Способность
| Применение | (1) Количество |
|---|
| Предлежание | 1.6 Qts. (1,5 Л) |
| (1) Примерное количество указано. |
| (1) | Примерное количество указано. |
|---|
ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНАЯ ЕМКОСТЬ ЖИДКОСТИ
Характеристики моста в сборе
| Применение | Характеристика |
|---|
| Отвод вспомогательного фланца |
| Боковое биение | .0039" (.100 мм) |
| Вертикальное биение | .0039" (.100 мм) |
| Дифференциальное биение | .0028" (.070 мм) |
| Вращающий момент ведущей шестерни |
| Новые подшипники | 12,2-18,2 дюйма фунтов (1,4-2,1 Н.м) |
| Использованные подшипники | 5,2-8,7 ДЮЙМ фунт. (0,6-1,0 Н.м) |
| Люфт зубчатого венца | .0051-.0071" (.130-.180 мм) |
| Биение зубчатого венца | .0028" (.070 мм) |
| Боковой люфт зубчатого колеса | .0020-.0079" (.050-.200 мм) |
| Общая предварительная нагрузка в сборе (1) |
| Все модели | 3,5-5,2 дюйма фунт. (.4-.6 н.м) |
| (1) Добавьте эту величину к вращающему моменту ведущей шестерни, чтобы получить общую предварительную нагрузку. |
| (1) | Добавьте эту величину к вращающему моменту ведущей шестерни, чтобы получить общую предварительную нагрузку. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ МОСТА В СБОРЕ
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Болт датчика скорости ABS | (1) |
| Болт стопора регулировочной гайки | (2) |
| Гайка опорной плиты | 59 (80) |
| Болт тормозного суппорта | 65 (88) |
| Гайка корпуса межосевого дифференциала | 20 (27) |
| Гайка ведущей шестерни | 80-174 (109-235) |
| Болт/гайка вспомогательного фланца приводного вала | 54 (73) |
| Болт зубчатого венца | 71 (96) |
| Болт крышки бокового подшипника | 63 (85) |
| Гайка проушины колеса | 76 (103) |
| (1) Затянуть болт до 69 ДЮЙМОВЫХ фунтов (7,8 Н.м). (2) Затянуть болт на 115 ДЮЙМОВЫХ фунтов (13,0 Н.м). |
| (1) | Затянуть болт до 69 ДЮЙМОВ фунтов (7,8 Н.м). |
|---|
| (2) | Затянуть болт до 115 ДЮЙМОВЫХ фунтов (13,0 Н.м). |
|---|
