Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Highlander/Toyota Highlander III (2013-2016)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Дополнительная удерживающая система (диагностика - введение…
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Дополнительная удерживающая система (диагностика - введение) (за исключением гибридной системы): Прочее Toyota Highlander III

Подушки безопасности 8 иллюстраций ~8 мин чтения

Меры предосторожности [12 / 2013 -]

HINT

В системе подушек безопасности детали, перечисленные ниже, совместно называются датчиками подушки безопасности.

  1. Узел датчика подушки безопасности (центральный датчик подушки безопасности в сборе)
  2. Датчики передних подушек безопасности
  3. Датчики подушек безопасности со стороны двери
  4. Датчики задних подушек безопасности

Части, перечисленные ниже, совместно называются частями SRS.

  1. Кнопка сирены в сборе
  2. Нижняя № 1 приборная панель в сборе с подушкой безопасности
  3. Приборная панель в сборе с подушкой безопасности пассажира
  4. Навесной щит в сборе с подушкой безопасности
  5. Подушка безопасности переднего сиденья в сборе
  6. Подушка безопасности переднего сиденья в сборе
  7. Внешний ремень переднего сиденья в сборе
  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С СИСТЕМОЙ SRS Отказ в проведении сервисных операций в правильной последовательности может привести к неожиданному развертыванию SRS во время обслуживания, что, возможно, приведет к серьезной аварии. Кроме того, если будет допущена ошибка при обслуживании SSS, то не исключено, что при необходимости система может выйти из строя. Перед обслуживанием (включая снятие или установку деталей, осмотр или замену) обязательно внимательно ознакомьтесь со следующими мерами предосторожности, затем точно соблюдать процедуры, указанные в информации о ремонте.
  2. SRAUTION FOR DISCONNECTING CABLE FROM ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ АККУМУЛЯТОР клемма. Поскольку неисправности SRS трудно подтвердить, расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) становятся наиболее важным источником информации при устранении неполадок. При поиске неисправностей SRS- всегда проверять наличие коды неисправностей перед отключением кабеля от отрицательного (-) аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: после выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля, обратитесь к отрицательному (-пульту) аккумулятору. (ref-636009-S40161171922014070700000) ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении каждого кабеля от отрицательной (-) клеммы батареи, выполнить инициализацию следующей системы (систем) после повторного подключения кабеля. Система См. Процедура Содержимое Система помощи при парковке Монитор Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [12 / 2013 -] " Система управления блокировкой дверей с питанием Система кондиционирования воздуха (для автоматической системы кондиционирования воздуха) Система кондиционера (для ручной системы кондиционирования) Питание системы задней двери будет очищено, когда кабель отключен. (ref-636009-S07395919032014070700000)
  3. ВЫРАЖЕНИЕ: Тип выключателя зажигания, используемый на этой модели, отличается в зависимости от технических характеристик транспортного средства. Выражения, перечисленные в таблице ниже, используются в данной статье.
  4. ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ Не допускайте попадания посторонних предметов в систему защиты от атмосферных воздействий (SRF). При попадании внутрь системы защиты от воздействия повышенной температуры необходимо немедленно установить предохранитель или омметр с высоким сопротивлением (минимум = 10 к Ом) для устранения неисправностей электрических цепей. Информационные таблички должны быть прикреплены к деталям SRS. Никогда не разбирайте и не пытайтесь отремонтировать какие-либо детали SRS. Если какая-либо из деталей падает, а также если обнаружены трещины, вмятины или другие дефекты, заменить новые детали транспортного средства. При утилизации транспортного средства или компонента SRS в сборе с 2013 года, перед утилизацией необходимо развернуть его с помощью SST. 12 никогда не устанавливать компоненты SRS- в безопасном месте вдали от электрического шума. ПОДСКАЗКА: узел кнопки сирены См. раздел " УТИЛИЗАЦИЯ [12 / 2013 -] " Нижний № 1 приборной панели узла подушки безопасности См. подраздел " УТИЛИЗАЦИЯ (12 / 2014 -) " Приборная панель узла пассажирской подушки безопасности См. раздел " ЛИКВИДАЦИЯ [11 / 2012 -] (ref-636010-S31680881802014070700000)(ref-636010-S12337813282014070700000)(ref-636010-S02769103442014070700000)(ref-636010-S31660780502014070700000)(ref-636010-S28980861992014070700000)(ref-636010-S27230315242014070700000)(ref-636011-S24241676902014070700000)
  5. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ УТИЛИЗАЦИИ ЧАСТЕЙ SRS (НЕ РАЗВЕРНУТА) Перед выполнением развертывания перед утилизацией любых частей SRS, изучите и тщательно соблюдать все применимые правила по охране окружающей среды и опасным материалам. Развертывание перед удалением может рассматриваться как обработка опасных материалов. Никогда не утилизируйте части SRS, которые не развернуты. Размещайте части SRS на открытом воздухе в безопасном и ровном месте, где это не будет беспокоить близлежащих жителей. Поскольку части SRS издают громкий звук при развертывании, обязательно сообщите об этом жителям близлежащих районов перед развертыванием. При развертывании компонентов SRS всегда использовать SST и держите людей на расстоянии не менее 10 м (32,8 фута). Части SRS могут быть случайно развернуты статическим электричеством. Чтобы предотвратить это, обязательно прикоснитесь к заземленной металлической поверхности голыми руками, чтобы разрядить любое статическое электричество, прежде чем обращаться с деталями SRS. Не обращайте сторону развертывания подушки безопасности вниз при развертывании подушки безопасности.
  6. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ УТИЛИЗАЦИИ ЧАСТЕЙ SRS (РАЗВЕРНУТЫХ) Так как части SRS- очень горячие после развертывания, дайте им по крайней мере 30 минут для достаточного охлаждения перед утилизацией. Не применять воду и т.д. к любым развернутым частям SRS.О бщите перчатки и защитные очки при работе с любыми развернутыми частями СРШ. Запечатывайте развернутые части СР.С. в толстый прозрачный пластиковый пакет при их утилизации. Всегда мойте руки водой после утилизации развернутых частей СРЩ.
  7. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ УЗЛА КНОПКИ звукового сигнала, НИЖНЕГО № 1 ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ, ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ПОДУШКИ, УЗЕЛ ЗАЩИТНОЙ ЗАВЕСЫ, ОБРАЩЕННЫЙ К ПЕРЕДНЕМУ СИДЕНЬЮ И ПОДУШКУ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ Держите сторону развертывания подушки безопасности обращенной вверх даже тогда, когда подушка безопасности временно снята во время обслуживания. ВНИМАНИЕ: Всегда можно поместить снятую или новую подушку безопасности с обращенной вниз поверхностью развертывания, обращенной к поверхности размещения подушки безопасности.
  8. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если втягивающее устройство неожиданно срабатывает и ремень втягивается во время работы, то это может привести к серьезной аварии, не прикасайтесь к участку вокруг втягивающего устройства даже в том случае, когда оно временно снято.
  9. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ КАБЕЛЯ НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ С ДАТЧИКОМ Не допускается замена спирального троса со сборкой датчика при подключенной батарее и включенном выключателе зажигания. Запрещается поворачивать кабель спирали с узлом датчика без узла рулевого колеса с подключенной аккумуляторной батареей и включенным выключателем зажигания. Убедиться, что узел руля установлен и выровнен прямолинейно при осмотре датчика рулевого управления. При вращении спирального кабеля с подузлом датчика обязательно надавите на блокировку, чтобы освободить механизм блокировки. (ref-636010-S22263435532014070700000)
  10. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ДАТЧИКОВ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ Выполнить проверку системы диагностики. Обратитесь к разделу " Датчик расшифровка кода ошибки проверить / сброс [12 / 2013 -] " Если в деталях SRS обнаружены повреждения, то при раскрытии трещин (включая только срабатывание подушки безопасности, преднатяжителя или выбираемого ограничителя силы) из-за столкновения обязательно заменить все датчики на поврежденных участках (где требуется ремонт) и узел датчика подушки безопасности (центральный узел датчика безопасности). Визуально проверить датчики подушки безопасности в ненарушенных зонах дефектов корпуса как следует (ref-636260-S42603696502014070700000)
  11. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ЗАМЕНЕ ДАТЧИКА НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШЕК) После замены датчика надувной подушки безопасности (центральный датчик подушек безопасности в сборе) выполнить инициализацию. См. раздел ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [12 / 2013 -]
  12. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ЭЛЕКТРОЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ Все электрожгуты, кроме неэкспонированных, в машинном отделении окрашены в желтый цвет. Так как используются специальные разъемы, будьте внимательны при обращении с ними.
  13. ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ПОВРЕЖДЕННОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Перед использованием электросварщика на транспортном средстве удалить все части SRS вокруг ремонтируемого участка. ВНИМАНИЕ: Обязательно удалить все части SRS, чтобы предотвратить их случайное развертывание. Перед ремонтом снять узлы датчика подушки безопасности, если во время ремонта возможно нанесение ударов по датчику. Никогда не подвергайте датчик подушки безопасности непосредственно воздействию высоких температур. Поскольку части SRS очень горячие после развертывания, убедиться, что все жгуты проводов и разъемы вокруг развернутых частей SRS не повреждены.
  14. УСЛОВИЯ, ПРИ КОТОРЫХ НЕОБХОДИМА ПРОВЕРКА ДЕТАЛЕЙ SRS Когда транспортное средство повреждено в результате столкновения, даже если детали SRS. не развернуты. Когда выдаются коды неисправностей системы SRSS.
Схема №136
*1ЩИТОК ШТОРКИ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ ЛЕВ.*2ЗАЩИТНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ СПРАВА
*3ДАТЧИК ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВ.*4ДАТЧИК ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВ.
*5КНОПКА СИРЕНЫ В СБОРЕ*6ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ УЗЛА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ
*7ЗАДНИЙ ДАТЧИК ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВ.*8ЗАДНИЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВ.
*9ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ДВЕРИ ЛЕВ.*10ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ДВЕРИ ПРАВ.
*11БЛОК РЕЛЕ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ № 1 И УЗЕЛ КЛЕММНОГО БЛОКА № 1 - MPX-B No.1*12СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ - ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ A / BAG-IG - ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПЛАВКОЙ ВСТАВКИ - IG1 № 3 ПЛАВКАЯ ВСТАВКА
Схема №137
*1ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ*2ИНДИКАТОРНЫЕ ЧАСЫ С ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ В СБОРЕ.
*3ВНЕШНИЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ ЛЕВ.*4ВНЕШНИЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ ПРАВЫЙ
*5ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ ЛЕВ.*6ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ ПРАВ.
*7НИЖНЯЯ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ № 1 - ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ*8ОБНАРУЖЕНИЕ ПАССАЖИРОВ НА УСТАНОВКЕ ПИРОЛИЗА
*9ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ КРЕСЛА (для ручного сиденья)*10ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ КРЕСЛА (для моторного сиденья)
*11СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ С ПОДУЗЛОМ ДАТЧИКА.*12ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ ПРАВАЯ
*13ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ ЛЕВ. - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВ.*14КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ - СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА SRS
*15DLC3
Схема №138
Схема №139
Передающий ЭБУ (передатчик)Приёмный ЭБУСигналСпособ связи
Датчик подушки безопасности в сбореECMСкорость рыскания и сигнал ускоренияCAN
Датчик подушки безопасности в сбореКомбинированный расходомер в сбореСигнальная лампа SRS по требованию Сигнал обнаружения пассажира, сидящего на пассажирском сиденье Сигнал переключения пряжки пассажирского сиденья Сигнал диагностики (расшифровка кода ошибки)
Датчик подушки безопасности в сбореБлок управления блоком ECU (тормозной привод в сборе)Скорость рыскания и сигнал ускорения
Датчик подушки безопасности в сборе4WD Установка пиролиза в сборе *Скорость рыскания и сигнал ускорения
Датчик подушки безопасности в сбореГлавный корпус ECU (Multiplex сеть кузов ECU)Сигнал переключения пряжки сиденья водителя
ECMДатчик подушки безопасности в сбореСигнал частоты вращения двигателя Сигнал положения сдвига Сигнал режима испытания
Блок управления блоком ECU (тормозной привод в сборе)Датчик подушки безопасности в сбореСигнал скорости транспортного средства
Главный корпус ECU (Multiplex сеть кузов ECU)Датчик подушки безопасности в сбореСигнал отсчета времени срабатывания

ТАБЛИЦА СВЯЗИ

  1. *: для AWD
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
  1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Датчики замедления, используемые для системы подушек безопасности, устанавливаются на различных деталях автомобиля и вычисляют скорость торможения каждой детали во время столкновения. В зависимости от ситуации блок датчиков подушки безопасности посылает сигнал развертывания к каждой подушке безопасности, преднатяжителю и выбираемому ограничителю силы на основе информации от каждого датчика.
  2. Подушки безопасности УСЛОВИЕ БОКОВОЕ СТОЛКНОВЕНИЕ Сигналы о лобовом столкновении выдаются на основе информации от датчика подушки безопасности в сборе и датчиков передней подушки безопасности. ПОДСКАЗКА 12: При фронтальном столкновении сигнал поджига SRS может быть выдан после получения сигнала включения от датчика замедления, встроенного в датчик подушки безопасности даже без сигнала от передних датчиков подушек безопасности. (ref-636049-S00657250692014070700000) Система обнаружения опрокидывания транспортного средства встроена в узел датчика надувной подушки безопасности. Когда условия для переворачивания транспортного средства соблюдены, узел датчика подушек безопасности разворачивает элементы SRS на иллюстрации.

Внимание/уведомление/подсказка

HINT

  1. Для устранения неисправностей системы подушек безопасности использовать следующую процедуру.
  2. *: Использовать Techstream.

Процедура дополнительной удерживающей системы (диагностика - введение) (за исключения гибридной системы): прочее

  1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 2
  2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА Подтвердите симптомы проблемы. См. " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [12 / 2013 -] " Результат Перейдите к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 ДАЛЕЕ См. шаг 3 (ref-636009-S20772610692014070700000)
  3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN * Используя Techstream, проверить работоспособность коммуникационной системы CAN. OK коммуникационная система CAN функционирует нормально. ПОДСКАЗКА: См. шину CAN Проверить коммуникационную систему CAN - см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА [12 / 2013 -] " Датчик подушки безопасности в сборе подключен к коммуникационной системе CAN Поэтому перед началом поиска неисправностей обязательно убедиться в отсутствии сбоев в коммуникационной системе МОЖЕТ Обратиться к результату Перейдите к разделу ОК 2 Результат проверки исправности. (ref-636255-S39848500622014070700000)(ref-636251-S13482294662014070700000)
  4. SRS предупреждение фонарь проверить Перейти к системе диагностики. См. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [12 / 2013 -] " Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 5 (ref-636260-S10394938242014070700000)
  5. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Перейти к проверке / сбросу DTS. См. раздел " Проверка / сброс DCS [12 / 2013 -] " электрооборудование кузова > SRS подушки безопасности > коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OK коды неисправностей не выводятся. Результат Переход к ОК Ng Результат: 2 ПГ См. Шаг 12 Результаты: 1 ОК См. этап 6 (ref-636260-S42603696502014070700000)
  6. СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ Переходите к поиску и устранению неисправностей. Обратитесь к разделу " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [12 / 2013 -] " Результат Переходим к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 ДАЛЕЕ См. шаг 7 (ref-636009-S20772610692014070700000)
  7. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Перейдите к таблице симптомов проблемы. См. " ТАБЛИЦУ симптомов ПРОБЛЕМЫ [12 / 2013 -] " Результат Перейти к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 8 (ref-636260-S42046330632014070700000)
  8. Цепь проверка * Result Переход к следующему результату: 1 NEXT См. шаг 9
  9. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 10
  10. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Результат Перейти к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 11
  11. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ Результат теста Перейти к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ КОНЕЦ
  12. Код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART Перейти к таблице диагностических кодов неисправностей. См. раздел " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [12 / 2013 -] " Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 13 (ref-636260-S33917762432014070700000)
  13. ПРОВЕРКА ЦЕПИ * Результат Перейти к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 14
  14. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ Результат Перейти к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 15
  15. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 16
  16. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ Результат теста Перейти к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ КОНЕЦ

Процедура режима проверки [12 / 2013 -]

  1. ПРОВЕРОЧНЫЙ РЕЖИМ (СИГНАЛЬНЫЙ КОНТРОЛЬ): расшифровка кода ошибки ПРОВЕРКА выходного сигнала Выключить сенсорный выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания в положение ВКЛ. Включить систему сигнализации о неисправности. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / SRS подушки безопасности / Utility / сигнал проверить, и продолжайте проверку с помощью Tech Stream. Base Electric > SRAIRTAB Выходной сигнал Проверить Примечание:

Другие статьи — Дополнительная удерживающая система (диагностика - введение) (за исключением гибридной системы)