Система связи CAN (диагностические коды и тесты симптомов) (гибридная): Диагностика Toyota Camry XV40 рестайлинг

Процедура проверки

HINT

1. Управление выключателем зажигания, любыми другими переключателями или дверью запускает соответствующую связь с ЭБУ и датчиком по CAN. Эта связь приведет к изменению значения сопротивления.
2. Даже после очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), если расшифровка кода ошибки хранится снова после вождения автомобиля в течение некоторого времени, неисправность может возникнуть из-за вибрации транспортного средства. В таком случае покачивание экуса или жгута проводов при выполнении проверки ниже поможет определить причину неисправности.

Схема №210

Войти

Схема №211

Войти

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверка на наличие Дтк. ПОДСКАЗКА: если выводится ошибка связи с шиной CAN MS, то следует устранить неисправность B2326 и проверить наличие неисправностей в цепи главной шины CAN МС. Результат Результат Переход к хтагх2 не является выходным сигналом А хтаджх3 является выходом B B -- > См. шаг 4 A: Перейти к следующему шагу B2326 B2326 B2326
2. Проверить CAN MS шина провод (CERTIFICATION ECU) Выключить выключатель зажигания. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние E58-27 (CANH) - хтагс1-28 (КАНЛ) Выключатель зажигания от 54 до 69 Ом Нг -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД ВЕТВИ ШИНЫ или РАЗЪЕМ (GO ECOK ST) E58
3. Проверить жгут и разъём (Питание SOURCE цепь) Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер в соотв. с ремонтом Состояние указано Условие E58-17 (E) - Масса Всегда ниже 1 Ом Измерить напряжение согласно значению (ям) в нижеприведенной таблице.условие подключения Тестера Стандартное Указанное состояние: xtag 1-18 (IG) -включатель зажигания на массу всегда включен (X1-11) E58 E58 E58
4. GO TO расшифровка кода ошибки CHART (B2326). См. раздел " Сбой связи по линии шины MS: CAN " B2326 (ref-390008-S36670277382011032400000)

HINT

1. Управление выключателем зажигания, любыми другими переключателями или дверью запускает соответствующую связь с ЭБУ и датчиком по CAN. Эта связь приведет к изменению значения сопротивления.
2. Даже после очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), если расшифровка кода ошибки хранится снова после вождения автомобиля в течение некоторого времени, неисправность может возникнуть из-за вибрации транспортного средства. В таком случае покачивание экуса или жгута проводов при выполнении проверки ниже поможет определить причину неисправности.

Схема №212

Войти

Схема №213

Войти

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверка на наличие DTS. ПОДСКАЗКА: Если выводится ошибка связи шины CAN MS, то следует устранить неисправность B2326 и проверить наличие неисправностей в цепи главной шины CANT MS. Результат Результат Переход к B2326 не является выходом A B2326 является выходом B B -- > См. шаг 5 А: Перейти к следующему шагу B2326
2. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ДАВЛЕНИИ ШИН ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ ЭБУ) Отсоединить разъем ECU предупреждения о давлении в шинах. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие E60-6 (CANP) - E60-12 (КАНН) Отключение выключателя 54 до 69 OHMS Ng ПРОВОДА - > РЕМОНТ или ЗАМЕНА предупреждающего переключателя давления EUP
3. Проверить жгут и разъём (TIRE давление предупреждение ECU - аккумулятор и кузов масса) Отсоединить разъем двигателя, предупреждающего о давлении в шине. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние E60-7 (масса) - Масса Всегда ниже 1 ом Измеряйте напряжение в соответствии со значением (значениями) в табл. E60
4. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ
5. GO TO расшифровка кода ошибки CHART (B2326). См. раздел " Сбой связи по линии шины MS: CAN " B2326 (ref-390008-S36670277382011032400000)

HINT

1. Управление выключателем питания, любыми другими переключателями или дверью запускает соответствующую связь с ЭБУ и датчиком по CAN. Эта связь приведет к изменению значения сопротивления.
2. Даже после очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), если расшифровка кода ошибки хранится снова после вождения автомобиля в течение некоторого времени, неисправность может возникнуть из-за вибрации транспортного средства. В таком случае покачивание экуса или жгута проводов при выполнении проверки ниже поможет определить причину неисправности.

Схема №214

Войти

Схема №215

Войти

Схема №216

Войти

Схема №217

Войти

Схема №218

Войти

Схема №219

Войти

Схема №220

Войти

Схема №221

Войти

1. Проверить CAN MS шина провод Proceed the negative выключатель 27, Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное состояние Переходите к E58-27 (CANH) - хтаг1-28 (КАНЛ) Выключение питания от 54 до 69 Ом Ниже 54 Ом 70 Ом или более: Открыть в главной линии питания CAN xtag2-27 E58 E58 E58 E58 E58 E58 E58 E58 E58
2. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ГЛАВНОГО ПРОВОДА ШИНЫ CAN (СЕРТИФИКАЦИЯ ECU) Выключить выключатель питания. Отсоединить разъем ЭБУ сертификации. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Отключить переключатель питания. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное условие E58-27 (CANH) - хтагх1-28 (КАНЛ) Отключение 108 до 132 OHMS -- > Сертификат См. шаг 3 OK > E58
3. Проверить FOR шина CAN MAIN провод (№ 4 CAN JUNCTION разъём) Повторно подсоединить сертификационный разъем ECU. Отсоединить соединительный разъем CAN No.4 Заменить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Клемма Подключение к указанному условию E48-1 (CANL) Сертификация ECU- CANH - от 108 до 132 ohms Аттестation E48 E48 E48
4. Проверить CERTIFICATION ECU (MAIN кузов ENCU) Повторно подключить соединительный разъем CAN № 4. Отсоединить соединитель E8 главного корпуса ЭБУ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Отключить выключатель питания. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное Состояние: Е8-16 (CANP) OK - Е7-15 (Cann) Корпус Выключатель питания 108 на 132 Ohng - ЗАМЕНИТЬ РАЗЪЕМ >
5. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ шина CAN WIRES (№ 4 CAN JUNCTION разъём) подробнее см.: CANOHNG - дополнительная информация о шине CANG-CAHN (No.к УПР + КАНГ) Подробнее о шинах CAN-1 (№ 4к АНХ-КАНЛ: от 108 до 132 ОМКАН: E48 E48 E48 E48 E48 E48
6. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ШИННЫЙ ПРОВОД 16 (СЕРТИФИКАЦИЯ ECU) Отсоединить разъем сертификации Xu 200. Заменить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после того, как отключен разъем сертификации ECB. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное состояние E48-9 (CANH) - E48-1 (Выключатель питания выключен 1 Mohor x2) E48 E10 E48 E10 E48 E10 E48 E10
7. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ШИНОПРОВОД № 16 (ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ) Отключен разъем x6 основного корпуса ЭСУ 200. Заменить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после того, как отсоединен разъем ECU основного корпуса. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Указанное условие Состояние E48-10 (CANH) - xoh1-6 (Canl) выключатель питания выкл 1 или более E48 E48 E10 E48 E10 E48 E10 E48 E10
8. ШИНОПРОВОД АВТ № 16 АВАР. (ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ отключен ECU) Отсоединить сигнализирующий о давлении в шинах соединитель 200 или измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после того, как разъединен сигнализирующий об давлении в шины соединитель ECU.С редства тестера Указанное условие E48-11 (CANH) - xtax1-7 (CAN) выключатель питания 1 E48 E48 E10 E48 E10 E48 E10 E48 E10
9. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (ECU ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ) согласно ДЕМОНТАЖУ

HINT

Управление выключателем питания, любыми другими переключателями или дверью запускает соответствующую связь с ЭБУ и датчиком по CAN. Эта связь приведет к изменению значения сопротивления.

Схема №222

Войти

1. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (Hv управление ECU MAIN провод) Отсоединить разъем A61 блока управления Вн. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное значение хтагх1-19 (CANH) - A61-20 (КАНЛ) Выключатель питания 108 до 132 OHMS Ng > GO > Echa > A61
2. Проверить блок управления двигателем Питание SOURCE цепь Проверить цепь источника питания ЕСМ. См. раздел " Цепь источника питания ЭСУД ".ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ЭСУР OK -- > ЗАМЕНИТЬ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ Вн (ref-389952-S02776621092011032400000)

HINT

Управление выключателем питания, любыми другими переключателями или дверью запускает соответствующую связь с ЭБУ и датчиком по CAN. Эта связь приведет к изменению значения сопротивления.

Схема №223

Войти

Схема №224

Войти

1. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (SKID управление ECU BRANCH провод) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блока управления ECU.И змерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное значение A74-19 (CANH) OK - A74-18 (КАНL) Может отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи 54 до 69 Ohnmg > SWEA >
2. Масса Xtx5 (GND14) Заземляющий контакт - всегда Заземляющее соединение с контактом XTAG1 - обязательно Заземляющие соединения с контактором XAT2 - Обязательно Заземляемое соединение с разъемом Xt ag3, xtax4 - Необходимо заземлять клеммы массы в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указано значение xtag 6-1 (GND1) - обязательно Должно масса ниже 1 Ohag8-2 IG1 GND2 A73 A75 A76 A73 A74 GND2 A74 GND3 A75 GND4 A75 GND5 A76 GND6 A74 A74 IG1 A76 IG2 A74

HINT

Управление выключателем питания, любыми другими переключателями или дверью запускает соответствующую связь с ЭБУ и датчиком по CAN. Эта связь приведет к изменению значения сопротивления.

Схема №225

Войти

Схема №226

Войти

1. ПРОВЕРКА ПРОВОДА ШИНЫ CAN НА ОТКЛЮЧЕНИЕ (ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА) Выключить выключатель питания. Отсоединить разъем усилителя кондиционера. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Состояние соединения Указанное условие E38-11 (CANH) - хтагх1-12 (КАНЛ) Выключатель питания МОЖЕТ отключаться от 54 до 69 ОМ Нг - > ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД РАЗВЕТВИТЕЛЬ ЛЕН ПОДКЛЮЧАЕТСЯ К E38
2. Проверить жгут и разъём (IG +, B, масса) Отсоединить разъем усилителя кондиционера. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) 21 в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Заменить состояние соединения Указанное условие E38-14 (GNG) - кузов масса Always Below 1 ohms Измеряйте напряжение согласно значению (ам) в таблице внизу. Напряжение Переключатель подключения тестера Указано условие питания E38-1 (ig) E38

HINT

Управление выключателем питания, любыми другими переключателями или дверью запускает соответствующую связь с ЭБУ и датчиком по CAN. Эта связь приведет к изменению значения сопротивления.

Схема №227

Войти

Схема №228

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ ОБРЫВ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Выключить выключатель питания. Отсоединить разъем A66 блока управления усилителем руля. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное значение A66-2 (CANH) - xtагх2-3 (КАНЛ) Отключить соединитель 54 до 69 Ohng > заменить или ECL A66
2. Проверить жгут проводов (IG, PGNOK) Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Состояние подключения рулевого управления Указанное значение A66-5 (PGND) - Масса корпуса Всегда ниже 1 ом Измерить напряжение в соответствии с значением (ами) в нижерасположенной таблице.стандартное напряжение Подключение к тестеру Состояние Указано Значение XTAG1-9 (IGS) -заменить заземляющий выключатель питания > A66

HINT

Управление выключателем питания, любыми другими переключателями или дверью запускает соответствующую связь с ЭБУ и датчиком по CAN. Эта связь приведет к изменению значения сопротивления.

Схема №229

Войти

Схема №230

Войти

1. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ) Выключить выключатель питания. Отсоединить разъем датчика угла поворота рулевого колеса. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Состояние соединения Указанное значение E17-10 (CANH) - хтагх1-9 (КАНЛ) Выключатель питания отключен от 54 до 69 Ом Нг: > ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК УГЛРУЛЕВОГО А ПЕРЕХОДА ПРОВОДА ВПЕРЕД К E17
2. Проверить жгут проводов (Питание SOURCE цепь) Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное значение E17-2 (ESS) - Масса кузова Всегда ниже 1 Ом Измеряйте напряжение согласно значению (ям) в таблице ниже. Типовое напряжение Тестера Условие соединения Указано Значение хтагс1-1 (IG) -корд Выключатель питания заменить на (ИГ 14 > 10) E17

HINT

Управление выключателем питания, любыми другими переключателями или дверью запускает соответствующую связь с ЭБУ и датчиком по CAN. Эта связь приведет к изменению значения сопротивления.

Схема №231

Войти

Схема №232

Войти

1. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ) Выключить выключатель питания. Отсоединить разъем датчика угловой скорости рыскания. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное значение E34-3 (CANH) - хтагсок 1-2 (КАНЛ) Выключатель питания 54 до 69 OHMS левый SUP --- > E34
2. Проверить жгут проводов (Питание SOURCE цепь) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное значение E34-1 (масса) - кузов масса Always Below 1ohm rate -- Измеряйте напряжение согласно значению (значениям) в нижеприведенной таблице.стандартное напряжение Тест подключение к условию Указанное ие значение E34-5 (IG) - Корпус Масса выключатель питания заменить на (IG14) или 10

HINT

Управление выключателем питания, любыми другими переключателями или дверью запускает соответствующую связь с ЭБУ и датчиком по CAN. Эта связь приведет к изменению значения сопротивления.

Схема №233

Войти

Схема №234

Войти

Схема №235

Войти

1. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА) Выключить выключатель питания. Отсоединить разъем ЭГУ основного корпуса. Измерить сопротивление согласно значению (ям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное условие E8-5 (CANH) - E7-6 (КАНЛ) Выключатель питания от 54 до 69 OHMS Ng -- > МОЖЕТ ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД РАЗВЕТВИТЕЛЯ ИТЕЛЬ, ПОДКЛЮЧЕННЫЙ К НОМУ СОЕДИНИТЕЛЮ С: 54 на 69 ОМ.
2. Проверить жгут и разъём (Питание SOURCE цепь) Отсоединить основной кабель E8 Разъем ECU. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Состояние соединения Указанное Условие Е8-1 (GND3) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Отключить разъемы E6 и E7 основного кабеля ЭБУ. Измерение напряжения всегда должно соответствовать значению (значениям), указанному в таблице ниже. AM1 AM2

HINT

Управление выключателем питания, любыми другими переключателями или дверью запускает соответствующую связь с ЭБУ и датчиком по CAN. Эта связь приведет к изменению значения сопротивления.

Схема №236

Войти

Схема №237

Войти

1. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРОВОД МАГИСТРАЛЬНОЙ ШИНЫ) Выключить выключатель питания. Отсоединить разъем комбинационного измерительного прибора. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие, указанное условием F1-17 (CANH) - Fi-18 (КАНЛ) Отключение выключателя питания 108 до 132 Ом Нг -- > ЗАМЕНИТЬ ШИНУ ОСНОВНОЙ ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ ГЛАВНОЙ СТУПЕНИ:
2. Проверить жгут и разъём (Питание SOURCE цепь) Отсоединить разъем комбинированного измерительного прибора. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями), указанным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Состояние подключения Указанное условие F1-24 (ES) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Измерить напряжение в соответствии с значением (ами) В.стандартное напряжение Подключение к тестеру Состояние Указанное состояние F1 -13 (IG +) - Корпус Источник питания Заменить Выключатель V на 10 (IS)

HINT

Управление выключателем питания, любыми другими переключателями или дверью запускает соответствующую связь с ЭБУ и датчиком по CAN. Эта связь приведет к изменению значения сопротивления.

Схема №238

Войти

Схема №239

Войти

1. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ ДАТЧИКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ) Выключить выключатель питания. Отсоединить разъем датчика центральной подушки безопасности. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное значение E30-13 (CANH) - хтагсок1-22 (КАНЛ) Выключатель питания 54 до 69 OHMS LEP STEP branch провод: > REPLATE CENTER GO SHSTUP 54 to провод 54 to 69OAG E30
2. Проверить жгут проводов (AIRBOK SOURCE цепь) Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное значение E30-25 (E1) - Масса кузова Всегда ниже 1 Ом E30-26 (Е2) -земление кузова Постоянно ниже 1ом Измерить напряжение согласно значению (ам), указанному в таблице ниже. Переключатель стандартного напряжения Тестера Состояние подключения Заменить питания xag3 (xag2) E30 IG2

HINT

Управление выключателем питания, любыми другими переключателями или дверью запускает соответствующую связь с ЭБУ и датчиком по CAN. Эта связь приведет к изменению значения сопротивления.

Схема №240

Войти

Схема №241

Войти

Схема №242

Войти

1. Проверить обрыв IN шина CAN провод (RADIO и NAVIGATION сборка BRANCH провод-) Выключить выключатель питания. Отсоединить разъем сборки навигационного приемника. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное значение F12-2 (CANH) - хтагх1-3 (КАНЛ) Переключатель питания отключен 54 до 69 ОМ Нng -- > ЗАМЕНИТЬ радио и GO соединитель навигационной СБОРКИ NEXT LE: L F12
2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА - Состояние массы 14 (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ЦЕПЬ) для 8 динамиков. Отсоединить разъемы навигационного приемника в сборе. Заменить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие, указанное F9-20 (масса) - Корпус Масса Всегда ниже 1 ом Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями) в табл. Стандарт. F13 F43 F43 F13

HINT

Управление выключателем питания, любыми другими переключателями или дверью запускает соответствующую связь с ЭБУ и датчиком по CAN. Эта связь приведет к изменению значения сопротивления.

Схема №243

Войти

Схема №244

Войти

Схема №245

Войти

Схема №246

Войти

Схема №247

Войти

Схема №248

Войти

Схема №249

Войти

Схема №250

Войти

1. Проверить DLC3 Продолжить поиск и устранение неисправности. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное значение Результат E10-6 (CANH) -E10-14 (CHANNL) Отключение питания от 108 до 132 Ом A Xtagx S- Xt 4-14, если выполнено подключение к источнику питания 133 Ом или выше. E10 E10 DLC3 DLC3 (ref-389960-S02612469552011032400000)
2. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ГЛАВНОМ ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРОВОД ГЛАВНОЙ ШИНЫ) Отсоединить белый разъем E43 провода главной шины CAN со стороны № 1 CAN J / C " B " (без клеммы массы). ПОДСКАЗКА: цвет разъема хтагх1 - белый Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное значение Переключатель питания 108 Шаг Хтаг2-1 (CANH-X) - см. далее Шаг E43 E43 E43
3. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ШИНЕ CAN МАГИСТРАЛЬНЫЙ ПРОВОД 132 (№ 1 CAN J / C) Повторно присоединить к разъему E43 провода главной шины CAN № 4 со стороной № 1 CANL J- " B " (без клеммы массы). Отсоединить белый выключатель главного провода CAN E42 со стороны CAN Ja (с клеммой массы).HINT: xtag2 color: White Measure the resistance below unter accorder to the value с the standard case in the value of the standard value the set the value. E42 E42 E42
4. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ШИНЕ CAN МАГИСТРАЛЬНЫЙ ПРОВОД (№ 2 CAN J / C - № 3 CAN Дж / С) Повторное подключение кабеля главной шины CAN E42 к стороне № 1 CAN Ж / Ц " А " (с клеммой массы). Отсоединить кабель главного провода CAN хтагх1 от № 3 Может Ю-Ц (заднее соединение 108). Измерить сопротивление согласно значению (S сопротивления в таблице ниже). A42 A42 A42
5. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В МАГИСТРАЛЬНОМ ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 3 CAN J / C) Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное значение A42-6 (CANH) - хтагх1-17 (КАНЛ) Отключение питания 108 до 132 Ом ОК -- > ЗАМЕНИТЬ No.3 CAN J/ С Ng: Перейти к следующему шагу A42
6. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ШИНЕ CAN ГЛАВНЫЙ ПРОВОД (№ 2 CAN J / C - № 3 CAN Ja / С) Повторное подключение провода главной шины CAN A42 к шине CAN CAN1 (передняя часть транспортного средства). Отсоединение соединителя главного провода CAN хтагс1 от шины № 2 Может CAN K / S (задняя часть автомобиля). Измерить сопротивление согласно значению (значениям), указанному в таблице ниже стандартное значение сопротивления. A40 A40 A40
7. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ГЛАВНОМ ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (ПРОВОД ГЛАВНОЙ ШИНЫ УПРАВЛЕНИЯ Вн ECU CAN) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное значение A40-1 (CANH) - хтагх1-7 (КАНЛ) Выключатель питания 108 до 132 Ом OK -- > ЗАМЕНИТЬ № 2 МОЖЕТ j / C перейти к следующему шагу Ng: A40
8. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В МАГИСТРАЛЬНОМ ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ Вн № 2) Повторное подключение разъема провода главной шины CAN A40 к шине № 2 CAN J / C (передняя часть транспортного средства). Отсоединение разъема ЭСУ управления ВНА A61. Измерение сопротивления согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Состояние соединения Указанное значение выключателя питания 108 может быть отключено: Xtag2-20 (canoh3) A61 A61
9. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В МАГИСТРАЛЬНОМ ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ - № 1 CAN J / C) Повторное подсоединение разъема провода главной шины CAN E43 к стороне CAN " B " No.1 (без клеммы массы) Отсоединить разъем счетчика F1. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже Комбинация стандартного сопротивления тестер Условие подключения Указанное значение выключателя питания F1-17 (CANH) -118 Ohc

HINT

Управление выключателем питания, любыми другими переключателями или дверью запускает соответствующую связь с ЭБУ и датчиком по CAN. Эта связь приведет к изменению значения сопротивления.

Схема №251

Войти

Схема №252

Войти

Схема №253

Войти

Схема №254

Войти

Схема №255

Войти

Схема №256

Войти

Схема №257

Войти

Схема №258

Войти

Схема №259

Войти

Схема №260

Войти

Схема №261

Войти

Схема №262

Войти

Схема №263

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (DLC3 ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ) Выключить выключатель питания. Отсоединить хтагс1 провод ответвления серый разъем хтаgx2 от стороны № 1 CAN J / C " B " (без клеммы массы). HINT: E62 цвет разъема: серый Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Переключатель подключения тестера Указанное значение DLC3 E62 E10 E10 DLC3 E62 DLC3
2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 1 CAN J / C сторона) Отсоединить провод главной шины CAN белый разъем E42 от стороны " А " CAN Ja № 1 (с клеммой массы). ПОДСКАЗКА: хтагс1 цвет разъема: Белый Подключить щупы омметра к клеммам 6 (CANH) и 14 (108) переключателя DLC3 Измерить сопротивление в соответствии со стандартным значением, приведенным ниже шага подключения. E42 E10 E10
3. Проверить на короткое замыкание в шине Ohb) (№ 1 CAN J / C SWIRING провод). Разъем для подключения к разъему для подсоединения кабеля Xt может быть больше, чем у разъема для подсоединения к разъёму для подсети к разъёмам для массы. E42 DLC3 E44 E45 E46 E63 DLC3 E45 E46 E63 E44 (Нет никаких коротких замыканий в проводах ответвления.) А Сопротивление становится нормальным (между 54 и 69 Ом), когда разъем отсоединен. (Есть короткое замыкание в одном или нескольких из проводов ответвления) Б при коротком замыкании одного или нескольких кабелей ответвления: переподключите все разъемы к № 1 CAN J / C, за исключением того, который был отключен последним (провод шины короткого замыкания).проверить, что показанное на тестере сопротивление подключено по форме нормально (только между 69 и ohs).
4. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ПРОВОД ОСНОВНОЙ ШИНОПРОВОДА) Отсоединить провод главной шины CAN белый разъем E43 со стороны № 1 CAN J / C " B " (без клеммы массы). ПОДСКАЗКА: хтагс1 цвет разъема: белый Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное значение 108 Переключатель питания Xtag2-6 (CANH - заменить X) -x3 E43 E10 E10
5. RECONNECT разъём Повторно подключить проводной разъем главной шины CAN E43 к стороне " B " CAN J / C (без клеммы массы). ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
6. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ) Отсоединить разъем комбинированного измерителя F1. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже Стандартное сопротивление ТЕСТЕР Состояние соединения > Указанное значение E10-6 (CANH) - хтагс1-14 (КАНЛ) Выключатель питания 108 на 132 Ом HINT: При изменении сопротивления на 108 до 132 ОМ при отключенном разъеме соединителя может возникнуть короткое соединение провода измерителя. E10
7. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN Повторно подключить разъем E42 провода главной шины CAN к стороне № 1 CAN J / C " A " (с клеммой массы). Отсоединить разъем № 2 CAN J.c хтагх1 (задняя часть автомобиля). Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное значение Xtag4-6 (CANH) - шаг питания xoh3 см. далее, шаг 14 E41 E10 E10
8. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 2 CAN J / C - № 3 CAN Ja c) Повторно подключить разъем E41 шины CAN. Отсоединить разъем A40 CAN: измерить сопротивление согласно значению (ям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Состояние подключения Указанное значение Canoh3-step (перед автомобилем). A40 A40
9. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (ПРОВОД ГЛАВНОЙ ШИНЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ Вн) Отсоединить № 2 Разъем CAN J / C A40. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное значение хтагх1-1 (CANH) - A40-7 (КАНЛ) Выключатель питания от 108 до 132 ОМ Перейти к шагу 12 -- см. A40
10. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (УПРАВЛЕНИЕ СКОЛЬЖЕНИЕМ ECU - № 2 МОЖЕТ J / C) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное значение A40-2 (CANH) - A40-8 (Canl) Выключатель питания 1 Mohms или выше OK -- > заменить NO.2 МОЖЕТ K J + C перейти к следующему шагу:
11. Проверить FOR короткое замыкание IN шина CAN WIRES (SKID управление ECU disconnected - № 2 CAN J / C) Отсоединить провод управления блоком Разъем A74. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное значение хтагх1-2 (CANH) - хтакх 2-8 (КАНЛ) Контрольное отключение выключателя 1 Mohms или более высокий: A40 A40 A40
12. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (Hv управление ECU MAIN шина провод) Отсоединить разъем A61 для управления Вн. Заменить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное значение A40-1 (CANH) - хтагх2-7 (КАНЛ) Выключатель питания может быть отключен 1 Mohms или более высокий: A40 A40
13. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЯ A / C) Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное значение E41-1 (CANH) - хтагх1-7 (КАНЛ) Отключение питания 1 МО м или выше Ng -- > См. шаг 15 OK: Перейдите к следующему шагу E41
14. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ РАДИО- И НАВИГАЦИОННОГО УЗЛА) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное значение E41-5 (CANH) - хтагх1-11 (КАНЛ) Отключение питания 1 МО м или выше Ng -- > См. шаг 20 OK -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ЗАМЕНА СОЕДИНИТЕЛЬ ПРОВОДА РАЗВЕТВ E41
15. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (УСИЛИТЕЛЬ A / C - № 2 МОЖЕТ J / С) Отсоединить разъем E38 усилителя A.c. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное значение хтагх1-1 (CANH) - хтегх2-7 Усилитель (КАНЛ) Силовой выключатель 1 Mohms или выше > Заменить провод C E41 E41
16. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN 19 (ОТВЕТВИТЕЛЬНЫЙ ПРОВОД ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Повторно подсоединить 69 разъем провода главной шины CAN A40 к разъему № 2 CAN J / C (сзади автомобиля).отключить соединитель провода ответвления ЭСУ усилителя руля хтагс1 от разъема № 3 CAN J- спереди автомобиля). Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Canxeo2 Условие AG- состояние соединения (см. далее: A41 E10 E10
17. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ШИНЕ CAN ПРОВОДА (№ 2 CAN J / C - № 3 CAN Ja) Повторно подсоединить ответвительный провод ЭБУ усилителя рулевого управления A41 к шине CAN № 2 J-C (спереди автомобиля). Отсоединить шину CAN от шины № 1 Можно Разъем CAN x Oh (впереди автомобиля).измерить сопротивление согласно значению (s), указанному в таблице ниже. A42 A42 A42
18. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ШИНЕ CAN МАГИСТРАЛЬНЫЙ ПРОВОД (№ 1 CAN J / C - № 3 CAN J.) Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное значение A42-7 (CANH) -A42-18 (КАНЛ) Выключатель питания может быть отключен 108 до 132 Ohng - > ЗАМЕНИТЬ ШИНУ Основной ПРОВОД С / разъем C
19. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Отсоединить разъем A66 провода усилителя рулевого управления ЭБУ. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное значение A41-6 (CANH) - хтагсок 2-17 (КАНЛ) Отключение выключателя питания 1 Mohms или более высокий HINT: Meet заменить the resistance? Заменить j C A41 A41
20. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ РАДИО И НАВИГАЦИОННОЙ СБОРКИ) Отсоединить разъем радио и навигационной сборки F12. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное значение хтагкс1-5 (КАНХ) - хтакс2-11 (CANL) Отключение Выключателя питания 1 МО или выше Нг -- > ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ ЗАМЕНИТЬ ПРОВОДА рулевого управления ECОТВЕТВ E41 E41
21. RECONNECT разъём Повторно подключить разъем для короткозамкнутого провода ответвления к соединителю CAN J / C № 1 (разъем, который вызвал нормальную работу сопротивления провода шины (между 54 и 69 Ом) при его отключении). ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
22. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN Отсоединить разъем, который включает клеммы датчика CANH и CANL от разъема ЭБУ (или сенсора), к которому подключен короткозамкнутый провод ответвления. Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ " Измерить сопротивление согласно значению (ям) в приведенной ниже таблице. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное значение E10-6 (КАНХ) - короткое замыкание Между ающим контактом 1-69 (CANO) будет заменено на выключатель питания: E10 (ref-389960-S38970983832011032400000)

HINT

Управление выключателем питания, любыми другими переключателями или дверью запускает соответствующую связь с ЭБУ и датчиком по CAN. Эта связь приведет к изменению значения сопротивления.

Схема №264

Войти

Схема №265

Войти

Схема №266

Войти

1. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В КЛЕММУ B + IN CAN ПРОВОД (E10 BRANCH провод). Выключить выключатель питания ".отключить проводник ответвления хтагх1 серый разъем ХТАГХ16 со стороны CAN J / C " B " (без клеммы массы). DLC3 DLC3 E62 E62 E10 E10 E10 DLC3 E62 DLC3
2. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В B + IN ПРОВОД ШИНЫ CAN (№ 1 CAN J / C сторона) Отключение провода основной шины CAN белый разъем E42 со стороны № 1 CAN- " A " (с клеммой массы). HINT: xtigx1 цвет разъема: белый Измерить сопротивление между клеммами 6 (CANH) и 16 (BAT), а также между клеммами- 14 (Canl 2) разъемом питания E42 DLC3 E10 E10 E10 E10
3. Короткое замыкание TO B + IN шина провод. Разъем Xw может соединяться с разъемом для подключения к шине (Xb). 2-я или 3-я клемма для подсоединения к разъему для подсоединения к шинопроводу. DLC3 DLC3 E45 E46 E63 E43 E44 Проверить, что сопротивление, показанное на тестере, в норме (6 к Ом или более), чтобы подтвердить наличие короткого замыкания на B + только в одном проводе шины. ПОДСКАЗКА: Разъемы, подключенные к CAN J / C № 1, можно различить по цвету проводов шины связи и форме разъемов. Повторное подключение разъемов в неуказанные положения на CAN J.c не влияет на будущую работу системы. Тем не менее, предпочтительно повторно подключить соединители с натяжением к их указанным положениям на электропроводке, чтобы избежать такие негативные воздействия на проводку: Однако не влияют при следующем техническом обслуживании.
4. РАЗЪЕМ ПОВТОРНОГО ПОДКЛЮЧЕНИЯ Повторно подключить соединитель провода шины, который закорочен на B +, к соединителю CAN J / C № 1 (разъем, который вызвал изменение сопротивления провода шины до 6 к Ом или более при его отключении). ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
5. Проверить FOR короткое замыкание TO B + IN CAN датчик провод Disconnect the разъём that including terminals CANH и CANL from the ECU (or сенсор) which the шина провод shorted to В + is connected. E10 E10 E10 E10 (ref-389960-S38970983832011032400000)
6. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ШИНУ B + IN ПРОВОД CAN Повторно подключить проводной соединитель E42 главной шины CAN к стороне № 1 CAN J / C " A " (с клеммой массы). Отсоединить разъем № 2 CAN J- C E41 (спереди автомобиля). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие соединения Указанное значение мощности Xtag2-6 (CANH) E10 E10 E10 E10
7. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА B + IN шина CAN провод Переподключите № 2 Разъем CAN J / C kohtagx0 (передняя часть автомобиля). Отсоединить № 14 разъем CAN J- C A40 (задняя часть корабля). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное значение хтаг2-6 (CANH) -xtax4-16-Переключатель Ag3-BAT шага мощности E41 E10 E10 E10 E10
8. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN (УПРАВЛЕНИЕ Вн ECU ПРОВОД ГЛАВНОЙ Шины > Отсоединить № 2 Разъем CAN J / C A40 (сзади автомобиля). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное значение A40-1 (CANH) - хтаг7-16 (BAT) Отключение питания x3 шаг 6 E10 A40 E10
9. Проверить FOR короткое замыкание TO B + IN шина CAN HINT провод (SKID управление ECU DISCONNECTED разъём) Отсоединить управляющий провод KOHX5 - Заменить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное значение A40-2 (CANH) - хтагх2-16 (BAT) Отключение выключателя питания 6 кохмс или выше 3-8 A74 E10 A40 E10 A40
10. Проверить FOR короткое замыкание TO B + IN шина HINT провод (Hv управление ECU disconnected) Отключить кабель управления Вн 2 Разъем Xu - Заменить сопротивление на значение (я) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное значение A40-1 (CANH) - E10-16 (BAT) Отключение выключателя питания 6 kohms или выше (BAT 3-7) A61 A40 E10 A40
11. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN (ОТВЕТВЛЕНИЕ УСИЛИТЕЛЯ A / C) Отсоединить № 2 Разъем CAN J / С E41 (спереди автомобиля). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Условие подключения тестера Указанное значение значение хтагх1-1 (CANH) - bat xx6-16 (BAT) Выключатель питания следующий шаг отключения, см. koh3 или выше 6 или выше E41 E10 E41 E10
12. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПРОВОД ШЛЮЗА B + IN CAN (ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ УЗЛА РАДИО И НАВИГАЦИИ) Отсоединить № 2 провод CAN J / C E41 (передняя часть автомобиля). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное значение хтагс1-5 (CANH) - хт аг6-16 (BAT) Питание выключателя отключения см. 6 или выше тек. E41 E10 E41 E10
13. Проверить FOR короткое замыкание TO B + IN шина CAN HINT провод (A / C AMPLIFIER) Отсоединить разъем усилителя А / С E38. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное значение E41-1 (CANH) - хтагх2-16 (BAT) Выключатель питания 6 kohms или выше переключатель мощности x3-7 (can4) -xl - Tt E10 E41 E10 E41
14. Проверить FOR короткое замыкание TO B + IN шина CAN HINT navigation провод (RADIO и NAVIGATION сборка DISCONNATE 2 - отсоединить разъем радио и навигационного узла F12. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже Тестер Условие соединения Указанное значение E41-5 (CANH) - E10-16 (BAT) Выключатель питания № кох6 или выключатель выше Xтаг3-11 (Canl) -x4 - At E41 E10 E41
15. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В B + IN шина CAN провод (ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Kohx6 Повторное соединение № 2 Соединитель CAN J / C A416 (сзади автомобиля). Отсоединение № 3 Соединитель CAN- Jc хтаг1 (спереди автомобиля).измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Переключатель подключения тестера Условие Указанное значение Шаг Хxтагг4-6 A40 E10 E10 E10 E10
16. ПРОВЕРИТЬ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В B + IN шина CAN провод (№ 1 CAN J / C - № 3 CAN Jc) Можно отключить провод TANK-16 (спереди автомобиля). Отсоединить № 3 Может соединиться разъем CAN-Ja (сзади автомобиля).измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. A41 A42 A42 E10 A42 E10
17. Проверить FOR короткое замыкание TO B + IN шина CAN HINT провод (усилитель рулевого управления ECU disconnected - отсоединить разъем усилителя рулевого управления No. A66 -- заменить сопротивление в соответствии со значением (ями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное значение A41-6 (CANH) - хтагх2-16 (BAT) Выключатель питания может отключиться на 6 кохм или выше xtax3-17 (Canl - x4) E10 A41 E10 A41

HINT

Управление выключателем питания, любыми другими переключателями или дверью запускает соответствующую связь с ЭБУ и датчиком по CAN. Эта связь приведет к изменению значения сопротивления.

Схема №267

Войти

Схема №268

Войти

Схема №269

Войти

Схема №270

Войти

1. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ШИНЕ CAN 9 (DLC3 BRANCH провод) Выключить выключатель питания. Отсоединить xtigx1 провод ответвления серый разъем xtogx2 со стороны № 1 CAN J / C " B " (без клеммы массы). ПОДСКАЗКА: хтагх3 цвет разъема: Серый Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный переключатель сопротивления Тестер Подключение Состояние указано значение ag6 DLC3 E62 E62 E10 E10 E10 E10 DLC3 E62 DLC3
2. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ШИНЕ Cnd 4 (№ 1 CAN J / C провод) Отключить X6 главный провод шины белый разъем E42 со стороны CAN J- " A " (с клеммой массы). HINT: хтагс1 цвет разъема: белый Измерить сопротивление между клеммами 6 (CANH) и 4 (Cg), а также между клеммами 14 (КАНЛ) E42 DLC3 E10 E10 E10 E10
3. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ На клеммный разъем для подключения датчика Xw (2-я шина) к шине CAN. Отсоединить разъемы от № 1 CAN J / C по одному можно: Отключить ECU и разъемы датчиков, отличные от проводов ответвления DLC3, а также провода главной шины CAN между No.1 CAN J. / C. Измерить сопротивление между клеммами 6 (CANH) и 4 (Cg) DLC3 E45 E46 E63 E43 E44 Проверить, что сопротивление, показанное на тестере, в норме (200 Ом или более), чтобы подтвердить наличие короткого замыкания на масса только в одном проводе ответвления. ПОДСКАЗКА: Разъемы, подключенные к CAN J / C № 1, можно различать по цвету проводов шины связи и форме разъемов. Повторное подключение разъемов в не указанные положения на CAN Jc № 1 не влияет на работу системы. Тем не менее, предпочтительно повторно подключить соединители с натяжением к указанным положениям проводки, чтобы избежать отрицательного воздействия на проводку.
4. RECONNECT разъём Повторно подключить разъем провода шины, который закорочен на масса, к CAN J / C № 1 (соединитель, который вызвал изменение сопротивления провода шины до 200 Ом или более при его отключении). ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
5. Проверить FOR короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод датчик Disconnect the разъём which includes CANH и CANL from the ECU (or датчик), к которому подключен провод шины, закороченный на GNG. См. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Указанное значение питания xtagoh0-6 (Ch) - xag1 E10 E10 E10 E10 (ref-389960-S38970983832011032400000)
6. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 14 CAN J / C провод) Повторно подсоединить xtoff провод основной шины CAN к стороне " А " CAN 1 (с клеммой массы). Отсоединить разъем CAN Ja-C agohx1 (спереди транспортного средства). Измерить сопротивление согласно значению (значениям), указанному в таблице ниже. Стандартное значение сопротивления тестера Canxoh2 E42 E41 E10 E10 E10 E10
7. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 2 CAN J / C провод) Отсоединить № 2 Разъем CAN Ja / С A40 (задняя часть автомобиля). Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное значение E10-6 (CANH) - хтаг2-4 (Cg) Питание xoh3 шаг отключения питания 200 или выше выключателя, см. E10 E10 E10
8. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (УПРАВЛЕНИЕ Вн ECU 200 ПРОВОД ОСНОВНОЙ ШИНЫ) Повторное подключение № 2 Разъем CAN J / C A40 (перед автомобилем). Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное значение A40-1 (CANH) - Tagx2-4 (выключатель питания Xohx3) или переключатель с большим шагом (см. E10 A40 E10
9. Проверить FOR короткое замыкание TO масса IN CAN GATEWAY шина провод (Hv управление разъём No ECU) Отсоединить провод управления Вн Разъем ЭБУ A61. Заменить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное значение хтагх1-1 (CANH) - E10-4 (Cg) Выключатель питания может быть отключен 200 ом или выше (тх4) A40 A40 E10
10. Проверить FOR короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (SKID управление ECU) Disconnect skid управление ECY провод разъём A74. Measure the resistance according to the value (s) IN THE проверка CONDITION Specified Value A40-2 (CANH) - E10-4 (Cg) Питание выключатель off 200 ox или выше - заменить выключатель питания - 200 ом A40 E10
11. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЯ А / С) Отсоединить № 2 Разъем CAN J / C E41 (передняя часть транспортного средства). Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Условие подключения тестера Указанное значение хтагс1-1 (CANH) - xx7-4 (Cg) Питание выключается ступенчатым выключателем шага 200 или более высокого уровня мощности xoh3 E41 E10 E41 E10
12. Проверить FOR короткое замыкание TO масса IN CAN GATEWAY шина провод (RADIO и NAVIG сборка BRANCH w E41 E41 E10 E41 E10
13. Проверить FOR короткое замыкание TO масса IN шина CAN AMPLIFIER провод (A / C-усилитель) Отключить разъем усилителя переменного тока 200 E38 -- Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное значение E41-1 (CANH) - хтагх2-4 (Cg) Выключатель питания 200 Ом или выше хагхг3-7 (Xtol) Питание выкл.вкл E10 E41 E10
14. Проверить FOR короткое замыкание TO масса IN шина CAN сборка провод (RADIO и NAVIGATION COLLECTION) Отсоединить разъем навигационного узла радио и навигации F12. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Заданное Значение E41-5 (CANH) - хтаг2-4 (Cg) Выключатель питания 200 ом или выше XTAGXOX3-11 (Xl) Питание E10 E41 E10
15. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (ОТВЕТВИТЕЛЬНЫЙ ПРОВОД УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ECU 200) Отсоединить разъем № 3 CAN J / C A41 (спереди автомобиля). Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное значение хтагс1-17 (CANH) - Хт 2-4 (Cg) Переключатель отключения питания 200-ом A41 E10 A41 E10
16. Короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод No. (CAN MAIN- провод шины) Повторное соединение № 3 CAN J / C разъём A41 (передняя часть автомобиля).отключение No3 может соединиться с разъемом CAN Ja / C1 (задняя часть корабля).измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенными ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения указанное значение хтаг2 (xtag-6) A42 A42 E10 A42 E10
17. Проверить FOR короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (усилитель рулевого управления ECU) Отсоединить разъем провода усилителя рулевого управления 200 или разъём усилителя руля A66 -- Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведённым ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условия подключения Указанное значение A41-6 (CANH) - хтагх2-4 (Cg) Выключатель питания Выключатель мощности 200 Ом или выше ХТАГ3-17 (Xtl) E10 A41 E10

HINT

Выполнить следующую проверку для ecus (датчиков), которые не отображаются на Techstream. Если неисправность не может быть идентифицирована, то выполнить следующие проверки для ecus (сенсоров), подключенных к CAN-связи.