Поршень и шток в сборе
- Убедиться, что на шатуне и крышке шатуна указан соответствующий номер цилиндра для повторной сборки. Поршень, шатун и крышка шатуна ДОЛЖНЫ БЫТЬ установлены с передней меткой в направлении конца зубчатого ремня двигателя. (Таблица 40)
- Перед разборкой поршня и шатуна старайтесь перемещать поршень взад-вперед на поршневом пальце. Заменить поршень и поршневой палец, если ощущается какое-либо движение.
- При снятии поршня с шатуна снять с поршня стопорные кольца. Нагрейте поршень до 176-126°C (80-90 ° C) в воде. Снять поршневой палец. Отделить поршень от шатуна.
- Убедиться, что диаметр поршневого пальца соответствует техническим условиям. См. " ПОРШНИ, ПАЛЬЦЫ И КОЛЬЦА " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ДВИГАТЕЛЬ. Проверить, чтобы изгиб шатуна, скручивание и диаметр отверстия под поршневой палец были в соответствии с техническими условиями. См. раздел " ШАТУНЫ " под ТЕХНИЧЕСКИМИ ТРЕБОВАНИЯМИ К ДВИГАТЕЛЮ. (ref-49473-S14099092872001011500000)(ref-49473-S40127131482001011500000)
- Втулка в шатуне может быть заменена, если диаметр отверстия не соответствует спецификации. Убедиться, что масляное отверстие втулки выровнено с масляным отверстием шатуна. Отточите втулку для получения правильного зазора между поршневыми пальцами и штоком. См. " ПОРШНИ, ПАЛЬЦЫ И КОЛЬЦА " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-49473-S14099092872001011500000)
- Убедиться, что гайка легко вращается на болте шатуна. Если гайка не может вращаться легко, использовать суппорт для измерения наружного диаметра болта шатуна на расстоянии 59 " (15,0 мм) от низа болта. Заменить болт шатуна и гайку в сборе, если наружный диаметр болта меньше 2992 " (7 600 мм). ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании поршня с температурой 60°C поршневой палец должен иметь возможность вдавливания в поршень давлением большого пальца.
- Используются поршни разного диаметра. Диаметр поршня может быть идентифицирован по метке размера (" 1 ", " 2 " или " 3 "), нанесенной на верхнюю часть поршня.
- Для определения диаметра поршня измерить диаметр юбки поршня на расстоянии 0 925 " (23,50 мм) от верхней части поршня под углом 90 градусов к поршневому пальцу. Убедиться, что диаметр поршня соответствует техническим требованиям. См. " ПОРШНИ, ПАЛЬЦЫ И КОЛЬЦА " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-49473-S14099092872001011500000)
- Для повторной сборки расположить поршень и шатун таким образом, чтобы передняя метка (полость) сверху поршня совпала с передней меткой (выступом) на шатуне.
- Установить одно НОВОЕ стопорное кольцо в поршень. Нагрейте поршень до 176-126°C (80-90 ° C) в воде. Покрыть поршневой палец моторным маслом. Установить поршневой палец в поршень и шатун, используя давление большого пальца. Установить другое НОВОЕ стопорное кольцо.
