Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Highlander/Toyota Highlander II рестайлинг (2010-2013)/Руководство по ремонту/Стартер/Система запуска (2GR-FE) (служебная информация): Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Стартер Все разделы

Система запуска (2GR-FE) (служебная информация): Обзор Toyota Highlander II рестайлинг

Стартер 36 иллюстраций ~5 мин чтения
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
  1. СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВПУСКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 1 ") (/toyota/highlander/ii-2010-2013/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#sistema-vpuska-2gr-fe-servisnaia-informatsiia)
  2. ИЗВЛЕЧЬ БАТАРЕЮ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 2 ") (/toyota/highlander/ii-2010-2013/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#sistema-vpuska-2gr-fe-servisnaia-informatsiia)
  3. СНЯТЬ ВПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 ") (/toyota/highlander/ii-2010-2013/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#sistema-vpuska-2gr-fe-servisnaia-informatsiia)
  4. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ") (/toyota/highlander/ii-2010-2013/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#sistema-vpuska-2gr-fe-servisnaia-informatsiia)
  5. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 ") (/toyota/highlander/ii-2010-2013/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#sistema-vpuska-2gr-fe-servisnaia-informatsiia)
  6. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КОЖУХА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 ") (/toyota/highlander/ii-2010-2013/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#sistema-vpuska-2gr-fe-servisnaia-informatsiia)
  7. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Снять 2 болта и кронштейн.
  8. СНЯТЬ СТАРТЕР В СБОРЕ Отстыкуйте разъем стартера, открыть колпачок клеммы, отвернуть гайку и отсоединить провод стартера. Снять 2 болта и стартер.
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
  1. СНЯТЬ КОМПЛЕКТ ПУСКАТЕЛЯ РЕМОНТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ Отвернуть гайку и отсоединить подводящий провод от клеммы С. Отвинтить 2 винта, крепящие комплект пускателя ремонтного обслуживания к комплекту пускателя клеммника электродвигателя. Извлечь из комплекта пускателя моторного терминала стартовый набор для ремонта. Вынуть возвратную пружину и плунжер.
  2. СНЯТЬ ЯРМО СТАРТЕРА В СБОРЕ Вывернуть 2 сквозных болта и извлечь ярмо стартера в сборе вместе с концевой рамой коллектора стартера. Снять ярмо пускателя в сборе с концевой рамы коллектора стартеров.
  3. СНЯТЬ ПЛАСТИНУ ЯКОРЯ СТАРТЕРА Снять пластину якоря стартера с ярма стартера в сборе.
  4. СНЯТЬ КРЫШКУ КОНЦЕВОЙ РАМЫ КОЛЛЕКТОРА СТАРТЕРА С помощью отвертки снять крышку концевой рамы коллектора стартера.
  5. СНЯТЬ ЯКОРЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ С помощью плоскогубцев со стопорными кольцами снять стопорное кольцо и тарельчатую шайбу. Извлечь якорь стартера из узла концевой рамы коллектора стартера. ПРИМЕЧАНИЕ: Не роняйте узел якоря стартера
  6. СНЯТЬ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ Снять 3 планетарные передачи из комплекта пускателя клемм электродвигателя.
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
  1. ПРОВЕРКА СТАРТЕРА В СБОРЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Эти испытания должны быть выполнены в течение 5 секунд для предотвращения перегорания катушки. Выполнить тест втягивания. Отсоединить ведущий провод от клеммы С. Подключить аккумулятор к магнитному переключателю, как показано на иллюстрации. Проверить, что шестерня сцепления выдвинута. Если ведущая шестерня муфты не перемещается, заменить ремонтный набор пускателя. Провести тест удержания. Отключить соединения батареи при испытании втягиванием выше, но отсоединить отрицательный (- вывод из C остается). Проверить, чтобы стартер вращался плавно и устойчиво при выпущенной ведущей шестерне сцепления. Убедиться в том, что амперметр считывает ток, указанный ниже. Стандартный ток Тестер Условие подключения Указанное состояние Батарея положительный вывод - клемма 30 - Клемма 50 11,5 В 90 А или меньше Если результат не соответствует указанному, произвести капитальный ремонт стартера в сборе.
  2. ОСМОТР СЕРВИСНОГО ПУСКОВОГО КОМПЛЕКТА Проверить состояние плунжера. Вдавить плунжер и убедиться, что он быстро возвращается в исходное положение. При необходимости заменить ремонтный пусковой комплект. Проверить, не разомкнута ли втягивающая катушка - с помощью омметра измерить сопротивление между выводами 50 и C. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное состояние клемма 50 - клемма C - ниже 1 ом Если результат не указан, то заменить ремонтную пусковую муфту на обрыв цепи.
  3. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ЯКОРЯ ПУСКАТЕЛЯ В СБОРЕ Проверить поверхность коллектора на наличие грязи или подгорания. Если поверхность загрязнена или выгорела, сгладить поверхность наждачной бумагой с зернистостью 400 или кожей. Убедиться, что коллектор имеет разомкнутую цепь. При помощи омметра измерить сопротивление между любыми 2-мя сегментами коллектора. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное состояние Сегмент - сегмент - ниже 1 ом, если результат не указан, заменить арматуру сопротивлением через омметр.
  4. ОСМОТРЕТЬ УЗЕЛ КОНЦЕВОЙ РАМЫ КОЛЛЕКТОРА СТАРТЕРА Измерить длину щетки штангенциркулем. Стандартная длина от 4,0 до 9,0 мм (0 158-0 354 дюйма) Если длина меньше минимальной, заменить узел концевой рамы коллектора стартера. Проверить изоляцию щетки. С помощью омметра измерить сопротивление между положительной (+) и отрицательной (-) щетками. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное состояние Положительный (+ - заменить) или 10-я щетка не должна ремонтировать конечную раму.
  5. ОСМОТР МУФТЫ СТАРТЕРА Повернуть шестерню сцепления против часовой стрелки и проверить, свободно ли она проворачивается. Попробуйте повернуть шестерню сцепления по часовой стрелке и проверить ее блокировку. При необходимости заменить комплект пускателя клемм электродвигателя.
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
  1. УСТАНОВИТЬ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ Нанести смазку на планетарные шестерни и штыревые части планетарного вала. Установить 3 планетарные передачи.
  2. УСТАНОВИТЬ ЯКОРЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ Нанести смазку на тарельчатую шайбу и вал якоря. Установить якорь стартера в сборе на концевую раму коллектора стартера. С помощью плоскогубцев для стопорных колец установить тарель и новое кольцо-защелку. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно надежно установить стопорное кольцо в канавку вала якоря, так как оно легко расширяется. При помощи нониусного суппорта замерить максимальную длину кольца-защелки 5,0 мм (0 197 а), если она больше новой длины.
  3. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ КОНЦЕВОЙ РАМЫ КОЛЛЕКТОРА СТАРТЕРА Установить крышку концевой рамы коллектора стартера в узел концевой рамы коммутатора стартера.
  4. УСТАНОВИТЬ ПЛАСТИНУ ЯКОРЯ СТАРТЕРА Вставить пластину якоря в ярмо стартера в сборе, совместить шпоночную канавку пластины якоря стартера со шпонкой внутри узла ярма стартера, и установить пластину якорей стартера.
  5. УСТАНОВИТЬ КОНЦЕВУЮ РАМУ КОЛЛЕКТОРА СТАРТЕРА Совместить резину концевой рамы с вырезом ярма пускателя в сборе. Установить концевую раму коллектора стартера в узел ярм стартера ПРИМЕЧАНИЕ: Магнит узла ярма стартера может притягивать узел якоря стартера при установке узла концевой рамы коллектора стартеров, вызывая поломку магнита.
  6. УСТАНОВИТЬ ЯРМО СТАРТЕРА В СБОРЕ Совместить выступ ярма стартера с вырезом клеммного пускового комплекта двигателя. Установить ярмо стартера двумя сквозными болтами. Крутящий момент: 6,0 Н * м (61 кгс * см, 53 дюйм * фунт)
  7. УСТАНОВИТЬ КОМПЛЕКТ СТАРТЕРА РЕМОНТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ Нанести смазку на плунжер и крюк. Подвесьте крюк плунжера комплекта стартера ремонтного обслуживания к крюку приводного рычага, установить плунжерный поршень и возвратную пружину, ввернуть 2 винтами комплект стартера восстановительного обслуживания Крутящий момент: 7,5 Н * м (76 кгс * см, 66 дюйм * фунт-сила) Соединить гайкой подводящий провод с клеммой С. Крутящим моментом: 10 Н • м (102 кгс * см., 7 фут * лб)

Примечание

Другие статьи — Система запуска (2GR-FE) (служебная информация)