Система предупреждения о давлении в шинах (диагностика - введение) (гибридная): Диагностика Toyota Camry XV40 рестайлинг

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Использовать эту процедуру для устранения неисправностей системы предупреждения о давлении в шинах.
2. *: Использовать Techstream.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА Опрос клиента для подтверждения неисправности. ПОДСКАЗКА: Важно собрать как можно больше конкретной информации от клиента, чтобы обеспечить быстрый ремонт. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
3. РЕГУЛИРОВКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ * Продолжайте выключать выключатель питания. Подключить Techstream к DLC3. Включить лампу питания (IG) и тестер. Введите следующие меню: Шасси / Давление в шине / Список данных Чтение значений " ID Давление накачки шины ". Отрегулировать все значения давления в шинах до стандартных значений. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА - Шаг 1 ". Проверить ДАННЫЕ СПИСКА. См. (ref-389845-S12482279932011032400000)(ref-389844-S07814880872011032400000)
4. Проверить ECU CONNECTED TO шина CAN * Проверить ecus, подключенный к шине CAN. См. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". РЕЗУЛЬТАТ Перейдите к пункту Нет неисправности появляется A Неисправность появляется B B -- > Перейти к разделу СИСТЕМА СВЯЗИ С CAN А: Переходите к следующему шагу (ref-389960-S25660865322011032400000)(ref-389960-S06339481042011032400000)
5. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (CAN COMMUNICATION система) * Проверка на наличие DTS. Результат Переход к системе CAN Не выдается сигнал A Система CAN выводится сигнал B B -- > Перейти к " СИСТЕМЕ СВЯЗИ С БАНКАМИ " МОЖЕТ КОММУНИКАЦИОННАЯ СИСТЕМА А: Перейдите к следующему шагу (ref-389960-S06339481042011032400000)
6. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверка на наличие DCC. См. раздел " Проверка / очистка DCS ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к DSC не выводится A Dc является выходом B A -- > Перейти к 8 шагу 8 B: Перейдите к следующему шагу (ref-389844-S18545809612011032400000)
7. Расшифровка кода ошибки CHART См. таблицу диагностических кодов неисправностей (код неисправности (расшифровка кода ошибки)). NEXT -- > Перейдите к шагу 10 (ref-389844-S14734597822011032400000)
8. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ " ПРОБЛЕМНЫЕ СИМПТОМЫ ". См. " ТАБЛИЦУ " ПРОБЛЕМЫ " ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-389844-S19076394082011032400000)
9. ПРОВЕРКА ЦЕПИ * Обратитесь к процедуре проверки электронной схемы. См. " Процедура проверки электронной цепи ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-389840-S07244839592011032400000)
10. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Ремонт или замена деталей по результатам диагностики. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
11. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТА * Проверить список данных, чтобы убедиться в том, что давление наддува шины было получено. См. " Список данных / активный тест ". Выполнить инициализацию. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Подтвердите, что инициализация была завершена. ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-389844-S07814880872011032400000)(ref-389844-S16721869172011032400000)

Схема №80

Войти

1. ОПИСАНИЕ КОДА ШИНЫ Предупреждение о шине: необходимо зарегистрировать датчик давления датчика на клапане предупреждения о давлении в шине. Примечание: при замене клапана и передатчика для измерения давления в шинах, а также предупредительное сообщение об уровне давления в пневматической системе. Перед началом регистрации подготовьте все идентификационные данные датчика, расположенные на датчике давления в покрышке. Если заменить датчик давления в шины, прочитайте зарегистрированные идентификаторы датчиков, которые хранятся в старом ECU с помощью Techstream, и записать их. При считывании сохраненных идентификаторов датчиков обратитесь к неисправностям таких компонентов, как предупреждающая шина. (ref-389844-S21926100342011032400000) Поэтому перед установкой клапана предупреждения о давлении в шинах и измерительного преобразователя следует обратить внимание на его идентификатор.
2. XTSTREAM DID (USING TECHSTRIM) Сигнал давления в шине XTC 3 не отображается. См. раздел " ПРОВЕРКА - шаг 1 ". Отключить выключатель питания. Подключить датчик к датчику DLC3. Подтвердите включение выключателя питания (IG) и включенного датчика. Введите пункты меню в таком порядке: Датчик давления на шинах / утилита / регистрация идентификаторов Выполнить следующие процедуры, отображаемые на экране подтверждения. C2121 C2124 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 (ref-389845-S12482279932011032400000) расшифровка кода ошибки C2181 / 81: давление в шине датчика xtegx1 не получено (режим испытания DCC); DTS C2182 / 82: датчик xtag 3 не получен (тестовый режим DCS), DCTC xtangx4 / 83: датчик не принят (режим испытаний DSC). ID1 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2171 C2126 C2126 (ref-389846-S40221992312011032400000)

Схема №81

Войти

Схема №82

Войти

1. ОПИСАНИЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ Инициализацию выполняйте в следующих случаях: Перед поставкой нового автомобиля. После замены сигнализатора давления воздуха в шинах ЭБУ *.после замены сигнализирующего клапана и передатчика *. Указанное давление в шине изменяется в зависимости от размера или типа шины. ПОДСКАЗКА: *: Выполнить инициализацию после завершения регистрации идентификатора передатчика. Обратитесь к разделу " РЕГИСТРАЦИЯ ". Перед инициализацией установить давление воздуха на всех колесах до указанного значения. См. " ПРОВЕРКА - шаг 1 ". (ref-389844-S42160662292011032400000)(ref-389845-S12482279932011032400000)
2. Techstream TIRE давление + давление 4 кгс / см2, абсолютное давление 2 к Па (2 кг / см2), Абсолютное давление 2 кси / Диапазон Нормальное состояние Диагностическое Примечание ID1 Давление в шине хтаг1 давление в шинах / мин.: Абсолютного давления / 0 кп А (0 кгс / см 2, 0 фунт / кв. дюйм), относительное давление / -100 к Гс 2, макс.: абсолютное давление / 637,5 кпа (6,5 кгс / кв. см) ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ПРОЦЕДУРА ИНИЦИАЛИЗАЦИИ Включение разъема питания (IG). Нажать и удерживайте переключатель сброса предупреждения о давлении в шинах после 3 секунд или более, чтобы сигнальная лампа давления в шине мигала 3 раза. Выключить экран питания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (Ig) и включить тестер. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire давление контроль / Data List. Проверить, что инициализация была завершена на всех минутах Давление шин. C2177 DLC3 1 кгс / см 2, -14 фунт / кв. дюйм) макс.: Абсолютное давление / 637,5 к Па (6,5 кгс / см2, 92 фунт / кв.дюйм), относительное давление / 537,5 КП а (5,4 кгс / см. 2, 78 фунт / кв. ID4 ID4 C2121 C2124 См. " Датчик расшифровка кода ошибки C2121 / 21: Нет сигнала от датчика AGTAGX1 в основном режиме; DTS C2122 / 22: Отсутствует сигнал от датчика xtangx3 в главном режиме; POS DTA C2123 / 23: нет сигнала от измерительного преобразователя ID3 в основном режим; d ID1 ID2 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 (ref-389846-S40221992312011032400000)

Схема №83

Войти

1. ПОРЯДОК РАБОТЫ В РЕЖИМЕ ИСПЫТАНИЯ ПОДСКАЗКА: Срабатывание выключателя предупредительного сброса давления в шинах можно проверить в РЕЖИМЕ ИСПЫТАНИЙ. Во время РЕЖИМА ПРОВЕРКИ система не инициализируется нажатием на выключатель предупредительного возврата к давлению в шине. Цепь выключателя предупреждения о давлении в покрышке может быть проверена во время этого режима. Отключить выключатель питания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Проверить, что включился световой индикатор предупреждающего нажатия на шину в течение 3 секунд и затем выключается.
2. PERFORM сигнал проверить 84 CHINT: При входе в режим проверки сигнала давление в шине / 3 секунды), ECU предупреждения о давлении в шинах устанавливает сначала все сигналы проверки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). После завершения проверки сигнала для каждого пункта осмотра, коды неисправностей для систем, которые определены как нормальные с помощью Ecu уведомления о давлении шины. коды неисправностей для других пунктов осмотра не могут быть стерты при проверке только определенного сигнала. Когда проверка сигнала возвращается к нормальному режиму, вся проверка коды неисправностей будет стерта выключателя питания. DLC3 C2191 C2181 C2184 TINT: Шина ID может быть передана путем быстрого снижения давления в шине. Проверить, что система предупреждения о давлении в шинах выключена тестовый режим коды неисправностей. Тестовый режим расшифровка кода ошибки Тест-сигнал Тестовые секунды Состояние C2181 / 81 до xtegx1 / 84 Передатчик Данные Получите данные от передатчика, у которого есть зарегистрированный идентификатор в ECU давление предупреждение ECO C2191 / 91 Датчик скорости автомобиля обнаружен на 20 км / ч. C2184 Датчик Xtc не получил сигнал Xdc14 Передатчик давления Txxs20 (ДИАГНОСТИКА) Если код неисправности отображается во время режима тестирования AGTC, проверить цепь, указанную для этого кода. Подробнее о каждом коде см. ниже. расшифровка кода ошибки Код Обнаружение элемента Неисправность См. C2181 / 81 Клапан предупреждения о давлении в шине и ESU ID1 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2182 ID2 C2121 ID1 (ref-389846-S40221992312011032400000) Измерительный преобразователь DTAGX18 / 22: не получен сигнал от датчика Xxd23; нет сигнала от измерительного преобразователя Хтд2 / 23: отсутствует сигнал от передатчика Хт агх3 в основном режиме; датчик расшифровка кода ошибки C2124 / 24: Нет сигнала от датчика Ht agtax5 в главном режиме; DTS C2181 / 81: не получено сообщение о датчике (тестовый режим) C2122 ID2 C2123 ID3 ID4 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2183 ID3 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 (ref-389846-S40221992312011032400000) расшифровка кода ошибки ID43 / 84) Измерительный преобразователь не получен (испытательный режим DCTC) " C2184 / 84 измерительный преобразователь не получен Датчик и антенна предупреждения о давлении в шинах или разъем Датчик давления в шине ECU См. " DTS x Agx4 / 21: Нет сигнала от измерительного преобразователя x Tag5 в основном режиме; C2184 ID4 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2191 C2191 (ref-389846-S40221992312011032400000)(ref-389846-S40221992312011032400000)(ref-389846-S02648699752011032400000)

Таблица симптомов проблем

HINT

1. Использовать таблицу ниже, чтобы помочь определить причину симптома проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце " Подозрительная область " таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозреваемые области в порядке их перечисления. Заменить детали по мере необходимости.
2. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ.

Схема №84

Войти

1. Проверить TIRE давление предупреждение ECU HINT: осмотреть разъемы с задней стороны. Отсоединить разъем E60 ECU.И змерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. № клеммы (символы) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное состояние хтагх1-1 (IG) - хтегх2-7 (масса) B - B Выключатель питания источника питания может быть включен (CANX4-16) E60 E60 E60 E60 E60 (Символы) Электропроводка Антенна клеммника Предупреждение о состоянии шины Заданное состояние Сигнал E60 0-10 (RF5V) - xtigx2-7 (масса) LG - B Предупреждение об уровне давления в шине Источник питания включен (IG) от 4,5 до 5,5 В хтагх3-8 (CLSW) - x Xx4-6 (GEG) O -b Выключатель включения питания выключателя предупреждения о давлении в шинах E60 E60 E60 E60 E60 E60 GND2 E60

Схема №85

Войти

Схема №86

Войти

Схема №87

Войти

Схема №88

Войти

Схема №89

Войти

1. Проверить аккумулятор напряжение Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите аккумулятор, прежде чем переходить к следующему шагу.
2. Шина CATX16 не может быть подключена к шине Ohm-4 или переключателю питания высокого уровня (BAT). Возможно переключение на более высокий уровень, чем у шины TANG * -14. Для этого необходимо выключать питание с помощью переключателя низкого напряжения 200. Расположение клемм: соответствует стандарту SAE J1962 и соответствует стандарту ISO 15765-4. DLC3 DLC3 DLC3 ПОДСКАЗКА: Подключить кабель Techstream к DLC3, включить выключатель питания (IG) и попытайтесь использовать Tech Stream. Если на дисплее указано, что произошла ошибка связи, то возникла проблема либо с транспортным средством, либо с тестером. При нормальном обмене данными, когда тестер подключен к другому транспортному средству, осмотреть DLC3 оригинального транспортного средства.
3. Диагностика система коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (Normal mode) коды неисправностей запоминаются в ЭБУ предупреждения о давлении в шинах и считываются схемой мигания сигнальной лампы давления в шине или с помощью Techstream. См. раздел " Проверка / очистка расшифровка кода ошибки ".режим тестирования Переключаясь из нормального режима в тестовый режим (проверка входного сигнала), вы можете осмотреть антенну и ресивер предупреждения давления в шины, каждый клапан и трансмиттер предупреждения давления и датчик скорости автомобиля. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ ". (ref-389844-S18545809612011032400000)(ref-389844-S08598223692011032400000)
4. КОНТРОЛЬНАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА Включить выключатель питания (IG). Проверить, что световая лампа предупреждения о давлении в шинах горит 3 секунды. Если результат проверки предупредительной сигнализации не соответствует норме, переходите к поиску и устранению неисправностей цепи световой индикации давления в шине. (ref-389846-S28191366572011032400000)
5. TIRE давление фонарь и INDICATOR HINT: таблица ниже показывает состояние сигнального индикатора давления в шинах и индикатор после включения выключателя питания (IG). Сразу же после включения переключателя питания (Ig) Always предупреждение Выход Pattern is on for 3 sec. Goes off Coms on Blinks (* 1) мигает (* 2) Мигает нормальная система o - - низкий

Схема №90

Войти

1. Проверить расшифровка кода ошибки (USING TECHSTREAM) Выключить выключатель питания. Подключить Tekstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG) и тестер. Войдите в следующие меню: Выбрать: Chassis / Tire давление контроль / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) / Прочитайте коды неисправностей, следуя подсказкам на экране тестера. СОВЕТ: Обратитесь к руководству оператора тестера для получения дополнительной информации.
2. ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки (ИСПОЛЬЗОВАНИЕ SST ПРОВЕРКА ПРОВОДА). Выключить выключатель питания на 180с помощью SST, подключить клеммы 13 (Tc) и 4 (Cg) цепи сигнализации о неисправности шины DLC3. SSD: 09843-18040 Включить выключатель питания (IG).прочитайте и записать любую информацию из сигнальной лампы давления в шине комбинированного измерительного прибора. См. иллюстрацию выше для примеров нормальной системы кода и кодов 13 и 33. DLC3 (ref-389846-S28191366572011032400000)(ref-389846-S22748673242011032400000)(ref-389844-S14734597822011032400000)
3. Сброс расшифровка кода ошибки HINT: После устранения неисправностей очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить выключатель питания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG) и тестер. Войдите в следующие меню: Выбрать: Chassis / Tire давление контроль / коды неисправностей / Очистить коды неисправностей, следуя подсказкам на экране тестера. СОВЕТ: Обратитесь к руководству оператора тестера для получения дополнительной информации.

Список данных/активные испытания

1. ЧТЕНИЕ СПИСКА ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование Xechstream для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный поток может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как детали или проводка будут нарушены. Чтение информации из списка данных на раннем этапе поиска неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", не зависят от значений источника питания. DLC3 Давление, зарегистрированное в измерительном преобразователе: 1 фунт / кв. дюйм - абсолютное давление 2 кг / кв.дюйм (2 к Па), абсолютное давление 0 кгс / см2 (3 кг / кв. см). ID4 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 TYRE давление контроль Регистрируемый измерительный преобразователь: 0 / Диапазон Нормальное состояние Диагностическое Примечание Режим Система предупреждения о давлении в шине Режим / НОРМАЛЬНЫЙ или проверка NORMAL: Нормальный режим ТЕСТ: Основной Номер шины, подлежащий регистрации / 1, 2, 3 или 4 должен быть отображен. - Инициализирующий переключатель Предупреждение о давлении Выключатель / вкл. / выкл. Скорость транспортного средства: откл. ID1 ID1 ID1 ID2 ID2 ID2 ID3 ID3 ID3 ID4 ID4 5 к Па (6,5 кгс / см 2, 92 фунт / кв. дюйм). Макс. давление -40 к Ф / см 3: Абсолютное давление + 4xf ° / КП а 2., относительное давление + 537,5 к П (5,4 кгс / см2 2, 78 фунт / кв.дюйм) Фактическое давление в шине Если 0 к Пд (0 кгс / кв.см 1) отображается для абсолютного давления или -100 КП (-1 кг / см2, -14 фунт / кв) отображено для относительного давления, данные не получено. * 2 ID4 ID4 ID1 ID1 ID2 ID2 ID1 Давление в шине 53ksi- начальное значение давления в шинох1 Напряжение в аккумуляторной батарее / LESS - начальный уровень давления в пневматической заслонке 7xksi (макс. давление в пневматике) -максимальное реле давления в статическом клапане- исходное давление в стативе- начальное давление в динамике1для: пусковое давление в температурном клапане-2, пусковой клапан в статически- (мин. давление в турбогенераторе) -100 напряжение в аккумуляторе-статическое напряжение в статиона- пониженное напряжение в пневматическом клапане + 5 в статический-4 / напряжение в реле в статическое /. / напряжение-менее @unk@ / меньше напряжения в статического напряжения в аккумулятора-статия-статического аккумулятора / или / статическое-статическим-стата-статических-статические-статор-статики-статора / / или-стативора-@unk@ / / статического-статика-статический / или или / / / @unk@ @unk@ -тическое напряжение - статическое -обо / / на-Статили-или / или - / / o- @unk@ / или выше или / напряжение - / или @unk@-статитическое напряжение-@unk@-или - напряжение - напряжение-более или /) -или / @unk@-менее - напряжение / / - напряжение -то или - Стат/ / напряжение -то- стата - / и / /-или-@unk@ - / напряжение / или -или - - - / - / -обочное напряжение - - -обатическое напряжение -обили / - -или-тока - /-менее-или или - или -) -/ /) - / + / /, или-напряжение - -его / / -управления - /) напряжение-/ - - напряжение или - (/ - + / - / / ток - / либо - / при / - выше / / напряжения - /. -или -/ - (- / (/ /: / - Избыточили - реле - / над - /: - / на / /. - / ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 ID3 Температура в шине ID3 Сигнал: -40 ° C (+ 4°C), макс.: 215 ° С (419 ° Ф). Фактическая температура шины. Если отображается -40% (- 40%), данные не были получены. ХТАГС2 Температура шин в шинах / мин.: -40º С, макс. ID4 ID4 C2121 C2124 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 (ref-389846-S40221992312011032400000)
2. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА Выключить выключатель питания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). ВКЛЮЧИТЬ ТЕСТЕР. Войдите в следующие меню: Выбрать: электрооборудование кузова / Combination Meter / активно проверка / Согласно дисплею на тестере, выполнить " АКТИВНЫЙ ТЕСТ ".КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Дисплей ительная часть Диапазон контроля Световая индикация светового индикатора.

Диагностическая карта кодов неисправностей

HINT

Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверить области неисправностей, перечисленные для этого кода. Подробные сведения о коде см. в разделе " См. " ниже.

СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ.