Иммобилизатор двигателя (гибрид).: Обзор Toyota Highlander II

Замки дверей и противоугонная система 6 иллюстраций ~3 мин чтения

Описание системы

ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ECOBILISER Система immobilizer представляет собой гибридную систему предотвращения угона, которая определяет, следует ли отключить запуск гибридной системы на основе сравнения идентификационных кодов ключа и предварительно зарегистрированного кода транспортного средства. Система иммобилайзера сравнивает предварительно зарегистрированный идентификационный код ECU с идентификатором микросхемы транспондера со встроенным ключом. Если коды ID не совпадают, активируется система управления гибридным чипом и гибридная система не может быть запущена.
ФУНКЦИЯ ОСНОВНОГО КОМПОНЕНТА Функция основного компонента Компонент Контур Индикатор ключа-транспондера (встроенный в выключатель питания) Передает код идентификации ключа, усиливает и выводит код на ECU сертификации (блок управления с интеллектуальным ключом). Внутренний электрический ключ осциллятор Передает сигналы обнаружения ключа в пределах зоны обнаружения в кабине транспортного средства при получении сигнала запроса передачи от сертификационного ЭБУ (блока управления дверями с интеллектуальными ключами).
ФУНКЦИЯ СИСТЕМЫ Используя функцию ввода кода сертификации Затем, когда водитель (или пассажир) находится в транспортном средстве с ключом, и выключатель питания нажимается при нажатии на педаль тормоза. ECU (соединительный блок панели приборов) распознает, что произошла операция запуска гибридной системы, и отправляет сигнал запроса на сертификацию в ЭБУ сертификации (сборка ЭКУ смарт-ключа). После получения сигнала запроса на сертификацию. ЭКУ сертификата (интеллектуальный ключ ЕСУ) посылает запрос в генератор электрических ключей. Когда ECU главного корпуса (соединительный блок панели приборов) получает этот сигнал, включается реле ACC и последовательно включаются рулевые реле IG1 и IG2. В это время индикатор выключателя питания загорается зеленым цветом. Затем ЭБУ сертификации (соединительный узел пульта управления с интеллектуальным ключом) проверяет, что режим источника энергии был изменен, и отправляет сигнал команды блокировки рулевого управления на Ecu основного корпуса (распределительный блок приборной панели). После того, как этот сигнал принят, переключатель волны ID в сборе (код иммобилайзера радиочастотный сигнал) подтверждает, что ECU сертификации (блок интеллектуального ключа) сертифицирован, передает unset командный сигнал иммобилизатора на блок управления гибридным транспортным средством и отправляет световой сигнал индикатора безопасности на блок сертификации. Не использует функцию ввода (когда батарея ключа истощена), когда водитель сидит в транспортном средстве, неся ключ и педаль тормоза Когда блок питания получает радиоволновый сигнал от ключа, он дублирует сигнал и отправляет идентификационный код в сертификационный ЭБУ (интеллектуальный ключ ECU в сборе). При получении идентификационного кода анализируется последовательность кодов. Если сертификация проходит, сигнал о прохождении сертификации передается на основной корпус ЭСУ (соединительный блок панели приборов) с одновременной отправкой сигнала запроса звукового зуммера на измерительный ЭМУ. Когда главный корпус э IG1 IG2 Затем ECU блокировки рулевого управления подтверждает, что сертификационный сигнал ЭБУ (интеллектуальный ключ сборки ЭСУ) сертифицирован (через кодовый блок идентификации (код иммобилайзера - Ecu)) и приводит в действие двигатель рулевого привода до тех пор, пока блокировка руля не будет разблокирована.

Описание иммобилизатора двигателя (гибрид).: обзора

Этот расшифровка кода ошибки выводится при наличии разомкнутого или короткого замыкания в катушке ключа (встроенной в выключатель питания).

Номер расшифровка кода ошибки	Условие обнаружения расшифровка кода ошибки	Проблемная зона
B2784	Антенная катушка разомкнута/закорочена	Жгут проводов или соединитель Сертификация ECU (интеллектуальный ключ в сборе с блоком управления) Выключатель питания