Система контроля устойчивости транспортного средства (2AZ-FE) (диагностические коды и тесты симптомов): Диагностика Toyota Matrix E140

Процедура проверки

Схема №139

Войти

Схема №140

Войти

Схема №141

Войти

Схема №142

Войти

1. Проверить STEP INTERRUPTION (MOMENTARY ПРЕРЫВАНИЕ) there are Снятие the Techstream разъём, проверить for any momentally interruptions in the провод harbol и разъём corress to a расшифровка кода ошибки. (ref-427317-S01625464632011101200000)
2. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или разъема (блок управления блоком - передний датчик скорости) Выключить выключатель зажигания. Отремонтируйте или заменить жгут или разъем. Проверить наличие кратковременных прерываний между блоком управления блоком и передним датчиком скорости. См. раздел " ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ ". Убедиться в отсутствии кратковременных перебоев. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-427317-S01625464632011101200000)
3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Продолжение работы с выключателем зажигания. Очистить выход 32. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Запустить двигатель. Управляйте автомобилем со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение не менее 60 секунд. Проверить, записан ли тот же самый ДУТК. См. раздел " Проверка / очистка ". Результат Перейдите к выходу коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (xtag0 / 31 и / или Xtag1) C0200 C0205 C0200 C0205 (ref-427317-S39030230162011101200000)(ref-427317-S39030230162011101200000)(ref-427317-S02741813692011101200000)
4. СЧИТАТЬ ЗНАЧЕНИЕ, ИСПОЛЬЗУЮЩЕЕ СКОРОСТЬ ШИНЫ 0. Датчик скорости вращения, показанный на динамометре. Включить аналогичный выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Запустить двигатель. Выбрать режим списка данных на Tech Stream. Обратитесь к " DATA LIST / активно проверка ". ABS / VSC / TRAC Tester Показать Измерение Пункт / диапазон Нормальное состояние Примечание Скорость колеса: (ref-427317-S24105664912011101200000) См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". Значение скорости, выводимое датчиком скорости, отображаемым в Techstream, совпадает с фактической скоростью транспортного средства, измеренной с помощью тестера спидометра (калиброванный динамометр шасси). Ng -- > См. Шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу (ref-427460-S26028979152011101200000)
5. PERFORM проверка MODE (сигнал проверить) Выключить выключатель зажигания. Выполнить проверку датчика в тестовом режиме. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". OK Все коды неисправностей тестового режима очищены. Ng -- > См. шаг 7 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-427317-S16272155802011101200000)
6. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Продолжить работу с выключателем зажигания. Очистить выход 32. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Запустить двигатель. Управляйте автомобилем со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение не менее 60 секунд. Проверить, записан ли тот же самый ДТС. См. раздел " Проверка / Очистка ДПТК а ". Результат Перейти к выходу (C0200 / 31 и xtax1 / 32) C0205 C0200 C0205 (ref-427317-S39030230162011101200000)(ref-427317-S39030230162011101200000)(ref-427317-S02741813692011101200000)
7. ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Проверить установку датчика скорости. OK Нет зазора между датчиком и передним поворотным кулаком. Установочная гайка затянута должным образом. Крутящий момент 8,5 Н * м (87 кгс * см, 75 дюймов * lbf) Ng -- > См. шаг 18 ОК: Перейти к следующему шагу
8. Проверить передний датчик скорости TIP Снять передний датчик скорости. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Проверить наконечник датчика скорости. OK Нет царапин, масла или посторонних предметов на наконечнике датчика. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика скорости после очистки или замены. См. " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ".ng -- > ОЧИСТИТЬ или ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ ОК: Перейти к следующему шагу (ref-427535-S00526581992011101200000)(ref-427317-S16272155802011101200000)
9. Проверить передний датчик скорости 19 Установить передний датчик скорости. Убедиться, что нет ослабления в блокирующей части и соединительной части разъемов. Отсоединить разъем датчика передней скорости. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление для Rh для тестера LCH Условие подключения Указанное условие 2 (Fr +) - Корпус Масса Всегда 10 к ом или выше 1 (FR-) - Состояние массы всегда 10 или выше (ref-427317-S16272155802011101200000)
10. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА - всегда Корпус Xfr1 + Разъем ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ - Обязательно отсоединить кабель KOHU, устанавливаемый на следующее положение: масса TAG1-всегда (Корпус x MG2) -настоящее положение: зажим Xtg4-Всегда фиксировать сопротивление в соответствии со значением (значениями) в приведенной ниже таблице. Стандартное сопротивление Rh для тестера Lh Подключение Указано Условие A38-7 (Fx +) - Всегда 1-3 A21 A38 A38 A21 A38 A38 A22 A38 A38 A22 A38
11. Проверить SKID управление ECU (датчик вход) Повторно подсоединить разъем блока управления зажиганием. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение для Rh для тестера Lh- Состояние переключателя подключения Указано Условие A21-2 (Fr +) - Корпус Масса Переключатель зажигания ВКЛ. 8 до 14 В Положение Переключателя включения тестера Состояние 1 См.: Переход " на массу " Следующий " A22
12. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Продолжение работы с таблицей неисправностей Выключить выключатель зажигания. Повторно подключить разъем датчика частоты вращения на передней панели 32. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение не менее 60 секунд. Проверить, записан ли тот же самый DTP. См. " Проверка / Очистка Xtag1 и результат Перейдите к DCS (xtag0 / ex3) C0200 C0205 C0200 C0205 (ref-427317-S39030230162011101200000)(ref-427317-S39030230162011101200000)(ref-427317-S02741813692011101200000)
13. Заменить передний датчик скорости (заменить передний датчик частоты вращения) Выключить зажигание. Заменить передний датчик скорости. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика частоты вращения после замены. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ", ДАЛЕЕ Переходите к следующему шагу (ref-427535-S00526581992011101200000)(ref-427317-S16272155802011101200000)
14. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Устранить проблему. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Запустить двигатель. Управляйте автомобилем со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение не менее 60 секунд. Проверить, зарегистрирован ли один и тот же DCC. Обратитесь к " Проверка / очистка DCS ".результат Перейти к коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (C0200 / 31 и / или tag1 / 32) Выход Tag3 C0205 C0200 C0205 (ref-427317-S39030230162011101200000)(ref-427317-S39030230162011101200000)(ref-427317-S02741813692011101200000)
15. ЗАМЕНИТЬ РОТОР ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Снять передний приводной вал в сборе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Заменить наружный соединительный вал передней оси в сборе (ротор переднего датчика скорости). См. " РАЗБОРКА ".ПРИВОД: Если требуется замена ротора датчика передней частоты вращения, заменить его вместе с наружным соединительным валом передней оси. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика скорости после замены. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ": перейдите к следующему шагу. (ref-427309-S32080475632011101200000)(ref-427309-S04078273842011101200000)(ref-427317-S16272155802011101200000)
16. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Продолжение устранения проблемы с передним приводным валом. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Xtc ". Запустить двигатель. Вести автомобиль со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение не менее 60 секунд. Проверить, записан ли тот же самый DTS. Обратитесь к " ПРОВЕРКЕ / ОЧИСТКЕ DTP ". Результат Продолжить работу с коды неисправностей (C0200 / 31 и Xtag1) C0205 C0200 C0205 (ref-427317-S39030230162011101200000)(ref-427317-S39030230162011101200000)(ref-427317-S02741813692011101200000)
17. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
18. ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (см. раздел " УСТАНОВКА ") (ref-427535-S14198325132011101200000)
19. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427535-S00526581992011101200000)
20. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427535-S29085164992011101200000)

Схема №143

Войти

Схема №144

Войти

Схема №145

Войти

Схема №146

Войти

Схема №147

Войти

Схема №148

Войти

Схема №149

Войти

1. ПЕРЕХОДИТЕ К ПОСТОЯННОМУ ПРЕРЫВАНИЮ И РАЗЪЕМУ (мгновенное прерывание). При помощи Techstream проверить, нет ли каких-либо кратковременных прерываний в жгуте проводов или разъеме, соответствующем расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРОБЛЕМ С ПРЕРЫВАНИЯМИ ". ABS / VSC / TRAC Индикация показаний прибора / диапазона Нормальное состояние Диагностическое примечание Rr Скорость размыкания датчика частоты вращения или нормальная ошибка: кратковременно 2WD 4WD (ref-427317-S01625464632011101200000)
2. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или РАЗЪЕМА (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ БЛОКОМ ECU - ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ) Выключить выключатель зажигания. Отремонтируйте или заменить жгут или разъем. Проверить наличие кратковременных прерываний между блоком управления блоком и задним датчиком скорости. См. раздел " ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ НЕПОЛАДКИ ". Убедиться, что отсутствуют кратковременные прерывания. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-427317-S01625464632011101200000)
3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Продолжить устранение проблемы 34. Очистить выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTP ". Запустить двигатель. Вести автомобиль со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение по крайней мере 60 секунд. Проверить, записан ли тот же самый DTS. См. раздел " КОНТРОЛЬ / СБРОС dtc ". Результат Перейти к выходу коды неисправностей (C0210 / 33 и / или xtax1) C0215 C0210 C0215 (ref-427317-S39030230162011101200000)(ref-427317-S39030230162011101200000)(ref-427317-S02741813692011101200000)
4. СЧИТАТЬ ЗНАЧЕНИЕ, ИСПОЛЬЗУЯ датчик скорости шины 0 (ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ) Включить аналогичный выключатель зажигания. Подключить Techstream к xtagx6. Запустить двигатель. Выбрать режим списка данных на Tech Stream. Обратитесь к " DATA LIST / активно проверка ". ABS / VSC / TRAC Tester Показать элемент измерения / диапазон нормальное состояние Диагностика Скорость Rr км DLC3 (ref-427317-S24105664912011101200000) См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". OK Значение скорости, выводимое датчиком скорости, отображаемым в Techstream, совпадает с фактической скоростью транспортного средства, измеренной при помощи тестера спидометра (калиброванный динамометр ходовой части). Результат Перейдите к ОК A Ng (для 2WD) B Нг (for 4WD) C B -- > См. Шаг 7 C - > См. этап 15 A: Перейти к следующему шагу (ref-427460-S26028979152011101200000)
5. PERFORM проверка MODE (сигнал проверить) Выключить выключатель зажигания. Выполнить проверку датчика в тестовом режиме. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". OK Все коды неисправностей для тестового режима очищены. Результат Переход к OK A Ng (for 2WD) B Mn (для 4WD) C B -- > См. шаг 7 C - > См. этап 15 A: Перейти к следующему шагу (ref-427317-S16272155802011101200000)
6. TTC > Переходите к таблице Xt 34. Устраните неполадку на выходе системы зажигания. См. раздел " Проверка / очистка системы торможения ". Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение не менее 60 секунд. Проверить, зарегистрирован ли тот же самый сигнал DTP. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА системы зажигания ". Результат Перейдите к блоку управления двигателем (xtag0 / 33 и xtag1 / 34) C0210 C0215 C0210 C0215 2WD C0210 C0215 4WD (ref-427317-S39030230162011101200000)(ref-427317-S39030230162011101200000)(ref-427317-S02741813692011101200000)
7. ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ Выключить выключатель зажигания. Проверить установку датчика скорости. OK Нет зазора между датчиком и водилом заднего моста. Ng -- > См. шаг 27 ОК: Перейти к следующему шагу
8. Проверить задний датчик скорости Убедиться, что нет ослабления сигнала на блокирующей части и соединительной части разъемов. Отсоединить разъем датчика задней скорости. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление для Rh для тестера левого борта Условие подключения Указанное условие 2 (Rr +) - Масса корпуса Всегда 10 к Ом или выше 1 (Рр- 10) - Состояние массы Всегда Указано 10 мс или выше (ref-427317-S16272155802011101200000)
9. ПРОВЕРКА ЖГУТА И КОННЕКТОРА - более высокое значение " Kohlm 4 (SKID управление провод) всегда отключать провод датчика обкладки 1 ", всегда заменять сопротивление в соответствии со значением (ами) в приведенной ниже таблице. Стандартное сопротивление Rh для тестера Lg Подключение Указанное состояние M12 (" A " -2) -M12 (" B " -1 " Always Below 1 ohxxtag2 (" -2) -x 3 M12 M12 M12 M12 M12 M12 M12 M12 (ref-427317-S16272155802011101200000)
10. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМ (SKID управление ECU) - всегда 4-ый корпус - всегда 3-ой корпус - обязательно 3-й отсек - всегда 6-ый отсек - обязательно 2-ой отсек - необходимо 10-ый разъем для массы - обязательно 5-ый кожух - обязательно 7-ый отсек - обязательно 4-го отсека - обязательно 0-17 (Rr +) обязательно ниже 1-ого отсека A38 M12 A38 A38 M12 A38 A38 A38 A38 A38
11. Проверить SKID управление ECU (датчик вход) Переподключите разъем блока управления зажиганием 26. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное напряжение для реле Rh для переключателя подключения левого тестера Указанное условие M12-1 (Rr +) - Корпус Масса Переключатель включения от 8 до 14 В Переключатель подключения тестера Состояние R4 см. Далее
12. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Продолжение работы с таблицей розжига 34. Повторно подключить выходной провод датчика управления скольжением и разъем датчика задней скорости. Очистить xtcs. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Запустить двигатель. Управляйте автомобилем со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более не менее 60 секунд. Проверить, зарегистрирован ли тот же самый Dtc. См. " Проверка / Очистка XTCS ". Результат Перейдите к подразделу C0210 C0215 C0210 C0215 (ref-427317-S39030230162011101200000)(ref-427317-S39030230162011101200000)(ref-427317-S02741813692011101200000)
13. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ И РОТОР ЗАДНЕГО ДАТЧИКА СКОРОСТИ Выключить выключатель зажигания. Заменить задний датчик частоты вращения. См. " ДЕМОНТАЖ ". Заменить ступицу задней оси и подшипниковый узел (ротор заднего датчика частоты вращения). См. процедуру " ДЕМОНТАЖА " для подвески с торсионной балкой, или Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ " - подвеска с двойным поперечным рычагом). СОВЕТ: Ротор заднего датчика скорости встроен в втулку и подшипник задней оси. Если необходимо заменить вместе с датчиком частоты вращения и подшипником. (ref-427535-S13784349042011101200000)(ref-427524-S02197927902011101200000)(ref-427524-S20731003592011101200000)(ref-427317-S16272155802011101200000)
14. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Устраните проблему. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение не менее 60 секунд. Проверить, записан ли тот же самый ДТС. Обратитесь к " ПРОВЕРКЕ / ОЧИСТКЕ ПДТ ". Результат Перейдите к коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (C0210 / 33 и / см. таблицу xtag1 / 34) C0215 C0210 C0215 (ref-427317-S39030230162011101200000)(ref-427317-S39030230162011101200000)(ref-427317-S02741813692011101200000)
15. ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ Выключить выключатель зажигания. Проверить установку датчика скорости. OK Нет зазора между датчиком и водилом заднего моста. Установочная гайка затянута должным образом. Крутящий момент 8,5 Н * м (87 кгс * см, 75 дюйм * фунт) Ng -- > См. шаг 29 ОК: Перейти к следующему шагу
16. Проверить задний датчик скорости TIP Снять задний датчик скорости. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Проверить наконечник датчика скорости. OK Нет царапин, масла или посторонних веществ на наконечнике датчика. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика скорости после очистки или замены. См. " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ".ng -- > ОЧИСТИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ OK: Перейти к следующему шагу (ref-427535-S26661456822011101200000)(ref-427317-S16272155802011101200000)
17. Проверить задний датчик скорости Установить задний датчик скорости. Убедиться, что нет ослабления на блокирующей части и соединительной части разъемов. Отсоединить разъем датчика задней скорости. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление для Rh для Lh- тестера Условие подключения Указанное условие 1 (Rr +) - Корпус Всегда заземлен 10 к Ом или выше 2 (Nr- СМ) - состояние массы всегда 10 или выше (ref-427317-S16272155802011101200000)
18. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМ (SKID управление ECU) - всегда 4-ый корпус - всегда 3-ой корпус - обязательно 3-й отсек - всегда 6-ый отсек - обязательно 2-ой отсек - необходимо 10-ый разъем для массы - обязательно 5-ый кожух - обязательно 7-ый отсек - обязательно 4-го отсека - обязательно 0-17 (Rr +) обязательно ниже 1-ого отсека A38 M12 A38 A38 M12 A38 A38 A38 A38 A38
19. Проверить SKID управление ECU (датчик вход) Переподключите разъем блока управления зажиганием 26. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное напряжение для реле Rh для переключателя подключения левого тестера Указанное условие M12-1 (Rr +) - Корпус Масса Переключатель включения от 8 до 14 В Переключатель подключения тестера Состояние R4 см. Далее
20. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Продолжение работы с таблицей 34. Повторно подключить разъем датчика задней скорости. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Запустить двигатель. Управляйте автомобилем со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение по крайней мере 60 секунд. Проверить, записан ли тот же самый DTP. См. " Проверка / Очистка xag3 ". Результат Перейдите к разделам DCS (xtag0 / 1 / 33) и 3 C0210 C0215 C0210 C0215 (ref-427317-S39030230162011101200000)(ref-427317-S39030230162011101200000)(ref-427317-S02741813692011101200000)
21. Заменить задний датчик скорости (заменить задний датчик частоты вращения) Выключить выключатель зажигания. Заменить задний датчик скорости. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика частоты вращения после замены. Обратитесь к разделу " проверка MODE PROCEDURE " (процедура тестового режима). ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-427535-S26661456822011101200000)(ref-427317-S16272155802011101200000)
22. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Устранение проблемы. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение не менее 60 секунд. Проверить, записан ли тот же самый ДТС. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка ДТС.Р азначение результата Переход к коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (C0210 / 33 и / или xagx1 / 34) являются выходом Tag2 C0215 C0210 C0215 (ref-427317-S39030230162011101200000)(ref-427317-S39030230162011101200000)(ref-427317-S02741813692011101200000)
23. ЗАМЕНИТЬ РОТОР ЗАДНЕГО ДАТЧИКА СКОРОСТИ Выключить выключатель зажигания. Снять задний приводной вал в сборе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Заменить узел вала внешнего привода (ротор заднего датчика скорости). См. " РАЗБОРКА ".ПРИВОД: Если требуется замена ротора датчика задней скорости, заменить его вместе с узлом вала внешнего двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить сигнал датчика скорости после замены. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ": Перейдите к следующему шагу. (ref-427309-S25140890752011101200000)(ref-427309-S24551298782011101200000)(ref-427317-S16272155802011101200000)
24. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Продолжить устранение проблемы с задним приводным валом в сборе. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Xtc ". Запустить двигатель. Вести автомобиль со скоростью 40 км / ч (25 миль / ч) или более не менее 60 секунд. Проверить, зарегистрирован ли тот же самый DTS. Обратитесь к " ПРОВЕРКЕ / ОЧИСТКЕ DTP ". Результат Перейти к коды неисправностей (xtag0 / 33 и / или Xtag34) C0210 C0215 C0210 C0215 (ref-427317-S39030230162011101200000)(ref-427317-S39030230162011101200000)(ref-427317-S02741813692011101200000)
25. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
26. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427535-S29085164992011101200000)
27. ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ согласно УСТАНОВКЕ
28. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427535-S13784349042011101200000)
29. ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ согласно УСТАНОВКЕ
30. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427535-S26661456822011101200000)

HINT

При выводе данных C1241 / 41 вместе с данными C0273 / 13, xtigx2 / 13 и (или) C1361 / 91 сначала проверить и устраните неисправности в зонах, обозначенных как xtangx4 / 41. Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки xtagen x5 / 41: низкое положительное напряжение аккумулятора или ненормально высокое положительное напряжение батареи ". C0274 C1241 C1241 (ref-427536-S34314380522011101200000)

Схема №150

Войти

Схема №151

Войти

Схема №152

Войти

1. Проверить ABS № 1 предохранитель Извлечь предохранитель АБС № 1 из блока реле машинного отделения. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние Предохранитель ABSN 1 (50 A) Всегда ниже 1 Ом Ng -- > заменить AB No.1 предохранитель OK: Перейти к следующему шагу
2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ РЕЛЕ TECHSTREAM (ABS MOTOR реле) Установить предохранитель ABS1. Подключить Technstream к DLC3. Запустить двигатель. Выбрать режим активного теста на реле TECH. См. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ ". ABC / VSC / TRAC Tester дисплей проверка Part Operating управление диапазон Operational Diative примечание Мотор Проверить (ref-427317-S24105664912011101200000)
3. Проверить SKID управление ECU (+ Bm клемма) Выключайте выключатель зажигания. Отсоединить разъем блока управления блоком. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие A38-24 (+ Вм) - масса корпуса Всегда от 11 до 14 В Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ЛИБО РАЗЪЕМА (+ цепь BGO: OK next step):
4. Проверить SKID управление ECU (GND2 клемма) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие A38-13 (GND2) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Ng -- > REPAIR OR заменить жгут ИЛИ разъём (цепь xtigx3) OK: Перейти к следующему шагу GND2
5. REFIRM расшифровка кода ошибки HINT: этот код обнаружен, когда проблема выявлена в узле тормозного привода. Реле двигателя ABS 91 находится в узле приводного механизма тормоза. Поэтому проверка реле двигателя и проверка блока реле двигателя не могут быть выполнены. Обязательно проверить, выводится ли DTS перед заменой узла тормозного механизма. Выключить выключатель зажигания. Повторно подключить разъем ECU управления скольжением. Очистить скорость 20 см. C0273 C0274 C1361 C0273 C0274 C1361 (ref-427317-S39030230162011101200000)(ref-427317-S39030230162011101200000) Убедиться, что не выводятся данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если какие-либо коды неисправностей выводятся во время настройки разъема или жгута проводов узла тормозного привода (блок управления ECU), осмотреть и отремонтируйте разъем или жгут проводов. Есть подозрение, что коды неисправностей были выведены из-за плохого соединения клеммы разъема. B -- > См. шаг 7 A - > См. Шаг 6
6. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
7. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427535-S29085164992011101200000)

HINT

Когда C1241 / 41 выводится вместе с C0278 / 11 и / или C0279 / 12, сначала осмотреть и устраните проблемные области, обозначенные как C1241 / 41. Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки xta x4 / 41: Низкое напряжение батареи или ненормально высокое напряжение батареи ". C1241 (ref-427536-S34314380522011101200000)

Схема №153

Войти

Схема №154

Войти

Схема №155

Войти

1. Проверить ABS № 3 предохранитель Извлечь предохранитель АБС № 3 из блока реле машинного отделения. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие Предохранитель ABSN 3 (30 A) Всегда ниже 1 Ом Ng -- > заменить AB No.3 FUS OK: Перейти к следующему шагу
2. Проверить SKID управление ECU (+ Bs клемма) Установить предохранитель ABS № 3. Отсоединить разъем блока управления ЭБУ. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения, указанное условие A38-12 (+ Бс) - масса корпуса Всегда от 11 до 14 В Нг -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ЛИБО РАЗЪЕМА (+ цепь Б) OK: перейти к следующему шагу:
3. Проверить SKID управление ECU (GND1 клемма) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие A38-1 (GND1) - Масса кузова Всегда ниже 1 Ом Ng -- > REPAIR OR заменить жгут ИЛИ разъём (цепь xtangx3) OK: Перейдите к следующему шагу GND1
4. Вывод сигнала неисправности расшифровка кода ошибки: этот код обнаруживается, когда проблема обнаружена в тормозном приводе. Цепь электромагнита находится в узле тормозного привода. Поэтому проверка цепи соленоида и проверка блока электромагнитов не могут быть выполнены. Обязательно проверить, выводится ли DTS перед заменой узла тормозного механизма. Повторно подключить соединитель ECU управления скольжением. Очистить расшифровка кода ошибки. См. " Проверка скорости 20 / сброс ". C0278 C0279 C0278 C0279 (ref-427317-S39030230162011101200000)(ref-427317-S39030230162011101200000) Если при монтаже разъема или жгута проводов блока тормозного привода (блок управления блоком) выдаются какие-либо сигналы коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), осмотреть и отремонтируйте разъем или жгут проводов. Есть подозрение, что эти сигналы были выведены из-за плохого соединения клеммы разъема. B -- > См. шаг 6 A - > См. Шаг 5
5. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
6. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427535-S29085164992011101200000)

HINT

При выходе датчика U0123 / 62, xtigx1 / 95 и / или модуля углового ускорения XDAGX2 / 63 вместе с модулем рулевого управления C1210 / 36 и / либо C1336 / 39 осмотреть и устраните проблемные области, обозначенные сначала как Хtagx 5 / 62; Хтагx6 / 95, а также / или хтагх7 / 63. Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки xtangx8 / 94: коммуникационная шина управляющего модуля отключена; Dttc Xex9 / 65 / потеряна U0124 U0126 U0123 U0124 U0126 U0073 U0100 U0123 U0124 U0126 (ref-427536-S20119468992011101200000)

HINT

1. При выходе датчика U0073 / 94, U0123 / 62, U0124 / 95 и / или xtage G3 / 63 с модулем рулевого управления Dx TM вместе с xtag TM4 / 31 осмотреть и устраните проблемные места, обозначенные первыми: U0073 / 94; xtax MT6 / 62; xta MG8 / 63. См. " расшифровка кода ошибки xt agx x9 / 94: управление модуль коммуникационная шина отключена; DCT10 U0126 C1231 U0123 U0124 U0126 U0073 U0100 U0123 U0124 U0126 (ref-427536-S20119468992011101200000)
2. Когда датчик скорости или датчик угловой скорости рыскания и ускорения неисправен, коды неисправностей для датчика угла поворота рулевого колеса могут выводиться, даже если датчик угла рулевого управления находится в нормальном состоянии. При выводе dtcc для датчика скорости или частоты вращения и датчика ускорения вместе с datcs для датчиков угла поворота, сначала проверить и отремонтируйте датчик скорости, скорость вращения и датчик ускорения, а затем проверить и восстановить датчик угла поворота руля.

Схема №156

Войти

Схема №157

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ ДЛЯ расшифровка кода ошибки Скорость и датчик отклонения от номинального значения датчика ускорения Ytc. Обратитесь к " Датчику скорости вращения на выходе DTS проверить / сброс ". Выключить выключатель зажигания еще раз и убедиться, что система связи CAN не выводится. См. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ".ведите автомобиль и поворачивайте рулевое колесо вправо и влево со скоростью 35 км / ч (22 миль в час) и проверить, чтобы ни один из датчиков скорости или частоты вращения, а датчик ускорения коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не выводил результат см. (ref-427317-S39030230162011101200000)(ref-427503-S06561484132011101200000)(ref-427317-S39030230162011101200000)
2. Проверить рулевое управление ANGLE датчик (Питание SOURCE клемма) Выключайте выключатель зажигания. Снять рулевое колесо и крышку колонки ниже. Отсоединить разъем датчика угла поворота руля. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие E62-4 (IG1) - Корпус масса Зажигание Выключатель ВКЛ 11 до 14 V E62-5 (BAT) - масса кабеля Всегда Заменить до 11
3. ОСМОТРЕТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ (КЛЕММА ЗАЗЕМЛЕНИЯ) Выключить выключатель зажигания. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние E62-1 (ESS) - Масса кузова Всегда ниже 1 Ом ПОДСКАЗКА: Если устранение неисправностей было выполнено согласно таблице симптомов проблемы, обратитесь к таблице и перейдите к следующему шагу. См. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ ДЛЯ ЗАМЕНЫ СХЕМЫ или Нг Азы >. (ref-427317-S02741813692011101200000)
4. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427535-S27272034612011101200000)
5. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
6. REPAIR цепь INDICATED BY Выход расшифровка кода ошибки (ИСПРАВНАЯ ЦЕПЬ ИНДИЦИРУЕТСЯ ПО ВЫХОДНОМУ СИГНАЛУ), см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

HINT

При потере связи U01246 / 62, / 95 и / или Хтагкс 2 / 63 с модулем рулевого управления DXDTC: Потеря связи xx3 / 32, xтагкс4 / 34, C1243 / 43, xthax6 / 44, хтагх7 / 45, и / or xtegx8 / 97 осмотреть и устраните неисправности в зонах, обозначенных как Xttagx X9 / 62. U0123 U0126 C1232 C1234 C1244 C1245 C1381 U0123 U0124 U0126 U0073 U0100 U0123 U0124 U0126 (ref-427536-S20119468992011101200000)

Схема №158

Войти

Схема №159

Войти

1. ПРОВЕРКА ДЛЯ расшифровка кода ошибки Очистить датчик коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Выходной сигнал Xtc 36 проверить / сброс ". Выключить выключатель зажигания 39. Управляйте транспортным средством со скоростью 30 км / ч (19 миль в час) или более, повернуть рулевое колесо и снизьте скорость (нажать педаль тормоза) транспортного средства. Снова включить выключатель зажигания и проверить, что нет выхода системы связи CAN. См. раздел " Система диагностики ". C1210 C1336 C1210 C1336 C1210 C1336 (ref-427317-S39030230162011101200000)(ref-427503-S06561484132011101200000)(ref-427317-S39030230162011101200000)
2. ПРОВЕРИТЬ УСТАНОВКУ ДАТЧИКА СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ Выключить выключатель зажигания. Убедиться, что датчик скорости и ускорения рыскания установлен правильно. Обратитесь к разделу " УСТАНОВКА ". OK Датчик затянут на заданный крутящий момент. Датчик не установлен в наклонном положении. Ng -- > См. шаг 8 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-427535-S15861813252011101200000)
3. ОСМОТРЕТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ (КЛЕММА IG) Отсоединить разъем датчика скорости и ускорения рыскания. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения E61-4 (LG) - масса кузова Переключатель зажигания ВКЛ 11 до 14 В Ng -- > РЕМОНТ или ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА (цепь IG OK) Перейдите к следующему шагу:
4. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНЬЯ (масса клемма) Выключить выключатель зажигания. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Состояние подключения Указанные симптомы Условие E61-1 (Gnd) - Масса корпуса Всегда ниже 1 ом ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить скорость рысканья и сигнал датчика ускорения после замены. Обратитесь к таблице " проверка MODE PROCEDURE HINT: Если был выполнен поиск неисправностей, см. далее. (ref-427317-S16272155802011101200000)(ref-427317-S02741813692011101200000)
5. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ согласно СНЯТИЮ
6. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
7. REPAIR цепь INDICATED BY Выход расшифровка кода ошибки (ИСПРАВНАЯ ЦЕПЬ ИНДИЦИРУЕТСЯ ПО ВЫХОДНОМУ СИГНАЛУ), см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
8. ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-427535-S15861813252011101200000)

HINT

Задний датчик частоты вращения XTAGD17 / 31; Выходной сигнал Rtxd14 / 32, xtangx2 / 33 и / или C0215 / 34 подается вместе с передним датчиком ХТАГС4 / 35, хтагс6 / 38, или хтаг. 7 / 39; осмотреть и устраните неисправности, показанные на датчиках x8 / 31, C0205 / 33 или 11 / 34 сначала см. C0200 C0205 C0210 C1235 C1236 C1238 C1239 C0200 C0210 C0215 C0200 C0205 C1271 C1272 C0210 C0215 C1273 C1274 (ref-427536-S12423627372011101200000)(ref-427536-S41324215252011101200000)

Схема №160

Войти

Схема №161

Войти

Схема №162

Войти

1. ОСМОТРЕТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ Убедиться в отсутствии ослабления у стопорной детали и соединительной части разъемов. Отсоединить каждый разъем датчика скорости, измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление для KOHTX1 Rh - всегда выше, чем корпус с заземлением (10 или более) Корпус с заземляющим устройством - всегда больше, чем у корпуса с заземленным корпусом (2 и более). 2WD 4WD 2WD 4WD 2WD 2WD Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". B -- > См. шаг 3 C - > ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ A: Перейдите к следующему шагу (ref-427317-S16272155802011101200000)
2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И КОННЕКТОРА - более высокое значение " Kohlm 4 (SKID управление провод) всегда отключать провод датчика обкладки 1 ", всегда заменять сопротивление в соответствии со значением (ами) в приведенной ниже таблице. Стандартное сопротивление Rh для тестера Lg Подключение Указанное состояние M12 (" A " -2) -M12 (" B " -1 " Always Below 1 ohxxtag2 (" -2) -x 3 M12 M12 M12 M12 M12 M12 M12 M12 (ref-427317-S16272155802011101200000)
3. ХСУ-Хс - всегда Xs + Xc l4 (Хсd + ХСР) -высокое положение (Xs1) -кшр10 - всегда Масса - всегда ВКЛ.ПОГР1-2 (Fr +) -гр - Постоянно A38 A21 A38 A38 A21 A38 A38 M12 A38 A38 M12 A38 A38 A22 A38 A38 A22 A38 A38 A38 A38 A38
4. Проверить SKID управление ECU (датчик вход) Повторно подключить выключатель зажигания Xu 2. Включить выключатель зажигания 8. Измерить напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение для Rh для тестера Lh- Состояние подключения Переключатель Указано Условие A21-2 (Fr +) - Корпус Масса Выключатель ВКЛЮЧЕН от 8 до 14 V M12-1 (R8 +) A22
5. RECONXTM расшифровка кода ошибки Выход 35 39. Повторно подсоединить провод датчика управления агрегатом (для задней части 2WD), снова подсоединить разъем датчика скорости. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка двигателя ". Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 20 км / ч (12 миль в час) или более в течение не менее 60 секунд. Проверить, записана ли та же самая информация о проверке / очистке компрессора. C1235 C1236 C1238 C1239 2WD C1235 C1236 C1238 C1239 2WD C1235 C1236 C1238 C1239 (ref-427317-S39030230162011101200000)(ref-427317-S39030230162011101200000)
6. Проверить датчик скорости TIP (ПРОВЕРЬ НАКОНЕЧНИК ДАТЧИКА СКОРОСТИ) Выключить выключатель зажигания. Снять передний датчик скорости или задний датчик скорости. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ " для передней части, или См. " Демонтаж " для задней части). Проверить наконечник датчика скорости. OK Нет царапин, масла или посторонних веществ на наконечнике датчика. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика скорости после очистки или замены. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". Ng -- > ОЧИСТИТЬ или ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТЬ ОК: Перейдите к следующему шагу (ref-427535-S00526581992011101200000)(ref-427535-S26661456822011101200000)(ref-427317-S16272155802011101200000)
7. Проверить датчик скорости ROTATOR (ПРОВЕРЬ РОТОР ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ) Снять передний или задний ротор датчика частоты вращения в сборе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ " для передней части или. См. " Демонтаж " для задней части). Проверить роторы датчиков частоты вращения. OK Нет царапин, масла или посторонних веществ на роторах. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика скорости после очистки или замены. Обратитесь к разделу " Процедура тестового режима ". (ref-427309-S32080475632011101200000)(ref-427309-S25140890752011101200000)(ref-427317-S16272155802011101200000)
8. X36 проверить / сброс ". Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 20 км / ч (12 миль в час) или более в течение не менее 60 секунд. Проверить, записано ли то же самое значение расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА значения Xtc.38 ". Результат Перейдите к пункту DTS (C1235 / CHARU3, xtag1 C1236 C1238 C1239 C1235 C1236 C1238 C1239 (ref-427317-S39030230162011101200000)(ref-427317-S39030230162011101200000)
9. Заменить датчик скорости (ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ) Выключить выключатель зажигания. Заменить передний или задний датчики частоты вращения. См. " снятие " для передней части, или " снятие " для задней части). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика частоты вращения после замены. Обратитесь к " проверка MODE PROCEDURE ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-427535-S00526581992011101200000)(ref-427535-S26661456822011101200000)(ref-427317-S16272155802011101200000)
10. RECONFIRM расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Xtc проверить / сброс 39 ". Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 20 км / ч (12 миль в час) или более в течение не менее 60 секунд. Проверить, записан ли один и тот же DTS. См. " DCTС: ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ". Результат Переходите к коды неисправностей (C1235 / 35, xtag1 / 36, xxx3 / tag2 / Tag3 / C1236 C1238 C1239 C1235 C1236 C1238 C1239 (ref-427317-S39030230162011101200000)(ref-427317-S39030230162011101200000)
11. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ РОТОР Выключить сигнализатор зажигания. Снять передний приводной вал в сборе или задний приводной валик в сборе. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ " для переднего или. См. раздел " УДАЛЕНИЕ " - для заднего). Заменить внешний узел вала привода передней оси (ротор датчика частоты вращения) или узел внешнего приводного вала задней оси (несущий винт). Ознакомьтесь с разделом " РАЗБОРКА " (спереди или см. Раздел " ДЕМОНТАЖ "). СОВЕТ: Если необходимо заменить датчик частоты вращения на переднее соединение. (ref-427309-S32080475632011101200000)(ref-427309-S25140890752011101200000)(ref-427309-S04078273842011101200000)(ref-427309-S24551298782011101200000)(ref-427317-S16272155802011101200000)
12. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Установить приводной вал в сборе. Очистить выход xtcs. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА xb ". Запустить двигатель. Вести транспортное средство со скоростью 20 км / ч (12 миль / ч) или более в течение не менее 60 секунд. Проверить, записан ли тот же самый DTP. См. " КОНТРОЛЬ / СБРОС DCT ". Результат Перейти к коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (xtag0 / 35, xtx1 / 36 C1235 C1236 C1238 C1239 C1235 C1236 C1238 C1239 (ref-427317-S39030230162011101200000)(ref-427317-S39030230162011101200000)
13. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ И РОТОР ЗАДНЕГО ДАТЧИКА СКОРОСТИ Выключить выключатель зажигания. Заменить задний датчик частоты вращения. См. " ДЕМОНТАЖ ". Заменить ступицу задней оси и подшипниковый узел (ротор заднего датчика частоты вращения). См. процедуру " ДЕМОНТАЖА " для подвески с торсионной балкой, или Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ " - подвеска с двойным поперечным рычагом). СОВЕТ: Ротор заднего датчика скорости встроен в втулку и подшипник задней оси. Если необходимо заменить вместе с датчиком частоты вращения и подшипником. (ref-427535-S13784349042011101200000)(ref-427524-S02197927902011101200000)(ref-427524-S20731003592011101200000)(ref-427317-S16272155802011101200000)
14. RECONFIRM расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Xtc проверить / сброс 39 ". Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 20 км / ч (12 миль в час) и более в течение не менее 60 секунд. Проверить, записан ли один и тот же сигнал DTS. См. Раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА СИГНАЛА ДТС ". Результат Перейдите к разделу " коды неисправностей " (C1235 / 35, x1 / 36, xtag2 / tag3) или Tg 38 C1236 C1238 C1239 C1235 C1236 C1238 C1239 (ref-427317-S39030230162011101200000)(ref-427317-S39030230162011101200000)
15. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427535-S29085164992011101200000)
16. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ

Схема №163

Войти

Схема №164

Войти

1. Проверить ECU-IG № 1 предохранитель Извлечь предохранитель ECU- IG No.1 из основного корпуса ЭБУ (соединительный блок на стороне водителя). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений:
2. Проверить аккумулятор Установить предохранитель ECU-IG № 1. Проверить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Ng -- > См. шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу
3. Проверить SKID управление ECU (IG1 клемма) Отсоединить разъем блока управления блоком. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние выключателя подключения тестера напряжения: A38-34 (IG1) - зажигание кузова Переключатель включения от 11 до 14 V Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА или РАЗЪЕМА (переход на следующий шаг X3) IG1
4. Проверить SKID управление ECU (GND1 клемма) Выключить выключатель зажигания. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления указано Условие A38-1 (GND1) - масса кузова всегда ниже 1 Ом Ng -- > РЕМОНТ или ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ (ЦЕПЬ хтагс3) OK: перейдите к следующему шагу GND1
5. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Повторно подключить разъем ECU управления скольжением. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS 41 ". Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 20 км / ч (12 миль в час) или более в течение 30 секунд или больше. Проверить, записан ли тот же самый DCC. Обратитесь к " Проверка / очистка DSC ". Результат Перейдите к DCT (Xtag0 / 41 см. шаг не является выводом) C1241 C1241 (ref-427317-S39030230162011101200000)(ref-427317-S39030230162011101200000)(ref-427317-S02741813692011101200000)
6. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
7. ПРОВЕРИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЗАРЯДНУЮ СИСТЕМУ И АККУМУЛЯТОР (для 2AZ-FE). См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
8. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427535-S29085164992011101200000)

Схема №165

Войти

1. РАБОТА СТОП-СИГНАЛА Проверить, что стоп-сигналы загораются при нажатии на педаль тормоза, и гаснут при отпускании педали тормоза. OK Состояние Освещение Состояние Педаль тормоза нажата ВКЛ Педаль тормоза отпущена ОТКЛ НГ --> См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу
2. READ VALUE USING TECHSTREAM (главный тормозной цилиндр датчик давления) При нажатии на педаль Давление в тормозной магистрали увеличивается на 0.3, а при нажатии на нее - на 0. Запустить двигатель. Выбрать режим Data List для педали. См. раздел " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ". Тестер ABS / VSC / TRAС индикацией элемента измерения / диапазона Нормальное состояние Диагностическое Примечание для тормозной цепи 0,9 Датчик давления в цилиндре Датчик / мин. DLC3 (ref-427317-S24105664912011101200000)
3. READ VALUE USING TECHSTREAM (STOP фонарь OK выключатель) Select Data List mode on the Tech stream. Обратитесь к разделу " СПИСОК ДАННЫХ / активно проверка ". ABS / VSC / TRAC Tester дисплей Measurement Item / диапазон Normal Condition примечание Stop фонарь выключатель / ON OR OFF: тормоз pedcedal pressed off off off - Проверить, что нажат стоп-сигнал выключен. (ref-427317-S24105664912011101200000)
4. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выключить выключатель зажигания. Очистить выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк 7 ". Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 30 км / ч (19 миль в час) или более и выполнить испытание на торможение - замедление транспортного средства путем нажатия педали тормоза). Проверить, записан ли тот же самый Dtc. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка ДПТК ". C1246 C1246 (ref-427317-S39030230162011101200000)(ref-427317-S39030230162011101200000)
5. Проверить SKID управление ECU (STP клемма) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блока управления коробкой передач. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже в таблице 1.5. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения A38-2 (СТП) - Корпус Масса Стоп Световой выключатель ВКЛЮЧЕН (Педаль тормоза нажата) от 8 до 14 В A38-2
6. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
7. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427535-S29085164992011101200000)
8. ПРОВЕРИТЬ СТОП-СИГНАЛ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Схема №166

Войти

Схема №167

Войти

Схема №168

Войти

Схема №169

Войти

1. Проверить STOP предохранитель Извлечь предохранитель STOCK из основного корпуса ECU (соединительный блок на стороне водителя). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие: СТОП (10 A) Предохранитель Всегда ниже 1 Ом Ng -- > заменить STOP F USE OK: Перейдите к следующему шагу
2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СТОП-СИГНАЛА Установить предохранитель СТОП. Проверить, что стоп-сигналы загораются при нажатии на педаль тормоза и гаснут при отпускании педали тормоза. OK Состояние Освещенность Состояние Нажатие педали тормоза Вкл. Педаль тормоза отпущена ОТКЛ Нг -- > См. шаг 7 ОК: Перейти к следующему шагу
3. Проверить SKID управление ECU (STP клемма) Отсоединить разъем блока управления салазками. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Состояние Указанное Условие A38-2 (СТП) - Корпус Масса Выключатель стоп-сигнала ВКЛ (Педаль тормоза нажата) от 8 до 14 В A38-2- Заземляющий выключатель отключения освещения (Stp)
4. Проверить SKID управление ECU (IG1 клемма) Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние выключателя подключения тестера напряжения Указанное условие хтагх1-34 (IG1) - Корпус масса Переключатель зажигания ВКЛ. 11 до 14 V Ng -- > РЕМОНТ или ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ (цепь IG1) OK: перейти к следующему шагу A38
5. Проверить SKID управление ECU (GND1 клемма) Выключить выключатель зажигания. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления указано Условие A38-1 (GND1) - масса кузова всегда ниже 1 Ом Ng -- > РЕМОНТ или ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ (ЦЕПЬ хтагс3) OK: перейдите к следующему шагу GND1
6. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Повторно подключить соединитель ECU управления скольжением. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к " DTS проверить / сброс ". Запустить двигатель. Нажать педаль тормоза несколько раз, чтобы проверить цепь стоп-сигнала. Проверить, записан ли тот же самый DTP. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCT ".результат Перейдите к Dtc (C1249 / 49) не выводится DTV (см. C1249 (ref-427317-S39030230162011101200000)(ref-427317-S39030230162011101200000)(ref-427317-S02741813692011101200000)
7. Проверить STOP фонарь выключатель (Питание SOURCE клемма) Отсоединить разъем выключателя стоп-сигнала. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения указано условие A1-2 - масса кузова всегда от 11 до 14 В Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут или соединитель (цепь источника питания) OK: Перейдите к следующему шагу
8. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений Указанное условие 1-2 Свободен контакт переключателя Менее 1 Ом 1-2нажат контакт переключателя через 10 к Ом или выше Ng -- > См. шаг 14 OK: Перейти к следующему шагу
9. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭБУ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА) Отсоединить разъем блока управления ЭСУ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие A38-2 (STP) - A1-1 Всегда ниже 1 Ом Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или РАЗЪЕМА OK: Перейдите к следующему шагу
10. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Повторно соединить разъем ECU управления скольжением и разъем переключателя стоп-сигнала. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к " DTS проверить / сброс ". Запустить двигатель. Нажать педаль тормоза несколько раз, чтобы протестировать цепь стоп-сигналов. Проверить, записан ли тот же самый DCC. См. " ДТС ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА " Результат Перейдите к DCT (C1249 / 49) шаг не является выводом Dac 1 C1249 (ref-427317-S39030230162011101200000)(ref-427317-S39030230162011101200000)(ref-427317-S02741813692011101200000)
11. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
12. Проверить систему освещения (остановить цепь света). См. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
13. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427535-S29085164992011101200000)
14. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427461-S28913223212011101200000)

HINT

1. При потере связи с датчиком расшифровка кода ошибки U0073 / 94, U0123 / 62, U0124 / 95 и / или extagx S11 модуль рулевого управления DCTC потерял связь с модулем DTS 4 / 66; осмотреть и устраните неисправности, показанные на датчиках DCT U0073 / 94; U0123 / 62; xta x8 / 95 / или шине управления Xtc 9 / 63. См. U0126 C1439 C1445 U0124 U0126 U0073 U0100 U0123 U0124 U0126 (ref-427536-S20119468992011101200000)
2. Когда датчик скорости или датчик скорости и ускорения рыскания имеют проблемы, расшифровка кода ошибки для датчика угла поворота рулевого колеса могут выводиться, даже когда датчик угла поворота рулевого колеса находится в нормальном состоянии. Когда сигналы расшифровка кода ошибки для датчика скорости или скорости вращения и ускорения выводятся вместе с другими сигналами расшифровка кода ошибки для датчика угла поворота рулевого колеса, сначала проверить и отремонтируйте датчик скорости и скорости вращения и ускорения, а затем проверить и отремонтируйте датчик угла поворота рулевого колеса.

Схема №170

Войти

Схема №171

Войти

Схема №172

Войти

Схема №173

Войти

1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки системы связи CAN. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". Результат Не выдается результат Proceed to DCC A DTS is Выход B B -- > См. шаг 13 А: Перейти к следующему шагу (ref-427503-S06561484132011101200000)
2. ПРОВЕРИТЬ, НАДЕЖНО ЛИ ПОДКЛЮЧЕН СОЕДИНИТЕЛЬ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА Проверить, надежно ли подключен соединитель блока управления установкой пиролиза. ОК Разъем надежно подключен. NG --> ПРАВИЛЬНО ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМ К ЭБУ OK: Перейти к следующему шагу
3. Проверить аккумулятор Проверить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Ng -- > См. шаг 14 OK: Перейти к следующему шагу
4. Проверить SKID управление ECU (IG1 клемма) Отсоединить разъем блока управления блоком. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние выключателя подключения тестера напряжения: A38-34 (IG1) - зажигание кузова Переключатель включения от 11 до 14 V Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА или РАЗЪЕМА (переход на следующий шаг X3) IG1
5. Проверить SKID управление ECU (GND1 клемма) Выключить выключатель зажигания. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления указано Условие A38-1 (GND1) - масса кузова всегда ниже 1 Ом Ng -- > РЕМОНТ или ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ (ЦЕПЬ хтагс3) OK: перейдите к следующему шагу GND1
6. READ VALUE OPERATION USING TECHSTREAM (стояночный тормоз OK выключатель) Повторное подключение к разъему ECU для управления тормозом салазок. Подключить TECH-поток к DLC3. Включить переключатель зажигания. Выбрать режим Data List на Tekstream. См. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ ". ABS / VSC / TRAC Tester Дисплей Измерительный элемент / диапазон Нормальное состояние диагностический стояночный тормоз (ref-427317-S24105664912011101200000)
7. Проверить тормозная жидкость предупреждение выключатель Отрегулировать выключатель зажигания. Снять колпачок наполнителя резервуара и сетчатый фильтр. Отсоединить разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: поплавок расположен внутри резервуара. Его положение можно изменить, увеличив или уменьшив уровень тормозной жидкости. Стандартное сопротивление тестера Переключатель соединения Условие Указанное состояние 1 (+) - 2 (E) Выключатель выкл. (поплавк.
8. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ - СИГНАЛИЗАТОР УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ) Отсоединить разъем комбинированного измерителя. Замерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние E55-40 (Sw) - A8-1 (+) Всегда ниже 1 Ом E55-40 [Su] - Ремонт корпуса Всегда 10 к Ом или выше A8- Шаг 8 -e
9. Проверить COMBINATION METER сборка Perform the активно проверка of the combination meter (meter CPU) using the Techstream. See " DATA LIST / активно проверка ". Проверить комбинированный измерительный прибор. ПОДСКАЗКА: переустановите соединители и восстановить прежнее состояние автомобиля перед проверкой комбинированного измерительного прибора. OK Сигнальная лампа включается или выключается в соответствии с работой расходомера. РЕКОМЕНДАЦИЯ: если поиск неисправностей был выполнен согласно таблице симптомов проблемы обратитесь к следующей таблице, см. перед заменой. (ref-427512-S23569989452011101200000)(ref-427317-S02741813692011101200000)
10. Проверить стояночный тормоз выключатель Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем переключателя стояночного тормоза. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления указано условие 1 - корпус земля стояночный тормоз ВКЛЮЧЕН (без контакта с контактом) Менее 1 Ом 1 - кузов масса Стояночный тормозной переключатель ОТКЛЮЧЕН (контакт переключателя нажат) 10 к Ом или выше Ng -- > См шаг 17 OK: Перейти к следующему шагу
11. Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU - стояночный тормоз выключатель) Отсоединить разъем главного кабеля блока управления. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления указано условие 2c-5 (Pkb) - E16-1 Всегда ниже 1 Ом 2c-5- см. таблицу " Масса кузова " всегда 10 мс или выше подсказка о неисправности была выполнена: (ref-427317-S02741813692011101200000)
12. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427535-S29085164992011101200000)
13. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
14. ПРОВЕРИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЗАРЯДНУЮ СИСТЕМУ И АККУМУЛЯТОР (для 2AZ-FE). См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
15. ЗАМЕНИТЬ РЕЗЕРВУАР ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА В СБОРЕ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ УРОВНЕ РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ). СМ. РАЗБОРКА
16. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427467-S42331857252011101200000)
17. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427530-S23964655012011101200000)

Схема №174

Войти

Схема №175

Войти

Схема №176

Войти

1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки системы связи CAN. Обратитесь к разделу " Система диагностики ". Результат Результат Переход к DCC не выдается A DCS выводится B B -- > См. шаг 9 А: Перейти к следующему шагу (ref-427503-S06561484132011101200000)
2. ПРОВЕРИТЬ, НАДЕЖНО ЛИ ПОДКЛЮЧЕН СОЕДИНИТЕЛЬ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА Проверить, надежно ли подключен соединитель блока управления установкой пиролиза. ОК Разъем надежно подключен. NG --> ПРАВИЛЬНО ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМ К ЭБУ OK: Перейти к следующему шагу
3. Проверить аккумулятор Проверить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Ng -- > См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу
4. Проверить SKID управление ECU (CSW клемма) Отсоединить разъем блока управления блоком управления. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние тестера сопротивления Условие переключения Указанное условие A38-30 (Csw) - Выключение массы VSC (не нажата) 10 к Ом или выше Ng -- > См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
5. Проверить COMBINATION METER сборка Reconnect the skid управление ECU разъём. Perform the активно проверка of the combinion meter (измерительный процессор) using the Techstream. Refore to " DATA LIST / активно проверка ". Проверить комбинированный расходомер. OK Индикатор TRAC OFF включается или выключается в соответствии с работой блока управления. СОВЕТ: если поиск и устранение неисправностей выполнялись согласно таблице симптомов проблемы, обратитесь к следующей таблице. (ref-427512-S23569989452011101200000)(ref-427317-S02741813692011101200000)
6. Проверить VSC OFF выключатель Отключить разъем выключателя. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления 6 (+) - 3 (E) Переключатель нажат Ниже 25 Ом 6 (*) - 3е Выключатель не нажат через 10 к Ом или выше Ng -- > См. шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу
7. Проверить жгут и разъём (SKID управление ECU - VSC OFF REPAIR выключатель) Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Заменить тестер Состояние соединения, указанное ниже Условие A38-30 (CSW) - E59-6 (+) Всегда Ниже 1 Ом хтагх2-30 [CSWS] - Таблица массы Всегда см. 10 к омс или выше х3 (см. A38 E59 (ref-427317-S02741813692011101200000)
8. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427535-S29085164992011101200000)
9. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
10. ПРОВЕРИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЗАРЯДНУЮ СИСТЕМУ И АККУМУЛЯТОР (для 2AZ-FE). См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
11. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427467-S42331857252011101200000)
12. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427535-S30807404532011101200000)

Схема №177

Войти

Схема №178

Войти

Схема №179

Войти

1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки системы связи CAN. См. раздел " Проверка / очистка DCC ". Результат Не выдается результат Переход к DCS На выходе B B - > См. Шаг 7 A: Перейти к следующему шагу (ref-427317-S39030230162011101200000)
2. Проверить DLC3 Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние выключателя подключения тестера напряжения E15-13 (Tc) - хтагх2-4 (Cg) Переключатель зажигания ВКЛ. 11 до 14 В Результат результата Перейдите к Нг А ОК B -- > См. шаг 5 A: Перейти к следующему шагу E15
3. Проверить жгут и разъём (Tc of DLC3 - блок управления двигателем) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем КОХМ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивлений Указанное условие E15-13 (t A37 E15
4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (Cg of DLC3 - кузов масса) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние E15-4 (CSG) - корпус всегда заземлен ниже 1 Ом Ng-- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или разъема OK: Перейдите к следующему шагу
5. Проверить блок управления двигателем (Tc of DLC3 вход) Отключить выключатель зажигания. Повторно подключить разъем блок управления двигателем.П ри помощи SST подсоединить клеммы Tc- и Cg датчика неисправности 1. SST: 09843-40 Включить выключатель зажигания. Проверить, что мигает индикатор контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (проверить световую сигнализацию двигателя) DLC3 (ref-427317-S02741813692011101200000)
6. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427535-S29085164992011101200000)
7. ОСМОТРЕТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ С БАНКАМИ согласно ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ КАРТЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №180

Войти

Схема №181

Войти

1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (SKID управление ECU - Ts of DLC3) Отсоединить разъем блока управления ECD. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие: A38-33 (TES) - E15-12 (TS) Всегда ниже 1 Ohng -- > REPAIR OR заменить жгут или СОЕДИНИТЕЛЬ OK для перехода к следующему шагу:
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (Cg of DLC3 - кузов масса) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние E15-4 (CSG) - корпус всегда заземлен ниже 1 Ом Ng-- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или разъема OK: Перейдите к следующему шагу
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (Ts of DLC3 - кузов масса) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние соединения тестера сопротивлений Указанное условие E15-12 (TS) - Земля на корпусе Всегда 10 к Ом или выше ПОДСКАЗКА: Если устранение неисправностей было выполнено согласно таблице симптомов неисправности ok, обратитесь к таблице и перейдите к следующему шагу перед заменой детали См. " ЭТАП УСТРАНЕНИЯ ПРОБЛЕМЫ > ТАБЛИЦА ". (ref-427317-S02741813692011101200000)
4. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427535-S29085164992011101200000)