Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Highlander/Toyota Highlander II (2007-2010)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Дверной замок (кроме гибридного): Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Дверной замок (кроме гибридного): Обзор Toyota Highlander II

Замки дверей и противоугонная система 91 иллюстрация ~51 мин чтения

Описание системы

  1. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ ЗАМКОМ ДВЕРИ Система управления силовым замком двери запирает / отпирает все двери. Главный выключатель и выключатель управления дверью на передней пассажирской двери посылают сигналы запроса " блокировать / разблокировать " в ЭБУ основного корпуса (соединительный блок приборной панели). Затем ЭСУ главного корпуса (распределительный блок щитка приборов) посылает эти сигналы запроса в двигатели замка в каждой двери для блокировки / отпирания всех дверей сразу в ответ на входные сигналы. Управление блокировкой двери водителя с помощью механического ключа передает сигналы запроса на пульт управления главной двери.
  2. ФУНКЦИЯ ОСНОВНОГО КОМПОНЕНТА Выходные сигналы БЛОКА ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ Функция главного переключателя окна питания Выключатель управления дверью на главном переключателе запирает / отпирает все двери Выключатель контроля дверей на передней пассажирской стороне блокирует / разблокирует все двери Переключатель доступа к двери Предусмотрен для каждой двери. Обнаруживает состояние двери (открыта или закрыта) и выводит данные в ЭБУ основного корпуса (соединительный блок панели приборов) Включается, когда дверь открывается и выключается при закрытии Ключ управления коробкой передач со стороны водителя Замок встроенного выключателя определяет работу замка сцепления с электроприводом Этот переключатель выключается, когда дверь заблокирована и включается при разблокировке двери Замок двери со стороны пассажира Встроенный мотор запирает / отпирает дверь Встроенный позиционный переключатель определяет состояние двери (заперто или незаперто) и выводит данные в ЭБУ основного корпуса (соединительный блок приборной панели) Этот выключатель выключает, когда дверца заперта, и включает при отпирании двери Задние замки дверей левого и правого борта Встроенные моторные замки / Отпирает дверь.
  3. Система управления дверным замком автомобиля имеет следующие функции: FUNCTION OUTLINE Функция Ручная блокировка и разблокировка функций Эта функция может блокировать или разблокировать все двери с помощью переключателя управления дверными замками Функция блокировки и разблокировки *, которая связана с механическим ключевым цилиндром дверей, может запирать или отпирать все двери при срабатывании замка или разблокировки Функция запрета ручной разблокировки Выполнение работы дверного замка с электрическим ключом (* 1) или механический ключ (* 2) будет запрещать операцию разблокировки с помощью выключателя двери. ФУНКЦИЯ СИСТЕМЫ Эта система управляется основным корпусом ECU (соединительный блок приборной панели). Автоматический блок управления дверями основного корпуса выдает сигналы на каждый двигатель дверного замка.), если перемещение рычага переключения в положение P из любого другого положения, все двери будут автоматически разблокированы 2-ступенчатая функция разблокировки Эта функция предусмотрена для того, чтобы разблокировать дверь водителя путем поворота цилиндра ключа один раз и разблокировать оставшиеся двери путем его поворота два раза. Чувствительный к скорости автоматический замок двери (* 3 км

Как проверить работу

  1. Проверка того, что ключ со стороны дверного замка на стороне водителя был открыт. Обратить внимание: следующая процедура предназначена для предотвращения настройки каких-либо функций. Проверить основную функцию. Убедиться в том, что все двери заперты, когда переключатель управления дверью (при ручном управлении) нажат на кнопку БЛОКИРОВКИ и все двери разблокированы при нажатии на кнопку РАЗБЛОКИРОВКИ. При открытой двери со стороны водителя проверить, чтобы все двери отпирались сразу после того, как кнопка блокировки дверей на стороне водителя повернута в положение замок (БЛОКИРОВКА). При открывании двери с стороны водителя убедиться, что все двери разблокированы сразу же после открытия кнопки управления дверью (для работы вручную) *.при открытой двери повернуть кнопку блокировки двери на стороне водителя и закрыть дверь со стороны водителя. Затем проверить, что разблокированы все двери. При этом условии проверить, что все двери не разблокированы, когда выключатель управления дверью (для ручного управления) повернут в положение РАЗБЛОКИРОВАТЬ снаружи транспортного средства. Вытащите электрический ключ (* 1) или механический ключ (передатчик), закрыть дверь со стороны водителя и заблокируйте дверь с помощью беспроводной блокировки дверей. В этом состоянии убедиться, что не все двери разблокируются, когда переключатель управления дверями (для ручной работы) повернуто в состояние РАЗБЛОКИРОВКИ снаружи автомобиля. ПОДСКАЗКА: Проверить, что функция безопасности отменена при следующих условиях: Разблокировка двери водителя с помощью электрического ключа. Позвольте 30 секунд, чтобы пройти в то время как все двери остаются закрытыми, а электрический ключ и входной замок, чувствительный к дверям, остаются нетронутыми. Затем проверить, что все двери будут заперты автоматически. Убедиться, что дверь водителя связана с функцией автоматической разблокировки дверей. Когда дверь водителя закрыта, выключение переключателя зажигания (IG) и открытие двери водителя в течение 10 секунд автоматически отпирает все двери. Проверить функцию автоматической блокировки, сблокированную с рычагом переключения передач. Когда любая дверь разблокирована при всех закрытых дверях и запущенном двигателе, убедиться в том, что все двери автоматически блокируются, когда рычаг переключения передач переведен в любое положение, отличное от положения Р. Когда какая-либо дверь разблокируется после того, как все двери будут автоматически заблокированы, проверить, чтобы все двери попытались автоматически запереться еще раз (функция повтора). Функция повтора отменяется при выполнении любого из следующих условий: Все двери заблокированы. Любая дверь открыта. Переключатель рычага переключения передач переводится в положение Р пользователя или заперт.

Описание дверного замка (крома гибридного): обзора

ЭБУ основного корпуса (соединительный блок приборной панели) принимает сигналы переключения от главного переключателя стеклоподъемника и цилиндра ключа двери со стороны водителя, и активирует двигатель дверного замка на каждой двери в соответствии с этими сигналами.

Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
  1. Проверить предохранитель (DOOR1) Извлечь предохранитель хтагх1 из релейного блока машинного отделения. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. DOOR1 DOOR1 DOOR1
  2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДВЕРНОГО ЗАМКА РЕЗУЛЬТАТ ССЫЛКА НА Результат Переход к двери не может быть заблокирован через ключевой цилиндр двери со стороны водителя. A Двери не могут быть заблокированы с помощью главного выключателя. B A: Перейдите к шагу 6 B: Перейти к следующему шагу
  3. READ VALUE OF TECHSTREAM Переключатель управления дверью Master STREAM на DLC3: Выключатель блокировки / разблокировки двери установлен в положении " Включено " (IG). Включить тестер. Войти в следующие меню окно измерения электрооборудование кузова / Main Base / Data List. Выбрать дверь замок Sw-замок или Doors замок-разблокировка в списке данных и прочитать информацию о корпусе.
  4. Проверить Электростеклоподъёмник MASTER выключатель Снять главный переключатель окна питания (см. " снятие ").измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже Таблица технических характеристик сопротивлений тестера Условие подключения Указанное условие 1-2 Заблокировано Менее 1 Ом 1-21-9 ВЫКЛ. (Свободно) 10 или выше 1-9 Разблокировано Ниже 1 ОМС Ng: ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ НА ОКНО ПИТАНИЯ (см. далее шаг удаления): OK:
  5. Проверить жгут и разъём (Электростеклоподъёмник MASTER выключатель цепь) Отсоединить соединительный блок-разъем приборной панели. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление СПЕЦИФИКАЦИЯ ТАБЛИЦА ТЕСТЕР Условие подключения Указанное условие M1-2 (L) - 1k-15 Всегда ниже 1 Ом M1- 9 (Ul +) -1k-12 всегда Ниже 1ohm m1-1 (e) - корпус
  6. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЕ TECHSTREAM: (КЛЮЧ ДВЕРИ СВЯЗАННЫЙ С ЗАМКОМ / ОТПИРАНИЕ КЛЮЧА НА КОРПУСЕ ЦИЛИНДРА ДЛЯ ОТКРЫТИЯ ДВЕРЕЙ НЕ УСТАНОВЛЕН ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СО СТОРОНЫ ПРИВОДА: КНОПКА БЛОКИРОВКИ ДВЕРЦЫ УСТАНОВЛЕНА В ПОЛОЖЕНИЕ " ВКЛЮЧЕНО " (IG).включение тестера. Введите следующие меню: Корпус Электрический / Основной Корпус / Список данных. Выбрать Ключ Sw-замок или Ключ разблокировки двери в окне Data List и считывания данных. DLC3
  7. ОСМОТР ЗАМКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) Снять замок передней двери в сборе Lh (См. " СНЯТИЕ ").измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАБЛИЦА Тестер Условия подключения Указанное условие 7-9 ВКЛ. (Блокировка дверцы установлена на замок) Ниже 1 ом 7-9.7-10 ВЫКЛ. (Свободно) 10 к Ом или выше 7-10 ON (Снятие блокировки дверцы: Шаг дверки 1) см. ниже
  8. Проверить жгут и разъём (дверь ключ LINKED замок UNCLOCK цепь) Отсоединить основной корпус ECU (клеммный блок приборной панели) или клеммные колодки приборной панели. Заменить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление СПЕЦИФИКАЦИЯ Тестер Подключение Указанное условие H6-9 (L) - 1k-16 Всегда ниже 1 Ом Н6 -10 (Ul) - D8-10 UL3

ЭБУ основного корпуса (соединительный блок приборной панели) принимает сигналы переключателей от переключателя управления дверью и активирует двигатель замка двери на каждой двери в соответствии с этими сигналами.

Схема №94
Схема №95
Схема №96
  1. ОСМОТРЕТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ В СБОРЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ) Снять выключатель управления дверью (см. " СНЯТИЕ ").измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Таблица подключения тестера Состояние, указанное условие 4-3 Заблокировано ниже 1 Ом 4-2-3 ВЫКЛ. (Свободно) 10 к Ом или выше 2-3отблокировано НИЖЕ 1 ОМГ: ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НА (СМ.
  2. Проверить жгут и разъём (дверь управление выключатель цепь) Отсоединить разъем соединительной колодки приборной панели 6. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление СПЕЦИФИКАЦИЯ Тестер Состояние соединения Указанное условие G6-2 (Ul) - 1j-4 Всегда ниже 1 Ом G7-4 (L- 1j- 3 всегда Ниже 1 ом G10-3 (E) -зем Всегда

ЭБУ основного корпуса (соединительный блок приборной панели) принимает сигналы переключателя блокировки / разблокировки и активирует двигатель дверного замка в соответствии с этими сигналами.

Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
  1. Проверить передний дверь замок сборка Снять переднюю блокировку двери в сборе (см. " СНЯТИЕ ").измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ ТАБЛИЦА Тестер Подключение Измерение Состояние Блокировка двери Указанное условие 7-8 Аккумулятор положительный (+) -- > Клемма 4 Аккумуляторная батарея отрицательный (- > клемма 1 Заблокированная 10 к Ом или выше 7 - Батарейка плюсовая (+ - > клемма > заменить 1 batterm)
  2. Проверить жгут и разъём (передний дверь замок двигатель цепь) Отсоединить разъем главного корпуса ЭБУ (клеммная колодка панели приборов).отключить соединительный блок приборной панели. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТАБЛИЦА Подключение тестера Указанное условие H6-1 (Ul) - D8-5 (ACTD) Всегда ниже 1 Oh m H6- 4 -1l
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ СИГНАЛИЗАТОРА ОТПИРАНИЯ ДВЕРИ) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Таблица Тестер Состояние соединения Заданное условие H6-8 (LSSR) - D8-9 (LSWD) Всегда ниже 1 Ом Н6 -8 (ЛССР) - Заземляющий кабель Всегда 10 к омс или выше Н6е-7 (e)

ЭБУ основного корпуса (соединительный блок приборной панели) принимает сигналы переключателя блокировки / разблокировки и активирует двигатель дверного замка в соответствии с этими сигналами.

Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
  1. Проверить передний дверь замок сборка Снять замок передней двери со стороны пассажира в сборе (см. " СНЯТИЕ ").измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ ТАБЛИЦА Тестер Подключение Измерение Состояние Блокировка двери Указанное условие 7-8 Аккумулятор положительный (+) -- > Клемма 4 Аккумуляторная батарея отрицательный (-) - > клемма 1 к Ом или выше 7 - Батарейка плюсовая (+ - клемма > клемма- > Заменить ка 1
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ ЗАМКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ) Отсоединить соединительный блок-соединитель приборной панели. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление СПЕЦИФИКАЦИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ ТАБЛИЦА Тестер Условие подключения Указанное состояние G8-1 (Ul) - 1j-2 Всегда Ниже 1 Ом G8- 4 (L +) -1j-1 Всегда Внизу 1 Ohms G5-1 или Всегда 10 (Ul - +)
  3. Проверить жгут и разъём (дверь разблокировка DETECTION выключатель цепь) Отсоединить разъем основного корпуса ЭБУ (соединительный блок приборной панели). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАБЛИЦА Тестер Условие подключения Указанное состояние G8-7 (LSSR) - D7-27 (l Swp) Всегда ниже 1 Ом G8- 7 или 7 (L SSS) - масса Всегда - выше

ЭБУ основного корпуса (соединительный блок приборной панели) принимает сигналы переключателя блокировки / разблокировки и активирует двигатель дверного замка в соответствии с этими сигналами.

Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
  1. ОСМОТР ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ Снять замок задней двери в сборе Lh (см. " СНЯТИЕ ").измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТЕСТЕР Подключение Условие измерения Блокировка дверцы Состояние указано Условие 6-9 Аккумулятор положительный (+) -- > клемма 4 Аккумуляторная батарея отрицательный (-) - > Клемма 1 Застопорено 10 к Ом или выше 6 - Батарея плюсовый (+ -) -положение > внизу
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ) Отсоединить разъем соединительной колодки приборной панели. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАБЛИЦА ТЕСТЕР Условие подключения Указанное условие K4-1 (Ul) - 1p-6 Всегда Ниже 1 Ом K4- 4 (L- 1р-11 Всегда ремонтируйте или Ниже 1ohms K- 1 (UL- 10) -шт
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ СИГНАЛИЗАТОРА ОТПИРАНИЯ ДВЕРИ) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Таблица Тестер Состояние соединения Указанное условие К4-6 (LSSR) - 1р-5 Всегда ниже 1 Ом К4- 6 (ЛССР) - Корпус Масса Всегда 10 к ом или выше K4 -9 (E) -перехода Заменить панель КИП 1: Замена

ЭБУ основного корпуса (соединительный блок приборной панели) принимает сигналы переключателя блокировки / разблокировки и активирует двигатель дверного замка в соответствии с этими сигналами.

Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
  1. Проверить задний дверь замок сборка Снять задний дверной замок в сборе Rh (см. " СНЯТИЕ ").измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ ТАБЛИЦА Тестер Подключение Условие измерения Блокировка двери Условие Указанное условие 6-9 Аккумулятор положительный (+) -- > Клемма 4 Аккумуляторная батарея отрицательный (- - - > клемма 1 Заблокированная 10 к Ом или выше 6 - Батарейка положительный (- +) - клемма > ниже
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ) Отсоединить соединитель соединительной колодки приборной панели. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Таблица Тестер Условие соединения Указанное состояние J4-1 (Ul) - 1f-18 Всегда ниже 1 Ом J4- 4 (L +) -1f-5 Всегда Внизу Ohms J40- 1 (UL- 10 - шаг массы: Всегда или Всегда)
  3. ЗАЗЕМЛЕНИЕ И РАЗЪЕМ 9 (РАЗБЛОКИРОВКА ДВЕРИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЦЕПЬ) Всегда отсоединяйте стеклянный блок управления электроустановкой (люк панели приборов заменить) (* 1) или клеммную колодку панели КИП и А: * 1: с системой Smart ключ, система Питание Back дверь и система Glass Hatch * 2: без системы Smart Keys, система питания задней дверцы и система открывания люка стекла Измерить сопротивление в соответствии со значением сопротивления.
  1. ЭБУ основного корпуса (соединительный блок приборной панели) определяет состояние переключателя открывания задней двери.
  2. ЭБУ основного корпуса (соединительный блок приборной панели) получает сигналы от переключателя открывания задней двери и активирует двигатель замка задней двери в соответствии с сигналами.
  3. ЭБУ основного корпуса (соединительный блок приборной панели) определяет состояние выключателя задней двери.
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
  1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ Проверить, оснащено ли транспортное средство системой доводчика задней двери. Результат ССЫЛКА НА РЕЗУЛЬТАТЫ Переходите к системе доводчика с / у задней дверью A без системы доводчика задних дверей B A: GO TO BACK дверь CLOSER система (задняя дверь не может быть открыта) (См. " ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ОТКРЫТА ") B: Перейдите к следующему шагу
  2. " READ VALUE OF TECHSTREAM Back sheet to the DLC3. Turn the Выключатель зажигания on (IG). Inven the tester on. Enter the following menu: кузов step электрооборудование / Main Base / Data List. Select Back дверь обрыв Handle в списке данных и считывание дисплея тестера. Основной корпус ЭБУ: СПИСОК ДАННЫХ - ОСНОВНОЙ (ГЛАВНЫЙ КОРПУС)
  3. ОСМОТР ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ Снять замок задней двери в сборе (См. " СНЯТИЕ ").проверить работу двигателя дверного замка. Перевести дверной замок в положение блокировки. Подать напряжение аккумуляторной батареи на двигатель замка двери и проверить работу мотора дверного замка- ОК УСЛОВИЕ ИЗМЕРЕНИЯ И УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Условие измерения Указанное состояние аккумулятора Положительное (+) -- > Клемма 2 Аккумулятор Отрицательное (-) - > клемма 1 Разблокированный переключатель Проверка работы выключателя курсовой сети Сопротивление измерить величину сопротивления ниже.
  4. Проверить жгут и разъём (BACK дверь замок цепь) Отсоединить основной корпус Разъем ECU (соединительный блок приборной панели). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Тестер Условие подключения Указанное состояние T3-2 (температура заряда воздуха +) - D7-1 (Tr + +) Всегда Ниже 1 ом T3- масса всегда 10-2
  5. ОСМОТРЕТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКРЫВАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ Снять переключатель открывания задней двери (см. " УДАЛЕНИЕ "). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Таблица Тестер Положение переключателя подключения Указанное условие 2-3 Не нажат (выключен) Переключатель открывателя задней двери 10 к Ом или выше 2 - Нажат (включен) 3 Переключатель размыкателя задней дверцы (вкл.) Ниже 1 Ohng: ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАМКА ОБРАТНОЙ ДВЕРЕЙ (см. шаг удаления OK: Далее)
  6. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОТКРЫВАНИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ) Отсоединить соединитель ЭБУ основного корпуса (соединительный блок приборной панели). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАБЛИЦА Тестер Условие подключения Указанное состояние H1-3 (B) - D8-26 (PBDS) Всегда ниже 1 Ом Н1- 3 (В) -панель массы всегда 10 или выше Заменять Kohl-1 (b

Когда ключ находится в цилиндре ключа зажигания или сигнал включения освещения двери подается на ECU основного корпуса (соединительный блок приборной панели), выполнение операции блокировки двери с помощью переключателя замка не блокирует дверь.

Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
  1. READ VALUE OF TECHSTREAM (разблокировка предупреждение выключатель) Подключить ключ зажигания к датчику DLC3. Включить выключатель зажигания (IG). Включить тестер. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Main Base / Data List. Выбрать ключ разблокировка предупреждение Sw в списке данных и прочитайте дисплей тестера. Основной корпус ECU: СПИСОК ДАННЫХ - основных измерений
  2. READ VALUE OF TECHSTREAM сторона (водитель сторона дверь COURTY фонарь выключатель) To the DLC3. Turn the Выключатель зажигания on (IG).включить тестер. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Main Base / Data List. Выбрать D дверь Couritority Sw в списке данных и прочитайте информацию об основном корпусе
  3. Проверить передний дверь COURTESITY фонарь выключатель сборка Снять выключатель освещения двери со стороны водителя (см. " снятие "). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ ТАБЛИЦА Тестер Подключение Условие Указанное условие 1 - масса переключателя Не нажато (ВКЛЮЧЕНО) Менее 1 ом. - Масса выключателя отжато (отключено) 10 к ом или выше Ng: ЗАМЕНИТЬ СЛЕДУЮЩУЮ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРДВЕРЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА: Перейти (см. шаг удаления)
  4. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (СХЕМА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ) Отсоединить разъем ЭБУ основного корпуса (соединительный блок приборной панели). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ ТАБЛИЦА U Тестер Условие подключения Указанное состояние O2-1 - D8-24 (DCTY) Всегда Ниже 1 Ом O2- Масса корпуса ВСЕГДА 10 KOHMS или выше Ng Соединитель Заменить: Заменить или жгут
  5. Проверить разблокировка предупреждение выключатель сборка Снять выключатель, предупреждающий о разблокировке (см. " снятие ").измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) из приведенной ниже таблицы. Стандартное сопротивление ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное условие 1-2 Толкается ниже 1 Ом 1-2не нажимается 10 КО или выше Ng: заменить RELOCK ALARGORING SUMBEMENT (см " EX". ") OK: Перейти к следующему шагу
  6. Проверить жгут и разъём (разблокировка предупреждение выключатель цепь) Отсоединить разъем главного корпуса ЭБУ (клеммный блок приборной панели). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Тестер Условие подключения Указанное состояние D19-1-5 (Xsw) Всегда Ниже 1 ohms хтаг2-1 жгут - ремонт всегда 10 или выше Тох3: D10 D19 D19
  1. БЕСПРОВОДНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНЫМ ЗАМКОМ Беспроводная система управления дверным замком функционирует для блокировки и разблокировки всех дверей на расстоянии. Управление системой осуществляется с помощью ручного передатчика, который посылает радиоволны в приемник управления дверью. ЭБУ сертификации (блок ECU с интеллектуальным ключом) выполняет процесс идентификации идентификационного кода и задействует контроль дверного замка.
  2. ФУНКЦИЯ ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ Функция u ECU Система управления основными компонентами Функция Передатчик управления дверью от ЗАМКА, РАЗБЛОКИРОВКИ, ПАНИКИ и ПИТАНИЯ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ * переключатели Передает слабые радиоволны (коды распознавания и функциональные коды) приемнику управления дверями Приемник управления двери принимает слабые радиосигналы от передатчика управления дверьми и отправляет их в блок управления сертификацией ЭБУ (интеллектуальный ключ в сборе с ЭКУ) световой индикатор передней двери Вежливый выключатель освещения задней двери Сигналы заднего люка включается при открытой или закрытой двери
  3. ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ Звуковые сигналы передатчика Работа в течение 08 секунд Аварийная блокировка всех дверей Нажатие переключателя замок блокирует все двери Беспроводная разблокировка дверей (2-ступенчатая разблокировка), нажатие переключателя UNLICK разблокирует все двери после того, как дверь водителя разблокирована Включение задней дверцы открытие / закрытие работы * нажатие выключателя Питание BACK дверь передатчика более чем примерно на 1 секунду открывает или закрывает заднюю дверцу Автоматическая блокировка, если ни одна из дверей не открыта автоматически через 60 секунд после их блокировки беспроводной дверью. ФУНКЦИЯ СИСТЕМЫ Передатчик управления дверью имеет кнопки блокировки, разблокировки, паники, включения задней двери (с блокировкой питания). Управление этими переключателями активирует каждую функцию. Беспроводная система управления замками дверей имеет следующие функции: ПОДСКАЗКА * Настройки по умолчанию следующих функций включены. Часть этих функций может быть настроена (см. " НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ "). Предупреждение о том, что дверь Приоткрыто При нажатии на переключатель замка постоянно горит, если закрыты все двери.
  1. ФУНКЦИИ И УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ Функция БЛОКИРОВКИ / РАЗБЛОКИРОВКИ задней двери: Функция управления блокировкой беспроводной двери работает только при выполнении следующих 3-х условий: В кабине нет передатчика управления дверью. Все двери закрыты. Система блокировки дверей с питанием будет работать нормально. ПОДСКАЗКА: функция разблокировка работает, даже когда дверь открыта. Функция открывания задней двери с питанием (w / Питание Back дверь система): функция управления блокировками беспроводных дверей работает только тогда, когда выполняются следующие 4 условия. Передатчик задней двери питания работает нормально. Удаленная функция паники: Функция управления замком беспроводной двери может работать только при соблюдении следующего условия: Выключатель двигателя выключен. ПОДСКАЗКА: Ключ можно вставить, однако он должен находиться в отключенном положении. Диапазон работы беспроводного передатчика отличается в зависимости от ситуации. Рабочий диапазон зависит от пользователя, способа удержания передатчика и местоположения. В определенных областях рабочий диапазон может быть уменьшен из-за слабого корпуса автомобиля и влияния окружающей среды.
  2. ПРОВЕРИТЬ БЕСПРОВОДНУЮ ДВЕРЦУ / ФУНКЦИИ УПРАВЛЕНИЯ: выключатели, встроенные в передатчик управления дверью, снова нажимают на дверь. При этом необходимо учитывать рабочий диапазон во время проверок. Установить условия, которые позволяют беспроводной системе управления успешно работать. Проверить основные функции. Убедиться, что светодиод передатчика включается 3 раза, когда каждый выключатель нажат 3 раза. ПОДСКАЗКА: Если светодиод не загорается, когда переключатель был нажат только 3 или более раз, он может быть заблокирован от аккумуляторной батареи. Проверить, что соответствующая операция происходит только один раз и не повторяется непрерывно в то время как переключатель удерживается. Однако при повторном срабатывании переключателя с интервалом в 1 секунду проверить выполнение соответствующей операции. Проверить функцию автоматической блокировки дверей. Убедиться в том, что все двери разблокированы переключателем разблокировка, а ни одна из дверей не открыта или заблокирована в течение приблизительно 60 секунд, двери автоматически повторно блокируются. Проверите, что если все двери отперты переключателем RELOCK и дверь не может быть открыта или заперта в течение примерно 60 секунд функция автоматической блокировки не работает. Проверить, что все двери пытаются автоматически запереть еще раз через 1 секунду после того, как был нажат выключатель замок дважды во время движения ручки управления дверью со стороны водителя, которая находится в разблокированном состоянии, ограничена. Проверить функцию ответного ответа. При нажатии выключателя блокировки убедиться, что огни мигают один раз и зуммер звучит один раз одновременно с блокировкой всех дверей. Когда переключатель РАЗБЛОКИРОВКИ нажимается один раз, проверить, чтобы фонари вспыхивали два раза, а зуммеры звучат два раза одновременно с операцией отпирания дверцы двери на стороне водителя. Проверить, что гудок звучит, фары и задние фонари мигают и внутренний свет остается включенным (когда переключатель света повернут в положение ДВЕРЬ) в течение 60 секунд с помощью функции сигнализации об угоне, когда выключатель PANIC удерживается нажатым на 0,8 секунды или более. Кроме того, убедиться, что сирена перестает звучать и огни перестают мигать при нажатии любого из выключателей передатчика. Проверить функцию включения внутреннего света. ПОДСКАЗКА: Включить выключатель внутреннего света в положение ДВЕРИ перед тем, чтобы ни один из них не отключился.
  1. Антенна с электрическим ключом используется для приема электрических волн, относящихся к входным функциям системы интеллектуальных ключей с кнопочным пуском. ЭБУ сертификации (сборка ECU с интеллектуальным ключом) декодирует запрашиваемую систему смарт-ключа с кнопочной операцией запуска путем идентификации кода ключа на основе электрических колебаний, принятых через антенну с электрическими ключами и приемник управления дверью.
  2. Приемник управления дверью принимает сигнал от беспроводного передатчика управления дверями и посылает сигналы в ЭБУ основного корпуса через сертификационный ЭСУ (блок ЭМУ с интеллектуальным ключом).
  3. Затем ЭБУ сертификации (ECU в сборе с интеллектуальным ключом) посылает команду, согласно запрошенной операции, на каждый ЭМУ. (Например, если запрашивается операция блокировки двери, то Эуу посылает команду блокировки двери на ЭКУ основного корпуса.)
Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1242Сертифицированный ECU (блок управления с интеллектуальным ключом) обнаруживает короткое замыкание в цепи между выводами RSSI или между выводами DATA и RDA.Сертификация электрожгутов приемников дверного управления ECU (интеллектуальный ключ в сборе с установкой пиролиза)

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ЗОНА НЕИСПРАВНОСТИ

Схема №124
Схема №125
Схема №126
  1. Проверить жгут и разъём (CERTIFICATION ECU - приемник управления дверью) Отсоединить кабель O260 (интеллектуальный ключ в сборе с ЭБУ) или заменить разъем приемника управления дверью1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление СПЕЦИФИКАЦИЯ ТАБЛИЦА Тестер Условие подключения Указанное состояние xtax2-39 (данные RSSI) - xtag3-2 (RSOHPH4) всегда D40 D40 O26 D40 O26 D40 D40
  2. Проверить CERTIFICATION ECU (SMART ключ БЛОК ЭБУ) Все кнопки D40, нажатые на кнопку ЕСУ (smart ключ ECU.4). Заменить напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное НАПРЯЖЕНИЕ ТАБЛИЦА Подключение тестера Указанное состояние D40-39 (RSSI) - D40-17 (E) Выключатель двигателя отключен, все двери закрыты, электрический ключ не включен D40 D40

В некоторых случаях функции управления беспроводным замком двери являются нормальными, но сигнальные огни опасности и / или функция(ы) ответного зуммера беспроводного замка двери не работают. В таких случаях аварийные световые сигналы ECU сертификации (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом) и сигнальные выходы зуммеров беспроводных замков дверей могут быть неисправны.

ПримечаниеПоиск и устранение неисправностей следует начинать после подтверждения того, что состояние настройки функции обратного ответа было включено.

Схема №127
Схема №128
Схема №129
  1. Проверить WIRELESS дверь замок управление FUNCTION Проверить функции управления беспроводным замком двери, управляя переключателем передатчика. Результат ССЫЛКА НА Результат Перейдите к Функции беспроводного замка двери в норме, но при этом не происходит ответного сообщения об опасных предупреждающих сигналах A Беспроводные функции блокировки двери работают нормально, но ответное сообщение от зуммера беспроводной дверной блокировки не происходит B двери нельзя заблокировать и разблокировать с помощью передатчика C B: ПЕРЕХОДИТЕ К шагу 6 C: GO TO FLOW TA(см. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ПЕРЕХОДА ") A перехода к следующему шагу:
  2. Проверить HAZARDITY предупреждение фонарь Проверить, что предупреждающие огни постоянно мигают при нажатии переключателя сигнала предупреждения об опасности. OK: Предупреждающие огни непрерывно мигают. Ng: GO TO осветительные приборы система (см. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ") ОК: Перейдите к следующему шагу
  3. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (Прерыватель указателей поворота СИГНАЛА ПОВОРОТА) Выбрать активный тест, использовать Tech Stream для генерации команды управления и затем проверить, что мигают предупреждающие световые индикаторы опасности. Smart ключ (Certification ECU (Smart ключевой блок ЭБУ)) активно проверка LIGHTS - SMART ключ (CERT
  4. Заменить MAIN кузов ECU Замена ЭБУ основного корпуса.
  5. ПРОВЕРИТЬ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЕ ОГНИ ОПАСНОСТИ Убедиться, что предупреждающие огни постоянно мигают при нажатии переключателя блокировки или разблокировки передатчика управления дверью. OK: Предупреждающие огни непрерывно мигают. Ng: заменить CERTIFICATION ECU (SMART ключ ENCU) ОК: ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ
  6. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ TECHSTREAM (беспроводный зуммер блокировки двери) Выбрать активный тест, использовать Tekstream для генерации управляющей команды, а затем проверить, что беспроводной зуммер. работает нормально.
  7. ПРОВЕРКА БЕСПРОВОДНОГО ДВЕРНОГО ЗАМКА ЗУММЕР Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление СПЕЦИФИКАЦИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ ТАБЛИЦА ТЕСТЕР Условие подключения указанное условие 1-2 Всегда от 950 до 1050 Ом ПРИМЕЧАНИЕ: Цепь зуммера встроена в сертификационный ЭБУ (блок ЭМУ с интеллектуальным ключом), а не в сам зуммер. При подаче напряжения батареи непосредственно на зуммеры зуммеру не звучит сигнал Ng: GO: заменить WIRELESS SUMER See step беспроводной двери
  8. Проверить жгут проводов (WIRELESS дверь замок OK Зуммер - CERTIFICATION ECU и кузов CONDITION) Отсоединить разъем зуммера D400 или заменить разъем массы xtegx1 ниже сборки ЭБУ. Измерить сопротивление разъемов на стороне кабельного жгута. Стандартное сопротивление ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАБЛИЦА ТЕСТЕР Условия соединения Указанное условие Состояние хтагс2-1 - Всегда Аггтаг3-21 (Бзз Р 1) всегда A13 A13 D40 A13 A13
  1. БЕСПРОВОДНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНЫМ ЗАМКОМ Беспроводная система управления дверным замком предназначена для блокировки и разблокировки всех дверей на расстоянии. Управление системой осуществляется с помощью ручного передатчика, который посылает радиоволны в приемник управления дверью. ЭБУ основного корпуса выполняет процесс идентификации идентификационного кода и взаимодействует с управлением дверного замка.
  2. ФУНКЦИЯ ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ Сигнал о неисправности основного компонента Функция дверного замка Передатчик управления дверью Имеет переключатель блокировки, разблокировки и PANIC двери. Имеет переключатели БЛОКИРОВКИ, РАЗБЛОКИРОВКИ, ПАНИКИ и GLASS HATCH обрыв и Питание BACK дверь * 1 Имеет выключатели блокировки, ОТПИРАНИЯ и ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ * 2 Передает слабые радиоволны (коды распознавания и функциональные коды) в приемник управления дверями. ПОДСКАЗКА: * 1: С / Система открывания стеклянного люка * 2: с / Системой открытия стеклянного лючка и системой задней двери питания
  3. ФУНКЦИЯ СИСТЕМЫ Передатчик управления дверью имеет аварийную блокировку, разблокирует сигнальные фонари и два раза блокирует стеклянный люк. После срабатывания этих выключателей активируется каждая функция. Беспроводная система управления замком двери имеет следующие функции: ПОДСКАЗКА. Настройки по умолчанию следующих функций включены. Часть этих функций может быть настроена (см. " НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ "). При срабатывании тревожной сигнализации нажатие на любой выключатель передатчика отменяет операцию тревоги. Операция открытия стеклянного люка * 1 Нажатие переключателя GLASS HATCH обрыв (стеклянный люк открыт) передатчика дольше, чем примерно на 0 8 секунд открывает стеклянный лючок. Действие Питание back дверь обрыв / close * 2 При нажатии выключателя Питание BACK дверь (питание задней двери) датчика более чем на около 0 8 секунды открывает или закрывает заднюю дверь Ответ назад При блокировке дверей беспроводным действием один раз загорается лампа предупреждения об опасности и один раз звучит зуммер беспроводного замка. Когда двери разблокированы беспроводным способом, сигнальные лампы аварийной сигнализации мигают два раза и зуммер замка беспроводной двери звучит дважды При открывании стеклянного люка беспроводным путем, зуммере замка внутренней двери звучит один раз * 1 Режим диагностики дверей приоткрытый Предупреждение зуммера звучит при нажатии переключателя замок, когда любая из дверей является приоткрытой, и непрерывно звучит в течение 10 секунд Зуммер останавливается, когда все двери закрыты или нажат переключатель UNLOCKED Входы, если все двери заблокированы, нажатие приводит к включению внутренних огней.
  4. TRANSMITTER RECOGNITION CODE REGISTRATION FUNCTION Таблица ниже показывает 4 режима функции регистрации ID, с помощью которых можно зарегистрировать до 6 различных кодов. Коды электронно регистрируются (записываются и хранятся) в EEPROM, который содержится в приемнике управления дверями. ID ФУНКЦИЯ MODES REFERENCE Mode Add mode Добавляет вновь полученный код при сохранении любых ранее зарегистрированных кодов Этот режим используется при добавлении нового передатчика Если количество зарегистрированных кодов превышает 6, то самый старый зарегистрированный код стирает первым.
  5. УСЛОВИЯ, ПРИ КОТОРЫХ БЕСПРОВОДНЫЕ ФУНКЦИИ НЕ РАБОТАЮТ Работа замка недоступна, когда: Открыта какая-либо из дверей. Ключ вставлен в цилиндр с ключом зажигания. Операция разблокировки недоступна, если: Ключ введен в цилиндр ключа зажигания.
  1. ФУНКЦИИ И УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ Функция БЛОКИРОВКИ / РАЗБЛОКИРОВКИ задней двери: Функция управления замком беспроводной двери работает только при соблюдении следующих 3 условий: нет ключа в цилиндре ключа зажигания. Все двери закрыты. Система замка дверцы с электроприводом работает нормально. ПОДСКАЗКА: функция РАЗБЛОКИРОВКА работает, даже когда дверь открыта. Функция открывания задней двери (w / Питание Back дверь система): беспроводный переключатель управления замками дверей работает только тогда, когда выполняются следующие 4 условия. Передатчик диапазона задней двери питания работает нормально. Функция открытия стеклянного люка (с системой открывания стеклянного лючка): функция управления беспроводным дверным замком работает только в зависимости от следующих 3 условий: Нет операционного ключа в цилиндре ключа зажигания. Стеклянный люк находится в полностью закрытом положении. Система стеклянных люков функционирует нормально. Удаленная аварийная функция: Функция управления беспроводными дверными замками работает только при выполнении следующего условия: Ключ зажигания выключен. ПОДСКАЗКА: форма беспроводного замка может быть вставлена, однако она должна находиться в рабочем положении. ПОДСКАЗКА: Если передатчик был оставлен в месте, которое подвергается воздействию прямых солнечных лучей, например на приборной панели, батарея может быть ослаблена или могут возникнуть другие проблемы.
  2. Проверить WIRELESS дверь замок управление FUNCTIONS HINT: выключатели, встроенные в передатчик управления дверью, нажимают на радиоволны для приемника управления замком двери. Рабочий диапазон должен быть учтен во время проверок. Установить условия, которые позволяют беспроводной системе управления успешно работать. Проверить основные функции. Убедиться, что светодиод передатчика горит 3 раза при нажатии каждого переключателя. ПОДСКАЗКА: если светодиодный индикатор не горит, когда выключатель был нажат 3 или более раз, он может иметь мертвую батарею проверить все двери. Проверить, что стеклянный люк открывается, когда переключатель GLASS HATCH удерживается в нажатом положении в течение 0,8 секунд (с системой открывания стеклянного люка). Проверить функцию предотвращения дребезга. Убедиться в том, что соответствующая операция происходит только один раз и не повторяется непрерывно во время удержания переключателя. Однако при повторном срабатывании выключателя через интервалы 1 секунда проверить выполнение соответствующей операции. Проверите функцию автоматической блокировки. Удостоверьтесь, что все двери разблокированы переключателем разблокировка и ни одна из дверей не открыта или заблокирована приблизительно в течение 60 секунд. Проверить, что зуммер блокировки беспроводной двери звучит одновременно в течение примерно 10 секунд при нажатии на выключатель замок дважды с любой из дверей приоткрывается или открывается. Проверить функцию повтора. Убедиться в том, что все двери пытаются автоматически запереть еще раз через 1 секунду после того, как был нажат переключатель LOCKET, пока движение ручки управления дверью со стороны водителя, которая находится в разблокированном состоянии, ограничено. Проверите функцию ответного сигнала. Когда нажата кнопка LOK, проверить, чтобы огни мигало один раз и зуммера звучала один раз, одновременно с блокировкой всех дверей. Проверить, что гудок звучит, фары и задние фонари мигают и внутренний свет остается включенным (когда переключатель света повернут в положение ДВЕРЬ) в течение 60 секунд с помощью функции сигнализации об угоне, когда выключатель PANIC удерживается в нажатом положении в течение 0,8 секунды или более. Кроме того, убедиться, что сирена перестает звучать, а фонари перестают мигать при нажатии любого переключателя передатчика. Проверить функцию включения внутреннего света. ПОДСКАЗКА: Перед проверкой выключателя внутреннего света в положение ДВЕРИ не следует проверять на то, что внутренний свет включается одновременно с разблокировкой внутренних дверей.

Приемник управления дверью принимает сигналы от передатчика и посылает эти сигналы в ЭБУ основного корпуса.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1242В диагностическом режиме применимый сигнал RDA не может быть принят в течение 1 секунды после того, как сигнал PRG был выведен из ЭБУ основного корпуса.Жгут проводов или соединитель Приемник управления дверью Основной корпус ЭБУ

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ЗОНА НЕИСПРАВНОСТИ

Схема №130
Схема №131
Схема №132
  1. Проверить жгут и разъём (ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ - ПРИЕМНИК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ) Отсоединить разъем D10 главного корпуса ЭГУ и разъем O32 приемника управления дверью. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление СПЕЦИФИКАЦИЯ ТАБЛИЦА Тестер Условие подключения Указанное состояние Д7-12 (RDA) - хтагс1-2 (r O32 O32
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (АККУМУЛЯТОР, КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартная спецификация напряжения и сопротивления Таблица Условия подключения тестера Указанное состояние Условие O32-1 (масса) - Корпус заземлен Всегда ниже 1 Ом хтагх1-5 (+ B) -земление корпуса Всегда от 11 до 14 В Нг: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ или ПЕРЕХОД на следующий шаг OK к разъему: O32
  3. ЗАМЕНИТЬ ПРИЕМНИК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ Повторно подключить разъем ЭБУ основного корпуса E6. Заменить приемник управления дверью на обычный (См. " СНЯТИЕ "). Выполнить процедуры регистрации (см. " РЕГИСТРАЦИЯ ". ПОДСКАЗКА: При наличии нормально функционирующего приемника управления дверями подсоединить его и проверить, в норме ли функция беспроводной блокировки дверей или выведены коды неисправностей. Если альтернативный приемник функционирует нормально, заменить оригинальный приемник управления двери.
  4. CONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTP ").проверить, обнаружен ли тот же самый DTS. ПОДСКАЗКА: переустановите датчики, разъемы и т. д. и восстановить предыдущее состояние транспортного средства перед повторной проверкой для коды неисправностей. РЕЗУЛЬТАТ ССЫЛКА НА РЕЗУЛЬТАТ Переход к DCTC не выводится B: ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КУЗОВА (См. " КАК ПРОДОЛЖИТЬ РАБОТУ с БЛОКОМ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ)

Приемник управления дверью принимает сигналы от передатчика и отправляет эти сигналы в ЭБУ основного корпуса. Затем ЭСУ основного кузова управляет всеми дверями, посылая сигналы блокировки / разблокировки каждой двери, и посылает сигналы реле мигания опасности на реле мигалки сигнала поворота (предупреждающие огни).

Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
  1. Проверить WIRELESS дверь замок управление FUNCTIONS Проверить функцию системы управления замком беспроводной двери (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ") Результат СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ Перейдите к Функция блокировки / разблокировки беспроводной двери не работает с измерительным преобразователем А Функция задней дверцы питания не работает в измерительном преобразователе B Функции стеклянного люка не работают в измерительных приборах C B: ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ Питание (См. " НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ ".) C: GO TO SHSYSTEM GO: SEA
  2. Проверить дверь управление TRANSMITTER Когда используется другой зарегистрированный передатчик управления дверью, проверить, что беспроводная связь работает нормально. Результат RESULT REFERENCE Результат Переходите к функции Wireless дверь замок / UNLANK и передатчику управления дверями, который не работал - это электрический ключ-передатчик Функция A wireless дверь замок / LOCKED не работает B B: Перейдите к шагу 5 A: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить TRANSMITTER LED ILLUMINATION Проверить, что светодиод датчика загорается 3 раза при нажатии на переключатель 3 раза. Результат ССЫЛКА Результат Переходите к СВЕТОДИОДУ ДАТЧИКА не светится 3 раза, когда переключатель нажат 3 раза A Светодиод датчика горит 3 раза B Светодиодный индикатор датчика не горит во второй или третий раз C ПОДСКАЗКА: Если светодиод передатчика не освещает управление или заменить его в качестве третьей двери.
  4. Проверить TRANSMITTER аккумулятор (напряжение) электрооборудование ключ transmitter снять the аккумулятор from the electric ключ transformer that is not operate. Attach a lead провод (0,6 мм (0,0236 дюйма) in diameter or less including withope) с the well shoop form (См. " ДЕМОНТАЖ "). Примечание: не оборачивайте провод вокруг клеммы или припаяйте его. клемма, а может быть установлена правильно. Состояние Выключатель питания ВЫКЛЮЧЕН, все двери закрыты и переключатель блокировки нажат Указанное условие 2.2-3.2 В (Рисунок 72) Ng: заменить TRANSMITTER аккумулятор (См. " СНЯТИЕ ") OK: ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ
  5. ПРОВЕРИТЬ КОМНАТНУЮ ПОДСВЕТКУ В СБОРЕ Убедиться, что освещение комнаты работает нормально. ОК: Работа освещения комнаты обычно. Ng: Перейти к СИСТЕМЕ ОСВЕЩЕНИЯ (См. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ") OK: Перейдите к следующему шагу
  6. ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ В РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ Переход в режим самодиагностики исправен, если сработала лампа зажигания. Убедиться, что автомобиль находится в исходном состоянии. Затем вставить ключ в цилиндр ключа зажигания и извлечь его. Не позднее чем через 5 секунд после извлечения ключа установить ключ в цилиндре ключа зажигания (выключатель зажигания ВЫКЛЮЧЕН).после этого включить и выключить выключатель зажигания. В течение 30 секунд после выключения выключателя зажигания выполнить следующую операцию 9 раз: переведите переключатель зажигания во включенное положение и затем отключить систему.
  7. ПРОВЕРКА В РЕЖИМЕ САМОДИАГНОСТИКИ Проверить диагностические выходы, когда выключатель передатчика управления дверью удерживается. Диагностические выходы могут быть проверены по шаблонам вспышки комнатного света. Результат ССЫЛКА НА РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к несоответствующему коду распознавания выводится А Выводятся нормальные волны (шаблоны световых вспышек) B Нет диагностических выходов C B: заменить MAIN кузов ECU C: Перейдите к шагу 9 A: Перейти к следующему шагу
  8. REGISTER RECOGNITION CODE Проверить, что систему можно переключить в режим перезаписи или добавления и что код распознавания может быть зарегистрирован (см. " РЕГИСТРАЦИЯ "). OK: Код распознавания можно зарегистрировать. Ng: Перейдите к шагу 16 ОК: END
  9. Проверить дверь управление RECEIVER (отклик) Подготовьте передатчик управления дверями другого транспортного средства. Нажать и удерживайте переключатель передатчиков управления дверьми. Проверить, что код распознавания не соответствует выводимому значению. OK: Unmatching recognition code is Выход.
  10. ЗАМЕНИТЬ ПРИЕМНИК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ Временно заменить ресивер управления замком двери на новый или нормально функционирующий (см. " СНЯТИЕ ").
  11. КОД РАСПОЗНАВАНИЯ РЕГИСТРА Выполнить процедуры РЕГИСТРАЦИИ (см. " РЕГИСТРАЦИЯ ").
  12. Проверить дверь управление RECEIVER (OPERATION) Проверить, что двери могут быть заблокированы и разблокированы с помощью переключателей замок и разблокировка. ok: двери можно заблокировать и разблокировать с помощью передатчика. Ng: заменить MAIN кузов ECU OK: END (неисправен приемник управления дверями)
  13. Проверить разблокировка предупреждение выключатель сборка Снять выключатель, предупреждающий о разблокировке (см. " снятие ").измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТЕСТЕРА Таблица Подключение Переключатель Условие Указанное условие 1-2 Свободные 10 к Ом или выше Толкаемые ниже 1 Ом повторного включения выключателя, предупреждающего о разблокировании. Ng: ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ОБ О РАЗБЛОКИРОВАНИИ (СМ) OK: Перейдите к следующему шагу
  14. Проверить жгут и разъём (разблокировка предупреждение выключатель - MAIN кузов TELESH ECU и масса) Отсоединить D100 разъем переключателя для ремонта разблокировки. Разъединить соединитель с заземлением основного корпуса 1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление СПЕЦИФИКАЦИЯ ТАБЛИЦА ТЕСТЕР Условия подключения Указанное Условие: хтаг2-1 - хтег3-5 (KSSAGW) Всегда D19 D19 D10 D19 D10 D19
  15. Проверить дверь управление RECEIVER (Выход) Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ТАБЛИЦА Тестер Подключение Переключатель Состояние указано Условие O32-2 (RDA) - Корпус заземлен Выключатель передатчика ВК-- > ВЫКЛ.
  16. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ Временно заменить модуль датчика управления дверью на новый или нормально функционирующий.
  17. КОД РАСПОЗНАВАНИЯ РЕГИСТРА Выполнить процедуры РЕГИСТРАЦИИ (см. " РЕГИСТРАЦИЯ ").
  18. Проверить дверь управление TRANSMITTER модуль Проверить, что двери могут быть заблокированы и разблокированы с помощью переключателей замок (БЛОКИРОВКА) и UNLOCKED (РАЗБЛОКИРОВКА).OK: Двери можно заблокировать и разблокировать с помощью передатчика. Ng: ЗАМЕНИТЬ ПРИЕМНИК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ (См. " УДАЛЕНИЕ ") ОК: КОНЕЦ (НЕИСПРАВЕН МОДУЛЬ ПЕРЕДАТЧИКА ЧИКОВ КОНТРОЛЯ ДВЕРЕЙ

В некоторых случаях функции управления беспроводным замком двери являются нормальными, но сигнальные огни опасности и / или функция(ы) ответа на зуммер беспроводного замка двери не работают. В таких случаях аварийные сигналы основного корпуса ЭБУ и выходы сигнала зуммера беспроводной блокировки двери могут быть неисправны.

ПримечаниеПоиск и устранение неисправностей следует начинать после подтверждения того, что состояние настройки функции обратного ответа было включено.

Схема №141
Схема №142
  1. Проверить WIRELESS дверь замок управление FUNCTION Проверить функции управления замком беспроводной двери, управляя переключателем передатчика. Результат ССЫЛКА НА Результат Перейдите к беспроводным функциям замка двери в нормальном состоянии, но не происходит ответного сообщения об опасности A Беспроводные функции блокировки двери в норме, но ответное сообщение от беспроводного зуммера дверного замка не происходит B двери нельзя заблокировать и разблокировать с помощью передатчика C B: ПЕРЕХОДИТЕ К ШАГУ 4 C: GO TO " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ " A: Перейти:
  2. Проверить HAZARDITY предупреждение фонарь Проверить, что предупреждающие огни постоянно мигают при нажатии переключателя сигнала предупреждения об опасности. OK: Предупреждающие огни непрерывно мигают. Ng: GO TO осветительные приборы система (см. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ") ОК: Перейдите к следующему шагу
  3. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (РЕЛЕ МИГАТЕЛЯ) Выбрать активный тест, использовать TECH для генерации команды управления и затем проверить, что индикаторы опасности мигают. ОСНОВНОЙ КОРПУС активно проверка DETAIL - MAIN кузов Tester Дисплей Часть испытания Контрольный диапазон Примечание Об опасности Включение / выключение Мигатель сигнала включения / выключения - OK: Индикаторы опасности ВКЛЮЧЕНЫ / ОТКЛЮЧЕНЫ.
  4. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (WIRELESS дверь замок Зуммер) Выбрать активный тест, использовать Tekstream для генерации команды управления, а затем проверить, что беспроводной зуммер работает нормально. Основной корпус активно проверка DETAIL - MAIN кузов Tester Дисплей ast Part управление диапазон Примечание по беспроводному зуммеру вкл / выкл замка двери Зуммер ON - OK: Wireless включает / выключает беспроводный зуммера для переключения основного корпуса на включение / выключение ECH5 shep.
  5. ПРОВЕРКА БЕСПРОВОДНОГО ЗУММЕРА ДВЕРНОГО ЗАМКА Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ТЕСТЕРА Условия подключения указаны Условие 1-2 Всегда от 950 до 1050 Ом ПРИМЕЧАНИЕ: Цепь зуммера встроена в ЭБУ основного корпуса, а не в сам зуммер. При подаче напряжения аккумулятора непосредственно на зуммеры, зуммеру не подается звуковой сигнал. Ng: заменить WIRELESS дверь замок ZUMUZMER GO снять (см. шаг).
  6. Проверить жгут и разъём (WIRELESS дверь замок Зуммер - ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Отсоединить A13 разъем беспроводного зуммера дверного замка. Разъединить хтагс1 разъем основного корпуса ЭСУ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТЕСТЕР Условие соединения Указанное состояние Ххтакс2-1-4 Всегда АГР D10 A13 D10 A13 A13 D10
ВниманиеПри использовании кардиостимулятора перед использованием электрического ключа обязательно прочтите руководство по работе с ним, потому что радиоволны электрического ключа могут повлиять на него.
Схема №143
Схема №144
  1. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ С ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ КЛЮЧОМ В дополнение к обычным функциям управления механическим ключом и беспроводным замком двери, система интеллектуального ключа обеспечивает блокировку / разблокировку осцилляторов дверей, снятие блокировки рулевого замка, запуск двигателя, а также открытие задней двери и стеклянного люка без использования электрического ключа. Единственное требование заключается в том, что электрический ключ находится во владении пользователя. Эта система контролируется сертификационным ECU (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом). Когда сертификационный ЭСУ (блок управления дверью с интеллектуальными ключами) обнаруживает наличие электрического ключа в одной из зон обнаружения и проверяет электрические сигналы на предмет кода.
  2. ОБЛАСТЬ ОБНАРУЖЕНИЯ Меры предосторожности для всей системы: Обязательно носите электрический ключ во время проверки системы смарт-ключа. Так как слабые радиоволны используются для обнаружения электрического ключа, зона обнаружения электрических ключей может уменьшиться или электрический ключ не может быть правильно обнаружен в следующих ситуациях: Электрическая ключевая батарея истощена. Любые объекты, которые генерируют сильные радиосигналы, такие как башня телевизора, электростанция, радиостанция или газовая станция, расположены рядом. Беспроводное устройство, такое как беспроводной сотовый телефон, переносится с электрическим ключом. Электрический ключ может быть обнаружен неправильно, если он находится на панели приборов, заднем упаковочном лотке, полу или в перчаточном ящике, даже когда он находится в зоне обнаружения внутри транспортного средства. Электрический код может не работать, если электрический ключ не удерживается должным образом. Система умных ключей не работает в следующих условиях: Система интеллектуальных клавиш отменена. Батарея электрических ключей полностью истощена (индикатор не мигает при нажатии любой из кнопок на электрическом ключе).
  3. ФУНКЦИЯ ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ Сигнал о подтверждении подлинности ключа ECU в сборе (ключ для управления двигателем) Сигнал об утверждении состояния компонента Электрический ключ Состоит из механического ключа, передатчика для беспроводного управления дверной блокировкой и приемопередатчика для системы " умный ключ " Подтверждение подлинности электронного блока управления управляет системой интеллектуальных ключей в соответствии с сигналами от каждого осциллятора, различных переключателей, ecus и электрического ключа Судьи и удостоверяют идентификационный код от приемника двери Передает сигнал об отключенном состоянии двигателя на блок ID-кода (код иммобилайзера) Блок управления ECU (ключ с интеллектуальным ключом в сборе), передающий сигналы от блока управления дверью на переднюю панель, передающее их и передающее сигналы на замок рулевого управления Блок контроля двери или блок управления двигателем Внешняя ручка (дверь водителя и пассажирская дверь) (антенна) Передает сигналы запроса Внешняя рукоятка двери (дверь водителя и дверь пассажира) (датчик касания) Обнаруживает прикосновение человека к внешней рукоятке двери Наружная рукоять (дверь механика-водителя и дверь автомобиля) (выключатель замка двери) Сигнал запроса на открытие люка в ЭБУ основного корпуса (соединительный блок приборной панели) Переключатель открывания задней двери Передает сигнал запроса на открывание задней двери в ЭКУ основного транспортного средства (соединительный узел приборной панели) Выключатель блокировки задней двери Посылает сигнал запрос на блокировку задней двери на ECU сертификации (блок управления с интеллектуальным ключом) Беспроводная дверь Отображает зуммер Мульти-информационный дисплей индикатор зуммера, Когда уммер по сертификации ЭМУ (интеллектуальный ключ блока управления двигателем) обнаруживает такие условия, как указано ниже
  4. КОНСТРУКЦИЯ И РАБОТА Электрический ключ Электронный ключ состоит из механического ключа, передатчика для беспроводного управления дверным замком 0.3 и приемопередатчика для системы интеллектуального ключа. Приемопередатчик для системы смарт-ключа принимает сигналы от осцилляторов и отправляет идентификационный код на тюнер. Передатчик для беспроводного контроля дверного замка. Этот механический ключ работает для двери водителя, перчаточной коробки, но не может запустить двигатель. Всего 7 электрических ключей могут быть зарегистрированы. Область обнаружения генератора электрических ключей двери формируется путем передачи сигнала запроса каждые 0,25 секунды, когда выключатель двигателя выключен и каждая дверь заблокирована. Таким образом, он обнаруживает близость электрического ключа. Во время входного замка зона обнаружения формируется с включенным замковым переключателем. Зона обнаружения внешнего осциллятора задней двери образуется при включении переключателя открытия задней двери, переключателя блокировки входа в заднюю дверь и переключателя открывания стеклянного люка.
  5. ФУНКЦИЯ ВХОДА Система с " умным ключом " имеет следующие функции: ФУНКЦИЯ КОНТУР дверной замок Механический ключ Работа аналогична обычному механическому ключу Беспроводной выключатель дверного замка Управление Эта функция дистанционно запирает и отпирает все двери или заднюю дверь Работа такая же, как беспроводная система управления дверным замком Тем не менее, приемник в сертификационном ECU (интеллектуальный ключ Блок ЭБУ) будет использовать приемное устройство управления входной дверью для управления блокировкой и разблокировкой Входная подсветка когда человек, несущая электрический свет входит в зону, дверь или зона срабатывания внешнего электрического ключа Предупреждение о ключе для входа в систему (задняя дверь), стекло замка задней двери открывается вручную простым нажатием переключателя открывания стеклянного люка Электрический ключ Блокировка внутри транспортного средства Предотвращение Эта функция предотвращает блокировку электрического ключа, если дверь заблокирована с помощью внешней дверной ручки, когда электрический ключ все еще находится в транспортном средстве. g Регистрируемый ECU передатчик (соединительный блок приборной панели) неисправен. Отображается способ запуска двигателя. Экономия батареи Если электрический ключ постоянно находится в зоне срабатывания генератора электрических ключей двери, система поддерживает периодическую связь с электрическим ключом Поэтому, если транспортное средство остается на стоянке в этом состоянии в течение длительного времени, аккумулятор электрического ключа и аккумуляторная батарея транспортного средства могут быть слиты. Отмена ключа (см. " НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ ") Следующие функции электрического ключа можно отменить путем выполнения определенных операций Ввод Разблокировка / блокировка Вход назад Электрический дверца Электрическая вход
  6. БЕСПРОВОДНАЯ БЛОКИРОВКА И РАЗБЛОКИРОВКА ДВЕРИ, А ТАКЖЕ ПИТАНИЕ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ОТКРЫТА * 1 ФУНКЦИЯ Нажать переключатель замок / UNLOOK / Питание BACK дверь обрыв * 1на электрическом ключе для работы каждой функции. Подробнее (см. " OPERATION проверить "). ПОДСКАЗКА: * 1: w / Питание Back дверь система
  7. ФУНКЦИЯ РАЗБЛОКИРОВКИ ВХОДА Зона обнаружения формируется путем обмена данными между генератором электрических ключей двери и приемником управления дверью, когда дверь заперта для того, чтобы обнаружить доступ человека, несущего электрический ключ. Когда человек, несущий электрический ключ, входит в зону обнаружения вокруг автомобиля, автоматически выполняется согласование идентификационных кодов осциллятора электрических ключей дверей и электрического ключа. После завершения согласования дверь перейдет в режим ожидания отпирания. В режиме ожидания разблокировки антенна встроенная в дверь внешняя ручка начинает распознавание.
  8. ФУНКЦИЯ ВХОДНОГО ЗУММЕРА После того, как вы покинете автомобиль с электрическим ключом, нажать выключатель замка на наружной ручке двери и переключателе открывания задней двери, когда все двери закрыты. Сертификационный блок управления звуком (интеллектуальный ключ в сборе) определит, находится ли электрический ключ внутри или снаружи кабины, основываясь на информации от генератора электрических ключей двери и комнатного осциллятора. Затем выполняется согласование идентификационных кодов. Когда результат сопоставления показывает, что идентификационные коды электрического ключа и внутренней антенны не совпадают с кодами ID дверей.
  9. ФУНКЦИЯ ОТКРЫТИЯ ВХОДНОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ Встаньте перед задней дверью с электрическим ключом и нажать переключатель открывания задней двери, чтобы начать сопоставление идентификационных кодов для внешнего генератора электрических ключей (задняя дверь). Если идентификационные коды совпадают, будет выполнена операция открытия задней двери.
  10. ФУНКЦИЯ ОТКРЫТИЯ ВХОДНОГО СТЕКЛЯННОГО ЛЮКА Встаньте перед задней дверью с электрическим ключом и нажать переключатель открывания стеклянного люка, чтобы начать согласование идентификационных кодов для внешнего осциллятора электрического ключа (задняя дверь). Если идентификационные коды совпадают, будет выполнена операция открытия стеклянного лючка.
  11. ФУНКЦИЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ БЛОКИРОВКИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КЛЮЧА Если вы попытаетесь заблокировать дверь посредством бесключевой работы (повернуть ручку замка в положение замок, а затем закрыть дверь) с помощью электрического ключа в салоне, система определяет, что электрический ключ расположен в салоне и отпирает дверь. Если стеклянный люк закрыт электрическим ключом в багажном отделении, сигнализация будет звучать, и стеклянный лючок может быть открыт только тогда, когда все двери заблокированы для того, чтобы предотвратить локализацию электрических ключей в транспортном средстве.
  12. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Функция Общие сведения При возникновении любой из ситуаций, указанных ниже, система с интеллектуальным ключом приводит к тому, что сертифицированный ECU (интеллектуальный ключ в сборе) подает звуковой сигнал на зуммер в комбинированном приборе и беспроводном устройстве управления дверью, а также включает мультиинформационный дисплей комбинированного прибора для предупреждения водителя. Схема 1: Дверь открывается, и пользователь пытается покинуть транспортное средство. Схема 2: Затем пользователь держит электрический ключ и пытается отойти от транспортного средства. В этих ситуациях выполняется следующее управление: схема 1 ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА (ситуация А) Возможные эффекты без предупреждения Внезапный старт автомобиля, угон транспортного средства, увод транспортного средства Предупреждение Условие Сертификация ECU (умный ключ ЭБУ в сборе) дает предупреждение, когда все следующие условия открыты Положение рычага переключения передач - P Беспроводный зуммер блокировки двери - предупреждение Условие остановки Предупреждение прекращается, когда выполняется одно из следующих условий: Выключатель двигателя выключен Положение переключателя передач - Р Дверь со стороны водителя закрыта Скорость автомобиля выше 5 км / ч (3,1 миль в час) Схема 2 СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ФУНКЦИИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ (СИТУАЦИЯ А) Возможные эффекты без предупреждения Внезапное начало движения транспортного средства, угон автомобиля, отключение двигателя Предупреждение о состоянии сертификации ECU (смарт-ключ) не выполнено. Дверь кабины водителя открывается и закрывается. Скорость движения транспортного средства 0 км / ч (0 миль / ч) Электрический ключ не находится в салоне Комбинированный измерительный прибор зуммер ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Постоянно звучит Предупреждение останавливается, когда выполняется одно из следующих условий: Переключатель двигателя выключен. Положение рычага переключения передач - P Электрический клавиша находится в кабине Транспортное средство скорость выше 0 км \ ч (4 миль / час) Многоинформативный дисплей Предупреждение: На комбинационном измерительном приборе попеременно отображаются следующие сообщения: " Переключение с диапазоном p Шаблон 1: дверь открывается, и пользователь пытается покинуть транспортное средство. Затем пользователь держит электрический ключ и пытается отойти от транспортного средства. Шаблон 2: Тогда пользователь пытается использовать входной замок и нажимает выключатель замка. В этих ситуациях выполняется следующее управление Предупреждение о состоянии кабины: Схема 1 ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ФУНКЦИЯ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА (СИТУАЦИЯ B) Возможные эффекты без предупреждения Угон автомобиля, двигатель не может быть перезапущен Предупреждение Состояние Сертификация ECU (интеллектуальный ключ блок ЭБУ) выдает предупреждение при выполнении всех следующих условий Положение рычага переключения передач - P Выключатель двигателя не выключен Боковая дверь водителя открыта и закрыта Сообщение об отключении зуммера Предупреждение: один раз на дисплее Предупреждение о ВЫКЛЮЧЕННОМ двигателе Предупреждение об отключенной сигнализации Все двери закрыты Выключатель блокировки " ВКЛ ". Электрический ключ не находится в кабине Скорость движения автомобиля выше 0 км / ч (0 миль / час) Комбинированный зуммер - мультиинформационный Дисплей - беспроводная блокировка дверей Зуммер ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Звуки на 60 секунд Предупреждение остановлено, когда выполняется одно из следующих условий ' Двигатель отключен Скорость транспортного средства выше 0 кг / час (0 мили в час) Электрическая клавиша находится в положении рычага переключения передач Электрический ключ находится в кабине Предупреждение о ситуации D В этой ситуации выполняется следующее управление: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ФУНКЦИЯ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА (СИТУАЦИЯ D) Возможные эффекты без предупреждения Confuses the user предупреждение Conditions Сертификационный ECU (смарт-ключ блок ЭБУ) выдает предупреждение, когда выполняются оба следующих условия Выключатель двигателя включен из выключенного Нет электрического ключа в салоне Комбинация измерителя зуммер ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 8: Звучит после того как мультиинформационный дисплей ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключение двигателя Предупреждение о скорости движения автомобиля выше 0 км / ч (0 миль в час) Электрический ключ находится в салоне Беспроводная блокировка двери Зуммер ВНИМАНИЕ: Звуки 3 раза Предупреждение остановлено, когда выполняется одно из следующих условий: Выключатель двигателя отключен Скорость транспортного средства выше 0 километров в час. Рол выполнен: ФУНКЦИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА (СИТУАЦИЯ F) Возможные эффекты без предупреждения Система смарт-ключа не функционирует Схема 2: Когда дверь водителя открыта, водитель меняет режим источника питания с ON (IG) на OFF и пытается покинуть автомобиль. В этих ситуациях выполняется следующее управление звуком: Схема 1 и схема 2 ФУНКЦИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА (СИТУАЦИЯ G) Возможные эффекты без предупреждения Угон автомобиля Предупреждение Состояние Предупреждение активируется при выполнении любого из следующих условий Выключатель двигателя включен (ACC) и дверь водителя открывается В этой ситуации выполняется следующее управление: ФУНКЦИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ АКТИВИРОВАНА КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ДВЕРЕЙ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (СИТУАЦИЯ H) Возможные эффекты без предупреждения Предупреждение об угоне автомобиля Предупреждающее условие Предупреждение активируется, когда все следующие условия выполнены Выключатель двигателя выключен Любые двери открыты Кнопка блокировки входа на внешней ручке работает Комбинированный зуммер - Мульти-информационный дисплей - Беспроводный дверной замок Зуммер ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Звуки Непрерывно Переключатель беспроводного двигателя Индикатор света - Предупреждение Одно из условий остановки выключено. В этой ситуации выполняется следующее управление: СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ФУНКЦИЙ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ (СИТУАЦИЯ I) Возможные эффекты без предупреждения Предупреждение об угоне транспортного средства Предупреждающее условие Предупреждение активируется при соблюдении всех следующих условий Скорость движения автомобиля 0 км / ч (0 миль в час) Все двери закрыты и заблокированы или состояние, когда дверь после операции разблокировки ожидает открытия. Доступна функция открывания входного стеклянного люка. Комбинированный измеритель Зуммер - множественный информационный дисплей не может - беспроводная дверца Блокировка зуммера Предупреждение о состоянии остановки 2 секунд. В этой ситуации выполняется следующее управление: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ФУНКЦИЯ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА (СИТУАЦИЯ J) Возможные эффекты без предупреждения Угон автомобиля Предупреждающее состояние Блокировка рулевого управления не может быть успешно разблокирована, таким образом предотвращается запуск двигателя Комбинационный зуммер - Multi-information Дисплей ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Следующее сообщение отображается на кодиметре в течение 15 секунд (исчезает через 15 секунд) " S / T не разблокирован " Индикатор ОПЗ Цеканометр Основной Световой индикатор Предупреждение: мигает В этой ситуации производится следующее управление: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ СИГНАЛ Индикаторная панель управления Выключатель сигнализации состояния дверей (ситуация K) Возможные эффекты без предупреждения Предупреждение об угоне транспортного средства Состояние Неисправность замка рулевого управления ECU выполнена Комбинационный зуммер - Многоинформативный дисплей ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: На комбинационном счетчике отображается следующее сообщение: " Проверить S / T блокировку " Комбинированный счетчик Мастер предостережение Индикатор ительный Световой индикатор: мигает Предупреждение Условие остановки Основной корпус Предупреждение об отключенном двигателе Сообщение о выключении тормоза при нажатии на индикатор 10. Ситуация М Предупреждающее сообщение появляется на счетчике, когда водитель не выполняет надлежащую процедуру запуска автомобиля. В этой ситуации выполняется следующее управление: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ФУНКЦИЯ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА (СИТУАЦИЯ M) Возможные эффекты без предупреждения Угон транспортного средства Предупреждение о состоянии Предупреждение активируется при выполнении всех следующих условий: источник питания находится в режиме, отличном от включенного (IG) Двери закрыты.
  13. АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ Функция экономии автомобильного аккумулятора В системе с интеллектуальным ключом сигналы излучаются снаружи автомобиля через предписанный интервал (0,25 секунды), когда двери заблокированы. Следовательно, аккумулятор транспортного средства может быть разряжен, если транспортное средство остается на стоянке в течение длительного времени. По этой причине перечисленные ниже элементы управления выполняются: СОСТОЯНИЕ И УПРАВЛЕНИЕ ЭТАЛОННОЕ СОСТОЯНИЕ Контроль Оба условия выполняются в течение 5 дней Электрический ключ не находится в зоне обнаружения. Сенсорный датчик или работа выключателя замка не осуществляется Таким образом, если транспортное средство остается на стоянке в течение длительного времени, батарея электрического ключа и аккумулятор транспортного средства могут быть разряжены. По этой причине, если это состояние продолжается дольше 10 минут, система интеллектуальных ключей автоматически деактивируется. Условия восстановления Беспроводной сигнал управления дверной блокировкой (блокировка, разблокировка) является входным сигналом для пользователя.

Система интеллектуальных ключей использует беспроводной зуммер замка двери для выполнения различных внешних предупреждений автомобиля. Когда условия для каждого предупреждения выполнены, ECU сертификации (smart ключ ECU- сборка ЭБУ) посылает сигнал зуммера на беспроводный зуммеру замка двери, и звучит звуковой сигнал беспроводного замка двери.

Когда функции входа и функции беспроводного замка двери не работают, неисправность или волновые помехи могут возникнуть в любом из следующих устройств: 1) сигнальная линия связи между приемником управления дверью и ЭБУ сертификации (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) (линия используется для входа и беспроводных функций); или 2) датчик с электрическим ключом.

Схема №145

Когда беспроводная операция может быть использована для блокировки и разблокировки дверей, линия связи между приемником управления дверью и ECU сертификации (сборкой ЭБУ с интеллектуальным ключом) является нормальной. Когда функции входа не работают, причиной может быть одно из следующего: 1) функция отмены ввода установлена через настройку; 2) неисправность в линии связи системы интеллектуальных ключей (передатчик электрических ключей и транспортное средство); или 3) волновые помехи.

Если функция разблокировки двери водителя не работает, но функция блокировки входа работает, линия связи между транспортным средством и передатчиком электрического ключа находится в нормальном состоянии. В качестве неисправной части можно рассмотреть схему датчика касания (сертификационный ECU (блок ECU-- > внешняя ручка двери со стороны водителя -- > генератор электрических ключей на стороне водителя).

Схема №146

Если функция разблокировки двери переднего пассажира не работает, но работает функция блокировки входа, линия связи между транспортным средством и электрическим ключевым передатчиком находится в нормальном состоянии. В качестве неисправной части можно рассмотреть схему датчика касания (сертификационный ECU (блок ECU-- > внешняя ручка двери со стороны пассажира -- > осциллятор ключа двери на стороне пассажира).

Схема №147

Когда функции блокировки и разблокировки входа в дверь водителя не работают, одна из следующих функций может быть неисправной: 1) система замка двери с питанием; 2) генератор электрических ключей двери со стороны водителя или 3) сертификация ECU (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом).

Схема №148

Когда функции блокировки и разблокировки дверей переднего пассажира не работают, одна из следующих функций может быть неисправной: 1) система замка двери с силовым приводом, 2) генератор электрических ключей для дверей передних пассажиров или 3) сертификация ECU (интеллектуальный ключ в сборе).

Схема №149

Если функция блокировки входа в дверь водителя не работает, но функция разблокировки входа работает, линия связи между транспортным средством и передатчиком электрического ключа находится в нормальном состоянии. В качестве неисправной детали можно рассмотреть схему переключателя замка входа (сертификационный ECU (блок электронного блока управления с интеллектуальным ключом) -- > внешняя ручка двери со стороны водителя (переключатель блокировки входа) -- < осциллятор электрических ключей двери на стороне водителя).

Схема №150

Если функция замка входной двери со стороны переднего пассажира не работает, но действует функция разблокировки входа, линия связи между транспортным средством и электрическим ключевым передатчиком находится в нормальном состоянии. В качестве неисправной части можно рассмотреть схему переключателя входного замка (сертификационный ECU (блок электронного блока управления с интеллектуальным ключом) -- > внешняя ручка дверцы со стороны пассажира (переключатель входных замков) - > осциллятор электрических ключей дверей со стороны пассажиров).

Схема №151

Если комнатный осциллятор не распознает ключ, причиной может быть одно из следующих событий: 1) невозможно установить связь между внутренним генератором электрических ключей (спереди) и передатчиком электрических ключей; или 2) соединение между внутренним осциллятором электрических клавиш (в центре) и преобразователем электрических ключей не может быть выполнено; или 3) невозможно обеспечить связь между внешним генератором электронных ключей (сзади) и датчиком электрических ключей.

Схема №152

Система интеллектуальных ключей использует зуммер комбинированного счетчика для выполнения различных предупреждений о внутреннем состоянии транспортного средства. Когда условия для каждого предупреждения соблюдаются, ECU сертификации (сборка ECU- интеллектуальный ключ) посылает сигнал зуммера в ECY- счетчик, и звучит зуммерное устройство комбинационного счетчика.

Если функции блокировки и разблокировки входа в заднюю дверь не работают, может быть неисправна одна из следующих систем: 1) система управления замком двери с силовым приводом или 2) внешний генератор электрических ключей (задняя дверь), или 3) ЭБУ основного корпуса (соединительный блок приборной панели) или 4) сертификационный ЭСУ (сборка ЭМУ с интеллектуальным ключом).

Схема №153

Если функция блокировки входа на заднюю дверь не работает, но работает функция открытия задней двери, линия связи между транспортным средством и электрическим ключевым передатчиком находится в нормальном состоянии. В качестве неисправной части можно рассмотреть схему переключателя замка входа (сертификационный ECU (блок ЭКУ с интеллектуальным ключом) -- > переключатель открывания задней двери (выключатель замка входа)).

Схема №154
  1. Когда боковая дверь водителя открывается ключом зажигания в положении ACC или замок, эта система подает звуковой сигнал для предупреждения водителя о том, что ключ зажигания не извлечен.
  1. ПРОВЕРИТЬ ФУНКЦИЮ Убедиться, что звучит предупреждающий зуммер для напоминания о ключе. Когда боковая дверь водителя закрыта, вставить ключ в цилиндр ключа зажигания и затем убедиться, что ключ находится в положении замок или ACC. Проверить, чтобы зуммерное устройство звучало прерывисто, если открыта боковая дверца водителя. Убедиться в том, что звуковой сигнал прекращается при выполнении любой из следующих операций во время звучания зуммера: закрыть боковую дверь водителя (кнопка включения переднего фонаря выключается).

Предупредительный зуммер напоминания ключа звучит, когда дверь со стороны водителя открыта, в то время как выключатель зажигания находится в положениях замок или ACC. Сигнальный зуммеры напоминания активируется, когда ЭБУ основного корпуса посылает сигнал о переключении ключа и сигнал вежливости на стороне водителя комбинированному измерителю.

HINT

Поскольку система напоминания о ключах имеет функции, которые используют коммуникацию CAN, сначала подтвердите отсутствие неисправности в коммуникационной системе путем проверки коммуникационных функций CAN в соответствии с процедурами " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Затем провести следующую процедуру проверки.

Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM (передний дверь COORDINITIVE фонарь выключатель) Проверить список данных для правильного функционирования выключателя освещения передней двери Lh. СПИСОК ДАННЫХ ОСНОВНОГО КОРПУСА - ОСНОВНОЙ КОРПУС Тестер Дисплей Измерение элемента / диапазона Нормальное состояние Примечание D Дверь Couritivity Sure Sample сигнал / ON или OFF NEXT: водитель сторона сторона is обрыв OFF - go to go OFF shop ON: the привод
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM (разблокировка предупреждение выключатель) Проверить список данных на предмет правильного функционирования переключателя предупреждения о разблокировке. Основной корпус СПИСОК ДАННЫХ - ГЛАВНЫЙ КОРПУС Тестер Дисплей Элемент измерения / диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание Ключ Предупреждение о разблокировании Sw Сигнал включения или выключения выключателя: Ключ находится в цилиндре ключа зажигания ВЫКЛ.: Нет ключа в цилиндру ключа зажигания - OK: ВКЛ. комбинация замены цилиндра 3 (Ключ включен)
  3. Проверить разблокировка предупреждение выключатель сборка снять the разблокировка предупреждение выключатель assemble (See " снятие "). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАБЛИЦА Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное условие 1-2 Свободен от выключателя (ключ удален) 10 к Ом или выше.
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (РАЗБЛОКИРОВАТЬ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ - ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ) Отсоединить D19 разблокировать приборный выключатель в сборе и xtigx1 основного корпуса ECU разъемы. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТЕСТЕР Условие соединения Указанное Состояние хтагх2-1 - хтангх3-5 (Ksw) Всегда Под 1 перемычкой Заменить ку или заземляющую панель Хтаг4: D10 D19 D10 D19
  5. ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (для стороны водителя) Снять выключатель света со стороны водителя (см. " СНЯТИЕ "). Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Тестер Условие подключения Указанное условие 1 - Корпус переключателя Переключатель включения с нажатой кнопкой (дверь закрыта) 10 к Ом или выше Переключатель выключения со свободной клавишей (дверь открыта) Ниже свет 1 Ohng: ЗАМЕНИТЬ СМ. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ на ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЬ в СБОРЕ
  6. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ - ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА) Отсоединить блок выключателя O2 передней двери в сборе и разъемы ЭКУ главного корпуса D8. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Тестер Состояние соединения Указанное условие O2- D8- 24 (DCTY) Всегда Под 1 ОМ О2-1 или заменить панель массы 10
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
  1. ИЗВЛЕЧЬ БАТАРЕЮ ПЕРЕДАТЧИКА Вынуть механический ключ. Вставить отвертку в зазор и повернуть отверткой, чтобы отсоединить крышку. ПОДСКАЗКА: Заклейте наконечник отвертки перед использованием. Установить отверточку в промежуток и аккуратно снять аккумулятор (литиевая батарея). ПРИМЕЧАНИЕ: Не нажимайте на клеммы пальцем. Не допускайте принудительного подтягивания батареи (литийная батарея), так как это приведет к деформации клемм.
Схема №164
Схема №165
  1. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДАТЧИК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ Проверить работу передатчика. Возможно, что батарея (литиевая батарея) отличается от датчика (см. " УДАЛЕНИЕ "). Установить новую или нормальную батарею (литий-аккумуляторная батарея). СОВЕТ: Если новая или нормальная батарея недоступна, сначала подключить 2 новые батареи 1,5 В последовательно. Затем подсоединить провода к батареям и подайте 3 В на датчик, как показано ниже. Снаружи автомобиля, примерно на расстоянии 1 м (3,28 фута) можно заблокировать электрическую батарею с помощью кнопки двери. Присоедините провод вывода (0,6 мм (0,0236 дюйма) в диаметре или менее, включая оболочку для провода) с помощью ленты или эквивалентной клеммы (см. " ОПИСАНИЕ РАБОТЫ БАТАРЕИ "). ПРИМЕЧАНИЕ: Не оборачивайте проводник вывода вокруг клеммы, не закрепляйте его между клеммами и не припаивайте его. Клемма может быть деформирована или повреждена, а батарея не сможет быть установлена правильно. Осторожно вытянуть провод из положения, показанного ниже, и установить снятую ранее батарею передатчика при помощи осциллографа. Состояние Двигатель выключен, все двери закрыты и выключатель замка нажат Указанное условие 2.2-3.2 В (Вкл. 177) Если результат не соответствует указанному, заменить батарею передатчика.
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
  1. УСТАНОВКА БАТАРЕИ ПЕРЕДАТЧИКА Установить новую батарею (литиевую батарею) положительной (+) стороной вверх, как показано ниже. Осторожно надавите на батарею, чтобы установить ее на место. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться в том, что положительная и отрицательная стороны батареи передатчика расположены правильно. Будьте осторожны, чтобы не погнуть клеммы аккумуляторной батареи во время установки. Держите внутреннюю часть корпуса передатчика свободной от пыли, воды и масла. Установить крышку, нажав ее, как указано ниже. Поставить механический ключ.
Схема №170
Схема №171
Схема №172
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Следует соблюдать особую осторожность при обращении с каждым компонентом, так как они являются прецизионными электронными компонентами. Используя отвертку с наконечником, завернутым в защитную ленту, открыть крышку корпуса датчика. ПРИМЕЧАНИЕ. Не пытайте принудительно крышку передатчика. Извлечь аккумулятор (литиевую батарею). ВНИМАНИЕ: Не нажимайте на клеммы пальцем. Запрещается подтягивать аккумуляторную батарею. Клеммы могут быть повреждены. Нельзя прикасаться к батарее влажными руками. Вода может вызвать появление ржавчины внутри.
Схема №173
  1. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ Проверить работу передатчика. Возможно, что батарея (литиевая батарея) не повреждена в зависимости от положения датчика (см. " УДАЛЕНИЕ "). Установить новую или необедненную батарею (литий-аккумуляторная батарея). СОВЕТ: Если новая или неразряженная батарея недоступна, сначала подключить 2 новые батареи 1,5 последовательно. Затем подсоединить провода к батареям и подайте напряжение 3 В к датчику, как показано ниже. Снаружи автомобиля примерно на 1 м (3,28 фута) с наружной стороны двери может быть установлен выключатель с ручкой. Присоедините проводник (0,6 мм (0,0236 дюйма) в диаметре или менее, включая оболочку провода) с помощью ленты или эквивалентного устройства к отрицательной клемме (см. " УДАЛЕНИЕ "). ПРИМЕЧАНИЕ: Не оборачивайте выводной провод вокруг клеммы, заклинивайте его между клеммами или припаяйте его. Клемма может быть деформирована или повреждена, и батарея не сможет быть установлена правильно. Осторожно вытащите выводной кабель из положения, показанного ниже, и установить ранее снятый выключатель передатчика для измерения напряжения питания при помощи осциллографа.
Схема №174
Схема №175
Схема №176
  1. УСТАНОВИТЬ БАТАРЕЮ ПЕРЕДАТЧИКА Установить новую батарею (литиевую батарею) положительной стороной (+) вверх, как показано ниже. Аккуратно надавите на батарею, чтобы установить ее на место. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не согнуть электрод батареи передатчика во время вставки. Держите крышку датчика свободной от пыли и масла. Установить корпус надежно.
Схема №177
Схема №178
Схема №179
  1. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ ОСНОВАНИЯ ПЕРЕДНЕГО ПОДЛОКОТНИКА (см. раздел " РАЗБОРКА ")
  2. СНЯТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (для стороны водителя) Отвернуть 3 винта и снять главный выключатель регулятора стеклоподъёмника.
  3. СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ В СБОРЕ (для передней пассажирской стороны) Отсоединить 2 клешни и снять выключатель управления дверью в сборе.

Примечание

Другие статьи — Дверной замок (кроме гибридного)