Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Land Cruiser/Toyota Land Cruiser 200 рестайлинг (2012-2015)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Система управления тормозами (служебная информация): Диагно…
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Система управления тормозами (служебная информация): Диагностика Toyota Land Cruiser 200 рестайлинг

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 23 иллюстрации ~8 мин чтения

Как проверить систему управления тормоза (служебной информация): диагностики

  1. Проверить передний датчик скорости Проверить датчик. Если произойдет любое из следующих событий, замените датчик новым: Поверхность датчика треснула, помята или сколота. Разъем поцарапан, треснул или поврежден. Датчик сброшен.
Схема №91
Схема №92
Схема №93
  1. Установить передний датчик скорости LH (УСТАНАВЛИВАЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВЫЙ) Установите датчик частоты вращения с болтом. Крутящий момент: 8,5 Н * м (87 кгс * см, 75 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что к наконечнику датчика не прикреплены куски железа или других посторонних веществ. Вставляя датчик скорости в отверстие шарнира, не ударяйте по наконечнику датчика и не повреждайте его. После установки датчика скорости убедитесь в отсутствии зазора или посторонних предметов между неподвижной частью датчика и кулаком. Убедитесь в отсутствии посторонних веществ на роторе датчика частоты вращения.
  2. Установить передний SKID управление датчик провод LH Подсоедините соединитель. Установите хомут жгута с болтом. Крутящий момент: 13 Н * м (127 кгс * см, 9 фут * лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: При установке хомута не перекручивайте жгут проводов. Убедитесь, что стопор вращения зажима касается положения установки. Установите 2 зажима жгута с 2 болтами. Крутящий момент: 13 Н * м (127 кгс * см, 9 фут * лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: При установке хомутов не перекручивайте жгут проводов. Убедитесь, что стопор вращения зажима касается положения установки. Установите хомут жгута вместе с гайкой. Крутящий момент: 13 Н * м (127 кгс * см, 9 фут * лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: При установке хомута не перекручивайте жгут проводов. Убедитесь, что стопор вращения зажима касается положения установки. Установите хомут жгута болтом. Крутящий момент: 13 Н * м (127 кгс * см, 9 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Установите кронштейн так, чтобы стопор вращения касался кулака. Подсоедините разъем датчика скорости. ПРИМЕЧАНИЕ: Надежно соедините разъем.
  3. Установить передний датчик скорости RH (УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРАВЫЙ) Установите датчик частоты вращения с болтом. Крутящий момент: 8,5 Н * м (87 кгс * см, 75 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что к наконечнику датчика не прикреплены куски железа или других посторонних веществ. Вставляя датчик скорости в отверстие шарнира, не ударяйте по наконечнику датчика и не повреждайте его. После установки датчика скорости убедитесь в отсутствии зазора или посторонних предметов между неподвижной частью датчика и кулаком. Убедитесь, что на магнитном роторе нет посторонних веществ.
  4. Установить передний SKID управление датчик провод RH Установить зажим датчика контроля скольжения с болтом (маркировка). для болта А Крутящий момент: 5,0 Н * м (51 кгс * см, 44 дюйм * лбф) Присоедините разъем к зажиму датчика контроля полоза и затем подсоедините разъем. Установите 2 зажима жгута с 2 болтами. Крутящий момент: 13 Н * м (127 кгс * см, 9 фут * лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: При установке хомутов не перекручивайте жгут проводов. Убедитесь, что стопор вращения зажима касается положения установки. Установите хомут жгута вместе с гайкой. Крутящий момент: 13 Н * м (127 кгс * см, 9 фут * лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: При установке хомута не перекручивайте жгут проводов. Убедитесь, что стопор вращения зажима касается положения установки. Установите хомут жгута болтом. Крутящий момент: 13 Н * м (127 кгс * см, 9 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Установите кронштейн так, чтобы стопор вращения касался кулака. Подсоедините разъем датчика скорости. ПРИМЕЧАНИЕ: Надежно соедините разъем.
  5. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 131 Н * м (1336 кгс * см, 97 фут. * фунт)
  6. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ.
  7. Проверить датчик скорости сигнал Проверьте сигнал датчика скорости. Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА.
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
  1. ВНИМАНИЕ: После выключения выключателя двигателя может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от клеммы аккумулятора. Поэтому перед тем, как приступить к работе, обязательно ознакомьтесь с уведомлением об отключении кабеля из клемм аккумулятора. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ.
  2. ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ.
  3. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  4. СНИМИТЕ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЗОМ Отсоедините левый разъем датчика скорости. Отсоедините 2 зажима и снимите болт и зажим датчика. Отсоедините 5 зажимов. Отсоедините 3 зажима. Отсоедините правый разъем датчика скорости. Снимите болт. Отсоедините разъем, и снимите болт и провод датчика контроля юза.
  5. Снять задний датчик скорости LH Снимите гайку и датчик скорости. ПРИМЕЧАНИЕ: Вытащите датчик, максимально стараясь не вращать его.
  6. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ правый Отвернуть гайку и датчик скорости. ПРИМЕЧАНИЕ: Вытащите датчик, максимально стараясь не вращать его.
  1. Проверить задний датчик скорости Проверить датчик. Если произойдет любое из следующих событий, замените датчик новым: Поверхность датчика треснула, помята или сколота. Разъем поцарапан, треснул или поврежден. Датчик сброшен.
Схема №104
Схема №105
  1. Установить задний датчик скорости LH (УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ ЛЕВ) Установите датчик скорости вместе с гайкой. Крутящий момент: 8,3 Н * м (85 кгс * см, 73 дюйма * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что к наконечнику датчика не прикреплены куски железа или других посторонних веществ. Вставляя датчик скорости в отверстие шарнира, не ударяйте по наконечнику датчика и не повреждайте его. После установки датчика скорости убедитесь в отсутствии зазора или посторонних предметов между неподвижной частью датчика и кулаком. Убедитесь в отсутствии посторонних веществ на роторе датчика частоты вращения.
  2. Установить задний датчик скорости RH (УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРАВЫЙ) Установите датчик скорости вместе с гайкой. Крутящий момент: 8,3 Н * м (85 кгс * см, 73 дюйма * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что к наконечнику датчика не прикреплены куски железа или других посторонних веществ. Вставляя датчик скорости в отверстие шарнира, не ударяйте по наконечнику датчика и не повреждайте его. После установки датчика скорости убедитесь в отсутствии зазора или посторонних предметов между неподвижной частью датчика и кулаком. Убедитесь в отсутствии посторонних веществ на роторе датчика частоты вращения.
  3. УСТАНОВИТЬ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЗОМ Установите хомут датчика с болтом. Крутящий момент: 13 Н * м (127 кгс * см, 9 фут. * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что стопор вращения зажима касается положения установки. Подсоедините соединитель. ПРИМЕЧАНИЕ: Надежно вставьте разъем. При подключении разъема не перекручивайте жгут проводов. Установите хомут датчика с болтом. Крутящий момент: 13 Н * м (127 кгс * см, 9 фут. * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что стопор вращения зажима касается положения установки. Подсоедините правый разъем датчика скорости. ПРИМЕЧАНИЕ: Надежно соедините разъем. При подключении разъема не перекручивайте жгут проводов. Закрепите 3 зажима. ПРИМЕЧАНИЕ: При креплении хомутов не перекручивайте жгут проводов. При креплении зажимов надежно вставьте их, как показано на иллюстрации. Закрепите 5 зажимов. ПРИМЕЧАНИЕ: При креплении хомутов не перекручивайте жгут проводов. При креплении зажимов надежно вставьте их, как показано на иллюстрации. Закрепите 2 зажима и установите зажим датчика с болтом. Крутящий момент: 13 Н * м (127 кгс * см, 9 фт. * лбф) Подсоедините левый разъем датчика частоты вращения. ПРИМЕЧАНИЕ: Надежно соедините разъем. При подключении разъема не перекручивайте жгут проводов.
  4. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 131 Н * м (1336 кгс * см, 97 фут. * фунт)
  5. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ.
  6. Проверить датчик скорости сигнал Проверьте сигнал датчика скорости. Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА.
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
  1. ВНИМАНИЕ: После выключения выключателя двигателя может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от клеммы аккумулятора. Поэтому перед тем, как приступить к работе, обязательно ознакомьтесь с уведомлением об отключении кабеля из клемм аккумулятора. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ.
  2. ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ.
  3. РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА ИЗ ХОЛОДИЛЬНОЙ СИСТЕМЫ (с коробкой охлаждения). См. раздел ЗАМЕНА - Шаг 1
  4. Снять передний сиденье сборка LH (с/Cool Box) снять the передний сиденье сборка LH. См. ДЕМОНТАЖ.
  5. СНЯТЬ № 2 ПОДУШКА ОТДЕЛОЧНОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 15
  6. СНИМИТЕ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ СЛЕВА. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 16
  7. СНЯТЬ № 1 ПОДУШКА ОТДЕЛОЧНОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 17
  8. ДЕМОНТИРОВАТЬ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ ПРАВЫЙ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 18
  9. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ РУЧКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 7
  10. СНЯТЬ НИЖНИЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ ЧИСТОВОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 20
  11. СНИМИТЕ ПОДУЗЕЛ ЗАДНЕЙ ВЕРХНЕЙ КОНСОЛЬНОЙ ПАНЕЛИ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 21
  12. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КОРОБКИ ДЕРЖАТЕЛЯ СТАКАНА КОНСОЛИ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 22
  13. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ВЕРХНЕЙ КОНСОЛЬНОЙ ПАНЕЛИ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 23
  14. СНЯТЬ № 1 КРЫШКА ОХЛАДИТЕЛЯ (с блоком охлаждения). См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 24
  15. СНИМИТЕ ПОДУЗЕЛ ТОРЦЕВОЙ ПАНЕЛИ ЗАДНЕЙ КОНСОЛИ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 25
  16. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ (без коробки охлаждения). См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 11
  17. СНЯТЬ БЛОК КОРОБКИ ОХЛАЖДЕНИЯ (с коробкой охлаждения). См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 14
  18. СНИМИТЕ ДАТЧИК СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ Снимите 2 болта и датчик. Отсоедините разъем датчика, а затем отсоедините зажим от кронштейна датчика.
  1. Проверить YAW RATE датчик Проверьте датчик скорости рыскания. Если произойдет любое из следующих событий, замените датчик новым: Поверхность датчика треснула, помята или сколота. Разъем поцарапан, треснул или поврежден. Датчик сброшен.
  1. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ Проверьте датчик угла поворота руля. Если произойдет любое из следующих событий, замените датчик новым: Поверхность датчика треснула, помята или сколота. Разъем поцарапан, треснул или поврежден. Датчик сброшен.
Схема №110
  1. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Совместите установочные отверстия на датчике поворота рулевого колеса со штифтами на спиральном тросе. Прикрепите 6 когтей и установите датчик рулевого управления на спиральный трос.
  2. УСТАНОВИТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 4
  3. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 21
  4. УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 22
  5. РЕГУЛИРОВКА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 4
  6. УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 5
  7. УСТАНОВКА ПОДУШКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 5
  8. УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ № 2 КРЫШКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 3
  9. УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ № 3 КРЫШКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 2
  10. ПРИМЕЧАНИЕ: Сбросьте настройку функции Autoaway/Return до предыдущего состояния, изменив параметр customize. См. НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ. При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ.
  11. Проверить SRS предупреждение фонарь проверить the SRS предупреждение фонарь. См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ.
Схема №111
Схема №112
  1. ВНИМАНИЕ: После выключения выключателя двигателя может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от клеммы аккумулятора. Поэтому перед тем, как приступить к работе, обязательно ознакомьтесь с уведомлением об отключении кабеля из клемм аккумулятора. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ.
  2. ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ.
  3. СНИМИТЕ ЩИТОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ЛЕВ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 6
  4. СНИМИТЕ БОКОВУЮ ДОСКУ ТРИММЕРНОГО ЭФФЕКТА КАПОТА ЛЕВУЮ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 35
  5. СНЯТЬ № 1 ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ПОД КРЫШКОЙ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 34
  6. СНЯТЬ НИЖНИЙ № 1 ОТДЕЛОЧНАЯ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 36
  7. СНЯТЬ № 1 ОСНОВАНИЕ ОТВЕРСТИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 37
  8. Снять SKID управление Зуммер сборка Отсоедините зажим и снимите зуммер. Отсоедините разъем зуммера.
Схема №113
  1. Проверить SKID управление Зуммер сборка Подать напряжение аккумулятора на зуммер блока и проверить, что зуммер звучит. OK Условие измерения Указанное условие Положительное напряжение батареи (+) --> Клемма 2 Зуммер управления салазками звуки Отрицательное напряжение батареи (-) --> Клемма 1 Если результат не соответствует указанному, замените узел зуммера управления салазками.

Другие статьи — Система управления тормозами (служебная информация)