Система связи LIN (диагностика - введение) (за исключением гибридной системы): Диагностика Toyota Camry XV50

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Использовать следующую процедуру для устранения неполадок в системе связи LIN.

1. *: Использовать Techstream.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТОВ При поиске и устранении неисправностей подтвердите, что симптомы проблемы были точно определены. Для вынесения точного суждения следует отбросить предубеждения. Чтобы четко понять, каковы симптомы проблемы, чрезвычайно важно спросить клиента о проблеме и условиях в момент возникновения неисправности. Собрать как можно больше информации для справки. Прошлые проблемы, которые кажутся несвязанными, также могут помочь в некоторых случаях. Следующие 5 пунктов являются важными моментами при анализе проблем: Какая модель транспортного средства, название системы Когда Дата, время, частота возникновения Где Дорожные условия При каких условиях? Условия вождения, погодные условия Как это произошло? Симптомы проблемы NEXT: Перейти к следующему шагу
3. Проверить аккумулятор напряжение Измерить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или заменить аккумулятор, прежде чем переходить к следующему шагу. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
4. ПРОВЕРКА КОММУНИКАЦИОННОЙ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ СВЯЗИ LIN * Используя Techstream, проверить коммуникационную функцию на наличие сбоев в системе связи. Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Результат Результат Переход к выходному сигналу DTS B B -- > GO TO " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART ".a: Перейти к следующему шагу (ref-508008-S15173229032012100900000)(ref-508008-S33117044452012100900000)
5. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Клеммы ЭБУ. См. " КЛЕММЫ ЭСУ ". Список данных / активное испытание. СМ. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ ", ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-508008-S26241237062012100900000)(ref-508008-S16070925052012100900000)
6. REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
7. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Схема №85

Войти

Схема №86

Войти

Схема №87

Войти

Схема №88

Войти

Схема №89

Войти

1. ПРОВЕРКА ОСНОВНОГО КОРПУСА ЭБУ (клеммная колодка мультиплексора СЕТЬ КОРПУС УЭК) Возможно отсоединить кабель питания Mb и 3d панели приборов соединительные разъемы в сборе. Измерить напряжение и сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. СОВЕТ: Измеряйте значения на стороне жгута проводов с отключенными соединителями. Тестер Подключение Цвет клеммы Описание состояния указано Состояние 3d-31 (BECU) - Масса кузова V - Питание аккумуляторной батареи от 1 до 14 MB-11 GND1 LIN2 GND1
2. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПИТАНИЯ РЕГУЛЯТОРА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ (для стороны водителя) Может отключать кабель K9 Регулятор напряжения в сборе (на стороне водителя) разъем. Измерить напряжение и сопротивление согласно значению (ам) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Измеряйте значения на стороне кабеля с отсоединенным разъемом. Тестер Подключение Цвет Клемма Описание Условие К9-2 (B) - Oh9-1 (E) W - W-B Питание всегда
3. ПРОВЕРКА СКОЛЬЖЕНИЯ КРЫША ЭБУ (скольжение крыши ПРИВОД ШЕСТЕРНЯ ПОДУЗЕЛ) (с / Система раздвижной крыши) Отсоединить S4 раздвижная крыша ECU (скольжение крыши Привод подузла) Крыша - измерить напряжение и сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Замерить значения на стороне жгута проводов при отключенном разъеме. Тестер Подключение Цвет клеммы Описание указанного состояния MPX1
4. Индикатор состояния питания ECU (SMART ключ ECV сборка) Может отключать A43 сертификационный разъем ECU.П роверьте напряжение и сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. HINT: Измеряйте значения на стороне жгута проводов с отсоединенным разъемом. A43 A43 A43 A43 I78 A43 I78 A43 I78 A43
5. ПРОВЕРКА БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ECU (НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИВОДА ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) Можно отсоединить I24 замок рулевого управления ECU.И змерить сопротивление и напряжение согласно значению (ам) в таблице ниже. № клеммы (символ) Цвет клеммы Описание состояния Указано Условие xtax1-1 (масса) - Корпус Масса Всегда ниже 1 ом I24 I24 I24 IG2 I24 I24 I24

Система диагностики

1. ОПИСАНИЕ Основной блок ECU (блок ECU мультиплексной сети) и сертификационный блок ECU (блок ECU с интеллектуальным ключом) управляют системой связи LIN. Данные системы связи LIN и расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) могут считываться через соединитель канала передачи данных 3 (DLC3). Когда система кажется неисправной, использовать Techstream для проверки неисправностей и выполнения ремонта.
2. Проверить DLC3 Проверить хтагх1. См. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". DLC3 (ref-507751-S18700450592012100900000)
3. Проверить аккумулятор напряжение Измерить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или заменить аккумулятор.

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

1. Проверить расшифровка кода ошибки Подключить устройство Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Установить переключатель в положение ON. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ или Main Base / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить детали устройства (устройств). См. код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART
2. Сброс расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Переведите переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Включить систему Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ или Main Base / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (Основные коды корпуса / неисправности). Очистить код(ы).

Список данных/активные испытания

1. СПИСОК ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование Xechstream для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный поток может быть очень полезен, поскольку прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации из списка данных на раннем этапе устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", не зависят от справочных значений. DLC3 Основной корпус (ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ (МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ СЕТЕВОЙ ПРИВОД OK ECU)) Тестер Дисплей Раздвижной корпус Измерительный элемент / диапазон Нормальное состояние Диагностическое Примечание Связь D-дверь Двигатель Статус соединения между блоком электродвигателя регулятора стеклоподъемника (для стороны водителя) и основным корпусом ЭСУ (множественный сетевой блок ЭКУ) / OK или STOP ОК: Подключен: Не подключен расшифровка кода ошибки выводится, если возникает ошибка в соединении Крыша.

Диагностическая карта кодов неисправностей

ГЛАВНЫЙ КОРПУС ECU (MULTIPLEX сеть кузов ECU)

СЕРТИФИКАЦИЯ блока управления (ЭБУ) (СБОРКА блока управления (ЭБУ) С ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ КЛЮЧОМ)