Главная/Toyota/Camry/Toyota Camry XV40 рестайлинг (2009-2011)/Руководство по ремонту/Средства связи/Система связи с банками (диагностика - введение): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Система связи с банками (диагностика - введение): Прочее Toyota Camry XV40 рестайлинг

Средства связи 33 иллюстрации ~8 мин чтения

Предосторожность

ПримечаниеПри отсоединении отрицательного (-) кабеля аккумуляторной батареи инициализируйте следующие системы после повторного подключения терминала. Система См. процедуру последовательный впрыск топлива система См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ

Схема №156
Схема №157
  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С СИСТЕМОЙ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ При замене деталей необходимо соблюдать осторожность. Неправильная замена может повлиять на работу системы рулевого управления и привести к опасному вождению.
  2. Меры предосторожности при обращении с подушкой безопасности SRS Данное транспортное средство оснащено дополнительной удерживающей системой (Supplementary Restraint система), которая включает в себя такие детали, как подушка безопасности водителя и подушку безопасности переднего пассажира. Невыполнение сервисных операций в правильной последовательности может привести к неожиданному развертыванию системы безопасности во время обслуживания и может повлечь за собой серьезную аварию. Перед обслуживанием (включая снятие или установку частей, осмотр или замену) обязательно ознакомьтесь с предупреждением о мерах предосторожности для дополнительной сдерживающей системы см. раздел " Меры безопасности ". (ref-389988-S12197807662011032400000)
  3. ОБРАЩЕНИЕ С РАЗЪЕМОМ При проверке сопротивления тестером вставить щупы тестера с обратной стороны (стороны жгута) разъема. С помощью служебных проводов проверить разъем на невозможность проверки неразрывности с задней стороны разъема.
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161

HINT

ECU управления скольжением обнаруживает и хранит датчик угла поворота рулевого колеса и датчик скорости рыскания коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и позволяет осуществлять связь расшифровка кода ошибки путем приема информации от датчика угла поворота руля и датчика скорости вращения.

Клеммы блока управления (ЭБУ)

ПримечаниеВыключить выключатель питания перед измерением сопротивлений главных проводов шины CAN и ответвлений шин CAN. После выключения выключателя питания убедиться, что система напоминания о ключе и система освещения не работают. Перед измерением сопротивления оставьте автомобиль как есть минимум на 1 минуту и не включайте выключатель питания, любые другие переключатели или двери. Если какие-либо двери необходимо открыть для проверки разъемов, открыть двери и оставьте их открытыми.

Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Схема №181
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
  1. Клемка К-Шс Разъем (Xw) Разъем К (x B) Панель C (H + Cx) Корпус с Разъемом (X-J) Конфигурация Под управлением Разъем под Резьку Разъем Для (Х / К) Тип корпуса Разъем По Монтажу Под Углом (L) КОННЕКК Блок (N) Кабель (F (A) Цвет Цвет (А Корпус (К @unk@) Провод Соединительный Каб(С / С Со) Соединитель (Корпус) Разъем(У) Разъсоедин: Разъем / Разъем разъем Разъем) Электрический (Земля) С (См (Зазем) Соедин(Клем) Кабразъем) цвет Цвет / Корпус Конн(Цвет разъем, С - Цвет) Цвета / Цвет Соединительный цвет (корпус (с (с) цвет) цвет С) Подключение @unk@ Цвет E42 E45 E46 DLC3 E62 E63 E43 E44 A40 A40 A40 A40 A40 A40 E41 E41 E41 E41 E41 E41 3 CAN J / C (ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА) Клеммный разъем для подключения шины CANL No XTAGX7-6 (CANH) B Усилитель рулевого управления ECU (CANT1) XATX-C A41 A41 A42 A42 A42 A42
  2. СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ШИНЫ CAN MS № 4 Клеммный соединитель шины CAN J / C Цвет проводки Соединение E48-1 (CANL) W Схема сертификации ECU (КАНЛ) xtegx1-9 (КANH) B Сертификация ECU2-6 (CANNA) Q Основной корпус ECWT (КАН) x a3-10 (КАНА) E48 E48 E48 E48 E48
  3. E106 Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Клеммы 200 Цвет Клемма Описание Условия Указанное Состояние -6 (CANH) - E10-14 (КАНЛ) B - W высокий-level шина CAN провод - низкий-уровень шины CAN Выключатель питания 54 до 69 Ом хтагс3-4 DLC3 E10 E10 E10 E10 E10 E10 E10 E10
  4. Кабель SKID управление ECU более высокого уровня - 17 аккумуляторных батарей (Xtw + Xt) -х6 аккумуляторные батареи - 15 аккумуляторов - 16 аккумуляторных батареек - 18 аккумуляторов, Xxb-16 аккумуляторов (Xxx) - 10 аккумуляторов в соответствии со значением (S) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Клеммы Цвет Указанное состояние Кабель A74-19 (CANH) - A74-18-18 (Canl) b - B - Xt- 2-13 аккумуляторов A74 A73 GND1 A74 A73 GND1 A74 A74 BI1 A74 A74 BI1 A74 A75 BI2 A74 A75 BI2
  5. ШИНА УГЛА ПОВОРОТА Отсоединить разъем E17 от датчика угла поворота. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Клеммы Проводка Цвет Клемма Описание Условие xtigx1-10 (CANH) - E17-9 (КАНЛ) B - W высокий-level CAN провод - низкий-lever шина CAN Выключатель питания 54 to 69 ohms xtx3-10 E17 E17 E17 E17 E17 E17 E17 E17 E17
  6. YAW RATE датчик Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Клеммы 200 Цвет клемма Описание Условие Указанное состояние E34-3 (CANH) - E34-2 (КАНЛ) B - W высокий-level шина CAN провод - низкий-уровень CAN шина может отключать питание от 54 до 69 Ом xtx2-3 E34 E34 E34 E34 E34 E10 E34 E10
  7. ШИНОПРОВОД ДЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ 22 Отсоединить Разъем E30 От датчика центральной пневматической подушки 200 Можно измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Клеммы Проводка Цвет Клемма Описание Указанное состояние E30-13 (CANH) - хтагх2-22 (КАНЛ) B - ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ ШИННЫЙ ПРОВОД - НИЗКОЕ напряжение питания 69 E30 E30 E30 E30 E30 E30 E10 E30 E10
  8. Шина управления Hv CANU - высокий уровень питания A61 (Xtw) -шина высокого уровня питания Xt + 4-10 может быть выключен (Xtb + 5) -разрядник Xx + 20. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Клеммы Указанное состояние Клемма1-20 (CANH) - A61-19 (canl) Выключатель от 108 до 132 Ом можно измерить значение сопротивления клемм в следующей таблице: A61 A61 A61 A61 A61 A61 A61 A61 A61 A61 A61
  9. ШИНОПРОВОД ДЛЯ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА Высоковольтный выключатель питания GTAGX14 для кондиционера. Отсоединить разъем E38 от усилителя системы кондиционирования воздуха. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Клеммы Canl Цвет Клемма Описание Указанное состояние xtag 2-11 (CANH) - E38-12 (CANL) B - высоковольтная шина высокого уровня может отключать провод шины Xoh4 E38 E38 E38 E38 E38 E38 E38 E38 E38 E38
  10. ШИНА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ ECU Более высокий уровень шины F1 от комбинационного измерительного прибора. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Клеммы Состояние Указанное состояние Провод F1-17 (CANH) - FI-18 (Canl) Выключение питания от 108 до 132 Ом Можно измерять сопротивление в зависимости от значения(ов) в приведенной ниже таблице. Стандартные сопротивления Клемма Цвет Описание Условия
  11. СЕРТИФИКАЦИЯ ECU - отсоединить разъем E58 + положительный провод шины Xtw-27 от сертифицированного ECB. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Клеммы Проводка Цвет Клемма Описание состояния Указанное состояние xtigx1-27 (CANH) - E58-28 (CANL) B - ВЫСОКИЙ уровень шинного провода CAN-низкий-шина выключатель питания 108 до 132 Ohm-3 E58 E58 E58 E58 E58 E58 E58 E58 E58
  12. ЭБУ ГЛАВНОГО КОРПУСА 132 (ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ J / B) Отсоединить разъем E8 от основного корпуса шинного провода 108. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже Стандартное сопротивление Клеммы Проводка Цвет Клемма Описание Условия Указано Условие E7-5 (CANH) - E9-6 (Canl) B - W высокий-level шина CAN провод провод - низкий-lear шина CAN-провод Питание vell-off выключателя 16 (Eanp - L- H- Ts 1 - l8) C - Su - C- O- Un 4 (E - K- quer - c0 - con - Co - T - R- L - e8 - cup Ca - B 2 - Cl M - N- 16 C1 C3 E- P- 6 Cu Co u - cab- 16 Ecc Cs - c- Cons - F - 64 Ces C4 Cc0 C12 C8 Cor Cl Cp - Ch - 18 Ce - Cn - C u S- Z - 1 - cel - Cas - 11 Cru -sp CAN- col C C2 Cus- e Csi - I- 1- cun Cinit - c1 cl - Cp u-Ca- 10 C2c0-16 Ss Cos - 60 Cn - Ces S2 Eo Cesis C5 Cu- 20 Cb - cu - b - 16 T- 6- 16 - coli C7 Ce- b Cat Cet - cam - cle - 16) b - e- Can- J- - b Sb 4 E1-cu c
  13. УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ ECU выше Отсоединить разъем A66 10 от усилителя рулевого управления с электронным управлением. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Клеммы Подключение Цвет Указанное состояние CANTAGX1-2 (CANH) - A66-3 (КАНЛ) B - W Выключатель питания 54 на 69 Ом хтагс4-5 A66 A66 A66 A66 A66 A66 A66 A66 A66
  14. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ ECU Отсоединить разъем E60 от блока управления с усилителем. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Клеммы Проводка Цветовое состояние Указанное условие E60-6 (CANP) - E60-12 (CAN N) B - W Выключатель питания 54 до 69 Ом
  15. ШЛЮЗ ДЛЯ АКСЕССУАРОВ Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Клеммы Клемма Описание Условия Указанное условие E61-1 (CAN +) - хтагx1-2 (CAN-) Провод шины CAN высокого уровня - Провод шине CAN низкого уровня Выключение питания от 54 до 69 Ом E61
  16. НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (W / навигационная система) выше (для 8 динамиков) Отключить разъемы навигационного приемника в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Клеммы Xl Цвет Состояние, указанное F12-2 (CANH) - хтагх1-3 (КАНЛ) B - W Выключение питания от 54 до 69 Ом хтахх 20-2-2 F12 F12 F12 F12 F12
  17. НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (Вт / НАВИГАЦИОННАЯ СИСТЕМА) - выше 6 Отсоединить разъемы навигационного приемника в сборе 2. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Клеммы Проводка Цвет Состояние указано F12-2 (CANH) - xтагс1-3 (КАНЛ) B - W Выключение питания 54 на 69 Ом хтсг2-2 F12 F12 F43 F12 F43 F12 F43 F12 F43

FAIL-SAFE CHART (отказобезопасная карта)

  1. (Для получения дополнительной информации, см. соответствующую служебную информацию для каждой системы). Функция (описание функции) Управление Xu, система управления рулевым управлением, связанная с отказоустойчивой работой расшифровка кода ошибки (обнаружимая водителем) Toyota Hybrid система-II (THS-I) Контроль (для оптимизации комбинации между двигателем и мощностью привода двигателя) Hv управление ECU (управление Hvc) U0100 U0129 U0073 U0293 U0073 U0293 U0123 U0124 U0126 ВКЛ. СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА Индикация состояния двигателя не отображается (система управления усилителем рулевого управления не отображается) Интеллектуальный вход / питание Блокировка двери Управление сертификацией ECU Основной корпус Блок управления коробкой передач Комбинированный датчик Разблокировка B1207, B2326 (беспроводная блокировка дверей не работает) Функция безопасности ECV Главный корпус Система управления КПП не работает (защита световая сигнализация не может быть установлена) B1207 B2326 B1499 U0100 U0129 FAIL-SAFE FUNCTION При сбое связи в любом из проводов шины CAN (линий связи) вследствие короткого замыкания или по другим причинам срабатывает функция отказоустойчивости, которая задается для каждой системы с целью предотвращения неправильной работы системы. На приведенной ниже диаграмме показаны взаимосвязи между компонентами, функциями системы и последствиями отказа связи по этим функциям не загорается, светится ненормально U0100, U0129 (аномальная работа световых индикаторов)