Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Camry/Toyota Camry XV50 (2011-2014)/Руководство по ремонту/Навигационная система/Система мониторинга помощи при парковке (диагностические ко…
Содержание Электросхемы Раздел: Навигационная система Все разделы

Система мониторинга помощи при парковке (диагностические коды и тесты симптомов) (гибридная): Диагностика Toyota Camry XV50

Навигационная система 7 иллюстраций ~6 мин чтения

Процедура проверки

ПримечаниеЕсли после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи на навигационном блоке ECU отображается надпись " система initializing ", откорректируйте нейтральную точку угла поворота рулевого колеса. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". В зависимости от заменяемых деталей или выполняемых операций во время осмотра или технического обслуживания автомобиля может потребоваться калибровка других систем, а также системы мониторинга помощи при парковке. См. раздел КАЛИБРОВКА (ref-508106-S02948687582012100900000)

Схема №707
Схема №708
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И КОННЕКТОРА (NAVIGATION Xu SUB-сборка + GNT10 REPAIR CAMERA ASSET) всегда заземлять на массу - всегда ГНК5 или ГНК - всегда (Navigation Xt6-BOHS-4 кузов + CNKX3-Condition Specified Constition 1-7 (CA +) - Всегда I66 I66 I66 I66 I66 I66 I66 I66 I66
  2. Проверить NAVIGATION ECU SUB-сборка (V-, Xgnd, CA +) Следующее состояние: Разъем I66 подключен к навигационному узлу ECV. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие указано Состояние I66-15 (CGND) - Корпус Масса всегда ниже 1 ом измеряйте Напряжение 2-16 (V) под корпусом. I66 I66 I66
  3. См. НАВИГАЦИОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (V +, GND1).переключите разъем T6 к задней телевизионной камере в сборе. Подключить разъем xtegx1 к навигационному блоку управления в сборке. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент с подключенным жгутом (навигационный блок управления) * b Форма сигнала 1 (объектив камеры не закрыт, отображение изображения) * c Форма волны 2 (объектив фотоаппарата покрыт, блокировка экрана) * d I66 I66 I64 GND1
  4. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ
  5. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНЮЮ ТЕЛЕВИЗИОННУЮ КАМЕРУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-508309-S30346896312012100900000)

ПримечаниеЕсли после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательной аккумуляторной батареи на навигационном блоке ECU отображается надпись " система initializing ", исправьте нейтральную точку угла поворота рулевого колеса. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". В зависимости от заменяемых деталей или выполняемых операций во время осмотра или технического обслуживания автомобиля может потребоваться калибровка других систем, а также системы мониторинга помощи при парковке. Обратитесь к разделу " КАЛИБРОВКА ".осмотреть предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой перед выполнением следующей процедуры проверки. (ref-508106-S17136969692012100900000)(ref-508106-S02948687582012100900000)

Схема №709
  1. Проверить жгут и разъём (рулевое управление датчик Питание SUPPLY) Отсоединить разъем I29 от датчика рулевого управления. Измерить сопротивление в соответствии со значением (-ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное Состояние I29-1 (ESS) - Корпус масса Всегда ниже 1 Ом Измеряйте напряжение согласно значению (-ам) в приведенной ниже таблице. I29 I29 I29 I29
  2. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-508282-S25428917172012100900000)

ПримечаниеЕсли после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи на навигационном блоке ECU отображается надпись " система initializing ", откорректируйте нейтральную точку угла поворота рулевого колеса. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". В зависимости от заменяемых деталей или выполняемых операций во время осмотра или технического обслуживания автомобиля может потребоваться калибровка других систем, а также системы мониторинга помощи при парковке. См. раздел КАЛИБРОВКА (ref-508106-S02948687582012100900000)

ПримечаниеЕсли после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи на навигационном блоке ECU отображается надпись " система initializing ", откорректируйте нейтральную точку угла поворота рулевого колеса. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". В зависимости от заменяемых деталей или выполняемых операций во время осмотра или технического обслуживания автомобиля может потребоваться калибровка других систем, а также системы мониторинга помощи при парковке. См. раздел КАЛИБРОВКА (ref-508106-S02948687582012100900000)

ПримечаниеЕсли после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи на навигационном блоке ECU отображается надпись " система initializing ", откорректируйте нейтральную точку угла поворота рулевого колеса. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". В зависимости от заменяемых деталей или выполняемых операций во время осмотра или технического обслуживания автомобиля может потребоваться калибровка других систем, а также системы мониторинга помощи при парковке. См. раздел КАЛИБРОВКА (ref-508106-S02948687582012100900000)

ПримечаниеЕсли после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи на навигационном блоке ECU отображается надпись " система initializing ", откорректируйте нейтральную точку угла поворота рулевого колеса. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". В зависимости от заменяемых деталей или выполняемых операций во время осмотра или технического обслуживания автомобиля может потребоваться калибровка других систем, а также системы мониторинга помощи при парковке. См. раздел КАЛИБРОВКА (ref-508106-S02948687582012100900000)

HINT

Изображения могут быть неясными даже в нормальных условиях, если

  1. В салоне используются электрические приборы (на изображении может возникнуть шум).
  2. Установлены аксессуары, генерирующие радиоволны (на изображении могут возникать шумы).
  3. Работает узел переключателя внешнего зеркала (на изображении может возникнуть шум).
  4. Камера обмерзает (изображение сразу после включения выключателя питания (IG) может быть размытым или темнее обычного).
  5. Объектив камеры загрязнен снегом, грязью и т.д.
  6. Сильный луч света, например, солнечный луч или фара, попадает на камеру.
  7. Вокруг камеры слишком темно (ночью и т.д.).
  8. Температура окружающей среды вокруг камеры либо слишком высокая, либо слишком низкая.
  9. Транспортное средство наклонено под крутым углом.
  10. Объектив задней телевизионной камеры в сборе поцарапан.
  11. Объектив задней телевизионной камеры в сборе имеет на себе капли воды или влажность высокая.
  12. Когда камера используется под флуоресцентными лампами, натриевыми лампами или ртутными лампами и т. Д., Свет и освещенная область могут казаться мерцающими.

ПримечаниеЕсли после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи на навигационном блоке ECU отображается надпись " система initializing ", откорректируйте нейтральную точку угла поворота рулевого колеса. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". В зависимости от заменяемых деталей или выполняемых операций во время осмотра или технического обслуживания автомобиля может потребоваться калибровка других систем, а также системы мониторинга помощи при парковке. См. раздел КАЛИБРОВКА (ref-508106-S02948687582012100900000)

Схема №710
Схема №711
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Выключить t, ввести следующие меню: электрооборудование кузова / Main Base / Data List. Прочитать список данных в соответствии с дисплеем на TECH-потоке. ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU (MULTIPLEX сеть кузов switchement)) Индикация состояния багажного отсека
  2. ОСМОТРЕТЬ ЗАМОК ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ Проверить работу дверного выключателя. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Измерение Условие Переключатель Состояние Указанное условие 2 (E) - 3 (D +) Закрыть (замок) 10 к Ом или выше 2 (Е) -3 (д +) Открыть (разблокировка) Ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Компонент без жгута (Clab обрыв дверь step)
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЗАМОК ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ) Отсоединить соединитель узла замка двери багажного отделения T3. Отключить соединительный блок 3c под соединителем узла приборной панели 1. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное для условия Т3-3 (D +) -3с-9 Всегда ниже 1 Ом Тз-3
  4. Проверить приборная панель JUNCTION BLOCK ASSEMBLE Снять соединительный блок приборной панели. См. " ДЕМОНТАЖ ". Извлечь основной корпус ECU (мультиплексный сетевой блок управления) из соединительного блока приборной панель - измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного жгута (соединительный блок инструментальной панели) - Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указано 3c G- 9-Mb (ref-508250-S06717544202012100900000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  6. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ
  7. ЗАМЕНИТЬ ЗАМОК ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-508311-S02904470782012100900000)
  8. ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-508250-S06717544202012100900000)

ПримечаниеЕсли после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи на навигационном блоке ECU отображается надпись " система initializing ", откорректируйте нейтральную точку угла поворота рулевого колеса. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". В зависимости от заменяемых деталей или выполняемых операций во время осмотра или технического обслуживания автомобиля может потребоваться калибровка других систем, а также системы мониторинга помощи при парковке. См. раздел КАЛИБРОВКА (ref-508106-S02948687582012100900000)

Схема №712
Схема №713
  1. Проверить SCREEN MODE Проверить экран монитора задних направляющих. Результат Результат Переход к Направляющие линии отображаются с центральной линией транспортного средства. A Направляющие строки отображаются без центральной линии транспортного средства.b ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Центральная линия транспортного средства B -- > См. шаг 4 A: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ЗАДНЯЯ ТЕЛЕВИЗИОННАЯ КАМЕРА В СБОРЕ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить разъем T6 от задней телевизионной камеры в сборе. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие Т6-1 (CURT) - основание корпуса Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди соединителя жгута проводов (к задней телевизионной камере в сборе) заменить > РЕМОНТ или шаг >
  3. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНЮЮ ТЕЛЕВИЗИОННУЮ КАМЕРУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-508309-S30346896312012100900000)
  4. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ (ПРОВОД МОЖЕТ БЫТЬ РАЗОМКНУТ). См. ПРОЦЕДУРУ ОСМОТРА ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ

Другие статьи — Система мониторинга помощи при парковке (диагностические коды и тесты симптомов) (гибридная)