Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Camry/Toyota Camry XV40 рестайлинг (2009-2011)/Руководство по ремонту/Средства связи/Связь LIN (диагностические коды (B1206-B2325)) (кроме гибри…
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Связь LIN (диагностические коды (B1206-B2325)) (кроме гибридной системы): Диагностика Toyota Camry XV40 рестайлинг

Средства связи 13 иллюстраций ~10 мин чтения

Процедура проверки

ПримечаниеПри использовании Techstream для устранения неполадок с выключенным переключателем зажигания: Подключить Tech Stream к DLC3 и включайте и выключайте переключатель вежливости через 1,5-секундные интервалы до тех пор, пока не начнется обмен данными между Technstrem и автомобилем.

Схема №66
Схема №67
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ - АККУМУЛЯТОР и КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить разъем выключателя М1. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние M1-12 (масса) - Корпус Всегда ниже 1 Ом Стандартное напряжение Тестера Условие соединения Указано Состояние M1- 11 (B) -масса корпуса Всегда от 11 до 14 V > Ремонт >
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА - ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ) Отсоединить разъем ЭСУ E8. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие Е8-10 (LIN2) - М1-17 (LIN1) Всегда ниже 1 Ом M1 -17 (хтаг2) - Масса кузова Всегда заменять на 10 или более высокий шаг > KOHM -- LIN1
  3. Заменить Электростеклоподъёмник REGULATOR MASTER выключатель сборка Заменить главный переключатель регулятора стеклоподъемника. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  4. Проверить расшифровка кода ошибки Выход сброс the DTS. Refer проверить / сброс ".проверка для коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). OK dtc B1206 не выводится. Ng -- > заменить MAIN кузов ECU (приборная панель JUNCTION BLOCK ASSEMBLE) OK -- > END (Электростеклоподъёмник REGULATOR MASTER SWASS (ref-389809-S02658358962011032400000)

ПримечаниеПри использовании Techstream с выключенным двигателем для устранения неполадок: Подключить Tech Stream к транспортному средству и включайте и выключайте переключатель вежливости через 1,5-секундные интервалы до тех пор, пока не начнется обмен данными между Tec Stream и транспортным средством.

Схема №68
Схема №69
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Очистить устройство. См. раздел " Проверка / очистка устройства ". Повторная проверка устройства на наличие устройств. OK B1273 не выводится. Ng -- > См. Шаг 2 ОК -- > См. шаг 6 (ref-389809-S02658358962011032400000)
  2. Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU - SLIDING люк крыши ESCUE) Отсоединить жгут E8 и kohtagx0. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Состояние соединения Указанное условие E9-10 (LIN2) - Q13-4 Всегда ниже 1 Ом e8-10 измерить напряжение (LIN2) выше значения. Q13 MPX1 LIN2
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СДВИЖНАЯ КРЫША ЭБУ - АККУМУЛЯТОР и ЗЕМЛЯ) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние Q13-2 (E) - Масса кузова Всегда ниже 1 ом Измерить напряжение согласно значению (значениям) в нижеприведенной таблице.стандартное напряжение Испытатель Условие соединения Указано состояние Ремонт Q13-1 (B) -11 Шаг
  4. ЗАМЕНИТЬ СДВИЖНУЮ КРЫШУ ECU (ПОДУЗЕЛ ПРИВОДНОЙ ШЕСТЕРНИ РАЗДВИГАЮЩЕЙСЯ КРЫШИ) Заменить раздвижную крышу ECU- (подузел приводной шестерни раздвижной крыши). См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-389836-S16636976652011032400000)
  5. Проверить FOR расшифровка кода ошибки сброс the DCC. Refore проверить / сброс (ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ПО ДАТЧИКУ).повторная проверка для датчика DCS. OK B1273 не выводится. Ng -- > заменить MAIN кузов ECU (INSTRACT Панель JUNCTION BLOCK В ПОРЯДКЕ - > КОНЕЦ (НЕИСПРАВНА УСТАНОВКА ЭСДВИЖНОЙ КРЫШИ)) (ref-389809-S02658358962011032400000)
  6. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ПримечаниеПри использовании Techstream с выключенным зажиганием для устранения неполадок: Подключить Tech Stream к транспортному средству и включайте и выключайте переключатель вежливости через 1,5-секундные интервалы до тех пор, пока не начнется связь между Technstrem и транспортным средством.

Схема №70
Схема №71
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Очистить устройство. См. раздел " Проверка / очистка устройства ". Повторная проверка устройства на наличие устройств. OK B2321 не выводится. Ng -- > См. Шаг 2 ОК -- > См. шаг 6 (ref-389809-S02658358962011032400000)
  2. Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU - Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR) Отсоединить жгут E8 и I5. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями), приведенным ниже в таблице. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние E8- 10 (LIN2) - I5- 9 (LIN) Всегда ниже 1 Ом Э8-10 (хтагс1) - масса Всегда ляется на величину напряжения ниже стандартного значения или выше. LIN2 LIN2
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ КУЗОВА) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Состояние соединения Указанное состояние I5-1 (масса) - Масса кузова Всегда ниже 1 Ом Измерить напряжение согласно значению (значениям) жгута в нижеприведенной таблице.стык подключения стандартного напряжения Условие указанного состояния I5- 2 (B) -11 Перейти шаг ЗАЗЕМЛЕНИЯ или Ремонт
  4. Заменить Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR (водитель сторона) Заменить двигатель регулятора стеклоподъемника (водитель сторона). См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-389828-S01830038332011032400000)
  5. Проверить FOR расшифровка кода ошибки сброс the DCC. Refore проверить / сброс (ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ПО ДАТЧИКУ ВРЕМЕНИ).повторная проверка для датчика времени срабатывания. OK B2321 не выводится. Ng -- > заменить MAIN кузов ECU (УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНЫХ БЛОКОВ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ) OK -- > END (НЕИСПРАВЕН ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ОКНА ПИТАНИЯ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) (ref-389809-S02658358962011032400000)
  6. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ПримечаниеПри замене или снятии и переустановке двигателя регулятора стеклоподъемника (со стороны переднего пассажира) требуется его инициализация. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". При использовании Techstream для устранения неполадок с выключенным переключателем зажигания: Подключить Tech Stream к DLC3, а также включайте и выключайте переключатель вежливости через 1,5-секундные интервалы до тех пор, пока не начнется связь между Tekstream.com и транспортным средством. (ref-389826-S01442097132011032400000)

Схема №72
Схема №73
  1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ОКНА ПИТАНИЯ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ КОРПУСА) Отсоединить разъем двигателя H9. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние Н9-1 (масса) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Стандартное напряжение тестер Подключение кабеля Условие указанного состояния Ннг-2 (B) -зем Всегда Перейдите к разъему 11 + 14 шаг >
  2. Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU - Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR сборка) Отсоединить разъем ЭБУ E8. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие E8- 10 (LIN2) - H9-9 (LIN) Всегда ниже 1 Ом E08-10 (хтагх1) - корпус Всегда с заземлителем перейдите на следующий шаг или выше > KOHHMM S 10 или ремонт LIN2
  3. ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (со СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) Заменить электродвигатель регулятора стеклоподъёмника в сборе (с стороны переднего пассажира). См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-389828-S01830038332011032400000)
  4. Проверить расшифровка кода ошибки Выход сброс the DTS. Recheck for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). OK Дтц B2322 is not Выход. Ng -- > заменить MAIN кузов ECU (приборная панель JUNCTION BLOCK ASSEMBLE) OK - > END (Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR В ION WAS DEF) (ref-389809-S02658358962011032400000)

ПримечаниеПри замене или демонтаже и переустановке двигателя регулятора стеклоподъемника в сборе (для задней правой стороны) необходимо выполнить его инициализацию. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". При использовании Techstream для устранения неполадок с выключенным переключателем зажигания: Подключить Tech Stream к DLC3, а также включайте и выключайте переключатель вежливости через 1,5-секундные интервалы до тех пор, пока не начнется обмен данными между Tekstrem и транспортным средством. (ref-389826-S01442097132011032400000)

Схема №74
Схема №75
  1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ КОРПУСА) Отсоединить разъем двигателя J4. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное состояние J3-1 (масса) - Масса корпуса Всегда менее 1 Ом Стандартное напряжение Кабель подключения тестера Заданное состояние Дж4-2 (B) -зземля Всегда перейти к разъему 11 + 14 Шаг - Ремонт >
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ - УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА) Отсоединить разъем ЭСУ E8. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие E8- 10 (LIN2) - J4-9 (LIN) Всегда ниже 1 Ом E5-10 (хтагх1) - Корпус с заземлением Всегда перейти на следующий шаг 10 или выше LIN2
  3. Заменить Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR сборка (FOR задний Rh сторона) Заменить двигатель регулятора стеклоподъемника в сборе (для заднего правого борта) согласно " снятие ". NEXT: перейти к следующему шагу (ref-389828-S01830038332011032400000)
  4. Проверить расшифровка кода ошибки Выход сброс the DTS. Recheck for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). OK Дтц B2323 is not Выход. Ng -- > заменить MAIN кузов ECU (приборная панель JUNCTION BLOCK ASSEMBLE) OK - > END (Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR В ION WAS DEF) (ref-389809-S02658358962011032400000)

ПримечаниеПри замене или снятии и переустановке двигателя регулятора стеклоподъемника в сборе (для заднего левого борта) требуется его инициализация. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ".при использовании Techstream для устранения неполадок с выключенным выключателем зажигания: Подключить Tech Stream к DLC3, а также включайте и выключайте переключатель вежливости через 1,5-секундные интервалы до тех пор, пока не начнется обмен данными между Tekstreim и транспортным средством. (ref-389826-S01442097132011032400000)

Схема №76
Схема №77
  1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ОКНА ПИТАНИЯ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ КОРПУСА) Отсоединить соединитель электродвигателя К4. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное состояние K4-1 (масса) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Стандартное напряжение Кабель подключения тестера Заданное состояние условие K4- Масса Всегда перейдите к разъему 11 В Шаг > или В - Заменить
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ - УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА) Отсоединить разъем ЭСУ E8. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие Е8-10 (LIN2) - К4-9 (LIN) Всегда ниже 1 Ом Э8- 10 (хтагх1) - Корпус ЗОЗЕМК Всегда ЗАМЕНИТЬ НА 10 или ремонтный шаг > KOHM -- LIN2
  3. Заменить Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR сборка (FOR задний Lh сторона) Заменить двигатель регулятора стеклоподъемника в сборе (для заднего левого борта) согласно " снятие ". NEXT: переходите к следующему шагу (ref-389828-S01830038332011032400000)
  4. Проверить расшифровка кода ошибки Выход сброс the DTS. Recheck for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). OK Дтц B2324 is not Выход. Ng -- > заменить MAIN кузов ECU (приборная панель JUNCTION BLOCK ASSEMBLE) OK - > END (Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR В ION WAS DEF) (ref-389809-S02658358962011032400000)

ПримечаниеПри замене или снятии и переустановке ЭБУ раздвижной крыши (подузла приводного механизма сдвижной кровли) требуется его инициализация. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Когда узел двигателя регулятора стеклоподъемника заменяется или снимается и переустанавливается, он требует инициализации. См. Раздел " Инициализация ". При использовании Techstream для устранения неполадок с выключателем зажигания: Подключить Tech Stream к DLC3, а также через 1,5-секундные интервалы включить и отключить выключатель питания до тех пор, пока не начнется связь между потоком. (ref-389834-S00929445662011032400000)(ref-389826-S01442097132011032400000)

Схема №78
  1. ПРОВЕРКА Жгут и разъем (ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU - КАЖДЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) всегда Oht8-10 Всегда отключать E8 и Q13 * Блок управления двигателем. *: Заменить систему крыши Отключить разъемы двигателей I5, H9, J4 и K4. Отсоединить переключатель M1. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (-ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера подключено LIN2 LIN1 LIN2 LIN2 LIN2 LIN2 LIN2 Q13 MPX1 LIN2 LIN2
  2. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR сборка (for водитель сторона)) Переподключите разъемы E8 и Q13 * ECU. *: w / Sliding люк крыши система Повторно подключить разъемы двигателей H9, J4 и K4. Снова подсоединить разъем выключателя M1. Очистить DCC. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА выхода DCTB - Результат RREC. B2325 B2325 (ref-389809-S02658358962011032400000)
  3. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR сборка (FOR передний пассажир сторона)) Повторно подключить разъем двигателя I5. Отсоединить разъем двигателя H9. Очистить DCC. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Перепроверьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Результат Переходите, чтобы получить выходной сигнал DTS B2325 A DDTC xx1 не является выходным сигналом B -- > Перейдите к шагу 9: B2325 (ref-389809-S02658358962011032400000)
  4. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR сборка (FOR задний Rh сторона)) Переподключите разъем двигателя H9. Отсоединить разъем электродвигателя J4. Очистить DTS. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Перепроверьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Результат Перейдите к выводу DCTC B2325 A Dttc1 не является выходом B -- > см. шаг 10 Для перехода к следующему шагу B: B2325 (ref-389809-S02658358962011032400000)
  5. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR сборка (FOR задний Lh сторона)) Повторно подсоединить разъем двигателя J4. Отсоединить разъем K4 мотора. Очистить DTS. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Перепроверьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Результат Перейдите к выводу DCTC B2325 A Dttc xtag1 не является выходом B B -- > см. шаг 11 для перехода к следующему шагу B: B2325 (ref-389809-S02658358962011032400000)
  6. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (Электростеклоподъёмник REGULATOR MASTER выключатель сборка) Переподключите разъем регулятора двигателя K4. Отсоединить разъем переключателя M1. Очистить DTS. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Перепроверьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Результат Перейдите к выводу Dtc B2325 (с системой раздвижной крыши).a ДТС B2325 является выходом (со скользящей панелью питания) B2325 (ref-389809-S02658358962011032400000)
  7. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (SLIDING люк крыши привод передача SUB-сборка)) Повторно подключить разъем переключателя M1. Отсоединить разъем Q13 ECU. Очистить блок DCTC. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Перепроверка коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Результат Перейти к блоку DTP B2325 - вывод A DТС xtax2 > выход В шаг Б, см. B2325 (ref-389809-S02658358962011032400000)
  8. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (со СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  9. ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (со СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  10. ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ЗАДНЕГО ПРАВОГО БОРТА) согласно СНЯТИЮ
  11. ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ЗАДНЕГО ЛЕВОГО БОРТА) согласно ДЕМОНТАЖУ
  12. ЗАМЕНИТЬ РАЗДВИЖНУЮ КРЫШУ ECU (ПОДУЗЕЛ ПРИВОДНОГО МЕХАНИЗМА СДВИГАЮЩЕЙСЯ КРЫШИ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

Другие статьи — Связь LIN (диагностические коды (B1206-B2325)) (кроме гибридной системы)