Устройство и принцип работы центрального замок: обзора
| Предупреждение | Транспортное средство оснащено дополнительной надувной удерживающей системой (SIR). При обслуживании транспортного средства соблюдать осторожность, чтобы избежать случайного развертывания подушки безопасности. Компоненты системы SAIR расположены в различных местах по всему салону транспортного средства, в зависимости от применения. Не использовать электрическое испытательное оборудование на или рядом с этими цепями. Если необходимо, отключить систему SAR перед обслуживанием компонентов. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ и ОТКЛЮЧЕНИЕ и АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК ВОЗДУХА в соответствующем изделии подушки безопасности RESTRENEMENT. |
|---|
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи см. соответствующую статью ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
ПримечаниеЕсли транспортное средство подвергается сильному удару с любой стороны, сзади или спереди при включенном зажигании, то ВСЕ двери автоматически отпираются.
Все двери могут быть заперты или разблокированы одновременно с любой передней двери. Чтобы заблокировать, повернуть ключ вперед и для отпирания, поворачивайте ключ назад. Поворот переключателя замка двери водителя или пассажира вперед блокирует все двери. Один раз поворачивая замок двери водителя назад, вы откроете только дверь водителя, а два раза поворачивая его откроет все двери обратно. Поворачивая переключатель замка двери переднего пассажира дважды не имеет никакой функции. Дверные замки не могут управляться переключателями на водительских или передних пассажирских дверях внутри транспортного средства.
Система замков силовых дверей является частью мультиплексной сети связи. Электронный блок управления кузовом (ECU) является основным блоком, отвечающим за контроль работы системы замков мощных дверей.
Силовая система дверного замка состоит из ЭБУ управления кузовом, замков дверей в сборе, выключателя фонаря и сигнализатора отпирания ключа. (Ответство1) Узлы блокировки передних дверей включают электродвигатель замка двери, выключатель обнаружения открытия двери и выключатель блокировки и разблокировки ключа двери. Замок задней двери и замки багажного отделения (багажника) содержат двигатель блокировки и выключатель обнаружения разблокирования.
Операция
Автоматическая система блокировки / разблокировки дверей обеспечивает 4 различных режима работы.
- Режим 1 Этот режим автоматически блокирует все двери при переводе рычага переключения передач из положения Парк после того, как переключатель зажигания будет переведен в положение ВКЛ и все двери будут закрыты.
- Режим 2 Этот режим запрещает все функции автоблокировки / разблокировки.
- Режим 3 Этот режим автоматически блокирует все двери при перемещении рычага переключения передач из режима Park после того, как переключатель зажигания переведен в положение ON и все двери закрыты. Данный режим также автоматически разблокирует все двери, когда рычаг переключения передач переводится в режим Park с переключателем зажигания во включенном положении.
- Режим 4 Этот режим автоматически блокирует все двери при переводе рычага переключения передач из положения Park после того, как переключатель зажигания переведен в положение ON и все двери закрыты. Данный режим также автоматически разблокирует все двери, когда переключатель зажигания повернут в положение ACC или замок из положения ON.
Как проверить работу системы
ПримечаниеСистема замка двери с механическим приводом будет отключена, если неисправность обнаружена либо в переключателе замка передней дверцы или цилиндре замка внешней дверцы.