Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
| Отправитель | Приемник | Сигнал | Линия |
|---|---|---|---|
| Основной корпус блока управления (ЭБУ) | Мультиплексный крен и телескопический ЭБУ | Сигнал переключения двигателя Сигнал переключения ключа Сигнал ключа для системы запуска нажатием кнопки | CAN |
| Мультиплексный крен и телескопический ЭБУ | Выключатель переднего сиденья с электроприводом LH (регулятор положения ECU) | Сигнал наклона и телескопического исполнения Сигнал наклона и телескопического завершения | CAN |
| Выключатель переднего сиденья с электроприводом LH (регулятор положения ECU) | Мультиплексный крен и телескопический ЭБУ | Команда памяти 1 для сиденья водителя Команда памяти 2 для сиденья водителя Команда воспроизведения памяти 1 для сиденья водителя Команда воспроизведения памяти 2 для сиденья водителя Сигнал запуска для воспроизведения наклона и телескопического рулевого управления Сигнал остановки для воспроизведения наклона и телескопического рулевого управления | CAN |
| Комбинированный счетчик, установка пиролиза | Мультиплексный крен и телескопический ЭБУ | Сигнал скорости транспортного средства | CAN |
| Наклонный и телескопический ручной переключатель | Мультиплексный крен и телескопический ЭБУ | Сигнал наклона и телескопического ручного переключателя | Последовательный |
ТАБЛИЦА СВЯЗИ
Описание системы
- ФУНКЦИЯ ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ Функция компонентов Мультиплексный наклон и телескопический ЭБУ Этот ЭБУ посылает управляющий сигнал силовому двигателю наклона и силовому телескопическому двигателю, основываясь на сигналах от каждого переключателя, для регулировки положения рулевого управления. Силовой двигатель наклона (Встроенный датчик положения наклона) Этот двигатель включается по сигналу от мультиплексного наклона и телескопического ЭБУ и регулирует положение наклона. Датчик положения наклона в двигателе определяет положение наклона путем подсчета количества импульсов при вращении двигателя. Силовой телескопический мотор (Встроенный телескопический датчик положения) Этот мотор включается по сигналу от мультиплексного наклона и телескопического ЭБУ и регулирует телескопическое положение. Телескопический датчик положения в моторе определяет телескопическое положение, подсчитывая количество импульсов при вращении мотора.
- РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ Положение наклона и телескопическое положение можно регулировать по желанию, управляя переключателем наклона и телескопическим переключателем.
- ФУНКЦИЯ AUTO AWAY/RETURN При выключенном выключателе двигателя рулевая колонка движется вперед, в сторону от водителя, а также наклоняется вверх для легкого входа и выхода. При включении выключателя двигателя (IG) рулевая колонка возвращается в ранее установленное положение. Функция auto away/return может быть запрещена с помощью Techstream.
- ФУНКЦИЯ ЗАПОМИНАНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ (с системой запоминания положения сиденья) Рулевая колонка перемещается в ранее установленное положение нажатием переключателей памяти сиденья.