Снятие и установка автоматической коробки передач - АКПП: Снятие и установка Toyota Celica T200 рестайлинг

Демонтаж (Camry 2.2L 4-Cyl.)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Извлечь батарею и лоток для батарей. Снять воздухоочиститель в сборе и корпус воздухоочистителя. Отсоединить трос дроссельной заслонки от корпуса дросселя. Снять крышку с привода круиз-контроля (если он оборудован). Отсоединить электрический соединитель на исполнительном механизме круиз-контроля.
2. Поднять и поддержать автомобиль. Отсоединить необходимые электрические разъемы и заземляющие кабели для демонтажа моста. Отсоединить линии кабеля переключения передач и маслоохладителя на трансакселе. Снять стартер.
3. Снять передние (со стороны радиатора) болты/гайки крепления двигателя к нижней раме в сборе. Снять болты и отделите трубу гидроусилителя руля от нижней рамы в сборе.
4. Вывернуть 3 верхних болта «трансось - блок цилиндров». Поддерживающий двигатель с талью. Рулевой механизм в сборе должен поддерживаться на месте во время демонтажа моста. Прикрепить рулевой механизм в сборе к подъемнику двигателя с помощью крепежной планки, расположенной на каждом конце рулевого механизма в сборе.
5. Снять переднюю выхлопную трубу, расположенную между выпускным коллектором и задней выхлопной трубой. Снять передние колеса. Слить жидкость из трансмиссии. Снять полуоси с трансмиссии. См. статью ВАЛЫ ОСЕЙ FWD в разделе ОСИ ПРИВОДА.
6. Отвернуть задние (со стороны межсетевого экрана) гайки крепления двигателя к нижней раме. Снять болты крепления к трансосям со стороны водителя.
7. Отвернуть болты крепления кронштейна крепления стабилизатора к нижней раме. Снять болты/гайки узла рулевого механизма с нижней рамой. Опора нижняя рама в сборе с напольным домкратом. Нижняя рама в сборе расположена ниже двигателя и трансмиссии.
8. Снять болты с нижней рамы каждой облицовки крыла. Снять монтажные кронштейны нижней рамы в сборе. Монтажные кронштейны нижней рамы в сборе расположены спереди и сзади нижней рамы в сборе, прикрепляя нижнюю раму в сборе к кузову. Снять нижнюю раму в сборе.
9. Снять пластины жесткости, расположенные с каждой стороны блока цилиндров. Пластина жесткости установлена между стороной блока цилиндров и передней частью трансмиссии. Опорный трансаксель с трансмиссионным домкратом.
10. Снять крышку гидротрансформатора с передней части трансмиссии. Сначала удалить черный болт гидротрансформатора, а затем оставшиеся болты гидротрансформатора. Удалить оставшиеся болты, соединяющие мост с блоком цилиндров. Опускание трансмиссии от транспортного средства.

Установка (Camry 2.2L 4-Cyl.)

1. Перед установкой трансмиссия проверить биение приводной пластины с помощью циферблатного индикатора. Биение приводной пластины должно быть проверено непосредственно рядом с зубчатым венцом стартера на приводной пластине. Заменить приводную пластину, если биение превышает 0079" (.200 мм).
2. Установить гидротрансформатор на трансмиссия. Для обеспечения полной посадки гидротрансформатора необходимо проверить глубину установки гидротрансформатора. Используя прямую кромку и суппорт, измерить глубину гидротрансформатора от выступа болта гидротрансформатора на гидротрансформаторе до поверхности на трансмиссия. см. рис. 1
3. Глубина гидротрансформатора должна быть больше 0 510 "(13,00 мм). Если глубина гидротрансформатора меньше указанной, проверить правильность посадки гидротрансформатора.
4. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все болты / гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". При установке болтов гидротрансформатора перед установкой нанести резьбу Loctite на болты гидротрансфера. Убедиться, что черный болт гидротранслятора установлен первым, прежде чем устанавливать остальные болты турбинного преобразователя. Отрегулировать все кабели и заполните ATF. См. соответствующую статью ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ. (ref-49470-S05343279872001032600000)

Демонтаж (Camry 3.0L V6)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять батарею, воздухоочиститель в сборе и корпус воздухоочистителя. Отсоединить трос дроссельной заслонки от корпуса дросселя. Снять с кузова привод круиз-контроля с монтажным кронштейном.
2. Поднять и поддержать автомобиль. Отсоединить необходимые электрические разъемы и заземляющие кабели для демонтажа моста. Отсоединить линии кабеля переключения передач и маслоохладителя на трансакселе. Снять скобу зажима троса переключения передач с трансоси.
3. Отвернуть передние (со стороны радиатора) болты крепления амортизатора двигателя к нижней раме в сборе. Снять передние (со стороны радиатора) болты/гайки крепления двигателя к нижней раме в сборе. Снять стартер.
4. Отвернуть 5 верхних болтов «трансмиссия - блок цилиндров». Поддерживающий двигатель с талью. Рулевой механизм в сборе должен поддерживаться на месте во время демонтажа моста. Прикрепить рулевой механизм в сборе к подъемнику двигателя с помощью крепежной планки, расположенной на каждом конце рулевого механизма в сборе.
5. Снять передние колеса. Снять переднюю выхлопную трубу, расположенную между выпускными коллекторами и задней выхлопной трубой. Слить жидкость из трансмиссии. Снять полуоси с трансмиссии. См. статью ВАЛЫ ОСЕЙ FWD в разделе ОСИ ПРИВОДА.
6. Отвернуть задние (со стороны межсетевого экрана) болты/гайки крепления двигателя к нижней раме. Снять болты крепления к трансосям со стороны водителя.
7. Отвернуть болты крепления кронштейна крепления стабилизатора к нижней раме. Снять болты/гайки узла рулевого механизма с нижней рамой. Опора нижняя рама в сборе с напольным домкратом. Нижняя рама в сборе расположена ниже двигателя и трансмиссии.
8. Снять болты с нижней рамы каждой облицовки крыла. Снять монтажные кронштейны нижней рамы в сборе. Монтажные кронштейны нижней рамы в сборе расположены спереди и сзади нижней рамы в сборе, прикрепляя нижнюю раму в сборе к кузову. Снять нижнюю раму в сборе.
9. Опорный трансаксель с трансмиссионным домкратом. Снять крышку гидротрансформатора с передней части трансмиссии. Отвернуть болты гидротрансформатора. Снять опорную скобу выпускного коллектора с задней стороны выпускного коллектора. Удалить оставшиеся болты, соединяющие мост с блоком цилиндров. Опускание трансмиссии от транспортного средства.

Установка (Camry 3.0L V6)

1. Перед установкой трансмиссия проверить биение приводной пластины с помощью циферблатного индикатора. Биение приводной пластины должно быть проверено непосредственно рядом с зубчатым венцом стартера на приводной пластине. Заменить приводную пластину, если биение превышает 0079" (.200 мм).
2. Установить гидротрансформатор на трансмиссия. Для обеспечения полной посадки гидротрансформатора необходимо проверить глубину установки гидротрансформатора. Используя прямую кромку и суппорт, измерить глубину гидротрансформатора от выступа болта гидротрансформатора на гидротрансформаторе до поверхности на трансмиссия. см. рис. 1
3. Глубина гидротрансформатора должна быть больше 539 "(13,70 мм). Если глубина гидротрансформатора меньше указанной, проверить правильность посадки гидротрансформатора.
4. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все болты / гайки в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". При установке болтов гидротрансформатора перед установкой нанести резьбу Loctite на болтовые соединения гидротранслятора. Убедиться, что сначала установлен черный болт гидротранс-преобразователя, прежде чем устанавливать остальные болты. (ref-49470-S05343279872001032600000)
5. При установке передней выхлопной трубы использовать НОВЫЕ прокладки. Отрегулировать все кабели и заполните ATF. См. соответствующее изделие ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ.

Удаление (Celica 1.8L 7A-FE)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять масломерную линейку и аккумулятор. Отсоединить тросовую заслонку дросселя от корпуса дросселя. УЗЕЛ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ СЪЕМНИКА. Отвинтить гайку крепления моста сверху на стороне водителя.
2. Снять крепежный кронштейн троса дроссельной заслонки и болты зажима жгута проводов с верхней части трансмиссия. Снять верхний монтажный болт со стартера. Вывернуть 2 верхних болта «трансмиссия-to-блок цилиндров», расположенных в верхней части трансмиссия.
3. Снять трубку масляного щупа и уплотнительное кольцо с коробки передач. Поднять и поддержать автомобиль. Снять нижние крышки двигателя. Отсоединить необходимые электрические разъемы и заземляющие кабели для демонтажа моста. Отсоединить линии маслоохладителя для трансакселя.
4. Поддерживающий двигатель с талью. Рулевой механизм в сборе должен поддерживаться на месте во время демонтажа моста. Прикрепить рулевой механизм в сборе к подъемнику двигателя с помощью крепежной планки, расположенной на каждом конце рулевого механизма в сборе.
5. Снять передние колеса. Слить жидкость из трансмиссии. Снять полуоси с трансмиссии. См. статью ВАЛЫ ОСЕЙ FWD в разделе ОСИ ПРИВОДА.
6. Опорный трансаксель с трансмиссионным домкратом. Снять задний (со стороны брандмауэра) сквозной болт крепления двигателя. Отвернуть болты кронштейна крепления передней выхлопной трубы к передней выхлопной трубе. Передняя выхлопная труба расположена между выпускным коллектором и задней выхлопной трубой. Снять передний опорный кронштейн выхлопной трубы, расположенный между передней выхлопной трубой и поперечиной передней подвески.
7. Отвернуть болты узла рулевого механизма с поперечиной подвески. Снять переднюю выхлопную трубу. Снять кронштейны троса переключения передач и трубу кондиционирования воздуха с траверсы подвески. Поперечина подвески расположена ниже двигателя и размещена между обоими нижними рычагами подвески. (Схема №251)
8. Снять траверсу крепления двигателя, расположенную под поддоном картера. Поперечина подвески двигателя удерживает переднюю и заднюю опоры двигателя и прикреплена болтами к кузову и поперечине подвески.
9. Траверса опорной подвески с напольным домкратом. Отвернуть болты траверсы подвески. (Схема №251) Снять поперечину подвески. Снять стартер. Отсоединить кабель переключения передач и электрические разъемы на трансакселе.
10. Снять крышку гидротрансформатора с передней части трансмиссии. Отвернуть болты гидротрансформатора. Снять болты крепления трансакселя сверху на стороне водителя. Вывернуть 5 нижних болтов «трансмиссия - блок цилиндров». (Схема №252) Опустить трансмиссию транспортного средства.

Схема №251

Войти

Схема №252

Войти

Установка (Celica 1.8L 7A-FE)

1. Перед установкой трансмиссия проверить биение приводной пластины с помощью циферблатного индикатора. Биение приводной пластины должно быть проверено непосредственно рядом с зубчатым венцом стартера на приводной пластине. Заменить приводную пластину, если биение превышает 0079" (.200 мм).
2. Установить гидротрансформатор на трансмиссия. Для обеспечения полной посадки гидротрансформатора необходимо проверить глубину установки гидротрансформатора. Используя прямую кромку и суппорт, измерить глубину гидротрансформатора от выступа болта гидротрансформатора на гидротрансформаторе до поверхности на трансмиссия. см. рис. 1
3. Глубина гидротрансформатора должна быть больше 898" (22,80 мм). Если глубина гидротрансформатора меньше указанной, проверить правильность посадки гидротрансформатора.
4. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все болты / гайки в соответствии со спецификацией (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). Завернуть нижние болты трансмиссия в соответствии с ТУ. (ref-49470-S05343279872001032600000)
5. При установке траверсы подвески убедиться, что все болты и гайки затянуты в соответствии с техническими условиями. (Схема №251)
6. При установке болтов гидротрансформатора перед установкой нанести резьбу Loctite на болты гидротрансформатора. Перед установкой остальных болтов гидротрансформатора убедиться, что установлен серый болт гидротрансформатора.
7. При установке передней выхлопной трубы использовать НОВЫЕ прокладки и НОВЫЕ гайки. Отрегулировать все кабели и заполните ATF. См. соответствующее изделие ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ.

Удаление (Celica 2.2L 5S-FE)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Извлечь батарею. Отсоединить трос дроссельной заслонки от корпуса дросселя. Снять привод круиз-контроля (если он оборудован). УЗЕЛ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ СЪЕМНИКА.
2. Снять болты/гайки для установки на трансмиссия с верхней части трансмиссия на конце трансмиссия со стороны водителя. Снять стартер. Отсоединить необходимые кабели массы и электрические разъемы на трансмиссия.
3. Вывернуть 3 верхних болта «трансмиссия-to-блок цилиндров», расположенных в верхней части трансмиссия. Отсоединить линии маслоохладителя для трансакселя. Поднять и поддержать автомобиль. Снять нижние крышки двигателя.
4. Поддерживающий двигатель с талью. Рулевой механизм в сборе должен поддерживаться на месте во время демонтажа моста. Прикрепить рулевой механизм в сборе к подъемнику двигателя с помощью крепежной планки, расположенной на каждом конце рулевого механизма в сборе.
5. Снять передние колеса. Слить жидкость из трансмиссии. Снять полуоси с трансмиссии. См. статью ВАЛЫ ОСЕЙ FWD в разделе ОСИ ПРИВОДА.
6. Опорный трансаксель с трансмиссионным домкратом. Отсоединить трос переключения передач на трансакселе. Снять задний (со стороны брандмауэра) сквозной болт крепления двигателя. Отвернуть болты кронштейна крепления передней выхлопной трубы к передней выхлопной трубе. Передняя выхлопная труба расположена между выпускным коллектором и задней выхлопной трубой.
7. Снять передний опорный кронштейн выхлопной трубы, расположенный между передней выхлопной трубой и поперечиной передней подвески. Снять переднюю выхлопную трубу.
8. Снять кронштейны троса переключения передач и трубу A/C с траверсы подвески. Поперечина подвески расположена ниже двигателя и размещена между обоими нижними рычагами подвески. (Схема №253) Снять болты крепления рулевого механизма к поперечине подвески.
9. Траверса опорной подвески с напольным домкратом. Снять втулки, траверсу крепления двигателя и траверсу подвески. (Схема №253)
10. Снять скобу впускного коллектора, расположенную внизу впускного коллектора, и пластину жесткости. Снять пластину жесткости. Пластина жесткости охватывает заднюю часть поддона картера и установлена между боковыми сторонами блока цилиндров и передней частью трансмиссии.
11. Отвернуть болты гидротрансформатора. Отвернуть 3 нижних болта «трансмиссия - блок цилиндров». Опускание трансмиссии от транспортного средства.

Схема №253

Войти

Установка (Celica 2.2L 5S-FE)

1. Перед установкой трансмиссия проверить биение приводной пластины с помощью циферблатного индикатора. Биение приводной пластины должно быть проверено непосредственно рядом с зубчатым венцом стартера на приводной пластине. Заменить приводную пластину, если биение превышает 0079" (.200 мм).
2. Установить гидротрансформатор на трансмиссия. Для обеспечения полной посадки гидротрансформатора необходимо проверить глубину установки гидротрансформатора. Используя прямую кромку и суппорт, измерить глубину гидротрансформатора от выступа болта гидротрансформатора на гидротрансформаторе до поверхности на трансмиссия. см. рис. 1
3. Глубина гидротрансформатора должна быть больше 0 512 "(13,00 мм). Если глубина гидротрансформатора меньше указанной, проверить правильность посадки гидротрансформатора.
4. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все болты / гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". При установке болтов гидротрансформатора перед установкой нанести резьбу Loctite на болты гидротранс-преобразователя. Убедиться, что серый болт гидротранспортера установлен первым, прежде чем устанавливать остальные болты. (ref-49470-S05343279872001032600000)
5. При установке траверсы подвески и траверсы крепления двигателя перед затяжкой убедиться, что все болты и гайки установлены в соответствии с техническими требованиями. (Схема №253)
6. При установке передней выхлопной трубы использовать НОВЫЕ прокладки и НОВЫЕ гайки. Отрегулировать все кабели и заполните ATF. См. соответствующее изделие ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ.

Удаление (Land Cruiser 1997)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Извлечь батарею и лоток для батарей. Снять болты кожуха вентилятора сверху радиатора, чтобы предотвратить повреждение вентилятора охлаждения.
2. Снять трос дроссельной заслонки с монтажного кронштейна и рычажного механизма дроссельной заслонки. Снять верхний болт стартера. Отсоединить механизм переключения раздаточной коробки на раздаточной коробке. Отсоединить рычажный механизм переключения передач на тяге управления на трансмиссии. Снять ручку с рычага переключения раздаточной коробки.
3. Отвернуть винты с каждой стороны центральной консоли, расположенной вокруг рычагов переключения передач и раздаточной коробки. Снять центральную консоль. Снять багажник переключения передач с рычага переключения раздаточной коробки.
4. Отвернуть болты и снять коробку центральной консоли, расположенную между сиденьями. Отсоединить электрические соединители на рычаге переключения передач в сборе для демонтажа рычага переключения передач в сборе.
5. Снять болты и рычаг переключения передач в сборе с верхней части трансмиссии. Снять болты, рычаг переключения раздаточной коробки в сборе и подушки. Подушки расположены между узлом рычага переключения раздаточной коробки и раздаточной коробкой.
6. Поднять и поддержать автомобиль. Отсоединить необходимые электрические разъемы и шланги для снятия коробки передач и раздаточной коробки. Нанести контрольные метки на фланцы приводного вала для повторной сборки. Снять болты и все приводные валы.
7. Снять щуп трансмиссионного масла, трубку щупа и уплотнительное кольцо. Ослабить линии маслоохладителя со стороны коробки передач. Отвернуть болты кронштейна крепления планки стабилизатора к раме на каждом конце планки стабилизатора. Снять нижнюю крышку двигателя.
8. Снять заглушку на передней части трансмиссии для доступа к болтам гидротрансформатора. Отвернуть болты гидротрансформатора. Снять опорные кронштейны и переднюю выхлопную трубу с передним каталитическим нейтрализатором и прокладкой. Передняя выхлопная труба входит между выхлопными коллекторами и задним каталитическим нейтрализатором и выхлопной трубой. ВНИМАНИЕ: При опускании задней части трансмиссии соблюдать осторожность, чтобы не повредить вентилятор охлаждения, усилитель тормозов и тормозную магистраль.
9. Снять стартер. Опорная коробка передач с трансмиссионным домкратом. Снять поперечину трансмиссии, расположенную ниже трансмиссии. Нижняя задняя часть трансмиссии. Отдельный жгут проводов от коробки передач и раздаточной коробки.
10. Вынуть болты крепления линии маслоохладителя из корпуса гидротрансформатора. Отсоединить магистрали маслоохладителя со стороны трансмиссии. Отвернуть болты крепления коробки передач к блоку цилиндров. Нижняя трансмиссия с раздаточной коробкой от автомобиля.

Установка (Land Cruiser 1997)

1. Перед установкой коробки передач проверить биение платы привода с помощью циферблатного индикатора. Биение приводной пластины должно быть проверено непосредственно рядом с зубчатым венцом стартера на приводной пластине. Заменить приводную пластину, если биение превышает 0079" (.200 мм).
2. Установить гидротрансформатор на коробку передач. Для обеспечения полной посадки гидротрансформатора необходимо проверить глубину установки гидротрансформатора. Используя прямую кромку и суппорт, измерить глубину гидротрансформатора от выступа болта гидротрансформатора на гидротрансформаторе до поверхности на трансмиссии. см. рис. 1
3. Глубина гидротрансформатора должна быть больше 0 618 "(15,70 мм). Если глубина гидротрансформатора меньше указанной, проверить правильность посадки гидротрансформатора.
4. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все болты / гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". При установке болтов гидротрансформатора перед установкой нанести резьбу Loctite на болты гидротранс-преобразователя. Убедиться, что серый болт гидротранспортера установлен первым, прежде чем устанавливать остальные болты. (ref-49470-S05343279872001032600000)
5. При установке передней выхлопной трубы использовать НОВЫЕ прокладки и НОВЫЕ гайки. Отрегулировать все кабели, переключите соединения и заполните ATF. См. соответствующее изделие ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ.

Удаление (Land Cruiser 1998)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Извлечь батарею и лоток для батарей. Снять серпантинный ремень, муфту вентилятора и вентилятора, кожух вентилятора и радиатор. Снять щуп трансмиссии. Снять верхний болт трубки щупа. Отсоединить 2 шланга стравливания.
2. Снять ручку с рычага переключения раздаточной коробки. Снять верхнюю панель консоли. Снять 4 ботинка для переноса ботинка рычага переключения передач и снять пыльников рычага переключения передач. Поднять и поддержать автомобиль. Снять 2 нижние крышки двигателя. При необходимости снять выхлопные трубы. Нанести контрольные метки на фланцы приводного вала для повторной сборки. Снять болты и все приводные валы.
3. Снять нижний болт трубки щупа. Снять трубку щупа и уплотнительное кольцо. Снять гайку и тарельчатую шайбу, отсоединить тягу управления переключением передач. Снять зажим, тарельчатую шайбу и буртик, отсоединить узел тяги рычага переключения передач. Отсоединить все необходимые электрические разъемы для снятия коробки передач и раздаточной коробки. Отвернуть 2 болта и снять крышку с передней части трансмиссии для доступа к болтам гидротрансформатора. Отвернуть болты гидротрансформатора. Снять гайки штуцера маслоохладителя и болт кронштейна трубопровода с трансмиссии.
4. Опорная коробка передач с трансмиссионным домкратом. Отвернуть 8 болтов и 2 гайки с траверсы и снять траверсу. Нижняя задняя часть трансмиссии. Снять болт зажима провода передачи. Отвернуть 10 болтов передачи на блок цилиндров. Нижняя трансмиссия с раздаточной коробкой от автомобиля.

Установка (Land Cruiser 1998)

1. Перед установкой коробки передач проверить биение платы привода с помощью циферблатного индикатора. Биение приводной пластины должно быть проверено непосредственно рядом с зубчатым венцом стартера на приводной пластине. Заменить приводную пластину, если биение превышает 0079" (.200 мм).
2. Установить гидротрансформатор на коробку передач. Для обеспечения полной посадки гидротрансформатора необходимо проверить глубину установки гидротрансформатора. Используя прямую кромку и суппорт, измерить глубину гидротрансформатора от выступа болта гидротрансформатора на гидротрансформаторе до поверхности на трансмиссии. см. рис. 1
3. Глубина гидротрансформатора должна быть больше 0 673 "(17,10 мм). Если глубина гидротрансформатора меньше указанной, проверить правильность посадки гидротрансформатора.
4. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все болты / гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " При установке болтов гидротрансформатора перед установкой нанести резьбу Loctite на болты гидротранс-преобразователя. Убедиться, что зеленый болт гидротранслятора установлен первым, прежде чем устанавливать остальные болты. (ref-49470-S05343279872001032600000)
5. Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо на трубку щупа. При установке передней выхлопной трубы использовать НОВЫЕ прокладки и НОВЫЕ гайки. Заполнить систему охлаждения и проверить на наличие утечек. Отрегулировать связи переключения передач и заполните ATF. См. соответствующее изделие ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ.

Демонтаж (RAV4 2WD)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Отсоединить трос дроссельной заслонки от корпуса дросселя. Снять бак с охлаждающей жидкостью. УЗЕЛ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ СЪЕМНИКА. Снять кабель массы.
2. Снять стартер. Вывернуть 3 верхних болта «трансмиссия-to-блок цилиндров», расположенных в верхней части трансмиссия. Поднять и поддержать автомобиль. Снять нижние крышки двигателя.
3. Поддерживающий двигатель с талью. Рулевой механизм в сборе должен поддерживаться на месте во время демонтажа моста. Прикрепить рулевой механизм в сборе к подъемнику двигателя с помощью крепежной планки, расположенной на каждом конце рулевого механизма в сборе.
4. Снять болты/гайки для установки на трансмиссия с верхней части трансмиссия на конце трансмиссия со стороны водителя.
5. Снять передние колеса. Слить жидкость из трансмиссии. Снять полуоси с трансмиссии. См. статью ВАЛЫ ОСЕЙ FWD в разделе ОСИ ПРИВОДА.
6. Снять переднюю выхлопную трубу, расположенную между выпускным коллектором и задней выхлопной трубой. Опорный трансаксель с трансмиссионным домкратом. Отсоединить кабель переключения передач, необходимые электрические разъемы и шланги маслоохладителя на трансакселе.
7. Снять кронштейны троса переключения передач с траверсы подвески. Поперечина подвески расположена ниже двигателя и размещена между обоими нижними рычагами подвески. (Схема №254) Снять болты крепления рулевого механизма к поперечине подвески.
8. Траверса опорной подвески с напольным домкратом. Отвернуть болты/гайки, снять траверсу крепления двигателя и траверсу подвески со стабилизатором. (Схема №254)
9. Снять болты и пластину жесткости. Пластина жесткости установлена между стороной блока цилиндров и передней частью трансмиссии. Снять крышку гидротрансформатора с передней части трансмиссии. Отвернуть болты гидротрансформатора.
10. Снять 2 болта блока цилиндров с трансосью. Эти болты расположены со стороны блока цилиндров и ввинчиваются в трансосел. Опускание трансмиссии от транспортного средства.

Схема №254

Войти

Установка (RAV4 2WD)

1. Перед установкой трансмиссия проверить биение приводной пластины с помощью циферблатного индикатора. Биение приводной пластины должно быть проверено непосредственно рядом с зубчатым венцом стартера на приводной пластине. Заменить приводную пластину, если биение превышает 0079" (.200 мм).
2. Установить гидротрансформатор на трансмиссия. Для обеспечения полной посадки гидротрансформатора необходимо проверить глубину установки гидротрансформатора. Используя прямую кромку и суппорт, измерить глубину гидротрансформатора от выступа болта гидротрансформатора на гидротрансформаторе до поверхности на трансмиссия. см. рис. 1
3. Глубина гидротрансформатора должна быть больше 0 502 "(12,75 мм). Если глубина гидротрансформатора меньше указанной, проверить правильность посадки гидротрансформатора.
4. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все болты / гайки в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " При установке болтов гидротрансформатора перед установкой нанести резьбу Loctite на болты гидротранслятора. Убедиться, что серый болт гидротранспортера установлен первым, прежде чем устанавливать остальные болты. (ref-49470-S05343279872001032600000)
5. При установке траверсы подвески и траверсы крепления двигателя перед затяжкой убедиться, что все болты и гайки установлены в соответствии с техническими требованиями. (Схема №254)
6. При установке передней выхлопной трубы использовать НОВЫЕ прокладки и НОВЫЕ гайки. Отрегулировать все кабели и заполните ATF. См. соответствующее изделие ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ.

Демонтаж (RAV4 4WD)

1. Производитель рекомендует снимать двигатель и трансмиссию в сборе, а затем снимать трансмиссию с двигателя. Демонтаж двигателя смотрите в статье 2.0Л 4-цилиндр в ДВИГАТЕЛЯХ.
2. При снятом двигателе и трансмиссии снять стартер. Снять болты и пластину жесткости. Пластина жесткости установлена между стороной блока цилиндров и передней частью трансмиссии.
3. Снять крышку гидротрансформатора с передней части трансмиссии. Отвернуть болты гидротрансформатора. Снять болты и центрируйте пластину жесткости. Центральная пластина жесткости установлена между верхом трансакселя и блоком цилиндров.
4. Вывернуть 2 болта раздаточной коробки к блоку цилиндров. Отвернуть болты крепления трансоси к блоку цилиндров. Отделить трансаксель от двигателя.

Установка (RAV4 4WD)

1. Перед установкой трансмиссия проверить биение приводной пластины с помощью циферблатного индикатора. Биение приводной пластины должно быть проверено непосредственно рядом с зубчатым венцом стартера на приводной пластине. Заменить приводную пластину, если биение превышает 0079" (.200 мм).
2. Установить гидротрансформатор на трансмиссия. Для обеспечения полной посадки гидротрансформатора необходимо проверить глубину установки гидротрансформатора. Используя прямую кромку и суппорт, измерить глубину гидротрансформатора от выступа болта гидротрансформатора на гидротрансформаторе до поверхности на трансмиссия. см. рис. 1
3. Глубина гидротрансформатора должна быть больше 539 "(13,70 мм). Если глубина гидротрансформатора меньше указанной, проверить правильность посадки гидротрансформатора.
4. Для установки необходимо выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все болты / гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " При установке болтов гидротрансформатора перед установкой нанести резьбу Loctite на болты гидротранслятора. Убедиться, что сначала установлен темно-зеленый болт гидротранспортера, прежде чем устанавливать остальные болты. (ref-49470-S05343279872001032600000)
5. После установки двигателя и трансмиссии отрегулировать все кабели и заполните ATF. См. соответствующее изделие ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ.

Демонтаж (4-Cyl. Tacoma 2WD 2.4L)

1. Производитель рекомендует снять двигатель и трансмиссию в сборе, а затем снять трансмиссию с двигателя. См. статью 2.4L и 2.7L 4-цилиндр в разделе ДВИГАТЕЛИ для демонтажа двигателя.
2. При снятых двигателе и трансмиссии снять стартер. Снять болты и пластины жесткости. Между каждой стороной блока цилиндров и передней частью трансмиссии установлена пластина жесткости.
3. Снять крышку гидротрансформатора с передней части трансмиссии. Отвернуть болты гидротрансформатора. Отвернуть болты крепления коробки передач к блоку цилиндров. Отдельная трансмиссия от двигателя.

Установка (4-Cyl. Tacoma 2WD 2.4L)

1. Перед установкой коробки передач проверить биение платы привода с помощью циферблатного индикатора. Биение приводной пластины должно быть проверено непосредственно рядом с зубчатым венцом стартера на приводной пластине. Заменить приводную пластину, если биение превышает 0079" (.200 мм).
2. Установить гидротрансформатор на коробку передач. Для обеспечения полной посадки гидротрансформатора необходимо проверить глубину установки гидротрансформатора. Используя прямую кромку и суппорт, измерить глубину гидротрансформатора от выступа болта гидротрансформатора на гидротрансформаторе до поверхности на трансмиссии. см. рис. 1
3. Глубина гидротрансформатора должна быть более 1 250" (31,75 мм). Если глубина гидротрансформатора меньше указанной, проверить правильность посадки гидротрансформатора.
4. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все болты / гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " При установке болтов гидротрансформатора перед установкой нанести резьбу Loctite на болты гидротранслятора. После того, как двигатель и трансмиссия установлены, отрегулировать все кабели и заполните ATF. См. соответствующую статью ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ. (ref-49470-S05343279872001032600000)

Как снять (Tacoma 2WD 2.7L 4-Cyl. и 3.4L V6)

1. Производитель рекомендует снять двигатель и трансмиссию в сборе, а затем снять трансмиссию с двигателя. Демонтаж двигателя смотрите в статье 2.4L и 2.7L 4-цилиндр или в статье 3.4L V6 в разделе ДВИГАТЕЛИ.
2. После снятия двигателя и коробки передач снять щуп трансмиссионного масла, трубку щупа и уплотнительное кольцо. Снять трубы и кронштейны маслоохладителя с двигателя и трансмиссии. Отсоединить необходимые разъемы проводки от передачи.
3. Снять крышку гидротрансформатора с передней части трансмиссии. Отвернуть болты гидротрансформатора. Отвернуть болты крепления коробки передач к блоку цилиндров. Отдельная трансмиссия от двигателя.

Как установить (Tacoma 2WD 2.7L 4-Cyl. и 3.4L V6)

1. Перед установкой трансмиссия проверить биение приводной пластины с помощью циферблатного индикатора. Биение приводной пластины должно быть проверено непосредственно рядом с зубчатым венцом стартера на приводной пластине. Заменить приводную пластину, если биение превышает 0079" (.200 мм).
2. Установить гидротрансформатор на коробку передач. Для обеспечения полной посадки гидротрансформатора необходимо проверить глубину установки гидротрансформатора. Используя прямую кромку и суппорт, измерить глубину гидротрансформатора от выступа болта гидротрансформатора на гидротрансформаторе до поверхности на трансмиссии. см. рис. 1
3. Глубина гидротрансформатора должна быть больше 707" (17,95 мм). Если глубина гидротрансформатора меньше указанной, проверить правильность посадки гидротрансформатора.
4. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все болты / гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " При установке болтов гидротрансформатора перед установкой нанести резьбу Loctite на болты гидротранс-преобразователя. Убедиться, что зеленый болт гидротранслятора установлен первым, прежде чем устанавливать остальные болты. (ref-49470-S05343279872001032600000)
5. После установки двигателя и трансмиссии отрегулировать все кабели и заполните ATF. См. соответствующее изделие ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ.

Удаление (Tacoma 4WD)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять щуп трансмиссионного масла. Отсоединить трос дроссельной заслонки от корпуса дросселя.
2. Поднять и поддержать автомобиль. Снять нижнюю крышку двигателя. Снять кожух вентилятора с радиатора. Снять заднюю консольную коробку, расположенную между сиденьями. Отвернуть винты с передней консоли, расположенной около раздаточной коробки и рычагов переключения передач.
3. Снять переднюю консоль с ручкой рычага переключения раздаточной коробки. Отсоединить электрические соединители для демонтажа рычага переключения передач в сборе. Отсоединить рычажную передачу переключения передач в сборе. Снять рычаг переключения передач в сборе.
4. Снять стопорное кольцо и рычаг переключения раздаточной коробки с раздаточной коробки. Снять трубку щупа трансмиссионного масла и уплотнительное кольцо. Нанести контрольные метки на фланцы приводного вала для повторной сборки. Снять приводные валы.
5. При необходимости снять выхлопные трубы для доступа к коробке передач и раздаточной коробке. Отсоединить кабель спидометра и необходимые электрические разъемы для снятия коробки передач и раздаточной коробки. При необходимости снять трубы и кронштейны охладителя трансмиссионного масла.
6. Снять стартер и штангу стабилизатора. Снять крышку гидротрансформатора с передней части трансмиссии. Отвернуть болты гидротрансформатора. Для снятия коробки передач необходимо снять заднее крепление переднего дифференциала в сборе. Заднее крепление расположено на переднем дифференциальном узле, сразу за фланцем приводного вала.
7. Опорный передний дифференциал в сборе с домкратом. Отвернуть гайку крепления заднего узла переднего дифференциала к поперечине. Немного приподнять передний дифференциал в сборе. Отвернуть 2 болта крепления заднего узла переднего дифференциала.
8. Опорная коробка передач с трансмиссионным домкратом. Снять болты крепления коробки передач к поперечине коробки передач. Снять поперечину трансмиссии, расположенную под трансмиссией и раздаточной коробкой. Отвернуть болты крепления коробки передач к блоку цилиндров. Нижняя трансмиссия с раздаточной коробкой от автомобиля.

Установка (Tacoma 4WD)

1. Перед установкой коробки передач проверить биение платы привода с помощью циферблатного индикатора. Биение приводной пластины должно быть проверено непосредственно рядом с зубчатым венцом стартера на приводной пластине. Заменить приводную пластину, если биение превышает 0079" (.200 мм).
2. Установить гидротрансформатор на коробку передач. Для обеспечения полной посадки гидротрансформатора необходимо проверить глубину установки гидротрансформатора. Используя прямую кромку и суппорт, измерить глубину гидротрансформатора от выступа болта гидротрансформатора на гидротрансформаторе до поверхности на трансмиссии. см. рис. 1
3. Глубина гидротрансформатора должна быть более 1 250»(31,75 мм) на 4-цилиндровом 2.7L или 707»(17,95 мм) на 3.4L V6. Если глубина гидротрансформатора меньше указанной, проверить правильность посадки гидротрансформатора.
4. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все болты / гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " При установке болтов гидротрансформатора перед установкой нанести резьбу Loctite на болты гидротранс-преобразователя. Убедиться, что зеленый болт гидротранслятора установлен первым, прежде чем устанавливать остальные болты. (ref-49470-S05343279872001032600000)
5. Перед установкой нанести смазку на рычаг переключения раздаточной коробки. При установке выхлопной трубы использовать НОВУЮ прокладку. Отрегулировать все кабели, переключите соединения и заполните ATF. См. соответствующее изделие ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ.

Демонтаж (T100 2WD)

1. Производитель рекомендует снять двигатель и трансмиссию в сборе, а затем отделить трансмиссию от двигателя. Демонтаж двигателя смотрите в статье 2.4L и 2.7L 4-цилиндр или в статье 3.4L V6 в разделе ДВИГАТЕЛИ.
2. При снятых двигателе и трансмиссии снять стартер, если он не был предварительно снят. Снять крышку гидротрансформатора с передней части трансмиссии. Отвернуть болты гидротрансформатора. Отвернуть болты крепления коробки передач к блоку цилиндров. Отдельная трансмиссия от двигателя.

Установка (T100 2WD)

1. Перед установкой трансмиссия проверить биение приводной пластины с помощью циферблатного индикатора. Биение приводной пластины должно быть проверено непосредственно рядом с зубчатым венцом стартера на приводной пластине. Заменить приводную пластину, если биение превышает 0079" (.200 мм).
2. Установить гидротрансформатор на коробку передач. Для обеспечения полной посадки гидротрансформатора необходимо проверить глубину установки гидротрансформатора. Используя прямую кромку и суппорт, измерить глубину гидротрансформатора от выступа болта гидротрансформатора на гидротрансформаторе до поверхности на трансмиссии. см. рис. 1
3. Глубина гидротрансформатора должна быть более 1 250»(31,75 мм) для 4-цилиндрового 2.7L или 707»(17,95 мм) для 3.4L V6. Если глубина гидротрансформатора меньше указанной, проверить правильность посадки гидротрансформатора.
4. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все болты / гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". При установке болтов гидротрансформатора перед установкой нанести резьбу Loctite на болтовые соединения гидротранспортера. (ref-49470-S05343279872001032600000)
5. После установки двигателя и трансмиссии отрегулировать все кабели и заполните ATF. См. соответствующее изделие ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ.

Демонтаж (T100 4WD)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять ручку с рычага переключения раздаточной коробки. Отвернуть винты и снять багажник с рычага переключения раздаточной коробки. Снять стопорное кольцо и рычаг переключения раздаточной коробки с раздаточной коробки.
2. Отсоединить трос дроссельной заслонки от корпуса дросселя. Поднять и поддержать автомобиль. Снять нижнюю крышку двигателя. Снять щуп трансмиссионного масла, трубку щупа и уплотнительное кольцо.
3. Нанести контрольные метки на фланцы приводного вала для повторной сборки. Снять приводные валы. Снять переднюю выхлопную трубу, расположенную между выпускным коллектором и каталитическим нейтрализатором.
4. Отсоединить кабель спидометра и необходимые электрические разъемы для снятия коробки передач и раздаточной коробки. Отсоединить рычажный механизм переключения передач со стороны трансмиссии. Снять поперечный вал рычажной передачи переключения передач, расположенный между рамой и рычагом переключения передач на трансмиссии.
5. Снять стартер. При необходимости снять трубы и кронштейны охладителя трансмиссионного масла. Снять пластины жесткости, расположенные с каждой стороны блока цилиндров. Пластина жесткости установлена между боковой стороной блока цилиндров и передней частью трансмиссии.
6. Снять штангу стабилизатора. Опорная передача с напольным домкратом. Отвернуть болты и снять поперечину передачи динамического демпфера. Динамический демпфер расположен со стороны водителя на траверсе трансмиссии, рядом с болтами крепления трансмиссии и крепится к нижней части траверсы трансмиссии с помощью 2-х болтов.
7. Снять болты крепления коробки передач к поперечине коробки передач. Снять поперечину трансмиссии, расположенную под трансмиссией и раздаточной коробкой.
8. Снять крышку гидротрансформатора с передней части трансмиссии. Отвернуть болты гидротрансформатора. Отвернуть болты крепления коробки передач к блоку цилиндров. Нижняя трансмиссия с раздаточной коробкой от автомобиля.

Установка (T100 4WD)

1. Перед установкой коробки передач проверить биение платы привода с помощью циферблатного индикатора. Биение приводной пластины должно быть проверено непосредственно рядом с зубчатым венцом стартера на приводной пластине. Заменить приводную пластину, если биение превышает 0079" (.200 мм).
2. Установить гидротрансформатор на коробку передач. Для обеспечения полной посадки гидротрансформатора необходимо проверить глубину установки гидротрансформатора. Используя прямую кромку и суппорт, измерить глубину гидротрансформатора от выступа болта гидротрансформатора на гидротрансформаторе до поверхности на трансмиссии. см. рис. 1
3. Глубина гидротрансформатора должна быть больше 707" (17,95 мм). Если глубина гидротрансформатора меньше указанной, проверить правильность посадки гидротрансформатора.
4. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все болты / гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". При установке болтов гидротрансформатора перед установкой нанести резьбу Loctite на болтовые соединения гидротранспортера. (ref-49470-S05343279872001032600000)
5. Перед установкой нанести смазку на рычаг переключения раздаточной коробки. При установке передней выхлопной трубы использовать НОВУЮ прокладку. Отрегулировать все кабели, переключите соединения и заполните ATF. См. соответствующее изделие ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ.

Демонтаж (4Runner 2WD)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять щуп трансмиссионного масла, трубку щупа и уплотнительное кольцо. Отсоединить трос дроссельной заслонки от корпуса дросселя.
2. Поднять и поддержать автомобиль. Снять нижнюю крышку двигателя. Отсоединить рычажный механизм переключения передач при переключении передач. Снять переднюю выхлопную трубу, расположенную между выпускным коллектором и каталитическим нейтрализатором на задней выхлопной трубе.
3. Нанести контрольные метки на фланец приводного вала для повторной сборки. Снять приводной вал. Отсоединить необходимые электрические соединители для демонтажа коробки передач. При необходимости снять трубы и кронштейны охладителя трансмиссионного масла.
4. Опорная передача с напольным домкратом. Снять поперечину трансмиссии, расположенную ниже трансмиссии. Снять стартер.
5. Снять крышку с передней части трансмиссии для доступа к болтам гидротрансформатора. На 3.4L обратить внимание на расположение зеленого болта гидротрансформатора для повторной сборки. Отвернуть болты гидротрансформатора. Отвернуть болты крепления коробки передач к блоку цилиндров. Снижение трансмиссии от транспортного средства.

Установка (4Runner 2WD)

1. Перед установкой коробки передач проверить биение платы привода с помощью циферблатного индикатора. Биение приводной пластины должно быть проверено непосредственно рядом с зубчатым венцом стартера на приводной пластине. Заменить приводную пластину, если биение превышает 0079" (.200 мм).
2. Установить гидротрансформатор на коробку передач. Для обеспечения полной посадки гидротрансформатора необходимо проверить глубину установки гидротрансформатора. Используя прямую кромку и суппорт, измерить глубину гидротрансформатора от выступа болта гидротрансформатора на гидротрансформаторе до поверхности на трансмиссии. см. рис. 1
3. Глубина гидротрансформатора должна быть более 1 250»(31,75 мм) для 4-цилиндрового 2.7L или 707»(17,95 мм) для 3.4L V6. Если глубина гидротрансформатора меньше указанной, проверить правильность посадки гидротрансформатора.
4. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все болты / гайки в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". При установке болтов гидротрансформатора перед установкой нанести резьбу Loctite на болты гидротранс-преобразователя. На 3.4L V6 убедиться, что зеленый болт гидротранслятора установлен первым, прежде чем устанавливать остальные болты. (ref-49470-S05343279872001032600000)
5. При установке передней выхлопной трубы использовать НОВУЮ прокладку. Отрегулировать все кабели, переключите соединения и заполните ATF. См. соответствующее изделие ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ.

Демонтаж (4Runner 4WD)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять верхнюю панель задней консоли и отсоединить электрические соединители. Задняя консоль верхняя панель расположена в верхней части консоли, возле рычага аварийного тормоза.
2. Снять ручки управления отопителем с панели приборов. Используя отвертку, вытянуть пластину управления нагревателем из центральной финишной панели на приборной панели. Центральная отделочная панель - это панель, которая охватывает радио и воздуховоды, расположенная в центре приборной панели.
3. Отвернуть винты и отсоединить электрические соединители от центральной отделочной панели и приборной панели. Снять центральную отделочную панель.
4. На моделях без 2-4 кнопки селектора со стороны рычага переключения раздаточной коробки открутить ручку с рычага переключения раздаточной коробки. На моделях с 2-4 кнопкой селектора со стороны рычага переключения раздаточной коробки отвернуть винт от ручки на рычаге переключения раздаточной коробки. Снять ручку с рычага переключения раздаточной коробки и отложите в сторону с прикрепленной проволокой.
5. На всех моделях снять верхнюю панель консоли, которая содержит багажник для рычага переключения раздаточной коробки и расположена на центральной консоли. На моделях с кнопкой селектора 2-4 со стороны рычага переключения раздаточной коробки отсоединить электрический разъем для кнопки селектора 2-4 и снять ручку на рычаге переключения раздаточной коробки.
6. На всех моделях снять винты, зажимы и коробку передней консоли, расположенную вокруг узла рычага переключения передач и рычага переключения раздаточной коробки. Поднять и поддержать автомобиль. Отсоединить рычажную передачу переключения передач на рычаге переключения передач.
7. Отсоединить электрические соединители для демонтажа рычага переключения передач в сборе. Снять рычаг переключения передач в сборе. Снять стопорное кольцо и рычаг переключения раздаточной коробки.
8. Снять щуп трансмиссионного масла, трубку щупа и уплотнительное кольцо. Снять нижние крышки двигателя. Нанести контрольные метки на фланцы приводного вала для повторной сборки. Снять приводные валы.
9. Снять переднюю выхлопную трубу, расположенную между выпускным коллектором и каталитическим нейтрализатором на задней выхлопной трубе. Отсоединить и необходимые электрические соединители для снятия коробки передач и раздаточной коробки. Отдельный жгут проводов от коробки передач и раздаточной коробки.
10. Снять стартер. При необходимости снять трубы и кронштейны охладителя трансмиссионного масла. На 3.4L V6 может потребоваться снять стабилизатор.
11. На всех моделях поддерживают трансмиссию с напольным домкратом. Отвернуть болты крепления задней трансмиссии к поперечине трансмиссии. Снять поперечину трансмиссии, расположенную под трансмиссией и раздаточной коробкой.
12. Снять крышку гидротрансформатора с передней части трансмиссии. На 3.4L обратить внимание на расположение зеленого болта гидротрансформатора для повторного монтажа. Отвернуть болты гидротрансформатора. Отвернуть болты крепления коробки передач к блоку цилиндров. Нижняя трансмиссия с раздаточной коробкой от автомобиля.

Установка (4Runner 4WD)

1. Перед установкой коробки передач проверить биение платы привода с помощью циферблатного индикатора. Биение приводной пластины должно быть проверено непосредственно рядом с зубчатым венцом стартера на приводной пластине. Заменить приводную пластину, если биение превышает 0079" (.200 мм).
2. Установить гидротрансформатор на коробку передач. Для обеспечения полной посадки гидротрансформатора необходимо проверить глубину установки гидротрансформатора. Используя прямую кромку и суппорт, измерить глубину гидротрансформатора от выступа болта гидротрансформатора на гидротрансформаторе до поверхности на трансмиссии. см. рис. 1
3. Глубина гидротрансформатора должна быть более 1 250»(31,75 мм) для 4-цилиндрового 2.7L или 707»(17,95 мм) для 3.4L V6. Если глубина гидротрансформатора меньше указанной, проверить правильность посадки гидротрансформатора.
4. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все болты / гайки в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". При установке болтов гидротрансформатора перед установкой нанести резьбу Loctite на болты гидротранс-преобразователя. На 3.4L V6 убедиться, что зеленый болт гидротранслятора установлен первым, прежде чем устанавливать остальные болты. (ref-49470-S05343279872001032600000)
5. Перед установкой нанести смазку на рычаг переключения раздаточной коробки. При установке передней выхлопной трубы использовать НОВУЮ прокладку. Отрегулировать все кабели, переключите соединения и заполните ATF. См. соответствующее изделие ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ.