Главная/Toyota/Camry/Toyota Camry XV50 (2011-2014)/Руководство по ремонту/Навигационная система/Навигационная система (для радио- и дисплейного типа) (диаг…
Содержание Электросхемы Раздел: Навигационная система Все разделы

Навигационная система (для радио- и дисплейного типа) (диагностические коды и тесты симптомов): Диагностика Toyota Camry XV50

Навигационная система 51 иллюстрация ~40 мин чтения

Процедура проверки

ПримечаниеПосле замены узла радио и дисплейного приемника транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация идентификатора радио XM (с системой SDARS).

ПримечаниеПосле замены узла радио и дисплейного приемника транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация идентификатора радио XM (с системой SDARS).

ПримечаниеПосле замены узла радио и дисплейного приемника транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация идентификатора радио XM (с системой SDARS).

Схема №504
Схема №505
Схема №506
  1. ПРОВЕРИТЬ РАДИОПРИЕМНИК И ДИСПЛЕЙ В СБОРЕ Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное условие I155-19 (MIN-) - масса на теле Всегда под 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * компонент с подключенным жгутом (радиоприемник и дисплей в сборе) Ng -- > См. шаг 10 OK: Перейдите к следующему шагу
  2. CONFIRM MODEL (Подтвердить модель) Выбрать модель для проверки. Модель результатов Переход к ручному (SOS) переключателю A без ручного (SOS) переключателя B B --> См. шаг 8 A: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить жгут и разъём (DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) - люк крыши CONSOLE BOX ASSESSMENT (PHONE MICROPHONE В СБОРЕ)) Отключить разъем Dxm (телематический ТРАНСИВЕР). Отсоединить более высокий коннектор DSM (телетрансляционный трансивер).измерить сопротивление согласно значению, приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера условие подключения указано Coxtag0-35 (MC1-MAX1). I135 S12 I135
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КОРПУС РАДИОПРИЕМНИКА С ДИСПЛЕЕМ В СБОРЕ - DCM (КАБЕЛЬ ТЕЛЕМАТИКИ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК)) Отсоединить соединитель узла радиоприемника или дисплея. Разъединить более высокий разъем DSM (трансивер телематики). Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние I155-19 (MIN- ПРИЕМОПЕРЕДАТЕЛЬ 10) -always 1-19 I135 I155
  5. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМА (СБОРКА ПРИЕМНИКА РАДИОСИГНАЛОВ - СБОРКА КАБЕЛЬНОЙ ПРОВОДКИ НА КРЫШЕ) Отсоединить разъем сборки радиоприемника и дисплея. Разъединить соединитель сборки короба консоли крыши (сборки телефонного микрофона). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления: I155-6 (хтагх10) - xtag2-15 (хлаг1-3) всегда SNS2 S12 SNS2 I155 SNS2
  6. Проверить DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) Переподключить разъем для подключения телематического трансивера. Переподсоединить разъем радиоприемника и приемника дисплея в сборе. Выполнить измерение сопротивления согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное состояние I135-35 (MCIOK) - Масса корпуса Всегда ниже 1 ом Перейти к следующему шагу на основе результата проверки.
  7. ЗАМЕНИТЬ DCM (ТЕЛЕМАТИЧЕСКИЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК) согласно ДЕМОНТАЖУ
  8. Проверить жгут и разъём 19 (RADIO И дисплей RECEIVER сборка - люк крыши CONSOLE BOX7 СБОРКА ТЕЛЕФОННОГО МИКРОФОНА) Всегда отсоединяйте разъем сборки радиоприемника или приемника дисплея. Отсоединить разъем сборки консоли крыши (телефонный микрофон). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения указано: I155-6 (xxx1) - xtag2-15 (x4 minoh3) SNS2 S12 SNS2 I155 S12 I155 SNS2 I155
  9. ПРОВЕРКА СБОРКИ КОРОБКИ КОНСОЛИ КРЫШИ (СБОРКА ТЕЛЕФОННОГО МИКРОФОНА) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие S12-15 (хтагх1) - xtigx2-12 (MCO-) Всегда под 1 Ом текст IN иллюстрация * a Компонент без подключенного жгута (Сборка коробки консоли крыши (сборка телефонного микрофона) > шаг 11 См. SNS2 S12
  10. ЗАМЕНИТЬ РАДИО И ДИСПЛЕЙНЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ согласно СНЯТИЮ
  11. ЗАМЕНИТЬ БЛОК КОНСОЛИ КРЫШИ (ТЕЛЕФОННЫЙ МИКРОФОН В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

ПримечаниеПосле замены узла радио и дисплейного приемника транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация идентификатора радио XM (с системой SDARS).

ПримечаниеПосле замены узла радио и дисплейного приемника транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация идентификатора радио XM (с системой SDARS).

ПримечаниеПосле замены узла радио и дисплейного приемника транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация идентификатора радио XM (с системой SDARS).

Схема №507
Схема №508
Схема №509
Схема №510
Схема №511
Схема №512
Схема №513
Схема №514
Схема №515
  1. ПОДТВЕРДИТЕ МОДЕЛЬ Результат Перейдите к для 6 динамиков A для 10 динамиков B B -- > См. шаг 7 A: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить жгут и разъём Всегда отсоединяйте соединители от узла приемника радиосигнала и дисплея 2 или выше. Измерить сопротивление между узлом приемника радиоприемника и корпусом, чтобы проверить короткое замыкание в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное состояние I152-1 (Fr +) - Корпус Масса Всегда 10 к Ом или выше I152-5 (FR-) - Кузов масса всегда 10 K или больше I152 I152 I153 I153 I153 I153 Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие I83-3 (+) - Масса корпуса Всегда 10 к Ом или выше хтагх1-1 (-) - Массы корпуса всегда 10 К ом или выше I1-3 [+] -масса корпуса Обязательно 10 k Ом или выше I-1 [-] - ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА Всегда 10к омс или выше Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА Или СОЕДИНИТЕЛЯ OK: Перейти к следующему шагу I83
  3. ОСМОТР ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ № 1 ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ В СБОРЕ Проверка сопротивления Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие J5-1 - J4-2 Всегда от 3,2 до 4,8 Ом K5-1 - K6-2 Постоянно От 3,2 до 4,8 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * A для Rh * B для Lh
  4. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 2 ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ В СБОРЕ Проверка сопротивления Измеряйте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный резистор Условие подключения Указанное состояние I83-2 (TWR- 1-4) - xtg1-1 (THWR +) Всегда 10 к Ом или выше XTAG2-1 I83 I83 I83 I83 I83
  5. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 2 ДИНАМИК В СБОРЕ Проверить, что неисправность исчезает при установке заведомо исправного динамика. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". OK Неисправность исчезает. ПОДСКАЗКА: Подключить все разъемы к переднему № 2 громкоговорителю в сборе, которые были отсоединены. Если есть вероятность того, что правый или левый передний динамик неисправен, произвести осмотр, поменяв правый с левым. Провести вышеуказанный осмотр на обеих сторонах ЛЕВОГО и ПРАВОГО ДИНАМИКА (Ng - > передний step 6). (ref-508273-S06540435902012100900000)
  6. ОСМОТР ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ В СБОРЕ Проверка сопротивления Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условия подключения Указанное условие O18-1 - хтагx1-2 Всегда от 3,2 до 4,8 Ом O21-3-2 Постоянно От 3,2 до 4.8 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * А для Rh * B для LCH * Компонент без электрического жгута > см. шаг 16 O18 O21
  7. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ Отсоединить разъемы от узла усилителя стереокомпонентов, DCM (телематический приемопередатчик) * 1 и динамиков. * 1: w / Manual (SOS) выключатель Измерить сопротивление между узлом усилителя и массой корпуса для проверки наличия короткого замыкания в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Подключение к заземлению Корпус I680-15 (Fr +) - масса всегда 10 KOHXS - Масса с более высоким сопротивлением всегда 10-30 (FR-) -область массы с более высокой частотой вращения Всегда с заземлением С более высокой интенсивностью вращения - ЗАЗЕМЛЕНИЕ С 10-й частотой вращения - Корпус с более высокого напряжения - заземляющее масса С ленным контактом - всегда 11-й частоты (Fl + 2 +) -11 - заземляющий заземляющий контакт - корпус - Всегда I68 I68 I68 I68 I68 I68 I68 I68 I68 I68 I68 I68 I68 I68 WF1 I68 WF1- Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие I135-5 (SPO +) - Масса на корпус Всегда 10 к Ом или выше Хтагx1-6 (СПО-) - Массы на корпусе Всегда 10к Омм или выше Нг -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ЛИБО СОЕДИНИТЕЛЯ OK: Переходите к следующему шагу I135
  8. ОСМОТР ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ № 1 ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ В СБОРЕ Проверка сопротивления Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие J5-1 (+) - J3-2 (-) Всегда от 4,6 до 6,6 Ом K5- 1 (*) - K3- (--) Постоянно от 4,6 до 6,6 Ом Текст НА РИСУНКЕ * А для Rh * B подключенного компонента Lперейдите к следующему шагу:
  9. ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО № 2 ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ В СБОРЕ Проверка сопротивления Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие I84-4 - хтагx1-3 Всегда от 3,4 до 5,2 Ом I2-4 -i2- Всегда 3.4-5.2 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * A для Rh * B для LCH * А Компонент без подключенного жгута (передний № 2 динамика > Шаг см. далее) I84
  10. Проверить передний № 3 SPEAKER сборка Resistance проверить Измеряйте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное состояние I60-1 - I60-2 Всегда от 6,8 до 10,2 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного жгута (передний № 3 Speaker Assemble) Ng -- > См. шаг 18 OK: Перейти к следующему шагу
  11. ОСМОТР ЗАДНЕЙ ЧАСТИ № 2 ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ В СБОРЕ Проверка сопротивления Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условия подключения Указанное условие O19-1 - хтагx1-2 Всегда от 6,8 до 10,2 Ом O20-1 -xtangx3-2 Постоянно от 6,8 до 10.2 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * А для Rh * B для L* a Компонент " Перейти к следующему шагу " (см. O19 O20
  12. Проверить задний SPEAKER сборка Проверка сопротивления Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условия подключения Указанное условие O22-1 - хтагx1-2 Всегда от 4,8 до 6,8 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного жгута (задний динамик в сборе) Переходите к следующему шагу по результату Результат Условие Перейдите к ОК (с ручным переключателем (SOS) см. O22
  13. ЗАМЕНИТЬ РАДИО И ДИСПЛЕЙНЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ согласно СНЯТИЮ
  14. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 1 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-508273-S28865776342012100900000)
  15. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-508273-S06540435902012100900000)
  16. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ДИНАМИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-508273-S37477820022012100900000)
  17. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ДИНАМИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-508273-S37477820022012100900000)
  18. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 3 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-508273-S06540435902012100900000)
  19. ПРОВЕРИТЬ DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) выше, чем на корпусе - KOHX6 Проверка сопротивления Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивлений I135-2 (SPI +) - I135-5 (SP +) Всегда ниже 1 Ом xtагх2-3 (SPI-) - SPAG3-6 (Spo-) всегда ниже 1 ог I135 I135 I135 I135 I135 I135 I135 I135
  20. ЗАМЕНИТЬ DCM (ТЕЛЕМАТИЧЕСКИЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК) согласно ДЕМОНТАЖУ
  21. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-508273-S13155532452012100900000)

ПримечаниеПроверить предохранители для цепей, связанных с этой системой перед выполнением следующей процедуры проверки. После замены радиоприемника и приемника дисплея транспортных средств, подписанных на платные спутниковые радиопередачи, необходима регистрация идентификатора радиостанции Xm (с системой SDARS).

ПримечаниеПосле замены узла радио и дисплейного приемника транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация идентификатора радио XM (с системой SDARS).

ПримечаниеПосле замены узла радио и дисплейного приемника автомобилей, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация ID радио XM.

ПримечаниеНекоторые спутниковые радиопередачи требуют оплаты. Между спутниковой радиокомпанией и пользователем должен быть заключен договор. В случае истечения срока действия договора прослушать трансляцию будет невозможно. После замены узла радио и дисплейного приемника автомобилей, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация ID радио XM.

Схема №516
  1. ПРОВЕРИТЬ ОКРУЖЕНИЕ Проверить, находится ли автомобиль в среде, где прием затруднен из-за чего-то, блокирующего область над автомобилем. ПОДСКАЗКА: Если область над транспортным средством заблокирована, например, при нахождении в здании или туннеле, прием может быть невозможен. OK Зона над транспортным средством не заблокирована. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Пример * b В туннеле * c В здании * d Под эстакадой * e На лесной или обшитой деревьями дорожке * f Между высокими зданиями * g Под обрывом или свесом - - NG --> END (MOVE VEHICLE TO LOCATION WHERE RECEPTION IS BETTER) OK: Go to next step
  2. Проверить RADIO и дисплей RECEIVER сборка Проверить, можно ли принимать CH001 (бесплатное вещание). Можно получить CH001 OK. NG --> См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить дисплей SETTING Проверить экран дисплея. Результат Результат Переход к «Обновление» отображается А «-----» отображается В Ни один из дисплеев выше не отображается С В --> НЕТ ПЕСНИ/НАЗВАНИЯ ПРОГРАММЫ ИЛИ ИМЕНИ АРТИСТА/ФУНКЦИИ, СВЯЗАННОЙ С КАНАЛОМ В ЭТО ВРЕМЯ С --> См. шаг 6 А: Перейти к следующему шагу
  4. ПРОВЕРКА УСЛОВИЙ КОНТРАКТА Проверить, был ли продлен контракт с оплатой или закончился ли срок контракта. OK Договор с оплатой действителен. NG --> ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ПЛАТНЫХ ТРАНСЛЯЦИЙ НЕОБХОДИМО ЗАКЛЮЧИТЬ КОНТРАКТ СО СПУТНИКОВОЙ РАДИОКОМПАНИЕЙ OK: Перейти к следующему шагу
  5. ВЫПОЛНИТЬ ОБНОВЛЕНИЕ АКТИВАЦИИ Выполнить обновление активации, обратившись к веб-сайту спутниковой радиокомпании (https: / / care.siriusxm.com / retailrefresh view.action). OK Неисправность исчезает. HINT: Идентификатор радиостанции Xm, необходимый для выполнения обновления активации, отображается при выборе на спутниковом радио команды CH000. Ng -- > См. шаг 12 ОК -- > END
  6. Проверить дисплей Проверить дисплейный экран. Результат Перейдите к " проверить Antenna " отображается A " No сигнал " отображается B " Loading " отображается В " Channel Off воздух " отображается C После отображения " --- " дисплей автоматически переключается на CH001 D Ни один из дисплеев выше не показан E B -- > END (MOVE VEHICLE TO LOCATION WHПРИЕМ ЛУЧШЕ ПРОСМАТРИВАЕТСЯ) C - >
  7. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ АНТЕННОГО ШНУРА Заменить подузел антенного шнура и проверить, могут ли радиопередачи приниматься нормально. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". OK Радиопередачи можно принимать нормально. Ng -- > См. шаг 8 ОК -- > КОНЕЦ (ref-508273-S07538701832012100900000)
  8. ИНСПЕКТИРОВАТЬ № 2 ПОДУЗЕЛ АНТЕННОГО ШНУРА Отсоединить подузел антенного шнура No2. Измерить сопротивление подузла антенного шнура № 2 для проверки обрыва цепи в подузле антенного шнура № 2. Стандартное сопротивление Ниже 1 Ом Измерить сопротивление между подузлом антенного шнура № 2 и землей корпуса, чтобы проверить наличие короткого замыкания в подузле антенного шнура № 2. Стандартное сопротивление 10 кОм или выше НГ --> См. шаг 13 ОК: Перейти к следующему шагу
  9. ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ (№ 2 АНТЕННЫЙ ШНУР В СБОРЕ - КРЫША АНТЕННА в СБОРЕ) Заменить жгут или соединитель и проверить, можно ли нормально принимать радиопередачи. OK Радиопередачи могут быть приняты нормально. Ng -- > См. шаг 10 ОК -- > КОНЕЦ
  10. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ АНТЕННЫ КРЫШИ Заменить узел антенны крыши и проверить, можно ли нормально принимать радиопередачи. См. " УДАЛЕНИЕ ". OK Радиопередачи могут быть приняты нормально. Ng -- > См. шаг 12 ОК -- > КОНЕЦ (ref-508273-S42361951582012100900000)
  11. CONFIRM CURRENTLY SELECTED CHANNEL (Подтвердить выбранный канал) Подтвердите выбор CH000. Выбран CH000 OK. NG --> См. шаг 12 OK --> END (CH000 HAS NO SOUND. ВЫБРАТЬ ДРУГОЙ КАНАЛ.)
  12. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  13. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ АНТЕННОГО ШНУРА № 2 согласно ДЕМОНТАЖУ

ПримечаниеНекоторые спутниковые радиопередачи требуют оплаты. Между спутниковой радиокомпанией и пользователем должен быть заключен договор. В случае истечения срока действия договора прослушать трансляцию будет невозможно. После замены узла радио и дисплейного приемника автомобилей, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация ID радио XM.

ПримечаниеПосле замены узла радио и дисплейного приемника транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация идентификатора радио XM (с системой SDARS).

ПримечаниеПосле замены узла радио и дисплейного приемника транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация идентификатора радио XM (с системой SDARS).

ПримечаниеПосле замены узла радио и дисплейного приемника транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация идентификатора радио XM (с системой SDARS).

Схема №517
  1. ПРОВЕРИТЬ, ВСТАВЛЕН ЛИ ПРАВИЛЬНЫЙ КОМПАКТ-ДИСК Убедиться, что компакт-диск является звуковым компакт-диском или компакт-диском с файлом MP3 или WMA, и что он не деформирован, не имеет дефектов, не испачкан, не поврежден и не имеет других дефектов. OK CD в норме. ПОДСКАЗКА: Нельзя воспроизводить полупрозрачные компакт-диски или компакт-диски уникальной формы. Компакт-диски с липкими бумажными этикетками воспроизводить не следует. Возможно воспроизведение коммерческих звуковых компакт-дисков. Можно воспроизводить файлы CD-DA на CD-ROM, CD-R и CD-RW. Можно воспроизводить файлы MP3 и WMA на CD-ROM, CD-R и CD-RW. Подробную информацию о воспроизводимых компакт-дисках см. в Руководстве Владельца. NG --> CD IS FAULTY OK: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРИТЬ, ПРАВИЛЬНО ЛИ ВСТАВЛЕН КОМПАКТ-ДИСК Проверить, вставлен ли компакт-диск вверх дном. Компакт-диск OK вставлен правильно. NG --> SET CD ПРАВИЛЬНО OK: Перейти к следующему шагу
  3. ОЧИСТИТЬ КОМПАКТ-ДИСК И ПЕРЕПРОВЕРИТЬ Очистка диска Если на поверхности диска есть грязь, протереть его чистой мягкой тканью изнутри наружу в радиальном направлении. OK Неисправность исчезает. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать обычный очиститель записей или антистатический консервант. NG --> См. шаг 4 OK --> END (CD WAS DIRTY)
  4. ЗАМЕНИТЬ КОМПАКТ-ДИСК И ПЕРЕПРОВЕРИТЬ Заменить компакт-диск на заведомо исправный и проверить, что неисправность исчезла. OK Неисправность исчезает. NG --> См. шаг 5 OK --> CD WAS FAULTY
  5. ЗАМЕНИТЬ РАДИО И ДИСПЛЕЙНЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ согласно СНЯТИЮ

ПримечаниеПосле замены узла радио и дисплейного приемника транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация идентификатора радио XM (с системой SDARS).

Схема №518
  1. Проверить CD Проверить, что компакт-диск не деформирован и не треснул. OK Нет деформации или трещин на CD NG --> CD IS FAULTY OK: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить CD Проверить компакт-диск. OK Компакт-диск чист. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать обычный очиститель записей или антистатический консервант. ПОДСКАЗКА: Если грязь находится на поверхности компакт-диска, протереть его чистой мягкой тканью изнутри наружу в радиальном направлении. NG --> CLEAN CD OK: Перейти к следующему шагу
  3. ЗАМЕНИТЬ КОМПАКТ-ДИСК И ПЕРЕПРОВЕРИТЬ Заменить компакт-диск на заведомо исправный и проверить, что неисправность исчезла. OK Неисправность исчезает. NG --> См. шаг 4 OK --> CD WAS FAULTY
  4. ПРОВЕРКА СБОРКИ ПРИЕМНИКА РАДИО И ДИСПЛЕЯ Проверить состояние монтажа сборки приемника радио и дисплея. Проверить правильность установки радиоприемника и приемника дисплея в сборе. OK Узел радиоприемника и приемника дисплея установлен правильно. NG --> REINSTALL RADIO и дисплей RECEIVER сборка RELEVALLY OK --> See step 5
  5. ЗАМЕНИТЬ РАДИО И ДИСПЛЕЙНЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ согласно СНЯТИЮ

ПримечаниеПосле замены узла радио и дисплейного приемника транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация идентификатора радио XM (с системой SDARS).

Схема №519
Схема №520
Схема №521
  1. Проверить RADIO и дисплей RECEIVER сборка Проверка функции автоматического поиска радиостанций. Проверить функцию автоматического поиска радиостанции, активировав ее. Результат Результат Переход к Функция автоматического поиска станции не останавливается На станции B B -- > См. шаг 8 A: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРИТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ Проверить, установлены ли какие-либо дополнительные компоненты, которые могут снизить пропускную способность, такие как солнцезащитная пленка или телефонная антенна. Результат Результат Переход к Необязательные компоненты не установлены A Необязательные компоненты установлены B ПРИМЕЧАНИЕ: Не удаляйте необязательные компоненты без разрешения заказчика. B --> УДАЛИТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ И ПРОВЕРИТЬ ЕЩЕ РАЗ (СМ. УВЕДОМЛЕНИЕ ВЫШЕ) A: Перейдите к следующему шагу
  3. Проверить RADIO и дисплей RECEIVER сборка Подготовка к проверке Снять антенный разъем с радиоприемника и дисплея в сборе. Проверить наличие шумов Включить выключатель питания (ACC) при подключенном разъеме приемника радио и дисплея. Включить радиостанцию и настроить на режим AM. Поместить отвертку, тонкую проволоку или другой металлический предмет на гнездо антенны радиоприема и дисплейного приемника и убедиться, что шум слышен из динамиков. OK Шум можно услышать из громкоговорителей. N-- > см. шаг 8 для перехода ОК далее:
  4. ПРОВЕРИТЬ ОКОННОЕ СТЕКЛО АНТЕННЫЙ ПРОВОД 9 Проверить наличие непрерывности в оконном стекле антенного провода. ПОДСКАЗКА: Проверить целостность в центре каждого антенного проводника, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: При чистке стекла протереть его по направлению к проводу мягкой сухой тканью. Следить за тем, чтобы не повредить провод. Не использовать моющие средства или очистители для стекла с абразивными ингредиентами. При измерении сопротивления оберните кусок оловянной фольги вокруг наконечника каждого зонда и прижмите фольгу о провод пальцем *, как указано на рисунке *.
  5. Проверить RADIO и дисплей RECEIVER сборка Disconnect the radio и дисплей receiver сборка разъём. Measure the напряжение accordance to the value (s) in the table below. Standard напряжение Tester Connection Condition Specified Conder Ra-5 (ANT +) - кузов масса Питание выключатель on (ACC) Включение и выбор FM от 11 до 14 В текста НА * компонент без кабеля (подсоединен для подключения радиоприемника радиопередатчика)).
  6. ЗАМЕНА ПОДУЗЛА АНТЕННОГО ШНУРА Заменить подузел антенного шнура и проверить, можно ли нормально принимать радиопередачи. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". OK Радиопередачи могут быть приняты нормально. Ng -- > См. шаг 7 ОК -- > НОРМАЛЬНАЯ РАБОТА (ref-508273-S07538701832012100900000)
  7. Проверить NO. (НЕТ КОНТРОЛЯ) 2 ПОДУЗЕЛ АНТЕННОГО ШНУРА Отсоединить подузел антенного шнура No2. Измерить сопротивление подузла антенного шнура № 2 для проверки обрыва цепи в подузле антенного шнура № 2. Стандартное сопротивление Ниже 1 Ом Измерить сопротивление между подузлом антенного шнура № 2 и землей корпуса, чтобы проверить наличие короткого замыкания в подузле антенного шнура № 2. Стандартное сопротивление 10 кОм или выше НГ --> См. шаг 11 ОК: Перейти к следующему шагу
  8. ЗАМЕНИТЬ РАДИО И ДИСПЛЕЙНЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ согласно СНЯТИЮ
  9. РЕМОНТ ОКОННОГО СТЕКЛА АНТЕННОГО ПРОВОДА В соответствии с РЕМОНТОМ
  10. Заменить AMPLIFIER ANTENNA сборка Замена усилительной антенны в сборе и проверка возможности нормального приема радиопередач. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". OK Радиопередачи могут приниматься нормально. Ng -- > См. Шаг 8 ОК -- > НОРМАЛЬНАЯ РАБОТА (ref-508273-S21089393592012100900000)
  11. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ АНТЕННОГО ШНУРА № 2 согласно ДЕМОНТАЖУ

ПримечаниеПосле замены узла радио и дисплейного приемника транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация идентификатора радио XM (с системой SDARS).

Схема №522
  1. Проверить VEHICLE сигнал (OPERATION проверить) Перейдите к экрану " Режим проверки сигнала транспортного средства в норме ". См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ > Проверить, что дисплей переключается между включенным и выключенным состоянием в соответствии с работой переключателя освещения. OK фонарь управление выключатель дисплей Задний габарит or head ON OFF SHINT: Этот дисплей обновляется раз в секунду. Как результат, это нормально для дисплея, чтобы увидеть шаг задержки 2. (ref-508304-S01763586232012100900000)
  2. ЗАМЕНИТЬ РАДИО И ДИСПЛЕЙНЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ согласно СНЯТИЮ
  3. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

ПримечаниеПосле замены узла радио и дисплейного приемника транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация идентификатора радио XM (с системой SDARS).

Схема №523
Схема №524
  1. Проверить IMAGE QUALITY SETTING Отображение экрана «Дисплей». Повернуть переключатель управления светом в положение «задний габарит» или «голова». Проверить, включен ли «Дневной режим» на экране регулировки дисплея. Результат Результат Переход к параметру «Дневной режим» включен Параметр «Дневной режим» выключен B ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Пример B --> См. шаг 2 A --> TURN «Дневной режим» ВЫКЛЮЧЕНИЕ
  2. Проверить IMAGE QUALITY SETTING Отображение экрана «Map Settings». Повернуть выключатель управления светом в хвостовое положение. Проверить, включена ли «Карта день/ночь» на экране регулировки дисплея. Результат Результат Переход к «День» находится на «Ночь» находится на B «Автоматически» находится на TEXT IN ILLUSTRATION * a Пример B --> См. шаг 3 A --> TURN DAY/NIGHT абсолютное давление во впускном коллекторе TO «Ночь» ИЛИ «Автоматически»
  3. Проверить VEHICLE сигнал (OPERATION проверить) Войдите в экран " Режим проверки сигнала транспортного средства ". Обратитесь к разделу " Проверка сигнала автомобиля при эксплуатации ". Проверить, что дисплей меняется между ON и OFF в соответствии с работой переключателя управления освещением. OK фонарь управление выключатель дисплей Задний габарит или head ON OFF HINT: индикатор обновляется один раз в секунду. Это нормально для отображения лаг за фактическим переключателем 4 > см. шаг. (ref-508304-S01763586232012100900000)
  4. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  5. ЗАМЕНИТЬ РАДИО И ДИСПЛЕЙНЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ согласно СНЯТИЮ

ПримечаниеПосле замены узла радио и дисплейного приемника транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация идентификатора радио XM (с системой SDARS).

Схема №525
  1. Проверить Панель выключатель Проверить наличие посторонних предметов вокруг переключателей, которые могут помешать работе. OK Посторонние вещества не обнаружены. NG --> УДАЛИТЬ ВСЕ НАЙДЕННЫЕ ПОСТОРОННИЕ ВЕЩЕСТВА OK: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить Панель выключатель (OPERATION проверить) Войдите в экран " Панель и рулевое управление выключатель проверить Mode ". См. раздел " Проверка панели и рулевого переключателя при эксплуатации ". Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". Включить переключатель и проверить, правильно ли отображается состояние выключателя. OK Состояние выключателя корректно отображается как сработало. Ng -- > Смотрите шаг 3 ОК -- > См. шаг 4 (ref-508304-S01763586232012100900000)
  3. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  4. ЗАМЕНИТЬ РАДИО И ДИСПЛЕЙНЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ согласно СНЯТИЮ

ПримечаниеПосле замены узла радио и дисплейного приемника транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация идентификатора радио XM (с системой SDARS).

Схема №526
  1. Проверить MULTI-дисплей Проверить, нет ли посторонних веществ, попавших между дисплеем и внешней рамкой дисплея. OK Посторонние вещества не попадают между дисплеем и внешней рамкой мультидисплея. ПОДСКАЗКА: Если между дисплеем и внешней рамкой мультидисплея находится постороннее вещество, сенсорная панель останется нажатой, препятствуя срабатыванию сенсорного переключателя. NG --> снять FOREIGN MATTER OK: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРИТЬ СЕНСОРНУЮ ПАНЕЛЬ Проверить наличие посторонних веществ на дисплее. OK Дисплей чист. NG --> CLEAN дисплей и RECHECK TOUCH Панель OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить TOUCH выключатель (OPERATION проверить) Переход к экрану " Touch выключатель проверить ". См. раздел " Проверка сенсорного переключателя при работе ". См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". Прикоснитесь к дисплею в области, где происходит неисправность выключателя. OK В положении прикосновения появляется метка " + ". Ng -- > Смотрите шаг 5 ОК -- > См. шаг 4 (ref-508304-S01763586232012100900000)
  4. ЗАМЕНИТЬ РАДИО И ДИСПЛЕЙНЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ согласно СНЯТИЮ
  5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

ПримечаниеПосле замены узла радио и дисплейного приемника транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация идентификатора радио XM (с системой SDARS).

Схема №527
Схема №528
  1. Проверить дисплей SETTING Отображение экрана «дисплей (General)». Сбросьте настройки дисплея (контрастность, яркость) и проверить, что экран выглядит нормально. OK Дисплей возвращается в нормальное состояние. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Пример NG --> См. шаг 2 OK --> END
  2. Проверить COLOR BAR (OPERATION проверить) Переход к экрану " Color Bar проверить Mode ". См. раздел " Проверка цветовой гаммы при проверке функционирования ". Проверить соответствие отображаемых названий цветовым полосам. OK Цветные полосы соответствуют отображаемым наименованиям. Ng -- > См. Шаг 3 ОК -- > См. этап 4 (ref-508304-S01763586232012100900000)
  3. ЗАМЕНИТЬ РАДИО И ДИСПЛЕЙНЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ согласно СНЯТИЮ
  4. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
Схема №529
  1. Проверить AUDIO SETTINGS Отображение экрана «Sound Settings». Установить «Treble», «Mid» и «Bass» на исходные значения и проверить, что звук в норме. OK Неисправность исчезает. ПОДСКАЗКА: Меры регулировки качества звука варьируются в зависимости от типа усилителя. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Пример NG --> См. шаг 2 OK --> END
  2. СРАВНИТЬ С ДРУГИМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ ТОЙ ЖЕ МОДЕЛИ Сравнить с другим транспортным средством той же модели, у которого нет проблем, чтобы увидеть, есть ли какая-либо разница в качестве звука. OK Различия не обнаружены. NG --> См. шаг 3 OK --> END
  3. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

ПримечаниеЕсли шины стандартного размера не установлены, метка положения автомобиля может отклоняться от маршрута, даже если навигационная система работает нормально. Перед осмотром убедиться, что на автомобиль установлены шины стандартного размера.

Схема №530
Схема №531
  1. ПРОВЕРКА КАБИНЫ Проверить кабину на наличие каких-либо предметов, которые могли бы прервать радиоприем на приборной панели. Если такой объект существует, снять его и проверить, возвращается ли метка положения автомобиля в соответствующее положение. ПОДСКАЗКА: GPS использует чрезвычайно слабые радиоволны, исходящие от спутников. Если сигнал прерывается препятствиями или другими радиоволнами, GPS может быть не в состоянии правильно принять сигнал. OK После движения в течение некоторого времени метка положения автомобиля возвращается в соответствующее положение. NG --> См. шаг 2 OK --> NORMAL OPERATION
  2. ПРОВЕРИТЬ ОКРУЖЕНИЕ Проверить, находится ли автомобиль в месте, где прием сигнала GPS плохой. Если транспортное средство находится в таком месте, переместить его и проверить, возвращается ли метка положения транспортного средства в соответствующее положение. ПОДСКАЗКА: GPS использует 24 спутника на 6 орбитах. В любой момент времени 4 спутника должны быть в состоянии точно определить ваш автомобиль. Однако сигналы GPS могут не достигать транспортного средства из-за влияния окружающей среды, направления и времени транспортного средства. Примеры см. на следующей иллюстрации. OK После движения в течение некоторого времени метка положения автомобиля возвращается в соответствующее положение. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Пример * b В туннеле * c В здании * d Под эстакадой * e На лесной или обшитой деревьями дорожке * f Между высокими зданиями * g Под обрывом или свесом - - NG --> См. шаг 3 OK --> СИСТЕМА ВОЗВРАЩАЕТСЯ В НОРМАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ
  3. Проверить GPS INFORMATION (OPERATION проверить) Отображение экрана «Location и GPS Information». Убедиться, что фактическое местоположение транспортного средства и информация о текущем местоположении, отображаемая на экране, совпадают. OK Фактическое местоположение транспортного средства и информация о текущем местоположении, отображаемая на экране, совпадают. TEXT IN ILLUSTRATION * a Example NG --> См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу
  4. Проверить VEHICLE сигнал (OPERATION проверить) Войдите в экран " Режим проверки сигнала транспортного средства ". Обратитесь к разделу " Проверка сигнала автомобиля при эксплуатации ". Проверить, меняется ли состояние дисплея между ON и OFF в соответствии с работой рычага переключения передач. OK Переключение Lever положение дисплей Except R OFF R ON HINT: дисплей обновляется один раз в секунду. Это нормально для отображения лаг после фактической работы выключателя 5 см. шаг > См. (ref-508304-S01763586232012100900000)
  5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  6. ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ " СИГНАЛ ЗАДНЕГО ХОДА НЕ ИЗМЕНЯЕТСЯ В РЕЖИМЕ ПРОВЕРКИ СИГНАЛА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ
Схема №532
  1. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ Проверить с клиентом, был ли автомобиль повернут поворотным столом. OK Транспортное средство не было повернуто поворотным столиком. ПОДСКАЗКА: Если транспортное средство включено на поворотном столе с включенным выключателем питания (ACC или IG), система может хранить угловую скорость. В результате курсор положения транспортного средства может отклониться.
  2. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

ПримечаниеПосле замены узла радио и дисплейного приемника транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация идентификатора радио XM (с системой SDARS).

Схема №533
  1. Проверить VOICE GUIDANCE SETTING Отображение экрана «Navigation Prompt Volume». Убедиться, что уровень громкости не установлен на низкий. OK Уровень не установлен на низкий. TEXT IN ILLUSTRATION * a Example NG --> SET VOLUME TO высокий OK: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить AUDIO FUNCTION Проверить, слышен ли звук из переднего динамика. OK Звук слышен. NG --> См. шаг 4 OK --> См. шаг 3
  3. ЗАМЕНИТЬ РАДИО И ДИСПЛЕЙНЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ согласно СНЯТИЮ
  4. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

ПримечаниеПосле замены узла радио и дисплейного приемника транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация идентификатора радио XM (с системой SDARS).

ПримечаниеПосле замены узла радио и дисплейного приемника транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация идентификатора радио XM (с системой SDARS).

HINT

Если розетка системы кондиционирования обращена к микрофону, шум может быть записан, и другой вызывающий абонент может не слышать ваш голос должным образом.

Схема №534
  1. ПРОВЕРИТЬ СОТОВЫЙ ТЕЛЕФОН Проверить, правильно ли слышит ваш голос другой вызывающий абонент. OK Ваш голос может быть услышан правильно. ПОДСКАЗКА: Целью данного шага является осмотр сотового телефона, когда он не подключен к автомобилю. NG --> заменить CELLULAR PHONE OK: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить SETTINGS Отображение экрана на телефоне. Убедиться, что переключатель «Mute Call» не включен. Кнопка OK «Mute Call» не включена. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Пример NG --> TURN «Mute Call» выключатель OFF OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить MICROPHONE LEVEL (OPERATION проверить) Войдите в окно " Microphone Level проверка ". См. раздел " Проверка уровня микрофона при эксплуатации ". Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". Когда голос вводится в микрофон, проверить, изменяется ли входной уровнемер микрофона согласно введенному голосу. OK Результат проверки является нормальным. Ng -- > См. Шаг 5 OK -- > См. шаг 4 (ref-508304-S01763586232012100900000)
  4. ЗАМЕНИТЬ МОДУЛЬ УДЛИНИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-508274-S05624240082012100900000)
  5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

HINT

Даже если портативный проигрыватель может воспроизводить аудиоконтент, он может быть не в состоянии воспроизводить через бортовое устройство. Это не обязательно указывает на неисправность бортового устройства.

HINT

  1. Выполнить эту проверку, установив громкость портативного проигрывателя на соответствующем уровне.
  2. Убедиться, что между портативным проигрывателем и узлом приемника радиосигнала и дисплея нет препятствий, которые могут блокировать сигналы, и что узел портативного проигрывателя и узла приемника радиосигнала и дисплея не находится слишком далеко друг от друга.
  3. Убедиться, что к портативному проигрывателю не подключены другие устройства, кроме радиоприемника и приемника дисплея в сборе.
  4. Убедиться в отсутствии помех от беспроводной локальной сети и т.д.

HINT

Некоторые версии " Bluetooth " совместимых аудиоплееров могут не функционировать, или функция может быть ограничена с помощью модуля расширения, даже если сам портативный аудиопроигрыватель может воспроизводить файлы. См. " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-508304-S11299487022012100900000)

Схема №535
Схема №536
  1. Проверить CONNECTED DEVICE SETTINGS (ПРОВЕРИТЬ НАСТРОЙКИ ПОДКЛЮЧЕННЫХ УСТРОЙСТВ). Проверить, зарегистрирован ли портативный проигрыватель как подключенное устройство. ПРИМЕЧАНИЕ: Если сотовый телефон используется в качестве портативного плеера, он должен быть зарегистрирован независимо от регистрации, которая выполняется для системы громкой связи. ПОДСКАЗКА: Можно зарегистрировать только 4 портативных плеера. Результат Результат Переход к Портативный проигрыватель зарегистрирован как подключенное устройство. A Портативный проигрыватель не зарегистрирован в качестве подключенного устройства. B ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Пример B --> ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬ ПОРТАТИВНЫЙ ПЛЕЕР В КАЧЕСТВЕ ПОДКЛЮЧЕННОГО УСТРОЙСТВА A: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРИТЬ СИМПТОМЫ Проверить состояние соединения между портативным плеером и модулем расширения. ПОДСКАЗКА: Портативный плеер не может быть подключен ни при одном из следующих условий: Портативный плеер подключен к другому устройству. Портативный плеер подключается к модулю расширения с помощью функции громкой связи. Модуль расширения очистил регистрацию портативного проигрывателя. Портативный проигрыватель выключен. result result Перейти к Портативный проигрыватель не может быть подключен автоматически. A Невозможно подключить портативный проигрыватель вручную. B B --> См. шаг 4 A: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить AUTOMATIC CONNECTION SETTINGS Отображение экрана настроек «Bluetooth». Проверить настройки автоматического подключения аудио «Bluetooth». Проверить, включена ли функция «Bluetooth». OK Флажок установлен. TEXT IN ILLUSTRATION * a Example NG --> проверить THE CHECKBOX OK: Перейти к следующему шагу
  4. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПОРТАТИВНОГО ПРОИГРЫВАТЕЛЯ Проверить состояние портативного проигрывателя. Проверить, что портативный плеер не находится в режиме ожидания. Убедиться, что портативный проигрыватель не подключен к другому устройству (наушники и т.д.). OK Портативный плеер не находится в режиме ожидания и не подключен к другому устройству (наушники и т.д.). NG --> ВЫВЕДИТЕ ПОРТАТИВНЫЙ ПЛЕЕР ИЗ РЕЖИМА ОЖИДАНИЯ И ОТКЛЮЧИТЬ ДРУГИЕ УСТРОЙСТВА (НАУШНИКИ И Т.Д.) OK: Перейти к следующему шагу
  5. ПРОВЕРКА С ПОМОЩЬЮ ДРУГОГО «Bluetooth» АУДИО СОВМЕСТИМОГО АВТОМОБИЛЯ ТОЙ ЖЕ МОДЕЛИ Проверка возможности ручного/автоматического подключения портативного плеера на другом «Bluetooth» аудио совместимом автомобиле той же модели. ОК Портативный плеер можно подключить вручную/автоматически. НГ --> ПОРТАТИВНЫЙ ПЛЕЕР НЕ СОВМЕСТИМ ОК: Перейти к следующему шагу
  6. УБРАТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА, ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ РАДИОВОЛНЫ Убрать дополнительные устройства, использующие радиоволны. Проверить, можно ли подключить портативный плеер вручную/автоматически. ОК Портативный плеер можно подключить вручную/автоматически. NG --> См. шаг 7 OK --> END
  7. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

HINT

Некоторые версии " Bluetooth " совместимых аудиоплееров могут не функционировать, или функция может быть ограничена с помощью модуля расширения, даже если сам портативный аудиопроигрыватель может воспроизводить файлы. См. " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-508304-S11299487022012100900000)

HINT

  1. Когда в USB-устройстве находится большой объем данных, для начала воспроизведения может потребоваться некоторое время.
  2. При использовании USB-устройства воспроизведение файлов, защищенных авторским правом, невозможно.
  3. Если файлы не воспроизводятся в отсортированном порядке, перед проверкой выполнить следующую процедуру. Перед именами файлов добавьте цифры. Поместить файлы в папку и скопируйте данные папки на USB-устройство.
Схема №537
Схема №538
  1. Проверка совместимости с USB-устройством или " ipod " Отключить версию устройства USB или " ipod " от несовместимой сборки адаптера стереоразъема № 1. Проверить наличие воспроизводимых файлов на устройстве USB и в " ipode ". ПОДСКАЗКА: См. описание системы для доступных для воспроизведения файлов. См. " система описание ". Проверить, является ли устройство USB совместимым форматом или " i Pod " совместимой версии. Подсказка: Обратитесь к описанию системы для совместимых форматов или версий см. описание системы. (ref-508304-S11299487022012100900000)(ref-508304-S11299487022012100900000)
  2. КОРПУС С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ И КОННЕКТОРОМ 13 (МОДУЛЬ РАСШИРЕНИЯ Xx-1, РАЗЪЕМ РАЗЪЕМА ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К РАЗЪЕМУ No4) Всегда подключайте кабель Ohx5 к КОРПУСУ со стороны земли (РАЗЪЕМ 10) - Всегда подключать кабель UTUG3 к корпусу " Земля " (разъем 10) -walways (разъем 2) -u TOG Всегда ниже 1 I146 I157 I146 I157 I146 I157 I146 I157 I146 I157 USG1 I146 I146 I146 I146 I146
  3. Проверить EXTENSION модуль (№ 1 STEREO JACK ADAPTER сборка Питание SOURCE) Повторно подключить разъем модуля расширения. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние I146-1 (UPI) - I146-4 (u Jsg) Выключатель включения питания (ACC) 5 V Адаптер TEXT на иллюстрации * a вид спереди кабеля перейти к разъему 1
  4. FORMAT USB DEVICE OR RESTORE «iPod» и RECHECK Удалить все файлы на USB-устройстве или «iPod» и отформатировать/восстановить его. Сохраните данные еще раз и проверить, можно ли их воспроизвести на бортовом устройстве. ПРИМЕЧАНИЕ: Форматирование USB-устройства или восстановление «iPod» стирает всю музыку на устройстве. Перед выполнением этой операции убедиться, что резервные музыкальные данные доступны. OK Неисправность исчезает. NG --> См. шаг 5 OK --> END
  5. ЗАМЕНИТЬ USB-устройство или " ipod ". Выключить выключатель питания. ПОДСКАЗКА: Когда происходит эта неисправность, необходимо выключить выключатель питания, чтобы дать возможность автомобилю распознавать новое устройство при его подключении. Включить питание (ACC). Подключить известное хорошее устройство USB или " ipod " к адаптеру стерео разъема № 1. СОВЕТ: если сбой произошел при использовании описания устройства USB, обратитесь к другому устройству USB для проверки ". (ref-508304-S11299487022012100900000)
  6. Проверить USB DEVICE OR «iPod» Проверить, распознается ли USB-устройство или «iPod» модулем расширения, и отображается ли на экране такая информация, как название трека, исполнителя и альбома. OK Неисправность исчезает. NG --> См. шаг 7 OK --> USB-УСТРОЙСТВО ИЛИ «iPod» БЫЛ НЕСОВМЕСТИМ ИЛИ НЕИСПРАВЕН
  7. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  8. ЗАМЕНИТЬ МОДУЛЬ УДЛИНИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-508274-S05624240082012100900000)

ПримечаниеПосле замены узла радио и дисплейного приемника транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация идентификатора радио XM (с системой SDARS).

Схема №539
Схема №540
  1. Проверить VEHICLE сигнал (OPERATION проверить) Войти в экран " Сигнал транспортного средства, режим проверки 7 ". См. раздел " Проверка сигнала транспортного средства при эксплуатации ". См. " Контроль работы ". Во время управления транспортным средством сравнить индикатор " скорость " с показаниями на скоростемере. Проверить, являются ли эти показания почти равными. ПОДСКАЗКА: узел комбинированного измерителя принимает сигнал скорости транспортного средства от ECU контроля юза счет CAN связи. (ref-508304-S01763586232012100900000)(ref-508109-S05658950532012100900000)
  2. ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ В СБОРЕ (ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ) Проверить форму выходного сигнала. Удалить комбинированный измеритель в сборе с подключенным разъемом. Подключить осциллограф к клемме I18-9 (+ S) и заземлению кузова. Включить выключатель питания (IG). Медленно поворачивайте колесо. Проверите форму сигнала согласно условию (ям), приведенному в таблице ниже. Пункт Состояние Измерение на транспортном средстве Терминал xtag1-9 / + S- Корпус V di5. I18
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (РАДИОПРИЕМНИК С ДИСПЛЕЕМ В СБОРЕ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ) Отсоединить разъем радиоприемника и приемника дисплея в сборе. Разъединить коннектор комбинированного измерителя в сборе, измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления I155-17 (SPD) - I18-9 (+ S) Всегда ниже 1 OHMS -- > см. шаг 4 OK > 5 См.
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (РАДИОПРИЕМНИК С ДИСПЛЕЕМ В СБОРЕ - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ) Отсоединить разъем узла радиоприемника и дисплея. Разъединить соединительный разъем. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние соединения тестера сопротивления Указанное условие I155-17 (SPD) - хтагс1-17 Всегда Ниже 1 OHMS Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ или СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ (РАДИО- ДИСПЛЕЙ) I124
  5. ЗАМЕНИТЬ РАДИО И ДИСПЛЕЙНЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ согласно СНЯТИЮ
  6. GO TO METER / Указатель система (ПЕРЕХОД К ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЕ). См. раздел Схема сигналов скорости
  7. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

ПримечаниеТранспортное средство оснащено дополнительной удерживающей системой (SRS), которая включает такие элементы, как подушки безопасности. Перед обслуживанием (включая снятие или установку частей) обязательно ознакомьтесь с мерами предосторожности для дополнительной сдерживающей системы (в случае отдельного типа датчика скорости рыскания). См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-508256-S34876215182012100900000)(ref-508257-S20486228532012100900000)

Схема №541
Схема №542
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА 95 (РУЛЕВАЯ ПАНЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ сигнал) Отсоединить переключатель 315 Нажал переключатель 343 Нажат переключатель 324 Нажата переключатель 326 Нажаты переключатели 5.5 (-ы) Стандартное сопротивление Тестер Подключение Состояние указано I155-21 (SW1) - хтаг2-23 (SWG) Нет Нажала переключатель от 95 до 105 Прижим. I155 I155 SW2 I155 I155 SW3 I155
  2. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  3. ПРОВЕРКА ГАК ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ -отключить выключатель рулевой площадки поз.315 Нажал на кнопку(ы) 395 Зажат на кнопке(и) 399 Прижат к кнопке-переключателю, показанной на рисунке ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Состояние указано z3-11 (AU1) - Z3-8 (EAU) Нет Нажата кнопка от 95 до 105 Прижата к кнопкам-переключателям, нажатым ниже 2,5 Нажат переключатель от 313 до 345 Ом ата Гром- 295 AU2 AU3
  4. ОСМОТРЕТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ) Отсоединить узел переключателя рулевой площадки на 9 раз. Отсоединить разъем узла спирального кабеля x3 на 5 раз по часовой стрелке. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) 2,5 2,5 в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения указано z3-8 (EAU) - I28-3 (Au) Центр ниже 3 Ом 2,5 вращения влево Z3-11 (xtax1) - 2.5 AU1 I28 AU1 AU2 I28 AU2 AU3 I28 AU3 Подпорка для испытания на сопротивление. Условие: указанное состояние z3-8 (EAU) - спиральная кабельная сборка, спиральный кабель в сборе - I28-3 (Au) Всегда ниже 3 Ом z3 -11 (xtag + 1) - Xtagx + 2-6 (xtagx + 3-10) - HTAG5-5 (xxtag + 4) AU1 I28 AU1 AU2 I28 AU2 AU3 I28 AU3 (ref-508091-S31560621232012100900000)(ref-508091-S16814761312012100900000)
  5. ЗАМЕНИТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-508091-S31560621232012100900000)
  6. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-508266-S17974824032012100900000)

ПримечаниеТранспортное средство оснащено дополнительной удерживающей системой (SRS), в состав которой входят такие элементы, как подушки безопасности. Перед проведением технического обслуживания (включая снятие или установку частей) " обязательно ознакомьтесь с мерами предосторожности для установки на дополнительную удерживающую систему (применительно к датчику скорости рыскания отдельного типа). См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-508256-S34876215182012100900000)(ref-508257-S20486228532012100900000)

Схема №543
Схема №544
  1. ПРОВЕРИТЬ ОСВЕЩЕНИЕ 9 Проверить, загорается ли подсветка для радиоприемника и дисплея в сборе, переключателя рулевых подушек, выключателя управления обогревателем или других устройств (выключатель опасности, переключатель управления трансмиссией и т.д.) при повороте переключателя управления освещением в положение " голова " или " задний габарит ". Результат Перейти к включению освещения и т.п. для всех компонентов, кроме узла переключателя руля. А Включение подсветки происходит для всех элементов, за исключением радиопередатчика и приемника дисплеев в сборе. Б Включается подсветка только для переключателя рулевой подушки в сборе C Нет включения освещения см. шаг 5 (радиоприёмкости, переключатель опасности, см.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (СИГНАЛ ПОДСВЕТКИ) Отсоединить разъем подсборки спирального кабеля. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние I28-13 (IL + 2) - корпус Масса Выключение питания Выключатель управления светом в хвостовом или головном положении от 11 до 14 В Ng -- > РЕМОНТ или ЗАМЕНА жгута или разъема OK: перейдите к следующему шагу
  3. ОСМОТРЕТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ В СБОРЕ Отсоединить разъем переключателя рулевой подушки в сборе. Подсоединить положительный (+) вывод вспомогательного аккумулятора к клемме IL + 2, а отрицательный (-) вывод - к клеммной колодке -DP разъема переключателя рулевых подушек в собранном виде. Проверить загорается ли подсветка для включения выключателя рулевой площадки в сборе.ОКЛ исветление включается. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного жгута (Переключатель рулевой панели в сборе) - - Ng -- > см. шаг 10 Перейти к следующему шагу OK:
  4. ОСМОТРЕТЬ КАБЕЛЬ СО СПИРАЛЬЮ В СБОРЕ -отключить разъем переключателя рулевой площадки 3. Отсоединить соединитель спирального кабеля в сборе по часовой стрелке 3. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие z3-5 (IL + 2) - I28-13 (IL2) Центр Ниже 3 Ом 2,5 вращения к правому центру z3 (-DP) -xtax1-11 I28 I28 I28 Некорректное снятие или установка узла СПИРАЛЬНОГО кабеля может помешать развертыванию подушки безопасности. Обратитесь к информации, указанной в скобках. Так как узел спирального кабеля может сломаться, не вращайте его больше указанного количества. ПОДСКАЗКА: Демонтаж. См. " УДАЛЕНИЕ " Монтаж. См. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Компонент без присоединенного жгута (Узел спирального троса) * B Переключатель рулевой площадки Сторона сборки * C > Шаг ремонта Ng > (ref-508091-S31560621232012100900000)(ref-508091-S16814761312012100900000)
  5. Проверить жгут и разъём (ILLUMINATION сигнал) Отсоединить разъем радиоприемника и приемника дисплея в сборе. Измерить напряжение согласно значению (значениям) 11, приведенному в таблице ниже. Стандартное напряжение ДЛЯ 6 ДИНАМИКОВ Тестер Условие подключения указано Состояние I152-10 (ILL +) - Корпус масса Выключатель питания Выключатель управления светом в положении " задний габарит " или " от 11 до 14 В ДЛЯ 10 ГРОМККОГОВОРИТЕЛЬ Индикатор включения освещения светового индикатора Указанное Состояние выключателя состояния выключателя: выключателя выключателя питания выключателя Питание Включено Выключвыключатель питания I134
  6. Проверить жгут и разъём (RADIO И дисплей RECEIVER сборка - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ БЛОК) Отсоединить разъем узла радиоприемника и дисплея 12. Разъединить соединитель узла комбинированного измерительного блока. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление для 6 динамиков Тестер Условие подключения Указанное состояние I153-5 (ILL-) - I18-4 (ILL - 10) Всегда ниже 1 ом I153 I134 I18 I134
  7. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  8. ПЕРЕЙДИТЕ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / ДАТЧИКА. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  9. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ ОСВЕЩЕНИЯ. См. раздел КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  10. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-508266-S17974824032012100900000)
  11. ЗАМЕНИТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-508091-S31560621232012100900000)

ПримечаниеПосле замены узла радио и дисплейного приемника транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация идентификатора радио XM (с системой SDARS).

Схема №545
Схема №546
  1. Проверить STEREO COMPONENT AMPLIFIER сборка Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие I69-1 (MUTE) - корпус Масса Выключатель питания включен (ACC), воспроизведение аудиосистемы -- > Изменение режимов выше 3,5 В -- > Ниже 1 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Компонент с подключенной кабельной проводкой (узел усилителя стереокомпонента) Nng -- > см. шаг 5
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ - БЛОК УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТА) Отсоединить соединитель сборки радиоприемника и приемника дисплея. Разъединить разъем сборки усилителя стереокомпонента. Измерить сопротивление согласно значению (ям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие I134-7 (хтагх1) - I69-1 (КАБЕЛЬНЫЙ ЕЛЬ) Всегда Ниже 1 ohmax4 или ремонтный ТОК3-7 шаг MUT1 I134 MUT1
  3. Проверить STEREO COMPONENT AMPLIFIER сборка (Выход сигнал) Повторно подсоединить разъем блока усилителя стереокомпонента. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения: I134-7 (MUT1) - кузов масса Питание выключатель on (ACC), звуковая система воспроизводит текст выше 3,5 В на ИЛЛЮСТРАЦИИ * вид спереди кабельного разъема (для радио и дисплея 4 шаг приемника > шаг) >
  4. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-508273-S13155532452012100900000)
  5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  6. ЗАМЕНИТЬ РАДИО И ДИСПЛЕЙНЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ согласно СНЯТИЮ

ПримечаниеПосле замены узла радио и дисплейного приемника транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация идентификатора радио XM (с системой SDARS).

Схема №547
Схема №548
  1. МОДУЛЬ РАСШИРЕНИЯ проверить Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения, указанное условие m1-1 (MUTE) - корпус заземлен Выключатель питания включен (ACC), воспроизводится аудиосистема -- > Изменение режимов выше 3,5 V -- > Ниже 1 V TEXT IN ILLUSTRATION * a Компонент с подключенным жгутом (Модуль расширения) Ng - > См. шаг 2 OK -- > См этап 5
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РАДИОПРИЕМНИК С ДИСПЛЕЕМ В СБОРЕ - МОДУЛЬ РАСШИРЕНИЯ) Отсоединить разъем радиоприемника и приемника дисплея в сборе. Разъединить соединитель модуля расширения. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие m3-6 (MUTE) - m1-1 (МЮТ) Всегда Ниже 1 ОМ м3-6 [МЬЮТЕ] - масса корпуса Всегда 10 Заменить или более > Ремонт
  3. ОСМОТР РАДИОПРИЕМНИКА И ДИСПЛЕЯ В СБОРЕ (ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ) Повторно подсоединить разъем радиоприемника и дисплея в сборе. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения, указанное условие m1-1 (MUTE) - корпус заземлен Выключатель питания включен (ACC), аудиосистема воспроизводит выше 3,5 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * вид спереди разъема кабельного жгута (к модулю расширения) Ng -- > см. шаг 6
  4. ЗАМЕНИТЬ МОДУЛЬ УДЛИНИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-508274-S05624240082012100900000)
  5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  6. ЗАМЕНИТЬ РАДИО И ДИСПЛЕЙНЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ согласно СНЯТИЮ

ПримечаниеПосле замены узла радио и дисплейного приемника транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация идентификатора радио XM (с системой SDARS).

HINT

Узел приемника радио и дисплея является главным блоком.

Схема №549
  1. Проверить RADIO и дисплей RECEIVER сборка Отсоединить разъемы сборки радиоприемника и дисплея. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения приемника сопротивлений > Указанное условие m3-9 (AVC +) - м3-10 (AWC-) Всегда от 60 до 80 Ом I134-5 (хтагх1 +) -хтаг 2-15 (Хтагх 3) * Всегда 60 для громкоговорителей с шагом * 80 А: См. TX2 I134 TX2-
  2. Корпус Txms- 15 Ом + более высокий ТОКОВЕДУЩИЙ ЭЛЕМЕНТ - 10 Ом-Лс - всегда отключить разъем радиоприемника и приемника дисплея. Отсоединить разъем усилителя стереокомпонента (для 10 динамиков). Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Указанное состояние м3-9 (AVC +) - м1-2 (АВC3 +) Всегда ниже 1 ОМ-10 I134 TX2 I69 I134 TX2- I69 I134 TX2 I134 TX2-
  3. ЗАМЕНИТЬ РАДИО И ДИСПЛЕЙНЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ согласно СНЯТИЮ
  4. ЗАМЕНИТЬ РАДИО И ДИСПЛЕЙНЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ согласно СНЯТИЮ
  5. ОСМОТР НЕИСПРАВНЫХ ЧАСТЕЙ Отсоединяйте и повторно подключайте каждый подчиненный блок один за другим, пока главный блок не вернется к нормальной работе. СОВЕТ: Проверить все ведомые устройства. Если отключение подчиненного устройства приводит к возвращению ведущего устройства в нормальный режим работы, то подчиненное устройство неисправно и должно быть заменено. OK Главное устройство возвращается в нормальный режим работы. NG --> См. шаг 3 OK --> ЗАМЕНИТЬ НЕИСПРАВНЫЕ ДЕТАЛИ

ПримечаниеПосле замены узла радио и дисплейного приемника транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация идентификатора радио XM (с системой SDARS).

Схема №550
Схема №551
Схема №552
Схема №553
Схема №554
  1. CONFIRM MODEL (Подтвердить модель) Выбрать модель для проверки. Модель результата Переход к переключателю A без ручного управления (SOS) с переключателем B B с ручным управлением (SOS) --> См. шаг 5 A: Переход к следующему шагу
  2. Масса TOHMS - 15 x Xm1 (10 x SM1) или масса Xx5 (12 x TM3) всегда на массу, всегда на массу, TOMS2 (13 x MT4 + 10 o MM2) Всегда на массу. I155 S12 I155 S12 I155 S12 I155 SNS2 S12 SNS2 I155 I155 I155 I155 I155 SNS2
  3. ПРОВЕРИТЬ КОРПУС РАДИОПРИЕМНИКА И ДИСПЛЕЯ В СБОРЕ Повторно подключить разъем блока радиоприемника и дисплея. Снова подсоединить разъем блока консоли на крыше (телефонный микрофон в сборе). Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное состояние I155-4 (MACC) - Корпус Выключатель питания от 4 до 6 В Всегда измеряйте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в табл. I155 I155
  4. ЗАМЕНИТЬ РАДИО И ДИСПЛЕЙНЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ согласно СНЯТИЮ
  5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ - БЛОК КРОНШТЕЙНА КРЫШИ (ТЕЛЕФОННЫЙ МИКРОФОН)) Отсоединить разъем блока радиоприемника и дисплея. Разъединить соединитель блока кронштейна крыши (телефонного микрофона). Измерить сопротивление согласно значению (ям), приведенному в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления указано: I155-6 (хтагх1) - жгут 2-15 (xtag3) Всегда или шаг ремонта: XTTAG SNS2 S12 SNS2
  6. Проверить жгут и разъём (RADIO И дисплей RECEIVER сборка - KOHX10 жгут) Всегда отсоединяйте разъем узла радиоприемника или дисплея. Отключить разъем DCM (телематический трансивер). Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное состояние I155-5 (Telematics TRANSCIEVIVER) -18 (mino-M1 + Moa I135 I155 I135 I155 I155 I155
  7. Проверить жгут и разъём (MCXC4 - TELEMATICS TRANSCEIVER) -БЪЕМ 10 всегда с заземлением Tohms3 + Корпус COHX1 - всегда c заземлением KOPCH2 - Всегда с заземляющим контактом TOCH-BASE-CONSTOR В сборе (ТЕЛЕФОННЫЙ микрофон в сборе) - всегда с разъемом DCM (телематический трансивер). I135 S12 I135 S12 I135 S12 I135 I135 I135 I135
  8. ПРОВЕРИТЬ РАДИОПРИЕМНИК И ДИСПЛЕЙ В СБОРЕ Отсоединить разъем DCM (телематический приемопередатчик). Снова подсоединить разъем радиоприемника и дисплея в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие I155-18 (Sgnd) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом I155-19 (MIN- компонент) - Корпус массы Всегда подключено ниже 1 OHMS
  9. ПРОВЕРКА DCM (телематический приемопередатчик) Корпус 32 Подсоединить кабель к разъему для подключения телематического приемопередатчика. Измерить напряжение в соответствии со значением (ями), указанным ниже в таблице 35. Стандартный тестер напряжения Условие соединения Указанное состояние I135-33 (MCVD) - Корпус Выключатель питания на массу (ACC) от 4 до 6 В. Измеряйте сопротивление всегда согласно значению (ам), указанному в таблице ниже. I135 I135
  10. Проверить люк крыши CONSOLE BOX сборка (ТЕЛЕФОННЫЙ МИКРОФОН В СБОРЕ) Отсоединить разъем блока консоли крыши (блок телефонного микрофона). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений S12-15 (SNS2) - xtag 2-12 (MCO-) Ok Always Below 1 OHMS TEXT на иллюстрации * a Component witing unt connected (cross (люк крыши Conosse stage step) > next) S12
  11. ПРОВЕРИТЬ СБОРКУ БЛОКА КОНСОЛИ НА КРЫШЕ (ТЕЛЕФОННЫЙ МИКРОФОН В СБОРЕ) Повторно подключить блок микрофона для радио и дисплея. Снова подсоединить блок микрофонов для крыши (телефонный микрофон в сборе). Повторно присоединить разъем DCM (телематический приемопередатчик) (с ручным переключателем (SOS)). Включить выключатель питания (ACC). Подключить осциллограф к клеммам 13 (MCO +) и 12 (МCO-) микрофонного пульта проверки телефонной системы (микрофона).
  12. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  13. ЗАМЕНИТЬ РАДИО И ДИСПЛЕЙНЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ согласно СНЯТИЮ
  14. ЗАМЕНИТЬ DCM (ТЕЛЕМАТИЧЕСКИЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК) согласно ДЕМОНТАЖУ
  15. ЗАМЕНИТЬ БЛОК КОНСОЛИ КРЫШИ (ТЕЛЕФОННЫЙ МИКРОФОН В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.