Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Land Cruiser/Toyota Land Cruiser 200 рестайлинг (2012-2015)/Руководство по ремонту/Рулевая колонка/Система силового наклона и телескопической рулевой колонки …
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевая колонка Все разделы

Система силового наклона и телескопической рулевой колонки (диагностика - введение): Диагностика Toyota Land Cruiser 200 рестайлинг

Рулевая колонка 1 иллюстрация ~5 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

  1. Используйте следующие процедуры для устранения неполадок в системе силового наклона и телескопической рулевой колонке.
  2. *: Используйте Techstream.
  1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, то перед продолжением подзарядите или замените батарею. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  3. Проверить CAN COMMUNICATION система * Используйте Techstream, чтобы проверить, нормально ли функционирует коммуникационная система CAN. RESULT Result Proceed to CAN расшифровка кода ошибки is not выход A CAN расшифровка кода ошибки is выход B B --> Go to CAN COMMUNICATION система A: Go to next step
  4. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверка на наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. RESULT Result Proceed to расшифровка кода ошибки is not выход A расшифровка кода ошибки is выход B B --> Go to код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART A: Go to next step
  5. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Результат Перейти к ошибке не указан в таблице симптомов проблемы А Ошибка указана в таблице симптомов проблемы B B --> Перейти к шагу 8 A: Перейти к следующему шагу
  6. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Терминалы ЭБУ. Обратитесь к разделу TERMINALS OF ECU Data List/активно проверка.Обратитесь к разделу DATA LIST/активно проверка ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  7. REPAIR NEXT: Перейти к следующему шагу
  8. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Таблица симптомов проблем

HINT

  1. Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.
  1. Система силового наклона и силовой телескопической рулевой колонки использует коммуникационную систему CAN, поэтому проверьте ее диагностическую систему, прежде чем приступать к устранению неполадок.
  1. Если проблема все же возникает при отсутствии неисправности в соответствующих цепях, проверьте мультиплексный крен и телескопический ЭБУ и при необходимости замените его.
ПризнакПодозрительная зонаПосмотрите
Не работает только ручной переключательСхема ручного переключателя наклона и телескопическогоСм. раздел Схема ручного переключателя наклона и телескопического переключателя.
Переключатель светорегулятора фар в сборе (переключатель наклона и телескопический ручной переключатель)См. раздел Схема ручного переключателя наклона и телескопического переключателя.
Не работает только функция auto away/returnПроверьте статус настройки функции автоматического ухода с помощью TechstreamСм. раздел НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ
Схема источника питания приводаСм. раздел Схема источника питания IG
Цепь источника питания IGСм. раздел Схема источника питания привода
Не работает только функция auto awayСистема интеллектуальных ключей (для функции запуска)Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
Мультиплексный крен и телескопический ЭБУСм. раздел КЛЕММЫ КРД
Не работает только функция автоматического возвратаСистема интеллектуальных ключей (для функции запуска)Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
Мультиплексный крен и телескопический ЭБУСм. раздел КЛЕММЫ КРД
Не работает только функция памятиПереключатель памяти положения приводаСм. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ
Мультиплексный крен и телескопический ЭБУСм. раздел КЛЕММЫ КРД

СИСТЕМА СИЛОВОГО НАКЛОНА И СИЛОВОЙ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ.

Схема №59
  1. ПРОВЕРИТЬ НАКЛОН МУЛЬТИПЛЕКСОРА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ номер клеммы ЭБУ (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие A-2 (TEM +) - E27-11 (масса) - (Недоступно) - W-B Телескопический выход двигателя Выключатель двигателя (IG) Контракты на телескопическое рулевое управление от 11 до 14 В Телескопический двигатель не работает Ниже 1 В A-3 (VCE) - A-5 (E2) - (недоступно) Телескопический источник питания датчика Включение двигателя (IG) от 8 до 16 В A-4 (TES) - A-5 (E2) - (Нет в наличии) Сигнал телескопического датчика Работа телескопического двигателя Генерация импульсов Высокий: От 8 до 16 В Низкое: Ниже 1 В A-5 (E2) - Корпус заземлен - (недоступно) - Корпус заземлен Телескопический датчик заземлен Всегда ниже 1 В A-6 (TEM-) - E27-11 (масса) - (недоступно) - W-B Телескопический выход двигателя Выключатель двигателя включен (IG) Телескопическое рулевое управление выдвигается от 11 до 14 В Телескопический двигатель не работает ниже 1 В E27-1 (TIM-) - E27-11 (масса) LG - W-B Tilt motor выход двигатель выключатель on (IG) Рулевое управление наклоняется вниз на 11-14 В Двигатель наклона не работает ниже 1 В E27-2 (+ B) - E27-11 (масса) L - W-B Источник питания двигателя Всегда от 11 до 14 В E27-3 (MSW) - E27-4 (VC) R - Y Наклон и телескопический ручной сигнал включения двигателя (IG) 4,9 to 5,1 V E27-5 (CANP) - E27-11 (масса) P - W-B CAN communication двигатель выключатель on (IG) Ниже 1 В E27-6 (VCI) - E27-17 (E1) Y - G Источник питания датчика наклона Двигатель включен (IG) От 8 до 16 В E27-7 (TIS) - E27-17 (E1) W - G Сигнал датчика наклона Работа двигателя наклона Генерация импульсов Высокий уровень: От 8 до 16 В Низкое: Ниже 1 В E27-8 (IG) - E27-11 (масса) G - W-B IG сигнал/IG питание source Включение двигателя (IG) От 11 до 14 В Выключение двигателя Ниже 1 В E27-9 (ECUB) - E27-11 (масса) R - W-B Источник питания ЭБУ Всегда от 11 до 14 В E27-10 (TIM +) - E27-11 (масса) GR - W-B Tilt motor выход двигатель выключатель on (Двигатель включен) (IG) Наклон рулевого управления до 11-14 В Двигатель наклона не работает ниже 1 В E27-11 (масса) - кузов масса W-B - кузов масса ECU масса Всегда ниже 1 В E27-14 (CANN) - E27-11 (масса) R - W-B CAN communication двигатель выключатель on (IG) Ниже 1 В E27-17 (E1) - Корпус заземлен G - Корпус заземлен Датчик наклона заземлен Всегда ниже 1 В

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

  1. Проверить расшифровка кода ошибки Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Tilt и Telescopic/коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте расшифровка кода ошибки.
  2. Сброс расшифровка кода ошибки Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Tilt и Telescopic/коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистите расшифровка кода ошибки.

Список данных/активные испытания

  1. Передняя часть: Передняя часть: Передняя часть: Передняя часть: Передняя часть: Передняя часть: Передняя часть: Передняя часть: Передняя часть: Передняя часть: Передняя часть: Передняя часть: Передняя часть: Передняя часть: Передняя часть: Передняя часть: Передняя часть: Передняя часть: Передняя часть: Передняя часть: Передняя часть: Передняя часть: Передняя часть: Передняя часть: Передняя часть: Передняя часть: Передняя часть: Передняя часть: Задняя часть: Передняя часть: Передняя часть: Передняя часть: Передняя часть: Передняя часть: Передняя часть: Передняя часть: Передняя часть: Передняя часть: Передняя часть: Передняя часть: Передняя часть: Передняя часть: Передняя часть: Передняя: Передняя часть: Передняя часть: Передняя часть: Передняя: передняя часть: Передняя часть: Передняя часть: Передняя: Передняя часть: передняя часть: Передняя часть: передняя часть: передняя часть: Передняя: Передняя: Передняя: Передняя: передняя часть: передняя часть: передняя часть: передняя часть: передняя часть: Передняя часть: Передняя часть: DLC3
  2. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОЙ ПРОВЕРКИ: Использование Techstream для выполнения активных тестов позволяет управлять реле, приводами vsvs и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный функциональный контроль может быть очень полезен, поскольку прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных тестов на ранних этапах поиска и устранения неисправностей - один из способов сэкономить время диагностики. Информация списка данных может отображаться при выполнении активных тестов. Включите Techstream на xtag0. Включите двигатель. DLC3

Диагностическая карта кодов неисправностей

Код расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияПроблемная зонаПосмотрите
B2602Сбой цепи переключателя предупреждения о разблокировке ключаКоммуникационная система CAN - Система интеллектуальных ключей (для функции запуска) - Мультиплексный наклон и телескопический ECUОбратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки B2602: Неисправность цепи переключателя предупреждения о разблокировке ключа; расшифровка кода ошибки B2606: ключ Code Confirm сигнал неисправность" (ref-550343-S17697300202013051400000)
B2603Наклон и телескопический ручной переключатель цепи НеисправностьПереключатель наклона и телескопический ручной переключатель - Комбинированный переключатель ECU - Мультиплексный наклон и телескопический ECU - Система связи CANОбратитесь к разделу B2603 расшифровка кода ошибки: Неисправность цепи ручного переключателя наклона и телескопического переключателя
B2606Код ключа Подтвердить неисправность сигналаКоммуникационная система CAN. - Система интеллектуальных ключей (для функции запуска) - Мультиплексный наклон и телескопический ECUОбратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки B2602: Неисправность цепи переключателя предупреждения о разблокировке ключа; расшифровка кода ошибки B2606: ключ Code Confirm сигнал неисправность" (ref-550343-S17697300202013051400000)
B2610Неисправность датчика положения наклона или цепи двигателя наклонаЖгут или разъем - Датчик положения наклона или двигатель наклона - Мультиплексный наклон и телескопический ECUF расшифровка кода ошибки B2610: неисправность датчика положения наклона или цепи двигателя наклона
B2611Неисправность телескопического датчика положения или цепи телескопического двигателяЖгут или разъем - Телескопический датчик положения или телескопический двигатель - Мультиплексный наклон и телескопический ЭБУОбратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2611: Неисправность телескопического датчика положения или цепи телескопического двигателя
B2620Неисправность цепи источника питания блока управления (ЭБУ)Предохранитель ECU-B1 - Жгут или соединитель - Мультиплексный наклон и телескопический ECUСм. расшифровка кода ошибки B2620: Неисправность цепи источника питания ЭБУ
B2621Прерывание связиКоммуникационная система CAN - ЭБУ основного корпуса - Выключатель переднего сиденья с электроприводом Lh (положение управление ECU) - Комбинированный измерительный узел - Мультиплексный крен и телескопический ЭБУОбратитесь к разделу B2621 расшифровка кода ошибки: Прерывание связи
B2624Неисправность скорости транспортных средствКоммуникационная система CAN - Комбинированный измерительный узел - Мультиплексный наклон и телескопический ECUСм. раздел расшифровка кода ошибки B2624: Неисправность скорости транспортного средства

СИСТЕМА СИЛОВОГО НАКЛОНА И СИЛОВОЙ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ.

Другие статьи — Система силового наклона и телескопической рулевой колонки (диагностика - введение)