНИЯ ВЫВОДА расшифровка кода ошибки (P0420 расшифровка кода ошибки) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Переведите двигатель в режим осмотра (режим технического обслуживания). См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ. Запустите двигатель. Управляйте транспортным средством в соответствии с шаблоном вождения, описанным в Подтверждающем шаблоне вождения. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте расшифровка кода ошибки. RESULT Result Proceed to расшифровка кода ошибки P0420 is выход A расшифровка кода ошибки is not выход (No pending коды неисправностей выход) B B --> END A: Перейти к следующему шагу
16. ЗАМЕНИТЬ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР (TWC: ПЕРЕДНИЙ КАТАЛИЗАТОР) И ПЕРЕДНИЙ УЗЕЛ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ (TWC: ЗАДНИЙ КАТАЛИЗАТОР) ПРИМЕЧАНИЕ: Заменяйте выпускной коллектор (TWC: Передний катализатор) и передний узел выхлопной трубы (TWC: Задний катализатор) вместе, когда необходима замена катализатора. ПОДСКАЗКА: Подтвердите запасные части, обратившись к иллюстрации в Catalyst Location. Замените выпускной коллектор (TWC: Передний катализатор). См. КОМПОНЕНТЫ. Замените узел передней выхлопной трубы (TWC: Задний катализатор). См. КОМПОНЕНТЫ. СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
17. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
18. ЗАМЕНИТЕ КЛАПАН рециркуляция отработавших газов В СБОРЕ. Смотри ДЕМОНТАЖ

«Насыщенный» означает, что изменение давления EVAP составляет менее 0 286 кПа (изб.) [2 145 мм рт.ст. (изб.)] за 60 секунд.

См. систему EVAP. См. раздел РЕЗУЛЬТАТЫ КОНТРОЛЯ.

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель зажигания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
5. Включите выключатель зажигания (IG) и включите Techstream.
6. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим.
7. После завершения «Проверки испарительной системы» проверьте всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Вся готовность.
8. Введите расшифровка кода ошибки: P043E, P043F, P2401, P2402 или P2419.
9. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
10. Если результат оценки является НЕПОЛНЫМ или НЕТ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

ALL

Ключ-OFF контроль (КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ВЫКЛ)

МОНИТОР ПРОДУВОЧНОГО ПОТОКА

КЛАПАН-ОТСЕКАТЕЛЬ ПРОДУВКИ ПРИ ЗАСТРЕВАНИИ В ОТКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ

НА ПРОДУВКИ ЗАКРЫТ

ПРОДУВОЧНЫЙ ПОТОК

См. систему EVAP. См. раздел РЕЗУЛЬТАТЫ КОНТРОЛЯ.

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель зажигания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
5. Включите выключатель зажигания (IG) и включите Techstream.
6. Переведите двигатель в режим осмотра (режим технического обслуживания). См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ.
7. Запустите двигатель и подождите 15 минут и более.
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P0441.
12. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Вы должны выполнить схему вождения после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество TC, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти HINT Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает INCOMPLETE (НЕПОЛНЫЙ) или N/A (НЕТ), выполните следующую процедуру. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверка испарительной системы (автоматический режим) состоит из 6 шагов, выполняемых автоматически Techstream. Это занимает максимум примерно 24 минуты. Не выполняйте проверку испарительной системы, когда топливный бак заполнен более чем на 90%, потому что отсечной клапан может быть закрыт, что делает проверку герметичности топливного бака недоступной. Не запускайте двигатель во время этой операции. Когда температура топлива составляет 35°C или выше, образуется большое количество паров, и любые результаты проверки становятся неточными. При выполнении проверки испарительной системы поддерживайте температуру топлива ниже 35°C.
13. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
14. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
15. Включите выключатель зажигания (IG) и включите Techstream.
16. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим.
17. После завершения проверки испарительной системы проверьте всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Вся готовность.
18. Введите расшифровка кода ошибки: P0441.
19. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
20. Если результат оценки является НЕПОЛНЫМ или НЕТ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К P0441 расшифровка кода ошибки) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей. Прочитайте расшифровка кода ошибки. RESULT Result Перейти к расшифровка кода ошибки P0441 выводится A расшифровка кода ошибки P0441 и другие расшифровка кода ошибки выводятся B HINT: Если выводятся какие-либо расшифровка кода ошибки, отличные от P0441 расшифровка кода ошибки, сначала устраните неполадки в этих расшифровка кода ошибки. B --> См. шаг 4 A: Перейти к следующему шагу
2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (КОНТРОЛИРУЙТЕ ПОЛОЖЕНИЕ ШАГА рециркуляция отработавших газов) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Переведите двигатель в режим осмотра (режим технического обслуживания). См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше. ПОДСКАЗКА: Переключатель кондиционер и все переключатели вспомогательных устройств должны быть выключены. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Активный тест/Управление положением шага рециркуляция отработавших газов/Основное/Дроссельное положение холостого хода и абсолютное давление во впускном коллекторе. Убедитесь, что дроссельное положение на холостом ходу включено, и проверьте состояние двигателя на холостом ходу и значения абсолютное давление во впускном коллекторе в списке данных во время выполнения активного теста. ПОДСКАЗКА: Не оставляйте клапан рециркуляция отработавших газов открытым в течение 10 секунд или более во время активного теста. Обязательно верните клапан рециркуляция отработавших газов к шагу 0 после завершения активного теста. Не открывайте клапан рециркуляция отработавших газов 30 ступеней или более во время активного испытания. OK абсолютное давление во впускном коллекторе и изменение состояния холостого хода в ответ на положение ступени рециркуляция отработавших газов, когда дроссельное положение холостого хода включено в списке данных. Standard - рециркуляция отработавших газов Step положение (активно проверка) 0 Steps 0 to 30 Steps Idleing condition (дроссельная заслонка Idle положение: ON) Установившийся режим холостого хода Изменение режима холостого хода с установившегося на грубый холостой ход или остановка двигателя Значение абсолютное давление во впускном коллекторе (Data List) составляет от 20 до 40 кПа (абс.) [от 150 до 300 мм рт.ст. (абс.)] (клапан рециркуляция отработавших газов полностью закрыт) Значение абсолютное давление во впускном коллекторе как минимум на + 10 кПа (75 мм рт.ст.) выше, чем при полностью закрытом клапане рециркуляция отработавших газов ПОДСКАЗКА: Во время активного испытания, если состояние холостого хода не изменяется в ответ на ступенчатое положение рециркуляция отработавших газов, то, вероятно, имеется неисправность в клапане рециркуляция отработавших газов. RESULT Result Перейти к NG A OK B B --> См. шаг 5 A: Перейти к следующему шагу
3. Проверить рециркуляция отработавших газов клапан сборка Снимите клапан рециркуляция отработавших газов в сборе. См. раздел ДЕМОНТАЖ. Проверьте, не застревает ли клапан рециркуляция отработавших газов в открытом положении. Кран ЭГР ОК плотно закрыт. ПОДСКАЗКА: Выполните «Осмотр после ремонта» после замены клапана рециркуляция отработавших газов в сборе. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. NG --> См. шаг 6 OK --> См. шаг 5
4. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
5. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ EVAP. См. раздел Система EVAP
6. ЗАМЕНИТЕ КЛАПАН рециркуляция отработавших газов В СБОРЕ. Смотри ДЕМОНТАЖ

P0451

P0452 И P0453

P0451

P0452

P0453

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель зажигания (IG) и включите Techstream.
3. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Список данных/Первичный/Всасываемый воздух.
4. Убедитесь, что температура всасываемого воздуха составляет от 4,4 до 50 ° C (от 40 до 50°C).
5. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
6. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
7. Включите выключатель зажигания (IG) и включите Techstream.
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим.
9. После завершения проверки испарительной системы проверьте всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P0451, P0452 или P0453.
11. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
12. Если результат оценки является НЕПОЛНЫМ или НЕТ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

Схема №190

Войти

P0455: EVAP GROSS LEAK (ПОЛНАЯ УТЕЧКА EVAP)

P0456: EVAP SMALL LEAK (Малая утечка EVAP)

См. систему EVAP. См. раздел РЕЗУЛЬТАТЫ КОНТРОЛЯ.

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель зажигания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
5. Включите выключатель зажигания (IG) и включите Techstream.
6. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим.
7. После завершения проверки испарительной системы проверьте всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Вся готовность.
8. Введите расшифровка кода ошибки: P0455 или P0456.
9. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
10. Если результат оценки является НЕПОЛНЫМ или НЕТ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

Схема №191

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель зажигания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
5. Переведите выключатель зажигания в положение ON (IG) (ВКЛ.) и включите [A].
6. Переведите двигатель в режим осмотра (режим технического обслуживания). См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ.
7. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 70°C или выше с выключением всех аксессуаров [B].
8. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
9. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора.
10. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора.
11. Включите выключатель зажигания (IG) и включите Techstream.
12. Переведите двигатель в режим осмотра (режим технического обслуживания). См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ.
13. Запустите двигатель и проверните двигатель на 5 секунд рычагом переключения передач в П [С].
14. Произведите холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Г]. ПОДСКАЗКА: Для поддержания стабильного холостого хода выключите кондиционер и все другие электрические нагрузки и не выполняйте никаких сменных операций.
15. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [E].
16. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
17. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
18. Введите расшифровка кода ошибки: P0505.
19. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает NORMAL, система в норме. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполните шаги [F] - [I].
20. Разогнать транспортное средство до скорости 10 км/ч (6,25 миль/ч) или более [F]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения.
21. Остановите автомобиль и проверните двигатель на 5 секунд рычагом переключения передач в положении P [G].
22. Произведите холостой ход двигателя в течение 20 секунд и более [Н].
23. Повторите шаги [F] - [H] 10 раз.
24. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [I].
25. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
26. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
27. Введите расшифровка кода ошибки: P0505.
28. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
29. Если результат оценки является НЕПОЛНЫМ или НЕТ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К P0505 расшифровка кода ошибки) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей. Прочитайте расшифровка кода ошибки. RESULT Result Перейти к расшифровка кода ошибки P0505 выводится A расшифровка кода ошибки P0505 и другие расшифровка кода ошибки выводятся B HINT: Если выводятся какие-либо расшифровка кода ошибки, отличные от P0505, сначала устраните эти расшифровка кода ошибки. B --> См. шаг 8 A: Перейти к следующему шагу
2. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE CONNECTIONS Проверить соединения шланга принудительная вентиляция картера. См. КОМПОНЕНТЫ. Клапан ПК ОК и шланг соединены правильно и не имеют повреждений. NG --> REPAIR OR заменить принудительная вентиляция картера HOSE OK: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверьте систему впуска на наличие утечек вакуума. См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. OK Нет утечек из впускной системы. ПОДСКАЗКА: Выполните «Осмотр после ремонта» после ремонта или замены заборной системы. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. NG --> REPAIR OR заменить Впуск система OK: Перейти к следующему шагу
4. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (КОНТРОЛИРУЙТЕ ПОЛОЖЕНИЕ ШАГА рециркуляция отработавших газов) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Переведите двигатель в режим осмотра (режим технического обслуживания). См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше. ПОДСКАЗКА: Переключатель кондиционер и все переключатели вспомогательных устройств должны быть выключены. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Активный тест/Управление положением шага рециркуляция отработавших газов/Основное/Дроссельное положение холостого хода и абсолютное давление во впускном коллекторе. Убедитесь, что дроссельное положение на холостом ходу включено, и проверьте состояние двигателя на холостом ходу и значения абсолютное давление во впускном коллекторе в списке данных во время выполнения активного теста. ПОДСКАЗКА: Не оставляйте клапан рециркуляция отработавших газов открытым в течение 10 секунд или более во время активного теста. Обязательно верните клапан рециркуляция отработавших газов к шагу 0 после завершения активного теста. Не открывайте клапан рециркуляция отработавших газов 30 ступеней или более во время активного испытания. OK абсолютное давление во впускном коллекторе и изменение состояния холостого хода в ответ на положение ступени рециркуляция отработавших газов, когда дроссельное положение холостого хода включено в списке данных. Standard - рециркуляция отработавших газов Step положение (активно проверка) 0 Steps 0 to 30 Steps Idleing condition (дроссельная заслонка Idle положение: ON) Установившийся режим холостого хода Изменение режима холостого хода с установившегося на грубый холостой ход или остановка двигателя Значение абсолютное давление во впускном коллекторе (Data List) составляет от 20 до 40 кПа (абс.) [от 150 до 300 мм рт.ст. (абс.)] (клапан рециркуляция отработавших газов полностью закрыт) Значение абсолютное давление во впускном коллекторе как минимум на + 10 кПа (75 мм рт.ст.) выше, чем при полностью закрытом клапане рециркуляция отработавших газов ПОДСКАЗКА: Во время активного испытания, если состояние холостого хода не изменяется в ответ на ступенчатое положение рециркуляция отработавших газов, то, вероятно, имеется неисправность в клапане рециркуляция отработавших газов. RESULT Result Перейти к NG A OK B B --> См. шаг 6 A: Перейти к следующему шагу
5. Проверить рециркуляция отработавших газов клапан сборка Снимите клапан рециркуляция отработавших газов в сборе. См. раздел ДЕМОНТАЖ. Проверьте, не застревает ли клапан рециркуляция отработавших газов в открытом положении. Кран ЭГР ОК плотно закрыт. ПОДСКАЗКА: Выполните «Осмотр после ремонта» после замены клапана рециркуляция отработавших газов в сборе. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. NG --> См. шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу
6. ОСМОТР КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ (ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА) Проверить корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе состояние. ОК Дроссельная заслонка не загрязнена посторонними предметами и плавно перемещается. ПОДСКАЗКА: Выполните «Осмотр после ремонта» после замены корпуса дросселя на мотор в сборе. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. NG --> См. шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу
7. ПРОВЕРКА ПОВТОРЕНИЯ ВЫВОДА расшифровка кода ошибки (P0505 расшифровка кода ошибки) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Управляйте транспортным средством в соответствии с шаблоном вождения, описанным в Подтверждающем шаблоне вождения. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте расшифровка кода ошибки. RESULT Result Proceed to расшифровка кода ошибки P0505 is выход A расшифровка кода ошибки is not выход B B --> END A --> См. шаг 10
8. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
9. ЗАМЕНИТЬ КОРПУС ДРОССЕЛЯ НА УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ. Смотри ДЕМОНТАЖ
10. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. Смотри ДЕМОНТАЖ
11. ЗАМЕНИТЕ КЛАПАН рециркуляция отработавших газов В СБОРЕ. Смотри ДЕМОНТАЖ

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель зажигания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
5. Запустите двигатель и прогрейте его в течение 5 минут и более.
6. Выключите двигатель.
7. Оставьте автомобиль снаружи на ночь.
8. Переведите выключатель зажигания в положение ON (IG) (ВКЛ.) и включите [A].
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Список данных/Первичный/Температура охлаждающей жидкости.
10. Убедитесь, что значение «охлаждающая жидкость Temp» в списке данных находится в диапазоне от -10 до 50 ° C (от 14 до 50°C).
11. Переведите двигатель в режим осмотра (режим технического обслуживания). См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ.
12. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не сравняется с температурой охлаждающей жидкости в данных стоп-кадра.
13. Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты и более [В].
14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
15. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
16. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
17. Введите расшифровка кода ошибки: P050A.
18. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE (НЕПОЛНЫЙ) или N/A (N/A), выполните холостой ход двигателя в течение 3 минут, дайте ему остыть, а затем снова выполните шаги [A] - [C].
19. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К P050A расшифровка кода ошибки) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей. Прочитайте расшифровка кода ошибки. RESULT Result Перейти к расшифровка кода ошибки P050A выводится A расшифровка кода ошибки P050A и другие расшифровка кода ошибки выводятся B HINT: Если выводятся какие-либо расшифровка кода ошибки, отличные от P050A, сначала устраните эти расшифровка кода ошибки. B --> См. шаг 27 A: Перейти к следующему шагу
2. READ VALUE USING TECHSTREAM (топливная коррекция) ПОДСКАЗКА: Рассчитайте общие значения подстройки топлива, чтобы проверить отклонение характеристики подузла массового расходомера воздуха. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Переведите двигатель в режим осмотра (режим технического обслуживания). См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ. Запустите двигатель. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Список данных/Газ AF управление/короткое замыкание топливная коррекция # 1 и Long топливная коррекция # 1. Считайте значения, отображаемые в Techstream на холостом ходу двигателя. Сложите значения короткое замыкание топливная коррекция # 1 и Long топливная коррекция # 1, чтобы получить общую топливную балансировку. Стандартная сумма значений короткого топливная коррекция # 1 и длинного топливная коррекция # 1 составляет от -20% до 20%. NG --> См. шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу
3. ОСМОТРИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С ДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ (ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА) Проверьте, нет ли отложений вокруг дроссельной заслонки и состояние дроссельной заслонки. ОК Никаких отложений вокруг дроссельной заслонки и плавно перемещается дроссельная заслонка. NG --> См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
4. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (КОНТРОЛИРУЙТЕ ПОЛОЖЕНИЕ ШАГА рециркуляция отработавших газов) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Переведите двигатель в режим осмотра (режим технического обслуживания). См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше. ПОДСКАЗКА: Переключатель кондиционер и все переключатели вспомогательных устройств должны быть выключены. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Активный тест/Управление положением шага рециркуляция отработавших газов/Основное/Дроссельное положение холостого хода и абсолютное давление во впускном коллекторе. Убедитесь, что дроссельное положение на холостом ходу включено, и проверьте состояние двигателя на холостом ходу и значения абсолютное давление во впускном коллекторе в списке данных во время выполнения активного теста. ПОДСКАЗКА: Не оставляйте клапан рециркуляция отработавших газов открытым в течение 10 секунд или более во время активного теста. Обязательно верните клапан рециркуляция отработавших газов к шагу 0 после завершения активного теста. Не открывайте клапан рециркуляция отработавших газов 30 ступеней или более во время активного испытания. OK абсолютное давление во впускном коллекторе и изменение состояния холостого хода в ответ на положение ступени рециркуляция отработавших газов, когда дроссельное положение холостого хода включено в списке данных. Standard - рециркуляция отработавших газов Step положение (активно проверка) 0 Steps 0 to 30 Steps Idleing condition (дроссельная заслонка Idle положение: ON) Установившийся режим холостого хода Изменение режима холостого хода с установившегося на грубый холостой ход или остановка двигателя Значение абсолютное давление во впускном коллекторе (Data List) составляет от 20 до 40 кПа (абс.) [от 150 до 300 мм рт.ст. (абс.)] (клапан рециркуляция отработавших газов полностью закрыт) Значение абсолютное давление во впускном коллекторе как минимум на + 10 кПа (75 мм рт.ст.) выше, чем при полностью закрытом клапане рециркуляция отработавших газов ПОДСКАЗКА: Во время активного испытания, если состояние холостого хода не изменяется в ответ на ступенчатое положение рециркуляция отработавших газов, то, вероятно, имеется неисправность в клапане рециркуляция отработавших газов. RESULT Result Перейти к NG A OK B B --> См. шаг 20 A: Перейти к следующему шагу
5. Проверить рециркуляция отработавших газов клапан сборка Снимите клапан рециркуляция отработавших газов в сборе. См. раздел ДЕМОНТАЖ. Проверьте, не застревает ли клапан рециркуляция отработавших газов в открытом положении. Кран ЭГР ОК плотно закрыт. OK --> См. шаг 20 NG --> См. шаг 17
6. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КОРПУСА ДРОССЕЛЯ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ Ремонт или замена корпуса дросселя с электродвигателем в сборе. См. ДЕМОНТАЖ. ПОДСКАЗКА: Выполните «Осмотр после ремонта» после ремонта или замены корпуса дросселя с мотором в сборе. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. NEXT --> См. шаг 19
7. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) система Проверить соединения шлангов принудительная вентиляция картера. См. КОМПОНЕНТЫ. Клапан ПК ОК и шланг соединены правильно и не имеют повреждений. NG --> См. шаг 14 OK: Перейти к следующему шагу
8. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверьте систему впуска на наличие утечек вакуума. См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. OK Нет утечек из впускной системы. NG --> См. шаг 15 OK: Перейти к следующему шагу
9. ПРОВЕРИТЬ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ПОДУЗЕЛ Визуально проверьте, чтобы фильтрующий элемент воздухоочистителя не был чрезмерно загрязнен грязью или маслом. ОК Фильтрующий элемент воздухоочистителя не чрезмерно загрязнен грязью или маслом. NG --> См. шаг 16 OK: Перейти к следующему шагу
10. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (КОНТРОЛИРУЙТЕ ПОЛОЖЕНИЕ ШАГА рециркуляция отработавших газов) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Переведите двигатель в режим осмотра (режим технического обслуживания). См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше. ПОДСКАЗКА: Переключатель кондиционер и все переключатели вспомогательных устройств должны быть выключены. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Активный тест/Управление положением шага рециркуляция отработавших газов/Основное/Дроссельное положение холостого хода и абсолютное давление во впускном коллекторе. Убедитесь, что дроссельное положение на холостом ходу включено, и проверьте состояние двигателя на холостом ходу и значения абсолютное давление во впускном коллекторе в списке данных во время выполнения активного теста. ПОДСКАЗКА: Не оставляйте клапан рециркуляция отработавших газов открытым в течение 10 секунд или более во время активного теста. Обязательно верните клапан рециркуляция отработавших газов к шагу 0 после завершения активного теста. Не открывайте клапан рециркуляция отработавших газов 30 ступеней или более во время активного испытания. OK абсолютное давление во впускном коллекторе и изменение состояния холостого хода в ответ на положение ступени рециркуляция отработавших газов, когда дроссельное положение холостого хода включено в списке данных. Standard - рециркуляция отработавших газов Step положение (активно проверка) 0 Steps 0 to 30 Steps Idleing condition (дроссельная заслонка Idle положение: ON) Установившийся режим холостого хода Изменение режима холостого хода с установившегося на грубый холостой ход или остановка двигателя Значение абсолютное давление во впускном коллекторе (Data List) составляет от 20 до 40 кПа (абс.) [от 150 до 300 мм рт.ст. (абс.)] (клапан рециркуляция отработавших газов полностью закрыт) Значение абсолютное давление во впускном коллекторе как минимум на + 10 кПа (75 мм рт.ст.) выше, чем при полностью закрытом клапане рециркуляция отработавших газов ПОДСКАЗКА: Во время активного испытания, если состояние холостого хода не изменяется в ответ на ступенчатое положение рециркуляция отработавших газов, то, вероятно, имеется неисправность в клапане рециркуляция отработавших газов. RESULT Result Перейти к NG A OK B B --> См. шаг 12 A: Перейти к следующему шагу
11. Проверить рециркуляция отработавших газов клапан сборка Снимите клапан рециркуляция отработавших газов в сборе. См. раздел ДЕМОНТАЖ. Проверьте, не застревает ли клапан рециркуляция отработавших газов в открытом положении. Кран ЭГР ОК плотно закрыт. NG --> См. шаг 17 OK: Перейти к следующему шагу
12. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (УПРАВЛЕНИЕ ЛИНЕЙНЫМ VVT) Запустите систему VVT с помощью активного теста и проверьте, нормально ли работает система VVT. Выполните активное испытание согласно процедуре проверки P0011 расшифровка кода ошибки. См. ПРОЦЕДУРА - Этап 2. NG --> См. шаг 18 OK: Перейти к следующему шагу
13. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (массовый расход воздуха). См. раздел ПРОЦЕДУРА - Шаг 6 OK --> См. шаг 20 NG --> См. шаг 21
14. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ШЛАНГА ПКВ Ремонт или замена клапана или шланга ПКВ. NEXT --> См. шаг 19
15. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВПУСКНОЙ СИСТЕМЫ Ремонт или замена впускной системы. ПОДСКАЗКА: Выполните «Осмотр после ремонта» после ремонта или замены заборной системы. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. NEXT --> См. шаг 19
16. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Заменить подузел фильтрующего элемента воздухоочистителя. NEXT --> См. шаг 19
17. ЗАМЕНИТЬ КЛАПАН рециркуляция отработавших газов В СБОРЕ Заменить клапан рециркуляция отработавших газов в сборе. См. раздел ДЕМОНТАЖ. ПОДСКАЗКА: Выполните «Осмотр после ремонта» после замены клапана рециркуляция отработавших газов в сборе. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. NEXT --> См. шаг 19
18. ПРОВЕРКА И РЕМОНТ СИСТЕМЫ ВВТ Проверка и ремонт системы ВВТ. HINT: См. процедуру проверки P0011 расшифровка кода ошибки. См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
19. ПРОВЕРЬТЕ, ПОВТОРЯЕТСЯ ли ПРОДУКЦИЯ расшифровка кода ошибки (расшифровка кода ошибки P050A) ПРИМЕЧАНИЕ: В этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно то же как температура хладагента двигателя, зарегистрированная в данных о стоп-кадре). Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Список данных/Температура первичной/охлаждающей жидкости. Убедитесь, что температура охлаждающей жидкости двигателя составляет от -10 до 50 ° C (от 14 до 50°C). Переведите двигатель в режим осмотра (режим технического обслуживания). См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не сравняется с температурой охлаждающей жидкости двигателя в данных стоп-кадра. Управляйте транспортным средством в соответствии с шаблоном вождения, описанным в Подтверждающем шаблоне вождения. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность. Введите расшифровка кода ошибки: P050A. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. RESULT Result Переход к NORMAL (расшифровка кода ошибки не выводится) A ABNORMAL (расшифровка кода ошибки P050A выводится) B B --> См. шаг 21 A --> END
20. ПРОВЕРЬТЕ, ПОВТОРЯЕТСЯ ли ПРОДУКЦИЯ расшифровка кода ошибки (расшифровка кода ошибки P050A) ПРИМЕЧАНИЕ: В этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно то же как температура хладагента двигателя, зарегистрированная в данных о стоп-кадре). Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Список данных/Температура первичной/охлаждающей жидкости. Убедитесь, что температура охлаждающей жидкости двигателя составляет от -10 до 50 ° C (от 14 до 50°C). Переведите двигатель в режим осмотра (режим технического обслуживания). См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не сравняется с температурой охлаждающей жидкости двигателя в данных стоп-кадра. Управляйте транспортным средством в соответствии с шаблоном вождения, описанным в Подтверждающем шаблоне вождения. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность. Введите расшифровка кода ошибки: P050A. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к NORMAL (расшифровка кода ошибки не выводится) A ABNORMAL (расшифровка кода ошибки P050A выводится) B B --> См. шаг 21 A --> См. шаг 28
21. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СОЕДИНЕНИЕ СОЕДИНИТЕЛЯ ПОДУЗЛА МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА) Проверить соединение и контактное давление разъемов и жгутов проводов между подузлом МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА и ЭСУД. См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ. ПОДСКАЗКА: Устраните любые проблемы. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
22. ПРОВЕРЬТЕ, ПОВТОРЯЕТСЯ ли ПРОДУКЦИЯ расшифровка кода ошибки (расшифровка кода ошибки P050A) ПРИМЕЧАНИЕ: В этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно то же как температура хладагента двигателя, зарегистрированная в данных о стоп-кадре). Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Список данных/Температура первичной/охлаждающей жидкости. Убедитесь, что температура охлаждающей жидкости двигателя составляет от -10 до 50 ° C (от 14 до 50°C). Переведите двигатель в режим осмотра (режим технического обслуживания). См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не сравняется с температурой охлаждающей жидкости двигателя в данных стоп-кадра. Управляйте транспортным средством в соответствии с шаблоном вождения, описанным в Подтверждающем шаблоне вождения. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность. Введите расшифровка кода ошибки: P050A. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. RESULT Result Переход в состояние ABNORMAL (выводится P050A расшифровка кода ошибки) A NORMAL (расшифровка кода ошибки не выводится) B B --> END A: Перейти к следующему шагу
23. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ПОДУЗЕЛ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА - блок управления двигателем). Обратитесь к PROCEDURE - Step 3 NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Go to next step
24. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА Заменить подузел массового расходомера воздуха. См. раздел ДЕМОНТАЖ. ПОДСКАЗКА: Если результаты проверок, выполненных на шаге 13, показали отсутствие проблем, переходите к следующему шагу без замены подузла массового расходомера воздуха. Выполнить «Осмотр после ремонта» после замены подузла массового расходомера воздуха. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
25. ПОДТВЕРДИТЕ, БЫЛА ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ УСПЕШНО УСТРАНЕНА ПРИМЕЧАНИЕ: В этой операции двигатель должен быть холодным (примерно таким же, как температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Список данных/Температура первичной/охлаждающей жидкости. Убедитесь, что температура охлаждающей жидкости двигателя составляет от -10 до 50 ° C (от 14 до 50°C). Переведите двигатель в режим осмотра (режим технического обслуживания). См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не сравняется с температурой охлаждающей жидкости двигателя в данных стоп-кадра. Управляйте транспортным средством в соответствии с шаблоном вождения, описанным в Подтверждающем шаблоне вождения. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность. Введите расшифровка кода ошибки: P050A. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. RESULT Result Переход к NORMAL (расшифровка кода ошибки не выводится) A ABNORMAL (расшифровка кода ошибки P050A выводится) B B --> См. шаг 26 A --> END
26. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. Смотри ДЕМОНТАЖ
27. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
28. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. См. раздел ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель зажигания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
5. Запустите двигатель и прогрейте его в течение 5 минут и более.
6. Выключите двигатель.
7. Оставьте автомобиль снаружи на ночь.
8. Переведите выключатель зажигания в положение ON (IG) (ВКЛ.) и включите [A].
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Список данных/Первичный/Температура охлаждающей жидкости.
10. Убедитесь, что значение «охлаждающая жидкость Temp» в списке данных находится в диапазоне от -10 до 50 ° C (от 14 до 50°C).
11. Переведите двигатель в режим осмотра (режим технического обслуживания). См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ.
12. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не сравняется с температурой охлаждающей жидкости в данных стоп-кадра.
13. Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты и более [В].
14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
15. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
16. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
17. Введите расшифровка кода ошибки: P050B.
18. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE (НЕПОЛНЫЙ) или N/A (N/A), выполните холостой ход двигателя в течение 3 минут, дайте ему остыть, а затем снова выполните шаги [A] - [C].
19. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К P050B расшифровка кода ошибки) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей. Прочитайте расшифровка кода ошибки. RESULT Result Перейти к расшифровка кода ошибки P050B выводится A расшифровка кода ошибки P050B и другие расшифровка кода ошибки выводятся B HINT: Если выводятся какие-либо расшифровка кода ошибки, отличные от P050B, сначала устраните эти расшифровка кода ошибки. B --> См. шаг 26 A: Перейти к следующему шагу
2. READ VALUE USING TECHSTREAM (топливная коррекция) ПОДСКАЗКА: Рассчитайте общие значения подстройки топлива, чтобы проверить отклонение характеристики подузла массового расходомера воздуха. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Переведите двигатель в режим осмотра (режим технического обслуживания). См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ. Запустите двигатель. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Список данных/Газ AF управление/короткое замыкание топливная коррекция # 1 и Long топливная коррекция # 1. Считайте значения, отображаемые в Techstream на холостом ходу двигателя. Сложите значения короткое замыкание топливная коррекция # 1 и Long топливная коррекция # 1, чтобы получить общую топливную балансировку. Стандартная сумма значений короткого топливная коррекция # 1 и длинного топливная коррекция # 1 составляет от -20% до 20%. NG --> См. шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу
3. ОСМОТРИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С ДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ (ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА) Проверьте, нет ли отложений вокруг дроссельной заслонки и состояние дроссельной заслонки. ОК Никаких отложений вокруг дроссельной заслонки и плавно перемещается дроссельная заслонка. NG --> См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
4. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (КОНТРОЛИРУЙТЕ ПОЛОЖЕНИЕ ШАГА рециркуляция отработавших газов) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Переведите двигатель в режим осмотра (режим технического обслуживания). См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше. ПОДСКАЗКА: Переключатель кондиционер и все переключатели вспомогательных устройств должны быть выключены. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Активный тест/Управление положением шага рециркуляция отработавших газов/Основное/Дроссельное положение холостого хода и абсолютное давление во впускном коллекторе. Убедитесь, что дроссельное положение на холостом ходу включено, и проверьте состояние двигателя на холостом ходу и значения абсолютное давление во впускном коллекторе в списке данных во время выполнения активного теста. ПОДСКАЗКА: Не оставляйте клапан рециркуляция отработавших газов открытым в течение 10 секунд или более во время активного теста. Обязательно верните клапан рециркуляция отработавших газов к шагу 0 после завершения активного теста. Не открывайте клапан рециркуляция отработавших газов 30 ступеней или более во время активного испытания. OK абсолютное давление во впускном коллекторе и изменение состояния холостого хода в ответ на положение ступени рециркуляция отработавших газов, когда дроссельное положение холостого хода включено в списке данных. Standard - рециркуляция отработавших газов Step положение (активно проверка) 0 Steps 0 to 30 Steps Idleing condition (дроссельная заслонка Idle положение: ON) Установившийся режим холостого хода Изменение режима холостого хода с установившегося на грубый холостой ход или остановка двигателя Значение абсолютное давление во впускном коллекторе (Data List) составляет от 20 до 40 кПа (абс.) [от 150 до 300 мм рт.ст. (абс.)] (клапан рециркуляция отработавших газов полностью закрыт) Значение абсолютное давление во впускном коллекторе как минимум на + 10 кПа (75 мм рт.ст.) выше, чем при полностью закрытом клапане рециркуляция отработавших газов ПОДСКАЗКА: Во время активного испытания, если состояние холостого хода не изменяется в ответ на ступенчатое положение рециркуляция отработавших газов, то, вероятно, имеется неисправность в клапане рециркуляция отработавших газов. RESULT Result Перейти к NG A OK B B --> См. шаг 20 A: Перейти к следующему шагу
5. Проверить рециркуляция отработавших газов клапан сборка Снимите клапан рециркуляция отработавших газов в сборе. См. раздел ДЕМОНТАЖ. Проверьте, не застревает ли клапан рециркуляция отработавших газов в открытом положении. Кран ЭГР ОК плотно закрыт. OK --> См. шаг 20 NG --> См. шаг 17
6. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КОРПУСА ДРОССЕЛЯ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ Ремонт или замена корпуса дросселя с электродвигателем в сборе. См. ДЕМОНТАЖ. ПОДСКАЗКА: Выполните «Осмотр после ремонта» после ремонта или замены корпуса дросселя с мотором в сборе. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. NEXT --> См. шаг 19
7. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) система Проверить соединения шлангов принудительная вентиляция картера. См. КОМПОНЕНТЫ. Клапан ПК ОК и шланг соединены правильно и не имеют повреждений. NG --> См. шаг 14 OK: Перейти к следующему шагу
8. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверьте систему впуска на наличие утечек вакуума. См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. OK Нет утечек из впускной системы. NG --> См. шаг 15 OK: Перейти к следующему шагу
9. ПРОВЕРИТЬ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ПОДУЗЕЛ Визуально проверьте, чтобы фильтрующий элемент воздухоочистителя не был чрезмерно загрязнен грязью или маслом. ОК Фильтрующий элемент воздухоочистителя не чрезмерно загрязнен грязью или маслом. NG --> См. шаг 16 OK: Перейти к следующему шагу
10. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (КОНТРОЛИРУЙТЕ ПОЛОЖЕНИЕ ШАГА рециркуляция отработавших газов) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Переведите двигатель в режим осмотра (режим технического обслуживания). См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше. ПОДСКАЗКА: Переключатель кондиционер и все переключатели вспомогательных устройств должны быть выключены. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Активный тест/Управление положением шага рециркуляция отработавших газов/Основное/Дроссельное положение холостого хода и абсолютное давление во впускном коллекторе. Убедитесь, что дроссельное положение на холостом ходу включено, и проверьте состояние двигателя на холостом ходу и значения абсолютное давление во впускном коллекторе в списке данных во время выполнения активного теста. ПОДСКАЗКА: Не оставляйте клапан рециркуляция отработавших газов открытым в течение 10 секунд или более во время активного теста. Обязательно верните клапан рециркуляция отработавших газов к шагу 0 после завершения активного теста. Не открывайте клапан рециркуляция отработавших газов 30 ступеней или более во время активного испытания. OK абсолютное давление во впускном коллекторе и изменение состояния холостого хода в ответ на положение ступени рециркуляция отработавших газов, когда дроссельное положение холостого хода включено в списке данных. Standard - рециркуляция отработавших газов Step положение (активно проверка) 0 Steps 0 to 30 Steps Idleing condition (дроссельная заслонка Idle положение: ON) Установившийся режим холостого хода Изменение режима холостого хода с установившегося на грубый холостой ход или остановка двигателя Значение абсолютное давление во впускном коллекторе (Data List) составляет от 20 до 40 кПа (абс.) [от 150 до 300 мм рт.ст. (абс.)] (клапан рециркуляция отработавших газов полностью закрыт) Значение абсолютное давление во впускном коллекторе как минимум на + 10 кПа (75 мм рт.ст.) выше, чем при полностью закрытом клапане рециркуляция отработавших газов ПОДСКАЗКА: Во время активного испытания, если состояние холостого хода не изменяется в ответ на ступенчатое положение рециркуляция отработавших газов, то, вероятно, имеется неисправность в клапане рециркуляция отработавших газов. RESULT Result Перейти к NG A OK B B --> См. шаг 12 A: Перейти к следующему шагу
11. Проверить рециркуляция отработавших газов клапан сборка Снимите клапан рециркуляция отработавших газов в сборе. См. раздел ДЕМОНТАЖ. Проверьте, не застревает ли клапан рециркуляция отработавших газов в открытом положении. Кран ЭГР ОК плотно закрыт. NG --> См. шаг 17 OK: Перейти к следующему шагу
12. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (УПРАВЛЕНИЕ ЛИНЕЙНЫМ VVT) Запустите систему VVT с помощью активного теста и проверьте, нормально ли работает система VVT. Выполните активное испытание согласно процедуре проверки P0011 расшифровка кода ошибки. См. ПРОЦЕДУРА - Этап 2. NG --> См. шаг 18 OK: Перейти к следующему шагу
13. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (массовый расход воздуха). См. раздел ПРОЦЕДУРА - Шаг 6 OK --> См. шаг 20 NG --> См. шаг 21
14. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ШЛАНГА ПКВ Ремонт или замена клапана или шланга ПКВ. NEXT --> См. шаг 19
15. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВПУСКНОЙ СИСТЕМЫ Ремонт или замена впускной системы. ПОДСКАЗКА: Выполните «Осмотр после ремонта» после ремонта или замены заборной системы. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. NEXT --> См. шаг 19
16. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Заменить подузел фильтрующего элемента воздухоочистителя. NEXT --> См. шаг 19
17. ЗАМЕНИТЬ КЛАПАН рециркуляция отработавших газов В СБОРЕ Заменить клапан рециркуляция отработавших газов в сборе. См. раздел ДЕМОНТАЖ. ПОДСКАЗКА: Выполните «Осмотр после ремонта» после замены клапана рециркуляция отработавших газов в сборе. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. NEXT --> См. шаг 19
18. ПРОВЕРКА И РЕМОНТ СИСТЕМЫ ВВТ Проверка и ремонт системы ВВТ. HINT: См. процедуру проверки P0011 расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
19. ПРОВЕРЬТЕ, ПОВТОРЯЕТСЯ ли ПРОДУКЦИЯ расшифровка кода ошибки (расшифровка кода ошибки P050B) ПРИМЕЧАНИЕ: В этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно то же как температура хладагента двигателя, зарегистрированная в данных о стоп-кадре). Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Список данных/Температура первичной/охлаждающей жидкости. Убедитесь, что температура охлаждающей жидкости двигателя составляет от -10 до 50 ° C (от 14 до 50°C). Переведите двигатель в режим осмотра (режим технического обслуживания). См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не сравняется с температурой охлаждающей жидкости двигателя в данных стоп-кадра. Управляйте транспортным средством в соответствии с шаблоном вождения, описанным в Подтверждающем шаблоне вождения. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность. Введите расшифровка кода ошибки: P050B. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. RESULT Result Переход к NORMAL (расшифровка кода ошибки не выводится) A ABNORMAL (расшифровка кода ошибки P050B выводится) B B --> См. шаг 21 A --> END
20. ПРОВЕРЬТЕ, ПОВТОРЯЕТСЯ ли ПРОДУКЦИЯ расшифровка кода ошибки (расшифровка кода ошибки P050B) ПРИМЕЧАНИЕ: В этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно то же как температура хладагента двигателя, зарегистрированная в данных о стоп-кадре). Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Список данных/Температура первичной/охлаждающей жидкости. Убедитесь, что температура охлаждающей жидкости двигателя составляет от -10 до 50 ° C (от 14 до 50°C). Переведите двигатель в режим осмотра (режим технического обслуживания). См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не сравняется с температурой охлаждающей жидкости двигателя в данных стоп-кадра. Управляйте транспортным средством в соответствии с шаблоном вождения, описанным в Подтверждающем шаблоне вождения. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность. Введите расшифровка кода ошибки: P050B. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к NORMAL (расшифровка кода ошибки не выводится) A ABNORMAL (расшифровка кода ошибки P050B выводится) B B --> См. шаг 21 A --> См. шаг 27
21. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СОЕДИНЕНИЕ СОЕДИНИТЕЛЯ ПОДУЗЛА МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА) Проверить соединение и контактное давление разъемов и жгутов проводов между подузлом МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА и ЭСУД. См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ. ПОДСКАЗКА: Устраните любые проблемы. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
22. ПРОВЕРЬТЕ, ПОВТОРЯЕТСЯ ли ПРОДУКЦИЯ расшифровка кода ошибки (расшифровка кода ошибки P050B) ПРИМЕЧАНИЕ: В этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно то же как температура хладагента двигателя, зарегистрированная в данных о стоп-кадре). Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Список данных/Температура первичной/охлаждающей жидкости. Убедитесь, что температура охлаждающей жидкости двигателя составляет от -10 до 50 ° C (от 14 до 50°C). Переведите двигатель в режим осмотра (режим технического обслуживания). См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не сравняется с температурой охлаждающей жидкости двигателя в данных стоп-кадра. Управляйте транспортным средством в соответствии с шаблоном вождения, описанным в Подтверждающем шаблоне вождения. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность. Введите расшифровка кода ошибки: P050B. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. RESULT Result Переход в состояние ABNORMAL (выводится P050B расшифровка кода ошибки) A NORMAL (расшифровка кода ошибки не выводится) B B --> END A: Перейти к следующему шагу
23. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ПОДУЗЕЛ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА - блок управления двигателем). Обратитесь к PROCEDURE - Step 3 NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Go to next step
24. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА Заменить подузел массового расходомера воздуха. См. раздел ДЕМОНТАЖ. ПОДСКАЗКА: Если результаты проверок, выполненных на шаге 13, показали отсутствие проблем, переходите к следующему шагу без замены подузла массового расходомера воздуха. Выполнить «Осмотр после ремонта» после замены подузла массового расходомера воздуха. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
25. ПОДТВЕРДИТЕ, БЫЛА ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ УСПЕШНО УСТРАНЕНА ПРИМЕЧАНИЕ: В этой операции двигатель должен быть холодным (примерно таким же, как температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Список данных/Температура первичной/охлаждающей жидкости. Убедитесь, что температура охлаждающей жидкости двигателя составляет от -10 до 50 ° C (от 14 до 50°C). Переведите двигатель в режим осмотра (режим технического обслуживания). См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не сравняется с температурой охлаждающей жидкости двигателя в данных стоп-кадра. Управляйте транспортным средством в соответствии с шаблоном вождения, описанным в Подтверждающем шаблоне вождения. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность. Введите расшифровка кода ошибки: P050B. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. RESULT Result Переход к NORMAL (расшифровка кода ошибки не выводится) A ABNORMAL (расшифровка кода ошибки P050B выводится) B B --> См. шаг 28 A --> END
26. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
27. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. См. раздел ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ
28. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. Смотри ДЕМОНТАЖ

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель зажигания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
5. Включите выключатель зажигания (IG) и включите Techstream.
6. Подождите 5 секунд или больше.
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P0560.
11. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
12. Если результат оценки является НЕПОЛНЫМ или НЕТ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

Схема №192

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель зажигания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключите Techstream.
5. Выключите выключатель зажигания.
6. Отключите Techstream.
7. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора и подождите 1 минуту.
8. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора.
9. Подключите Techstream к DLC3.
10. Включите выключатель зажигания (IG) и включите Techstream.
11. Подождите 16 секунд или больше.
12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
15. Введите расшифровка кода ошибки: P0604.
16. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
17. Если результат оценки является НЕПОЛНЫМ или НЕТ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

1. READ выход расшифровка кода ошибки (расшифровка кода ошибки P0604) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель зажигания и выключите Techstream. Отключите Techstream. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора и подождите 1 минуту. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Подождите 16 секунд или больше. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте расшифровка кода ошибки. RESULT Result Proceed to расшифровка кода ошибки is not выход A расшифровка кода ошибки P0604 is выход B B --> См. шаг 3 A --> См. шаг 2
2. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. См. раздел ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ
3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. Смотри ДЕМОНТАЖ

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель зажигания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключите Techstream.
5. Выключите выключатель зажигания.
6. Отключите Techstream.
7. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора и подождите 1 минуту.
8. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора.
9. Подключите Techstream к DLC3.
10. Включите выключатель зажигания (IG) и включите Techstream.
11. Подождите 1 секунду или больше.
12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
15. Введите расшифровка кода ошибки: P0606.
16. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
17. Если результат оценки является НЕПОЛНЫМ или НЕТ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

1. READ выход расшифровка кода ошибки (расшифровка кода ошибки P0606) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель зажигания и выключите Techstream. Отключите Techstream. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора и подождите 1 минуту. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Подождите 1 секунду или больше. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте расшифровка кода ошибки. RESULT Result Proceed to расшифровка кода ошибки is not выход A расшифровка кода ошибки P0606 is выход B B --> См. шаг 3 A --> См. шаг 2
2. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. См. раздел ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ
3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. Смотри ДЕМОНТАЖ

Схема №193

Войти

1. Остановите двигатель на 30 минут и более [А].
2. Подключите Techstream к DLC3.
3. Включите выключатель зажигания (IG) и включите Techstream [B].
4. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
5. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
6. Переведите выключатель зажигания в положение ON (IG) (ВКЛ.) и включите [C].
7. Переведите двигатель в режим осмотра (режим технического обслуживания). См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ.
8. Запустите двигатель и подождите 2 минуты [Д].
9. Прогрейте двигатель до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [E].
10. Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты [Ф].
11. Разогнать транспортное средство до 80 км/ч (50 миль/ч) и остановить транспортное средство [G]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения.
12. Транспортное средство движется со скоростью 56-80 км/ч (35-50 миль/ч) в течение 5 минут или более [H]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения.
13. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [I].
14. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
15. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
16. Введите расшифровка кода ошибки: P0607, P0136, P0137 или P0138.
17. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполните шаги [E] - [I] снова.
18. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель зажигания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключите Techstream.
5. Выключите выключатель зажигания.
6. Отключите Techstream.
7. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора и подождите 1 минуту.
8. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора.
9. Подключите Techstream к DLC3.
10. Включите выключатель зажигания (IG) и включите Techstream.
11. Подождите 16 секунд или больше.
12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
15. Введите расшифровка кода ошибки: P060A.
16. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
17. Если результат оценки является НЕПОЛНЫМ или НЕТ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

1. READ выход расшифровка кода ошибки (расшифровка кода ошибки P060A) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель зажигания и выключите Techstream. Отключите Techstream. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора и подождите 1 минуту. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Подождите 16 секунд или больше. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте расшифровка кода ошибки. RESULT Result Proceed to расшифровка кода ошибки is not выход A расшифровка кода ошибки P060A is выход B B --> См. шаг 3 A --> См. шаг 2
2. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. См. раздел ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ
3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. Смотри ДЕМОНТАЖ

ВАРИАНТ 1 И ВАРИАНТ 2

ВАРИАНТ 3

ВАРИАНТ 1

ВАРИАНТ 2

ВАРИАНТ 3

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель зажигания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключите Techstream.
5. Выключите выключатель зажигания.
6. Отключите Techstream.
7. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора и подождите 1 минуту.
8. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора.
9. Подключите Techstream к DLC3.
10. Включите выключатель зажигания (IG) и включите Techstream.
11. Подождите 16 секунд или больше.
12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
15. Введите расшифровка кода ошибки: P060B.
16. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
17. Если результат оценки является НЕПОЛНЫМ или НЕТ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

1. READ выход расшифровка кода ошибки (расшифровка кода ошибки P060B) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель зажигания и выключите Techstream. Отключите Techstream. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора и подождите 1 минуту. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Подождите 16 секунд или больше. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте расшифровка кода ошибки. RESULT Result Proceed to расшифровка кода ошибки is not выход A расшифровка кода ошибки P060B is выход B расшифровка кода ошибки P060B и P0327, P0328 are выход C B --> See step 3 C --> See step 4 A --> See step 2
2. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. См. раздел ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ
3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. Смотри ДЕМОНТАЖ
4. ПЕРЕЙТИ К P0327 расшифровка кода ошибки, P0328. Обратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки P0327: Низкий вход цепи датчика детонации 1 (блок 1 или одиночный датчик); расшифровка кода ошибки P0328: датчик детонации 1 высокий уровень в цепи вход (ряд 1 or Single датчик)

ВАРИАНТ 1

ВАРИАНТ 2

ВАРИАНТ 1

ВАРИАНТ 2

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель зажигания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключите Techstream.
5. Выключите выключатель зажигания.
6. Отключите Techstream.
7. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора и подождите 1 минуту.
8. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора.
9. Подключите Techstream к DLC3.
10. Включите выключатель зажигания (IG) и включите Techstream.
11. Подождите 16 секунд или больше.
12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
15. Введите расшифровка кода ошибки: P060E.
16. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
17. Если результат оценки является НЕПОЛНЫМ или НЕТ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

1. READ выход расшифровка кода ошибки (расшифровка кода ошибки P060E) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель зажигания и выключите Techstream. Отключите Techstream. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора и подождите 1 минуту. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Подождите 16 секунд или больше. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте расшифровка кода ошибки. RESULT Result Proceed to расшифровка кода ошибки is not выход A расшифровка кода ошибки P060E is выход B B --> См. шаг 3 A --> См. шаг 2
2. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. См. раздел ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ
3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. Смотри ДЕМОНТАЖ

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель зажигания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключите Techstream.
5. Выключите выключатель зажигания.
6. Отключите Techstream.
7. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора и подождите 1 минуту.
8. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора.
9. Подключите Techstream к DLC3.
10. Включите выключатель зажигания (IG) и включите Techstream.
11. Переведите двигатель в режим осмотра (режим технического обслуживания). См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ.
12. Запустите двигатель и подождите 30 секунд и более.
13. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
14. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
15. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
16. Введите расшифровка кода ошибки: P062F.
17. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
18. Если результат оценки является НЕПОЛНЫМ или НЕТ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

1. READ выход расшифровка кода ошибки (расшифровка кода ошибки P062F) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель зажигания и выключите Techstream. Отключите Techstream. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора и подождите 1 минуту. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Переведите двигатель в режим осмотра (режим технического обслуживания). См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ. Запустите двигатель и подождите 30 секунд и более. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте расшифровка кода ошибки. RESULT Result Proceed to расшифровка кода ошибки is not выход A расшифровка кода ошибки P062F is выход B B --> См. шаг 2 A --> См. шаг 3
2. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. Смотри ДЕМОНТАЖ
3. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. См. раздел ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель зажигания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
5. Включите выключатель зажигания (IG) и включите Techstream.
6. Подождите 5 секунд или больше.
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P0630.
11. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
12. Если результат оценки является НЕПОЛНЫМ или НЕТ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К P0630 расшифровка кода ошибки) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей. Прочитайте расшифровка кода ошибки. RESULT Result Перейти к расшифровка кода ошибки P0630 is выход A расшифровка кода ошибки P0630 и other коды неисправностей are выход B примечание: If P0630 is stored, the VIN must be вход to the блок управления двигателем using the Techstream. Однако все расшифровка кода ошибки очищаются Techstream автоматически при вводе VIN. Если выводятся расшифровка кода ошибки, отличные от P0630, сначала устраните их. ПОДСКАЗКА: Если выводятся какие-либо расшифровка кода ошибки, отличные от P0630, сначала устраните эти расшифровка кода ошибки. B --> См. шаг 3 A: Перейти к следующему шагу
2. Вход VIN Ввод VIN. См. РЕГИСТРАЦИЯ. СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
3. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель зажигания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключите Techstream.
5. Выключите выключатель зажигания.
6. Отключите Techstream.
7. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора и подождите 1 минуту.
8. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора.
9. Включите выключатель зажигания (IG).
10. Подождите 10 секунд или больше.
11. Выключите выключатель зажигания.
12. Подождите 15 секунд или больше.
13. Подключите Techstream к DLC3.
14. Включите выключатель зажигания (IG) и включите Techstream.
15. Подождите 5 секунд или больше.
16. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
17. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
18. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
19. Введите расшифровка кода ошибки: P0657.
20. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
21. Если результат оценки является НЕПОЛНЫМ или НЕТ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

1. READ выход расшифровка кода ошибки (расшифровка кода ошибки P0657) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель зажигания. Выключите Techstream. Отключите Techstream. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора и подождите 1 минуту. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора. Включите выключатель зажигания (IG). Подождите 10 секунд или больше. Выключите выключатель зажигания и подождите 15 секунд и более. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Подождите 5 секунд или больше. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте расшифровка кода ошибки. RESULT Result Proceed to расшифровка кода ошибки is not выход A расшифровка кода ошибки P0657 is выход B B --> См. шаг 3 A --> См. шаг 2
2. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. См. раздел ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ
3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. Смотри ДЕМОНТАЖ

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель зажигания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Переведите двигатель в режим осмотра (режим технического обслуживания). Обратитесь к разделу ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА КОНТРОЛЯ [A].
5. Запустите двигатель и проработайте на холостом ходу 10 секунд.
6. Выключите выключатель зажигания.
7. Оставьте выключатель зажигания выключенным на 55 минут [В].
8. Включите выключатель зажигания (IG) и включите Techstream.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
10. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
12. Введите расшифровка кода ошибки: P106A.
13. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполните шаги [A] - [C] снова.
14. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К P106A расшифровка кода ошибки) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей. Прочитайте расшифровка кода ошибки. RESULT Result Перейти к расшифровка кода ошибки P106A выводится A расшифровка кода ошибки P106A и другие расшифровка кода ошибки выводятся B HINT: Если выводятся какие-либо расшифровка кода ошибки, отличные от P106A, сначала устраните эти расшифровка кода ошибки. B --> См. шаг 6 A: Перейти к следующему шагу
2. READ VALUE USING TECHSTREAM (VAPOR давление насос и абсолютное давление во впускном коллекторе) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Список данных/Первичный/Насос давления пара и абсолютное давление во впускном коллекторе. Сравните данные по давлению паров насоса и абсолютное давление во впускном коллекторе из списка данных с атмосферным давлением дня *. ПОДСКАЗКА: *: Стандартное атмосферное давление составляет 101 кПа (абс) [758 мм рт.ст. (абс)]. На каждые 100 м (328 фт) увеличения высоты давление падает на 1 кПа (7,5 мм рт. ст.). Давление также изменяется из-за погоды (высокое атмосферное давление, низкое атмосферное давление). Кроме того, установите флажок «Atmosphere давление»(атмосферное давление) в списке данных. Если вы не знаете атмосферное давление, обратитесь к значению давления пара насоса других транспортных средств в мастерской и проверьте разницу в давлении. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите к пункту Если значение давления пара Насос отличается от атмосферного давления на 3,5 кПа [26 254 мм рт.ст.] или выше A Если значение абсолютное давление во впускном коллекторе отличается от атмосферного давления на 3,5 кПа [26 254 мм рт.ст.] или выше B B B --> См. шаг 4 A: Перейти к следующему шагу
3. ЗАМЕНИТЬ МОДУЛЬ КОНТЕЙНЕРНОГО НАСОСА Заменить модуль контейнерного насоса. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 6. NEXT --> См. шаг 5
4. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ В КОЛЛЕКТОРЕ Заменить датчик абсолютного давления в коллекторе. См. раздел ДЕМОНТАЖ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
5. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ УСПЕШНОГО УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG) и включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Список данных/Первичный/Насос давления пара и абсолютное давление во впускном коллекторе. Убедитесь, что разница между давлением пара насоса и абсолютное давление во впускном коллекторе составляет 3,5 кПа [26,25 мм рт.ст.] или менее. СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
6. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К P148F расшифровка кода ошибки) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей. Прочитайте расшифровка кода ошибки. RESULT Result Перейти к расшифровка кода ошибки P148F выводится A расшифровка кода ошибки P148F и другие расшифровка кода ошибки выводятся B HINT: Если выводятся какие-либо расшифровка кода ошибки, отличные от P148F, сначала устраните эти расшифровка кода ошибки. B --> См. шаг 11 A: Перейти к следующему шагу
2. Проверить RADIATOR RESERVOIR TANK сборка (двигатель охлаждающая жидкость LEVEL) Проверьте, что уровень охлаждающей жидкости двигателя находится между линиями FULL и низкий. См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - Шаг 2. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к уровню охлаждающей жидкости двигателя ниже линии А НИЗКИЙ Уровень охлаждающей жидкости двигателя выше линии В B НИЗКИЙ --> См. шаг 6 А: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Проверьте места вокруг двигателя и нагревателя на наличие утечек охлаждающей жидкости двигателя. См. ЗАМЕНА - Шаг 3. OK Утечки отсутствуют. ПОДСКАЗКА: Если моторное масло мутнеет во время проверки уровнемера моторного масла, это означает, что в систему смазки двигателя попала охлаждающая жидкость двигателя. NG --> См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу
4. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ Заполните бачок резервуара до ПОЛНОЙ линии охлаждающей жидкостью двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно не добавляйте охлаждающую жидкость двигателя, когда двигатель горячий. NEXT --> См. шаг 6
5. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ, КОМПОНЕНТОВ И УЧАСТКОВ Устраните любые утечки охлаждающей жидкости двигателя. ПОДСКАЗКА: Добавьте охлаждающую жидкость двигателя и выполните отбор воздуха после ремонта. См. ЗАМЕНА - Шаг 2. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
6. Сброс расшифровка кода ошибки (P148F расшифровка кода ошибки) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
7. ОСМОТР ДВИГАТЕЛЯ ВОДЯНОЙ НАСОС В СБОРЕ ПОДСКАЗКА: Выполняйте ремонт в помещении или в мастерской. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Переведите двигатель в режим осмотра (режим технического обслуживания). См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ. Запустите двигатель. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Список данных/Первичный/Температура хладагента и электрический водяной насос Spd. ПОДСКАЗКА: Выведите на экран схему списка данных. Проработайте на холостом ходу около 20 минут и проверьте температуру охлаждающей жидкости, расход электрического водяного насоса с помощью Techstream, а также проверьте вентиляторы охлаждения. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к Выполняется одно из следующих условий: Температура охлаждающей жидкости двигателя становится равной 95°C или выше, и узел водяного насоса двигателя выполняет прерывистую работу (5 секунд пауза после 25 секунд работы). Водяной насос двигателя в сборе не начинает работать даже после того, как температура охлаждающей жидкости двигателя становится равной 95°C или выше. * 1, * 2 Напряжение блок управления двигателем составляет 15 В или менее, а пункт списка данных Elec водяной насос Spd достигает 6375 об/мин. A Вентиляторы охлаждения начинают работать после того, как температура охлаждающей жидкости двигателя становится равной 95°C или ниже, и наблюдается снижение температуры охлаждающей жидкости двигателя. * 3 B ПОДСКАЗКА: * 1: Будьте осторожны, когда вентиляторы охлаждения не начинают работать даже после того, как температура охлаждающей жидкости двигателя становится равной 95°C или выше, потому что температура охлаждающей жидкости двигателя быстро увеличивается. (Обязательно остановите двигатель, если температура охлаждающей жидкости двигателя станет 105°C или выше.) * 2: Если напряжение блок управления двигателем составляет 14 В или выше, а узел водяного насоса двигателя работает чрезмерно из-за недостатка охлаждающей жидкости и т. Д., Скорость двигателя водяного насоса превысит 5000 об/мин. Войдите в следующие меню для проверки напряжения блок управления двигателем: Powertrain/двигатель и температура охлаждающей жидкости/Data List/Primary/аккумулятор напряжение. См. СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ. * 3: Когда двигатель прогрет, вентиляторы охлаждения работают, и температура охлаждающей жидкости двигателя снизится. После начала работы вентиляторов охлаждения температура охлаждающей жидкости двигателя стабилизируется в пределах от 88 до 95 ° С (от 190 до 95°C). B --> END A: Перейти к следующему шагу
8. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ВОДЯНОГО НАСОСА ДВИГАТЕЛЯ Заменить узел водяного насоса двигателя. См. ДЕМОНТАЖ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
9. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ Заполните бачок резервуара до ПОЛНОЙ линии охлаждающей жидкостью двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно не добавляйте охлаждающую жидкость двигателя, когда двигатель горячий. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
10. ПОДТВЕРДИТЕ, БЫЛА ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ УСПЕШНО УСТРАНЕНА ПОДСКАЗКА: Выполняйте ремонт в помещении или в мастерской. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Переведите двигатель в режим осмотра (режим технического обслуживания). См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ. Запустите двигатель. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Список данных/Первичный/Температура хладагента и электрический водяной насос Spd. Проработайте на холостом ходу около 20 минут и проверьте температуру охлаждающей жидкости, расход электрического водяного насоса с помощью Techstream, а также проверьте вентиляторы охлаждения. Результат Вентиляторы охлаждения начинают работать после того, как температура охлаждающей жидкости двигателя становится равной 95°C или менее, и наблюдается снижение температуры охлаждающей жидкости двигателя. СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
11. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ