Предосторожность
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ КАБЕЛЯ ОТ КЛЕММЫ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ОТРИЦАТЕЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора инициализируйте следующую систему после того, как кабель будет снова подключен. Имя системы см. в процедуре Система мониторинга помощи при парковке См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ СЛЕПОГО ПЯТНА Монитор предупреждения о движении по мокрой поверхности и т. д. При повороте транспортного средства на полосу обзора, когда транспортное средство находится в зоне обнаружения с остановкой и остается в зоне выявления по мере того, как это транспортное средство ускоряется. Во время движения вверх или вниз крутые уклоны, такие как холмы, наклон дороги и т. д., во время плохой погоды, например сильного дождя, тумана, снега и т. п., Когда существует значительная разница в скорости между этим транспортным средством и транспортным средством, которое входит в зону обнаружения. ПОДСКАЗКА: В этой статье выражение " это транспортное средство " используется для обозначения транспортного средства, оборудованного только этой системой мониторинга слепых зон. Монитор слепой зоны не предназначен для обнаружения следующих типов транспортных средств или объектов: Транспортные средства, движущиеся с противоположного направления. Небольшие мотоциклы, велосипеды, пешеходы и т. Д. * После транспортных средств, которые находятся на одной полосе. * Ограждения, стены, знаки, припаркованные транспортные средства и аналогичные неподвижные объекты. * Движение 2 полос между этим транспортным средством *: в зависимости от условий обнаружение транспортного средства и / слепого участка может произойти увеличение расстояния.
- ОБРАЩЕНИЕ С РАДАРНЫМ ДАТЧИКОМ Один датчик контроля слепых зон установлен внутри левой или правой стороны заднего бампера автомобиля соответственно. Соблюдать следующее, чтобы убедиться в том, что монитор слепой зоны может функционировать правильно. Держите датчик и окружающую его область на бампере чистыми все время. Не подвергайте датчик или окружающую область на бампере сильному удару. Если датчик перемещается даже немного от положения, система может выйти из строя, а транспортные средства, которые входят в зону обнаружения, могут не обнаруживать сильный удар.
Схема №723
Схема №724
Схема №725
Схема №726
Схема №727
Схема №728
- Система мониторинга слепых зон представляет собой систему, которая помогает водителю в принятии решения о переходе на другую полосу движения. Система использует радар квазимиллиметрового диапазона для обнаружения транспортных средств, которые движутся по соседней полосе в области, не отраженной внешним зеркальным узлом заднего вида.
- ФУНКЦИЯ КОМПОНЕНТОВ Компонент Сигнализатор слепой зоны в сборе Датчик состоит из модуля радара 24 ГГ ц и интегрированного модуля обработки. Освещает индикатор внешнего зеркала заднего вида на внешнем зеркальном блоке заднего вида, когда транспортное средство находится в зоне слепых зон. Изменяет индикатор внешнего зеркального блока заднего вида с подсвеченного на мигающий при получении сигнала поворота от узла комбинированного измерительного прибора. Внешний переключатель индикатора заднего вида включается или мигает индикатор на основе сигнала от датчика слепой точки. Усилитель тормозов с главным цилиндром в сборе (Skid управление ECU) Передает сигнал скорости автомобиля на датчик монитора слепых зон через CAN-коммуникацию. Управление питанием Контроль ЭБУ Посылает сигнал положения переключения (R) и флаг Hv на датчик мониторинга слепых точек по CAN связи Датчик рулевого управления Обнаруживает угол поворота рулевого колеса и отправляет результирующие сигналы датчику монитора глухих зон через связь CAN.
- ОПИСАНИЕ РАБОТЫ Условия эксплуатации системы мониторинга слепых зон Главный выключатель монитора слепой зоны 3ft (предупреждающий отключающий переключатель в сборе) включен. Скорость транспортного средства составляет более приблизительно 40 км / ч (25 миль в час). Условия, при которых датчик может обнаружить транспортное средство Система монитора слепых пятен указывает на обнаружение автомобиля в зоне обнаружения, когда выполняется одно из двух условий: Когда автомобиль обнаружен в соседней полосе обгона этого транспортного средства. Когда другое транспортное средство обнаруживается в зоне выявления из-за того, что оно изменило полосу сближения.
- РАБОТА ИНДИКАТОРА НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА НА НАРУЖНОМ ЗЕРКАЛЕ ОБЗОРА В СБОРЕ Индикатор наружного зеркала заднего вида на каждом внешнем зеркале заднего вида работает следующим образом: При включении главного выключателя монитора слепых зон (предупреждающего гасящего переключателя в сборе) в течение 3 секунд загорается индикатор внешнего зеркала заднего видов на каждом узле зеркала заднего обзора (первоначальная проверка). Во время работы системы, когда датчик обнаруживает автомобиль в зоне слепых пятен, индикатор наружного зеркала обзора на внешней системе обнаружения заднего вида высвечивается, а также светится индикатор заднего вида.
Данные Стоп-Кадра.
- Данные стоп-кадра Всякий раз, когда обнаруживается расшифровка кода ошибки, датчик монитора слепых зон сохраняет текущее состояние транспортного средства (датчика) как данные стоп-кадров.
- BLIND SPOT контроль Тестер ведомого устройства Исходное состояние Выключено, не включено Выключатель заднего хода Выключен или Выключена подсветка заднего хода Включение / выключение: Не выполнено все следующие условия: При начальной проверке Обнаружено транспортное средство в правой зоне предупреждения Сигнал правого поворота: ОТКЛЮЧЕНО Скорость вращения 40 км / ч (миль в час) или более Рычаг включения в любом положении т рычаг в любом положении, кроме R - индикатор скорости транспортного средства Сигнал о скорости движения / мин: 0 км / ч (0 миль / ч), макс.: 326 км / час (203 мили / час) транспортное средство остановлено: 0 км. / час - датчик угла поворота рулевого колеса / мин.: -3072 °, макс.: 3070,5 ° левый поворот: увеличение правый поворот: уменьшение мощности - напряжение источника питания / мин. + 11 всегда: МАКС. СТОП-СИГНАЛ: Скорость вращения ведомого вала 0 миль / ч - Выключено, 0 ° Переключатель включения заднего хода 0. Включить выключатель питания рулевого управления (IG). Выключить главный выключатель монитора слепых зон (предупреждение об отключении переключателя).включить Techstream. Войти в следующие меню: кузов / Blind Spot контроль Master или Blank Spott Codes. В соответствии с индикатором данных о коде неисправности при замерзании рамы в любом положении. DLC3
- ПРИМЕЧАНИЕ: Очистка коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) также очистит Freeze Frame Data Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить главный переключатель монитора слепых зон (предупреждение, отменяющее включение переключателя в сборе). Включить Tech-поток. Очистить расшифровка кода ошибки и заморозить данные кадра.