Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Система контроля устойчивости транспортного средства (диагностика - введение): Обзор Toyota Land Cruiser 200 рестайлинг

Описание системы

  1. ПОДСКАЗКА ПО ОПИСАНИЮ СИСТЕМЫ: ЭБУ управления скольжением встроен в гидроусилитель тормозов. Multi-terrain антиблокировочная система (ABS) (Multi-terrain ABS) Эта функция обнаруживает движение по бездорожью в песке, грязи, гравии, грязи и так далее на основе сигналов от датчика скорости рыскания и ускорения, датчика скорости и блок управления двигателем, а затем автоматически переключается на управление ABS, наиболее подходящее для текущих дорожных условий. EBD (электронное распределение тормозной силы) Управление EBD использует ABS и выполняет правильное распределение тормозной силы между передними и задними колесами в соответствии с условиями вождения. Когда тормоза применяются во время прохождения поворотов, он также контролирует тормозные силы правого и левого колес, помогая поддерживать устойчивость автомобиля. BA (помощь при торможении) Основная цель системы помощи при торможении состоит в том, чтобы обеспечить вспомогательное тормозное усилие для помощи водителям, которые не могут генерировать достаточно большое тормозное усилие во время экстренного торможения, тем самым помогая максимизировать эффективность торможения автомобиля. VSC (Vehicle стабилизация управление) Система VSC помогает предотвратить боковое скольжение автомобиля при пробуксовке передних или задних колес во время поворота. A-TRAC (активно Traction управление) Во время жесткой езды по бездорожью эта система контролирует выходную мощность двигателя и давление тормозной жидкости, которое прилагается к проскальзывающему колесу, и распределяет движущую силу, которая была бы потеряна при проскальзывании, на остальные колеса, чтобы достичь LSD (дифференциал с ограниченным скольжением) эффект. Управление системой помощи при трогании с высоты Когда автомобиль трогается с высоты, система помощи при трогании с высоты обнаруживает обратный спуск автомобиля и выполняет управление гидравлическим давлением на 4 колеса для снижения скорости автомобиля. ПОДСКАЗКА: Нажатие на педаль тормоза отменяет управление системой помощи при трогании с места. Система не работает, когда рычаг переключения передач находится в положении P или N, или когда транспортное средство движется/откатывается назад на уклон с помощью рычага переключения передач в R. CRAWL (Crawl управление) Crawl управление - это система, которая обеспечивает помощь при движении по ухабистым внедорожным поверхностям, скользким дорожным поверхностям и т.д. Когда Crawl управление работает, выходная мощность двигателя и тормозное усилие управляются автоматически, чтобы обеспечить движение, сохраняя при этом постоянную скорость. В результате водитель может сконцентрироваться на управлении автомобилем без необходимости очень сильно управлять педалями акселератора и тормоза. Когда водитель пытается объехать жесткий угол и рулевое колесо необходимо быстро повернуть в противоположном направлении, функция помощи при повороте распознает намерение водителя, используя значение от датчика угла поворота рулевого колеса, и повышает давление тормозной жидкости, приложенное к тормозу заднего внутреннего колеса, чтобы повысить способность транспортного средства к повороту и помочь уменьшить количество поворотов рулевого колеса. Вспомогательное управление поворотом может работать во время автоматического вождения под управлением Crawl. Многопостовое управление выбором При активном многопостовом управлении выбором управление тормозами A-TRAC, наиболее подходящее для выбранного дорожного режима, выполняется автоматически. Таким образом достигается превосходная проходимость по бездорожью. Если транспортное средство буксирует прицеп с неподходящей нагрузкой сцепки, раскачивание прицепа может быть вызвано поперечным ветром, дисбалансом, вызванным нагрузкой, или рулевым управлением водителя. Управление раскачиванием прицепа уменьшает раскачивание прицепа, управляя мощностью двигателя и торможением каждого колеса.
  2. ФУНКЦИЯ КОМПОНЕНТОВ Компоненты Функции Датчик скорости Определяет скорость вращения каждого колеса. Гидроусилитель тормозов Получив сигнал управления тормозами от ЭБУ управления полозом, гидроусилитель тормозов управляет гидравлическим контуром и посылает гидравлическое давление на каждое колесо. Соленоид главного цилиндра съемный. Управление скольжением ECU (соленоид главного цилиндра) Обнаруживает состояние автомобиля по сигналам от датчиков и посылает сигнал управления тормозами на гидроусилитель тормозов. Реле двигателя Подает питание на двигатель насоса. Электромагнитное реле Подает питание на каждый соленоид. Датчик поворота рулевого колеса Определяет угол поворота рулевого колеса и величину перемещения рулевого колеса, а затем посылает сигналы в ECU управления скольжением. Датчик скорости рыскания в сборе Определяет скорость рыскания и ускорение транспортного средства и посылает сигнал на ECU управления скольжением. Датчик давления главного цилиндра Встроенный в соленоид главного цилиндра. Определяет давление внутри главного цилиндра. Датчик давления аккумулятора Встроен в соленоид главного цилиндра. Определяет давление в аккумуляторе. Датчик контроля давления * Встроен в соленоид главного цилиндра. Определяет контролируемое давление жидкости. блок управления двигателем Отправляет сигналы датчиков (угол открытия дроссельной заслонки, скорость двигателя) в ECU управления скольжением. Управляет двигателем на основе сигнала управления тягой от ECU управления скольжением. Выключатель VSC OFF Позволяет водителю выбрать нормальный режим, режим TRAC OFF или режим VSC OFF. Переключатель CRAWL ON/OFF (переключатель управления подвеской) Переключатель ON/OFF переключателя CRAWL включает и выключает Crawl управление, а селекторный переключатель скорости переключателя Crawl управление изменяет режим управления. Переключатель функции помощи при повороте (переключатель управления подвеской) Во время управления CRAWL операция помощи при повороте может быть выбрана нажатием переключателя помощи при повороте. Переключатель скорости CRAWL (Переключатель управления подвеской) Изменяет скорость CRAWL среди 5 уровней. Многопостовой переключатель режимов выбора (Переключатель управления подвеской) Выбирает из 5 различных режимов дорожного покрытия. Предупреждающий огонь АБС Горит для информирования водителя о том, что возникла неисправность в АБС. Сигнальная лампа тормозов Горит, информируя водителя о том, что стояночный тормоз включен, когда система работает нормально, и когда количество тормозной жидкости уменьшилось. Освещает для информирования водителя о неисправности в EBD. Световой индикатор проскальзывания Горит, информируя водителя о неисправности в системе TRAC или VSC. Мигает, информируя водителя о том, что TRAC или VSC работает. Индикатор TRAC OFF Информирует водителя о том, что режим TRAC OFF был включен с помощью выключателя VSC OFF. Индикатор VSC OFF светится, информируя водителя о том, что режим VSC OFF был включен с помощью выключателя VSC OFF. Индикатор CRAWL Горит, информируя водителя о том, что система управления обходом готова к работе. Индикатор помощи при повороте Горит, информируя водителя о том, что система помощи при повороте готова к работе. Индикатор выбора нескольких участков местности Подсвечивается для информирования водителя о том, что управление выбором нескольких участков местности готово к работе. Многоинформационный дисплей Информирует водителя о состоянии операции управления обходом. Отображение вспомогательных сообщений о выборе операций на нескольких участках местности. Зуммер Встроен в комбинированный счетчик. Периодически звучит, чтобы сообщить водителю о неисправности аккумулятора. *: w/Система динамического радиолокационного круиз-контроля