Система предупреждения о давлении в шинах (диагностика - введение) (кроме гибридной): Диагностика Toyota Camry XV40 рестайлинг

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

Techstream можно использовать на этапах 4, 8 и 10.

1. Автомобиль доставлен в мастерскую СЛЕДУЮЩИЙ: перейти к следующему шагу
2. Анализ проблем клиентов NEXT: Перейти к следующему шагу
3. Проверка состояния сигнальной лампы и индикатора давления в шинах Включить выключатель зажигания (IG). Записать состояние световой сигнализации о давлении в шине на комбинированном измерительном приборе в сборе. Обратитесь к разделу 5 " СХЕМА СИГНАЛЬНЫХ ЛАМП И ИНДИКАТОРОВ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ " ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ для проверки состояния сигнального огня. См. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-389776-S04345038592011032400000)
4. Расшифровка кода ошибки проверить и сброс (проверка и очистка DAC) -- > DEC is Выход: Переход к шагу 5 -- > Не выводится DCC: переход к шагу 6
5. Диаграмма расшифровка кода ошибки -- > Перейти к шагу 8
6. Подтверждение симптома проблемы -- > Симптом не возникает: Симуляция симптомов -- > Появляется симптом: Перейдите к шагу 7
7. Таблица симптомов проблемы Далее: Перейти к следующему шагу
8. Цепь проверка (Проверка цепи) См. перечень мер предосторожности. См. Клеммы " Меры предосторожности ". См. описание системы. Обратитесь к разделу " система описание ". Установить значения давления в шинах для соответствующих указанных значений. Выполнить инициализацию. Перейдите к пункту " INITIALIZATION ".произвести процедуру тестового режима. Проверить наличие расшифровка кода ошибки. Ознакомьтесь с разделом " Регистрация данных / Очистка ". (ref-389776-S29406940402011032400000)(ref-389776-S14688437732011032400000)(ref-389776-S27604746642011032400000)(ref-389776-S13106216862011032400000)(ref-389776-S35419483722011032400000)(ref-389776-S23298104312011032400000)(ref-389776-S19910413352011032400000)(ref-389776-S02793319632011032400000)
9. Ремонт ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
10. Подтверждение тестовой проверки для расшифровка кода ошибки. См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Выполнить инициализацию. См. " Инициализация ". Убедиться, что инициализация завершена. NEXT -- > End (ref-389776-S35419483722011032400000)(ref-389776-S27604746642011032400000)

Схема №7

Войти

1. ОПИСАНИЕ шины Предупреждение о шине датчик давления датчика должен быть записан в ECU при замене клапана предупреждения о давлении в шинах и / или датчика давления в шине. Перед началом регистрации подготовьте все идентификационные данные передатчика, расположенные на антенне, перед регистрацией. Если заменяется датчик давления в покрышке: прочтите зарегистрированные идентификаторы датчиков, которые хранятся в старом устройстве управления с помощью Techstream, и записать их. При считывании сохраненных идентификаторов датчиков обратитесь к неисправностям таких компонентов, как предупреждающая шина (ref-389776-S29406940402011032400000) Поэтому перед установкой клапана предупреждения о давлении в шинах и измерительного преобразователя следует обратить внимание на его идентификатор.
2. REGISTER TRANSMITTER ID Установить давление воздуха на всех колесах в соответствии с указанным значением. См. " ПРОВЕРКА - шаг 1 ". Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3; Включить зажигание (IG) и тех.поток вкл. Введите пункты меню в таком порядке: Шасси / контроль давления в шинах / регистрация идентификаторов Выполнить следующие процедуры, отображаемые на экране. C2121 C2125 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 (ref-389774-S09751819572011032400000) расшифровка кода ошибки C2125 / 25: нет сигнала от измерительного преобразователя ID5 в основном режиме; ДТС C2181 / 81: измерительный преобразователь xtatx3 не получен (испытательный режим DTS). ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2185 ID5 C2171 C2126 C2126 (ref-389777-S04293750762011032400000)

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

1. ОПИСАНИЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ Инициализацию выполняйте в следующих случаях: Перед поставкой нового автомобиля. После замены сигнализатора давления воздуха в шинах ЭБУ *.после замены сигнализирующего клапана и передатчика *. Указанное давление в шине изменяется в зависимости от размера или типа шины. ПОДСКАЗКА: *: Выполнить инициализацию после завершения регистрации идентификатора передатчика. Обратитесь к разделу " РЕГИСТРАЦИЯ ". Перед инициализацией установить давление воздуха на всех колесах до указанного значения. См. " ПРОВЕРКА - шаг 1 ". (ref-389776-S23298104312011032400000)(ref-389774-S09751819572011032400000)
2. Techstream TIRE давление + давление 4 кгс / см2, абсолютное давление 2 к Па (2 кг / см2), Абсолютное давление 2 кси / Диапазон Нормальное состояние Диагностическое Примечание ID1 Давление в шине хтаг1 давление в шинах / мин.: Абсолютного давления / 0 кп А (0 кгс / см 2, 0 фунт / кв. дюйм), относительное давление / -100 к Гс 2, макс.: абсолютное давление / 637,5 кпа (6,5 кгс / кв. см) ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ПРОЦЕДУРА ИНИЦИАЛИЗАЦИИ Включение выключателя зажигания 2. Нажать и удерживайте переключатель сброса предупреждения о давлении в шинах 20 или более секунд, чтобы сигнальная лампочка давления в шине мигала 3 раза. Включить выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключить Techstream к DLC3. Переведите выключатель зажигания во включенное состояние и включить тестер. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire давление контроль / Data List. Проверить, что инициализация завершена. Убедиться в течение 3 минут после отображения данных о давлении на всех шин. C2177 DLC3 1 кгс / см 2, -14 фунт / кв. дюйм) макс.: Абсолютное давление / 637,5 к Па (6,5 кгс / см2, 92 фунт / кв.дюйм), относительное давление / 537,5 КП а (5,4 кгс / см. 2, 78 фунт / кв. ID4 ID4 C2121 C2124 Обратитесь к разделу " Датчик расшифровка кода ошибки ID17 / 21: Нет сигнала от датчика agtagx 1 в основном режиме; DTS C2122 / 22: нет сигнала от измерительного преобразователя xtag 3 в главном режиме, DSC C2123 / 23: есть сигнал от датчика ID3 в основном режимах; d C2121 ID2 C2124 ID4 C2125 ID5 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2185 ID5 (ref-389777-S04293750762011032400000)

Схема №10

Войти

1. ПОДСКАЗКА К ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА: Работа переключателя сброса предупреждения о давлении в шинах может быть проверена в РЕЖИМЕ ТЕСТИРОВАНИЯ. Во ВРЕМЯ РАБОТЫ В ТЕСТОВОМ РЕЖИМЕ система не инициализируется нажатием на переключатель возврата в исходное состояние для мониторинга сигнала давления в шине. Цепь выключателя сброса уведомления о давлении можно проверить в этом режиме. Отключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания (IG). Проверить, что в течение 3 секунд загорается сигнальная лампа контроля давления в пневматической системы / затем выключает.
2. PERFORM сигнал проверить HINT: при входе в режим проверки скорости вращения шины 2, ECU предупреждения о давлении в шине 3 сначала устанавливает все сигналы проверки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). После завершения проверки сигнала для каждого элемента контроля, коды неисправностей для систем, которые определены как нормальные с помощью Ecu уведомления о давлении шины, будут стерты. коды неисправностей для других элементов контроля не могут быть стерты, когда проверяется только определенный сигнал. Когда проверка сигнала возвращается к нормальному режиму, вся проверка коды неисправностей будет стерта. DLC3 C2194 C2191 Сигнал предупреждения о давлении в шине Xtdu. Более высокий сброс давления на шине (по крайней мере, 40 к Па (0,4 кгс / см 2, 5,8 фунт / кв. дюйм) после 30 секунд) для проверки данных передатчика (от C2181 / 81 до C2185 / 85). HINT: ID передатчика может быть передан путем быстрого снижения давления в шинах. Убедиться, что режим тестирования системы оповещения о давлении шины коды неисправностей стерт. Тестовый сигнал расшифровка кода ошибки C2181 C2185 C2191 C2194 Датчик Txc с измерительным преобразователем расшифровка кода ошибки: не получен измерительный преобразователь Tcs; нет сигнала Xx, нет сигнала TCS; отсутствует сигнал Xsk с датчика муфта блокировки гидротрансформатора; нет сообщения Xt; отсутствует сообщение XXC о датчика. Датчик DTS с измерительного преобразователя Dc1 (тест. ДИАГНОСТИКА) Если отображается код неисправности во время режима тестирования Проверка данных, см. описание схемы для этого кода. C2181 ID1 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2125 ID5 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 Датчик DTAGX13 / 84: измерительный преобразователь не получен, измерительный преобразователь18 не получен (режим тестирования Dxt C2184 ID4 C2185 ID5 C2182 ID2 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2125 ID5 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 (ref-389777-S04293750762011032400000) ID54 Датчик расшифровка кода ошибки, не в режиме 24 / 85: Измерительный преобразователь 8 Измерительного преобразователя Xc lo Xd o (измерительный преобразователь Хт о) Измерительные преобразователи Xs ou x0 / 85; Измерительная коробка Xx Txa g Ec (измеритель X) Xk aq Xe X(измерительное преобразовательное устройство X X3) x2 / X7 Xне получил Измерsительный преобразователь Xи Измер. C2185 C2183 ID3 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2125 ID5 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2185 ID5 C2184 ID4 C2121 ID1 (ref-389777-S04293750762011032400000)(ref-389777-S04293750762011032400000) Датчик DTAGX13 / 22: нет сигнала от датчика Agxdagx1 в основном режиме; Датчик Xt, не получен сигнал Xd x Tc, нет сигнала Xs t Dc2 / 23: Нет сигнала от передатчика Передатчик ID3 в главном режиме; расшифровка кода ошибки + 4 / 24: Отсутствует Сигнал от измерительного преобразователя; C2122 ID2 C2123 C2124 ID4 C2125 ID5 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2185 ID5 C2185 ID5 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2125 ID5 C2181 ID1 C2182 ID2 (ref-389777-S04293750762011032400000) расшифровка кода ошибки C2183 / 83: Сигнал о частоте вращения датчика CTAGX1 не получен (режим испытания Дкт); DTP C2184 / 84: сигнал об ошибке датчика DTC3 не принят (режим тестирования Dтк) ID3 ID4 C2185 ID5 C2191 C2191 C2194 C2194 (ref-389777-S04293750762011032400000)(ref-389777-S29238128482011032400000)(ref-389777-S21486524812011032400000)

Таблица симптомов проблем

HINT

1. Использовать таблицу ниже, чтобы помочь определить причину симптома проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце " Подозрительная область " таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозреваемые области в порядке их перечисления. Заменить детали по мере необходимости.
2. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ.

Список данных/активные испытания

1. TIG DATA LIST HINT: Использование Xechstream для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный контроль может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации из списка данных на раннем этапе поиска неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", не являются эталонными значениями. DLC3 Давление, зарегистрированное в шине ID5 - абсолютное давление, показываемое на 2 к Па (2 кг / см2), абсолютное давление в шинах, показанное на 2 КП а (5 кгс / кв. дюйм) -давление при абсолютном давлении 3 кгс / кв.дюйм, 2 кгс / см2, показывается: абсолютное давление / 0кпа (0 кгс / см 2, 0 фунт / кв.д) ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 Давление в шине 1 кгс / мин: Абсолютное давление 2 кг на кв. дюйм, абсолютное давление 2 к Па (0 кгс / см), абсолютное значение давления 3 кг на кв.дюйм / см (-1кгс / см 2, -14 фунт / кв.) макс.: абсолютное давление / 637,5 КП а (6,5 кгс / см2), относительное давление / 537,5 КПА (5,4 кгс / кв.см) ID3 ID4 ID4 ID5 ID5 Измерительный преобразователь Xff * Код XFF, зарегистрированный в системе TFF1: Номер датчика Xx / Диапазон измерения Нормальное состояние Индикация режима Система предупреждения о давлении в шине / Нормальный режим Испытание: Основная шина Количество регистрируемых шин / 0, 1, 2, 4 или 5 должно отображаться - Скорость транспортного средства Считывание скорости / мин.: 0 км / ч (158 миль / ч) Фактическая скорость транспортного средства ID1 ID1 ID1 ID2 ID2 ID2 ID3 ID3 ID3 ID4 ID4 ID4 ID5 ID5 Давление в шине ID1 Начальное давление в шинах Gxkx1, пороговое значение в шинох2 / За или меньше Порог срабатывания при инициации: Ptx7si1- (Pt Xi) -давление при инициализации- Vc ll + Pk a + 2порог давления в широке- Px Ks-Pg Af O. ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 ID5 ID5 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 ID5 2, 78 фунт / кв.) Макс. температура шины: -xf ° C (0 кгс / см 2, 0 фунт / кв. дюйм) не отображается для абсолютного давления или -100 к Па (-1 кгс / см2) отображается для относительного давления, данные не были получены. * 2ID1 Температура в шине: -40 ° С (-40 градусов по Фаренгейту) ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 ID5 ID5 Txd21 измерительный преобразователь xdx0 начальное значение давления / мин.: -100 к Па (-1 кгс / см 2, -14 фунт / кв. дюйм), макс.: 537,5 КП а (25,4 кгс / см. 2, 78 фунт / кв.дюйм) Давление в шине после инициализации - двигатель Скорость вращения двигателя считывание / мин.: + 0 535 Фактическая частота вращения двигателя Частота вращения, указанная на комбинированном счетчике Количество точек измерения ID5 C2121 C2125 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2125 ID5 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 расшифровка кода ошибки C2185 / 85: Transmitter ID5 not Received (проверка Mode DTS) ". (ref-389777-S04293750762011032400000)
2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания (IG). ВКЛЮЧИТЬ ТЕСТЕР. Войдите в следующие меню: Выбрать: кузов / Combination Meter / активно проверка Согласно дисплею на тестере, провести " АКТИВНЫЙ ТЕСТИРОВАНИЕ ". КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Тестер Дисплей овая деталь Контрольный диапазон Диагностический диапазон Примечание Индикатор светового сигнала лампы Давление в шинах.

Диагностическая карта кодов неисправностей

HINT

1. Если при осмотре деталей неисправностей не обнаружено, осмотреть ЭБУ предупреждения о давлении в шинах.
2. Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверить цепь, указанную для этого кода. Подробную информацию по каждому коду см. в соответствующей статье, указанной под соответствующим " Номером Дтк " на диаграмме ДТС.

СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ.