Описание систем связей CAN (диагностических кодов и тестов симптомов) (гибридная): обзоров
ECU основного корпуса будет хранить этот расшифровка кода ошибки, когда никакие сигналы не могут быть приняты от сертификационного Ecu, в то время как главная шина CAN MS находится в нормальном состоянии.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B1207 | Сертификация неисправности связи блока управления (ЭБУ) | Сертификация цепи источника питания блока управления (ЭБУ) Сертификация блока управления (ЭБУ) Аттестация отводного провода или соединителя блока управления (ЭБУ) |
Схема №189
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B1247 | Остановка связи приемника монитора давления в шинах | Цепь источника питания предупреждения о давлении в шинах ECU Предупреждение о давлении воздуха в шине ECU- провод или соединитель ответвления от ECY- |
Схема №190
Если ЭБУ сертификации не может связаться с ECU главного корпуса, то ЭСУ основного корпуса придет к выводу о неисправности в системе CAN и установит расшифровка кода ошибки.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B2326 | ЭБУ основной части не может принимать сигналы от всех ecus, которые были запомнены как те, что подключены к шине CAN MS. | CAN MS шина провод или соединитель Сертификация ЭБУ Предупреждение о давлении в шинах ЭГУ Основной корпус ЭСУ |
Схема №191
| Элемент обнаружения | Признак | Проблемная зона |
|---|---|---|
| Управление Вн, режим останова связи ECU | " Hybrid управление " не отображается на экране " шина CAN проверить " Techstream Применяется к режиму остановки связи для управления гибридным транспортным средством в таблице комбинаций расшифровка кода ошибки | Схема источника питания главного шинного провода или разъема управления Вн ECU |
HINT
" Гибридное управление " относится к схеме, которая включает в себя ЭБУ управления гибридным транспортным средством.
Схема №192
| Элемент обнаружения | Признак | Проблемная зона |
|---|---|---|
| Режим останова связи блока управления установкой пиролиза | «ABS/VSC/TRAC» не отображается на экране «шина CAN проверить» Techstream Применяется к «Skid управление ECU Communication Stop Mode» в «расшифровка кода ошибки COMBINATION TABLE» | Цепь источника питания блока управления блоком ECU Блок управления блоком управления ответвительным проводом или соединителем Блока управления установкой пиролиза |
HINT
«ABS/VSC/TRAC» относится к цепи, которая включает в себя ECU управления салазками.
Схема №193
| Элемент обнаружения | Признак | Проблемная зона |
|---|---|---|
| Режим остановки связи усилителя кондиционера | «воздух Conditioner» не отображается на экране «шина CAN проверить» Techstream Применяется к «воздух Conditioner Amplifier Communication Stop Mode» в «расшифровка кода ошибки COMBINATION TABLE» | Цепь источника питания усилителя кондиционера Ответвительный провод или разъем усилителя кондиционирования воздуха |
HINT
«Кондиционер» относится к схеме, в которую входит усилитель кондиционера.
Схема №194
| Элемент обнаружения | Признак | Проблемная зона |
|---|---|---|
| Режим останова связи ЭБУ усилителя рулевого управления | " EPS " не отображается на экране " шина CAN проверить " Techstream | Цепь источника питания блока управления с усилителем ECU Разветвленный провод или соединитель блока управления c усилителем |
HINT
«EPS» относится к схеме, которая включает в себя ЭБУ усилителя рулевого управления.
Схема №195
| Элемент обнаружения | Признак | Проблемная зона |
|---|---|---|
| Режим остановки связи датчика угла поворота | " Датчик угла поворота рулевого колеса " не отображается на экране " шина CAN проверить " Techstream Применяется к режиму останова связи датчика угла поворота в таблице комбинаций расшифровка кода ошибки | Цепь источника питания датчика угла поворота рулевого колеса |
Схема №196
| Элемент обнаружения | Признак | Проблемная зона |
|---|---|---|
| Режим остановки связи датчика угловой скорости рыскания | " Yaw Rate / Deceleration датчик " не отображается на экране " шина CAN проверить " (проверка шины CAN) Techstream Применяется к режиму останова связи датчика скорости рыскания в таблице комбинаций расшифровка кода ошибки | Цепь источника питания датчика угловой скорости рыскания Провод ответвления или соединитель датчика угловой скоростью рысканья |
HINT
" Датчик угловой скорости рыскания / замедления " относится к цепи, которая включает в себя датчик угловой скорости сноса.
Схема №197
| Элемент обнаружения | Признак | Проблемная зона |
|---|---|---|
| Основной корпус Режим останова связи ЭБУ | " Main кузов " не отображается на экране " шина CAN проверить " Techstream Применяется к режиму останова связи ЭБУ основного корпуса в таблице комбинаций расшифровка кода ошибки | Цепь источника питания главного корпуса ЭБУ Главный корпус ЭСУ ответвительный провод или соединитель главного корпуса ЭПУ |
HINT
" Основной корпус " относится к схеме, которая включает в себя ЭБУ основного корпуса.
Схема №198
| Элемент обнаружения | Признак | Проблемная зона |
|---|---|---|
| Режим останова связи ECU комбинированного расходомера | " Combination Meter " не отображается на экране " шина CAN проверить " Techstream | Цепь источника питания комбинированного измерительного прибора Комбинированный измерительный прибор главный шинный провод или соединитель Комбинационный измерительный датчик |
Схема №199
| Элемент обнаружения | Признак | Проблемная зона |
|---|---|---|
| Режим остановки связи датчика центральной подушки безопасности | " SRS подушки безопасности " не отображается на экране " шина CAN проверить " Techstream Применяется к режиму остановки связи датчика центральной подушки безопасности в таблице комбинаций расшифровка кода ошибки | Цепь источника питания датчика центральной подушки безопасности Центр провода или разъема ответвления датчика подушки безопасности центра |
HINT
«Подушка безопасности SRS» относится к цепи, которая включает в себя датчик центральной подушки безопасности.
Схема №200
| Элемент обнаружения | Признак | Проблемная зона |
|---|---|---|
| Режим остановки связи с узлом радио и навигации | «AVN» не отображается на экране «шина CAN проверить» Techstream | Ответвительный провод или соединитель узла навигационного приемника Цепь источника питания узла навигационных приемников Узел навигационных приёмников |
HINT
«AVN» относится к схеме, которая включает в себя узел навигационного приемника.
Схема №201
Схема №202
В проводе главной шины CAN и / или проводе ответвления DLC3 может быть разомкнутая цепь, когда сопротивление между клеммами 6 (CANH) и 14 (КАНЛ) xтагх1 равно 70 Ом или более. DLC3
| Признак | Проблемная зона |
|---|---|
| Сопротивление между выводами 6 (CANH) и 14 (CHANNEL) DLC3 составляет 70 Ом или более. | Провод или разъем главной шины CAN № 1 CAN J / C № 2 CAN Ja / С № 3 CAN DLC3 ответвительный провод или соединитель Комбинированный измеритель Управление Вн ЭБУ |
Схема №203
Провода шины CAN считаются закороченными, когда сопротивление между клеммами 6 (CANH) и 14 (КАНЛ) DLC3 ниже 54 Ом.
| Признак | Проблемная зона |
|---|---|
| Сопротивление между выводами 6 (CANH) и 14 (CANL) DLC3 ниже 54 Ом. | Короткие провода шины CAN Управление скольжением ECU Датчик угла рулевого управления Датчик угловой скорости рыскания Управление Вн Комбинированный измеритель ЭБУ Основной корпус Усилитель A / C Центральный датчик подушки безопасности Радио и навигационный узел (с навигационной системой) Гидроусилитель руля БЛОК УПРАВЛЕНИЯ № 1 CAN J / С № 2 CAN J.c № 3 CAN Дж / С. |
Схема №204
Схема №205
Короткое замыкание на B + подозревается в проводе шины CAN, когда сопротивление между клеммами 6 (CANH) и 16 (BAT) или клеммами 14 (КАНЛ) или 16 (ВАТ) DLC3 ниже 6 к Ом.
| Признак | Проблемная зона |
|---|---|
| Сопротивление между выводами 6 (CANH) и 16 (ВАТ) или выводами 14 (CANL) и 16 (ВАТ) DLC3 ниже 6 кОм. | Короткое замыкание на провод шины B + in CAN Управление скольжением ECU Датчик угла поворота рулевого колеса Датчик скорости рыскания Регулятор Hv Комбинированный измеритель ECU- Основной корпус Усилитель A / C Центральный датчик подушки безопасности Радио и навигационный узел Блок управления с усилителем |
Схема №206
Схема №207
Короткое замыкание на масса может возникнуть в проводе шины CAN, когда сопротивление между клеммами 4 (Cg) и 6 (CANH) или между клеммами 4 (С9) и 14 (КАНЛ) DLC3 ниже 200 Ом.
| Признаки | Проблемная зона |
|---|---|
| Сопротивление между выводами 6 (CANH) и 4 (CG) или выводами 14 (CANL) и 4 (CG) DLC3 ниже 200 Ом. | Короткое замыкание на масса в проводе шины CAN Управление Hv ECU Управление скольжением Датчик угла поворота ЭБУ Датчик угловой скорости рыскания Основной корпус Усилитель A / C Комбинированный измеритель Центральный датчик подушки безопасности Усилители рулевого управления Блок радио- и навигации |
Схема №208
Если на экране Techstream " шина CAN проверить " не отображается 2 или более ecus и / или датчиков, то может быть разомкнутая цепь в любом из проводов ответвления CAN. (Одна сторона CAN-H [провод ответвления] / CAN- L [кабель разветвления] ЭБУ и / либо датчика разомкнута.)
| Признак | Проблемная зона |
|---|---|
| 2 или более ecus и / или датчиков не отображаются на экране Techstream " шина CAN проверить ". | Одна сторона провода ответвления CAN разомкнута Датчик угла рулевого управления Управление скольжением ECU Контроль Вн ЭБУ Датчик угловой скорости рыскания Основной корпус ЭСУ Усилитель A / C Центральный датчик подушки безопасности Комбинированный измеритель Усилители руля Ecu Радио и навигационный узел |
