Система классификации пассажиров (диагностика - введение) (гибридная): Прочее Toyota Camry XV50

Предосторожность

1. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля от клеммы отрицательной (-) дополнительной аккумуляторной батареи инициализируйте следующую систему (системы) после того, как кабель будет снова подключен: См. процедуру Система мониторинга помощи при парковке См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ
2. ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ Выполнить калибровку нулевой точки и проверку чувствительности, если возникает любое из следующих условий: ECU обнаружения пассажира заменен. Установлены аксессуары (лоток для спинки сиденья и крышка сидения и т. Д.). Переднее пассажирское сиденье снимается с транспортного средства. Один из болтов, который используется для установки переднего пассажирского кресла, снимается и устанавливается заново. Индикатор включения / выключения подушки безопасности пассажира (" ВЫКЛ ") включается, когда кресло переднего пассажира не занято. Транспортное средство доставляется в мастерскую по ремонту на случай аварии.

Схема №608

Войти

Схема №609

Войти

Инициализация

HINT

Выполнить калибровку нулевой точки и проверку чувствительности при возникновении любого из следующих условий

1. ЭБУ обнаружения пассажиров заменен.
2. Устанавливаются аксессуары (лоток для спинки сиденья и крышка сиденья и т.д.).
3. Переднее пассажирское сиденье снимается с автомобиля.
4. Снимается один из болтов, которыми устанавливается переднее пассажирское сиденье.
5. Индикатор включения/выключения подушки безопасности пассажира («OFF») загорается, когда переднее пассажирское сиденье не занято.
6. Транспортное средство доставляется в мастерскую для ремонта из-за аварии или столкновения.

1. КАЛИБРОВКА НУЛЕВОЙ ТОЧКИ И ПРОВЕРКА ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ. Выполнить процедуру калибровки и проверки чувствительности в контрольной точке. СОВЕТ: Проверить, что калибровка нулевой точки завершена нормально, а затем выполнить проверку чувствительности. Обратитесь к следующим условиям: транспортное средство припарковано на ровной поверхности. Никакие объекты не размещены на сиденье переднего пассажира. Отрегулировать положение сиденья в соответствии с нижеприведенной таблицей. DLC3 При проверке чувствительности использовать сплошной металлический груз (результат проверки может не проявляться должным образом, если используется жидкий груз). При выполнении проверки чувствительности поместить груз на подушку сиденья так, чтобы он соприкасался со спинкой сидения. Если чувствительность отклоняется от указанного диапазона, повторно затянуть болты переднего пассажирского кресла, не деформируя рейку сиденья. После выполнения этой процедуры, если чувствительность выходит за пределы установленного диапазона, заменить раму переднего сиденья регулятором в сборе Rh.

FAIL-SAFE CHART (отказобезопасная карта)

1. FAIL SAFE FUNCTION Следующая таблица показывает состояние органов управления, когда система работает нормально и неисправно. Индикатор включения / выключения подушки безопасности пассажира x для взрослых (" ON " и " OFF ") включается примерно на 4 секунды, затем выключается примерно на 2 секунды. Приблизительно через 6 секунд после того, как выключатель питания включен (IG), индикатор включения / отключения подушки безопасности для пассажиров будет показывать включение или выключение в зависимости от перечисленных ниже условий.