Процедура систем интеллектуальных ключей (запусков без ключа) (диагностических кодов и испытаний цепей): прочее
- ПРОВЕРКА НА ПОВРЕЖДЕНИЕ ВОДОЙ Проверить основной корпус ЭБУ (соединительный блок приборной панели), периферийные компоненты и электрожгуты на наличие следов воды. OK Отсутствуют следы воды. Ng -- > ПРИМИТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЕ МЕРЫ ПРОТИВ ПРИЧИНЫ ПОВРЕЖДЕНИЯ ВОДЫ И ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭСУ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ) ОК: Переходите к следующему шагу
- Проверить расшифровка кода ошибки Выход Delete the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), refer to " DTS проверить / сброс ". HINT: After all коды неисправностей are cleared, проверить if the trouble occurrence again 270 to 330 seconds after the Питание выключатель is turn (IG). проверить for коды неисправностей again. OK Нет Вывода Дтц. Ng -- > заменить MAIN BBODY ECЭСУ (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРПАНЕЛИ) OK) -- > См. этап 3 (ref-426809-S19997275092011101200000)
- ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД СИМПТОМОВ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
- READ VALUE USING TECHSTREAM Сигнал OK to the DLC3. Включить выключатель питания (IG) и включить главный выключатель Technstream. Go the Data List в соответствии с дисплеями на тестере. MAIN кузов: Tester дисплей Measurement Item / диапазон Normal Condition Diagnostic примечание Переключение P сигнал / ON OR or OFF ON: Shitch P - Sh, позиция выключена:
- Проверить жгут проводов (MAIN кузов ECU - Переключение замок управление ENCU) Отсоединить разъемы D10 и kohtagx1 ECU.П римерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление № клеммы (символ) Условие Указанное состояние хтагх2-2 (P) - хтаг 3-7 (P2) Всегда Ниже 1 ОМ Шаг XTAX4-2 или масса > более Высокий - Всегда D68 D10 D68 D10
- Проверить MAIN кузов ECU OPERATION После замены ЭБУ основного корпуса (соединительного блока приборной панели) на нормально функционирующий ЭСУ, проверить, что гибридная система управления может нормально запуститься. OK Гибридная система контроля может нормально стартовать. Ng -- > See step 4 OK -- > END (НЕИСПРАВНОСТЬ ЭГУ ОСНОВНОГО)
- ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-426774-S23397604332011101200000)
- Проверить расшифровка кода ошибки Выход (CAN COMMUNICATION система) Удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Проверить наличие коды неисправностей в системе связи по шине CAN; см. раздел " КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". ПОДСКАЗКА: Если выводятся данные о неисправностях системы связи с шиной CAN, сначала проверить эти коды неисправностей согласно разделу " ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЬ CODE CHART ".КАК для системы связи КАН Шаг 6 - далее см. (ref-426809-S19997275092011101200000)(ref-426790-S15785365032011101200000)(ref-426790-S22393164812011101200000)
- Проверить расшифровка кода ошибки Выход Удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". Проверить наличие коды неисправностей еще раз. Переходите к следующему шагу на основе результата проверки. Результат Результат Переход к отсутствию вывода DCC вывод A Система управления двигателем Вывод DTS B вывод системы контроля устойчивости транспортного средства C B -- > См. Шаг 7 C - > См. этап 8 A: Перейти к следующему этапу (ref-426809-S19997275092011101200000)
- READ VALUE USING TECHSTREAM (STOP фонарь выключатель) Подсоединить тормозную систему к экрану DLC3. Включить выключатель питания (IG).проверить список данных для правильного функционирования выключателя стоп-сигнала.
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ СТОП-СИГНАЛА Проверить, нормально ли включаются и выключаются стоп-сигналы при нажатии и отпускании педали тормоза. ОК Стоп-сигналы загораются при нажатии на педаль тормоза. Ng -- > См. шаг 5 OK -- > заменить MAIN кузов ECU (приборная панель JUNCTION BLOCK)
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА - СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ) Отсоединить соединитель 1f от соединительной колодки приборной панели. Разъединить разъем A19. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие соединения Указанное условие 1f-15 - хтагх1-1 Всегда ниже 1 Ом 1f-15 -корпус Всегда 10 к Ом или выше клеммная панель нного блока > РЕМОНТ или КАБЕЛЬ A19
- GO TO CAN COMMUNICATION система (перейти к системе связи с банками) согласно Карте диагностических кодов неисправностей
- ПЕРЕХОДИТЕ В СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ по КАРТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- Проверить расшифровка кода ошибки Выход (CAN COMMUNICATION система) Удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Проверить наличие системы связи по шине CAN; обратитесь к разделу " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". ПОДСКАЗКА: Если выводятся коды неисправностей для сбоя в системе связи с шиной CAN, то сначала выполнить проверку этих коды неисправностей согласно разделу " ДИАГРАММА КОДОВ ОТКАЗОВ ДИАГНОСТИКИ ".КАК НЕТ вывода ДПТЦ. > См далее шаг 4. (ref-426809-S19997275092011101200000)(ref-426790-S15785365032011101200000)(ref-426790-S22393164812011101200000)
- READ VALUE USING TECHSTREAM UNKNOWN дисплей to the DLC3. Проверить список данных для правильного функционирования двигателя. ПОДСКАЗКА: При использовании Technstream заменить соединение с выключателем питания, включайте и выключайте любой из переключателей освещения двери через 1,5 секунды или реже до тех пор, пока не запустится связь между тестером и транспортным средством.
- Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU OK - HYDRID VEHICLE управление ECE) Отсоединить разъем приборного блока KOHTAGX0 для управления транспортным средством с гибридным приводом. Разъединить соединитель D9 ECU.ИЗМЕРИТЬ сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условия подключения Указанное условие D8-8 (RDY) - Xtagxx1-27 (Rxdy) Всегда ниже 1 ROHTS-2 D72 D72 D72
- GO TO CAN COMMUNICATION система (перейти к системе связи с банками) согласно Карте диагностических кодов неисправностей
- Проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Delete the коды неисправностей, refore to " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". After all коды неисправностей are cleared, проверить if the trouble occurrence again 18 to 22 seconds after the Питание выключатель is on (IG) -- проверить for коды неисправностей again. Result Перейти к DTS B2285 (неисправность цепи сигнала положения блокировки рулевого колеса) is Выход A Блокировка рулевого управления xtag1, Xg3 или ag2 см. B2781 B2782 B2788 B2288 (ref-426809-S19997275092011101200000)
- Проверить рулевое управление замок Проверить, разблокирована ли блокировка рулевого управления при включении выключателя питания (ACC). OK Блокировка рулевого механизма снята. Ng -- > См. шаг 7 ОК: Перейти к следующему шагу
- СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключить Tech-поток к DLC3. Проверить список данных для правильного функционирования функции блокировки рулевого управления. ПОДСКАЗКА: При использовании TECHNSTREAM с выключенным выключателем питания > повторно включайте и выключайте любой из переключателей освещения двери через интервалы 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется связь между тестером и транспортным средством.
- GO TO код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART (расшифровка кода ошибки B2285). Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- ПЕРЕЙТИ К ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ КАРТЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки B2781, B2782, B2788). См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ
- ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ ЗАМКОМ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426650-S34279003472011101200000)
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПИТАНИЯ Проверить изменения режима источника питания. Когда ключ находится внутри автомобиля, а рычаг переключения передач находится в положении P, убедиться, что режим источника питания изменился. OK off -- > on (ACC) -- > вкл (IG) - > off Ng -- > See step 17 OK: Go to next step
- Проверить расшифровка кода ошибки Удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". Проверить наличие коды неисправностей еще раз. Перейдите к следующему шагу на основе результата проверки. Результат > Перейти к Нет вывода DTS A Вывод системы интеллектуальных ключей (функция запуска) коды неисправностей -- вывод B Блокировка рулевого управления коды неисправностей С выводом системы иммобилайзера двигателя коды неисправностей D вывод системы контроля устойчивости транспортного средства 20 E B -- > См. Шаг 18 D (ref-426809-S19997275092011101200000)
- READ VALUE USING TECHSTREAM (S CODE) Подключить отображаемый поток к DLC3. ПОДСКАЗКА: При использовании потока с выключенным выключателем питания включить и выключайте любой из переключателей дверной подсветки повторно через интервалы 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется связь между тестером и транспортным средством. Включить выключатель питания (IG). ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ: Индикация тестера Измерение Item / диапазон Normal Condition Diagnostic примечание S проверить S C Code проверка C.
- READ VALUE USING TECHSTREAM (L CODE) Подключить отображаемый поток к DLC3. ПОДСКАЗКА: При использовании потока с выключенным выключателем питания включить и выключить любой из дверных световых индикаторов повторно через интервалы 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется связь между тестером и транспортным средством. Включить выключатель питания (IG). СМАРТ-КЛЮЧ: Индикация тестера Измерение Item / диапазон Normal Condition Diagnostic примечание c проверить L Cocode проверка проверить См.
- READ VALUE USING TECHSTREAM (IMMOBILISER система STATUS) Подключить Tech stream к DLC3. ПОДСКАЗКА: при использовании Tekstream с отключенным выключателем питания включить и выключить любой из дверных световых переключателей через 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не запустится связь между тестером и транспортным средством. Включить выключатель питания (IG). SMART ключ: Тестер Дисплей Измерительный элемент / диапазон Нормальное состояние диагностическая система Установить
- REGISTER RECOGNITION CODE (ECU CODE) Регистрация кода распознавания, см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: переход к следующему шагу (ref-426658-S05022641402011101200000)
- Проверить Питание выключатель CONDITION Проверить изменение режима источника питания. Когда ключ находится внутри автомобиля, а рычаг переключения передач - в положении P и нажата педаль тормоза убедиться, что режим источника питания изменился. OK off -- > on (READY) Ng -- > См. шаг 8 OK -- > END
- ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ЭБУ Заменить сертификационный ECU (интеллектуальный ключ в сборе), см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-426815-S08439859722011101200000)
- РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА Зарегистрируйте ключ, см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-426658-S05022641402011101200000)
- Проверить Питание выключатель CONDITION Проверить изменение режима источника питания. Когда ключ находится внутри транспортного средства, а рычаг переключения передач - в положении P и нажата педаль тормоза убедиться, что режим источника питания изменился. OK off -- > on (READY) Ng -- > См. шаг 22 OK -- > END
- REGISTER RECOGNITION CODE (ECU CODE) Регистрация кода распознавания, см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: переход к следующему шагу (ref-426658-S05022641402011101200000)
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПИТАНИЯ Проверить изменения режима источника питания. Когда ключ находится внутри автомобиля, а рычаг переключения передач - в положении P и нажата педаль тормоза убедиться, что режим источника питания изменился. OK off -- > on (READY) Ng -- > См. шаг 13 ОК -- > END
- Заменить рулевое управление замок ECU Заменить блок управления рулевым замком, см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-426650-S34279003472011101200000)
- REGISTER RECOGNITION CODE (ECU CODE) Регистрация кода распознавания, см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: переход к следующему шагу (ref-426658-S05022641402011101200000)
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПИТАНИЯ Проверить изменение режима работы источника питания. Когда ключ находится внутри автомобиля, а рычаг переключения передач - в положении P и нажата педаль тормоза убедиться, что меняется режим работы источника энергии. OK off -- > on (READY) Ng -- > См. шаг 23 ОК -- > END
- СЧИТАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ СИГНАЛА TECHSTREAM (ЗАПРОС НА ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ) Подключить Sechstream к DLC3. СОВЕТ: При использовании Tech Stream с выключенным выключателем питания, включайте и выключайте любой из переключателей дверной подсветки повторно через интервалы 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется связь между тестером и транспортным средством. Включить выключатель питания (IG). ОСНОВНОЙ КОРПУС: Индикация тестера Элемент измерения / диапазон нормальное состояние Сигнал запроса на включение стартера или гибридная система управления
- ПЕРЕХОДИТЕ К ДРУГОЙ СХЕМЕ, смотри Режим источника питания не меняется
- GO TO код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART (SMART ключ система (система пуска), см. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- ПЕРЕЙТИ К ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ КАРТЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ). См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ
- ПЕРЕЙДИТЕ К ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ КАРТЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ) В СООТВЕТСТВИИ С ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДА НЕИСПРАВНОСТИ
- ПЕРЕЙТИ К ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ КАРТЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ). См. раздел ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДА НЕИСПРАВНОСТИ
- ЗАМЕНИТЬ КОДОВУЮ КОРОБКУ ИММОБИЛАЙЗЕРА (IMMOBILISER CODE ECU) согласно ДЕМОНТАЖУ
- ЗАМЕНИТЬ КОРОБКУ С КОДОМ ИДЕНТИФИКАЦИИ (ECU КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА) согласно ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ КАРТЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
