Описание противоугонной система: обзора
| Предупреждение | Транспортное средство оснащено дополнительной надувной удерживающей системой (SIR). При обслуживании транспортного средства соблюдать осторожность, чтобы избежать случайного развертывания подушки безопасности. Компоненты системы SAIR расположены в различных местах по всему салону транспортного средства, в зависимости от применения. Не использовать электрическое испытательное оборудование на или рядом с этими цепями. Если необходимо, отключить систему SAR перед обслуживанием компонентов. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ и ОТКЛЮЧЕНИЕ и АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК ВОЗДУХА в соответствующем изделии подушки безопасности RESTRENEMENT. |
|---|
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи см. соответствующую статью ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
ПримечаниеПротивоугонная система может также называться системой предотвращения краж или системой принудительного проникновения.
Противоугонная система предназначена для звучания сирены и вспышки фар, задних фонарей и внутренних огней в течение одной минуты, если любая дверь, дверь багажного отделения (крышка багажника) или капот принудительно разблокированы или клемма аккумулятора отсоединена, а затем снова подключена, когда все двери и дверца багажного отсека (крышка картера) были заблокированы.
Противоугонная система состоит из звукового сигнала предупреждения об угоне, соединительного блока со стороны водителя, распределительного блока с пассажирской стороны, соединительной колодки моторного отсека, курсового переключателя капота двигателя, индикаторной лампы системы БЕЗОПАСНОСТИ, сигнализатора отпирания ключа, переключателей обнаружения отпираемости двери, выключателя обнаружения открытия двери багажного отделения (крышки багажника), дверного переключателя и электронного контроллера управления кузовом (ECU).
Операция
ПримечаниеБагажник может называться багажным отделением.
Когда все пассажиры выйдут из транспортного средства и все двери, капот и дверь багажного отделения (крышка багажника) будут закрыты и заблокированы, индикатор БЕЗОПАСНОСТИ перестанет мигать и останется включенным для индикации того, что система будет установлена через 30 секунд. По истечении 30 секунд индикаторная лампа SECURITY снова начнет мигать для индикации срабатывания противоугонной системы.
Когда противоугонная система установлена и индикатор безопасности мигает, ключ зажигания или беспроводной передатчик дистанционного управления должен использоваться для открытия любой двери или двери багажного отделения (крышка багажника). Если индикаторная лампа SECURITY выключена, противоугельная система неактивна, и любая дверь, дверь багажного отсека (крышка картера) или капот могут быть открыты без активации противоугонной системы.
Если какая-либо дверь или дверь багажного отделения (крышка багажника) открывается без использования ключа зажигания или беспроводного передатчика дистанционного управления, капот открыт, аккумулятор отключен и снова подключен, зажигание подключено по горячей проводке, или тревожный сигнал получен от беспроводной передатчик пульта ДУ, противоугонная система будет звучать рогами и предупреждающим об угоне гудком и фарами вспышки и задними фонарями в течение примерно одной минуты. Противоугонные системы также заблокируют все двери. Если все двери не заперты одновременно, то противоугонное устройство вновь повторит операцию запирания дверей на 38 секунд в течение одного минутного интервала сигнализации.
Работа противоугонной системы может быть отменена поворотом выключателя зажигания из положения замок в положение ON, отпиранием любой двери с помощью ключа зажигания или беспроводного передатчика пульта дистанционного управления, либо открытием двери багажного отделения (крышки багажника) с помощью ключом зажигания или беспроводным передатчиком пульта ДУ. Также работу противоугонную систему можно отменить при получении сигнала о разблокировке по сигналу от кнопки PANIC на беспроводном передатчике пульта.
Противоугонная система имеет активный режим и пассивный режим. Пассивный режим может быть включен или выключен. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". Начальные настройки для всех транспортных средств, отгружаемых с завода, являются активным режимом. Противоаварийная система также состоит из 4 условий: условие разоружения, условие подготовки к разоружению, состояние взведения и тревожное состояние. (ref-158480-S30298474872003093000000)
Противоугонная система имеет 4 условия
- Условие отключения - это когда пользователь находится рядом с транспортным средством, функция тревожной сигнализации не работает и функция предотвращения угона не активна.
- Условие подготовки к отключению - это время от момента, когда пользователь запирает дверь и выходит из транспортного средства, до перехода в состояние отключения и функция предотвращения угона не активна.
- Состояние взведения - это когда пользователь выходит из транспортного средства и возможна функция предотвращения угона. Если какая-либо дверь разблокирована без ключа в выключателе зажигания, пока система находится в состоянии взведения, система активирует тревожное условие.
- Тревожное состояние - это когда кража была обнаружена, и система активирует рога и звуковой сигнал отпугивания от угона и мигает фарами, задними фонарями и внутренними огнями в течение примерно 1 минуты при непрерывном цикле 0,40 секунд ВКЛЮЧЕНО и 0,40 секунды выключено.
Обзор работы режима активного взведения см. в разделе
. Обзор работы режима пассивного взведения см.
Схема №39
Схема №40
Как проверить работу системы
- Открыть все окна. Повернуть выключатель зажигания в положение замок и вынуть ключ зажигания. Индикатор SECURITY начнет мигать при извлечении ключа из выключателя зажигания.
- Все пассажиры должны выйти из транспортного средства. Закрыть все двери, дверь багажного отделения (крышка багажника) и капот двигателя. Используя ключ зажигания в внешнем замке двери водителя или беспроводном передатчике управления замком двери, заблокируйте все двери. Индикатор БЕЗОПАСНОСТИ загорится, когда будут закрыты и заперты все дверцы, багажник и капюшон двигателя. Через 30 секунд индикатор БЕЗОПАСНОСТИ начнет мигать, чтобы указать на срабатывание системы предотвращения угона.
- После того, как индикатор безопасности начинает мигать, протяните через открытое окно и разблокировать любую дверь изнутри транспортного средства. Система должна активировать сигнализацию. Остановить функцию сигнализации, поместив ключ в переключатель зажигания и повернув зажигание из положения замок во включенное положение, путем разблокировки любой двери с помощью ключа во внешнем замке или беспроводного дистанционного передатчика управления замком двери, или открыв багажник с ключом или беспроводным дистанционным передатчиком управления замками дверей.
- Повторить шаг 3 для оставшихся дверей, двери багажного отделения (крышка багажника) и капота двигателя. При тестировании капот двигателя также проверить, что система активируется, когда клемма аккумулятора отсоединена, а затем снова подключена.