Усилитель руля (2ZR-FE) (диагностика - введение): Диагностика Toyota Corolla X рестайлинг

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Использовать эти процедуры для устранения неисправностей системы рулевого управления с усилителем.
2. *: Использовать Techstream.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перед продолжением подзарядите или заменить батарею. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
3. Проверить расшифровка кода ошибки и FREEZE FRAME DATA * HINT: см. раздел " Очистка коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ". См. раздел " Проверка / очистка DCC ". ДАЛЕЕ: переход к следующему шагу (ref-425896-S21258267212011101200000)
4. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СИМПТОМА ПРОБЛЕМЫ Результат результата Переход к симптому не происходит. Возникает симптом. B B --> Перейти к шагу 6 A: Перейти к следующему шагу
5. СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
6. Проверить CAN COMMUNICATION система * Proceed for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Refore to " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Result Результат Перейти к системе управления поворотом На выходе не находится A CAN система DEC вывод B HINT: Если выведены какие-либо данные системы связи по шине CAN, сначала выполнить поиск неисправностей в системе связи с шиной CAN. Если связь с ЭБУ усилителя рулевого управления не может быть установлена через Techstream и Питание проверить терминалы CAN и XEL DLC3 (ref-425896-S21258267212011101200000)(ref-426086-S42356372512011101200000)
7. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". ПОДСКАЗКА: Обратитесь к таблице диагностических кодов неисправностей, когда выводятся какие-либо данные. См. " ДИАГРАММА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ".результаты Результат Переход к выводу DTP не Вывод DCT B -- > Перейдите к шагу 9 A: Перейти к следующему шагу (ref-425896-S21258267212011101200000)(ref-425896-S35279267212011101200000)
8. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к Таблице проблемных симптомов. См. " ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМ ". Результат Результат Перейти к неисправности не указан в таблице проблемных симптомов А Неисправность указана в таблице проблемные симптомы B B -- > Перейдите к следующему шагу A: Перейти на следующий шаг (ref-425896-S17710657912011101200000)
9. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * См. клеммы ЭБУ. См. " КЛЕММЫ ЭСУ ". Обратитесь к списку данных / активному тесту. Смотрите раздел " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ " ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-425896-S38988117702011101200000)(ref-425896-S09211600032011101200000)
10. REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
11. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Таблица симптомов проблем

HINT

1. Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
2. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

Система рулевого управления с сервоусилителем

Схема №1

Войти

1. (Symbol) Подключение к земле Выключатель зажигания 2.7 (Корпус Xtg) Выключатель зажигания 5 Состояние A75-1 (СВИНЕЦ) - Корпус 11 Состояние двигателя рулевого управления Вход питания всегда от 11 до 14 V A75-2 (Pgnd) - Кузов W-B - Масса Питание Всегда Ниже 1 ohms a2-1 E32 E32 E32 E32 E32 TRQ1 проверить усилитель рулевого управления ECU Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (-ами) на рулевом колесе, указанным в таблице ниже. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить, надежно ли подсоединены разъемы усилителя руля с задней стороны. Если сигнальная лампа P / S горит из-за неисправности, отказоустойчивая функция может привести к тому, что напряжение на клеммах усилителя рулевого управления станет равным 0 В. Клеммы от № до 3,8 В Выключатель зажигания включен (IG) TRQ2

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

1. CAT DLC3 высокий уровень зажигания 14 может использовать ISO 15765-4 для протокола связи. Расположение клемм xtag 1 соответствует SAE J1962 и совпадает с форматом ISO 15 765- 4. Символ (№ клеммы) Описание состояния Указано состояние SIL (7) - Sg (5) Шина " + " линия во время передачи DLC3 DLC3 ПОДСКАЗКА: Подключить кабель Techstream к DLC3, включить выключатель зажигания (IG) и попытайтесь использовать Tech Stream. Если дисплей указывает на то, что произошла ошибка связи, есть проблема либо с транспортным средством, либо с Tekstream. если связь нормальна, когда Tectream подключен к другому транспортному средству, осмотреть инструкцию DLC3 оригинального транспортного средства.
2. КОНТРОЛЬНАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА При возникновении проблемы в системе рулевого управления с усилителем включается сигнальная лампа P/S на комбинированном счетчике для информирования водителя о проблеме.

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

1. Проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания (IG). Включить Tech Stream. Прочитайте коды неисправностей, следующие за дисплеем на Tech-stream. Войдите в следующие меню: Chassis / EMPS / коды неисправностей. Обратитесь к таблице диагностических кодов неисправностей для получения информации о расшифровка кода ошибки. См. код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART.
2. Сброс коды неисправностей Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Запустить двигатель. Включить Tech Stream. Очистить коды неисправностей, следующие за дисплеем на Tech-потоке. Войдите в следующее меню: Chassis / EMPS / коды неисправностей. Согласно дисплею на T-потоке выбрать индикацию данных кода неисправности с помощью кнопки " очистить ".отключить переключатель зажигания. Отключить Technspream от x 1. DLC3

Список данных/активные испытания

1. Макс. усилие на рулевом колесе: 3014. Привод от двигателя к двигателю -150. Диапазон измерения: Двигатель с регулируемой частотой вращения (макс / мин).60. Скорость движения автомобиля: 0 км / ч (миль / час) Макс.: 300 км / час (186,4 миль / ч) Остановка транспортного средства Отсутствие значительных флуктуаций Двигатель, приводимый в движение при постоянной скорости Оборот двигателя / мин.: 0 об / мин макс. 12800 оборотов Нет значительных колебаний двигатель работает при постоянной частоте вращения электродвигателя Включение (IG) и усилитель руля работает: Датчик крутящего момента 1 Выходное значение датчика крутящего сигнала 1 Напряжение на рулевом управлении / мин.: 5 В от 2,3 до 2,7 В Работа двигателя, руль не повернут (без нагрузки) 2,5-3,8 В Двигатель работает, руль повернут вправо при остановленном автомобиле 1,2-2,5 В Работает двигатель, рулевое колесо повернуто влево с остановленным автомобилем Датчик вращающего момента 2 Выходная нагрузка датчика 2 / мин.: 0 В макс. TRQ1 TRQ2 СПИСОК ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование Techstream для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как детали или проводка будут нарушены. Чтение информации списка данных на раннем этапе устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", не зависят от справочных значений. DLC3 0 В макс.: 25,5 В ниже 1 В Частота вращения двигателя, рулевое колесо повернуто вправо недостоверно 11-14 В Работа двигателя, руль повернут влево Включение / выключение IG Число раз Количество включений переключателя зажигания во включенное положение после детектирования расшифровка кода ошибки / Мин.: 0 времени Макс.: 65535 раз - Это значение указывает на количество включений / отключений IG после последнего включения / выключения DCTС.

Диагностическая карта кодов неисправностей

HINT

Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображаются какие-либо расшифровка кода ошибки, проверить канал, указанный для этих расшифровка кода ошибки. Подробные сведения о каждом расшифровка кода ошибки приведены в таблице расшифровка кода ошибки.

Система рулевого управления с сервоусилителем

O: Загорается сигнальная лампа

* 1: В зависимости от некоторых условий обнаружения, есть случай, что предупреждающий свет не загорается.