Система интеллектуальных ключей (запуск без ключа) (2GR-FE) (диагностика - введение): Диагностика Toyota Highlander II рестайлинг

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Использовать следующие процедуры для поиска и устранения неисправностей функции запуска с помощью кнопок.
2. *: Использовать Techstream.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМЫ КЛИЕНТА ПРОВЕРИТЬ ПОДСКАЗКУ: При устранении неполадок подтвердите, что симптомы проблемы были точно определены. Для вынесения точного суждения следует отбросить предубеждения. Чтобы четко понять, каковы симптомы проблемы, чрезвычайно важно спросить клиента о проблеме и условиях в момент возникновения неисправности. Собрать как можно больше информации для справки. Прошлые проблемы, которые кажутся несвязанными, также могут помочь в некоторых случаях. Следующие 5 пунктов являются важными моментами при анализе проблемы: Какая модель транспортного средства, название системы Когда Дата, время, частота возникновения Где Дорожные условия При каких условиях? Условия пробега, условия вождения, погодные условия Как это произошло? Симптомы проблемы NEXT: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, то перед продолжением подзарядите или заменить батарею. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
4. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ СВЯЗИ СИСТЕМЫ CAN COMMUNICATION * Использовать Techstream для проверки того, нормально ли функционирует Система связи CAN, обратитесь к разделу " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Результат Переход к CAN расшифровка кода ошибки не выводится A CAN расшифровка кода ошибки является выходным сигналом B B -- > ПЕРЕЙТИ В СИСТЕМУ КОММУНИКАЦИИ, см. раздел " СХЕМА КОДА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТИ " А: Перейдите к следующему шагу (ref-422513-S33013761642011092600000)(ref-422513-S27444512412011092600000)
5. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и записать все выводимые коды (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ").удалить коды неисправностей. Перепроверьте наличие коды неисправностей. Result Результат Переход к DCC не повторяется A повторение DTS B B -- > GO TO DIAGNOSTIC CODE CHART, обратитесь к разделу " СХЕМА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " А: Перейти к следующему шагу (ref-422490-S30524489592011092600000)(ref-422490-S39867307412011092600000)
6. ОСМОТР ОСНОВНЫХ ОПЕРАЦИЙ Включить выключатель двигателя (ПУСК) и проверить, что двигатель запускается нормально. Убедиться в том, что педаль тормоза нажата и положение переключения передач в это время равно Р. Проверить, что режим включения двигателя может быть изменен нажатием переключателя двигателя. ПОДСКАЗКА: Без нажатия на педаль тормозов нажимайте переключатель двигателя несколько раз. Режим включения двигателя должен включаться с выключением на включение (ACC) и обратно на выключение. При нажатии педали следует повторно переключать переключатель двигателя на следующий этап запуска двигателя.
7. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Результат Результат Перейти к ошибке не указан в таблице симптомов проблемы А Ошибка указана в таблице признаков проблемы B B -- > Перейдите к шагу 9 A: Переход к следующему шагу
8. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * КЛЕММЫ ЭБУ, см. " КЛЕММНЫЕ КОЛОДКИ блока управления (ЭБУ) ".СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ, см. " СПИСОК ДАННЫЕ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-422490-S07972033892011092600000)(ref-422490-S33119763312011092600000)
9. REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
10. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Таблица симптомов проблем

HINT

1. Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптома проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозрительная область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
2. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

ФУНКЦИЯ КНОПОЧНОГО ПУСКА

Схема №102

Войти

Схема №103

Войти

Схема №104

Войти

Схема №105

Войти

Схема №106

Войти

Схема №107

Войти

Схема №108

Войти

1. Масса Корпус Xt1 - масса Корпус клеммы Описание Состояние Переключатель двигателя 10-6 (AM1) - Масса Gr - Корпус земли + B Блок питания Всегда 11 до 14 V D7-1 (xt X1) - кузов G - Кузов Земля + В Источник питания Постоянно 11-14 В Двигатель 8-16 (xta x2) - Пол AM2 SSW2 SSW2 SSW1 SSW1 GND2 GND1 LIN1 Xv-Tu (ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ, СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА) еще один выходной сигнал Xb-Xw + 1 (Xt + 4 + Xc + 2 +) Еще один выход Xs + 7 + - Переключатель Xp + 3 - Переключить D7, D8, 1e + 1f и 1m - Отключить напряжение и сопротивление бокового разъема жгута. Задняя дверь Если результат не указан, то может быть неисправность на стороне жгута проводов. GND2 AM1 AM2 IG2D GND2 IG2 AM1 AM2 IG2D GND2 IG2 IG1D GND2 IG1 AM1 AM2 D8-3 (IG1D) - 1m-9 (GND2) Sb - W-B xtx2 сигнал рулевого управления Переключатель двигателя включен (ACC) Ниже 1 V D8- 8 (STR) - Im-10 (Xtxx) -замок + 4 (Xt Xx5) -va-11 (Xxt + F + D + C + G) + / B + B (X + T-P + I + 1) + + 1 + + + / 2 + / / / + / 1 + / + + IG1 GND2 GND2 GND2 GND2 GND2 AM1 AM2 GND2 AM1 AM2 GND2 GND2 AM1 AM2 D9-8 (TACH) - 1м-9 (GND2) V - W-B Tachometer сигнал Двигатель работает Pulse generation ( 10) D9- 9 (SPD) - Im-11 (Xt + 1) R - Vehicle сигнал скорости двигатель выключатель on (IG), вращать заднее колесо GND2 D10 GND2 AM1 AM2 D10 STR2 GND2 AM1 AM2 1A GND2 AM1 AM2 GND2 * 3: Снять реле отключения стартера перед измерением напряжения. Если результат не соответствует заданному, то у ЭБУ может возникнуть неисправность. С помощью осциллографа проверить форму сигнала ЭСУ. Форма сигнала 1 ФОРМА СИГНАЛА 1 (ОПОРНАЯ): Клемма № D9-9 (SPD) - 1m-8 (GND2) Эталонная скорость инструмента 5 В / DIV. GND2 GND2
2. Проверка Сертификация ECU - масса D40 Разъем для подключения питания к двигателю. Может измеряться напряжение и сопротивление разъема на стороне жгута проводов. Тестер Подключение Цвет клеммы Описание Состояние Указано Условие xtegx1-1 (+ B) - Корпус Масса B - корпус Земля + Источник питания Всегда от 11 до 14 В D40-10 (LIN) - тело Масса Линия всегда 10 мс или выше. D40 D40 D40 D40
3. Масса Xtg - Корпус Xt-Корпус 1 - масса Заземляющий контакт с корпусом Xcw - Заземляющее соединение с заземляющим контактом (Корпус Хтв) -положительный контакт с заземлением Заземляющие контакты с заземляющими контактами с корпусом Хт-Заземляющим контактором (заземляющий контакт Xb) - заземляющая клемма Xx C-заземлить заземляющую клемму С МОМКШИНОЙ (корпус Xstx4-15) -1- заземляющий разъем X- (корпус с заземляющий провод X4- заземляющего контакта - заземляющих контактов - заземляет Xх X@unk@ - заземляют заземляющий Заж- 1-заземляющий элемент Xа- заземляя - заземленный заземляющий Кожух 4 - заземлял - заземляется X2 X3 - заземляющие контакт - массы - заземляющим разъемка X3- заземлять - заземлен X B48 B49 D60 D61 D61 D61 D60 B48 ME01 B48 E02 B48 E01 B48 E04 B48 E05 B49 B48 E03 TESTER Подключение к тормозу 11 Состояние выключателя D60-13 (ACCR) - xtx1-12 (E1) Be - B ACC сигнал отключения реле (выход) Педаль тормоза нажата, рычаг переключения P или N положение, переключатель двигателя нажат один раз - > вкл. B49 AM1 AM2 D60 B49 AM1 AM2 D60 B49 D60 B49 D60 B49 D60 B49 B49 B49 С помощью осциллографа проверить форму сигнала ЭСУД. ФОРМА ВОЛНЫ 1 (СПРАВОЧНАЯ): Клемма № D60-29 (ТАХ) - хтагх1-12 (Е1) Настройка инструмента 5 В / ДИВ., 10 мс. / ДИВ. Состояние автомобиля Двигатель на холостом ходу ПОДСКАЗКА: По мере увеличения скорости движения автомобиля длина волны укорачивается. B49
4. Проверка состояния рулевого управления ECU - состояние системы зажигания D11 Разъем ECU1 может быть подключен к разъему привода рулевого механизма xtx8. Измерить напряжение и сопротивление кабеля. Тестер Подключение Цвет Клемма Описание Состояние xtax1-1 (масса) - Корпус Масса W-B - корпус Масса Всегда ниже 1 Ом xтагх2-2 (Sgnd D11 D11 D11 IG2 D11 IG2 D11 D11 D11 SLP1 D11 D11 SLP1 D11

Система диагностики

1. ОПИСАНИЕ Данные функции запуска нажатием кнопки и расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть считаны через соединитель канала передачи данных 3 (DLC3) автомобиля. Когда функция кажется неисправной, использовать Techstream для проверки неисправностей и выполнения ремонта.
2. Проверить DLC3 Проверить хтагх1 согласно " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ ". DLC3 (ref-422289-S32263999802011092600000)
3. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, то перед продолжением подзарядите или заменить батарею.

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

1. ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Прочтите DTS, следуя подсказкам на экране тестера. СОВЕТ: Обратитесь к руководству оператора Tech Stream для получения дополнительной информации.
2. Сброс расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Стереть DTS, следуя указаниям на экране тестера. ПОДСКАЗКА: Обратитесь к руководству оператора Tech Stream для получения дополнительной информации.

Список данных/активные испытания

1. Режим работы: Стоп-сигнал Индикация Состояние Выключение двигателя 2 вкл. / Диапазон Нормальное состояние Диагностическое положение Выключатель рулевого управления ACC 3 Вкл. (ACС) / Вкл. или ВЫКЛ.: ПЕДАЛЬ Выключено: Двигатель выключен: IG Sw Включатель двигателя включен (IG) / ON: Включение двигателя включено (IGS) Выключатели включения и выключения двигателя: SW1 SW2 IG1 IG1 Включение / выключение двигателя: ВКЛ. Выключено реле включения двигателя (ВКЛ.ХХ) - включено реле ВКЛ. или выключено Реле включения двигателя: Выкл Вм: Вкл / выкл.поворот двигателя - выключен Реле ACC + 1 Вкл.система включения двигателя - выкл / откл Реле л двигателя - вкл. (вкл / выкл. IG2 IG2 IG1 IG1 IG2 IG2 IG1 IG2 IG1 IG1 IG2 IG2 ЧТЕНИЕ СПИСКА ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование Techstream для повторного чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезным, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Считывание информации DATA LIST на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Подключить Techstream к DLC3. При использовании Tech потока с выключателем двигателя или отключением второй двери.
2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ ПОДСКАЗКА: Использование Techstream для выполнения активно проверка позволяет управлять реле, vsivs, исполнительными механизмами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный функциональный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение АКТИВНОГО ТЕСТА на ранней стадии при устранении неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. СПИСОК ДАННЫХ может отображаться во время выполнения активных тестов. Подключить techstroam к xtag0. DLC3

Диагностическая карта кодов неисправностей

ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ СИСТЕМА КЛЮЧЕЙ.