Главная/Toyota/Highlander/Toyota Highlander II (2007-2010)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Предотвращение краж (за исключением гибридных): Прочее

Содержание

Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система

Все разделы

Предотвращение краж (за исключением гибридных): Прочее Toyota Highlander II

Замки дверей и противоугонная система 12 иллюстраций ~10 мин чтения

Предосторожность

ВНИМАНИЕ! При отсоединении кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора инициализируйте следующую систему после того, как кабель будет снова подключен. (ref-290683-S20539755842008071700000)

Схема №376

Рис. 376: РАСПОЛОЖЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ. Toyota Highlander II

Схема №377

Схема №378

Схема №379

Рис. 379: СХЕМА СИСТЕМЫ. Toyota Highlander II

Схема №380

Таблица связи

Датчик ECU (измерительный преобразователь)	Получение ECU (Receiver)	Сигнал	Линия
Сертификация блока управления (ЭБУ) (сборка блока управления (ЭБУ) с интеллектуальным ключом)	Основной корпус блока управления (ЭБУ)	Сигнал беспроводной блокировки / разблокировки двери	CAN
Сертификация блока управления (ЭБУ) (сборка блока управления (ЭБУ) с интеллектуальным ключом)	Основной корпус блока управления (ЭБУ)	Сигнал выключателя куртуазного капота двигателя	CAN
Основной корпус блока управления (ЭБУ)	Сертификация блока управления (ЭБУ) (сборка блока управления (ЭБУ) с интеллектуальным ключом)	Сигнал индикатора безопасности	CAN
Сертификация блока управления (ЭБУ) (сборка блока управления (ЭБУ) с интеллектуальным ключом)	Основной корпус блока управления (ЭБУ)	Сигнал звукового сигнала безопасности	CAN

ТАБЛИЦА СВЯЗИ

Схема №381

Рис. 381: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ. Toyota Highlander II

Схема №382

Система защиты от угона. Если активирован режим предупреждения о краже, то при срабатывании системы оповещения об угоне с помощью передатчика или ключа, либо путем открывания и закрывания дверей (подробнее см. шаги 3 или 4). Функция сигнализации будет активирована, когда кто-то попытается принудительно разблокировать любую из дверей или открыть какую-либо из дверей, капота двигателя и задней двери, пока система находится в состоянии вооруженного оружия. В состоянии подачи сигнала тревоги система освещает внутренний свет и мигает аварийную сигнализацию, фары и задние фонари на остановленном автомобиле. Система предупреждения об угоне не работает. Состояние готовности к срабатыванию: время до того, как система перейдет во взведенное состояние. Система предотвращения угона не действует. Рабочее состояние: Система сдерживания угона работает. Звуковое состояние сигнализации: Функция тревоги работает. Время тревоги: около 60 сек. См. таблицу ниже для методов и времени тревоги: МЕТОДЫ ТРЕВОГИ И СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Метод тревоги Мигающие задние фары Сигнальные огни Предупредительные огни
ФУНКЦИЯ ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ Сигнализация об открытии и / или ОТКАЗЕ В РАБОТЕ Дверной замок с защитой от несанкционированного проникновения Индикатор безопасности Информирует водителя о состоянии защитной стеклянной системы Охранный звуковой сигнал Обнаруживает звуковые сигналы при попытке взлома или кражи Фары мигают, когда обнаружена попытка взлома или угона Задние фонари Моргают. Загораются, когда система защиты от угона вошла в состояние тревожного звучания Сигнальные огни при попытке вскрытия или угоне Срабатывает световой индикатор внутреннего освещения
РЕЖИМ АКТИВНОГО ВЗВЕДЕНИЯ Режим активного взведения включает управление сигнализацией сразу после того, как двери заблокированы. Режим работы люка с активным взведением: эта система работает так, как описано на схеме ниже при выполнении одного из пунктов для каждого условия. ПОДСКАЗКА: нижеприведенные термины " все двери " и " дверь " также относятся к " ЗАДНЕЙ ДВЕРЦЕ ". ПУНКТ УСЛОВИЕ Элемент (1) В отключенном состоянии состояние системы переключается, если выполняется одно из следующих условий, когда ключ не находится в зоне срабатывания. (ref-290704-S16530837782008071700000) Аккумуляторная батарея подключена повторно Любая дверь или стеклянный люк * открыт Любая дверца разблокируется, когда все двери заблокированы. По истечении 5 секунд и более после выключения выключателя двигателя выключатель двигателя включается (IG) без использования дистанционного управления запуском двигателя. Условие (5) Принимается беспроводной сигнал о разблокировке. Только дверь водителя или все двери разблокируются при помощи ключа. Выключатель двигателя включен (Ig) и двигатель работает более 2-х секунд. Состояние сигнализации (6): Система возвращается в исходное положение (около 60 сек.
ПАССИВНЫЙ РЕЖИМ ВЗВЕДЕНИЯ ПОДСКАЗКА: При пассивном режиме взведения включается управление сигнализацией после того, как ключ удален из зоны срабатывания и двери закрыты. Пассивный режим взведения может быть включен / выключен с помощью пассивного режима взведения. Тревога первоначально устанавливается (при отгрузке с завода) в активный режим взведения (не пассивный режим взвода). Во время режима пассивного взведения система предотвращения угона переходит в состояние тревоги, даже если двери не заблокированы. (ref-290704-S16530837782008071700000) ПОЛОЖЕНИЕ Состояние Выбор состояния двигателя (1) Когда ключ не находится в зоне срабатывания, любая дверь или стеклянный люк * 1 открыты и затем выключатель двигателя выключен. Когда ключа нет в зоне включения, выключатель двигателя * 1 открыт Условие (2) Открыта дверь (двери) или стекло * 1 закрыто вместе с другой дверью (дверями), стеклом * 1, а беспроводной колпак двигателя закрыт Вход водителя только или все двери разблокированы с помощью ключа. HINT выключатель двигателя включен (IG) и двигатель работает более 2 секунд. Переключатель двигателя включается (LG) в течение 5 секунд после его выключения. Условие (8) Приблизительно 60 секунд истекло (тревога прекращается, и система возвращается к вооруженному состоянию).: * 1: w / Glass люк система открывания * 2: когда любая дверь открывается, пока все двери закрыты.
ПРИНУДИТЕЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКОМ ДВЕРИ Принудительный контроль блокировки дверей предотвращает несанкционированное вмешательство в автомобиль. Сразу после того, как дверь разблокирована (включается сигнализация), все двери принудительно блокируются по сигналу принудительного замка двери. Условия, которые заставляют двери запираться: Ключ находится не в зоне срабатывания и выполняются оба следующих условия: Система предотвращения угона находится в состоянии звукового сигнала тревоги активного режима взведения. Любая дверь разблокируется.
ALARM MEMORY FUNCTION Если тревога отключена (обнаружено вмешательство в пассивный режим) во время срабатывания системы предотвращения угона, это будет записано функцией памяти тревоги. Всякий раз, когда система сдерживания угона отключается, функция памяти тревоги заставляет задние фонари загораться на 2 секунды для того чтобы сообщить вам о том, что тревога была выключена. Условия, которые вызывают включение задних фонарей в течение 2 секунд: система предупреждения угона вошла в состояние звукового сигнала тревоги (вмешательство было обнаружено) даже один раз и любое из следующих условий были переключены из состояния сигнализации.
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ. Управление аварийной сигнализацией позволяет добровольно отключить аварийную тревогу нажатием переключателя PANIC glass на беспроводном передатчике. Условия, которые вызывают срабатывание аварийного сигнала: Переключатель PANY на беспроводный передатчик нажат при следующих условиях: выключатель двигателя выключен. Система предотвращения угона не находится в состоянии подачи звукового сигнала тревоги. (Это условие является общим как для активного режима взведения, так и для пассивного режима взведения.) (Это условие является общим как для режима активного взведения, так и для режима пассивного взведения.) ПОДСКАЗКА: * 1: с / Питание Back дверь система * 2: w / Glass Hatch Opener система См. 3 активно ARMING MODE. См 4 РЕЖИМ ПАССИВНОГО ВЗВЕДЕНИЯ.
ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ Выход Индикация состояния IMMOBILIZER (интеллектуальный ключ ECU в сборе) выдает сигнал на срабатывание индикатора безопасности, согласно состоянию системы предотвращения угона. Тем не менее, некоторые из фактических условий освещения индикатора безопасности отличаются от выходных сигналов сертификационного ЭБУ (смарт-ключ в комплекте).вывод: ИНДИКАТОР ЗАЩИТЫ Вывод Состояние защиты Индикатор безопасности Выходной сигнал от сертификации

Как настроить параметры

HINT

Следующие элементы могут быть настроены.

ПримечаниеПосле подтверждения применимости позиций, запрошенных клиентом, для настройки выполнить операции настройки. Перед настройкой обязательно записать текущие настройки. При устранении неполадок убедиться, что рассматриваемый элемент не установлен в состояние «ВЫКЛ» в результате настройки (пример: Для системы «функция беспроводной связи не работает», сначала проверить, что функция беспроводной связи не установлена в состояние «ВЫКЛ», затем выполнить устранение неполадок).

Режим предупреждения об угоне: включение сирены (14), срабатывание сигнала тревоги и предупреждение о том, что защита от угона (0). Включить выключатель двигателя (30). Включить тестер. Выбрать следующие меню: Настройка / Установка настроек в соответствии с таблицей ниже. Безопасность: НАСТРОЙКИ БЕЗОПАСНОСТИ ТАБЛИЦА Дисплей (элемент) по умолчанию Содержимое Настройка пассивного режима (система защиты) Выключение - это функция, которая переключает систему предотвращения угона из состояния подготовки к взлому состоянию на 30 секунд после снятия ключа DLC3

ПРИМЕЧАНИЕ ДЛЯ ПОДСКАЗКИ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ: При отсоединении кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, инициализируйте следующую систему после повторного подключения кабеля. ИМЯ СИСТЕМЫ Название системы Информация Питание Задняя дверь Система ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ

Схема №383

Рис. 383: РАСПОЛОЖЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ. Toyota Highlander II

Схема №384

Схема №385

Схема №386

Рис. 386: СХЕМА СИСТЕМЫ. Toyota Highlander II

Схема №387

Система защиты от угона. Если активирован режим предупреждения о краже, то при срабатывании системы оповещения об угоне с помощью передатчика или ключа, либо путем открывания и закрывания дверей (подробнее см. шаги 3 или 4). Функция сигнализации будет активирована, когда кто-то попытается принудительно разблокировать любую из дверей или открыть какую-либо из дверей, капота двигателя и задней двери, пока система находится в состоянии вооруженного оружия. В состоянии подачи сигнала тревоги система освещает внутренний свет и мигает аварийную сигнализацию, фары и задние фонари на остановленном автомобиле. Система предотвращения угона не работает. Состояние готовности к срабатыванию: время, пока система не перейдет во взведенное состояние. Система предупреждения об угоне не действует. Рабочее состояние: Система сдерживания угона работает. Звуковое состояние тревоги: Функция сигнализации работает. Время тревоги: около 60 сек. См. таблицу ниже для методов и времени тревоги: МЕТОДЫ ТРЕВОГИ И ССЫЛКА НА ВРЕМЯ Метод тревоги Фары Мигающие задние фонари Мигание Опасность мигания сигнальных огней
ФУНКЦИЯ ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ ОСНОВНОЙ КОМПОНЕНТ Функция Защитный индикатор информирует водителя о состоянии стекла системы предотвращения угона Дверь охранника Звуковые сигналы при попытке взлома или кражи обнаружены. Фары Гудок мигает, когда обнаружена попытка взлома или угона Задние фонари Мигают, когда выявлена попытка проникновения или угон. Загораются, когда система предупреждения об угоне вошла в состояние тревоги Аварийная сигнализация Сигнальные огни при попытке вторжения или угоне обнаружены.
ПОДСКАЗКА О РЕЖИМЕ АКТИВНОГО ВЗВЕДЕНИЯ: Режим активного взведения запускает управление сигнализацией сразу после того, как двери заблокированы. Активный режим работы люка: Эта система работает так, как описано на схеме ниже при выполнении одного из пунктов для каждого состояния дверей *. Подсказка: нижеприведенные термины " все двери " и " дверь " также относятся к " ЗАДНЯЯ ДВЕРЦА ".УСЛОВИЕ ЭЛЕМЕНТА Состояние пункта (1) В разобранном состоянии переключается состояние системы, если выполняется одно из следующих условий: стекло не закрыто в ключевом цилиндре. (ref-290704-S16530837782008071700000) Через 30 секунд после выполнения условия (1) срабатывает сигнализация: Условие (3) поступает сигнал разблокировки по беспроводному соединению с открыванием ключа Только дверь водителя или все двери отпираются при помощи операции с ключом Любая дверь отпирается * Открывается какая-либо дверь или стеклянный люк * Ключ вставляется в цилиндр ключа зажигания Выключатель зажигания переводится в положение ВКЛ. / ACC Аккумулятор подключен Состояние (4) капот двигателя Открыт Аккумуляторная батарея снова подключена к Любой двери или стеклянному люку * открыта
РЕЖИМ ПОСТАНОВКИ НА ОХРАНУ ПОДСКАЗКА: В режиме пассивного взведения включается управление сигнализацией после того, как ключ вынут из ключевого цилиндра и двери будут закрыты. Режим пассивного взвода может быть включен / выключен с помощью Techstream. Тревога первоначально устанавливается (при отправке с завода) в активный режим взведения (не пассивный режим взведения). Во время режима пассивного вооружения система предотвращения угона переходит в состояние тревоги, даже если двери не заблокированы. Обнаружение того, что дверь разблокирована, не приводит к срабатыванию сигнализации. (ref-290704-S16530837782008071700000) СОСТОЯНИЕ ПОЗИЦИИ Состояние позиции Состояние (1) При выключенном ключе зажигания любая дверь или стеклянный люк * 1 открывается, а затем ключ извлекается из цилиндра ключа зажигания При отключенном переключателе зажигания ключ удаляется из цилиндра замка зажигания и после этого открывается любая дверь либо стеклянный лючок * 1 Условие (2) Открытая дверца(ы) или стеклянная дверца * 1 закрывается другой дверцей (ами), стеклом * 1, а капот двигателя закрыт Беспроводная крышка двигателя со всеми дверцами и люком * 1 Условие (6) Состояние готовности к вводу или стеклянный люк * 1 открыт, а время задержки ввода * 2 истекло. Капот двигателя снова подключен. Выключатель зажигания повернут в положение " ВКЛЮЧЕНО " без использования ключа. Состояние (7) беспроводной разблокировки: дверь водителя только или все двери разблокированы с помощью ключа. Переключатель зажигания переведен во включенное положение и двигатель работает более чем на 2 секунды.
ПРИНУДИТЕЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКОМ ДВЕРИ Принудительный контроль замка двери предотвращает подделку автомобиля. Сразу после разблокировки двери (включения сигнализации) все двери принудительно блокируются по сигналу принудительного блокировки двери. Условия, которые заставляют двери запираться: Ключ находится не в цилиндре с ключом и выполняются оба следующих условия: Система предотвращения угона находится в состоянии тревожного звучания активного режима взведения. Любая дверь разблокирована.
ALARM MEMORY FUNCTION Если тревога отключена (обнаружено вмешательство) в пассивном режиме во время срабатывания системы предотвращения угона, это будет записано функцией памяти тревоги. Всякий раз, когда система сдерживания угона отменяется, функция памяти тревоги заставляет задние фонари загореться на 2 секунды для того, чтобы сообщить вам о том, что тревога была выключена. Условия, которые вызывают включение задних фонарей в течение 2 секунд: система предупреждения угона вошла в состояние звукового сигнала тревоги (вмешательство было обнаружено) даже один раз и любое из следующих условий переключается в режим срабатывания сигнализации.
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ. Управление аварийной сигнализацией позволяет добровольно отключить аварийную сигнализацию, нажав кнопку PANIC на беспроводном датчике. Условия, которые вызывают срабатывание аварийной сигнализации: Кнопка PANY на беспроводным передатчике нажата при следующих условиях: выключатель зажигания выключен. Система предотвращения угона не находится в состоянии подачи сигнала тревоги. (Это условие является общим как для активного режима взвода, так и для пассивного режима взведения.) (Это условие является общим как для режима активного взведения, так и для режима пассивного взведения.) ПОДСКАЗКА: * 1: с / Питание Back дверь система * 2: w / Glass Hatch Opener система См. 3 активно ARMING MODE. См 4 РЕЖИМ ПАССИВНОГО ВЗВЕДЕНИЯ.
ВЫВОД ИНДИКАТОРА БЕЗОПАСНОСТИ Блокирующий ЭБУ выдает сигнал на включение индикатора безопасности, в соответствии с состоянием системы предотвращения угона. Тем не менее, некоторые из фактических условий освещения индикатора безопасности отличаются от выходных сигналов ЭКУ основного корпуса.