Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Highlander/Toyota Highlander II (2007-2010)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Иммобилизатор двигателя (гибрид).: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Иммобилизатор двигателя (гибрид).: Диагностика Toyota Highlander II

Замки дверей и противоугонная система 38 иллюстраций ~22 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

  1. Для устранения неисправностей в системе иммобилайзера двигателя использовать следующую процедуру.
  2. Techstream следует использовать на этапах 5 и 7.
  1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
  2. ПОДСКАЗКА ПО АНАЛИЗУ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА: При поиске и устранении неисправностей подтвердите, что симптомы проблемы были точно идентифицированы. Предварительные предположения следует отбросить, чтобы сделать точное суждение. Чтобы четко понять, каковы симптомы проблемы, чрезвычайно важно спросить клиента о проблеме и условиях во время возникновения неисправности. Собрать как можно больше информации для справки. Прошлые проблемы, которые кажутся несвязанными, также могут помочь в некоторых случаях. Следующие 5 пунктов являются важными моментами анализа проблем: АНАЛИЗ ПРОБЛЕМЫ ДИАГРАММА Какой модели транспортного средства, какие условия возникают?
  3. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Измерить напряжение батареи. Стандартное напряжение: от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11V, перезарядите или заменить батарею, прежде чем перейти к следующему шагу.
  4. ПРОВЕРНУТЬ ДВИГАТЕЛЬ НА ВРЕМЯ БОЛЕЕ 10 СЕКУНД
  5. Проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Проверить наличие коды неисправностей и записать все выводимые коды (см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс "). Удалить коды неисправностей. Перепроверьте наличие коды неисправностей. Основываясь на выводе коды неисправностей, приведенном выше, попытайтесь продублировать гибридную систему расшифровка кода ошибки, систему иммобилайзера двигателя DTP, систему блокировки рулевого управления DCT или интеллектуальную ключевую систему (запуск) DTS путем имитации симптомов, указанных системой коды неисправностей. (ref-305550-S25425606332008112800000) RESULT CHART Результат Переход к гибридной системе расшифровка кода ошибки выход A (см. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART ") Система иммобилайзера двигателя Выход DTS повторен B (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") Блокировка рулевого управления выход Dtc: См. " ДИАГНОСТИКА КОД ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ " Система интеллектуальных ключей (запуск) Выход DTS D (ref-305549-S34719975312008112800000)(ref-305550-S21800875012008112800000)(ref-305532-S26142680292008112800000)(ref-305556-S20346067022008112800000)(ref-305549-S21215015722008112800000)(ref-305550-S30030884542008112800000)(ref-305532-S16646468032008112800000)(ref-305556-S27333021942008112800000)
  6. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ РЕЗУЛЬТИРУЮЩАЯ ДИАГРАММА РЕЗУЛЬТАТА Результат Перейти к неисправности указан в таблице симптомов проблемы А Неисправность не указана в таблице признаков проблемы B A: GO TO STEP 8 B: Перейдите к следующему шагу.
  7. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ (см. " СПИСОК ИНФОРМАЦИИ / АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ") КЛЕММЫ блока управления (ЭБУ) (СМ. " КЛЕММНЫЕ КОЛОДКИ Уп ") (ref-305550-S29216779392008112800000)(ref-305550-S28465273722008112800000)
  8. РЕГУЛИРОВКА, РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА
  9. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ
Схема №394
Схема №395
  1. ОПИСАНИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РЕГИСТРАЦИИ КОДА: Идентификационные коды совпадают с кодами распознавания для беспроводного передатчика и функции иммобилайзера двигателя. Регистрация идентификационного кода позволяет управлять системой интеллектуальных ключей, функцией управления беспроводным замком двери и функцией иммобилизатора двигателя. Запись кодов необходима, когда сертификационный ECU (интеллектуальный ключ в сборе), ID code box (immobilizer code ECU.E.), блокировка ЭБУ или ключ заменены на новый ключ под смарт-ключом.
  2. ЗАМЕНА ЧАСТИ И РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА В следующей таблице показаны процедуры замены ключа ECU и регистрации ключа для случаев, когда неисправный ключ ECU1 был идентифицирован посредством устранения неисправностей системы смарт-ключей. ПОДСКАЗКА: Могут быть выполнены следующие процедуры: Регистрация идентификатора нового ключа Идентификация ID стирание ключа Идентификатор всего ключа Регистрация кода ЭБУ, если клиент не принес все зарегистрированные ключи, также может быть выполнена замена регистрационного ключа блока кодов идентификации (код иммобилайзера). Recobilizer all keys (New ключ ID registration) HINT: If some keys are not registered during the ablitted than certification, they will be disabled, потому что они не могут быть зарегистрированы позже. PROCEDURE " B " ключ ID codes cannot be registred 1. заменить certификационный ECU (smart ключ ECASSEMBLY) - 2. Заменить поле кода кода кода идентификатора идентификации (EC) (код ECECС ключом EC(Ecu ECВ сборе)). Регистрация всех ключей (новый ключ ID регистрации). Если код ключа не может быть стерт или дополнительные ключи не могут быть зарегистрированы из-за неисправности в сертификационном ECU (смарт-ключ Еcu сборки), заменить идентификационный код коробки (код иммобилайзера ЕСУ) и сертификации ЕБУ (умный ключ Ec u сборки). При некоторых ключах не регистрируются во время указанных выше шагов они будут отключены, так как процедура " А " 4 Процедура замены ЭБУ (код ЭСУ регистрации) ПРОЦЕДУРА 2 " Все ключи потеряны 1. Заменить блокировку рулевого управления ECU - 2. Заменить сертификационный ЭКУ (смарт-ключ ЭМУ в сборе) - 3. Замена кодовой коробки ИД (шифр иммобилайзера ЭХУ) - 4. Перерегистрировать все ключи (регистрация идентификатора нового ключа) HINT: Если некоторые ключи не были зарегистрированы во время выполнения указанных выше действий, они будут отключены Регистрация всех ключей (Новая регистрация идентификатора ключа) ПОДСКАЗКА: если клиент приносит потерянные ключи позднее, их можно зарегистрировать с помощью дополнительной функции регистрации идентификатора ключа. ПРОЦЕДУРА " А " Ключ (для добавления) Заказчик принес как минимум 1 ключ ПОДСКАЗКУ: При добавлении ключей (Дополнительная регистрация) 1. Зарегистрируйте дополнительный (е) ключ(ы) по мере необходимости (регистрация дополнительного идентификатора кода) Процедура " С "
  3. Ключ REGISTRATION PROCESS " A " New ключ ID registration screen (at replacing the certification ECU (smart ключ Ecu сборка) и ID code box (immobilizer код ЭБУ сборочный режим потока) to the secondary: on TIG required condition: at ECHK RGENTION PROCEDURE 1. DLC3 Проверка незарегистрированного ключа (1) Процедура замены нерегистрируемого ключа рядом с выключателем питания. (Для получения подробной информации см. раздел " ") Подтверждение того, что беспроводной зуммер дверного замка звучит один раз (короткий звуковой сигнал) Размещение нерегистрированного ключа на сиденье водителя Подтвердите, что беспроводный зуммер1 дверной замок будет звучать однократно (короткий гудок) 4. Регистрация ID-кода Выполнение операции в соответствии с подсказками на экране Techstream 5. Окончание регистрации Завершить регистрацию нового ключа 30 ключей для каждого ключа необходимо повторить эту процедуру. Начало работы Подключить Techstream к DLC3 Включить выключатель питания (IG) Выбрать " электрооборудование кузова / Smart ключ / Utility / Смарт Code Registration " из меню Tech Stream HINT: Выключатель питания не может быть включен (Ig) более 10 раз. После подключения Tectstrem включайте Technstreow, в то время как на боковой двери водителя автоматически включается и выключается через 1,5-секундные интервалы или менее для продолжения процедуры регистрации ключа. Проверка незарегистрированного ключа (2) Снова удерживайте каждый зарегистрированный ключ рядом с выключателем питания. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ РЕГИСТРАЦИИ КОДА ". 30 Подтвердите, что беспроводный зуммер дверного замка звучит один раз (короткий звуковой сигнал) Разместить незарегистрированный ключ на сиденье водителя. Убедиться в том, что беспроводной дверной замок звучит однажды (короткий гудок) 5. Регистрация ID-кода Выполнить операцию согласно подсказкам на экране Techstream 6. Убедиться, что только 1 клавиша находится в кабине во время процедуры регистрации. Если 2 или более клавиш находятся в кабине одновременно, электрические волны будут мешать друг другу, предотвращая нормальную регистрацию. ПРОЦЕДУРА " С " Дополнительный идентификатор ключа РЕГИСТРАЦИЯ ПРОЦЕДУРА C Процесс 1. Начало регистрации Подключить Techstream к DLC3 Включить выключатель питания (IG) Выбрать " электрооборудование кузова / Smart ключ / Utility Code Registration " из потока Tech. Регистрация ID-кода Выполнить операцию в соответствии с подсказками на экране Techstream 6. Конец регистрации Завершить регистрацию дополнительного ключа ID code registration (1) Выполнить этот процесс для одного из ключей, зарегистрированных для транспортного средства. Закончите процедуру в течение 30 секунд. Если процедура не была завершена в течение указанного времени, повторить процедуры регистрации снова из процесса 1. (2) Повторить данный процесс для каждого ключа, который должен быть зарегистрирован для ТС. Завершайте процедуру регистрации только с каждого ключа в пределах 30 сек. DLC3 Подтверждение зарегистрированного ключа (1) HINT: Выбрать зарегистрированный ключ, который не должен быть удален. Выполнить операцию в соответствии с подсказками на экране Techstream Удерживайте зарегистрированный ключ рядом с выключателем питания (для получения более подробной информации см. раздел " ") Подтвердите, что беспроводный зуммер дверного замка звучит один раз (короткий звуковой сигнал) 3. Подтверждение кода ECU Выполнение операции согласно подсказкам на экране Techstreum 4. Очистка кода ID Выполнить операцию согласно подсказке на экране Stream 5. DLC3 Подтверждение кода ECU Выполнение операции в соответствии с подсказками на экране Techstream 4. Стирание ключа ID Выполнить операцию согласно подсказкам в окне Tech Stream 5. Завершение процедуры стирания кода Finish ключ ПРОЦЕДУРА " F " Процесс выполнения процедуры регистрации кода Ek1. Начало регистрации Подключение ключа Echstrem к xtag0 Включение питания (IG). DLC3 ПРОЦЕДУРА " G " Tu связь ID регистрация ПРИМЕЧАНИЕ: Либо гибридный выключатель питания ECU 0930 должен быть зарегистрирован, когда блок кода ID 90 (код иммобилайзера ECV) и / или ошибка управления гибридным транспортным средством ECC заменяются для соответствия этим коммуникационным идентификаторам ECU.Г ибридная система не может быть запущена, если коммуникационные идентификаторы ECY не совпадают. После регистрации нажатие переключателя питания не может запустить гибридную систему с первой попытки. B2799 B2799 DLC3

Таблица симптомов проблем

HINT

Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптома проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозрительная область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.

СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ.

ПризнакПодозрительная зона
Гибридная система не запускается.Ключ
Схема источника питания блока кода идентификации
Сертификация схемы источника питания ЭБУ
Цепь источника питания ЭБУ блокировки руля
Система интеллектуальных ключей (запуск)
Гибридная система управления
Сигнальная лампа охраны всегда горит.Индикатор безопасности
Жгут проводов или соединитель
Сертификация блока управления (ЭБУ) (сборка блока управления (ЭБУ) с интеллектуальным ключом)
Индикатор безопасности не горит.Индикатор безопасности
Жгут проводов или соединитель
Сертификация блока управления (ЭБУ) (сборка блока управления (ЭБУ) с интеллектуальным ключом)

ССЫЛКА НА СИМПТОМЫ ПРОБЛЕМЫ

Схема №396
Схема №397
Схема №398
Схема №399
Схема №400
Схема №401
Схема №402
Схема №403
Схема №404
Схема №405
  1. Проверить Питание выключатель Отсоединить разъем выключателя питания D25. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ КЛЕММА ЭТАЛОННЫЙ ТЕСТЕР Подключение Проводка Цвет Клемма Описание Условия Указанное Условие хтагх1-8 (AGND) - масса кузова V - Масса кузова Всегда ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному значению, то может возникнуть неисправность на стороне жгута проводов Подключить выключатель питания и повторно 2. D25 D25 Блок ПИТАНИЯ КЛЕММА ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА ТОКОВОЛЬТЫЧАШНАЯЙ СИГНАЛ ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ.ХХХ ТОКА + 14 (нажата) Выключатель питания + 5 (AGTXX + 7-8) - Корпус Масса + V - генерация + 1-9 (TXXT) - xtx2-8 (Agnd) O - Выходной код не находится в кабине D25 D25 D25 D25 D25 D25 D25 D25 D25 D25 VC5 D25 D25 VC5 D25 D25 D25 2V Состояние Выключатель питания нажат и ключ удерживается близко к выключателю питания * ПОДСКАЗКА: *: Извлечь ключевой аккумулятор перед выполнением этой проверки. Форма сигнала 2 (эталонная) Опорная форма сигнала Элемент содержимого тестер Подключение D25-10 (КОД) - xtigx1-8 (АГНД) Настройка инструмента 2 В / ДИВ., 50 мс. / ДИК. Условие Переключатель питания нажимается и ключ находится рядом с переключателем питания * СОВЕТ: Удалить D25
  2. ПРОВЕРИТЬ СЕРТИФИКАЦИЮ ЭБУ (интеллектуальный ключ ECU в сборе). Можно отсоединить D40 сертификационный разъем питания Ecu (смарт-ключ ЭКУ в сборке). Измерить сопротивление и напряжение согласно значению (ам) в таблице ниже. СЕРТИФИКАЦИЯ КЛЕММА ЕСУ ЭТАЛОННЫЙ ТЕСТЕР Подключение к цветному терминалу Описание состояния Указанное состояние xtax1-1 (+ B) - ohtx2-17 (E) B + Питание всегда D40 D40 D40 D40 D40 D40 D40 D40 Выключатель питания AGXV клемма с выводом на массу, 4-позиционным переключателем и клеммой для подключения к источнику питания (см. раздел " Выключатели питания "), 10-позиционный переключатель питания (см. Раздел " ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ПИТАНИЯ ") не соответствует стандарту AGTX2-8 (док. № 1-40). D40 D40 D40 D40 D40 D40 D40 D40 D40 VC5 D40 D40 VC5 D40 D40 Форма сигнала 1 (эталонная) Сигнал ИНДИКАЦИЯ СОСТОЯНИЯ ЭЛЕМЕНТА СОДЕРЖИМОГО Тестер, нажатый переключатель питания D40-8 (TXCT) - хтагх1-40 (AGND) Настройка инструмента 2 В / DIV., 50 мс. / ДИВ. Состояние Выключатель питания нажат и ключ удерживается рядом с переключателем питания * HINT: *: Удалить элемент питания ключа перед выполнением этой проверки. D40 D40 D40
  3. ПРОВЕРКА КОДОВОЙ КОРОБКИ (КОД ИММОБИЛАЙЗЕРА ECU) Можно отсоединить кабель D31 Кодовая коробка ID (кодовый код иммобилайзера ECU1). Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. D31 D31 D31 D31 ПРИВОД С ЧАСТОТНО-РЕГУЛИРУЕМОЙ ХАРАКТЕРИСТИКОЙ.ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ТОКА 2 Разъем для подключения к датчику частоты вращения VAVXI1 (Датчик частоты вращения Ex6) Выключатель питания VAGT8 (датчик частоты вращения ECU) Выключателе.- Регулятор мощности VEX3-5 (датчик напряжения End) BR - Выключатель управления автомобилем D31 D31 D31 D31 D31 D31 D31 D31 D31 D31 D31 D31
  4. ПРОВЕРКА БЛОКИРОВКИ УПРАВЛЕНИЯ ECU - масса Корпус D11 привода зажигания Разъем Xu может быть подключен к корпусу Xt. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. D11 D11 D11 IG2 D11 IG2 D11
  5. Bu-ECU - входная клемма Ev1 - выходной сигнал X3 гибридного транспортного средства (разъем Txr для подключения к разъему питания) 2 - контрольное значение Ewb - индикаторное значение Tuv - контрольная точка Tsw - индикатор состояния системы управления, показанное на рис. 4 - индикация состояния системы питания, показанная на Рис. 5 - Контрольная точка, показывающая состояние B3 - масса корпуса, всегда ниже 1 ом, если результат не соответствует электропроводке D35 D35 D35 D35 Осмотреть с помощью осциллографа. Форма волны 1 (эталонная) ФОРМА ВОЛНЫ ЭТАЛОННЫЙ Элемент Тестер содержимого Соединение D35-28 (IMO) - B3-5 (E1) Настройка инструмента 2 В / ДИВ., 200 с. / DIV. Состояние Выключатель питания вкл. (IG) Форма сигнала 2 (эталонное) Сигнал ФОРМА ОПОРНОГО ЭЛЕМЕНТА Устройство тестирования содержимого Подключение к датчику питания Dxi1-1. D35
  6. Масса Xb Tu (клемма панели КИП и А) - всегда Заземлять корпус 1 - корпус Xw 2 - корпус массы 1m и 1f соединительная колодка. Отсоединять провода D7, D8 и D9 основной корпус ECU - корпус заземления1-корпус массы Dv (коммутационная колодка приборной панели) Измерение сопротивления и напряжения в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. AM2 AM1 GND3 GND2 GND1

Система диагностики

  1. ОПИСАНИЕ Сертификационный ECU (интеллектуальный ключ в сборе) управляет функциями системы иммобилайзера двигателя транспортного средства. Данные о системе иммобилизатора двигателя и расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть прочитаны через соединитель 3 канала передачи данных автомобиля (DLC3). В некоторых случаях неисправность может возникнуть в системе фиксатора двигателя, даже если световой индикатор безопасности не светится. Когда система кажется неисправной, использовать поток Tobilizer для проверки исправности и ремонта.
  2. Проверить DLC3 Проверить хтагх1 (см. раздел " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДАННОЕ РУКОВОДСТВО "). DLC3 (ref-305531-S33290236662008112800000)
  3. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Измерить напряжение батареи. Стандартное напряжение: от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или заменить батарею, прежде чем перейти к следующему шагу.

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

  1. Проверить расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить Tech Stream. Выбрать следующие пункты меню: электрооборудование кузова / Smart ключ / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить детали DECTC (см. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART "). (ref-305550-S21800875012008112800000)
  2. Сброс расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить Tech Stream. Выбрать следующие пункты меню: электрооборудование кузова / Smart ключ / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Стереть коды неисправностей.

Список данных/активные испытания

  1. Smart ключ (Сообщение о сбоях в кабине Соответствует: Контрольная клавиша НЕ ВЕРНА й код микросхемы или неверное соответствие Ключ микросхемы НЕ-ВЕРЕН Данные: НЕПРАВИЛЬНАЯ ПЕРЕДАЧА ДАННЫХ / ОШИБКА Ключ СООТВЕТСТВИЕТАКР астоящая информация: Неисправен ли блок управления переключателем: неисправен? Нет ен выключатель питания (ACC, READY) Выключатель питания / вкл. ЧТЕНИЕ СПИСКА ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование Techstream для чтения списка данных позволяет исправить значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов быть прочитанными без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный контроль может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Считывание информации из списка данных на раннем этапе устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Подключить поток данных к echtag0. Включить выключатель питания (IG). DLC3
  2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ УКАЗАНИЕ: Использование Techstream для выполнения активных тестов позволяет управлять активными реле, клапанами, исполнительными механизмами и другими элементами без удаления каких-либо частей. Этот неинтрузивный функциональный контроль может быть очень полезен, поскольку прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены части или проводка. Выполнение активных тестов на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Список данных Информация может отображаться при выполнении активных тестов. Включить выключатель питания (включить питание) DLC3

Диагностическая карта кодов неисправностей

  1. СЕРТИФИКАЦИЯ Блок ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ Сертификация по коду ЭБУ) Разъем для подключения кабеля xobilizer " Цепь управления xeclock 4 Кабель Te x B (СМАРТ-КЛЮЧ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ) ДИАГНОСТИКА КОД расшифровка кода ошибки Зона обнаружения неисправности " B2784 " Катушка антенны разомкнутый / короткий провод жгут или соединитель Выключатель питания Сертификация ЭКУ (интеллектуальный ключ ЭКУ в сборе) " Неисправность связи между экусом B2785 B2786 B2789 B278A B2790 (ref-305550-S09634003552008112800000)(ref-305550-S03914843322008112800000)(ref-305550-S03931921852008112800000)(ref-305550-S20376529212008112800000)(ref-305550-S28279982612008112800000)(ref-305550-S20407344452008112800000) (Код иммобилайзера ECU)
  2. ECU ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД ИММОБИЛАЙЗЕРА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ: в предыдущей таблице указаны коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для системы иммобилайзера двигателя 7bold. Если выводятся другие коды, проверить таблицу расшифровка кода ошибки для гибридной системы управления. B2799 B2799 (ref-305550-S02351846952008112800000)(ref-305550-S02351846952008112800000)

Процедура проверки

ПримечаниеВ случае замены сертификационного ЭБУ (блок ЭСУ с интеллектуальным ключом) зарегистрируйте ключ и идентификатор связи ЭЗУ (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-305550-S24536245772008112800000)

Схема №406
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Удаление коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " Проверка / очистка DTS "). Повторная проверка для коды неисправностей. OK: B2784 выход не повторяется. Ng: Перейдите к шагу 2 ОК: ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ (См. " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-305550-S25425606332008112800000)(ref-305531-S33540027922008112800000)
  2. Проверить жгут и разъём (CERTIFICATION ECU - Питание выключатель) Отсоединить сертификационный X10-корпус или разъемы переключателя питания. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) ниже таблицы ниже. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ТЕСТЕР Условие подключения Указанное условие D40-9 (CODE) - D25-10 (COD) Всегда ниже 1 ohms Tax2-8 D40 D25 D40 D40
  3. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ Заменить выключатель питания (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-305556-S17438305912008112800000)
  4. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. " Проверка / очистка DTS ").повторная проверка для коды неисправностей. OK: B2784 Выход does not recurring. Ng: заменить CERTIFICATION ECU (БЛОК ЭБУ С ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМИ КЛЮЧАМИ В СБОРЕ) (См. " АТТЕСТАЦИЯ БЛОКА УЭК ". (ref-305550-S25425606332008112800000)(ref-305550-S28521987312008112800000)

См. расшифровка кода ошибки B2785 (LIN-система связи) (см. " СБОЙ СВЯЗИ МЕЖДУ ECUS, ПОДКЛЮЧЕННЫМИ С ПОМОЩЬЮ ЛИНИИ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ "). B2785 (ref-305538-S41927073002008112800000)

См. расшифровка кода ошибки B2786 (коммуникационная система LIN) (см. " DTS B2786 NO отклик FROM рулевое управление замок ECU "). (ref-305538-S34654164542008112800000)

Обратитесь к расшифровка кода ошибки B2789 (система связи LIN) (см. " DTS B2789 NO отклик FROM ID BOX "). (ref-305538-S40078433142008112800000)

ПримечаниеВ случае замены ЭБУ сертификации (блок ЭСУ с интеллектуальным ключом), зарегистрируйте ключи и идентификатор связи ЭМУ (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-305550-S24536245772008112800000)

Схема №407
Схема №408
Схема №409
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Удаление коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " Проверка / очистка DTS "). Повторная проверка для коды неисправностей. OK: B278A выход не повторяется. Ng: Перейдите к шагу 2 ОК: ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ (См. " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-305550-S25425606332008112800000)(ref-305531-S33540027922008112800000)
  2. Проверить жгут и разъём 9 (CERTIFICATION ECU - Питание выключатель) Всегда отсоединяйте сертификационный кабель ECU30 (интеллектуальный ключ ECY40) или разъемы выключателя питания. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) ниже таблицы ниже. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ТЕСТЕР Условие подключения Указано условие D40-30 (VC5) - xx2-14 (xtax3) всегда ниже 1 D25 VC5 D40 D25 D40 D40 VC5 D40
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СИЛОВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ) Повторно подсоединить сертификационный ЭБУ (интеллектуальный ключ в сборе с ЭСУ) или разъемы силового выключателя. Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Условие подключения Указанное состояние D40-30 (VC5) - Корпус заземляющий кабель Ключ не находится в кабине Под переключателем 1 V tagx 2-30 - следующий шаг массы: Перейти xa 4 4. D40 VC5
  4. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПИТАНИЯ) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Условие подключения Тестера Указанное состояние D40-40 (AGND) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ ECU сборка) (СМ. " CERTIFICATION EECEC SPEC_ EXITION CONCONDISTATION ITID - REMITION AITURE (LECTION ALEMENT) -MOVE см. (ref-305550-S28521987312008112800000)(ref-305556-S17438305912008112800000)

ПримечаниеВ случае замены блока идентификационных кодов (ECU с кодом иммобилайзера), зарегистрируйте код и идентификатор связи на блоке управления (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-305550-S24536245772008112800000)

  1. ЗАМЕНИТЬ КОРОБКУ С КОДОМ ИДЕНТИФИКАЦИИ (IMMOBILIZER CODE ECU) Заменить коробку с кодом идентификации (иммобилайзер code ECV) (см. раздел " КОРОБКА ДЛЯ КОДА ИДЕНТИФИКАТОРА "). (ref-305550-S01900878012008112800000)
  2. РЕГИСТРАЦИЯ КОДА блока управления (ЭБУ) Зарегистрируйте код блока управления (ЭБУ) (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-305550-S24536245772008112800000)
  3. ECU COMMUNICATION ID REGISTRATION Зарегистрировать идентификатор связи с ЭБУ (см. " РЕГИСТРАЦИЯ "). СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ (ПОЛЕ КОДА ИДЕНТИФИКАЦИИ (КОД ИММОБИЛАЙЗЕРА ECUE) НЕИСПРАВЕН) (ref-305550-S24536245772008112800000)

ПримечаниеВ случае замены блока идентификационных кодов (ECU с кодом иммобилайзера), зарегистрируйте код ЭБУ и идентификатор связи с ЭСУ (см. " РЕГИСТРАЦИЯ "). Если будет заменен блок управления гибридным транспортным средством, зарегистрировать идентификационный номер связи с ЭКУ (см. " Регистрация ") (ref-305550-S24536245772008112800000)(ref-305550-S24536245772008112800000)

Схема №410
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Удаление коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " Проверка / очистка DTS "). Повторная проверка для коды неисправностей. OK: B2799 выход не повторяется. Ng: Перейдите к шагу 2 ОК: ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ (См. " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-305550-S25425606332008112800000)(ref-305531-S33540027922008112800000)
  2. RE-REGISTER ECU COMMUNICATION ID (перерегистрация идентификатора связи ЭБУ) Повторно зарегистрируйте идентификатор связи ЭКУ (см. " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-305550-S24536245772008112800000)
  3. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ").повторная проверка для коды неисправностей. OK: B2799 выход не повторяется. Ng: Переходите к шагу 4 ОК: КОНЕЦ (ИДЕНТИФИКАТОР СВЯЗИ ЭБУ НЕИСПРАВЕН) (ref-305550-S25425606332008112800000)
  4. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключить выключатель питания. Убедиться, что разъемы правильно подключены к ЭБУ управления гибридным транспортным средством и кодовой коробке ID (ECU кода иммобилайзера). OK: Разъемы правильно подсоединены. Ng: ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМЫ ПРАВИЛЬНО ОК: Переходите к следующему шагу.
  5. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ КАБЕЛЯ И СОЕДИНИТЕЛЯ (ID CODE BOX - ГИБРИДНЫЙ ТЕСТЕР XIO, ОТКЛЮЧЕННЫЙ ECU). Всегда отключайте блок с кодом ID (код иммобилайзера) и управляйте гибридным транспортным средством через разъемы Efoh2. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. D31 D35 D31 D35 D31 D31 D31 D31
  6. Заменить ЭБУ управления гибридным транспортным средством (см. раздел " УДАЛЕНИЕ "). (ref-305549-S11869248342008112800000)
  7. REGISTER ECU COMMUNICATION ID Перерегистрировать идентификатор связи ЭБУ (см. " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-305550-S24536245772008112800000)
  8. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ").повторная проверка на наличие коды неисправностей. OK: B2799 Выход not recurring. Ng: заменить ID CODE BOX (IMMOBILISER CODES ECU) (См. " БЛОК КОДА ИДЕНТИФИКАЦИИ ") ОК: END (неисправен пульт управления гибридного транспортного средства) (ref-305550-S25425606332008112800000)(ref-305550-S01900878012008112800000)

ПримечаниеВ случае замены сертификационного ЭБУ (блок ЭСУ с интеллектуальным ключом) зарегистрируйте ключ и идентификатор связи ЭЗУ (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-305550-S24536245772008112800000)

Схема №411
Схема №412
  1. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ фонарь) Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG).переключите Tectream. Выбрать следующие пункты меню: электрооборудование кузова / Smart ключ / активно проверка. Выполнить активный тест в соответствии с дисплеем на Tech Stream. Интеллектуальный ключ (управление сертификацией ECU): (ref-305550-S28521987312008112800000)
  2. Проверить жгут и разъём (CERTIFICATION ECU - INTEGRATION управление И Панель) Отсоединить сертифицированный электрический жгут KOHNG (интеллектуальный ключ блока ЭБУ) и разъемы управления или панели. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ СОСТОЯНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ Тестер Заданное состояние состояния: D40-2 (IND) - xtag1-2 Всегда Заменить ниже уровня OHT2. E19 D40
  3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ ИНТЕГРАЦИЕЙ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Условие подключения указано Условие E19-5 (E) - Корпус заземлен Всегда ниже 1 Ом Ng: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ШЛАНГ ЛИБО РАЗЪЕМ OK: ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ПАНЕЛИ КОНТРОЛЯ ИНТЕГРАЦИИ (см. " Демонтаж ") (ref-305579-S05810461302008112800000)

ПримечаниеВ случае замены блока идентификационных кодов (ECU с кодом иммобилайзера), зарегистрируйте код и идентификатор связи на блоке управления (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-305550-S24536245772008112800000)

Схема №413
Схема №414
  1. Проверить жгут и разъём (ID CODE BOX - аккумулятор) Отсоединить разъем коробки идентификационных кодов (код иммобилайзера ECU). Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Тестер Условия подключения Указано Условие D31-1 (+ B) - Корпус заземлен Всегда от 11 до 14 В Ng: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА или РАЗЪЕМА, ЗАМЕНИТЬ или ПЕРЕЙДИТЕ на следующий шаг FAG.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (КОДОВАЯ КОРОБКА - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Условие подключения указано Состояние D31-8 (масса) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Ng: РЕМОНТ или ЗАМЕНА КАБЕЛЯ ИЛИ РАЗЪЕМА OK: ЗАМЕНИТЬ КОДОВУЮ КОРОБКУ (КОД ИММОБИЛИЗАТОРА) См. (ref-305550-S01900878012008112800000)

ПримечаниеВ случае замены ЭБУ сертификации (блок ЭСУ с интеллектуальным ключом), зарегистрируйте ключи и идентификатор связи ЭМУ (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-305550-S24536245772008112800000)

Схема №415
Схема №416
  1. Проверить жгут и разъём 19 (CERTIFICATION ECU - аккумулятор) Отсоединить разъем Xu acc 11 Выключатель питания (интеллектуальный ключ в сборе). Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Тестер Состояние соединения Указано условие D40-1 (+ B) - Корпус заземлен Всегда от 11 до 14 V xtag1-18 (ig 2 -включатель отключения питания внизу) D40 D40 D40 D40
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Условие подключения указано Состояние D40-17 (E) - Корпус заземлен Всегда под 1 Ом Нг: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или РАЗЪЕМА ОК: ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (SMART ключ CERTIFICATION Ecu в сборе) (см. (ref-305550-S28521987312008112800000)
Схема №417
Схема №418
Схема №419
Схема №420
Схема №421
Схема №422
Схема №423
Схема №424
Схема №425
Схема №426
Схема №427
Схема №428
Схема №429
Схема №430
Схема №431
  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (См. " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ") (ref-305563-S10683433162008112800000)
  2. РЕГЕНЕРИРОВАТЬ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ (См. " ЗАМЕНА ") (ref-305552-S27627970432008112800000)
  3. РАСПОЛОЖИТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПРЯМО ВПЕРЕД
  4. Снять передний WHEEL LH (СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО ЛЕВ)
  5. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ВНИМАНИЕ: Подождать 90 секунд после отсоединения клеммы, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ "). ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы должны быть инициализированы после повторного подключения кабеля (См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ). (ref-305533-S04530861382008112800000)(ref-305531-S14384376742008112800000)
  6. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛЕВУЮ ЛОПАТКУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305558-S11202994202008112800000)
  7. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАСТЬ В СБОРЕ СПРАВА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305558-S11202994202008112800000)
  8. СНЯТЬ ВЕРХНИЙ ОБТЕКАТЕЛЬ И УЗЕЛ ЖАЛЮЗИ ВЕНТИЛЯТОРА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305558-S11202994202008112800000)
  9. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЗВЕНО В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305558-S11202994202008112800000)
  10. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ НАРУЖНУЮ ПАНЕЛЬ КАПОТА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305558-S11202994202008112800000)
  11. ОТСОЕДИНИТЬ ВЫХОДНОЙ ВОДЯНОЙ ШЛАНГ НАГРЕВАТЕЛЯ (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305552-S26678313162008112800000)
  12. ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ВОДЫ НА ВХОДЕ НАГРЕВАТЕЛЯ (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305552-S26678313162008112800000)
  13. ОТСОЕДИНИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТНУЮ ТРУБУ ХОЛОДИЛЬНОГО АГЕНТА A (СМ. " УДАЛЕНИЕ ") (ref-305552-S26678313162008112800000)
  14. ОТСОЕДИНИТЬ ТРУБУ ВСАСЫВАНИЯ ХЛАДАГЕНТА ОХЛАДИТЕЛЯ № 1 (СМ. " УДАЛЕНИЕ ") (ref-305552-S26678313162008112800000)
  15. СНЯТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 3 (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305533-S25750205132008112800000)
  16. СНЯТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305533-S25750205132008112800000)
  17. СНЯТЬ ПОДУШКУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305533-S25750205132008112800000)
  18. СНЯТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305532-S23921759012008112800000)
  19. СНЯТЬ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305532-S31936471212008112800000)
  20. СНЯТЬ СТРЕЛОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ СО СПИРАЛЬНЫМ КАБЕЛЕМ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305532-S31936471212008112800000)
  21. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЧИСТОВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305557-S38033790702008112800000)
  22. ДЕМОНТИРОВАТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305557-S38033790702008112800000)
  23. ДЕМОНТАЖ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305563-S35259614752008112800000)
  24. СНЯТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305563-S35259614752008112800000)
  25. СНЯТЬ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ И ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ В СБОРЕ (для системы кондиционирования воздуха с ручным управлением) (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305552-S07507482802008112800000)
  26. ДЕМОНТИРОВАТЬ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНИРОВАНИЕМ ВОЗДУХА В СБОРЕ (для автоматической системы кондиционирования воздуха) (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305552-S16939517692008112800000)
  27. СНЯТЬ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ С КРОНШТЕЙНОМ (без навигационной системы) (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305575-S05265029802008112800000)
  28. СНЯТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ С КРОНШТЕЙНОМ (с навигационной системой) (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305576-S12360114142008112800000)
  29. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЦУ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ПЛАНКОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305562-S09166996062008112800000)
  30. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ БОКОВОЙ ТРИММЕРНОЙ ЛИНЕЙКИ КАПОТА ЛЕВ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305562-S09166996062008112800000)
  31. ДЕМОНТИРОВАТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305563-S35259614752008112800000)
  32. СНЯТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНУЮ ПЛАСТИНУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ПРАВ. (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305562-S09166996062008112800000)
  33. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ПОДУЗЕЛ ДИФФЕРЕНТА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305562-S09166996062008112800000)
  34. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 2 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305563-S35259614752008112800000)
  35. СНЯТЬ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305563-S35259614752008112800000)
  36. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305563-S35259614752008112800000)
  37. ДЕМОНТИРОВАТЬ КОРОБ-ВОЗДУХОВОД КОНСОЛИ № 2 (без задней системы кондиционирования воздуха) (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305563-S35259614752008112800000)
  38. СНЯТЬ НИЖНЮЮ ЗАДНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ КОРОБКУ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305562-S13602567782008112800000)
  39. ДЕМОНТАЖ КОРОБКИ КОНСОЛИ В СБОРЕ (без задней системы кондиционирования воздуха) (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305562-S13602567782008112800000)
  40. СНЯТЬ КОРОБКУ КОНСОЛИ В СБОРЕ (с задней системой кондиционирования воздуха) (см. " РАЗБОРКА ") (ref-305562-S11132967352008112800000)
  41. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВСТАВКУ ПУЛЬТА No1 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305563-S35259614752008112800000)
  42. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВСТАВКУ ПУЛЬТА № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305563-S35259614752008112800000)
  43. СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305556-S17438305912008112800000)
  44. ОТСОЕДИНИТЬ ПОДСТЫКОВКУ ОТКРЫТИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ, ПОГОДОЗАЩИТА ЛЕВ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305562-S09166996062008112800000)
  45. СНЯТЬ ГАРНИР ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305562-S09166996062008112800000)
  46. ОТСОЕДИНИТЬ РЕГУЛИРОВКУ ОТКРЫТИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ, ПОГОДОЗАЩИТА ПРАВАЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305562-S09166996062008112800000)
  47. СНЯТЬ ПРАВЫЙ ГАРНИР ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305562-S09166996062008112800000)
  48. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ПАНЕЛИ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ приборной панели № 1 (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305563-S35259614752008112800000)
  49. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕ (для левого борта) (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305575-S15493718212008112800000)
  50. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ПАНЕЛИ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ приборной панели № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305563-S35259614752008112800000)
  51. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕ (для правого борта) (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305575-S15493718212008112800000)
  52. ОТСОЕДИНИТЬ ПРОВОД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305533-S18254460552008112800000)
  53. СНЯТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНУЮ ПРОКЛАДКУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305563-S35259614752008112800000)
  54. СНЯТЬ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305533-S02999895622008112800000)
  55. СНЯТЬ ВОЗВРАТНУЮ ПРУЖИНУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА (См. " СНЯТИЕ ") (ref-305547-S04479846532008112800000)
  56. СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305572-S07244189242008112800000)
  57. ВЫНУТЬ ШТИФТ ТОЛКАТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305547-S04479846532008112800000)
  58. ДЕМОНТИРОВАТЬ ОПОРНЫЙ УЗЕЛ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305547-S04479846532008112800000)
  59. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ВОЗДУХОВОДА № 1 (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305532-S31936471212008112800000)
  60. ОТДЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305532-S31936471212008112800000)
  61. СНЯТЬ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305532-S31936471212008112800000)
  62. ОТСОЕДИНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305552-S26678313162008112800000)
  63. ДЕМОНТИРОВАТЬ БЛОК РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305564-S15063247702008112800000)
  64. УДАЛИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ) (см. " СЕРТИФИКАЦИОННАЯ УСТАНОВКА ЭТИЛЕНА ") (ref-305550-S28521987312008112800000)
  65. ДЕМОНТИРОВАТЬ УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305552-S14952995352008112800000)
  66. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305552-S26678313162008112800000)
  67. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 3 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305552-S26678313162008112800000)
  68. ДЕМОНТИРОВАТЬ КОРОБ-ВОЗДУХОВОД КОНСОЛИ № 1 (без задней системы кондиционирования воздуха) (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305552-S26678313162008112800000)
  69. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ НАГРЕВАТЕЛЬ ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ КАНАЛА (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305552-S26678313162008112800000)
  70. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ РАСПОРКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305552-S26678313162008112800000)
  71. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ РАСПОРКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305552-S26678313162008112800000)
  72. СНЯТЬ АРМАТУРУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ С УСТАНОВКОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305552-S26678313162008112800000)
  73. Снять ID CODE BOX (IMMOBILIZER CODES ECU) Отсоединить 3 клешни и удалить коробку с идентификационным кодом, как показано на иллюстрации.

Другие статьи — Иммобилизатор двигателя (гибрид).