Система классификации пассажиров (диагностические коды и тесты симптомов) (гибридная): Диагностика Toyota Camry XV50

Процедура проверки

HINT

1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) выполнить затруднительно, отвернуть болты установки переднего пассажирского сиденья, чтобы увидеть под подушкой сиденья.
2. В указанном выше случае поднять и удерживайте сиденье, чтобы оно не упало вниз. Удерживайте сиденье только по мере необходимости, поскольку удержание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать деформацию рельса сиденья.

Схема №909

Войти

Схема №910

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМЫ Выключить выключатель питания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Проверить правильность подключения разъемов к ЭБУ обнаружения пассажиров и узлу внутреннего ремня переднего сиденья RH. OK Разъемы подключены правильно. ПОДСКАЗКА: Если разъемы не подключены надежно, снова подключить разъемы и переходите к следующему осмотру. Отсоединить разъемы от ЭБУ обнаружения пассажиров и внутреннего ремня переднего сиденья в сборе справа. Проверить целостность клемм разъемов. Клеммы не деформированы и не повреждены. NG --> заменить передний сиденье провод RH OK: Перейти к следующему шагу
2. Проверить передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание TO B +) Подключить кабель к отрицательному (-) разъему вспомогательной аккумуляторной батареи. Включить выключатель питания сиденья * (IG). Заменить напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие d11-8 (Bsw) - Корпус Масса Выключатель питания вкл.
3. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПРОВОД СИДЕНЬЯ Rh (ОТКРЫТЬ). Используя служебный провод, соединить клеммы Bsw и Bgnd разъема С сиденьем, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Не следует принудительно вставлять сервисный провод в клеммы разъема. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Условие Указанное состояние - D11-8 (BST1) - всегда отсоединяйте * 5 Bc
4. Проверить передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления d11-8 (Bsw) - d1-5 (BLGND) Всегда 1 МО м или выше TEXT IN ILLUSTRATION * 1 Внутреннее сиденье Сборка ремня Rx * 2 Разъем для обнаружения пассажира ECU * 3
5. Проверить передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание TO масса) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный разъем для определения сопротивления Тестер Подключение Условие, указанное d11-8 (Bsw) - Масса на корпус Всегда 1 Mohms или выше D11-5 (Lgnd) -земление на корпусе Всегда 1mhohm или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Провод сиденья Внутренний Ремень Ru 2
6. Проверить расшифровка кода ошибки Подключить разъемы к датчику обнаружения пассажиров Xng и внутреннему ремню переднего сиденья в сборе Rh. Подключить кабель к отрицательному (-) дополнительному разъему аккумулятора. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся на блоке управления обнаружением пассажиров. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Dtc ". Удалить коды неисправностей, хранящуюся в узле датчика подушки безопасности. См. " Проверка / очистка DTS " для отдельного переключателя типа Yaw Rate-sensitor см. B1771 B1771 (ref-508114-S29662387282012100900000)(ref-508256-S22793587182012100900000)(ref-508257-S33097666422012100900000)(ref-508114-S29662387282012100900000)
7. Проверить, правильно ли установлен датчик XTC. Отключить его от клеммы дополнительной батареи (-). Заменить внутренний ремень переднего сиденья на заведомо исправный. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". СОВЕТ: выполнить следующий осмотр с использованием заведомо исправных деталей из другого транспортного средства. Подключить кабель к отрицательной батарее. Очистить датчику. хранящиеся в ECU обнаружения водителя и пассажиров. См. раздел " Проверка DAC / Очистка приборной панели ". B1771 B1771 (ref-508092-S22526652152012100900000)(ref-508114-S29662387282012100900000)(ref-508256-S22793587182012100900000)(ref-508257-S33097666422012100900000)(ref-508114-S29662387282012100900000) Верните узел внутреннего ремня переднего сиденья Rh, который был установлен для тестирования, в исходное положение. См. " УДАЛЕНИЕ ". Ng -- > См. шаг 8 OK -- > Смотрите этап 10 (ref-508092-S22526652152012100900000)
8. Заменить OCCUPANT DETECTION ECU Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Заменить блок управления на новый. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Подключить кабель к отрицательной клемме аккумуляторной батарее. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-508091-S13531370712012100900000)
9. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ И ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить калибровку нулевой точки и проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-508114-S18630593792012100900000)
10. ЗАМЕНИТЬ ПРАВЫЙ ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО КРЕСЛА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-508092-S22526652152012100900000)
11. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

HINT

1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) выполнить затруднительно, отвернуть болты установки переднего пассажирского сиденья, чтобы увидеть под подушкой сиденья.
2. В указанном выше случае поднять и удерживайте сиденье, чтобы оно не упало вниз. Удерживайте сиденье только по мере необходимости, поскольку удержание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать деформацию рельса сиденья.

Схема №911

Войти

Схема №912

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМЫ Выключить выключатель питания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Проверить правильность подключения разъемов к ЭБУ обнаружения пассажиров и датчику классификации задних пассажиров LH. OK Разъемы подключены правильно. ПОДСКАЗКА: Если разъемы не подключены надежно, снова подключить разъемы и переходите к следующему осмотру. Отсоединить разъемы от ЭБУ обнаружения пассажиров и датчика классификации задних пассажиров LH. Проверить целостность клемм разъемов. Клеммы не деформированы и не повреждены. NG --> заменить передний сиденье провод RH OK: Перейти к следующему шагу
2. Проверить передний Сиденье провод Rh - (короткое замыкание TO B +) Подсоединить кабель к отрицательному (-) разъему вспомогательного аккумулятора. Включить выключатель питания * (IG). Измерить напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие Указанное состояние d8-1 (SVC3) - Корпус Масса Выключатель питания включен (Ig) Ниже выключателя питания D8-3 корпуса SIG3 SGD3
3. Проверить передний Сиденье провод Rh (обрыв) С помощью сервисного провода Разъем для обнаружения неисправности 1 (SIG3) и 3 (xxx5), а также клеммы 2 (SVC3) и 2 (хтагх3) разъема C. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте принудительно служебный провод в клеммы разъема. Измерить сопротивление согласно значению (ам) в таблице ниже. SVC3 SGD3 SIG3 SGD3 SGD3 SGD3
4. Проверить передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание) Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартный провод MOHECSTER Условие подключения, указанное d8-1 (SVC3) - d7-5 (SGD3) Всегда 1 МО м или выше d 8-3 (xt Gx 2) - d G 8 (xta x3) всегда 1 Мо М или выше D8-1m (xa + 4) занятый * SIG3 SGD3 SVC3 SIG3
5. Проверить передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание TO масса) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления d8-1 (SVC3) - Масса корпуса Всегда 1 МО м или выше D8-3 (SIG3) - Массы корпуса Постоянно 1 О М или выше d M + 8-5 (хтаг2) - Вид основания кузова Всегда 1o * Заполнитель * SGD3
6. Проверить расшифровка кода ошибки Подключить разъемы к датчику обнаружения водителя и пассажиров, а не к датчикам классификации пассажиров Lh. Подключить кабель к отрицательному (-) дополнительному разъему батареи. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в датчике обнаружения пассажира. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Удалить коды неисправностей из сборки датчика подушки безопасности. См. " Проверка / очистка DAC для отдельного типа Yaw Rate датчик. B1782 B1782 (ref-508114-S29662387282012100900000)(ref-508256-S22793587182012100900000)(ref-508257-S33097666422012100900000)(ref-508114-S29662387282012100900000)
7. ПРОВЕРИТЬ Степень ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательной батареи. Заменить ECU для определения присутствия водителя на заведомо исправный. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: Выполнить следующий осмотр, используя заведомо исправные детали из другого автомобиля, если это возможно. Подключить кабель к отрицательной / -тактовой клемме дополнительной батареи. Очистить ДПТС, хранящиеся в ЭБУ для определения наличия пассажиров. См. раздел " Проверка / Очистка датчиками ". B1782 B1782 (ref-508091-S13531370712012100900000)(ref-508114-S29662387282012100900000)(ref-508256-S22793587182012100900000)(ref-508257-S33097666422012100900000)(ref-508114-S29662387282012100900000) Восстановить ECU обнаружения жильцов, который был установлен для тестирования, в его первоначальное местоположение. См. " УДАЛЕНИЕ ". Ng -- > См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу (ref-508091-S13531370712012100900000)
8. Заменить OCCUPANT DETECTION ECU Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Заменить блок управления на новый. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Подключить кабель к отрицательной клемме аккумуляторной батарее. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-508091-S13531370712012100900000)
9. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ И ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить калибровку нулевой точки и проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-508114-S18630593792012100900000)
10. ЗАМЕНИТЬ РАМУ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ С РЕГУЛЯТОРОМ В СБОРЕ ПРАВ Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательной батареи. Заменить раму переднего сиденья с регулятором в сборе ПРАВ. См. раздел " ДЕМОНТАЖ " для кресла с ручным управлением. Обратитесь к разделу " Демонтаж " для седла с электроприводом. Подключить кабель к отрицательной клемме дополнительной батареи. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-508260-S16033074942012100900000)(ref-508260-S38735151722012100900000)
11. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ И ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить калибровку нулевой точки и проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-508114-S18630593792012100900000)
12. ЗАМЕНИТЬ РАМУ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ С РЕГУЛЯТОРОМ В СБОРЕ Rh Отсоединить, таким образом, кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Заменить раму переднего сидения на регулировочный узел RCH. Перейдите к разделу " ДЕМОНТАЖ " для ручного кресла. Обратитесь к подразделу " Демонтаж " для силового сиденья. ПРИМЕЧАНИЕ: Одновременно заменить провод правого переднего сиденья. (ref-508260-S16033074942012100900000)(ref-508260-S38735151722012100900000)
13. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ И ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить калибровку нулевой точки и проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-508114-S18630593792012100900000)
14. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

HINT

1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) выполнить затруднительно, отвернуть болты установки переднего пассажирского сиденья, чтобы увидеть под подушкой сиденья.
2. В указанном выше случае поднять и удерживайте сиденье, чтобы оно не упало вниз. Удерживайте сиденье только по мере необходимости, поскольку удержание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать деформацию рельса сиденья.

Схема №913

Войти

Схема №914

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМЫ Выключить выключатель питания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Проверить правильность подключения разъемов к ЭБУ обнаружения пассажиров и датчику классификации задних пассажиров RH. OK Разъемы подключены правильно. ПОДСКАЗКА: Если разъемы не подключены надежно, снова подключить разъемы и переходите к следующему осмотру. Отсоединить разъемы от ЭБУ обнаружения пассажиров и датчика классификации задних пассажиров правого борта. Проверить целостность клемм разъемов. Клеммы не деформированы и не повреждены. NG --> заменить передний сиденье провод RH OK: Перейти к следующему шагу
2. Проверить передний Сиденье провод Rh - (короткое замыкание TO B +) Подключение кабеля к отрицательному (-) разъему аккумуляторной батареи. Включить выключатель питания * (IG). Измерить напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условия подключения Указанное условие d8-2 (SVC4) - Корпус Масса Выключатель питания включен (IG1) Ниже выключателя питания D8-4 корпуса SIG4 SGD4
3. Проверить передний Сиденье провод Rh (обрыв) С помощью сервисного провода Разъем для обнаружения неисправности 1 (SIG4) и 3 (xxx4), а также клеммы 2 (SGD4) и 2 (хтагх3) разъема C. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте принудительно служебный провод в клеммы разъема. Измерить сопротивление согласно значению (ам) в таблице ниже. Стандартное сопротивление SVC4 SIG4 SGD4 SVC4 SGD4 SGD4
4. Проверить передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Подключение Условие, указанное d8-2 (SVC4) - d6-6 (SGD4) Всегда 1 Mohms или выше D8-4 (хтагх2) - д8-6 [Хтагх 3] Всегда 1могаршн или выше D5 * Заполнитель * (хт + 4) SIG4 SGD4 SVC4 SIG4
5. Проверить передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание TO масса) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным ниже. Стандартный резистивный тестер Состояние соединения Указанное условие d8-2 (SVC4) - Масса корпуса Всегда 1 Mohms или выше D8-4 (SIG4) -землячное масса корпуса Постоянно 1 МО хм или выше Д8,0-6 (хтекс 2) - Вид массы кузова Всегда * посадочного сиденья * SGD4
6. Проверить расшифровка кода ошибки Подключить разъемы к датчику обнаружения пассажиров и датчику классификации пассажиров Rh. Подключить кабель к отрицательному (-) дополнительному разъему батареи. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в датчике обнаружения пассажиров. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Удалить коды неисправностей из датчика подушки безопасности. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка TSC для отдельного типа YAW-датчика ". B1783 B1783 (ref-508114-S29662387282012100900000)(ref-508256-S22793587182012100900000)(ref-508257-S33097666422012100900000)(ref-508114-S29662387282012100900000)
7. ПРОВЕРИТЬ Степень ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательной батареи. Заменить ECU для определения присутствия водителя на заведомо исправный. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: Выполнить следующий осмотр, используя заведомо исправные детали из другого автомобиля, если это возможно. Подключить кабель к отрицательной / -тактовой клемме дополнительной батареи. Очистить ДПТС, хранящиеся в ЭБУ для определения наличия пассажиров. См. раздел " Проверка / Очистка датчиками ". B1783 B1783 (ref-508091-S13531370712012100900000)(ref-508114-S29662387282012100900000)(ref-508256-S22793587182012100900000)(ref-508257-S33097666422012100900000)(ref-508114-S29662387282012100900000) Восстановить ECU обнаружения жильцов, который был установлен для тестирования, в его первоначальное местоположение. См. " УДАЛЕНИЕ ". Ng -- > См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу (ref-508091-S13531370712012100900000)
8. Заменить OCCUPANT DETECTION ECU Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Заменить блок управления на новый. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Подключить кабель к отрицательной клемме аккумуляторной батарее. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-508091-S13531370712012100900000)
9. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ И ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить калибровку нулевой точки и проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-508114-S18630593792012100900000)
10. ЗАМЕНИТЬ РАМУ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ С РЕГУЛЯТОРОМ В СБОРЕ ПРАВ Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательной батареи. Заменить раму переднего сиденья с регулятором в сборе ПРАВ. См. раздел " ДЕМОНТАЖ " для кресла с ручным управлением. Обратитесь к разделу " Демонтаж " для седла с электроприводом. Подключить кабель к отрицательной клемме дополнительной батареи. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-508260-S16033074942012100900000)(ref-508260-S38735151722012100900000)
11. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ И ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить калибровку нулевой точки и проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-508114-S18630593792012100900000)
12. ЗАМЕНИТЬ РАМУ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ С РЕГУЛЯТОРОМ В СБОРЕ Rh Поэтому отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Заменить раму переднего сиденья на регулировочный узел RCH. Перейдите к разделу " ДЕМОНТАЖ " для ручного кресла. См. Раздел " Демонтаж " для силового кресла. ПРИМЕЧАНИЕ: Одновременно заменить провод ПРАВОГО переднего сидения. РЕКОМЕНДАЦИЯ: Если у провода правого переднего сиденья имеется короткое замыкание на B +, то поврежденным будет датчик заднего пассажира. (ref-508260-S16033074942012100900000)(ref-508260-S38735151722012100900000)
13. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ И ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить калибровку нулевой точки и проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-508114-S18630593792012100900000)
14. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

HINT

1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) выполнить затруднительно, отвернуть болты установки переднего пассажирского сиденья, чтобы увидеть под подушкой сиденья.
2. В указанном выше случае поднять и удерживайте сиденье, чтобы оно не упало вниз. Удерживайте сиденье только по мере необходимости, поскольку удержание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать деформацию рельса сиденья.

Схема №915

Войти

Схема №916

Войти

Схема №917

Войти

Схема №918

Войти

Схема №919

Войти

Схема №920

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМЫ Отключить выключатель питания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. ВНИМАНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (-] клеммы дополнительного аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. Убедиться в том, что разъемы правильно подключены к датчику подушки безопасности в сборе и ЭБУ обнаружения пассажиров. Также проверить правильность подключения соединителей, связывающих провод переднего сиденья Rh с проводом пола № 2. OK Соединители надежно подсоединены к разъему.
2. Проверить ECANT CLASSIFICATION система цепь (короткое замыкание TO B +) Подсоединить разъемы, которые соединяют провод № 2 для пола и провод для переднего сиденья Rh. Подключить кабель к отрицательному (-) контакту вспомогательной батареи. Включить выключатель питания (IG). Измерить напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие d11-7 (Fsr + 1) -включение питания на массу (R4)
3. ПРОВЕРИТЬ ПОЛОЖЕНИЕ ПРОВОДА СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ВОЗДУХА (ОТКРЫТО) для отдельного типа Разъем датчика скорости рыскания При помощи сервисного провода соединить клеммы 12 (Fsr +) и 13 (RAG *) разъема B. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте принудительно служебный провод в клеммы соединителя. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения указано D11-7 Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное в условии d11-7 (Fsr +) - d10-4 (PSM-) Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Обнаружение водителя и пассажиров ECU * 2 Сборка датчика подушки безопасности * 3 Служебный провод * Вид спереди разъема жгута проводов (до сборки датчика надувной подушки безопасности) * b Вид сбоку соединителя жгута провода (до обнаружения пассажира) Ng > Перейти к шагу 11 -- см.
4. ПРОВЕРКА ЦЕПИ СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Отсоединить служебный провод от разъема B. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления d11-7 (Fsr +) - d10-4 (fв РС-) Всегда 1 Mohms или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Обнаружение пассажира ECU * 2 Сборка датчика подушки безопасности Перейти к разъему кабельной проводки (см. вид спереди)
5. ПРОВЕРКА ЦЕПИ СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (замыкание на массу) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние d11-7 (Fsr +) - Масса кузова Всегда 1 МО м или выше D11-4 (ПРСР-) - Массы корпуса Всегда В ПОРЯДКЕ 1 О МОМ или выше ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Обнаружение провода ECU * 2 Датчик воздушной подушки безопасности в сборе: см.
6. Проверить расшифровка кода ошибки Не следует подключать разъемы к датчику обнаружения пассажиров и датчику воздушной подушки в сборе. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора. Отключить датчики, хранящиеся на датчике обнаружения пассажиров в блоке управления. См. раздел " Проверка / очистка датчика DTP ". Выключить датчиковдля датчика воздушной подушки. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА датчика скорости вращения отдельного типа ". См. B1790 B1790 (ref-508114-S29662387282012100900000)(ref-508256-S22793587182012100900000)(ref-508257-S33097666422012100900000)(ref-508114-S29662387282012100900000)
7. ПРОВЕРИТЬ Степень ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательной батареи. Заменить ECU для определения присутствия водителя на заведомо исправный. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: Выполнить следующий осмотр, используя заведомо исправные детали из другого автомобиля, если это возможно. Подключить кабель к отрицательной / -тактовой клемме дополнительной батареи. Очистить ДПТС, хранящиеся в ЭБУ для определения наличия пассажиров. См. раздел " Проверка / Очистка датчиками ". B1790 B1790 (ref-508091-S13531370712012100900000)(ref-508114-S29662387282012100900000)(ref-508256-S22793587182012100900000)(ref-508257-S33097666422012100900000)(ref-508114-S29662387282012100900000) Восстановить ECU обнаружения пассажиров, который был установлен для тестирования, в его первоначальное местоположение. См. " УДАЛЕНИЕ ". Ng -- > См. шаг 15 OK: Перейти к следующему шагу (ref-508091-S13531370712012100900000)
8. Заменить OCCUPANT DETECTION ECU Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Заменить блок управления на новый. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Подключить кабель к отрицательной клемме аккумуляторной батарее. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-508091-S13531370712012100900000)
9. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ И ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить калибровку нулевой точки и проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-508114-S18630593792012100900000)
10. Проверить № 2 FLOOR провод (короткое замыкание TO B +) Отсоединить провод переднего сиденья Rh от провода пола № 2. Подсоединить кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательной аккумуляторной батареи. Включить выключатель питания (IG). Измерить напряжение согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие Od2-1 (Fsr +
11. КОНТРОЛЬНЫЙ № 2 Провод для подключения к передней панели (открыто) Кабель датчика безопасности № 2 Разъем датчика скорости вращения № 3 Разъем для подсоединения провода переднего сиденья Rh к проводу пола № 2. СОВЕТ: * служебный провод уже подключен к разъему B. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Подключение Датчик Состояние Указанное условие Od2-1 (Fsr +) - Od2-5 2 Напольный провод * 5 Сервисный провод * a Вид спереди разъема жгута проводов (до датчика подушки безопасности в сборе) * b Вид сбоку разъема жгутов проводов (к правому проводу переднего сиденья) Ng -- > заменить № 2 FLOOR провод OK -- > ЗАМЕНИТЬ ПРАВЫЙ ПРОВОД ПЕРЕДНЕГО КРЕСЛА
12. Проверить № 2 FLOOR провод (короткое замыкание) Отсоединить провод переднего сиденья Rh от провода пола № 2. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное состояние Od2-1 (Fsr +) - Od2-5 (ФСР-) Всегда 1 MOHMS или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Провод для определения положения кресла ECU * 2 Датчик подушки безопасности
13. Проверить № 2 FLOOR провод (короткое замыкание TO масса) Отсоединить провод переднего сиденья Rh от провода пола № 2. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления Указанное условие Od2-1 (Fsr +) - Корпус Всегда 1 МО м или выше Od2- 5 (FAFR-) - Кузов O m Всегда * Mohms или выше Текст 1 ОПРЕДЕЛЕНИЕ В
14. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
15. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-508091-S08465709192012100900000)

HINT

1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) выполнить затруднительно, отвернуть болты установки переднего пассажирского сиденья, чтобы увидеть под подушкой сиденья.
2. В указанном выше случае поднять и удерживайте сиденье, чтобы оно не упало вниз. Удерживайте сиденье только по мере необходимости, поскольку удержание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать деформацию рельса сиденья.

Схема №921

Войти

1. Проверить разъёмы Выключить выключатель питания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Проверить правильность подключения разъемов к 2-м датчикам классификации пассажиров и определения присутствия пассажиров в ЭБУ. OK Разъемы правильно подключены. ПОДСКАЗКА: Если разъемы не подсоединены надежно, вновь подключить разъемы и переходите к следующему осмотру. Отключить разъемы от 2-х датчиков классификации пассажиров в ОК и определения наличия пассажиров в ЭКУ. Убедиться, что выводы разъемов не повреждены или исправны.
2. Проверить передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание TO B +) Подсоединить кабель к отрицательному (-) вспомогательному разъему аккумуляторной батареи. Включить выключатель питания * (IG). Измерить напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие Указанное состояние d8-1 (SVC3) - Корпус Масса Выключатель питания включен (IG-) Ниже выключателя питания 1v D8-2 (xagx1) - под корпусом. SVC4
3. Проверить передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание TO масса) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие, указанное d8-1 (SVC3) - Корпус Всегда 1 Mohms или выше D8-2 (SVC4) - кузов масса Всегда 1mhom или выше ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * 1 Вид провода заднего сиденья Классификация датчика Lh * 2
4. Проверить передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание) Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартный резистивный тестер Подключение Условие, указанное d8-1 (SVC3) - d6-2 (SVC4) Всегда 1 Mohms или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Датчик классификации заднего пассажира Lh
5. Проверка расшифровка кода ошибки Не следует подключать разъемы к датчику обнаружения пассажиров и 2-мя датчикам классификации AGTC. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи. Отключить датчики, хранящиеся в датчике обнаружения пассажиров. Обратитесь к разделу " Контроль / очистка датчика DTS ". Выключить датчик коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в блоке датчиков подушки безопасности. См. раздел " Проверка / сброс датчика скорости рыскания отдельного типа " См. B1793 B1793 (ref-508114-S29662387282012100900000)(ref-508256-S22793587182012100900000)(ref-508257-S33097666422012100900000)(ref-508114-S29662387282012100900000)
6. ПРОВЕРИТЬ Степень ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательной батареи. Заменить ECU для определения присутствия водителя на заведомо исправный. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: Выполнить следующий осмотр, используя заведомо исправные детали из другого автомобиля, если это возможно. Подключить кабель к отрицательной / -тактовой клемме дополнительной батареи. Очистить ДПТС, хранящиеся в ЭБУ для определения наличия пассажиров. См. раздел " Проверка / Очистка датчиками ". B1793 B1793 (ref-508091-S13531370712012100900000)(ref-508114-S29662387282012100900000)(ref-508256-S22793587182012100900000)(ref-508257-S33097666422012100900000)(ref-508114-S29662387282012100900000) Восстановить ECU обнаружения пассажиров, который был установлен для тестирования, в его исходное место. См. " УДАЛЕНИЕ ". Ng -- > См. шаг 9 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-508091-S13531370712012100900000)
7. Заменить OCCUPANT DETECTION ECU Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Заменить блок управления на новый. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Подключить кабель к отрицательной клемме аккумуляторной батарее. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-508091-S13531370712012100900000)
8. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ И ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить калибровку нулевой точки и проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-508114-S18630593792012100900000)
9. ЗАМЕНИТЬ РАМУ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ С РЕГУЛЯТОРОМ В СБОРЕ ПРАВ Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательной батареи. Заменить раму переднего сиденья с регулятором в сборе ПРАВ. См. раздел " ДЕМОНТАЖ " для кресла с ручным управлением. Обратитесь к разделу " Демонтаж " для седла с электроприводом. Подключить кабель к отрицательной клемме дополнительной батареи. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-508260-S16033074942012100900000)(ref-508260-S38735151722012100900000)
10. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ И ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить калибровку нулевой точки и проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-508114-S18630593792012100900000)
11. ЗАМЕНИТЬ РАМУ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ С РЕГУЛЯТОРОМ В СБОРЕ ПРАВЫЙ Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Заменить раму переднего сиденья на регулировочный узел ПРАВЫЙ. Перейдите к разделу " ДЕМОНТАЖ " для ручного кресла. См. Раздел " Демонтаж " для силового сиденья. ПРИМЕЧАНИЕ: Одновременно заменить провод ПРАВОГО переднего сидения. СОВЕТ: если у датчика Rh переднего сиденья имеется короткое замыкание на B +, то задний датчик классификации пассажиров будет поврежден. (ref-508260-S16033074942012100900000)(ref-508260-S38735151722012100900000)
12. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ И ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить калибровку нулевой точки и проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-508114-S18630593792012100900000)
13. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №922

Войти

1. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА Измерить напряжение вспомогательного аккумулятора. Стандартное напряжение от 11 до 14 В NG --> См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
2. Проверить жгут проводов (SOURCE напряжение) Выключить передний провод. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы дополнительной батареи. ОТСОЕДИНИТЬ РАЗЪЕМ от ECU для определения присутствия водителя или пассажира. Подключить кабель к отрицательной [-] клемме вспомогательной батареи. Включить переключатель питания (IG). Измерить напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение тестера Подключение Условие Указанное состояние oh11-1 (+ B) - Корпус Выключатель питания выключается на 14.
3. Проверить расшифровка кода ошибки. Отключить кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Подключить разъем к ЭБУ обнаружения водителя и пассажиров. Подсоединить провод к отрицательному (-) разъему дополнительного аккумулятора. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в ECU обнаружения пассажира. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Удалить данные, хранящиеся в блоке датчика подушки безопасности. См. " Проверка / очистка DSC " для отдельного типа проверки скорости вращения датчика. B1794 B1794 (ref-508114-S29662387282012100900000)(ref-508256-S22793587182012100900000)(ref-508257-S33097666422012100900000)(ref-508114-S29662387282012100900000)
4. Заменить OCCUPANT DETECTION ECU Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Заменить блок управления, относящийся к обнаружению водителя или пассажира. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Подключить кабель к отрицательной клемме аккумуляторной батарее. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-508091-S13531370712012100900000)
5. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ И ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить калибровку нулевой точки и проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-508114-S18630593792012100900000)
6. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ И ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ АККУМУЛЯТОР. См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
7. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ