Изменение режима пассивного взведения (включено или выключено)
Режим пассивного взведения может быть включен или выключен путем выполнения процедуры программирования. (Рисунок 4) При отключении режима пассивного взвода противоугонная система будет находиться в режиме активного взведения.
Схема №47
Тесты системы противоугонной система: прочее
ПримечаниеТестирование противоугонной системы основано на предположении, что система замков дверей с силовым приводом функционирует и работает должным образом. См. " ЗАМКИ ДВЕРЕЙ С СИЛОВЫМ ПРИВОДОМ БЕЗ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА - CAMRY ". (ref-158320)
ПримечаниеПрежде чем приступить к любому системному тестированию, убедиться в том, что была выполнена надлежащая процедура поиска и устранения неисправностей, система мультиплексного управления функционирует, а коды неисправностей отсутствуют. См. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-158480-S26210050052003093000000)
| Проблема | Проведение испытаний | |
|---|---|---|
| Невозможно установить систему предотвращения краж | КОНТРОЛЬ № 1 | |
| Индикатор SECURITY не мигает при установке системы | КОНТРОЛЬ № 2 | |
| Когда система установлена | ||
| Сигнал тревоги не звучит при открытии капота двигателя | ИСПЫТАНИЕ № 3 | |
| Система не отменяется, когда зажигание переключается в положение ACC или ON | КОНТРОЛЬ № 4 | |
| Сигнал тревоги продолжает звучать, когда крышка багажного отделения открывается ключом | ИСПЫТАНИЕ № 5 | |
| Звуковых сигналов не звучат, пока система находится в тревожном состоянии | КОНТРОЛЬ № 6 | |
| Звуковых сигналов звучат даже тогда, когда система не установлена | КОНТРОЛЬ № 6 | |
ИНДЕКС СИМПТОМОВ СИСТЕМЫ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ КРАЖ.
Испытания компонентов
ПримечаниеЭти тесты должны быть выполнены только после того, как система мультиплексной связи была диагностирована и проблема указывала на конкретный компонент системы предотвращения краж.
Дверной переключатель
Выключить зажигание. Снять выключатель со стойки двери и отсоединить разъем электрического жгута. Используя омметр, проверить наличие непрерывности между клеммой выключателя дверцы и корпусом переключателя при отпущенном штыре выключателя (положение ВКЛ), а также отсутствие непрерывности при нажатом штырьке переключателя (положение ВЫКЛ.). Убедиться в том, что существует непрерывность между клеммами выключателя двери и хорошей точкой массы корпуса. Заменить переключатель дверцы, если целостность не указана.
Выключатель обнаружения отпирания двери
ПримечаниеПереключатель обнаружения отпирания двери встроен в дверной замок каждой двери. См. ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ в соответствующих СИЛОВЫХ ЗАМКАХ ДВЕРЕЙ БЕЗ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА - CAMRY для тестирования переключателя обнаружения отпора двери.
Выключатель на капоте двигателя
Выключить зажигание. Открыть капот двигателя и отсоединить черный 2-контактный разъем в узле защелки капота. Используя омметр, убедиться, что между клеммами переключателя имеется непрерывность с освобожденным контактом переключателя (положение ВКЛ), а при нажатом контакте переключателя нет непрерывности (положение ВЫКЛ.). Заменить переключатель питания капота двигателя, если целостность не указана.
Выключатель предупреждения о разблокировке ключа
- Выключить зажигание. Снять выключатель предупреждения о разблокировке ключа и отсоединить разъем электрического жгута. См. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О РАЗБЛОКИРОВКЕ КЛЮЧА в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА в соответствующей статье ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ.
- Используя DVOM, измерить непрерывность на клеммах переключателя с предупреждением о разблокировке ключа. При нажатом (включенном) переключателе непрерывность должна присутствовать на клеммах переключателя. После отпускания (выключения) переключатель не должен иметь непрерывности на зажимах коммутатора. Если коммутатор не тестирует, как указано, заменить выключатель с уведомлением о разблокировании ключа.
Дверь багажного отделения (крышка багажника)
Выключить зажигание. Открыть дверь багажного отделения (крышка багажника) и отсоединить черный 2-контактный разъем на защелке в сборе. Используя омметр, убедиться, что между клеммами переключателей имеется непрерывность при отпущенном штифте переключателя (положение ON) и не существует непрерывности при нажатом штифте выключателя (положение OFF). Заменить дверцу багажного отсека (крышка тронка) переключатель любезности, если целостность не указана.
Выключатель обнаружения отпирания ключа двери (крышки багажника) багажного отделения.
Выключить зажигание. Открыть дверь багажного отделения (крышку багажника) и отсоединить 2-контактный разъем на замке в сборе. Используя омметр, проверить наличие непрерывности между клеммами переключателя вежливости с замком в положении РАЗБЛОКИРОВКА, а также отсутствие непрерывности при замке в положении БЛОКИРОВКА. Заменить переключатель обнаружения отпирания двери багажного отсека (крышки багажника, если целостность не указана.
Световой индикатор открытой двери
- Проверить предохранитель DOME (7,5 ампер), расположенный в соединительном блоке на стороне водителя под левой стороной приборной панели. Если с ним все в порядке, переходите к следующему шагу. При неисправности плавкого предохранителя DOOM заменить предохранитель и отремонтируйте жгут проводов или электрический разъем (разъемы) по мере необходимости. См. раздел " ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ " в соответствующей статье " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ ". После выполнения ремонта выполнить подтверждающее испытание. См. " ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ИСПЫТАНИЯ " СИСТЕМЫ САМДИАГНОСТИКИ. (ref-158480-S24615051282003093000000)
- Индикаторная лампа обрыв дверь расположена около центра приборной панели, под индикатором сигнала левого поворота. Чтобы проверить цепь лампочки индикатора открытия двери, выключить зажигание и отсоединить любой одноштырьковый электрический жгут дверного переключателя. Используя плавкую перемычку, заземлите красный / зеленый провод переключателей передней двери или красный / белый провод выключателей задней двери. Индикатор открытой двери должен гореть. Если лампочка горит, перейдите к следующему шагу, если лампочка не горит, проверить лампочку. (ref-158480-S24615051282003093000000)
- Открыть каждую дверь и проверить, что свет вежливости двери загорается при открытии двери и гаснет при закрытии двери. Если какой-либо свет любезности двери не работает должным образом, когда дверь открывается и закрывается, перейдите к следующему шагу.
- Проверить переключатель вежливости подозрительной двери. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВЕЖЛИВОСТИ ДВЕРИ ". Если с переключателем любезности подозреваемой двери все в порядке, переходите к следующему шагу. В случае неисправности переключателя любезности подозрительной дверцы заменить переключатель любезности двери. После того, как ремонт был произведен, выполнить тест подтверждения. См. раздел " ПРОВЕРКА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. (ref-158480-S33966614862003100600000)(ref-158480-S24615051282003093000000)
- Проверить жгут проводов и электрические разъемы между контактом 2дюймовой двери и панелью управления ЭБУ. См. " ВНУТРЕННИЕ ИСТОЧНИКИ СВЕТА " в соответствующей статье " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ № ". Красный / зеленый провод между разъемом разъема дверцы водителя и корпусом 12-контактный разъем электрожгута блока управления Б8 клемма № 1. Красным / зеленым проводом между 22-контактным разъемом передней пассажирской двери и кабельным разъемом корпуса ЭСУ № 11. См. раздел " ВНУТРЕННИЕ ФОНАРИ " в статье электросхемы СИСТЕМЫ. После проведения ремонта выполнить проверочный тест, см. раздел " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ " под разделом СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. (ref-151305-S19930240742002121200000)(ref-158480-S24615051282003093000000)
- Проверить работу схемы освещения. См. соответствующую статью ВНУТРЕННИЕ ОГНИ / ОСВЕЩЕНИЕ в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ. После подтверждения правильности работы схемы освещения перейдите к следующему шагу.
- Проверить печатную плату в приборной панели на наличие перегоревших цепей, трещин в печатной плате или других проблем, которые могут помешать работе индикаторного индикатора обрыв дверь. Если с печатной платой все в порядке, перейдите к следующему шагу. При неисправности печатной платы заменить монтажную плату. См. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ под ДЕМОНТАЖЕМ И УСТАНОВКОЙ в соответствующих ПРИБОРНЫХ ПАНЕЛЯХ - изделие CAMRY в разделе АКСЕССУАРЫ и ОБОРУДОВАНИЕ.
- Проверить разъемы проводки и массы блока управления кузова. См. ЖГУТ ПИТАНИЯ КОМПЬЮТЕРА КОРПУСА и ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ в соответствующей статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ. Если цепи массы неисправны, отремонтируйте и повторно протестируйте систему. При неправильной работе цепей массы заменить оригинальный блок управления кузовом на заведомо исправный и перепроверьте работу системы. (ref-158480-S29365133512003100600000) См. " ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТА " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. (ref-158480-S24615051282003093000000)
Схема №48
Схема №49
Звуковой сигнал отпугивания угона
Найдите предупреждающий об угоне звуковой сигнал и отсоединить одноконтактный разъем. См. таблицу " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Подключить напряжение батареи к клемме разъема, а отрицательный вывод - к земле. Сирена должна звучать. Также проверить целостность между клеммой разъема и хорошей точкой массы автомобиля. Непрерывность должна присутствовать. Заменить сирену, если она не работает как указано. (ref-158480-S24647506112003093000000)
Электронный блок управления кузовом.
ПримечаниеДля тестирования цепей ЭБУ управления кузовом см. ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ и СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА НА СТОРОНЕ ВОДИТЕЛЯ под ТЕСТАМИ НАПРЯЖЕНИЯ КОНТАКТОВ в соответствующих БЛОКИРОВКАХ СИЛОВЫХ ДВЕРЕЙ БЕЗ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА - изделие CAMRY.
Электронный блок управления противоугонными средствами.
ECU для предотвращения краж расположен за перчаточной коробкой, прямо над правой панелью и использует 26-контактный разъем электрического жгута. (Рисунок 8) Используя DVOM, проверить напряжение между указанными клеммами электронного блока управления для предотвращения угона при определенных условиях. См. Таблицу " Напряжение контакта электронного блока контроля угона ". Если напряжение не соответствует техническим требованиям, отремонтируйте проводку или заменить компоненты по мере необходимости. (ref-158480-S01920971522003100600000)
| Номер клеммы (цепь) | Цвета проводов | Состояние | Характеристика |
|---|---|---|---|
| 2 (+ B1) и масса корпуса | Белый/красный | Постоянный | 10-14 Вольт |
| 3 (ПРОУШИНА) и 11 (E) | Зеленый/Белый и Белый/Черный | Дверь багажного отделения (крышка багажника) ключ разблокировки переключатель обнаружения в положении ON | Непрерывность |
| 3 (ПРОУШИНА) и 11 (E) | Зеленый/Белый и Белый/Черный | Дверь багажного отделения (крышка багажника) ключ разблокировки переключатель обнаружения в положении ВЫКЛ. | Отсутствие непрерывности |
| 4 (Ksw) и 11 (E) | Синий и белый / черный | Выключатель предупреждения о разблокировке ключа в положении ON (ключ вставлен) | Непрерывность |
| 4 (Ksw) и 11 (E) | Синий и белый / черный | Выключатель предупреждения о разблокировке ключа в выключенном положении (ключ удален) | Отсутствие непрерывности |
| 6 (DSWH) и 11 (E) | Черно-белый / черный | Моторный капот любезно переключатель в положении ON (капот открыт) | Непрерывность |
| 6 (DSWH) и 11 (E) | Черно-белый / черный | Выключатель вытяжки двигателя в выключенном положении (капот закрыт) | Отсутствие непрерывности |
| 11 (E) и масса кузова | Белый/черный | Постоянный | 0-1 Вольт |
| 12 (IND) и 11 (E) | Фиолетовый и белый / черный | Во время подготовки набора | 3-5 Вольт |
| 14 (IG) и 11 (E) | Черный/красный и белый/черный | Зажигание во включенном положении | 10-14 Вольт |
| 24 (Sh) и 25 (SH-) | Синий / белый и белый | Постоянный | 10-14 Вольт |
НАПРЯЖЕНИЕ НА ВЫВОДАХ ЭЛЕКТРОННОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПРОТИВОУГОННЫМИ СРЕДСТВАМИ.