Система классификации пассажиров (диагностика - введение) (за исключением гибридной системы): Прочее Toyota Camry XV40 рестайлинг

Предосторожность

1. ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, УЧАСТВУЮЩЕГО В АВАРИИ Выполнить калибровку нулевой точки и проверку чувствительности при возникновении любого из следующих условий: Замена ЭБУ классификации пассажира 8. Установлены аксессуары (поддон спинки сиденья и крышка сидения и т.д.). Переднее пассажирское сиденье - снимается с автомобиля. Индикатор включения / выключения пассажирской подушки безопасности (" ВЫКЛ ") загорается, когда не занято переднее легковое сиденье. Транспортное средство доставляется в мастерскую для ремонта, оборудованную аварией или столкновением. ПРИМЕЧАНИЕ: При: производится проверка наличия дорожно-транспортного средства на ремонтный кузов.
2. ВЫРАЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ Тип выключателя зажигания, используемый на этой модели, отличается в соответствии со спецификациями транспортного средства. Выражения, перечисленные в таблице ниже, используются в данной статье. Переключатель Тип Выключатель зажигания (положение) Двигатель Переключатель (состояние) Выражение Выключение зажигания Блокировка включения (IG) Вкл.

Схема №71

Войти

Схема №72

Войти

Схема №73

Войти

Схема №74

Войти

1. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ В СБОРЕ НА ПОДУШКЕ БЕЗОПАСНОСТИ. В системе классификации пассажиров датчик классификации пассажиров ECU вычисляет вес пассажира, сидящего в кабине, по сигналу от датчиков классификации пассажиров. Эта система распознает пассажира как ребенка, если обнаруживает вес менее 36 кг (79,37 фунта) и отключает подушку безопасности переднего пассажира. Этот индикатор информирует водителя о том, переводит ли блок ECU для классификации пассажиров подушку безопасности переднего пассажира в активное состояние или неактивное состояние. Если происходит сбой в системе классификации пассажиров, загорается индикация " OFF " индикатора включения / выключения подушки безопасности пассажира и сигнальная лампа SRS.

Инициализация

HINT

Выполнить калибровку нулевой точки и проверку чувствительности при возникновении любого из следующих условий.

1. ECU классификации пассажиров заменен.
2. Устанавливаются аксессуары (лоток для спинки сиденья и крышка сиденья и т.д.).
3. Переднее пассажирское сиденье снимается с автомобиля.
4. Индикатор включения/выключения подушки безопасности пассажира («OFF») загорается, когда переднее пассажирское сиденье не занято.
5. Транспортное средство доставляется в мастерскую для ремонта из-за аварии или столкновения.

1. Кнопка ZERO POINT CALIBRATION (КАЛИБРОВКА НУЛЯ). Меню калибровки и проверки чувствительности: проверить, что калибровка нулевой точки завершена нормально, а затем выполнить проверку чувствительности. Убедиться в том, что все следующие условия выполнены: транспортное средство находится на ровной поверхности; нет предметов на переднем пассажирском сиденье; выключатель ремня безопасности переднего пассажира выключен; отрегулировать положение сиденья в соответствии с приведенной ниже таблицей. DLC3
2. SENSITIVITY проверить Процедура проверки чувствительности: откл. 66h, выключает выключатель зажигания (72b) после установки на сиденье DLC3,75. Включить переключатель зажигания (IG) и включить Techstream. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Occupant Detection / utility / чувствительность. Выполнить проверку чувствительности, следуя подсказкам на экране Tech-stream. HINT: обратитесь к руководству оператора Tekstreow для получения дополнительной информации 3.2.