Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Camry/Toyota Camry XV40 рестайлинг (2009-2011)/Руководство по ремонту/Средства связи/Обмен данными LIN (диагностические коды (B1206-xtigx1)) (ги…
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Обмен данными LIN (диагностические коды (B1206-xtigx1)) (гибридный) B2325: Диагностика Toyota Camry XV40 рестайлинг

Средства связи 13 иллюстраций ~10 мин чтения

Процедура проверки

ПримечаниеПри использовании Techstream для устранения неисправностей с отключенным выключателем питания: Подключить Tech Stream к DLC3 и включайте и выключайте переключатель вежливости через 1,5-секундные интервалы до тех пор, пока не начнется обмен данными между Technstrem и транспортным средством.

Схема №297
Схема №298
  1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ - АККУМУЛЯТОР и КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить разъем выключателя М2. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное состояние М2-12 (масса) - Корпус Всегда ниже 1 Ом Стандартное напряжение Тестера Условие подключения Указано Состояние М2-11 (B) -масса корпуса Всегда от 11 до 14 V ПЕРЕЙТИ на следующий ШАГ > или ремонт --
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ - ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ) Отсоединить разъем ЭКУ E8. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное условие Е8-10 (LIN2) - М2-17 (LIN1) Всегда ниже 1 Ом M2-17- Масса корпуса ВСЕГДА 10 или выше Шаг ремонта Ng > LIN1
  3. Заменить Электростеклоподъёмник REGULATOR MASTER выключатель сборка (заменить главный переключатель регулятора стеклоподъемника) Заменить главный выключатель в сборе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-390041-S23969732582011032400000)
  4. Проверить расшифровка кода ошибки Выход сброс the DTS. Refer проверить / сброс ".проверка для коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). OK dtc B1206 не выводится. Ng -- > заменить MAIN кузов ECU (приборная панель JUNCTION BLOCK ASSEMBLE) OK -- > END (Электростеклоподъёмник REGULATOR MASTER SWASS (ref-390024-S09526838722011032400000)

ПримечаниеПри использовании Techstream для устранения неполадок с выключенным выключателем питания: Подключить Tech Stream к транспортному средству и включайте и выключайте переключатель вежливости через 1,5-секундные интервалы до тех пор, пока не начнется связь между Tekstrem и транспортным средством.

Схема №299
Схема №300
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Очистить DCC. См. раздел " Проверка / очистка DCS ". Повторная проверка для DSC. OK B1273 не выводится. Ng -- > См. Шаг 2 ОК -- > См. шаг 6 (ref-390024-S09526838722011032400000)
  2. Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU - SLIDING люк крыши CONDUCT) Отсоединить жгут E8 и kohtagx0. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное состояние E8- 10 (LIN2) - Q12-4 Всегда ниже 1 Ом измерить e8-10 (xxx4) -шт. Q12 MPX1 LIN2 LIN2
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СДВИЖНАЯ КРЫША ЭБУ - АККУМУЛЯТОР и ЗЕМЛЯ) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние Q12-2 (E) - Масса кузова Всегда ниже 1 ом Измерить напряжение согласно значению (значениям) в нижеприведенной таблице.стандартное напряжение Испытатель Условие соединения Указано состояние Ремонт Q12-1 (B) -11 Шаг
  4. ЗАМЕНИТЬ СДВИЖНУЮ КРЫШУ ECU (ПОДУЗЕЛ ПРИВОДНОЙ ШЕСТЕРНИ РАЗДВИГАЮЩЕЙСЯ КРЫШИ) Заменить раздвижную крышу ECU- (подузел приводной шестерни раздвижной крыши). См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-390049-S29229395362011032400000)
  5. Проверить FOR расшифровка кода ошибки сброс the DCC. Refore проверить / сброс (ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ПО ДАТЧИКУ).повторная проверка для датчика DCS. OK B1273 не выводится. Ng -- > заменить MAIN кузов ECU (INSTRACT Панель JUNCTION BLOCK В ПОРЯДКЕ - > КОНЕЦ (НЕИСПРАВНА УСТАНОВКА ЭСДВИЖНОЙ КРЫШИ)) (ref-390024-S09526838722011032400000)
  6. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ПримечаниеПри использовании Techstream для устранения неполадок с выключенным выключателем питания: Подключить Tech Stream к транспортному средству и включайте и выключайте переключатель вежливости через 1,5-секундные интервалы до тех пор, пока не начнется связь между Tekstrem и транспортным средством.

Схема №301
Схема №302
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Очистить DCC. См. раздел " Проверка / очистка DCS ". Повторная проверка для DSC. OK B2321 не выводится. Ng -- > См. Шаг 2 ОК -- > См. шаг 6 (ref-390024-S09526838722011032400000)
  2. Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU - Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR) Отсоединить жгут проводов E8 и I8. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже в таблице. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние E7-10 (LIN2) - I6-9 (LIN) Всегда ниже 1 Ом E8.10 (xtag1) - Масса Всегда ляется на величину напряжения ниже 10 или выше. LIN2 LIN2
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ КУЗОВА) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние I8-1 (масса) - Масса кузова Всегда ниже 1 Ом Замерить напряжение согласно значению (значениям) жгута в нижеприведенной таблице.стык стандартного напряжения тестера Условие соединения Указано Состояние I8- 2 (B) -11 Перейти шаг ЗАЗЕМЛЕНИЯ или Ремонт
  4. Заменить Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR (водитель сторона) Заменить двигатель регулятора стеклоподъемника (водитель сторона). См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-390041-S02993067502011032400000)
  5. Проверить FOR расшифровка кода ошибки сброс the DCC. Refore проверить / сброс (ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ПО ДАТЧИКУ ВРЕМЕНИ).повторная проверка для датчика времени срабатывания. OK B2321 не выводится. Ng -- > заменить MAIN кузов ECU (УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНЫХ БЛОКОВ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ) OK -- > END (НЕИСПРАВЕН ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ОКНА ПИТАНИЯ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) (ref-390024-S09526838722011032400000)
  6. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ПримечаниеКогда узел двигателя регулятора стеклоподъемника (для переднего пассажира) заменяется или снимается и устанавливается заново, он требует инициализации. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". При использовании Techstream для устранения неполадок с отключенным выключателем питания: Подключить Tech Stream к DLC3 и включайте и выключайте переключатель вежливости через 1,5-секундные интервалы до тех пор, пока не начнется связь между Tekstrem и транспортным средством. (ref-390039-S04391561642011032400000)

Схема №303
Схема №304
  1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ОКНА ПИТАНИЯ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ КОРПУСА) Отсоединить разъем двигателя H9. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние Н9-1 (масса) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Стандартное напряжение тестер Подключение кабеля Условие указанного состояния Ннг-2 (B) -зем Всегда Перейдите к разъему 11 + 14 шаг >
  2. Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU - Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR сборка) Отсоединить разъем ЭБУ E8. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие E8- 10 (LIN2) - H9-9 (LIN) Всегда ниже 1 Ом E08-10 (хтагх1) - корпус Всегда с заземлителем перейдите на следующий шаг или выше > KOHHMM S 10 или ремонт LIN2
  3. ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (со СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) Заменить электродвигатель регулятора стеклоподъёмника в сборе (с стороны переднего пассажира). См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-390041-S02993067502011032400000)
  4. Проверить расшифровка кода ошибки Выход сброс the DTS. Recheck for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). OK Дтц B2322 is not Выход. Ng -- > заменить MAIN кузов ECU (приборная панель JUNCTION BLOCK ASSEMBLE) OK - > END (Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR В ION WAS DEF) (ref-390024-S09526838722011032400000)

ПримечаниеПри замене или снятии и переустановке двигателя регулятора стеклоподъемника в сборе (для задней правой стороны) необходимо выполнить его инициализацию. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". При использовании Techstream для устранения неполадок с отключенным выключателем питания: Подключить Tech Stream к DLC3, а также включайте и выключайте переключатель вежливости через 1,5-секундные интервалы до тех пор, пока не начнется обмен данными между Technstreow и транспортным средством. (ref-390039-S04391561642011032400000)

Схема №305
Схема №306
  1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ КОРПУСА) Отсоединить соединитель электродвигателя J7. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние J1-1 (масса) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Стандартное напряжение Тестера Условие соединения Указано Состояние J: 7-2 (B) -зкорпус Заменить масса ВСЕГДА Перейти на 11 Шаг > Ремонт
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА - УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА) Отсоединить разъём ЭСУ Е8. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведённым в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное условие E8-10 (LIN2) - J7-9 (LIN) Всегда ниже 1 Ом Э8 -10 (хтагх1) - Корпус ЗЕМ Всегда менять на 10 или выше > KOHMS M step > LIN2
  3. Заменить Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR сборка (FOR задний Rh сторона) Заменить двигатель регулятора стеклоподъемника в сборе (для заднего правого борта) согласно " снятие ". NEXT: перейти к следующему шагу (ref-390041-S02993067502011032400000)
  4. Проверить расшифровка кода ошибки Выход сброс the DTS. Recheck for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). OK Дтц B2323 is not Выход. Ng -- > заменить MAIN кузов ECU (приборная панель JUNCTION BLOCK ASSEMBLE) OK - > END (Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR В ION WAS DEF) (ref-390024-S09526838722011032400000)

ПримечаниеПри замене или снятии и переустановке двигателя регулятора стеклоподъемника в сборе (для заднего левого борта) необходимо выполнить его инициализацию. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". При использовании Techstream для устранения неполадок с отключенным выключателем питания: Подключить Tech Stream к DLC3, а также включайте и выключайте переключатель вежливости через 1,5-секундные интервалы до тех пор, пока не начнется обмен данными между Technstreum и транспортным средством. (ref-390039-S04391561642011032400000)

Схема №307
Схема №308
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ОКНА ПИТАНИЯ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ КОРПУСА) Отсоединить разъем двигателя K7. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние К7-1 (масса) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Стандартное напряжение Жгут Подключение Заданное состояние K7- 2 (B) -земкость КОРПУСА Перейдите на следующий шаг > РЕМОНТ до 11 В
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ - БЛОК ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА) Отсоединить разъем ЭСУ E8. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Состояние соединения Указанное условие Е8-10 (LIN2) - К7-9 (LIN) Всегда ниже 1 Ом Э8 -10 (хтагх1) - Корпус ЗОЗЕМК ВСЕГДА Заменить НА шаг 10 или выше LIN2
  3. Заменить Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR сборка (FOR задний Lh сторона) Заменить двигатель регулятора стеклоподъемника в сборе (для заднего левого борта) согласно " снятие ". NEXT: переходите к следующему шагу (ref-390041-S02993067502011032400000)
  4. Проверить расшифровка кода ошибки Выход сброс the DTS. Recheck for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). OK Дтц B2324 is not Выход. Ng -- > заменить MAIN кузов ECU (приборная панель JUNCTION BLOCK ASSEMBLE) OK - > END (Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR В ION WAS DEF) (ref-390024-S09526838722011032400000)

ПримечаниеПри замене или снятии и переустановке ЭБУ раздвижной крыши (подузла приводного механизма сдвижной кровли) требуется его инициализация. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Когда узел двигателя регулятора стеклоподъемника заменяется или снимается и переустанавливается, он требует инициализации. См. Раздел " Инициализация ". При использовании Techstream для устранения неисправностей с выключением питания: Подключить Tech Stream к DLC3, а также через 1,5-секундные интервалы включить и отключить выключатель вежливости до тех пор, пока не начнется связь между транспортным средством. (ref-390047-S06256041902011032400000)(ref-390039-S04391561642011032400000)

Схема №309
  1. XTMS жгут и разъём (MAIN кузов ECU - Ex8-ECH10) всегда Oht always Condition (Exx1-Ext8) напряжение (EX4-EX7) to the масса conditions (exx8-exx6) Всегда S (ex9) Constance (ex10) condition Ниже duction (ex8, H9, J7, j7 и K7. Q13 LIN2 LIN1 LIN2 LIN2 LIN2 LIN2 LIN2 Q13 MPX1 LIN2 LIN2 LIN2
  2. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR сборка (for водитель сторона)) Повторно подключить разъемы E8 и Q13 * ECU. *: w / Sliding люк крыши система Повторно подсоединить разъемы двигателей H9, J7 и K7. Снова присоедините разъем переключателя M2. Очистить DCC. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА выхода DTS ". Перепроверьте для получения результата DCS. B2325 B2325 (ref-390024-S09526838722011032400000)
  3. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR сборка (FOR передний пассажир сторона)) Повторно подключить разъем двигателя I8. Отсоединить разъем двигателя H9. Очистить DTS. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Перепроверьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Результат Переходите, чтобы получить выходной сигнал B2325 для DCTC1 не является выходным сигналом B - > см. шаг 9: B2325 (ref-390024-S09526838722011032400000)
  4. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR сборка (FOR задний Rh сторона)) Повторно подключить разъем двигателя H9. Отсоединить разъем двигателя J7. Очистить DTS. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DТС ". Перепроверьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Результат Перейдите к выводу DCTC B2325 A Dttagx1 не выводится B -- > см. шаг 10 Для перехода к следующему шагу B: B2325 (ref-390024-S09526838722011032400000)
  5. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR сборка (FOR задний Lh сторона)) Повторно подключить разъем двигателя J7. Отсоединить разъем двигателя K7.очистить DTS. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Перепроверьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Результат Переходите, чтобы вывести B2325 А Dttag1 не выводится B -- > см. шаг 11 Для перехода к следующему шагу B: B2325 (ref-390024-S09526838722011032400000)
  6. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (Электростеклоподъёмник REGULATOR MASTER выключатель сборка) Reconnect the K7 motor разъём. Discree the M2 выключатель connection. сброс the DTS. Перейти к разделу " Проверка / очистка блока ".проверить результат Переход на DTP B2325 is Выход (w / o Sliding люк крыши система) a Xdttc X1 is exput (wut / o o Dchange Tc - заменить систему крыши) B2325 B2325 (ref-390024-S09526838722011032400000)
  7. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (SLIDING люк крыши сборка ECU (раздвижная крыша в сборе с редуктором)) Подключить разъем переключателя M2. Отсоединить разъем Q13 ECU.О тключить блок DTS. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Перепроверка коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Результат Перейти к DAC B2325 - выход A DCTC, см. Панель 13 B > вывод B B2325 (ref-390024-S09526838722011032400000)
  8. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (со СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  9. ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (со СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  10. ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ЗАДНЕГО ПРАВОГО БОРТА) согласно СНЯТИЮ
  11. ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ЗАДНЕГО ЛЕВОГО БОРТА) согласно ДЕМОНТАЖУ
  12. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-390041-S23969732582011032400000)
  13. ЗАМЕНИТЬ РАЗДВИЖНУЮ КРЫШУ ECU (ПОДУЗЕЛ ПРИВОДНОГО МЕХАНИЗМА СДВИГАЮЩЕЙСЯ КРЫШИ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

Другие статьи — Обмен данными LIN (диагностические коды (B1206-xtigx1)) (гибридный) B2325