Схема №48
- Проверить усилие на рулевом колесе (крутящий момент) ПРИМЕЧАНИЕ: некоторые из этих рабочих операций могут повлиять на подушку безопасности рулевого управления SRS. Перед обслуживанием прочтите предупредительные надписи, касающиеся системы подушки безопасности руля SRS. Остановить автомобиль на ровной, асфальтированной дороге и выровняйте колеса, обращенные прямо вперед. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (--) батареи для отключения системы рулевого привода см. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы батареи, чтобы отключить систему SRS. Установить рулевую подушку. См. " УСТАНОВКА ". Подключить кабель к отрицательной клемме батареи. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к расшифровка кода ошибки проверить / сброс. Осмотреть предупредительную лампу подушки безопасности. см. " Система диагностики ".
Описание рулевого управления с усилителя (2ZR-FE) (диагностического кода и испытания цепей): обзора
ЭБУ рулевого управления с усилителем вычисляет вспомогательную мощность на основе сигналов крутящего момента рулевого управления от датчика крутящего момента. Если эти расшифровка кода ошибки хранятся в ЭБУ усилителя рулевого управления, ЭБУ останавливает помощь усилителя рулевого управления в качестве отказоустойчивой функции.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1511 | Ошибка или остановка сигнала датчика крутящего момента (TRQ1) | Рулевая колонка в сборе (датчик крутящего момента) Усилитель руля ECU |
| C1512 | Ошибка или остановка сигнала датчика крутящего момента (TRQ2) | |
| C1513 | Отклонение между TRQ1 и TRQ2 датчика крутящего момента превышает заданное значение | |
| C1514 | Ошибка напряжения источника питания датчика крутящего момента | |
| C1517 | Временное управление из-за неисправности датчика крутящего момента продолжается в течение длительного времени |
Схема №49
Этот расшифровка кода ошибки не указывает на неисправность. ECU усилителя рулевого управления сохраняет этот расшифровка кода ошибки, когда он определяет, что калибровка нулевой точки датчика крутящего момента не была выполнена.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1515 | Калибровка нулевой точки датчика крутящего момента не выполнена. | Если расшифровка кода ошибки не выводится после выполнения калибровки нулевой точки датчика крутящего момента, сбой отсутствует. |
Этот расшифровка кода ошибки не указывает на неисправность. ECU усилителя рулевого управления сохраняет этот расшифровка кода ошибки, если он определяет, что калибровка нулевой точки датчика крутящего момента не была завершена успешно.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1516 | Калибровка нулевой точки датчика крутящего момента не завершена успешно. | Если расшифровка кода ошибки не выводится после выполнения калибровки нулевой точки датчика крутящего момента, сбой отсутствует. |
ЭБУ усилителя рулевого управления подает ток на двигатель усилителя рулевого управления через цепь двигателя.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1524 | Короткое замыкание (или обрыв) в цепи двигателя или ненормальное напряжение в цепи электродвигателя. | Рулевая колонка в сборе (двигатель усилителя руля) |
| C1555 | Неисправность привода (цепи реле двигателя) |
Схема №50
Функция отказоустойчивости действует для прекращения подачи питания, когда хранятся расшифровка кода ошибки, указывающие на сбои в работе ЭБУ. Однако вспомогательная силовая операция продолжается, когда расшифровка кода ошибки C1533 или C1534 сохранены, поскольку это указывает на ошибку ЭСППЗУ в ЭБУ.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1531 | Внутренняя неисправность ЭБУ (неисправность ЦП) | Усилитель руля ЭБУ |
| C1532 | Внутренняя неисправность ЭБУ (Неисправность периферийной цепи) | |
| C1533 | Внутренняя неисправность ЭБУ (неисправность датчика температуры подложки) | |
| C1534 | Внутренняя неисправность ЭБУ (ошибка EEPROM) | |
| C1535 | Внутренняя неисправность ЭБУ (ошибка данных о местоположении рулевого колеса) |
ECU усилителя рулевого управления различает состояние переключателя зажигания как включенное (IG) или выключенное через цепь источника питания IG.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1551 | Обрыв или короткое замыкание в цепи источника питания IG с включенным выключателем зажигания (IG). | ECU-IG № 1 предохранитель Схема источника питания IG Усилитель руля ЭБУ |
Схема №51
Когда в системе возникает проблема, цепь реле источника питания и цепь реле двигателя отключаются, чтобы остановить силовую помощь. ЭБУ должен быть заменен, когда есть проблема с реле, потому что реле встроены в ЭБУ.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1552 | Неисправность цепи источника питания СОД | EPS предохранитель PIG схема источника питания ГУР ЭБУ |
| C1554 | Неисправность цепи реле источника питания | EPS предохранитель PIG схема источника питания ГУР ЭБУ |
Схема №52
Если ЭБУ усилителя рулевого управления определяет, что напряжение источника питания двигателя и напряжение ВЗ находятся вне указанного диапазона, он останавливает вспомогательное силовое устройство в качестве отказоустойчивой функции.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1553 | Перенапряжение источника питания скребка | Цепи источников питания IG и PIG |
Схема №53
Схема №54
C1581 расшифровка кода ошибки будут сохранены, если электронный блок управления усилителем рулевого управления определит, что вспомогательная карта не записана в электронном блоке управления.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1581 | Карта помощи не написана в ЭБУ усилителя руля | Усилитель руля ЭБУ последовательный впрыск топлива система связи CAN |
ЭБУ рулевого управления с усилителем принимает сигналы от ЕСМ и ECU управления скольжением через систему связи CAN.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| U0100 | Потеря связи с ЭСУД / МУП " А " | Система связи CAN блок управления двигателем |
| U0129 | Потеря связи с модулем управления тормозной системой | Система связи CAN, блок управления, установка пиролиза |
Если ЭБУ усилителя рулевого управления обнаруживает неисправность, загорается сигнальная лампа P/S. В это время ECU усилителя рулевого управления сохраняет соответствующий расшифровка кода ошибки в своей памяти.
Схема №55
Схема №56
Примечание
- См. также:
- Снятие