Как снять и установить диагностику автоматической коробки передачи - A-140E: снятия и установки
- Отстыкуйте электрический соединитель. Отвернуть контргайку и открутить выключатель тормозной системы. Для установки ввернуть внутрь выключатель тормозного фонаря до соприкосновения плунжера тормозного фонаря с педалью тормоза.
- Отвинтить выключатель тормозного фонаря на один оборот, обеспечив расстояние между резьбовым концом выключателя и педалью тормоза 0,02-,09 " (0,5-2,4 мм). (Рисунок 19) Наверните и затянуть контргайку на выключателе, установить электроразъем, убедиться в исправной работе тормозных фонарей и круиз-контроля.
Схема №219
Датчик температуры охлаждающей жидкости расположен рядом с распределителем на 1997 Camry и на корпусе термостата на всех остальных моделях. Для 1997 Камри (Выпуск 14) Дренажная система охлаждения. Снять датчик температуры охлаждающей воды. Установить, процедуру обратного демонтажа. Заправить систему охлаждения.
Соленоиды расположены на корпусе трансосевого клапана. Снять масляный поддон. Снять болт, соленоид и уплотнительное кольцо с корпуса клапана. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа с использованием НОВОГО уплотнительного кольца.
Электромагнит расположен на корпусе клапана трансакселя. Снять масляный поддон. Извлечь болт, соленоид и уплотнительное кольцо из корпуса трансаксела. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа с использованием НОВОГО уплотнительного кольца.
Как снять диагностику автоматической коробки передачи - A-140E: снятия и установки
- Выключатель стояночного / нейтрального положения расположен со стороны трансакселя. Снять контргайку, шайбу и ручной рычаг с вала управления. (Рисунок 20)
- Загнуть лапки на стопорную шайбу. Снять контргайку, контровочную шайбу и уплотнение с вала управления. Снять стопорные болты и переключатель стояночного/нейтрального положения.
Как установить диагностику автоматической коробки передачи - A-140E: снятия и установки
- Установить выключатель на вал управления. Свободно установить стопорные болты переключателя стояночного/нейтрального положения. Установить уплотнение и контровочную шайбу. Установить контргайку и затянуть до 62 ДЮЙМОВЫХ фунтов (7 Н.м). Загнуть лепестки на контровочной шайбе на контргайку.
- Убедиться, что включен стояночный тормоз. Временно установить ручной рычаг на вал управления. Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение. Снять ручной рычаг. Повернуть переключатель и совместите контрольную метку на переключателе с канавкой. (Рис. 20) Удерживайте переключатель в этом положении. Затянуть стопорные болты до 48 ДЮЙМОВЫХ фунтов (5 Н.м). Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполнить процедуру обратного демонтажа. Подтянуть гайку ручного рычага до 115 ДЮЙМОВОГО фунта (13 Н.м.).
Схема №220
Убедиться, что зажигание выключено. Отсоединить электрический соединитель от датчика Tp. Датчик Tр расположен на корпусе дроссельной заслонки. Отвернуть винты и снять датчик Tп.
- Установить датчик Тр на корпус дросселя при ослабленных винтах и подсоединить выводы омметра к клеммам ИДС и Э2 датчика Тp. (Рисунок 13)
- На корпусе дросселя создать разрежение, вставить щуп а.024 " (.60 мм) между упорным винтом дроссельной заслонки и стопорным рычагом, плавно вращать датчик Тр до появления показаний омметра и затянуть фиксирующие винты.
- Снять щуп. Вставить щуп а.020" (.50 мм) между винтом упора дроссельной заслонки и рычагом упора. Убедиться, что между терминалами IDL и E2 теперь существует непрерывность. Снять щуп.
- Вставить щуп а.028 " (.70 мм) между винтом упора дроссельной заслонки и рычагом упорным, убедиться в отсутствии неразрывности между клеммами ИДЛ и Э2 и снять щуп.
Датчик скорости ТС установлен на трансосях (поз.1 и поз.2). Отсоединить электрический разъем от датчика скорости, снять болт и датчик скорости. Для монтажа выполнить процедуру демонтажа задним ходом. Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо на датчик частоты вращения.