Как настроить параметры
- НАСТРОЙКА ФУНКЦИИ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ССЫЛКА) ПРИМЕЧАНИЕ: Когда клиент запрашивает изменение функции, сначала убедитесь, что функцию можно настроить. Перед настройкой обязательно запишите текущие параметры настройки. При устранении неполадок функции сначала убедитесь, что для нее установлено значение по умолчанию. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Настройка параметров. Выберите параметр в таблице ниже. TILT&TELESCO Дисплей Содержимое по умолчанию Настройка Функция автоматического ухода/возврата ВКЛ. Включение/выключение функции автоматического ухода/возврата ВКЛ./ВЫКЛ.
Данные Стоп-Кадра.
- Включить / Выключить Выключатель ручного управления: TILSRUС ключатель ручного управления: TILSRС ключатель ручного управления: TILSRС ключатель ручного управления: TILSRС ключатель ручного управления: TINSС ключатель ручного управления: TILSRС С. / TILC ключатель ручного управления: Tc / T. DLC3
FAIL-SAFE CHART (отказобезопасная карта)
HINT
Если напряжение источника питания на ЭБУ наклона и телескопический возвращается в нормальное состояние в течение 10 секунд во время операции наклона или телескопической операции, работа будет возобновлена. Если он возвращается к нормальному состоянию по истечении 10 секунд, операция возобновляется, когда сигнал управления наклоном или телескопическим перемещением снова вводится в ЭБУ наклона и телескопического перемещения.
| Код расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Предохранительный |
|---|---|---|
| B2602 | Сбой цепи переключателя предупреждения о разблокировке ключа | Функция auto away останавливается. Функция автоматического возврата: Продолжается (при включенном выключателе двигателя (IG)). Останавливается (при выключенном выключателе двигателя). |
| B2603 | Наклон и телескопический ручной переключатель цепи Неисправность | Приостанавливается наклон и телескопическая работа ручным переключателем. |
| B2606 | Код ключа Подтвердить неисправность сигнала | Функция auto away или auto return останавливается. |
| B2610 | Неисправность датчика положения наклона или цепи двигателя наклона | Операция наклона приостанавливается. |
| B2611 | Неисправность телескопического датчика положения или цепи телескопического двигателя | Телескопическая операция приостановлена. |
| B2620 | Неисправность цепи источника питания блока управления (ЭБУ) | Работа при наклоне и телескопическая приостанавливается. |
| B2624 | Неисправность сигнала скорости | Функция auto away и/или auto return останавливается. |
БЕЗОТКАЗНАЯ РАБОТА
- ФУНКЦИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ При возникновении неисправности в сигнале датчика положения наклона или сигнале телескопического датчика положения во время работы силовой функции наклона или силовой телескопической функции, ЭБУ наклона и телескопической остановки работы силовой системы наклона и силовой телескопической рулевой колонки. Если напряжение источника питания на ЭБУ падает ниже приблизительно 8 В во время работы функции наклона мощности или телескопической системы, ЭБУ останавливает работу системы наклона мощности и телескопической рулевой колонки. Если ЭБУ наклона и телескопический обнаруживает, что мотор заблокировался во время работы функции силового наклона или силовой телескопической, ЭБУ останавливает работу системы силового наклона и силовой телескопической рулевой колонки. Если связь ЭБУ, которая связана с системой силового наклона и силовой телескопической рулевой колонки, прерывается, ЭБУ наклона и телескопической рулевой колонки не может управлять функциями, перечисленными ниже. Управление наклоном и телескопическим перемещением Основной корпус ECU Прерывание связи Передний выключатель питания сиденья LH (управление положением ECU) Прерывание связи Все ECU * 1 Руководство по прерыванию связи o * 2 o X * 2 Автоматический отвод/возврат X o X Память положения (запоминание) X X X Память положения (воспроизведение) o * 2 X X HINT: o: Работает X: Не работает * 1: Все ЭБУ, которые связаны с системой силового наклона и силовой телескопической рулевой колонки. * 2: Работа разрешается, если выключатель двигателя включен (IG), в то время как сигнал от ЭБУ основного корпуса прерывается. Работа запрещена, если выключатель двигателя выключен, в то время как сигнал от ЭБУ основного корпуса прерывается.