Предосторожность
- ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля от клеммы отрицательной (-) батареи инициализируйте следующую систему после того, как клемма будет снова подключена. Название системы См. Процедура Система мониторинга помощи при парковке Обратитесь к ИНИЦИАЛИЗАЦИИ
- ВЫРАЖЕНИЯ ДЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ ЗАЖИГАНИЯ Тип выключателя зажигания, используемого на данной модели, отличается в соответствии со спецификациями транспортного средства. В этой статье используются выражения, перечисленные ниже в таблице Выражение Выключатель зажигания (положение) Переключатель двигателя (состояние) выключатель зажигания Отключение Блокировка Выключатель зажигания ACC Вкл.
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ СЛЕПОЙ ЗОНЫ Монитор предупреждения о пробеге и т. Д. При движении по мокрой дороге монитор может неправильно обнаруживать транспортные средства в следующих условиях: Во время плохой погоды, такой как сильный дождь, туман, снег и т. д. Когда существует значительная разница в скорости между этим транспортным средством и транспортным средством, которое входит в зону обнаружения. Когда транспортное средство находится в зоне обнаружения с остановки и остается в зоне выявления по мере того, как это транспортное средство ускоряется. ПОДСКАЗКА: В данной статье выражение " данное транспортное средство " используется для обозначения транспортного средства, оборудованного этой системой контроля слепых зон. Монитор слепых полос не предназначен для обнаружения следующих типов транспортных средств или объектов: Транспортные средства, движущиеся с противоположного направления. Небольшие мотоциклы, велосипеды, пешеходы и т.д. * Следующие транспортные средства, которые находятся на одной полосе. * Ограждения, стены, знаки, припаркованные транспортные средства и аналогичные объекты. * Движение 2 полосы по данному транспортному средству может происходить только в зависимости от условий, обнаружения транспортного средства и / слепой зоны или объекта.
- ОБРАЩЕНИЕ С РАДАРНЫМ ДАТЧИКОМ Один датчик контроля слепых зон установлен внутри левой или правой стороны заднего бампера автомобиля соответственно. Соблюдать следующее, чтобы убедиться, что монитор слепой зоны может функционировать правильно. Постоянно держите датчик и окружающую его область на бампере в чистоте. Не подвергайте окружающую область на бампере сильному удару. Если датчик даже слегка смещается из положения, система может выйти из строя, а транспортные средства, которые входят в зону обнаружения, могут быть обнаружены.
Схема №353
Схема №354
Схема №355
Схема №356
Схема №357
Схема №358
- Система мониторинга слепых зон представляет собой систему, которая помогает водителю в принятии решения о переходе на другую полосу движения. Система использует радар квазимиллиметрового диапазона для обнаружения транспортных средств, которые движутся по соседней полосе в области, не отраженной внешним зеркальным узлом заднего вида.
- ФУНКЦИЯ КОМПОНЕНТОВ Компонент Сигнализация слепого пятна Датчик в сборе Состоит из 24 ГГ ц модуля радара и интегрированного модуля обработки. Освещает индикатор внешнего зеркала заднего вида на внешнем зеркале заднего вида в сборе, когда автомобиль находится в зоне слепой зоны. Изменяет внешний индикатор зеркала заднего обзора на узле с подсветкой на мигание при получении сигнала поворота от узла комбинированного измерительного прибора. Внешнее зеркало заднего вида Индикатор включается или мигает индикатор на основе сигнала от датчика слепых пятен. Блок тормозного привода (Skid управление ECU) Передает сигнал скорости транспортного средства на датчик контроля слепых зон через CAN-коммуникацию. блок управления двигателем Посылает сигнал положения переключения передач (R) и флаг Hv датчику контроля слепой зоны через CAN- связь.
- ОПИСАНИЕ РАБОТЫ Условия эксплуатации системы мониторинга слепых зон Главный выключатель монитора слепой зоны 3ft (предупреждающий отключающий переключатель в сборе) включен. Скорость транспортного средства составляет более приблизительно 40 км / ч (25 миль в час). Условия, при которых датчик может обнаружить транспортное средство Система монитора слепых пятен указывает на обнаружение автомобиля в зоне обнаружения, когда выполняется одно из двух условий: Когда автомобиль обнаружен в соседней полосе обгона этого транспортного средства. Когда другое транспортное средство обнаруживается в зоне выявления из-за того, что оно изменило полосу сближения.
- РАБОТА ИНДИКАТОРА НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА НА НАРУЖНОМ ЗЕРКАЛЕ ОБЗОРА В СБОРЕ Индикатор наружного зеркала заднего вида на каждом внешнем зеркале заднего вида работает следующим образом: При включении главного выключателя монитора слепых зон (предупреждающего гасящего переключателя в сборе) в течение 3 секунд загорается индикатор внешнего зеркала заднего видов на каждом узле зеркала заднего обзора (первоначальная проверка). Во время работы системы, когда датчик обнаруживает автомобиль в зоне слепых пятен, индикатор наружного зеркала обзора на внешней системе обнаружения заднего вида высвечивается, а также светится индикатор заднего вида.
Данные Стоп-Кадра.
- Данные стоп-кадра Всякий раз, когда обнаруживается расшифровка кода ошибки, датчик монитора слепых зон сохраняет текущее состояние транспортного средства (датчика) как данные стоп-кадров.
- BLIND SPOT контроль Тестер ведомого устройства Исходное состояние Выключено, не включено Выключатель заднего хода Выключен или Выключена подсветка заднего хода Включение / выключение: Не выполнено все следующие условия: При начальной проверке Обнаружено транспортное средство в правой зоне предупреждения Сигнал правого поворота: ОТКЛЮЧЕНО Скорость вращения 40 км / ч (миль в час) или более Рычаг включения в любом положении т рычаг в любом положении, кроме R - индикатор скорости транспортного средства Сигнал о скорости движения / мин: 0 км / ч (0 миль / ч), макс.: 326 км / час (203 мили / час) транспортное средство остановлено: 0 км. / час - датчик угла поворота рулевого колеса / мин.: -3072 °, макс.: 3070,5 ° левый поворот: увеличение правый поворот: уменьшение мощности - напряжение источника питания / мин. + 11 всегда: МАКС. СТОП-СИГНАЛ: Включение / выключение питания 0 м Вт / ч. Переключение режимов работы двигателя в положение " Включено ", Выключен переключатель включения зажигания в положении " отключено ", Включен главный выключатель монитора слепых зон (предупреждение о выключении переключателя). Включить режим Techstream: электрооборудование кузова / Blind spot контроль Master или медленный spot Encodes. В соответствии с индикацией на панели управления переключением стоп-сигналов выбрать индикатор данных в любом положении кроме r Warm. DLC3
- Сброс FREEZE FRAME DATA ПРИМЕЧАНИЕ: очистка коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) также очистит данные стоп-кадра Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить главный переключатель монитора слепых зон (предупреждение, отменяющее сборку выключателя). включить Tech-поток. Очистить расшифровка кода ошибки и заморозить данные кадров.