Навигационная система (для типа навигационного приемника) (диагностические коды и тесты на симптомы) (гибридная): Диагностика Toyota Camry XV50

Процедура проверки

Схема №656

Войти

Схема №657

Войти

Схема №658

Войти

1. ПРОВЕРКА НАВИГАЦИОННОЙ СБОРКИ ЭБУ Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние I67-19 (MIN-) - масса кузова Всегда под 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент с подключенной кабельной проводкой (навигационная сборка ECU) Ng -- > См. шаг 10 OK: Перейдите к следующему шагу
2. CONFIRM MODEL (Подтвердить модель) Выбрать модель для проверки. Модель результатов Переход к ручному (SOS) переключателю A без ручного (SOS) переключателя B B --> См. шаг 8 A: Перейти к следующему шагу
3. Проверить жгут и разъём (DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) - люк крыши CONSOLE BOX ASSESSMENT (PHONE MICROPHONE В СБОРЕ)) Отключить разъем Dxm (телематический ТРАНСИВЕР). Отсоединить более высокий коннектор DSM (телетрансляционный трансивер).измерить сопротивление согласно значению, приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера условие подключения указано Coxtag0-35 (MC1-MAX1). I135 S12 I135
4. Проверить жгут и разъём (NAVIGATION ECU SUB-сборка - DCM (TELAMATICS TRANSCEIVER)) Repair the navigation блок управления двигателем SUBSEMBLE - снять CONSTAGE 0-19 (MIN-) -walways minohm1-19 I67 I135 I67
5. Проверить жгут и разъём (NAVIGATION ECU SUB-сборка - люк крыши CONSOLE BOX ASSECTION -- REPAIR CONSTORY кузов UNIT (TELEPHONE MICROPHONIC В СБОРЕ) > Remained the navigation ECUE SUBSEMBLE: extag4-15 (Xttag3). I67 SNS2 S12 SNS2 I67 SNS2
6. Проверить DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) Переподключить разъем DSM (телематический приемопередатчик). Переподсоединить разъем подсборки ЭБУ навигации. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие I135-35 (MCI-) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Перейти к следующему шагу на основе результата проверки.
7. ЗАМЕНИТЬ DCM (ТЕЛЕМАТИЧЕСКИЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК) согласно ДЕМОНТАЖУ
8. ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ И РАЗЪЕМ 19 (НАВИГАЦИОННЫЙ БЛОК ECU В СБОРЕ - МОНТАЖНЫЙ УЗЕЛ Xx10) Всегда отсоединять навигационный блок ECU12 - Заменить монтажный соединитель в сборе с консолью крыши (телефонный микрофонный узел). Измерить сопротивление согласно значению (ям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное состояние I67-6 (xtax1) -magx2-15 (xtag3) SNS2 S12 SNS2 I67 S12 I67 SNS2 I67
9. ПРОВЕРКА СБОРКИ КОРОБКИ КОНСОЛИ КРЫШИ (СБОРКА ТЕЛЕФОННОГО МИКРОФОНА) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие S12-15 (хтагх1) - xtigx2-12 (MCO-) Всегда под 1 Ом текст IN иллюстрация * a Компонент без подключенного жгута (Сборка коробки консоли крыши (сборка телефонного микрофона) > шаг 11 См. SNS2 S12
10. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ
11. ЗАМЕНИТЬ БЛОК КОНСОЛИ КРЫШИ (ТЕЛЕФОННЫЙ МИКРОФОН В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

Схема №659

Войти

Схема №660

Войти

Схема №661

Войти

1. Проверить VEHICLE датчик (OPERATION проверить) Войдите в экран " Датчики транспортного средства ". Обратитесь к разделу Проверка работы датчиков GPS и транспортного средства. См. " Проверка эксплуатации ". Во время управления транспортным средством сравнить индикатор " Скорость " с показаниями на спидометре. Проверить, почти ли эти показания равны. ПОДСКАЗКА: комбинированный измерительный узел получает сигнал скорости транспортного средства от ECU через коммуникацию CAN. (ref-508306-S21783030582012100900000)(ref-508109-S05658950532012100900000)
2. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ
3. ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ В СБОРЕ (ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ) Проверить выходную форму сигнала. Снять комбинированный измеритель в сборе с подключенным разъемом (-ами). Подключить осциллограф к клемме I18-9 (+ S) и заземлению кузова. Включить выключатель питания (IG). Медленно поворачивайте колесо. Проверить форму сигнала согласно условию (-ям), приведенному в таблице ниже. Пункт Состояние Измерительный инструмент транспортного средства: xtag1-9 / S - Div. I18
4. ПРОВЕРИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ECU SUB-сборка (вход WAVEFORM). Проверка формы входного сигнала. Удалить навигационный ECU20 sub-сборка с подключенным разъемом (-ами). Подключить осциллограф к клемме xtagx4-17 (SPD) и заземлению кузова. Включить выключатель питания (IG).выключить колесо медленно. Проверить форму сигнала в соответствии с условиями, указанными в таблице ниже. I67 I67
5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (УЗЕЛ НАВИГАЦИОННОГО ЭБУ - УЗЕЛ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА) Отсоединить разъем узла навигационного ЭСУ. Разъединить соединитель узла комбинированного измерительного прибора. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления I67-17 (SPD) - I18-9 (+ S) Всегда ниже 1 Ohng -- > см. шаг 7
6. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ
7. Проверить жгут и разъём (NAVIGATION ECU SUB-сборка - JUNCTION CONJECTOR) Отсоединить разъем подсборки навигационной ЭБУ. Разъединить соединительный соединитель подсоединения. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления: I67-17 (SPD) - хтагс1-17 Всегда под разъемом 1 OHMS -- > REPAIR OR заменить A или ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНЕНИЕ либо СОЕДИНИТЕЛЬ КАБЕЛЯ (НАВИГ/ E(НАВИГАЦИОННЫЙ) I124
8. GO TO METER / Указатель система (ПЕРЕХОД К ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЕ). См. раздел Схема сигналов скорости

Схема №662

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ ОКРУЖЕНИЕ Проверить, находится ли автомобиль в среде, где прием затруднен из-за чего-то, блокирующего область над автомобилем. ПОДСКАЗКА: Если область над транспортным средством заблокирована, например, при нахождении в здании или туннеле, прием может быть невозможен. OK Зона над транспортным средством не заблокирована. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Пример * b В туннеле * c В здании * d Под эстакадой * e На лесной или обшитой деревьями дорожке * f Между высокими зданиями * g Под обрывом или свесом - - NG --> END (MOVE VEHICLE TO LOCATION WHERE RECEPTION IS BETTER) OK: Go to next step
2. Проверить NAVIGATION ECU SUB-сборка Проверить, можно ли получить CH001 (бесплатное вещание). OK xtigx1 может быть получено. Ng -- > См. шаг 6 ОК: Перейти к следующему шагу CH001
3. Проверить дисплей SETTING Проверить экран дисплея. Результат Результат Переход к «Обновление» отображается А «-----» отображается В Ни один из дисплеев выше не отображается С В --> НЕТ ПЕСНИ/НАЗВАНИЯ ПРОГРАММЫ ИЛИ ИМЕНИ АРТИСТА/ФУНКЦИИ, СВЯЗАННОЙ С КАНАЛОМ В ЭТО ВРЕМЯ С --> См. шаг 6 А: Перейти к следующему шагу
4. ПРОВЕРКА УСЛОВИЙ КОНТРАКТА Проверить, был ли продлен контракт с оплатой или закончился ли срок контракта. OK Договор с оплатой действителен. NG --> ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ПЛАТНЫХ ТРАНСЛЯЦИЙ НЕОБХОДИМО ЗАКЛЮЧИТЬ КОНТРАКТ СО СПУТНИКОВОЙ РАДИОКОМПАНИЕЙ OK: Перейти к следующему шагу
5. ВЫПОЛНИТЬ ОБНОВЛЕНИЕ АКТИВАЦИИ Выполнить обновление активации, обратившись к веб-сайту спутниковой радиокомпании (http: / / www.xmradio.com / refresh /). OK Неисправность исчезает. ПОДСКАЗКА: Идентификатор радиостанции Xm, необходимый для выполнения обновления активации, отображается при выборе CH000 на спутниковом радио. Ng -- > См. шаг 12 ОК -- > END
6. Проверить дисплей Проверить экран дисплея. Результат Перейдите к " Ck Antenna " отображается А " No сигнал " отображается В " Loading " отображается Б " ch Off e воздух " отображается С После отображения " --- " дисплей автоматически переключается на CH001 D Ни один из дисплеев выше не показан Е B -- > END (MOVE VEHICLE TO LOCATION WHПРИЕМ ЛУЧШЕ ПРОСМАТРИВАЕТСЯ) C - >
7. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ АНТЕННОГО ШНУРА Заменить подузел антенного шнура и проверить, могут ли радиопередачи приниматься нормально. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". OK Радиопередачи можно принимать нормально. Ng -- > См. шаг 8 ОК -- > КОНЕЦ (ref-508273-S07538701832012100900000)
8. ОСМОТРЕТЬ ПОДУЗЕЛ АНТЕННОГО ШНУРА № 2 Отсоединить подузел антенного шнура № 2.измерить сопротивление подузла антенного корда № 2 для проверки обрыва цепи в подузле антенного шнура. Стандартное сопротивление ниже 1 Ом Измерить сопротивление между подузлом антенного кабеля № 2 и землей корпуса, чтобы проверить короткое замыкание в подагрегате антенного жгута № 2.стандартный сопротивление 10 к Ом или выше Нг -- > См. шаг 14 Перейдите к следующему шагу:
9. ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ (№ 2 АНТЕННЫЙ ШНУР В СБОРЕ - КРЫША АНТЕННА в СБОРЕ) Заменить жгут или соединитель и проверить, можно ли нормально принимать радиопередачи. OK Радиопередачи могут быть приняты нормально. Ng -- > См. шаг 10 ОК -- > КОНЕЦ
10. ЗАМЕНА АНТЕННОГО УЗЛА КРЫШИ Заменить антенный узел крыши и проверить, могут ли радиопередачи приниматься нормально. См. " УДАЛЕНИЕ ". OK Радиопередачи могут быть приняты нормально. Ng -- > См. шаг 11 OK -- > END (ref-508273-S42361951582012100900000)
11. CONFIRM CURRENTLY SELECTED CHANNEL (Подтвердить выбранный в настоящий момент канал) Подтвердите, выбран ли в данный момент CH000. Нажать OK для выбора канала CH000. Ng -- > См. шаг 13 Для подтверждения - > END (xtangx2 не имеет звука. ВЫБРАТЬ ДРУГОЙ КАНАЛ) CH000
12. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
13. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
14. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ АНТЕННОГО ШНУРА № 2 согласно ДЕМОНТАЖУ

Схема №663

Войти

Схема №664

Войти

1. Проверить дисплей Проверить экран информации о дорожном движении. Результат Результат Переход к Информация о трафике отображается, но не обновляется A Информация о трафике не отображается B B --> См. шаг 4 A: Перейти к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ ДИСПЛЕЙ ЕЩЕ РАЗ Подождать 2,5 минуты, и проверить еще раз, соответствуют ли фактические условия движения дисплею. OK Отображение фактических условий движения. NG --> См. шаг 3 OK --> END (NAVTEQ ОБНОВИЛ ДАННЫЕ УСЛОВИЙ ДВИЖЕНИЯ)
3. ПРОВЕРИТЬ ДИСПЛЕЙ ЕЩЕ РАЗ По истечении 30 минут проверить, не исчезает ли вся информация о дорожном движении. ПОДСКАЗКА: После прекращения обновления информации о дорожном движении навигационная система продолжает отображать информацию о дорожном движении в течение максимум 30 минут. Результат Результат Переход к отображению соответствия фактических условий движения. A Вся информация о дорожном движении исчезает. B Некоторая информация о дорожном движении неверна. C B --> См. шаг 4 C --> NAVTEQ МОЖЕТ НЕ ПРЕДОСТАВЛЯТЬ ВЕРСИЮ ДАННЫХ ОПРЕДЕЛЕННОЙ ИНФОРМАЦИИ О ДОРОЖНОМ ДВИЖЕНИИ (ОШИБКА ДАННЫХ, ПРОБЛЕМА И Т.Д.) A --> NAVTEQ ОБНОВИЛ ДАННЫЕ О СОСТОЯНИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
4. ПРОВЕРКА НАСТРОЕК ИНФОРМАЦИИ О ДОРОЖНОМ ДВИЖЕНИИ Нажать «Показать на карте». Проверить, включена ли «Информация о дорожном движении». ОК «Информация о дорожном движении» включена. TEXT IN ILLUSTRATION * a Example NG --> TURN «Traffic Information» ON OK: Перейти к следующему шагу
5. ПРОВЕРИТЬ МАСШТАБ ОТОБРАЖЕНИЯ КАРТЫ Проверить, может ли информация о дорожном движении, которая в данный момент не отображается, отображаться в масштабе, показанном в таблице ниже. Информация о дорожном движении, подлежащая отображению Отображение масштаба Список информации о дорожном движении 1:1280000 или ниже Значок информации о дорожном движении (Закрытая дорога, Аварии, Опасность, Дорожные условия, Дорожные работы, Погода) 1:640000 или ниже Значок информации о дорожном движении (Стационарная пробка, Задержки, Парковка, Другое) 1:80000 или ниже ОК Информация о дорожном движении может отображаться. NG --> См. шаг 6 OK --> END
6. ПРОВЕРИТЬ ОКРУЖЕНИЕ Проверить, находится ли автомобиль в среде, где прием затруднен из-за чего-то, блокирующего область над автомобилем. ПОДСКАЗКА: Если область над транспортным средством заблокирована, например, при нахождении в здании или туннеле, прием может быть невозможен. OK Зона над транспортным средством не заблокирована. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Пример * b В туннеле * c В здании * d Под эстакадой * e На лесной или обшитой деревьями дорожке * f Между высокими зданиями * g Под обрывом или свесом - - NG --> END (MOVE VEHICLE TO LOCATION WHERE RECEPTION IS BETTER) OK: Go to next step
7. ПРОВЕРИТЬ ЗОНУ ОХВАТА Проверить, что Ваша текущая позиция находится в пределах зоны охвата информацией о дорожном движении. OK Транспортное средство находится в зоне покрытия. NG --> MOVE TO WITHIN COVERAGE AREA (ДЛЯ ПОСЛЕДНЕЙ ЗОНЫ ПОКРЫТИЯ ПОДТВЕРДИТЕ С ПОМОЩЬЮ РАДИОСТАНЦИИ) OK: Переходите к следующему шагу
8. ПРОВЕРКА УСЛОВИЙ КОНТРАКТА Проверить, был ли продлен контракт «XM Nav Traffic» или закончился ли срок контракта. OK Контракт действителен. НГ --> ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ИНФОРМАЦИИ О ДОРОЖНОМ ДВИЖЕНИИ НЕОБХОДИМО ЗАКЛЮЧИТЬ ДОГОВОР СО СПУТНИКОВОЙ РАДИОКОМПАНИЕЙ ОК: Перейти к следующему шагу
9. PERFORM ACTIVATION REFRESH (Выполнить обновление активации) Выполнить обновление активации, обратившись к веб-сайту спутниковой радиокомпании (http://www.xmradio.com/refresh/). ПОДСКАЗКА: Идентификатор радиомодуля XM, необходимый для выполнения обновления активации, отображается при выборе CH000 на спутниковом радиомодуле. OK Неисправность исчезает. NG --> См. шаг 10 OK --> END
10. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ

Схема №665

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ, ВСТАВЛЕН ЛИ ПРАВИЛЬНЫЙ ДИСК Убедиться, что диск является звуковым диском или диском с файлами MP3 или WMA, и что он не деформирован, не имеет дефектов, не испачкан, не поврежден и не имеет других дефектов. OK Нормальный диск ПОДСКАЗКА: Полупрозрачные диски или диски уникальной формы не могут быть воспроизведены. Компакт-диски и DVD-диски с липкими бумажными этикетками не должны воспроизводиться. Возможно воспроизведение коммерческих звуковых CD и DVD. Можно воспроизводить файлы CD-DA на CD-ROM, CD-R и CD-RW. Можно воспроизводить файлы MP3 и WMA на CD-ROM, CD-R и CD-RW. Подробную информацию о воспроизводимых компакт-дисках и DVD-дисках см. в Руководстве владельца. NG --> CHANGE дисковые тормоза OK: Перейти к следующему шагу
2. УБЕДИТЬСЯ, ЧТО ДИСК ВСТАВЛЕН ПРАВИЛЬНО Проверить, вставлен ли диск вверх дном. OK Диск вставлен правильно. NG --> ВСТАВИТЬ ДИСК ПРАВИЛЬНО OK: Перейти к следующему шагу
3. ОЧИСТИТЬ ДИСК И ПЕРЕПРОВЕРИТЬ Очистить диск, протерев его чисто мягкой тканью изнутри наружу в радиальном направлении. OK Неисправность исчезает. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать обычный очиститель записей или антистатический консервант. NG --> См. шаг 4 OK --> END
4. ЗАМЕНИТЬ ДИСК И ПЕРЕПРОВЕРИТЬ Заменить диск на заведомо исправный и проверить, что неисправность исчезла. OK Неисправность исчезает. NG --> См. шаг 5 OK --> END
5. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ

Схема №666

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ ДИСК Убедиться, что диск не деформирован и не треснул. OK Отсутствие деформации или трещин на диске NG --> дисковые тормоза IS FAULTY OK: Перейти к следующему шагу
2. Проверить дисковые тормоза Проверить диск. Диск чист. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать обычный очиститель записей или антистатический консервант. ПОДСКАЗКА: Если грязь находится на поверхности диска, протереть его чисто мягкой тканью изнутри наружу в радиальном направлении. NG --> CLEAN дисковые тормоза OK: Перейти к следующему шагу
3. ЗАМЕНИТЬ ДИСК И ПЕРЕПРОВЕРИТЬ Заменить диск на заведомо исправный и проверить, что неисправность исчезла. OK Неисправность исчезает. NG --> См. шаг 4 OK --> END
4. Проверить NAVIGATION ECU SUB сборка Проверить состояние монтажа навигационного подузла ЭБУ. Убедиться в том, что правильно установлен навигационный подузел ЭСУ. OK Навигационный подблок ЭКУ установлен должным образом. Ng -- > ПЕРЕУСТАНОВИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ ЭГУ OK -- > См. шаг 5
5. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ

Схема №667

Войти

Схема №668

Войти

Схема №669

Войти

1. Проверить NAVIGATION ECU SUB сборка Проверка функции автоматического поиска радиостанций. Проверить функцию автоматического поиска радиостанции, активировав ее. Результат Переход к Функция автоматического поиска станции не прекращается A Автоматическая функция поиска станции останавливается на станции B B -- > См. шаг 8 A: Перейти к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ Проверить, установлены ли какие-либо дополнительные компоненты, которые могут снизить пропускную способность, такие как солнцезащитная пленка или телефонная антенна. Результат Результат Переход к Необязательные компоненты не установлены A Необязательные компоненты установлены B ПРИМЕЧАНИЕ: Не удаляйте необязательные компоненты без разрешения заказчика. B --> УДАЛИТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ И ПРОВЕРИТЬ ЕЩЕ РАЗ (СМ. УВЕДОМЛЕНИЕ ВЫШЕ) A: Перейдите к следующему шагу
3. Проверить NAVIGATION ECU SUB сборка Preparation for проверить Вынуть разъем антенны из подсборки навигационного ЭБУ Проверка на наличие шумов Включить выключатель питания (ACC) при подключенном разъеме подсистемы навигационного ЭКУ. Включить радио и настроиться в режим АМ. Поместить отвертку, тонкую проволоку или другой металлический предмет на антенный джек навигационной ЭСУ и проверить, что шум может быть слышен от динамиков. ОК Шум Можно перейти к следующему шагу 8.
4. ПРОВЕРИТЬ ОКОННОЕ СТЕКЛО АНТЕННЫЙ ПРОВОД 9 Проверить наличие непрерывности в оконном стекле антенного провода. ПОДСКАЗКА: Проверить целостность в центре каждого антенного проводника, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: При чистке стекла протереть его по направлению к проводу мягкой сухой тканью. Следить за тем, чтобы не повредить провод. Не использовать моющие средства или очистители для стекла с абразивными ингредиентами. При измерении сопротивления оберните кусок оловянной фольги вокруг наконечника каждого зонда и прижмите фольгу о провод пальцем *, как указано на рисунке *.
5. Проверить NAVIGATION ECU SUB-сборка Отсоединить разъем навигационного блока ЭБУ. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние Ra-5 (ANT +) - корпус Масса Выключатель питания включен (ACC) Радиовыключатель включен и выбран AM или FM от 11 до 14 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Компонент без подключенного жгута (навигационный блок ЭЭECУ) перейти к шагу 8 > см.
6. ЗАМЕНА ПОДУЗЛА АНТЕННОГО ШНУРА Заменить подузел антенного шнура и проверить, можно ли нормально принимать радиопередачи. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". OK Радиопередачи могут быть приняты нормально. Ng -- > См. шаг 7 ОК -- > НОРМАЛЬНАЯ РАБОТА (ref-508273-S07538701832012100900000)
7. ИНСПЕКТИРОВАТЬ № 2 ПОДУЗЕЛ АНТЕННОГО ШНУРА Отсоединить подузел антенного шнура No2. Измерить сопротивление подузла антенного шнура № 2 для проверки обрыва цепи в подузле антенного шнура № 2. Стандартное сопротивление Ниже 1 Ом Измерить сопротивление между подузлом антенного шнура № 2 и землей корпуса, чтобы проверить наличие короткого замыкания в подузле антенного шнура № 2. Стандартное сопротивление 10 кОм или выше НГ --> См. шаг 11 ОК: Перейти к следующему шагу
8. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ
9. РЕМОНТ ОКОННОГО СТЕКЛА АНТЕННОГО ПРОВОДА В соответствии с РЕМОНТОМ
10. Заменить AMPLIFIER ANTENNA сборка Замена усилительной антенны в сборе и проверка возможности нормального приема радиопередач. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". OK Радиопередачи могут приниматься нормально. Ng -- > См. Шаг 8 ОК -- > НОРМАЛЬНАЯ РАБОТА (ref-508273-S21089393592012100900000)
11. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ АНТЕННОГО ШНУРА № 2 согласно ДЕМОНТАЖУ

Схема №670

Войти

1. Проверить VEHICLE сигнал (OPERATION проверить) Перейдите к экрану " Режим проверки сигнала транспортного средства в норме ". См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ > Проверить, что дисплей переключается между включенным и выключенным состоянием в соответствии с работой переключателя освещения. OK фонарь управление выключатель дисплей Задний габарит or head ON OFF SHINT: Этот дисплей обновляется раз в секунду. Как результат, это нормально для дисплея, чтобы увидеть шаг задержки 2. (ref-508306-S21783030582012100900000)
2. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ
3. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

Схема №671

Войти

1. Проверить IMAGE QUALITY SETTING Отображение экрана «Дисплей». Повернуть переключатель управления светом в положение «задний габарит» или «голова». Проверить, включена ли настройка «Дневной режим» на экране регулировки дисплея. Результат Результат Переход к параметру «Дневной режим» включен Параметр «Дневной режим» выключен B ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Пример B --> См. шаг 2 A --> TURN «Дневной режим» ВЫКЛЮЧЕНИЕ
2. Проверить VEHICLE сигнал (OPERATION проверить) Войдите в экран " Режим проверки сигнала транспортного средства ". Обратитесь к разделу " Проверка сигнала автомобиля при эксплуатации ". Проверить, что дисплей меняется между ON и OFF согласно работе переключателя управления светом. OK фонарь управление выключатель дисплей Задний габарит or head ON OFF HINT: индикатор обновляется один раз в секунду. Это нормально для отображения лаг за фактической работой выключателя 4 > см. шаг. (ref-508306-S21783030582012100900000)
3. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
4. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ

Схема №672

Войти

1. Проверить Панель выключатель Проверить наличие посторонних предметов вокруг переключателей, которые могут помешать работе. OK Посторонние вещества не обнаружены. NG --> УДАЛИТЬ ВСЕ НАЙДЕННЫЕ ПОСТОРОННИЕ ВЕЩЕСТВА OK: Перейти к следующему шагу
2. Проверить Панель выключатель (OPERATION проверить) Войдите в экран " Панель и рулевое управление выключатель проверить Mode ". См. раздел " Проверка панели и рулевого переключателя при эксплуатации ". Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". Включить переключатель и проверить, правильно ли отображается состояние выключателя. OK Состояние выключателя корректно отображается как сработало. Ng -- > Смотрите шаг 3 ОК -- > См. шаг 4 (ref-508306-S21783030582012100900000)
3. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
4. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ

Схема №673

Войти

1. Проверить MULTI-дисплей Проверить, нет ли посторонних веществ, попавших между дисплеем и внешней рамкой дисплея. OK Посторонние вещества не попадают между дисплеем и внешней рамкой мультидисплея. ПОДСКАЗКА: Если между дисплеем и внешней рамкой мультидисплея находится постороннее вещество, сенсорная панель останется нажатой, препятствуя срабатыванию сенсорного переключателя. NG --> снять FOREIGN MATTER OK: Перейти к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ СЕНСОРНУЮ ПАНЕЛЬ Проверить наличие посторонних веществ на дисплее. OK Дисплей чист. NG --> CLEAN дисплей и RECHECK TOUCH Панель OK: Перейти к следующему шагу
3. Проверить TOUCH выключатель (OPERATION проверить) Переход к экрану " Touch выключатель проверить ". См. раздел " Проверка сенсорного переключателя при работе ". См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". Прикоснитесь к дисплею в области, где происходит неисправность выключателя. OK В положении прикосновения появляется метка " + ". Ng -- > Смотрите шаг 5 ОК -- > См. шаг 4 (ref-508306-S21783030582012100900000)
4. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ
5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

Схема №674

Войти

1. Проверить NAVIGATION ECU SUB сборка Проверить наличие посторонних предметов или препятствий, попавших в движущиеся части панели. OK Никаких препятствий и посторонних веществ не обнаружено. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * пример Ng -- > УДАЛИТЬ ЛЮБЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ ИЛИ ПОСТОРОННИЕ ПРЕДМЕТЫ OK: Перейти к следующему шагу
2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ Проверить исправность работы навигационной и аудиосистем. ОК Навигационные и аудиосистемы функционируют исправно. NG --> См. шаг 4 OK --> См. шаг 3
3. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ
4. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

Схема №675

Войти

Схема №676

Войти

1. Проверить дисплей SETTING Отображение экрана «дисплей». Сбросьте настройки дисплея (контрастность, яркость) и проверить, что экран выглядит нормально. OK Дисплей возвращается в нормальное состояние. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Пример NG --> См. шаг 2 OK --> END
2. Проверить COLOR BAR (OPERATION проверить) Переход к экрану " Color Bar проверить Mode ". См. раздел " Проверка цветовой гаммы при проверке функционирования ". Проверить соответствие отображаемых названий цветовым полосам. OK Цветные полосы соответствуют отображаемым наименованиям. Ng -- > См. Шаг 3 ОК -- > См. этап 4 (ref-508306-S21783030582012100900000)
3. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ
4. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

Схема №677

Войти

1. Проверить AUDIO SETTINGS Отображение экрана «Sound Settings». Установить «Bass», «Mid» и «Treble» на начальные значения и проверить, что звук в норме. OK Неисправность исчезает. ПОДСКАЗКА: Меры регулировки качества звука варьируются в зависимости от типа усилителя. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Пример NG --> См. шаг 2 OK --> END
2. СРАВНИТЬ С ДРУГИМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ ТОЙ ЖЕ МОДЕЛИ Сравнить с другим транспортным средством той же модели, у которого нет проблем, чтобы увидеть, есть ли какая-либо разница в качестве звука. OK Различия не обнаружены. NG --> См. шаг 3 OK --> END
3. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

Схема №678

Войти

1. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ Проверить с клиентом, был ли автомобиль повернут поворотным столом. OK Транспортное средство не было повернуто поворотным столиком. ПОДСКАЗКА: Если транспортное средство поворачивается на поворотном столе при включенном выключателе питания (IG), система может сохранить угловую скорость. В результате курсор положения транспортного средства может отклониться.
2. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

Схема №679

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ КАБИНУ Проверить кабину на наличие каких-либо предметов, которые могут прервать радиоприем, или дополнительных устройств, использующих радиоволны на приборной панели. Если такой объект существует, удалить его и проверить, не появляется ли снова GPS-метка. ПОДСКАЗКА: GPS использует чрезвычайно слабые радиоволны, исходящие от спутников. Если сигнал прерывается препятствиями или другими радиоволнами, GPS может быть не в состоянии правильно принять сигнал. OK Появится метка GPS. NG --> См. шаг 2 OK --> NORMAL OPERATION
2. ПРОВЕРИТЬ ОКРУЖЕНИЕ Проверить, находится ли автомобиль в месте, где прием сигнала GPS плохой. Если транспортное средство находится в таком месте, переместить транспортное средство и проверить, не появляется ли снова GPS-метка. ПОДСКАЗКА: GPS использует 24 спутника на 6 орбитах. В любой момент времени 4 спутника должны быть в состоянии точно определить ваш автомобиль. Однако сигналы GPS могут не достигать транспортного средства из-за влияния окружающей среды, направления и времени транспортного средства. Примеры см. на следующей иллюстрации. OK Отображается метка GPS. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Пример * b В туннеле * c В здании * d Под эстакадой * e На лесной или обшитой деревьями дорожке * f Между высокими зданиями * g Под обрывом или свесом - - NG --> См. шаг 3 OK --> СИСТЕМА ВОЗВРАЩАЕТСЯ В НОРМАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ
3. ПРОВЕРКА ИНФОРМАЦИИ GPS (OPERATION проверить) Войдите в экран " Информация GPS ". Обратитесь к разделу Проверка датчиков GPS и транспортных средств при проверке работы. См. раздел " Проверка работы ". Проверить, сколько из следующих кодов отображается в столбце " STS ". Появляется подсказка: T, U или P. OK По крайней мере 3 кода появляются. Ng -- > См. шаг 4 ОК -- > См. Шаг 5 (ref-508306-S21783030582012100900000)
4. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
5. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ

Схема №680

Войти

Схема №681

Войти

Схема №682

Войти

1. Проверить NAVIGATION SETTING Отображение экрана «Voice Settings». Убедиться, что не выбрано «Off». Кнопка OK «Off» не выбрана. TEXT IN ILLUSTRATION * a Example NG --> SELECT VOICE VOLUME SETTING OTHER NOT «Off» OK: Перейти к следующему шагу
2. Проверить NAVIGATION SETTING Отображение экрана «Voice Settings». Убедиться, что для параметра «Auto Voice Guidance» установлено значение «Off». OK «Auto Voice Guidance» не является «Off». ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Пример NG --> TURN AUTO VOICE GUIDANCE «On» OK: Перейти к следующему шагу
3. Проверить NAVIGATION SETTING Отображение экрана «Voice Settings». Убедиться, что для параметра «Voice Guidance in All Modes»(Голосовое управление во всех режимах) установлено значение «Off»(Выкл.). OK «Voice Guidance in All Modes» не является «Off». TEXT IN ILLUSTRATION * a Example NG --> TURN VOICE GUIDANCE IN ALL MODES «On» OK: Перейти к следующему шагу
4. Проверить AUDIO FUNCTION Проверить, слышен ли звук из переднего динамика. OK Звук слышен. NG --> См. шаг 6 OK --> См. шаг 5
5. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ
6. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

Схема №683

Войти

1. Проверить CONDITION Проверить, низкий ли уровень распознавания голоса системой при распознавании конкретного голоса. Результат Результат Переход к Уровень распознавания голоса системы низкий при любом голосе. Системный уровень распознавания голоса является низким только для определенного голоса. B ПОДСКАЗКА: Уровень распознавания системного голоса варьируется в зависимости от голоса и произношения. Это не неисправность. B --> END A: Перейти к следующему шагу
2. Проверить MICROPHONE и VOICE RECOGNITION (OPERATION проверить) Войти в экран " Проверка микрофона и распознавания голоса ". См. Проверка Mic и Voice Recognition in Operation проверить. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". При записи речи на микрофон проверить, что измеритель входного уровня изменяется согласно введенному голосу. Нажать переключатель записи и выполнить запись голосом. СОВЕТ: выбрать переключатель записи с двигателем воздуходувки системы кондиционирования воздуха остановлен. (ref-508306-S21783030582012100900000)
3. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ
4. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

HINT

Если розетка системы кондиционирования обращена к микрофону, шум может быть записан, и другой вызывающий абонент может не слышать ваш голос должным образом.

Схема №684

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ СОТОВЫЙ ТЕЛЕФОН Проверить, правильно ли слышит ваш голос другой вызывающий абонент. OK Ваш голос может быть услышан правильно. ПОДСКАЗКА: Целью данного шага является осмотр сотового телефона, когда он не подключен к автомобилю. NG --> заменить CELLULAR PHONE OK: Перейти к следующему шагу
2. Проверить SETTINGS Отображение экрана «Вызов». Убедиться, что переключатель «Отключение звука» не включен. Выключатель OK «Mute» не включен. TEXT IN ILLUSTRATION * a Example NG --> TURN «Mute» выключатель OFF OK: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРИТЬ МИКРОФОН И РАСПОЗНАВАНИЕ ГОЛОСА (ПРОВЕРКА РАБОТЫ) Войдите в окно " microphone- ' voice Recognition проверить ". Обратитесь к результатам проверки микрофона и распознавания речи при проверке работы. См. " OPERATION проверить ". Когда голос вводится в микрофон, убедиться, что измеритель входного уровня шума изменяется в соответствии с входным голосом. Нажать переключатель записи и выполнить запись голоса. HINT: голос может быть записан до 5 секунд. Выбрать выключатель записи с вентилятором. (ref-508306-S21783030582012100900000)
4. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ
5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

HINT

Даже если портативный проигрыватель может воспроизводить аудиоконтент, он может быть не в состоянии воспроизводить через бортовое устройство. Это не обязательно указывает на неисправность бортового устройства.

HINT

1. Выполнить эту проверку, установив громкость портативного проигрывателя на соответствующем уровне.
2. Убедиться, что нет никаких препятствий между портативным проигрывателем и субузлом ЭБУ навигации, которые могут блокировать сигналы, и что портативный проигрыватель и субблок ЭМУ навигации не находятся слишком далеко друг от друга.
3. Убедиться, что к портативному проигрывателю не подключены устройства, отличные от навигационного блока ECU.
4. Убедиться в отсутствии помех от беспроводной локальной сети и т.д.

HINT

Некоторые версии " Bluetooth " совместимых аудиоплееров могут не функционировать, или функция может быть ограничена с помощью подсборки ECU навигации, даже если сам портативный аудиопроигрыватель может воспроизводить файлы. См. " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-508306-S30984316642012100900000)

Схема №685

Войти

Схема №686

Войти

1. Проверить CONNECTED DEVICE SETTINGS Отображение экрана «Connect Portable Player». Проверить, зарегистрирован ли портативный проигрыватель как подключенное устройство. ПРИМЕЧАНИЕ: Если сотовый телефон используется в качестве портативного плеера, он должен быть зарегистрирован независимо от регистрации, которая выполняется для системы громкой связи. ПОДСКАЗКА: Можно зарегистрировать только 5 портативных плееров. Результат Результат Переход к Портативный проигрыватель зарегистрирован как подключенное устройство. A Портативный проигрыватель не зарегистрирован в качестве подключенного устройства. B ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Пример B --> ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬ ПОРТАТИВНЫЙ ПЛЕЕР В КАЧЕСТВЕ ПОДКЛЮЧЕННОГО УСТРОЙСТВА A: Перейти к следующему шагу
2. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Проверить состояние соединения между портативным проигрывателем и подсборкой навигационного ECU. ПОДСКАЗКА: портативный плеер не может быть подключен ни при одном из следующих условий: Портативный проигрыватель подключен к другому устройству. Подсборка навигационного ЭБУ очистила регистрацию портативного проигрывателя. Переносной проигрыватель выключен. Результат Перейдите к Автоматически подключенному портативному проигрывателю нельзя подключить. A Невозможно подключиться вручную. B B -- > См. шаг 4 A: Перейти к следующему шагу
3. Проверить AUTOMATIC CONNECTION SETTINGS Отображение экрана «Detailed Bluetooth Settings». Проверить настройки автоматического подключения аудио «Bluetooth». Проверить, отображается ли «On» для «Bluetooth питание» на экране «Detailed Bluetooth Settings». OK «On» отображается для «Bluetooth питание». TEXT IN ILLUSTRATION * a Example NG --> CHANGE «Bluetooth» питание TO «On» OK: Перейти к следующему шагу
4. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПОРТАТИВНОГО ПРОИГРЫВАТЕЛЯ Проверить состояние портативного проигрывателя. Проверить, что портативный плеер не находится в режиме ожидания. Убедиться, что портативный проигрыватель не подключен к другому устройству (наушники и т.д.). OK Портативный плеер не находится в режиме ожидания и не подключен к другому устройству (наушники и т.д.). NG --> ВЫВЕДИТЕ ПОРТАТИВНЫЙ ПЛЕЕР ИЗ РЕЖИМА ОЖИДАНИЯ И ОТКЛЮЧИТЬ ДРУГИЕ УСТРОЙСТВА (НАУШНИКИ И Т.Д.) OK: Перейти к следующему шагу
5. ПРОВЕРКА С ПОМОЩЬЮ ДРУГОГО «Bluetooth» АУДИО СОВМЕСТИМОГО АВТОМОБИЛЯ ТОЙ ЖЕ МОДЕЛИ Проверка возможности ручного/автоматического подключения портативного плеера на другом «Bluetooth» аудио совместимом автомобиле той же модели. ОК Портативный плеер можно подключить вручную/автоматически. НГ --> ПОРТАТИВНЫЙ ПЛЕЕР НЕ СОВМЕСТИМ ОК: Перейти к следующему шагу
6. УБРАТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА, ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ РАДИОВОЛНЫ Убрать дополнительные устройства, использующие радиоволны. Проверить, можно ли подключить портативный плеер вручную/автоматически. ОК Портативный плеер можно подключить вручную/автоматически. NG --> См. шаг 7 OK --> END
7. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

HINT

Некоторые версии " Bluetooth " совместимых аудиоплееров могут не функционировать, или функция может быть ограничена с помощью подсборки ECU навигации, даже если сам портативный аудиопроигрыватель может воспроизводить файлы. См. " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-508306-S30984316642012100900000)

HINT

1. Когда в USB-устройстве находится большой объем данных, для начала воспроизведения может потребоваться некоторое время.
2. При использовании USB-устройства воспроизведение файлов, защищенных авторским правом, невозможно.
3. Если файлы не воспроизводятся в отсортированном порядке, перед проверкой выполнить следующую процедуру. Перед именами файлов добавьте цифры. Поместить файлы в папку и скопируйте данные папки на USB-устройство.

Схема №687

Войти

Схема №688

Войти

1. Проверка совместимости с USB-устройством или " ipod " Отключить версию устройства USB или " ipod " от несовместимой сборки адаптера стереоразъема № 1. Проверить наличие воспроизводимых файлов на устройстве USB и в " ipode ". ПОДСКАЗКА: См. описание системы для доступных для воспроизведения файлов. См. " система описание ". Проверить, является ли устройство USB совместимым форматом или " i Pod " совместимой версии. Подсказка: Обратитесь к описанию системы для совместимых форматов или версий см. описание системы. (ref-508306-S30984316642012100900000)(ref-508306-S30984316642012100900000)
2. Корпус Xtsu и РАЗЪЕМ 3 (NAVIGATION Xub + Xs x BEST) -напряжение на корпус 1 - всегда Xoht на корпус 4 или масса на корпус 5 - всегда (EXH-Xo) Xc ag на корпус 2 - всегда на корпус Xcz (extag0-1-1 (upo) always I146 I147 I146 I147 I146 I147 I146 I147 I146 I147 I146 I146 I146 I146 I146
3. Проверить NAVIGATION ECU SUB сборка (№ 1 STEREO JACK ADAPTER ASSIGNMENT Питание SOURCE) Переподключить разъем подсборки навигационного ЭБУ. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное состояние I146-1 (Ujsg) - хтагс1-4 (Ujj S) Кабель Выключатель включения питания см. на (AC) 5 В текстовом шаге A I146
4. FORMAT USB DEVICE OR RESTORE «iPod» и RECHECK Удалить все файлы на USB-устройстве или «iPod» и отформатировать/восстановить его. Сохраните данные еще раз и проверить, можно ли их воспроизвести на бортовом устройстве. ПРИМЕЧАНИЕ: Форматирование USB-устройства или восстановление «iPod» стирает всю музыку на устройстве. Перед выполнением этой операции убедиться, что резервные музыкальные данные доступны. OK Неисправность исчезает. NG --> См. шаг 5 OK --> END
5. ЗАМЕНИТЬ USB-устройство или " ipod ". Выключить выключатель питания. ПОДСКАЗКА: Когда происходит эта неисправность, необходимо выключить выключатель питания, чтобы дать возможность автомобилю распознавать новое устройство при его подключении. Включить питание (ACC). Подключить известное хорошее устройство USB или " ipod " к адаптеру стерео разъема № 1. СОВЕТ: если сбой произошел при использовании описания устройства USB, обратитесь к другому устройству USB для проверки ". (ref-508306-S30984316642012100900000)
6. Проверить USB DEVICE OR " ipod " Проверить, распознается ли USB-устройство или " ipod " подсборкой навигационного ECU и отображается ли на экране такая информация, как название трека, исполнителя и альбома. OK Неисправность исчезает. Ng -- > См. шаг 7 ОК -- > USB УСТРОЙСТВО ИЛИ " iпод " БЫЛО НЕСОВМЕСТИМО ЛИБО НЕИСПРАВНО
7. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
8. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ

Схема №689

Войти

Схема №690

Войти

1. Проверить жгут и разъём (рулевое управление PAD выключатель сигнал) Нажать переключатель 3.5 Ohm 3 нажал переключатель 3115 толкнул переключатель 31xu в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) 2.5 в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние I67-21 (SW1) - xtigx2-23 (SWG) Нет переключателя 95 нажал выключатель 105 до 105 ом вверх Нажал переключатель 950 вниз, нажат 313 до 345 ом I67 I67 SW2 I67 I67 SW3 I67
2. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
3. Переключить крюк с усилием 2,5 Переключатель в сборе - Отсоединить выключатель на рулевой подушке 345 Нажал кнопку (-и) 950 Нажат переключатель на колох * Нажата кнопка (-ы) 395 Нажаты переключатель на рулевую подушку 2х2 (-я) + Нажит переключатель на речевой сигнал 5х3-11 (AU1) -z3-8 (EAU) Не нажат переключатель от 95 до 105 Ом Нажан Кнопка ниже 2,5 Ом от 313 до 345 Ом м Объем + нажат выключатель от 295 AU2 AU3
4. ОСМОТРЕТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ) Отсоединить узел переключателя рулевой площадки на 9 раз. Отсоединить разъем узла спирального кабеля x3 на 5 раз по часовой стрелке. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) 2,5 2,5 в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения указано z3-8 (EAU) - I28-3 (Au) Центр ниже 3 Ом 2,5 вращения влево Z3-11 (xtax1) - 2.5 AU1 I28 AU1 AU2 I28 AU2 AU3 I28 AU3 Стандартное сопротивление тестера подключение к указанному условию z3-8 (EAU) может привести в действие спиральную кабельную вставку для монтажа кабеля - I28-3 (Au) Всегда ниже 3 Ом Z3-11 (AU1) - Хтагх2-6 (хтагх 3) всегда ниже 3 Ом z3- 10 (хт Г4) - xтаг5-5 (Хт аг7) I28 AU1 AU2 I28 AU2 AU3 I28 AU3 (ref-508091-S31560621232012100900000)(ref-508091-S16814761312012100900000)
5. ЗАМЕНИТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-508091-S31560621232012100900000)
6. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-508266-S17974824032012100900000)

Схема №691

Войти

Схема №692

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ ОСВЕЩЕНИЕ Проверить, включается ли подсветка для навигационного узла ЭБУ, переключателя рулевой подушки в сборе, выключателя управления обогревателем или других (выключатель опасности, переключатель управления коробкой передач и т.д.) при повороте переключателя управления светом на позицию головы или задних габаритов. Результат Переход к освещению и т. д. Включается для всех компонентов, кроме блока переключателей рулевого щитка. A Включение подсветки происходит для всех компонент, за исключением навигационного подузла ЭСУ. B Включается подсветка только для переключателя руля в сборе. C
2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (СИГНАЛ ПОДСВЕТКИ) Отсоединить разъем подсборки спирального кабеля. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние I28-13 (IL + 2) - Земля кузова Выключатель управления светом в положении задних габаритов или головы от 11 до 14 В Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут ИЛИ РАЗЪЕМ OK: Перейдите к следующему шагу
3. Проверить рулевое управление PAD выключатель сборка Отсоединить разъем переключателя рулевых подушек в сборе. Подключить положительный (+) провод дополнительной аккумуляторной батареи к клемме IL + 2 и отрицательный (-) провод к клеммной колодке -DP разъема переключателя рулевой подушки в сборке. Проверить, не загорается ли подсветка для переключения рулевых подкладок в собранном виде. OK Подсветка для включения выключателя рулевых накладок в сборе включается. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Компонент без подключенного жгута (переключатель рулевых панелей в сборе) - - Ng -- > см. шаг 10 Перейти к следующему шагу OK:
4. ОСМОТРЕТЬ КАБЕЛЬ СО СПИРАЛЬЮ В СБОРЕ -отключить разъем переключателя рулевой площадки 3. Отсоединить соединитель спирального кабеля в сборе по часовой стрелке 3. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие z3-5 (IL + 2) - I28-13 (IL2) Центр Ниже 3 Ом 2,5 вращения к правому центру z3 (-DP) -xtax1-11 I28 I28 I28 Некорректное снятие или установка узла СПИРАЛЬНОГО кабеля может помешать развертыванию подушки безопасности. Обратитесь к информации, указанной в скобках. Так как узел спирального кабеля может сломаться, не вращайте его больше указанного количества. ПОДСКАЗКА: Демонтаж. См. " УДАЛЕНИЕ " Монтаж. См. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Компонент без присоединенного жгута (Узел спирального троса) * B Переключатель рулевой площадки Сторона сборки * C > Шаг ремонта Ng > (ref-508091-S31560621232012100900000)(ref-508091-S16814761312012100900000)
5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СИГНАЛ ПОДСВЕТКИ) Отсоединить разъем подсборки навигационного ЭБУ. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние I64-10 (ILL +) - Земля кузова Выключатель управления светом в хвостовом или головном положении от 11 до 14 В Ng -- > РЕМОНТ или ЗАМЕНА жгута или разъема OK: Переходите к следующему шагу
6. Проверить жгут и разъём (NAVIGATION ECU SUB-сборка - COMBINATION METER ASSECTION) Отсоединить разъем навигационного узла ECHU 7. Разъединить соединитель комбинированного узла расходомера. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условия подключения Указанное условие I65-5 (ILLL-OK) - жгут 1-4 (IL-10) Всегда ниже 1 ом Заменить - или ремонтный корпус - 2-5 - Всегда менее чем на 1 ом - см. выше - 1 O I18 I65
7. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
8. ПЕРЕЙДИТЕ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / ДАТЧИКА. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
9. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ ОСВЕЩЕНИЯ. См. раздел КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
10. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-508266-S17974824032012100900000)
11. ЗАМЕНИТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-508091-S31560621232012100900000)

Схема №693

Войти

Схема №694

Войти

1. Проверить STEREO COMPONENT AMPLIFIER сборка Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие I69-1 (MUTE) - корпус Масса Выключатель питания включен (ACC), воспроизведение аудиосистемы -- > Изменение режимов выше 3,5 В -- > Ниже 1 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Компонент с подключенной кабельной проводкой (узел усилителя стереокомпонента) Nng -- > см. шаг 5
2. Проверить жгут и разъём (NAVIGATION ECU SUB-сборка - STEREO COMPONENT AMPLIFIER ASSEMENT) Отсоединить разъем навигационного ECU.К онтроль подсборки ЭБУ или разъем сборки усилителя стереокомпонента. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенными ниже. Стандартное условие подключения тестера: XtagI67-20 (xtax1) -always Всегда Go низкий ниже 1-3 MUT2 I69 I67 MUT2
3. Проверить STEREO COMPONENT AMPLIFIER сборка (Выход сигнал) Повторно подключить разъем блока усилителя стереокомпонента. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения указано: I67-20 (MUT2) - кузов масса Питание выключатель on (ACC), звуковая система воспроизводит текст выше 3,5 В на иллюстрации 6 * вид спереди кабельного разъема (для навигации ECU > шаг > см.
4. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-508273-S13155532452012100900000)
5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
6. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ

HINT

Навигационный подузел ЭБУ является ведущим блоком.

Схема №695

Войти

1. Проверить NAVIGATION ECU SUB сборка Отсоединить разъем навигационного блока ЭБУ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие I67-7 (хтагх1 +) - хтахх2-8 (хта Гх3) Всегда от 60 до 80 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Компонент без подключенного жгута (навигационный блок ЭЭСУ 4) Перейти к следующему шагу > TX1 I67 TX1-
2. Проверить жгут и разъём (AVC-LAN цепь) Отключить навигационный разъем ECU 7 всегда. Отсоединить разъем сборки усилителя стереокомпонента. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) ниже таблицы ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное состояние I69-8 (Tx +) - xtax1-7 (TX1 +) Всегда ниже 1 ohms xagx3-7 I67 I69 I67 TX1- I69 I69
3. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ
4. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ
5. ОСМОТР НЕИСПРАВНЫХ ЧАСТЕЙ Отсоединяйте и повторно подключайте каждый подчиненный блок один за другим, пока главный блок не вернется к нормальной работе. СОВЕТ: Проверить все ведомые устройства. Если отключение подчиненного устройства приводит к возвращению ведущего устройства в нормальный режим работы, то подчиненное устройство неисправно и должно быть заменено. OK Главное устройство возвращается в нормальный режим работы. NG --> См. шаг 3 OK --> ЗАМЕНИТЬ НЕИСПРАВНЫЕ ДЕТАЛИ

Схема №696

Войти

Схема №697

Войти

Схема №698

Войти

Схема №699

Войти

Схема №700

Войти

1. CONFIRM MODEL (Подтвердить модель) Выбрать модель для проверки. Модель результата Переход к переключателю A без ручного управления (SOS) с переключателем B B с ручным управлением (SOS) --> См. шаг 5 A: Переход к следующему шагу
2. Заземляющая муфта и разъем 13 (NAVIGATION Xxu SUB-сборка - 15 x Xm1) всегда Заземляющий клеммный блок Toh5 (TOH4 + X10) Всегда Заземляющие клеммные блоки TOM3 (ACH2) всегда должны быть расположены под клеммным блоком TOG7 или над клеммной колодкой TAMC (TAG). I67 S12 I67 S12 I67 S12 I67 SNS2 S12 SNS2 I67 I67 I67 I67 I67 SNS2
3. ПРОВЕРИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ Повторно подключить клеммную колодку Xu в сборе. Подсоединить соединительную коробку крыши (телефонный микрофон в сборе). Измерить напряжение в соответствии со значением (ами) ниже таблицы 1. Стандартное напряжение тестера Состояние соединения Указанное условие I67-4 (MACC) - Корпус заземлен Выключатель питания включен (ACS) от 4 до 6 В Измеряйте сопротивление согласно значению (ам) в таблице 1. I67 I67
4. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ
5. Проверить жгут и разъём (NAVIGATION ECU SUB-сборка - люк крыши CONSOLE BOX ASSECTION (PHONE MICROPHONE)) Отсоединить разъем подсборки навигационного ЭБУ. Разъединить соединитель сборки консоли крыши в сборе (телефонного микрофона). Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное состояние жгута I67-6 (xtag1) - x2-15 (Xtag3) всегда Заменить или ремонтный 1 (Xtag3 шаг) SNS2 S12 SNS2
6. Проверить жгут и разъём (NAVIGATION ECU SUB-сборка - DXCM 10 жгут питания) всегда отсоединять навигационный разъем блок управления двигателем sub-сборка (telematics transceiver). Отсоединять коннектор DSM (телематический трансивер). Измерять сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное условие подключения тестера. Указанное состояние: 0-5 (M+) -tx x1 moho I67 I135 I67 I135 I67 I67 I67
7. Проверить жгут и разъём (MCXC4 - TELEMATICS TRANSCEIVER) -БЪЕМ 10 всегда с заземлением Tohms3 + Корпус COHX1 - всегда c заземлением KOPCH2 - Всегда с заземляющим контактом TOCH-BASE-CONSTOR В сборе (ТЕЛЕФОННЫЙ микрофон в сборе) - всегда с разъемом DCM (телематический трансивер). I135 S12 I135 S12 I135 S12 I135 I135 I135 I135
8. ПРОВЕРКА ПОДСБОРКИ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Отсоединить разъем DCM (телематический приемопередатчик). Повторно подсоединить разъем подсборки навигационного блока управления. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное состояние I67-18 (Sgnd) - Масса корпуса Всегда под 1 ohms Tag1-19 (MIN-) - Корпус Масса Всегда подключена на шаге 1 I67
9. ПРОВЕРКА DCM (телематический приемопередатчик) Корпус 32 Подсоединить кабель к разъему для подключения телематического приемопередатчика. Измерить напряжение в соответствии со значением (ями), указанным ниже в таблице 35. Стандартный тестер напряжения Условие соединения Указанное состояние I135-33 (MCVD) - Корпус Выключатель питания на массу (ACC) от 4 до 6 В. Измеряйте сопротивление всегда согласно значению (ам), указанному в таблице ниже. I135 I135
10. Проверить люк крыши CONSOLE BOX сборка (ТЕЛЕФОННЫЙ МИКРОФОН В СБОРЕ) Отсоединить разъем блока консоли крыши (блок телефонного микрофона). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений S12-15 (SNS2) - xtag 2-12 (MCO-) Ok Always Below 1 OHMS TEXT на иллюстрации * a Component witing unt connected (cross (люк крыши Conosse stage step) > next) S12
11. ПРОВЕРИТЬ СБОРКУ ПУЛЬТА НА КРЫШЕ (ТЕЛЕФОННЫЙ МИКРОФОН В СБОРЕ) Восстановить соединение с входным микрофоном модуля ECU. Подключить разъем DCM (телематический приемопередатчик) на крыше (с ручным переключателем (SOS)). Повторно подсоединить пульт управления на крыше к разъему ACC. Присоединить осциллограф к клеммам 13 (wavco +) и 12 (mco-) контрольного микрофона.
12. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
13. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ
14. ЗАМЕНИТЬ DCM (ТЕЛЕМАТИЧЕСКИЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК) согласно ДЕМОНТАЖУ
15. ЗАМЕНИТЬ БЛОК КОНСОЛИ КРЫШИ (ТЕЛЕФОННЫЙ МИКРОФОН В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ